Как можно самому промыть форсунки на инжекторе

Как можно самому промыть форсунки на инжекторе

Большая часть современных автомобилей оснащена системами впрыска горючего, а это предполагает обязательное наличие инжектора. В сравнении с карбюратором его конструкция проще и обслуживать его легче. Однако, несмотря на это, за счет наличия электроники, сложностей с инжекторной системой в некоторых случаях возникает гораздо больше. Узнаем из статьи, как можно самому промыть форсунки на инжекторе.

Промывку форсунок можно осуществить своими руками

Содержание

• 1 Промывку форсунок можно осуществить своими руками
• 2 Признаки загрязнения форсунок
• 3 Несколько вариантов промывки и очищения
• 4 Процедура выполнения
  • 4.1 Очистка со снятием рейки с форсунками
  • 4.2 Промывка без снятия рейки

Если возникли проблемы с инжекторной системой, то это вовсе не предполагает обязательное посещение сервиса. Трудность можно устранить своими силами, при условии знания некоторых важных нюансов.

Как промыть инжектор в домашних условиях

«Лечение» инжектора, как правило, связано бывает с промывкой форсунок. Уместно ли будет решить данную проблему самостоятельно? Ответить на этот вопрос можно и так: если в вашем владении обычная иномарка или отечественный автомобиль, не стоящий бешеных денег, то машины эти не будут требовать к себе какой-либо особой заботы. В большинстве своем это неприхотливые модели, нацеленные изначально на рядового потребителя, который и починить способен, если что.

Признаки загрязнения форсунок

Признаками того, что форсунки нуждаются в промывке, являются следующие показатели:

• понижение мощности двигателя;
• увеличение расхода горючего;
• троение;
• остановка двигателя по непонятной причине;
• проваливание педали газа;
• нестабильная работа мотора на ХХ или в движении;
• увеличение дымности выхлопа или черный нагар.

Симптомом является также банальное снижение тяговых характеристик авто.

Игнорирование проблемы ни к чему хорошему не приведет. Откладывание решения на завтра и послезавтра только усугубят сложность, двигатель автомобиля можно окончательно загубить.

Чем промыть инжектор в домашних условиях

Качество горючего может варьироваться даже в рамках одной АЗС. Рекомендуется всегда проверять, что льешь в топливный бак. Некоторые российские заправочные станции лучше вообще не посещать, так как они торгуют не честно и продают некачественный бензин по высокой цене, но это тема уже другой статьи.

Владелец инжекторного авто обязан проводить диагностику не реже 5 -10 тыс. км пробега транспортного средства. Если имеются сомнения в качестве топлива, то процедуру очистки следует ускорить.

Несколько вариантов промывки и очищения

Существует несколько вариантов прочистки форсунок. Один из простых способов: добавить в топливный бак специальную присадку. Она производится сегодня практически всеми производителями автомобильных аксессуаров. Как правило, одного флакона бывает достаточно для 60 литров бензина.

Однако подобный способ несколько рискован, так как все отложения и грязь, отмытые присадкой, из бака попадут в систему и станет еще хуже. Возможен выход из строя клапана регулятора давления. Промывка присадками рекомендована только как вариант профилактический, но не основной.

Следующий вариант – очистка с применением спецустановки подачи сольвента. Мотор включается и осуществляется промывание. Очень эффективный вариант промывки, рекомендованный большинством экспертов.

Как промыть инжектор самому

Но, к сожалению, и у этого способа промывки имеется недостаток. Свечи портятся, процедуру надо совмещать с заменой этих элементов.

Форсунки промываются также с применением высококачественных жидкостей, проходящих через них. Метод осуществляется с использованием спецоборудования, имитирующего действие форсунки.

Наконец, самым лучшим вариантом промывки считается ультразвуковая чистка или ванна. Этот вариант по праву назван самым стабильным.

Процедура выполнения

Самостоятельно очистить форсунки инжектора, значит, определить в первую очередь жидкость и ее химический состав. В принципе, особой разницы между различными составами для промывки нет – все они предназначены для устранения сторонних компонентов из топливных канавок.

Некоторые опытные автомобилисты утверждают, что при отсутствии специальной жидкости для промывки можно воспользоваться жидкостью для промывки карбюраторов. На наш взгляд это большой риск, и на самом деле можно оказать автомобилю медвежью услугу.

Как промыть инжектор самому

Мы предлагаем эти два варианта.

STP SUPER CONCENTRATED FUEL INJECTOR CLEANER	KERRY KR-315
ДОЗИРОВКА: весь флакон — 364 мл.	ДОЗИРОВКА: 355 мл.
Особенности применения: заливают перед заправкой, чтобы равномерно распределить присадку в топливе и достичь максимальной эффективности.	Особенности применения: препарат очень дешево стоит, поскольку он отечественного производства.
Результат теста: жидкость показала очень высокие моющие способности. Легко растворила отложения и до взвешенного состояния, но использовать ее рекомендуется только при уверенности, что в бензобак абсолютно чист, иначе грязь может засорить приемную сетку в бензонасосе и вывести его из строя.	Результат теста: отмыто более 60% загрязнений, причем поддались и тяжелые отложения. При последующей промывке не выявлено наличия несмываемых отложений.
Препарат отмыл более 80% загрязнений. При последующей промывке спецраствором были удалены оставшиеся отложения. Эта агрессивная промывка может быть рекомендована к использованию при небольшом пробеге. Это оптимальный вариант как промыть инжектор самому с препаратом подобного типа.	Несмотря на низкую стоимость, показаны прекрасные результаты, и ограничения на его применение заключаются только в чистоте бака.

Очистка со снятием рейки с форсунками

Итак, чтобы почистить инжекторную систему надо снизить для начала давление в топливной магистрали. Рекомендуется это делать на рабочий мотор. Чтобы снизить давление, нужно снять предохранитель, отвечающий за функционирование ДВС. Затем прождать немного времени до полной остановки ДВС.

Далее:

• отключить выводы форсунок;
• снять нагнетающий и резервный шланги топливной коммуникации;
• открутить рейку с форсунками;
• затем демонтировать кольца.

Визуально осмотреть их. Если кольца черные или чересчур жесткие, их следует заменить.

Промывка – это банальный прогон жидкости сквозь инжектор. Важно промыть каждую форсунку по отдельности, а для этого необходимо обзавестись проводами с клеммами или другими контактами. Следует подключить их к любому источнику питания, функционирующему в диапазоне 9-12 В.

Внимание. Контакт с кнопкой включения обязан быть сверхнадежным!

Промывка без снятия рейки

Если специального оборудования нет, можно использовать в качестве инструмента спринцовку. Внутрь нее наливается смесь из очистительной жидкости и бензина. Затем это наливается в шланг, идущий от «вакуумника» к впускному коллектору.

Смесь нужно лить под давлением, чтобы элементы, на которые она попадет, окисали эффективнее.

Как можно самому промыть форсунки на инжекторе

Дальше нужно попросить помощи ассистента. Он заведет мотор и будет поддерживать обороты, чтобы тот не заглох. Теперь нужно снова залить жидкость спринцовкой.

Не рекомендуется заливать жидкость сразу и много. Времени тут надо не жалеть, работать аккуратно, иначе можно все дело загубить.

После очередного вливания смеси, двигатель надо заглушить. После его остывания свечи откручиваются и меняются на новые. Конечно же, таким способом можно промыть форсунки лишь частично, но это лучшая альтернатива сервисной процедуре.

Видео в статье: Чистка форсунок в домашних условиях

Как почистить инжектор правильно своими руками

Как почистить инжектор своими руками

Форсунки на автомобиле с инжекторной системой являются важнейшими элементами. От их состояния напрямую зависит технический потенциал всей машины. Опытные автомобилисты знают, как почистить инжектор, новички – затрудняются. Узнаем, как это сделать на инжекторе своими руками лучше всего.

Лучше промыть форсунки – значит, самостоятельно без чьей-либо помощи осуществить чистку или доверить выполнение процедуры работникам в СТО. Промыть топливную систему, несмотря на сложность и многогранность этого механизма, не так уж трудно. Из-за использования некачественного топлива, масла, силовой агрегат сразу дает о себе знать ошибками в работе. В современном горючем, если оно некачественное, содержится очень много ненужных примесей.

Как определить загрязнение форсунок

Содержание

• 1 Как определить загрязнение форсунок
• 2 Технология промывки инжектора и форсунок
• 3 Чистка с помощью химии и специальной установки
• 4 Чистка баллончиком

Химсоединения постепенно превращаются в различные отложения, в том числе и смолистые. А в процессе сгорания появляются загрязнения, которые хорошо заметны внешне. Если виден темный налет, то это и есть образовавшаяся грязь, которую можно самостоятельно диагностировать и устранить.

Как часто надо промывать инжектор

К таким химическим соединениям относят бензол, олефин, серу и другие вещества, которые быстро превращаются в отложения и выглядят как черно-коричневая корка. Ее невозможно убрать обычными методами. Именно по этой причине тоже промыть инжектор своими руками непросто.

Очевидно, что в СТО процедуру по чистке выполнят качественно. За дело возьмутся специалисты, профи. Всю систему, по которой идет горючее, они прочистят, используя профессиональное оборудование (например, ультразвук). Однако стоить это будет немалые деньги.

Чтобы определить состояние форсунок и удостовериться в том, что инжектору нужна помощь, важно обращать внимание не только на грязь. Почти всегда увеличивается расход горючего, машина в ходе движения дергается, особенно в зимнее время года. Все это прямиком свидетельствует о плачевном состоянии форсунок.

Стадии загрязнения форсунок	Признаки
Малое загрязнение	Производительность инжекторов падает на 5-9%. Увеличивается расход топлива: пара литров на каждые 100 км, но в целом двигатель работает нормально.
Среднее загрязнение	Общая производительность инжекторов снижается на 10-20%. Расход топлива значительно увеличивается, двигатель начинает работать неравномерно (подтраивать), выхлопы также становятся неравномерными. Динамика разгона ухудшается, из выхлопной трубы появляется характерный неприятный запах.
Сильное загрязнение	Производительность инжекторов падает вполовину. Двигатель буквально пытается «выпрыгнуть» из под капота. На холостом ходу один или несколько цилиндров могут прекратить функционировать вообще, а в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки при резком нажатии педали газа. Симптомы второй стадии также присутствуют, но в более выраженной форме.

Технология промывки инжектора и форсунок

Технология промывки инжектора подразумевает использование присадок. Очистка с их помощью – это лучший профилактический способ очищения топливной системы. Присадки вполне доступны по стоимости, удобны в использовании.

Для начала присадки в топливный бак заливаются через каждые 5-6 тыс. км пробега.

Однако промывку присадками нельзя считать полноценным вариантом очищения системы. Подойдет он только как профилактический вариант. На самом деле, чтобы прочистить инжектор, нужна куда более сложная процедура.

Чистка с помощью химии и специальной установки

Этим методом удастся почистить не очень сильно загрязненный инжектор. Снимать ничего не нужно. Однако надо иметь в наличии промывочную установку, которая подсоединяется к топливной системе авто. В инжектор подается жидкость для промывки (специальная). Она успешно растворяет отложения, убирает их с форсунок.

Примерно двадцати минут хватит, чтобы очистить форсунки жидкостью, подаваемой установкой с давлением 5-6 Ат. Если отложения не старые, их мало, то успешно очищаются все внешние отложения.

Установка сродни топливному насосу, только вместо горючего она подает сильный реагент, способный воздействовать на смолистые отложения.

Установка для очистки инжекторных форсунок

Очевидно, что в процессе химической чистки система подачи горючего в автомобиле должна быть полностью отключена, иначе реактив попадет в бензобак. Попав внутрь топливного бака, химия легко растворит и те отложения, которые образовались на стенках. Вся эта содранная грязь при очередной подаче топлива попадет в магистраль, засорятся топливные фильтры, насос.

Химия настолько сильная, что воздействует на смоляные отложения всего за 20-30 минут времени. После выведения всего налета, поверхности элементов инжектора должны выглядеть как новые.

Чистка баллончиком

Если установки нет, почистить форсунки тоже можно. Нужно купить аэрозольный баллончик для очистки карбюратора, обзавестись куском резиновой трубки (15 см), хомутами, проводкой с кнопкой на два контакта, мобильным зарядником на 12 В и инструментами для извлечения форсунок с авто.

Отличие от вышеописанного метода в том, что теперь уже надо снимать форсунки.

Алгоритм действий.

1. Обесточить АКБ машины.
2. Демонтировать дроссельный узел и коллектор.
3. Отсоединить все навесное оборудование, идущее на коллектор.
4. Теперь полностью видна рампа, с которой надо открутить обратку горючего. Она расположена возле бачка ГУР.
5. Снимается рампа с форсунками, путем откручивания болтов.
6. Достаются форсунки.

Как снимаются форсунки на видео

Теперь, что касается очистки.

1. Подготавливается самодельная установка из баллончика. Кусок шланга фиксируется и к баллончику, и — к выходу форсунки.
2. Затем другой стороной форсунка опускается в любую пустую емкость для слива реагента.
3. Провод зарядника соединяется с двумя проводами, между которыми врезается кнопка. Провода надо соединить также с форсункой, которая будет очищаться.
4. Зарядник подключается в сеть, кнопка активируется, если загорается индикатор на зарядном устройстве, значит, все работает. Кроме того, должен раздаться негромкий щелчок, вызванный открыванием форсунки.
5. Резиновая трубка надевается на баллончик одной стороной, и на форсунку другой. Для того чтобы создать давление, нужно нажать на баллончик и посмотреть, как надувается трубка (форсунка закрыта).
6. Теперь надо открыть форсунку, активировав кнопку с током. После этого нажать на баллончик, он пустит струю жидкости, которая в итоге выльется в пустую емкость.

Таким образом, осуществляется полноценная внутренняя чистка. Это самый эффективный метод, как лучше почистить инжектор самостоятельно, без использования дорогостоящего оборудования.

Как очистить форсунки вашего автомобиля

The Drive и ее партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, вы хотите почистить топливные форсунки вашего автомобиля? Может быть, вы хотите сохранить топливную систему в чистоте от новой, или ваш старый автомобиль дает пропуски зажигания, неровно работает на холостом ходу или иным образом плохо работает. Может быть, вы оказались во власти ужасной лампочки Check Engine, и ваш OBD-сканер читает P02 (xx), автомобильный компьютер говорит о проблеме с расходом топлива и воздуха. Что ж, вы пришли в нужное место. Ваши форсунки могут быть засорены, что снижает их расход или искажает схему распыления топлива. Подразделение The Drive Crack How-To здесь, чтобы помочь и снова заставить эти форсунки правильно впрыскиваться.

Каждый день ваши топливные форсунки должны совершать маленькие чудеса точного дозирования топлива. Производители продуктов для обработки топливных форсунок обязуются поддерживать ваши форсунки в идеальном состоянии. Для этого они используют моющие средства, которые смешиваются с топливом в вашем баке, чтобы разрушить отложения, вызванные примесями бензина. Однако, если ваши форсунки засорились, им, вероятно, потребуется физическая очистка.

Примечание. Если форсунки сильно забиты, возможно, пора обратиться к механику. Глубокая очистка — это процесс, требующий специальных навыков и использования опасных контролируемых растворителей. Ультразвуковая вибрация часто используется для разрушения отложений с последующей промывкой под высоким давлением, струйной обработкой и заменой резиновых уплотнений. На этом этапе, возможно, стоит полностью заменить форсунки.

Вот как это сделать.

Основы

Оценка необходимого времени: 30 минут до 1 часа

Уровень мастерства: начинающий до промежуточного уровня

Система транспортных средств: Топливная система

Depositphotos

Безопасность

. особенно когда вы работаете с топливной системой вашего автомобиля, которую вы, вероятно, никогда не удосужились очистить — , пожалуйста, не ставьте в очередь Firestarter от Prodigy. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы и рубашка были безупречными, а глаза и кожа не пострадали.

• Нитриловые перчатки для защиты рук от химических растворителей и топлива.
• Рубашка с длинными рукавами для защиты рук.
• Маска или респиратор для фильтрации паров и запахов.
• Защита для глаз.

Depositphotos

Все, что вам нужно

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам нужно для выполнения работы.

Список инструментов

• Набор ключей (накидной и обычный)
• Воздушный компрессор (для набора для чистки)

Список деталей  

• Очиститель топливной системы )
• Полный комплект новых топливных форсунок (при необходимости)

Вам также потребуется плоская поверхность, например, пол гаража, подъездная дорога или уличная парковка, хотя проверьте местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушение каких-либо кодов при использовании улицы. При использовании чистящих растворителей убедитесь, что рабочая среда хорошо проветривается.

Depositphotos

Организация рабочего места

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий денди или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Вам не понадобится паяльная лампа для этой работы. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. .)

Очистка форсунок (для начинающих)

Безрецептурные очистители топливных форсунок содержат моющие средства, предназначенные для разрушения нагара. Эти продукты лучше всего использовать до того, как возникнут какие-либо серьезные проблемы с инжектором.

1. В почти пустой топливный бак или в соответствии с указаниями залейте все содержимое (или указанное количество) средства для обработки топливной системы.
2. Заполните бак топливом (16–18 галлонов или в соответствии с указаниями).
3. Повторять при каждой замене масла.
4. Готово. Поздравляю.

Очистка форсунок (промежуточная)

1. См. инструкции к набору для очистки топливных форсунок.
2. Снимите крышку с корпуса топливной форсунки.
3. Наполните канистру рекомендованным чистящим раствором.
4. Повесьте канистру под капот в удобном месте над двигателем.
5. Найдите контрольный порт топливной рампы (если не уверены, обратитесь к руководству по ремонту).
6. С помощью подходящего адаптера подсоедините шланг адсорбера к контрольному отверстию топливной рампы.
7. Найдите реле топливного насоса в блоке предохранителей (если не уверены, обратитесь к руководству по ремонту).
8. Отсоедините реле топливного насоса, как указано.
9. Подсоедините подачу воздуха к воздушному отверстию адсорбера.
10. Отрегулируйте давление регулируемой системы, отображаемое на измерителе, в соответствии с указаниями (обычно на несколько фунтов ниже нормального рабочего давления в топливной рампе).
11. Завести машину.
12. Подождите, пока весь раствор не вытечет через топливную рампу, а канистра не опустеет (5-10 минут).
13. Сбросьте давление в магистрали и отключите подачу воздуха.
14. Отсоедините шланг от топливной рампы.
15. Завести машину.
16. Готово, герой гаража. Поздравляю!

Замена форсунок (промежуточная)

1. С помощью Google или соответствующего руководства по ремонту вашего автомобиля узнайте, где находятся топливные форсунки.
2. Дайте двигателю полностью остыть.
3. Снимите все детали, которые могут препятствовать доступу к форсункам.
4. Отложите все снятые детали вместе с соответствующим оборудованием в порядке разборки.
5. Отсоедините разъем проводов на каждой форсунке.
6. Найдите и отсоедините топливопровод от топливной рампы.
7. Снять топливные форсунки с топливной рампы (следить за утечкой топлива).
8. Смажьте уплотнения новых форсунок свежим бензином.
9. Вставьте новые топливные форсунки в топливную рампу.
10. Установите на место топливную рампу, убедившись, что она правильно совмещена.
11. Подсоедините топливопровод к топливной рампе.
12. Подсоедините разъемы проводов к форсункам (убедитесь, что они защелкнулись).
13. Поверните ключ в положение вспомогательного оборудования на 30 секунд, чтобы активировать топливный насос.
14. Завести машину.
15. Готово. Поздравляю.

Depositphotos

Советы от профессионала

За долгие годы редактора The Drive все это сделали и все видели, покупая, продавая и осматривая почти каждый автомобиль на планете. Мы также разобрали, разобрали и починили массу автомобилей, в том числе те, которым требовалась глубокая очистка топливной системы. Вот наши главные советы, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает правильно.

• Если вы храните свой автомобиль в течение длительного периода времени, рассмотрите возможность использования присадки, стабилизирующей топливо, чтобы убедиться, что во время следующей поездки все останется чистым.
• Более современные автомобили имеют очень сложные системы впрыска, после консультации с Google или руководством, о котором мы говорили ранее, возможно, пришло время обратиться к профессионалам.

Лайфхаки

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может не быть друга, от которого вы можете избавиться, мы также составили список наших лучших лайфхаков, которые сделают вашу жизнь проще и опустошат ваш карман. меньше.

• Покупка правильного топлива обеспечит чистую работу форсунок вашего автомобиля. Просто как тот.
• Раз в несколько лет добавляйте очиститель топливной системы, и вы увидите массу отличий.

Рекомендуемые товары

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение по адресу:[email protected]

Как чистить топливные форсунки — Простое руководство

Системы подачи топлива развивались с годами. Сначала были карбюраторы, затем впрыск топлива через порт, а теперь и непосредственный впрыск. В последнем случае топливные форсунки впрыскивают топливо прямо в камеру сгорания.

Неблагоприятным побочным продуктом технологии прямого впрыска является нагар. Углеродные отложения накапливаются, когда углеводород, такой как бензин, не сгорает полностью.

Когда эти отложения выходят из-под контроля, их часто приходится удалять вручную. Автомеханик снимает коллектор и чистит клапаны. Замачивание в специальной химической ванне — один из вариантов, а пескоструйная обработка — другой. В любом случае, это грязный, трудоемкий и дорогостоящий процесс.

Конечно, лучше всего ограничить нагар в первую очередь.

Поэтому профилактика — лучшее лекарство.

Нужна ли чистка топливных форсунок?

Двигатели с непосредственным впрыском (DI) впервые появились на спортивных автомобилях и автомобилях класса люкс. Сегодня двигатели DI довольно распространены в седанах, внедорожниках, пикапах и фургонах. Чистые топливные форсунки имеют решающее значение для правильной работы этих двигателей.

Засоренные топливные форсунки во многих отношениях снижают мощность двигателя. Они несут ответственность за различные проблемы с двигателем:

• Снижение расхода топлива
• Трудный запуск
• Плохое ускорение
• Грубый холостой ход
• Остановка
• Предварительное зажигание
• Колебания дроссельной заслонки
• Более высокие выбросы окиси углерода
• Избыточные выбросы углеводородов

Простой способ очистки топливных форсунок

Что такое очиститель топливных форсунок и зачем он вам нужен? Это специально разработанная присадка к бензину со специальными детергентами. Эти химические вещества нацелены на отложения в топливных форсунках.

Восстановите мощность двигателя и эффективность использования топлива с помощью 104+ Fuel Injector Pro, комплексного очистителя топливной системы для всех двигателей. Этот высококачественный очиститель топливных форсунок восстанавливает потерянное ускорение и улучшает приемистость. Специальное моющее средство прямого впрыска уменьшает накопление углерода.

Избегайте дорогостоящих поездок к механику благодаря постоянному использованию высококачественного очистителя топливных форсунок, такого как 104+ Fuel Injector Pro.

При использовании этого высококачественного очистителя топливных форсунок следуйте этому пошаговому руководству:

• Вылейте содержимое бутылки в бензобак
• Добавить полный бак бензина
• Для достижения идеальных результатов используйте вторую бутылку при следующей заправке
• Используйте другую бутылку каждые 7000 миль ИЛИ при каждой замене масла

Если вам нравится мгновенное удовлетворение, вам понравятся результаты очистки топливных форсунок вашего автомобиля. Как только они смогут работать, как задумано, вы заметите быстрое улучшение работы вашего двигателя.

Что нужно и чего нельзя делать при обслуживании топливных форсунок

Используйте очиститель топливных форсунок только по назначению. Чрезмерное использование может повредить изоляцию катушки форсунки. Кроме того, водяные и топливные форсунки не смешиваются. Полный бак бензина помогает свести к минимуму количество воды в топливной системе, особенно в автомобилях, которые простаивают в течение длительного времени.

Некоторые автолюбители снимают топливные форсунки для их очистки. Это может быть проблемой, если это не сделано правильно. Например, замачивание топливных форсунок в сильнодействующем очистителе, таком как ацетон, сопряжено с риском. Использование резервуара для ультразвуковой очистки ювелирных изделий также вызывает подозрения. Если вы снимаете топливные форсунки, имейте в виду, что уплотнительные кольца и уплотнения не должны высыхать. Это может привести к пропуску зажигания и затрудненному запуску.