Как завести машину с МКПП и АКПП – урок вождения » avtokursy.by

Блог / 03.06.2019 03.07.2019

Первостепенный вопрос как завести машину всегда прежде всего направлены на развитие этого базового и необходимого навыка. Разумеется, для опытного водителя такой вопрос может показаться просто смешным. А вот для новичка это может оказаться и довольно сложной задачей.

Кроме того, поняв, как правильно заводить машину, Вы научитесь экономить моторесурс двигателя, что имеет огромное значение для «здоровья» авто и как следствие для его бесперебойной и надежной работы. Также стоит отметить, что для машин с механической коробкой передач и для авто с автоматической трансмиссией процесс будет несколько отличаться.

Заводим машину с МКПП

Для начала рассмотрим, как завести машину с механической коробкой передач. Среди автомобилистов данная трансмиссия является более популярной. Хотя нельзя не отметить, что количество автомобилистов, предпочитающих автомат, неуклонно растет.

Прежде всего, чтобы правильно завести машину и поехать, необходимо установить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение.

1. Для этого выжимаем педаль сцепления (крайняя слева) – общеизвестно, что в случае с МКПП необходимо заводить машину с выжатым сцеплением. Переводим рычаг в нейтральное положение, стояночный тормоз в это время находится в замкнутом положении. Проверить стоит ли авто на «нейтралке» просто: включите первую передачу согласно схеме на рычаге – из нейтрального положения это один щелчок, а затем опять назад, рычаг в нейтральной позиции должен свободно ходить вправо-влево.
2. Затем необходимо включить зажигание – вставляем ключ и поворачиваем по часовой стрелке до характерного щелчка. О том, что зажигание включено, будут свидетельствовать загоревшиеся на приборной панели контрольные индикаторы давления масла и зарядки аккумулятора.
3. Совершаем еще один поворот ключа по часовой стрелке для того, чтобы завести стартер. В случае если системы двигателя находятся в исправном состоянии, через несколько секунд он запустится. Это будет понятно по характерному звуку работающего мотора.

Также о работе двигателя будут свидетельствовать погасшие индикаторы, которые зажигались изначально при запуске. Для того, чтобы заглушить автомобиль выполняем все в обратном порядке: при работающем двигателе ключ необходимо повернуть на один щелчок для того, чтобы автомобиль заглох; после второго поворота против часовой стрелки запрется руль. Остается только вытащить ключ из замка зажигания.

Заводим машину с АКПП

Далее рассмотрим вопрос, как завести машину с автоматической коробкой передач. Для этого необходимо выполнить следующее:

1. Устанавливаем селектор переключения скоростей в режим “P” – паркинг или “N” – нейтральный.
2. Нажимаем педаль тормоза.
3. Заводим мотор: не отпуская педаль тормоза, вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем по часовой стрелке до щелчка. На приборной панели загорятся индикаторы, также запустится бензонасос.
4. После того, как индикаторы погаснут, необходимо еще раз повернуть ключ по часовой стрелке для того, чтобы запустить стартер. Ключ можно отпустить – он самостоятельно вернется в исходное состояние.
5. После того, как коробка прогрелась, селектор переключения скоростей необходимо установить в положение “R” или “D”: R – reverse – задний ход, D – drive – движение вперед.
6. Отпускаем педаль тормоза – начинаем движение.

Частым вопросом является на каком режиме лучше заводить “P” или “N”. Можно и на том, и на том, но лучше все же заводить авто на режиме паркинг, даже сами производители рекомендуют именно этот режим. “N” – нейтральный режим – та же нейтральная передача, но режим паркинга имеет несколько преимуществ. Автомобиль на этом режиме не укатится, так как происходит блокировка вала. В любом случае, данный режим отсекает необходимость использовать ручник, что особенно удобно зимой.

Советуем Вам посмотреть обучающее видео от инструктора по вождению Валерия Кулагина: «Переключение передач во время движения на МКПП».

Интересные статьи вы найдете в разделе «Блог». Также инструктор подготовил для Вас обучающие видео-уроки для подготовки к сдаче экзамена в ГАИ.

Как запустить автомобиль с механической коробкой передач? (5 июля 2021)

Автоматическая коробка постепенно вытесняет МКПП. Из-за этого у многих начинающих водителей могут возникнуть трудности с тем, как запустить машину с механической коробкой. Чтобы этого не произошло, самое время напомнить о том, как это делается из руководства, которое подготовила автошкола Наставник в СПБ.

garagespb.com

Пошаговая инструкция запуска

Завести машину с механикой не сложнее, чем любой кроссовер на автомате. Важно соблюдать определенные меры предосторожности и делать все строго по инструкции:

1. Установите рычаг МКПП в положение нейтрали. Для этого выжмите сцепление и переведите рукоятку коробки передач в среднее положение.
2. Удерживайте автомобиль от скатывания педалью тормоза или установите ручной тормоз.
3. Поверните ключ в положение ON. На приборной панели зажгутся все лампы, но многие потухнут через пару секунд, сигнализируя о том, что все системы исправны.
4. Поверните ключ зажигания в положение START и держите его в таком положении до тех пор, пока не запустится мотор. Это положение включает стартер, чтобы запустить двигатель. Стартер – это электродвигатель, который раскручивает коленчатый вал. При достижении коленвалом 200 об/мин смесь в цилиндрах начнет воспламеняться и будет толкать поршни самостоятельно.
5. Сразу после запуска двигателя, отпустите ключ, и он под действием пружины в личинке замка сам вернется в положение ON, отключая стартер.

garagespb.com

Теперь мотор будет работать в режиме холостого хода, «ожидая» от водителя дальнейших действий. Холостой ход – это режим работы без нагрузки. Обороты при этом будут равны величине от 600 до 800 об/мин. Возможно завышение оборотов до прогревочных – 1200-1500. По мере прогрева двигателя они сами спадут до номинальных.

Если вы только планируете пойти учиться на права, каталог курсов вождения СПБ garagespb.com, поможет подобрать лучший вариант в Питере.

Запуск холодного мотора

Самым сложным является пуск холодного двигателя, особенно, если машина оснащена карбюраторным двигателем. Отличие карбюратора от инжектора в том, что образование смеси происходит внутри сложной механической системы – карбюратора. Бензин поступает в виде крупных капель и уже во впускном коллекторе, смешиваясь с воздухом под воздействием разряжения, распадается на мелкие капли.

В инжекторе же, бензин поступает под большим давлением через форсунки, управляемые электроникой. Впрочем, карбюратор постепенно уходит в прошлое и уже не актуален. Но у инжектора, хоть и редко, но проявляются те же проблемы:

• Первая проблема нередко происходит из-за ошибок самого водителя. Перед запуском холодного мотора, необходимо разогреть электролит в аккумуляторе и слегка улучшить его пусковые показатели на время. Для этого включите дальний свет на несколько секунд и только затем пробуйте запускать мотор. Во время запуска нужно выжимать педаль сцепления и плавно отпускать, когда двигатель начнет свою работу. Выключенное сцепление позволяет снизить нагрузку на мотор, отсоединяя его от коробки передач.
• Вторая проблема – это неудачные пуски и все, что с ними связано. Пауза между первыми двумя попытками должна быть не менее 5 секунд и каждый раз это время должно удваиваться, чтобы не истратить всю энергию аккумулятора сразу. После трех неудачных пусков свечи будут в бензине, и чтобы увеличить шансы на успех, рекомендуется 4-ый запуск двигателя произвести в режиме продувки цилиндров.
• Третья – невозможность провернуть коленчатый вал. Если вал вращается с трудом, то вязкость масла подобрана неправильно. Вязкость подбирается в зависимости от климатических условий. К примеру, масло с вязкостью 5W40 будет считаться всесезонным, но не подойдет для жарких стран или условий крайнего севера. Лучше использовать его в умеренных широтах. А вот вязкость 0W30 идеально подходит для отрицательных температур. Но подбирать масло нужно по специальной таблице вязкости.

Продувка выполняется следующим образом:

1. Выжмите педаль газа в пол.
2. Включите стартер.
3. Если двигатель не запускается, постепенно отпускайте педаль газа. Стартер при этом должен работать.

Внимание! Не допускается вращение стартера более 10 секунд. Иначе он попросту сгорит. Оптимальное время – 3-5 сек.

В этот момент двигатель должен завестись. При выжатой педали газа, цилиндры начинают проветриваться огромным количеством воздуха. Электроды свечей мгновенно высушиваются и включаются в работу.

Как долго нужно прогревать машину?

Прогрев – важная часть работы двигателя в холодное время года. Дело в том, что все трущиеся детали в силовом агрегате имеют определенные зазоры, которые сокращаются по мере выхода мотора на рабочую температуру (90 градусов Цельсия). Следовательно, режим работы с ненормальными зазорами является для двигателя экстремальным и недопустимым, и, в связи с этим, его принято прогревать, прежде чем начинать движение. Особенно, в мороз.

Вторая проблема – это вязкость масла. Смазка при отрицательных температурах становится слишком густой, из-за чего не всех детали мотора хорошо смазываются. Возникает масляное голодание, которое губительно влияет на состояние двигателя в целом.

Важно знать! Проверку уровня масла лучше всего осуществлять на горячем моторе, так как показания на холодном будут отличаться на 100-150 мл.

garagespb.com

Время прогрева зависит от температуры окружающего воздуха. Для лета и легкого осеннее похолодания в прогреве двигателя нет особого смысла. Допускается начинать движение сразу после падения оборотов до холостых. Но при этом мотору нельзя давать большую нагрузку. Нужно плавно двигаться с небольшой скоростью и оборотами до тех пор, пока температура не поднимется о 90 градусов Цельсия.

В зимнее время прогрев выполняется на холостом ходу. Зависимость времени прогрева от температуры отражена снизу:

• -10 градусов – 5 минут;
• -20 градусов – 10 минут;
• -30 градусов – 15-20 минут;

Чем холоднее на улице, тем дольше мотор должен прогреваться.

Внимание! Некоторые автомобили практически не прогреваются при работе на ХХ (об этом будет сказано в руководстве по эксплуатации). Чтобы вывести их на рабочую температуру, достаточно начать движение и увеличить температуру двигателя легкой нагрузкой.

Как правильно запускать машину, оборудованной ГБО?

Газовое топливо имеет другие свойства и октановое число, по сравнению с бензином. А потому, моторы с установленным ГБО имеют свои особенности при запуске. Запустить двигатель на данном виде топлива сложно, поэтому бывалые водители предлагают вначале произвести пуск на бензине, прогреть мотор и затем уже переключиться на газ. Другой вариант – установить предпусковой подогреватель. Он значительно облегчит процесс.

Впрочем, на газовом топливе двигатель запустить на холодную можно – при первых признаках воспламенения смеси, ДВС «разгоняют» путем нажатия на педаль газа и выводят на устойчивые обороты. Если пуски были неудачными, следует прекратить их, выждать время и попробовать еще раз, но уже на бензине. В противном случае, под капотом будет сильная загазованность, которая может привести ко взрыву.

Современное ГБО имеет свой блок управления и переключатель, который сам решает, когда переключиться на бензин, а когда на газ. Он «знает», как правильно заводить такой мотор в заданных условиях. Такие системы делают всю необходимую работу в процессе пуска за водителя. Шоферу остается лишь включить стартер и спокойно завести двигатель.

Пуск двигателя «с толкача»

Если в машине сел аккумулятор или неисправен стартер, запустить двигатель можно, вращая коленчатый вал при помощи колес. Для этого машину толкают, колеса раскручивают коленчатый вал двигателя, имитируя работу стартера, после чего происходит воспламенение смеси и дальнейший пуск двигателя.

Порядок действий выглядит следующим образом:

1. Включите 2-ю или 3-ю передачу.
2. Выжмите сцепление и включите зажигание.
3. Несколько человек толкают машину, разгоняя ее до 10-20 километров в час.
4. При достижении максимально возможной скорости, необходимо резко бросить сцепление и нажать педаль газа. Произойдет рывок, но воспламенение произойдет. Двигатель запустится, и машина начнет движение самостоятельно.

Из-за использования человеческой силы данный способ и получил название «с толкача».

Можете ли вы дистанционно запустить автомобиль с механической коробкой передач / рычагом переключения передач?

12 августа 2022 г.

Метки:

• Избранное
• Дистанционный запуск

Дистанционные пусковые устройства Compustar обеспечивают лучший в своем классе комфорт, прогревая автомобиль зимой и охлаждая его летом. Но сможете ли вы воспользоваться преимуществами дистанционного запуска с механической коробкой передач?

Возможно, вы слышали следующее 3 мифа об установке дистанционного запуска на МКПП:

1. Вы не сможете завести машину, если не нажмете ногу на сцепление.
2. Ваш автомобиль может начать движение, если он будет оставлен на передаче или если стояночный тормоз выйдет из строя.
3. Кто-то может украсть вашу машину, пока двигатель запускается дистанционно.

Хотя все эти опасения справедливы, Compustar является одной из немногих марок дистанционных пусковых устройств, которые МОГУТ безопасно устанавливать практически на любой автомобиль с механической коробкой передач. Это достигается с помощью обхода сцепления, режима резервирования и встроенных функций безопасности. Не знаете, что означают эти термины? Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Удаленные пусковые устройства Compustar имитируют педаль сцепления для дистанционного запуска двигателя.

При установке дистанционного стартера «Компустар» на а/м с механической коробкой передач требуется дополнительный перепускной штуцер сцепления. Это соединение имитирует электронный сигнал, создаваемый педалью сцепления, обычно это сигнал заземления, посылаемый в систему зажигания автомобиля. Это позволяет дистанционно запускать двигатель, даже если водитель не держит ногу на сцеплении.

Системы Compustar должны быть переведены в «режим резервирования» для удаленного запуска.

Для дистанционного запуска автомобиля с механической коробкой передач водитель должен активировать «режим резервирования». Цель режима резервирования — подтвердить, что автомобиль безопасен для дистанционного запуска. Режим резервирования активируется выполнением всех следующих действий:

• Полная фиксация аварийного тормоза
• Вытаскивание ключа из замка зажигания. Двигатель продолжит работать, подтверждая активацию режима резервирования
• Выйдите из машины и заприте двери. Вскоре после этого двигатель выключится, подтверждая, что режим резервирования установлен.

Если какая-либо из дверей в автомобиле снова открывается после активации режима резервирования, режим резервирования будет отменен, что предотвратит дистанционный запуск автомобиля. Причина этого в том, что если кто-то, например ребенок, снова сядет в автомобиль после того, как он был переведен в режим резервирования, существует небольшая вероятность того, что стояночный тормоз может быть отключен. Таким образом, системы Compustar будут дистанционно запускать двигатель только в том случае, если он на 100% безопасен.

Даже при дистанционном запуске системы Compustar предотвращают движение автомобиля без ключа.

Перехват ключа — это функция всех систем дистанционного запуска двигателя Compustar, которая гарантирует, что транспортное средство не сможет управляться без физического присутствия фактического ключа или брелока. Если педаль тормоза нажата для включения передачи, система определит, находится ли ключ внутри автомобиля. В противном случае двигатель немедленно выключится.

Key takeover защищает ваш автомобиль от угона в случае взлома во время дистанционного запуска.

В качестве дополнительной защиты от сбоев системы дистанционного запуска Compustar, устанавливаемые на автомобили с механической коробкой передач, требуют датчика безопасности FT-DAS-II. Этот датчик имеет встроенный акселерометр, который немедленно отключит ваш дистанционный стартер, если обнаружит движение вперед без наличия фактического ключа внутри автомобиля.

Устройства дистанционного запуска

Compustar — самые безопасные решения для автомобилей с механической коробкой передач. Это возможно благодаря дополнительным функциям безопасности, которые Compustar встроила в модули управления компании CMX-Series. В то время как эти дополнительные функции безопасности могут привести к дополнительным затратам на установку дистанционного запуска для автомобилей с механической коробкой передач на 50-100 долларов США, водители с ручным переключением передач обнаружат, что эти инвестиции того стоят, когда они могут дистанционно запускать свой автомобиль с уверенностью и спокойствием. .

Заключение

Устройства дистанционного запуска

Compustar созданы с учетом требований безопасности и удобства для автоматических, дизельных и, конечно же, ручных переключений передач! Итак, если вы хотите добавить дистанционный запуск в свою поездку, свяжитесь с одним из наших 2000 авторизованных дилеров в США и Канаде.

Найдите официального дилера Compustar рядом с вами!

Доверьте свой автомобиль профессионалам.

Найти дилера

Как запустить аккумулятор на автомобиле с ручным переключением передач?

У меня машина с ручным переключением передач, но я не слишком уверен в аккумуляторе. Есть ли способ запустить его?

Эрик Шад · Ответ дан 03 ноября 2021 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Хотя запуск автомобильного аккумулятора на автомобиле с ручным переключением передач может показаться более сложным, на самом деле это проще, чем на автоматической коробке передач.

Чтобы запустить автомобиль с рычагом переключения передач от внешнего источника или с помощью толчка:

• Убедитесь, что причиной проблемы является аккумуляторная батарея
• Расчистите путь не менее чем в 300 футов перед автомобилем
• Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено»
• Включите вторую передачу
• Отпустите стояночный тормоз
• Нажмите на педаль тормоза и сцепление одновременно
• Отпустите тормоз, когда кто-то толкает машину
• Отпустите сцепление, как только вы достигнете скорости около 5 миль в час

Если повезет, это должно запустить двигатель.

Если у вас были механические проблемы с вашим автомобилем в прошлом, но вы очень полюбили его, подумайте о том, чтобы увеличить страховое покрытие или, по крайней мере, добавить страховку на буксировку и ремонт, чтобы не оказаться в затруднительном положении. Используйте приложение Jerry, чтобы сравнить предложения десятков страховых компаний, чтобы всегда получать наилучшие тарифы для своих страховых нужд.

Подробнее : Буксировка и оплата труда

JumpstartingManual Cars

Просмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент основан на независимом исследовании, написании и проверке фактов. нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

• Замена тормозного шланга

• Датчик давления топлива: стоимость замены

• Что делать, если автомобиль не переворачивается

• Что делать, если передачи пробуксовывают при ускорении Правильно

Страховка для вашего автомобиля

• Стоимость страховки Hyundai Sonata N Line

• Стоимость страховки Cadillac Escalade Premium

• Стоимость страховки Volkswagen Gti 16V0003

• Volvo S60 Premier Insurance Cost

• Bmw X6 Sdrive35I Insurance Cost

Insurance in Your State

Insurance In Your City

• Palmyra Car Insurance

• Hacienda Heights Car Insurance

• Страхование автомобилей Churubusco

• Страхование автомобилей Oswego

• Страхование автомобилей Brighton

О чем спрашивают другие

Сколько стоит аренда Tesla?

Я хочу арендовать Tesla, но не знаю, сколько в бюджете. Сколько стоит аренда Tesla?

Эрик Шад

3 ноября 2021 г.

Какой самый простой способ получить автокредит в 16 лет?

Мне 16 лет, и я копил всю свою жизнь, чтобы купить машину. Единственная проблема в том, что мне не хватает около 6000 долларов на то, что мне нужно, чтобы получить Мустанг, который я хочу. Могу ли я получить кредит на покупку автомобиля?

Эрик Шад

3 ноября 2021 г.

Как сбросить масляный или служебный индикатор Honda Insight?

Индикатор масла на моей Honda Insight продолжает гореть. Как его сбросить или отключить навсегда?

Эрик Шад

03 ноября 2021 г.

Просмотреть все вопросы

Прочитайте советы автомобильных экспертов в Джерри

Как получить автомобиль без первоначального взноса

Не можете позволить себе первоначальный взнос? Вы все еще можете получить автомобиль! Вот несколько простых стратегий, рекомендованных экспертами, которые помогут вам сесть за руль.