Категории водительских прав | Новые категории водительских прав

В соответствии со статьей 2.1.1 ПДД Российской Федерации, в 2021 году человек, который управляет автомобильным транспортом, обязан иметь документы, удостоверяющие личность, и бумаги, подтверждающие право управления автомобилем соответствующей категории или подкатегории. Все категории водительских прав обладают своими уникальными параметрами. Теория вождения все время обновляется, поэтому сегодня поговорим о нововведениях следующего года.

Какие будут категории прав в 2021 году

Категория, указанная в удостоверении – это указание на тип транспортного средства, которым может управлять человек. С каждым годом появляются новые категории водительских прав.

В 2021 году утверждено пять основных групп:

• А – мототранспорт;
• В – легковые автомобили;
• С – грузовые авто;
• D – автомобильный транспорт для перевозки пассажиров;
• М – мопеды и прочие транспортные средства, имеющие небольшую мощность.

Расшифровка категорий водительских прав

Каждая категория и подкатегория имеет свои индивидуальные требования к автомобильному транспорту. Расшифровка категорий водительского удостоверения приведена ниже.

A

Транспортное удостоверение категории А разрешает управлять следующим мототранспортом:

• мотоколяски;
• мотоциклы;
• мотоциклы с мотоприцепами.

Под определение мотоцикла подходит двухколесный транспорт, имеющий объём двигателя от 50 кубических сантиметров и максимальную скорость более пятидесяти км/ч. Допускается наличие боковой коляски. Ещё к мотоциклам относятся трёхколесные и четырехколесные средства передвижения, масса которых не превышает 0,4 т. без учета аккумулятора.

A1

Литер А1 разрешает управлять только мотоциклами. Эти удостоверения выдаются для управления скутером или квадроциклом. Транспорт должен соответствовать следующим характеристикам:

• мощность до одиннадцати киловатт;
• объём двигателя от 50 до 125 кубов;
• отсутствие мотоприцепа.

B

В категорию В входит легковой автотранспорт. Он должен соответствовать следующим требованиям:

• масса не более трех с половиной тонн;
• девять сидячих мест вместе с креслом водителя;
• возможно наличие груза до 0,75 т.;
• прицеп может иметь больший вес, но тогда он должен быть меньше авто.

BE

К этой группе относится легковой автомобильный транспорт с тяжелым грузом. В 2021 году гражданин имеет право управлять машиной с прицепом, подходящим под эти характеристики:

• вес более 0,75 т.;
• общая масса больше 3,5 т.;
• масса груза больше массы автомобиля без нагрузки.

Для получения ВЕ требуется сдача дополнительного экзамена, так как удостоверение относится к отдельной группе.

B1

Это подкатегория, которая появилась сравнительно недавно. В официальных документах практически нет четкой информации о том, что подходит под определение этого авто. В статье 25 ФЗ№196 указано, что сюда относятся трициклы и квадроциклы.

C

В категорию С включены грузовые машины разнообразной вместимости:

• массой от трех с половиной тонн;
• машины с прицепом меньше 0,75 т.

Литера С включает в себя весь автомобильный транспорт, применяющейся для грузоперевозок.

CE

Категория СЕ включает в себя автотранспорт с прицепом более 0,75 т. Т/С обязывает иметь определенные навыки управления, потому что сложно совершать маневры на таком тяжелом автомобиле. Существует запрет на движение по некоторым трассам.

C1

В С1 входят облегченные транспортные средства для грузоперевозок. Параметры для этих автомобилей:

• масса от трех с половиной до семи с половиной тонн;
• автомобиль с грузом до 0,75 т.

Когда гражданин получает права категории С, то С1 ставится автоматом. В 2021 году появляется возможность сдать на подкатегорию С1 отдельно.

C1E

Сюда относятся машины с прицепом, к которому имеются чёткие требования. Это более лёгкий вариант СЕ, ведь здесь масса прицепа может быть больше 0,75 т, но только при соблюдении следующих условий:

• общий вес менее двенадцати тонн;
• вес груза не должен превышать массу основного автомобиля без нагрузки.

Подкатегория получается при сдаче на СЕ, но существует возможность сдать на нее отдельно.

D

D – это автомобильный транспорт, предназначенный для перевозки пассажиров. Основной упор прав – число сидячих мест.  Здесь присутствуют определенные требования по массе.
Трамваи и троллейбусы не входят в эти водительские категории.

DE

Буква Е обычно говорит о наличии прицепа, но на дорогах крайне редко встречаются пассажирские автобусы с прицепом для грузов. В основном к этой подкатегории относятся сочлененные автобусы.

D1

В эту подкатегорию включены маршрутки, в которых находится от 9 до 17 мест вместе с водительским сидением. Этот автомобильный транспорт может иметь прицеп для перевозки грузов, весом в 0,75 т.

D1E

К этой подкатегории имеют отношения различные пассажирские транспортные средства, которые обладают следующими параметрами:

• от девяти до семнадцати сидячих мест, включая место водителя;
• общий вес автомобиля с грузом не должен превышать двенадцать тонн;
• имеется специальный прицеп для перевозки различных грузов менее 0,75 тонн.

M

Эта группа появилась с недавних пор и разработана для регулирования езды на мопедах. В 2021 году сюда входят легкие квадроциклы.
Мопед – это вид двухколесного или трехколесного транспортного средства, соответствующего следующим параметрам:

• максимальная скорость – не более пятидесяти километров в час;
• объем двигателя – до пятидесяти сантиметров в кубе;
• мощность до четырёх киловатт.

Удостоверение с пометкой М получается при сдаче на права на абсолютно любой другой вид прав. Стоит заметить, что помимо мопедов сюда включены электрические велосипеды и остальные средства передвижения.

Tm

В эту категорию входят трамваи. Можно управлять как одинарными, так и сочлененными моделями.

Tb

Сюда относятся троллейбусы. Как и Tm можно использовать права для управления сочлененными и одинарными транспортными средствами.

В статье были рассмотрены требования ко всем категориям водительских прав. Важно, чтобы транспортное средство подходило под указанные параметры.

Категории водительского удостоверения в 2021 году

В соответствии со ст. 2.1.1 Правил Дорожного Движения РФ в 2021 году гражданин, управляющий автотранспортом, должен иметь документы, подтверждающие личность, и бумаги, подтверждающие право управления машиной соответствующей категории или подкатегории.

ВАЖНО

Перечень категорий и подкатегорий водительских прав  периодически пересматривается и дополняется.

Что такое категория и подкатегория прав?

Категория, которая указывается в водительском удостоверении, – это указание на тип транспорта, которым может управлять гражданин. В 2021 году на законодательном уровне утверждено 5 основных групп категорий водительского удостоверения:

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-52-02 Москва; 8 (812) 467-30-22 Санкт-Петербург; +7 (800) 301-61-24 Бесплатный звонок для всей России.

• A – мототранспорт;
• B – легковые машины;
• C – грузовой транспорт;
• D – автотранспорт для пассажирских перевозок;
• M – мопеды и прочие маломощные т/с.

К сведению

Категория водительских прав M появилась относительно недавно и выделяется в отдельный вид транспорта. Изначально мопеды и маломощные скутеры не требовали наличия водительских прав, однако с увеличением разнообразия транспортных средств их пришлось обозначить в отдельный разряд.

Также к основным классам можно причислить Tm и Tb – для вождения трамвая и троллейбуса. Однако управление этими транспортными средствами имеют свою специфику, поэтому они не перечисляются рядом с остальными разновидностями.

Кроме основных классов выделяют подкатегории, которые уточняют особенности транспорта. Например, E ранее выделялась в самостоятельную группу, а сейчас используется только как подкатегория для транспорта с прицепом (BE, CE и т.д.).

Также для обозначения подкатегории водительского удостоверения в 2021 году используется цифра 1, что означает “облегченный вид т/с”. Например, A – это все мотоциклы, A1 – более легкий мототранспорт с заданным значением объема двигателя и мощностью.

В 2021 году в/у прописываются сразу все категории и подкатегории т/с, которыми может управлять гражданин. Например, если сдан экзамен на права категории A, это автоматически дает право на управление транспортом, перечисленным в подкатегориях A1, B1 (мотоциклетного типа) и M. Однако это не работает в обратную сторону, поэтому при наличии прав только с пометкой A1 водитель будет оштрафован в соответствии с Кодексом об Административных Правонарушениях за езду на мотоцикле.

Таблица категорий и подкатегорий водительских прав в 2021 году

В соответствии со ст. 26 ФЗ-196, гражданину необходимо пройти медицинское освидетельствование и профессиональное обучение (автошколу). Для оформления водительского удостоверения в 2021 году в соответствии с п. 3 Приложения №1 к Приказу Минздрава № 344н «О прохождении обязательного медосвидетельствования водителей т/с» требуется посетить:

• терапевта;
• окулиста;
• хирурга;
• невролога;
• психиатра;
• нарколога.

Кроме обязательного наличия мед.справки от водителя необходимо прохождение обучения на управление т/с определенного вида. Ниже в таблице указаны особенности оформления документов, если требуется что-то кроме свидетельства из автошколы и мед.справки. Все требования оформления водительских прав в 2021 году перечислены в ст. 26 ФЗ-196, а описание допустимого транспорта в ст. 25 того же федерального закона.

Таблица экзаменов на оформление категорий водительского удостоверения в 2021 году

Экзамен на водительское удостоверение сдается на определенном маршруте. Он утверждается для каждого вида автотранспорта. Экзаменатор может проверить навыки езды выборочно, на основании нескольких поездок. Чаще всего требуется:

• габаритная восьмерка;
• змейка;
• парковка;
• задний ход;
• посадка-высадка пассажиров;
• разворот;
• перекресток;
• спуск и подъем с горки;
• маневрирование на разных скоростях.

Маневры, необходимые для сдачи экзамена, перечислены в Приказе МВД №995 «Об утверждении админ.регламента по предоставлению гос.услуги по проведению экзаменов на право управления т/с и выдачи в/у». Дополнительные требования указаны в ст. 117-133 приказа, а также в приложениях 1-7 к нему.

Внимание

При сдаче практики на транспортном средстве с механической коробкой передач, водитель автоматически получает право вождения транспорта с автоматической коробкой. Однако если экзамен сдавался на автоматической трансмиссии, то для управления машин с механической коробкой передач потребуется еще раз пройти экзамен.

Необходимые упражнения для сдачи экзамена определяются экзаменатором и могут включать лишь несколько действий или полную поездку по экзаменационному маршруту.

Категория A

В/у A-категории в 2021 году – это разрешение на вождение мототранспорта:

• мотоциклы;
• мотоциклы с мотоприцепами;
• мотоколяски.

В соответствии со ст. 1.2 ПДД мотоциклы – двухколесных транспорт с объемом двигателя от 50 кубических сантиметров и максимальной скоростью движения более 50 км/ч. Мотоцикл может быть оснащен боковой коляской.

Также в соответствии с ранее указанной статьей ПДД к мотоциклам могут быть приравнены транспортные средства на 3 или 4 колесах (трициклы, квадрициклы), если их вес не превышает 0,4 тонны без учета веса аккумулятора, а мощность – менее 15 кВт.

Подкатегория A1

В то время, как категория A – это разрешение на управление любым мототранспортом, то A1 касается лишь легких мотоциклов. Такие права выдаются для вождения скутера или квадроцикла, но водитель в первую очередь должен обращать внимание на тех.характеристики т/с.

В соответствии со ст. 25 ФЗ№196 к категории А1 в 2021 году относятся двухколесные средства передвижения без мотоприцепа с объемом двигателя 50-125 кубов и мощностью до 11 кВт.

Категория B

B-категории – это привычные всем легковые авто. В законе «О безопасности дорожного движения» (ст. 25) есть четкое обозначение, каким требованиям должны удовлетворять машины, чтобы относиться к данной группе:

• вес автотранспорта не превышает 3,5 тонн;
• количество сидячих мест не более 9, включая кресло водителя;
• допускается наличие прицепа массой до 0,75 тонны;
• допускается наличие прицепа массой большее 0,75 тонн, но при условии что его масса меньше массы авто и общий вес составляет менее 3,5 тонн.

К сведению

Мотоколяски сегодня встречаются крайне редко. Однако могут упоминаться как транспорт с пометкой A или B.

Категория BE

К BE-категории относится легковой автотранспорт с тяжелым прицепом. В соответствии со ст. 25 Правил «О безопасности дорожного движения» при наличии водительских прав ВЕ в 2021 году гражданин может управлять авто с прицепом, который подходит под описание:

• масса более 0,75 тонн;
• масса прицепа превышает вес авто без нагрузки;
• общая масса состава превышает 3,5 тонн.

Для получения в водительское удостоверение пометки BE нужно сдать дополнительный экзамен, так как она выделена в отдельную категорию.

Подкатегория B1

Данная разновидность появилась относительно недавно и ни в законе «О безопасности дорожного движения» , ни в Правила Дорожного Движения нет четкого определения транспортных средствам. Только их перечисление в ст. 25 ФЗ№196 – квадрициклы и трициклы.

Категория C

В C-категорию водительских прав в 2021 году входят грузовые авто разной вместимости:

• весом от 3,5 тонн;
• автомобили с прицепом, масса которого менее 0,75 тонны.

По сути маркировка водительских прав буквой C объединяет все автомобили, которые используются для перевозки грузов. Описание технических параметров авто находится в ст. 25 ФЗ№196.

Обычно открывается уже после получения водительского удостоверения на легковой автомобиль. Но это не обязательно.

К сведению

Полугрузовики и газели вместимостью до 3,5 тонн относятся к В-категории.

Категория CE

Грузовой транспорт с прицепом массой более 0,75 тонн относится к CE-категории в соответствии со ст.25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Т/С требует особых навыков управления, так как маневрирование таким тяжелым транспортом затруднено. Вождение имеет определенные ограничения, связанные с общей массой автомобиля после загрузки.

Например, запрет на передвижение по определенным трассам и т.д.

Подкатегория C1

Автомобили подкатегории C1 – это облегченный транспорт для грузовых перевозок. Согласно ст. 25 ФЗ №196 есть четкие характеристики для таких машин:

• масса от 3,5 до 7,5 тонн;
• авто с прицепом массой до 0,75 тонн.

Внимание

При получении водительского удостоверения типа C пометка C1 ставится автоматически (дополнительно сдавать экзамен не нужно). Однако в 2021 году есть возможность сдать на права C1 отдельно.

Подкатегория C1E

Подкатегория C1E по ст. 25 закона о «Безопасности дорожного движения» охватывает грузовые автомобили с прицепом, к которому предъявляются жесткие требования. По сути это облегченный вариант CE, так как вес прицепа может превышать 0,75 тонн, но только при условии, что:

• он не превышает массу основного авто без нагрузки;
• общая масса менее 12 тонн.

Эта подкатегория открывается автоматически при сдаче на права CE, но граждане могут сдать экзамен на управление только этой категорией авто.

Категория D

Если в случае с отметкой C в ст. 25 ФЗ№196 основной упор делался на массу авто, то D-категория  – это автотранспорт для пассажирских перевозок, поэтому здесь больше внимания уделяется количеству посадочных мест. Хотя есть требования и по весу.

К этому разряду относятся автобусы и минибусы, которые:

• имеют более 9 посадочных мест, включая водительское кресло;
• имеют прицеп для транспортировки грузов, при условии что масса прицепа менее 0,75 тонн.

ВАЖНО

Хотя троллейбусы и трамваи также являются транспортом для пассажирских перевозок, они включаются в отдельную категорию.

Категория DE

Хотя литера E изначально указывает на наличие прицепа, сложно встретить на дорогах автобусы с прицепом для грузовых перевозок, поэтому чаще всего к эту группу входят сочлененные автобусы. Однако в соответствии со ст. 25 ФЗ-196 также пометка DE описывает автобусы с прицепом для грузовых перевозок, если его вес превышает 0,75 тонн.

Подкатегория D1

Водители маршруток должны иметь водительское удостоверение с пометкой D1. По ст. 25 ФЗ-196 сюда относятся машины для пассажирских перевозок, где есть от 9 до 17 сидений, включая водительское кресло. Также такой автотранспорт может быть оборудован прицепом для грузовых перевозок. Масса прицепа не должна превышать 0,75 тонн.

Если водитель в 2021 году сдает на права на D, то D1 открывается автоматически, так как это подкатегория.

Подкатегория D1E

Транспортные средства этой подкатегории также не часто мелькают на дорогах, однако как и в остальных случаях описаны в ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения». К подкатегории D1E относятся пассажирские автомобили, которые соответствуют следующим требованиям:

• количество сидячих мест от 9 до 17, включая кресло водителя;
• наличие прицепа для перевозки грузов, массой более 0,75 тонн;
• общая масса микроавтобуса с прицепом должна быть менее 12 тонн.

Дополнительная информация

В ПДД особенно внимание уделено тому, что прицеп в данном случае служит только для перевозки грузов и не может быть использован для размещения пассажиров. Хотя с правами на DE это возможно.

Категория Tm и Tb

Tm и Tb не имеют расширенного описания в ст. 25 закона «О безопасности дорожного движения». Только определение:

• Tm — трамваи;
• Tb — троллейбусы.

Отсутствие описания означает, что пометка дает право на управление спецтранспортом любого вида, включая как одинарные, так и сочлененные модели.

Категория M

Категория M появилась в ст. 25 ФЗ№196 относительно недавно и была создана специально для регулировки езды на мопедах. В 2021 году сюда включаются также и легкие квадрициклы. В самом законе «О безопасности дорожного движения», где перечислены все разновидности транспорта и их описания, нет четкого обозначения категории M. Зато в п. 1.2 Правил Дорожного Движения есть определение термина «мопед», на основании чего и выявляются средства передвижения, подходящие под данную категорию.

Мопед – вид т/с с двумя или тремя колесами, которое соответствует следующим характеристикам:

• максимальная скорость – не более 50 км/ч;
• объем двигателя – до 50 кубических сантиметров;
• мощность от 0,25 до 4 кВт.

Пометку M автоматически получают при сдаче на права на любую другую категорию.

Внимание

В 2021 году кроме мопедов сюда могут входить электровелосипеды и другие популярные средства передвижения. Необходимо внимательно ознакомиться с характеристиками при покупке.

Категория водительских прав на самоходные машины в 2021 году

Общее определение для самоходного транспорта – это средства передвижения, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования. Еще одна особенность – максимальная скорость. Она не превышает 50 км/ч. Сюда обычно относят трактора, комбайны и прочую сельскохозяйственную технику. Однако этим группа не ограничивается.

Категорий/ подкатегория	Допустимый транспорт	Возраст	Требования для оформления
AI	мототранспорт	с 16 лет	Медицинская справка; Наличие профильного образования по специальностям, что связаны с управлением самоходными машинами (обязательное прохождение обучения не требуется)
AII	автотранспорт общим весом менее 3,5 тонн и количеством сидячих мест не более 8+кресло водителя (аналог легковых машин)	с 19 лет	Наличие водительского удостоверения категории B и опыт вождения более 1 года
AIII	автотранспорт, предназначенный для транспортировки грузов и весом более 3,5 тонн	с 19 лет	Наличие водительского удостоверения категории C и опыт вождения более 1 года
AIV	автотранспорт для перевозки пассажиров с количеством посадочных мест более 8	с 22 лет	Наличие водительского удостоверения категории D и опыт вождения более 1 года
B	гусеничные или колесные авто с мощностью двигателя до 25,7 кВт	с 17 лет	Мед. справка; Наличие профильного образования по специальностям, связанным с управлением самоходными машинами (обязательное прохождение обучения не требуется)
C	колесный спецтранспорт с мощностью двигателя от 25,7 кВт до 110,3 кВт	с 17 лет	Медицинская справка; Прохождение обучения
D	колесный спецтранспорт с мощностью двигателя более 110,3 кВт	с 18 лет	Мед.справка; Прохождение обучения
E	гусеничный спецтранспорт с мощностью двигателя более 25,7 кВт	с 17 лет	Мед.справка; Прохождение обучения
F	самоходные транспортные средства сельскохозяйственного назначения	с 17 лет	Мед.справка; Прохождение обучения

Перечень средств передвижения, а также требования по оформлению документов утверждены «Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста».

К самоходным машинам могут быть приравнены устройства собственной сборки (самоходные тачки и т.д.). Они также должны быть зарегистрированы в ГИБДД, а водитель – иметь права на управление.

А, В, С, D, М, ВЕ, СЕ, DE

Многие автолюбители знают, что в закон «О безопасности дорожного движения» внесены некоторые дополнения касаемо категорий водительских прав. А вот что конкретно изменилось большинству известно лишь понаслышке. Между тем эта информация важна и касается каждого водителя, а незнание своих обязанностей, как известно, не освобождает от ответственности.

Чтобы не заставлять читателя лазить в дебрях закона мы подготовили краткую выжимку, где выделили все основные моменты.

Существует пять основных категорий водительских прав: A – мотоциклы, B – легковые авто, C – грузовики, D – автобусы, M – мопеды. Их дополняют шесть подкатегорий (A1, B1, C1, C1E, D1, D1E) и три категории для езды с прицепом (BE, CE, DE).

Для трамваев и троллейбусов предусмотрены отдельные категории – Tm и Tb соответственно.

Более подробно обо всех категориях и подкатегориях водительских прав, а также об ограничениях, которые они накладывают на водителя и транспортное средство, читайте дальше в нашей статье. А в самом низу страницы рекомендуем посмотреть видео-пояснения.

Как выглядит водительское удостоверение, и какая информация указывается в правах?

Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортным средством и содержит полную информацию о владельце, кроме разве что адреса регистрации – чем и отличается от паспорта. К слову, права тоже можно использовать как удостоверение личности. Это и понятно, ведь документ нового образца содержит:

• фотографию и полное имя владельца;
• дату и место рождения;
• информацию о присвоенных категориях;
• номер и срок действия документа;
• дату выдачи и название организации;
• подпись владельца и дополнительные данные о нем.

В качестве дополнительной может быть указана информация о прежнем удостоверении, общем стаже вождения, группе крови, а также об ограничениях, распространяющихся на каждую из категорий прав. Все сведения в водительское удостоверение прописываются кириллицей и дублируются латинскими буквами.

Новые водительские права представляют собой двустороннюю пластиковую карточку размером 5,5 х 8,5 см. Одна сторона документа содержит данные о водителе, а другая – сведения о категориях транспортных средств, доступных для управления.

Лицевая сторона прав

• Сверху указывается название документа и его территориальная принадлежность.
• Ниже слева предусмотрено место для цветной фотографии размером 3х4 см владельца прав.

Закон запрещает использовать в документах фотографии в головном уборе (исключения допускаются только по религиозным мотивам). А гражданам с плохим зрением нужно фотографироваться в очках с прозрачными стеклами.

• Изображение дополняется подписью владельца в левом нижнем углу пластиковой карточки.
• Справа, сразу под наименованием документа, указываются ФИО, дата рождения и регистрационные сведения (серия, номер, название организации и период действия удостоверения).
• Ниже обозначается домашний регион и перечень разрешенных категорий транспортных средств.

Обратная сторона прав

• Одним из главных нововведений является наличие штрих-кода, дублирующего полную информацию о владельце. Он располагается на обратной стороне в левой части водительских прав. Оставшееся пространство отводится под форму с расшифровкой категорий.
• Напротив доступных к управлению видов транспорта указывается период действия водительского удостоверения.
• Последним пунктом идет дополнительная информация о владельце. При отсутствии особых сведений туда обычно вносят продолжительность общего водительского стажа.

Все категории водительских прав с расшифровкой

В зависимости от типа транспортного средства, его массы и технических особенностей, права подразделяются на категории. Для управления многими из них предусмотрено отдельное обучение, а вот подкатегории чаще всего открываются автоматически. Чтобы окончательно разобраться в этом вопросе, рассмотрим особенности каждой категории водительских прав.

Основные категории водительских прав

Основными ограничениями, как и прежде, являются масса (как самого транспортного средства, так и его прицепа), количество пассажирских мест и в некоторых случаях мощность двигателя.

Категория «А». Владелец таких прав может водить мотоцикл с коляской или без общей массой до 400 кг. Сюда относятся трех- и четырехколесные транспортные средства, проходящие ограничения по массе.

Категория «B». Включает легковые автомобили общей массой до 3,5 тонн с количеством пассажирских мест до восьми. Кроме этого, допускается наличие прицепа до 750 кг или более. Последний вариант возможен в случае, если общая масса такого «автопоезда» не превышает установленные законом 3,5 тонны. Категория «В» подходит для всех легковых автомобилей, а также для управления джипами и микроавтобусами при условии соблюдения установленных ограничений.

Категория «BE». Является дополнительной к предыдущей категории и снимает ограничение на массу прицепа. То есть водитель с такими правами может возить прицепы массой более 750 кг автомобилями из категории «В». При этом учитывается и общая масса машины с прицепом – она не должна превышать 3,5 тонны.

Категория «C». Разрешает вождение автомобилей массой более 3,5 тонн, за исключением пассажирских транспортных средств, относящихся к категории «D». Если планируется использовать прицеп, то нужно следить чтобы его максимальный вес не превышал 750 кг.

Категория «CE». Во многом схожа с «BE», только относится к автомобилям категории «С». Также она снимает ограничение на массу прицепа.

Категория «D». Необходима для осуществления пассажирских перевозок в автомобилях и автобусах с количеством мест больше восьми. Сюда относится большая часть общественного транспорта. Что касается массы прицепа, то она по-прежнему должна укладываться в стандартные 750 кг.

Категория «DE». К ней относятся сочлененные автобусы и автотранспорт из категории «D», соединенный с прицепом массой более 750 кг.

Категория «М». Используется для вождения мопедов и легких квадрициклов. Такое право доступно владельцам водительских удостоверений любой категории.

Категории «Tb», «Tm». Дают право на управление троллейбусами и трамваями. Благодаря внесению поправок в закон эти категории стали обособленными. В удостоверениях старого образца подобное право отмечалось в «особых отметках».

Подкатегории водительских прав

Законодатели не ограничились введением новых категорий водительских прав. Сегодня в России действует еще шесть дополнительных подкатегорий, некоторые из них открываются автоматически.

Подкатегория «A1». К этой группе относятся мотоциклы с максимальным объемом двигателя 125 см³ и предельной мощностью 11 кВт. Среди транспортных средств этой категории такие характеристики имеет, например, скутер или квадроцикл. Владельцам прав категории «А» данная подкатегория присваивается автоматически.

Подкатегория «В1». Предназначена для управления трех- и четырехколесным автотранспортом с порожним весом до 550 кг. При этом предельная скорость транспортного средства не должна превышать 50 км/ч, а объем двигателя — 50 см³. Водительское удостоверение с подобной категорией пригодится для вождения трициклов и квадрициклов.

Обратите внимание, что вождение квадрИциклов и квадрОциклов предусматривает наличие водительских прав разных категорий. Для управления квадроциклом должна быть открыта подкатегория «А1».

Подкатегория «С1». Доступна для всех удостоверений с категорией «C». Разрешает управлять автомобилями от 3,5 до 7,5 тонн, исключая пассажирский транспорт категории «D». Допускается наличие автоприцепа до 750 кг.

Подкатегория «C1E». Открывается автоматически при получении прав категории «CE» и позволяет водить тот же автотранспорт подкатегории «C1», но с прицепом более 750 кг. При этом масса прицепа не может превышать аналогичный показатель самого авто без нагрузки, а общий вес автопоезда должен укладываться в 12 тонн.

Подкатегория «D1». Предусматривает управление пассажирским транспортом, имеющим в салоне от 8 до 16 мест без учета кресла водителя. Требования к прицепу стандартные – до 750 кг. Подкатегория «D1» доступна для всех водительских удостоверений категории «D».

Подкатегория «D1E». Разрешает вождение транспорта подкатегории «D1» с автоприцепом от 750 кг при условии, что его вес меньше или равен массе автомобиля без нагрузки. Общий весовой показатель автобуса с прицепом должен находиться в пределах 12 тонн. Кроме того, прицеп не может быть пассажирским – только грузовым.

Категории водительских прав, которые будут открыты автоматически при замене

Как открыть новую категорию в водительском удостоверении?

Нередки случаи, когда автолюбитель становится профессиональным водителем, а автомобиль из увлечения превращается в источник дохода. Как следствие такого перевоплощения возникает необходимость в открытии новой категории водительского удостоверения.

Для этого нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГИБДД, предварительно пройдя обучение.

• Не миновать автошколы тем, кто желает управлять более легким транспортом и получить категорию «B» при открытой категории «C», или открыть «A» при действующей категории «B».
• Особые требования предъявляются к кандидатам на категорию «D». Чтобы получить право перевозить людей необходимо иметь не менее одного года стажа вождения транспорта категории «B», «C» или «D1». В течение такого же срока придется эксплуатировать ТС из категории «D», чтобы открыть «DE».
• Новые правила коснулись и машин с автоматической трансмиссией. Для них выделена специальная подкатегория водительских прав, разрешающая ездить только на «автоматах». Чтобы пересесть на «механику» потребуется сдать практический экзамен в ГИБДД.

Выводы: каждая из категорий водительских прав, указанных на обратной стороне удостоверения, предназначена для вождения автомобилей определенной массы и назначения. Здесь важно понимать, что правила создаются не просто так, и для автомобиля каждой категории требуются особые навыки управления.

Несоответствие водительского удостоверения типу транспортного средства наказывается штрафом и эвакуацией машины на штрафстоянку. Чтобы не лишать себя средства передвижения и не рисковать честно заработанными, разумнее всего заранее подготовиться к смене автомобиля и своевременно получить новые права.

Видео: расшифровка категорий водительских прав

Категории и подкатегории водительских прав в 2021 | Машина Про

Управлять автомобилем без водительского удостоверения нельзя. Еще важно, чтобы категория, открытая в правах, соответствовала транспортному средству, за рулем которого находится водитель. Поскольку эти нормы регулярно пересматриваются и меняются, рассмотрим категории водительских прав с расшифровкой, которые действуют в 2021 году.

Основные категории в водительском удостоверении в 2021 году

Все автомобили и существующие комбинации по прицепам к ним поделены по габаритам, весу, объему двигателя и максимальной скорости. Категории прав вождения открываются (т. е. становятся доступными для водителя) в согласии с полученной теоретической и практической подготовкой, а также после сдачи экзамена.

Таблица категорий водительских прав в 2021 году

Кроме существующих основных групп разработаны подкатегории водительских прав, уточняющие разновидности типов автомобиля/ТС или допустимые к нему прицепы, но о них мы поговорим чуть позже. В 2021 году все основные группы и подкатегории записываются изначально в водительское удостоверение, а рядом в строке указывается, с какого числа водитель имеет право управлять таким транспортным средством.

Важно! Даже если Вы сдали уже все экзамены в ГИБДД на открытие новой категории, дождитесь замены пластика с обновленными отметками в водительских правах рядом с видом транспортных средств. Только после этого можно садиться за руль этого ТС и не получить штраф.

Далее представлена расшифровка категорий водительского удостоверения, чтобы Вы могли сориентироваться, выбирая автошколу или курсы подготовки водителей. Некоторые учебные заведения имеют лицензию только на обучение управлению одного или двух видов автомобилей по массе, габаритам и назначению. В других автошколах можно получить подготовку по любой категории.

Права категории А

Водительское удостоверение с отметкой напротив литеры А в 2021 году дает право на вождение транспортного средства двухколесного типа, двигатель которого имеет объем 50 см³ и более. Допускается использование заднего прицепа или боковой коляски. В 2021 году сюда относятся квадроциклы и трициклы (передвигаются на трех или четырех колесах), при условии, что масса ТС не более 400 кг. Вес АКБ здесь не учитывается. Если это техника на электротяге, то мощность не должна превышать 15 кВт. Максимальная скорость мотоцикла и его разновидностей ничем не ограничена — хоть 200 км/ч.

Права категории В (Б)

Расшифровка литеры В в водительских правах в 2021 г указывает, что водитель может садиться за руль автомобиля легкового типа. Хотя некоторые из них совсем непохожи на легковые. Характеристики авто, относящиеся к категории:

• число посадочных мест (вместе с сиденьем водителя) — 9;
• вес до 3.5 тонн;
• прицеп с массой до 0.75 тонны (важно, чтобы общий вес автомобиля и прицепа не превышал 3.5 тонн).

Современные грузовые легкие автомобили типа «ГАЗель», «Соболь» и пр. относятся по этим характеристикам к легковым и водительские права с действующей категорией В разрешают управлять ими.

Автомобилями Газель можно управлять с категорией B

Автомобилями Газель можно управлять с категорией B

Права категории С

Водительское удостоверение подтверждающее право на управление категории С разрешает в 2021 году передвигаться на более крупных грузовых автомобилях, масса которых свыше 3.5 тонн. Обычно водительские права с графой С открывают после получения В, хотя есть курсы, где учат только для С. В итоге водитель может управлять грузовиками, но ему нельзя садиться за руль легкового авто.

Для управления крупными фурами нужна категория C

Для управления крупными фурами нужна категория C

Права категории D (Д)

В классификации этого автотранспорта решающую роль играет количество сидячих мест. Под D подпадают все автомобили с 10 и более креслами, включая сиденье водителя. Масса ТС здесь значения не имеет и может превышать 3.5 тонн. Сюда включаются большие и средние автобусы. Водительские права с разрешением на управление автомобилями D-категории обязательно должны быть у желающего получить работу на автобусном маршруте.

Транспортные средства категории D

Транспортные средства категории D

В отличие от С-категории, D можно открыть, имея водительский стаж по «младшим» категориям В или С минимум 2 года. Это важно, чтобы люди, задействованные в перевозке большого количества пассажиров,имели опыт поведения на дороге.

Хотя, водительское удостоверение может пролежать все это время на полке, если личный автомобиль простоял в гараже. Тогда формально стаж будет, а опыт — нет. В этом случае стоит поездить с платным инструктором, чтобы освежить знания.

Права категории М

Это новая графа, не существовавшая ранее. В 2021 году в ней классифицируется «легкий» вид мототранспорта, для которого раньше не требовались водительские права. Но поскольку такой техники появляется все больше, а ее пользователи стали активными участниками дорожного движения, понадобилось ввести М-категорию, чтобы быть уверенным, что ее обладатели знают правила.

К виду относятся мопеды, скутеры и другая легкая техника с двумя или тремя колесами и следующими параметрами:

• мощность в пределах 0.25-4 кВт;
• объем силовой бензиновой установки до 50 см³;
• максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч.

С 2021 года сюда могут входить электровелосипеды и самокаты. Но некоторые из них настолько мощные, что могут даже относиться к другому типу, поэтому важно проверять характеристики такого ТС.

Если хоть один из пунктов не «вписывается», понадобятся водительские права с более высоким допуском.

Что означают Tb и Tm

Такие виды категорий водительских прав относятся к трамваям и троллейбусам. Хотя эта техника тоже задействована в перевозке пассажиров, но у нее есть свои специфические особенности, о которых не знают водители с отметкой D в ВУ.

Например, троллейбус может объехать не каждый припаркованный на дороге автомобиль, ведь длина «рожек» у него ограничена. Если забыть о параметрах, то объезд приведет к обрыву контакта и обездвиживанию транспорта. Огромный троллейбус окажется посреди проезжей части, перекрыв движение, а водителю придется подвергать себя опасности, забираясь на крышу для восстановления электроцепи.

У трамваев совсем другой тип ходовой — вместо шасси используются стальные колеса, движущиеся по рельсам. Здесь применяются другие приемы при торможении и вхождении в повороты, иначе это может привести к сходу с рельс или даже перевороту транспорта. Поэтому для такой техники разработали отдельные категории водительских прав и соответствующие курсы, где обучают таким нюансам.

Категория Е

Раньше существовал отдельный уровень вождения Е, который подразумевал целый транспортный состав с тягачом и прицепом. В 2021 году такого обозначения в правилах нет. Вместо него создали сразу несколько категорий водительского удостоверения, с расшифровкой которых мы познакомимся ниже. Поскольку это уже не отдельный уровень, а дополнительный, комбинирующий использование различных автомобилей с прицепами, мы рассмотрим его вместе с подкатегориям.

Пример открытых категорий в правах, действующих в 2021 году

Пример открытых категорий в правах, действующих в 2021 году

Подкатегории водительских прав в 2021 году

Категории водительских прав имеют разновидности внутри своего раздела — подкатегории. Их можно открыть вместе с основным типом или отдельно.

Таблица подкатегорий водительских прав в 2021 году

Стоит знать! Все подкатегории с приставкой цифры 1 к литере автоматически относятся к более легким версиям автомобилей. Иногда открывая основную категорию, пользователь получает право управления и подкатегорией. Но открыв только подкатегорию, за руль основного вида транспорта садиться нельзя.

А1

Если водительское удостоверение с отметкой А не имеет ограничения по объему двигателя (хоть гоночный Yamaha 1.1 л с весом 200 кг), то подкатегория А1 разрешает рулить только скутерами и легкими мотоциклами, а также квадроциклами, объем ДВС которых не превышает 50-125 см³. Владельцам важно обращать внимание на мощность — она не превышает 11 кВт. Прицеп или коляска в таком случае не допускается.

В1

Разновидность появилась недавно. В 2021 году в правилах дорожного движения и законе «О безопасности дорожного движения» нет конкретных характеристик транспорта. В ФЗ№196, ст.25 упоминаются «трициклы и квадроциклы», относящиеся к подкатегории. Из самого пластикового водительского документа по картинке видно, что такое ТС может быть даже с крышей и небольшим багажным отделением. Более детально узнать, какие версии мототехники относятся к В1 можно в ГИБДД.

С1

Подкатегория разрешает рулить легкими грузовиками, масса которых свыше 3. 5 тонны, но не превышает 7.5 тонн. Другой важной характеристикой выступает допустимый вес прицепа — не выше 750 кг. Если Вы открыли С, то в 2021 году С1 Вам будет присвоена автоматически. Но если управлять большими фурами по 20 тонн не предвидится, то можно отдельно открыть только С1.

С1Е

Приставка буквы Е к подкатегории С1 означает разрешение на управление грузовиком, масса которого не превышает 7.5 тонн и присоединенным к нему прицепом. Вес последнего не должен превышать массу тягача. Еще одно ограничение — общий вес состава допустим 12 тонн.

Пример ТС с категорией C1E

Пример ТС с категорией C1E

D1

Такую отметку с действующими датами должны иметь водители маршрутных такси, внутри которых предусмотрено 9-17 посадочных мест (всего). Это большинство модификаций удлиненный «ГАЗелей», Mercedes Sprinter и пр. Присоединять к такому автомобилю прицеп с весом не превышающим 750 кг разрешается без дополнительных отметок в удостоверении. Поэтому получится транспортировать одновременно например катер и пассажиров.

D1E

Разновидность подкатегории D, где допустима комбинация пассажирского автотранспорта с количеством посадочных мест 9-17 и более тяжелым прицепом свыше 750 кг. Но ФЗ «О безопасности дорожного движения» устанавливает ограничение на общий вес состава — он не должен превышать 12 тонн.

Стоит знать! В случае D1 и D1E прицепы с весом до 750 кг и свыше 750 кг должны быть только грузовыми. В них разрешено перевозить сумки, коробки, технику и пр., но не пассажиров. А вот с DE подсоединяемый прицеп может быть с дополнительными сиденьями, оборудованными для безопасной перевозки людей.

ВЕ

В 2021 году с такой отметкой в ВУ можно управлять легковыми автомобилями, к которым присоединен тяжелый прицеп. По характеристикам допускается:

• превышение массы прицепа более 750 кг;
• превышение общего веса тягача и прицепа свыше 3.5 тонн;
• присоединяемое буксировочное устройство может весить больше, чем сам тягач.

Чтобы вести по дороге такой состав, требуется отдельная подготовка (сложности заключаются во вхождении в повороты, перестроении, движении задом и т. д.). В ГИБДД сдается дополнительный экзамен.

СЕ

Разновидность относится к автопоезду. Прицеп может быть свыше 750 кг. Общая масса состава бывает 20 тонн и более. Управлять автопоездом очень сложно, поскольку у него огромные габариты. После загрузки автомобиля движение по некоторым дорогам и мостам может быть запрещено.

Пример ТС с категорией СЕ

Пример ТС с категорией СЕ

DE

Теоретически приставка литеры Е указывает на наличие прицепа. Но поскольку к большому автобусу не практикуют присоединять грузовые прицепы свыше 750 кг (хватает собственных багажных отсеков), к разновидности DE чаще всего относятся сочлененные автобусы («гармошки» и другие модификации). У них есть шарнирная часть для присоединения и собственная ось с шасси, поэтому вождение требует дополнительных навыков, подготовки и сдачи отдельного экзамена.

Возрастные ограничения для получения прав

Обучаться в автошколе можно даже будучи несовершеннолетним (для некоторых направлений начиная с 16 лет). Но открываются категории водительских прав только по достижению определенного возраста. Если обучение прошло раньше, то сохраняется свидетельство об окончании автошколы, а к сдаче экзаменов кандидат допускается позже.

Таблица возрастных ограничений

На некоторые виды автотранспорта можно пойти учиться заранее (иногда за 2 года до минимального возраста открытия категории). Это личный выбор, но знания без практики быстро теряются, поэтому имеет смысл пройти курсы ближе к тому возрасту, когда можно будет сразу сесть за руль не только учебной машины.

Как открыть дополнительную категорию

Если у Вас уже имеется водительское удостоверение, но требуется получить разрешение на вождение другого вида автотранспорта, необходимо записаться на курсы в автошколу. Важно, чтобы у учебного заведения была соответствующая лицензия, разрешающая подготавливать водителей к сдаче экзамена на определенную категорию. Обучение состоит из теории и практических занятий как на базе, так и с выездом в город.

После окончания курсов Вы обращаетесь в ГИБДД для прохождения устного и практического экзаменов. Вопросы в билетах бывают похожими (касаются общих правил на дороге) и узкоспециализированными (только под свой подвид автотранспорта).

Практический экзамен может включать сдачу следующих упражнений:

• езду змейкой;
• маневрирование на малой скорости;
• въезд в бокс передом и задом;
• параллельную парковку задним ходом;
• разворот;
• остановку и трогание в горку;
• высадку-посадку пассажиров.

Для ВЕ, СЕ, DE практикуется сцепление-расцепление, въезд на платформу, парковка. После успешной сдачи экзамена новый «пластик» выдается на следующий день или в течение недели, в зависимости от загруженности отделения ГИБДД.

Источник: Категории и подкатегории водительских прав в 2021

В России изменился формат экзамена на водительские права: Общество: Россия: Lenta.ru

В России с 1 апреля вступает в силу новый регламент проведения экзамена на получение водительских прав. Текст документа опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Одним из главных изменений стала отмена «площадки» как отдельного этапа экзамена — практические навыки вождения теперь будут оцениваться только «в городе», то есть в условиях реального дорожного движения.

Материалы по теме

00:03 — 1 апреля

00:03 — 23 марта

Новое правило распространяется на тех, кто хочет получить право на управление легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами и другим общественным транспортом. Для мотоциклов продолжат действовать прежний порядок.

Изменен перечень ошибок и нарушений, за которые выставляются штрафные баллы. За недочеты можно получить один, два или три штрафных балла в зависимости от того, насколько сильно они влияют на безопасность движения. Для успешной сдачи экзамена нужно набрать не больше пяти штрафных баллов.

В отдельный блок вынесены грубые ошибки, после которых экзамен будет считаться проваленным. Это, например, непристегнутый ремень и использование телефона во время движения.

Также теперь во время экзамена в машине имеет право присутствовать третий человек. Это может быть представитель автошколы и общественных объединений либо ожидающий своей очереди экзаменуемый. Предполагается, что такая мера повысит прозрачность процесса и поможет разрешить возможные спорные ситуации.

По действовавшему ранее регламенту это можно было делать с 17 лет, а сесть за руль — с 18. Теперь сдать экзамен можно на год раньше, для этого требуется согласие родителей, если человек еще не признан полностью дееспособным — вступил в брак, работает по трудовому договору или занимается предпринимательством.

Ранее МВД разработало законопроект, предусматривающий разрешение управлять автомобилем лицам с 17 лет, но при условии нахождения в машине водителя-наставника. Как следует из данных портала проектов нормативных правовых актов, инициатива сейчас находится на рассмотрении в правительстве. Согласно законопроекту, водитель-наставник должен иметь права категории «B» или подкатегории «В1».

Быстрая доставка новостей — в «Ленте дня» в Telegram

Как получить права в 2021 году: все изменения :: Autonews

Многие «автомобильные» законопроекты должны были рассмотреть в Госдуме до конца 2020 года, но из-за пандемии сроки были перенесены, и почти все анонсированные ранее нововведения заработают уже в новом 2021 году. Это касается, например, и реформы по проведению экзамена на получение водительских прав.

Новые правила для автошкол и экзаменационных комиссий ГИБДД запустят в работу уже в апреле. Но кроме самих правил в 2021 году может измениться и возраст получения прав — ГИБДД инициировала допуск к вождению с 17 лет.

С разрешения родителей и в сопровождении взрослых

Госавтоинспекция направила на согласование в Госдуму документ с предложением разрешить гражданам управлять автомобилем с 17 лет. 

Сам экзамен в ГИБДД можно сдать в 17 лет уже сейчас, но даже успешно пройдя тестирование, садиться за руль разрешено лишь с 18 лет. До этого момента водительское удостоверение просто не выдадут. Как только снижение возраста будет согласовано, получение прав станет возможно на год раньше.

В начале осени 2020 г. с предложением снизить возраст получения прав до 16 лет выступал депутат Госдумы Василий Власов. По его словам, молодежь из регионов часто обращается к нему с просьбой узаконить для них возможность ездить на машине из села в город на работу и учебу. Такая мера, по мнению депутата, спасла бы молодых людей от нарушения закона, так как многие водители из-за плохого сообщения общественного транспорта вынужденно садятся за руль, не имея прав в силу возраста. Свое предложение Власов направлял в ГИБДД.

Фото: Shutterstock

Однако идею депутата не поддержали представители страховых компаний, которые уверены, что снижение возраста для получения прав приведет к росту количества аварий неопытных водителей и, соответственно, увеличению рисков для страховщиков. Текущее предложение ГИБДД о правах с 17 лет под конец года стало промежуточным вариантом. В ведомстве обратили внимание на то, что прошедшие обучение молодые водители, которые вынуждены еще год ждать возможности сесть за руль, за это время теряют практические навыки управления.

Чтобы сдать экзамен в 16 лет, нужно будет получить письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей). При этом после получения прав в 17 лет управлять автомобилем можно будет только в сопровождении совершеннолетнего наставника, имеющего действующее водительское удостоверение.

ДТП с водителями-новичками

Правительство России намерено обязать ГИБДД публиковать данные о дорожных происшествиях с выпускниками автошкол, чей стаж составляет менее двух лет. Ведомство также попросят обнародовать данные по студентам, провалившим экзамены в автошколах. Все сведения будут публиковать в открытом доступе, а на основе полученных данных МВД будет принимать решение о внеплановых проверках в автошколах, ученики которых часто попадают в ДТП или плохо сдают экзамены.

Фото: Global Look Press

С января по ноябрь текущего года по вине начинающих водителей в России произошло почти 8 тысяч аварий. Жертвами этих ДТП стали 693 человека. Помимо публикации данных об аварийности и несданных экзаменах, начинающие водители должны помнить и о том, что с 2017 года их обязали размещать на своем автомобиле соответствующий знак. Кроме этого, если стаж автомобилиста составляет менее двух лет, ему запрещена буксировка других транспортных средств и перевозка крупногабаритных и опасных грузов.

Экзамены на права усложняются

В 2021 году принимать экзамены в российских автошколах и ГИБДД начнут по новой схеме. Самое главное изменение — объединение площадки и города. Именно это изменение откладывалось несколько раз, последней датой старта значилось 1 октября, но пандемия и карантин перенесли реформу на 21 апреля 2021-го.

Как следует из проекта постановления, который был опубликован МВД, отведенное на сдачу практического экзамена время теперь строго регламентировано — это всего 30 минут для категорий «B», «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1». Дополнительные 20 минут выделены на подготовку к экзамену, а результаты будут выдаваться не позднее, чем через 10 минут после тестирования. Хотя на практике инспектор обычно озвучивает кандидату вердикт еще в машине.

Отныне при проведении экзамена в учебном автомобиле помимо водителя и экзаменатора смогут находиться инструктор из автошколы и другие кандидаты в водители, а также должностные лица из органов внутренних дел. Весь экзамен будет записываться на видео. Водительские умения кандидатов инспекторы начнут оценивать сразу в городе — элементы с площадки придется выполнять прямо на улицах. Как сообщили в ГИБДД, никто не будет требовать от начинающих водителей выполнения опасных маневров. Более того, технически сложные элементы придется все-таки показывать на закрытой территории.

как получить и какие есть нюансы :: Autonews

Получать права с 17 лет могут разрешить уже в апреле. Через несколько недель в силу вступит новый регламент по сдаче экзамена на право управления транспортным средством. Помимо изменений, связанных с упражнениями на площадке и в городе, а также новой системы оценки учащегося, в документе появится пункт о снижении возраста обучения в автошколе. Соответствующий законопроект, подготовленный МВД, уже утвержден Госдумой и сейчас находится на рассмотрении правительства.

Несколько месяцев назад письмо с предложением о снижении возраста вождения в ГИБДД отправил депутат Госдумы Василий Власов. Он предложил разрешить молодым людям учиться на права категории «B» уже с 15 с половиной лет. По его словам, 16-летние люди могут работать и жить отдельно от родителей. А возможность управлять автомобилем и желание купить машину позволит вовлечь их в экономический процесс.

В сопровождении наставника

Как рассказал в беседе с корреспондентом Autonews.ru депутат Василий Власов, в рамках действующего законодательства скоро появится возможность сдать на права с 16 лет. Данную тему уже неоднократно поднимали и другие депутаты, в декабре по ней также высказывался глава ГИБДД.

«В ближайшее время такая возможность появится. Можно будет получить молодежные права и ездить, если с вами рядом будет сидеть водитель, у которого стаж более 3 лет. Одному ездить будет нельзя. Также должно быть письменное согласие от родителей. Изменения вступят в силу с 1 апреля вместе с новым регламентом. Лично я считаю, что надо давать права с 16 лет. Логично, что если можно сдавать с 16 лет экзамен, то и водить можно. Если человек все сдал, проехал все площадки, почему же он не может получить водительское удостоверение?» — объяснил свою позицию депутат Власов.

Парламентарий также предоставил редакции Autonews.ru официальный ответ на свой запрос от ГИБДД. В документе указано, что вопрос снижения возраста для получения права управления транспортным средством рассматривался. И для закона «О безопасности дорожного движения» был подготовлен проект изменений, в рамках которого есть пункт о предоставлении возможности несовершеннолетним в возрасте 17 лет, прошедшим профессиональное обучение и успешно сдавшим экзамены, управлять транспортным средством категории «В» в сопровождении опытного водителя-наставника. В настоящее время этот вопрос рассматривает правительство.

Что касается 16-летнего порога, то на этот счет в ГИБДД Власову ответили так: «Рассмотрение вопроса о возможности дальнейшего снижения возраста, необходимого для управление транспортными средствами категории «В», до 16 лет, представляется целесообразным после проведения анализа практики применения вышеуказанных положений законопроекта, в случае его принятия».

То есть сначала порог для получения прав будет снижен до 17 лет, а если практика окажется удачной, власти рассмотрят возможность уменьшить возраст вождения и до 16 лет.

Ранее ГИБДД уже инициировала допуск к вождению с 17 лет. В частности, об этом говорил замначальника ГИБДД Владимир Кузин. «Предложение о том, чтобы управлять автомобилем с 17 лет, выдвинуто. Но такая идея поддержана всеми и, думаю, она реализуется», — отметил Кузин.

Представитель ГИБДД подтвердил, что для сдачи экзамена в 16 лет нужно будет получить письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей). При этом после получения прав в 17 лет управлять автомобилем можно будет только в сопровождении совершеннолетнего наставника, имеющего действующее водительское удостоверение.

Фото: Shutterstock

«Сопровождающий несовершеннолетнего водителя нужен для оказания помощи в закреплении устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством и контролем за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов в области обеспечения БДД», — говорится в документе, который сейчас находится в правительстве.

Для чего подросткам права

Многие эксперты, выступающие за снижение возраста получения прав, ссылаются на зарубежный опыт. В некоторых странах Европы, а также в США действительно есть возможность управлять автомобилем с 16 лет.

«Если мы посмотрим на территорию России, то в крупных городах есть общественный транспорт. А вот в поселках он ходит очень плохо. Большая часть юношей и девушек в возрасте 16-17 лет уже работали бы и были бы более мобильны, но у них такой возможности не было, потому что автобус ходит раз в день. А автомобилем управлять они не могли. Я встречался с молодежью, мне задали такой вопрос, и я решил узнать, почему человек с 16 лет, который юридически уже отвечает за свои действия, не может водить машину», — считает депутат Власов.

Такой же точки зрения придерживается глава Национального союза автомобилистов Антон Шапарин. По его мнению, молодым людям нужно давать больше прав и возможностей.

Фото: Shutterstock

«Административная ответственность в России наступает с 16 лет, равно как и уголовная. Своим имуществом несовершеннолетние в возрасте до 18 лет отвечают полностью. Если его не хватает, то для покрытия ущерба привлекается имущество их родителей. Поэтому с правовой точки зрения ограничений для введения права на управления автомобилем с 16 я не вижу», — считает эксперт.

По его мнению, необходимо предусмотреть дополнительные категории прав для таких водителей с возможным ограничением максимальной скорости и предупредительными знаками на автомобиле.

«Также необходимо прописать, что такое водитель-наставник, о котором пишут в ГИБДД. Потому что в нынешней правовой конфигурации такого понятия нет. Мир становится моложе, дееспособность в современности наступает раньше. И я считаю, что можно давать молодым людям все больше и больше прав и возможностей», — говорит Шапарин.

Страховщики против раннего вождения

Серьезным препятствием к вождению для молодых водителей может стать обязательная автомобильная страховка. В этом уверен исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Если предложение будет принято, ОСАГО для таких водителей будут считать по максимальным тарифам.

«Статистика, которая есть у страховых компаний, показывает, что с уменьшением стажа и возраста кривая частотности страховых случаев существенно растет. Даже те коэффициенты для молодых водителей, которые есть сейчас, не спасают от такой частотности аварийности. А так как впереди нас ждет дальнейшая либерализация тарифов, нужно четко понимать разницу между опытным и молодым водителем. Показатели по самым молодым водителям и самым опытным водителям отличаются в десять раз», — объяснил страховой эксперт.

Фото: Shutterstock

На сегодня водители в возрасте 18 лет по статистике самые аварийные, а если появится категория 16 лет, я думаю, они будут точно не менее аварийными, а то и более, считает Евгений Уфимцев.

«Аварийность — это не только, когда человек виноват в ДТП, это также ситуации, когда человек неопытно водит и создает затруднения на дороге», — пояснил исполнительный директор РСА.

Нью-Йорк DMV | Типы и классы водительских прав штата Нью-Йорк

Типы водительских прав Флориды

Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды (FLHSMV) выдает несколько типов водительских прав.Водители-подростки обычно сначала получают лицензию учащегося, прежде чем получить лицензию класса E, предназначенную для людей, которые водят некоммерческие автомобили.

Коммерческим водителям, например водителям грузовиков и автобусов, требуются коммерческие водительские права (CDL). Мотоциклисты должны подать заявку на добавление одобрения мотоцикла к их лицензии класса E, и другие одобрения доступны для определенных типов транспортных средств.

Водительское удостоверение класса E

Лицензия класса E — это стандартное водительское удостоверение для людей, которые водят личный транспорт.Это позволяет вам управлять некоммерческим транспортным средством, которое весит менее 26 001 фунт. К ним относятся:

• Автомобили
• Грузовики
• Микроавтобусы, вмещающие до 15 человек (включая водителя)
• Рекреационные автомобили (Дома на колесах)
• Мопеды, скутеры и другие двух- или трехколесные транспортные средства, не являющиеся мотоциклами

Лицензия учащегося класса E

Лицензия учащегося класса E широко известна как разрешение учащегося. Водители с водительским удостоверением:

• Могут управлять только транспортным средством, которое весит менее 8000 фунтов
• Невозможно управлять мотоциклом
• На пассажирском сиденье должен находиться лицензированный водитель в возрасте 21 года и старше
• Может ездить только при дневном свете в течение первых трех месяцев наличия пропуска
• Можно ездить ночью до 10:00 р.м. по истечении первых трех месяцев

Лицензия учащегося класса E

Вы можете пройти четырехчасовой курс DATA онлайн с помощью компьютера, ноутбука, планшета или смартфона.

Если у вас есть разрешение на обучение, значит, вы уже выполнили требования курса по наркотикам и алкоголю. Кроме того, вы не обязаны проходить курс, если у вас есть текущие или предыдущие водительские права, выданные в другом штате, стране или юрисдикции.

Сертификат на мотоцикл

Если у вас есть водительские права класса E, вы можете получить одобрение мотоцикла, добавленное к вашей лицензии, которое позволяет вам управлять мотоциклом.

Чтобы получить одобрение мотоцикла, вы должны соответствовать следующим требованиям:

• Изучите основы управления мотоциклом, пройдя курс BasicRider (BRC) или обновленный курс BasicRider (BRCu) от авторизованного провайдера курсов.
• В течение одного года после завершения курса обратитесь в отделение по выдаче водительских прав с надлежащей идентификацией и внесите плату, чтобы получить одобрение на мотоцикл.

Для получения полного списка местоположений FLHSMV посетите страницу местоположений FLHSMV.

Водительские права только на мотоцикл

Если вы не хотите водить автомобиль, вы можете получить разрешение только на мотоцикл в ваших водительских правах.

Требования следующие:

• Вы должны пройти стандартный тест знаний класса E.
• Если вам меньше 18, но не менее 16 лет, вы должны иметь разрешение на обучение в течение одного года без судимости за нарушение правил дорожного движения.
• Вы должны пройти курс по безопасности мотоциклов BRC или BRCu у авторизованного провайдера курсов.
• Чтобы получить разрешение только на мотоцикл, вам необходимо посетить отделение по выдаче водительских прав с надлежащей идентификацией и уплатить пошлину.

Водительские права коммерческого транспорта

Вам понадобится CDL для управления коммерческими транспортными средствами, такими как грузовики и автобусы.

CDL делятся на три класса:

• Класс A позволяет управлять грузовиком с полной массой транспортного средства (GVWR) до 26 001 фунт. Если вам необходимо буксировать прицеп или транспортное средство, которое весит более 10 000 фунтов, а общий вес вашего транспортного средства и прицепа не превышает 26 001 фунт, то эта лицензия подходит.
• Класс B позволяет управлять прямым грузовиком с полной массой 26 001 фунт и более.
• Класс C позволяет управлять транспортным средством, которое перевозит опасные материалы в количествах, требующих таблички. Он также позволяет управлять транспортным средством с полной разрешенной массой менее 26 001, которое используется для перевозки более 15 человек.

Существуют некоторые исключения, которые позволяют вам управлять транспортным средством, для которого в противном случае потребовался бы CDL, например, аварийным транспортным средством, с лицензией класса E.Для вождения некоторых транспортных средств также требуется специальное разрешение, в том числе школьные автобусы или автоцистерны. См. Дополнительную информацию на странице FLHSMV о классах лицензий и одобрениях.

Ограничения водительских прав

Лицензия может быть ограничена по разным причинам. Если вы не соблюдаете ограничения своей лицензии, вы можете получить билет или приостановить действие лицензии.

Каждое ограничение представлено кодом, который указан на ваших водительских правах. Например, код A требует, чтобы вы всегда носили корректирующие линзы, такие как очки или контактные линзы, во время вождения.Полный список ограничений см. В Официальном справочнике по водительским правам Флориды.

Лицензия для тяжелых условий жизни — это специальная лицензия, на которую вы можете подать заявление после приостановления действия или отзыва ваших водительских прав. Это ограничит вас въездом на работу и обратно, а также в некоторые другие места для деловых целей.

Какие существуют типы водительских прав?

, Зутоби · Обновлено 22 декабря 2020 г.

Получение водительских прав — привилегия, которую многие американцы считают особым достижением.Помимо права на легальное вождение, водительские права также дают водителям возможность подтвердить свою личность, адрес, а также дату рождения и возраст.

Если вы провели какое-то время на дорогах США, вы заметите множество различных транспортных средств, включая автобусы, мотоциклы, грузовики и многое другое. В Соединенных Штатах существует множество различных классов водительских прав, что позволяет водителям управлять несколькими различными типами автотранспортных средств внутри страны.

• Class M
• Class MJ
• Class DJ
• Class C
• Class B
• Class A

Class M — Motorcycle

Водительские права класса M предназначены для водителей, желающих управлять мотоциклами и мопедами.К этому классу также относятся другие моторизованные двухколесные транспортные средства, требующие водительских прав. Большинство штатов требует, чтобы водители были не моложе 16 лет, чтобы подать заявку на получение лицензии класса M. Однако в каждом штате есть свои законы, касающиеся получения лицензии класса M.

Класс MJ — Мотоцикл юниоров

Как и лицензия класса M, водительские права класса MJ предназначены только для мотоциклов, мопедов и некоторых других моторизованных двухколесных транспортных средств. Однако он подходит только для младших водителей, отсюда и буква «J».Лицензии класса MJ также доступны только в штате Нью-Йорк.

Класс DJ — младший водитель

Водительские права класса DJ аналогичны лицензиям класса MJ в том смысле, что они предназначены только для младших водителей. Они предназначены не для мотоциклов, а для всех легковых и грузовых автомобилей. Все несовершеннолетние водители в штате Нью-Йорк должны будут получить одну из этих лицензий на определенном этапе процесса получения водительских прав. Несмотря на то, что лицензионный класс имеет ограничения, это первое знакомство многих студентов с самостоятельным вождением.

Класс E — Такси и ливрея

Лицензии класса E обычно выдаются лицам в возрасте 18 лет и старше, которые хотят работать в сфере такси и ливреи. Те, у кого есть водительские права класса E, могут управлять легковыми, грузовыми автомобилями и большими фургонами, вмещающими до 14 пассажиров. В большинстве штатов водители, использующие совместные поездки, освобождены от требований класса E и должны будут только получить стандартную лицензию оператора для выполнения этой услуги.

Класс C и класс D — Стандартные водительские права

Если вы хотите просто водить обычный автомобиль или грузовик в школе или на работе, вам, скорее всего, подойдут права класса D или класса C.Они довольно взаимозаменяемы в зависимости от того, где вы находитесь в стране. Возраст также зависит от местоположения. В таких штатах, как Мэн, водители имеют право подать заявку на получение водительских прав в возрасте 16 лет.

Класс B — Автобусы и внедорожники

Автобусы и прогулочные транспортные средства могут эксплуатироваться с коммерческими водительскими правами класса B. Это также позволяет водителям буксировать другое транспортное средство, вес которого не превышает 10 000 фунтов.

Класс A

Лицензия класса A предлагает водителям преимущества как класса B, так и класса C / D.

Требования и процесс получения водительских прав разных классов варьируются от штата к штату. Однако при необходимости вы можете владеть более чем одним. Если вы собираетесь приобрести новый автомобиль, мотоцикл или мопед, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы определить, какой класс лицензии вам подходит.

Охваченные лицензии A, B и C

Что такое коммерческие водительские права (CDL)?

Коммерческие водительские права (CDL) — это водительские права, необходимые для эксплуатации в Соединенных Штатах Америки больших, тяжелых или маркированных транспортных средств с опасными материалами.Существует несколько различных типов коммерческих автомобилей (CMV), для которых требуется, чтобы водитель имел действующие коммерческие водительские права.

Для управления некоторыми специализированными типами транспортных средств, таких как автобусы или грузовики-цистерны, или для перевозки опасных материалов, вы также должны подать заявку на получение надлежащих подтверждений на вашем CDL. Одобрения включают «Пассажир» (P), позволяющий перевозить пассажиров; Танк (T), позволяющий управлять грузовиками с наливными грузами; и H (опасные материалы), позволяющие управлять грузовиками, содержащими такие опасные материалы, как легковоспламеняющиеся жидкости, взрывчатые или радиоактивные вещества.Чтобы получить одобрение, вам нужно будет сдать специализированный экзамен на знание и, возможно, специальный тест на навыки вождения. Чтобы получить одобрение школьного автобуса (S), вы также должны пройти тщательную проверку биографических данных.

Обзор классов лицензий CDL (июнь 2021 г.):

Ниже приведен список всех классов водительских прав коммерческого транспорта.

Что такое CDL класса A?

Коммерческие водительские права класса A требуются для управления любой комбинацией транспортных средств с полной полной массой (GVWR) 26 001 или более фунтов при условии, что буксируемое транспортное средство на тяжелее, чем 10 000 фунтов .

Имея CDL класса A и соответствующие разрешения, вы можете управлять следующими типами транспортных средств:

• Тракторы с прицепами
• Автопоезда и прицепы
• Автоцистерны
• Скотовозы
• Платформы

Тягачи-полуприцепы грузовик с бортовой платформой прицеп image кредит

При наличии соответствующих одобрений ваш CDL класса A может также позволить вам управлять некоторыми транспортными средствами класса B и класса C.

Что такое CDL класса B?

Водительские права класса B необходимы для управления одним транспортным средством с полной совокупной массой 26 001 фунт или более или буксировкой транспортного средства не более 10 000 фунтов.

Имея CDL класса B и соответствующие разрешения, вы можете управлять следующими типами транспортных средств:

• Прямые грузовики
• Большие пассажирские автобусы
• Сегментированные автобусы
• Фургоны
• Самосвалы с небольшими прицепами
• Трактор прицепы

Молодой человек садится в пассажирский автобус HART (изображение предоставлено)

При наличии надлежащих одобрений ваш CDL класса B может также позволить вам управлять некоторыми транспортными средствами класса C.

Что такое CDL класса C?

Коммерческие водительские права класса C необходимы для управления транспортным средством, предназначенным для перевозки 16 или более пассажиров (включая вас, водителя) или перевозки опасных материалов (HazMat), материалов, которые классифицируются как опасные в соответствии с федеральным законодательством.

Имея CDL класса C и соответствующие разрешения, вы можете управлять следующими типами транспортных средств:

• Малые автомобили HazMat
• Пассажирские фургоны
• Комбинированные автомобили, не подпадающие под классы A или B

Грузовик-цистерна HazMat Раствор гидроксида натрия (изображение предоставлено)

Что такое коммерческие водительские права (CDL)?

Водительские права необходимы для управления коммерческими автотранспортными средствами (CMV), такими как тягачи, полуприцепы, самосвалы и пассажирские автобусы.Если вы мечтаете о карьере в дороге, а не в офисе, вам, скорее всего, понадобится CDL. Существует три класса CDL, которые определяют типы транспортных средств, которым разрешено управлять: класс A, класс B и класс C. Классификация CDL также определяется номинальной полной массой транспортного средства (GVWR) и другими особыми требованиями.

Для управления коммерческим автотранспортным средством требуются узкоспециализированные знания и навыки. Но до 1986 года многие штаты разрешали любому, у кого есть водительские права, управлять CMV.В результате многие водители по всей стране ездили на CMV без надлежащей подготовки. 27 октября 1986 года был подписан Закон о безопасности коммерческих автомобилей. Этот закон обязывает всех водителей коммерческих автомобилей иметь CDL. Обеспечив высокую подготовку и квалификацию водителей автобусов и операторов больших грузовиков, этот закон значительно повысил безопасность дорожного движения.

Что такое разрешение учащегося коммерческого обучения (CLP)?

Разрешение на обучение в коммерческих целях (CLP) — это разрешение, выдаваемое вашим государством, которое дает вам право практиковаться в управлении коммерческим автотранспортным средством.Получение CLP — это первый шаг к получению коммерческих водительских прав.

Минимальный возраст для подачи заявления на получение CDL обычно составляет 21 год. Однако в некоторых штатах водители в возрасте от 18 до 20 лет могут подавать заявление на получение CDL в одном штате. CDL с одним государством позволяет водителю управлять коммерческим транспортным средством только в пределах штата проживания водителя (вождение внутри штата, вождение). Когда водителю исполняется 21 год, это ограничение автоматически снимается.

Вы можете подать заявление на получение CDL в местном офисе DMV.Существуют строгие федеральные правила для получения CDL, и в каждом штате есть свои требования, которые также необходимо соблюдать. Вы должны сдать как письменный экзамен на знание, так и тест на навыки вождения, которые разработаны вашим государством.

Типы водительских прав в Калифорнии

Класс A:

Любая комбинация транспортных средств, если любое буксируемое транспортное средство имеет номинальную полную массу транспортного средства более 10 000 фунтов; любое транспортное средство, буксирующее более 1 транспортного средства; любой прицеп-автобус; любое транспортное средство класса B или класса C.

Класс B:

Любое отдельное транспортное средство с номинальной полной массой более 26 000 фунтов; любое отдельное транспортное средство с 3 или более осями, за исключением любого одиночного 3-осного транспортного средства массой менее 6000 фунтов; любой автобус, кроме автобуса-прицепа; любая сельскохозяйственная рабочая машина; любое трехосное или более осевое транспортное средство или транспортное средство с номинальной полной массой более 26 000 фунтов. буксировка другого транспортного средства с номинальной полной массой 10 000 фунтов. или менее; любой дом на колесах длиной более 40 футов; любое транспортное средство, подпадающее под класс C.

Класс C:

Любое двухосное транспортное средство с номинальной полной массой 26 000 фунтов.или меньше, в том числе когда такое транспортное средство буксирует прицеп с полной разрешенной массой 10 000 фунтов. или менее; любой 3-осный автомобиль весом 6000 фунтов. или менее; любой двухосный автомобиль весом 4000 фунтов. или более порожнем при буксировке прицепа, не превышающего 10 000 фунтов. Рейтинг полной массы; любой дом на колесах длиной 40 футов или меньше; любой 5-колесный прицеп весом менее 10 000 фунтов. если не для найма или менее 15 000 фунтов. с одобрения; или транспортное средство, буксирующее другое транспортное средство с номинальной полной массой 10 000 фунтов. или менее.

Класс M1:

Любой двухколесный мотоцикл или мотоцикл с двигателем; Подтверждения класса M1 могут быть включены в лицензии класса A, B или C после завершения экзамена.

Класс M2:

Любой моторизованный велосипед или мопед; Подтверждения класса M2 могут быть включены в лицензии класса A, B или C после завершения экзамена.

DMV может принять сертификат компетентности вместо экзамена по вождению для заявлений класса A или B, если заявитель сначала получил право на получение лицензии класса C, и для заявлений класса M1, если это одобрено правоохранительными органами. Свидетельство об успешном завершении программы обучения начинающих мотоциклистов может быть представлено вместо экзамена по вождению для заявлений класса M1 или M2.

Дополнительную информацию о подаче заявления на получение водительских прав, экзаменах и продлении см. На этой странице.

Эта статья о типах водительских прав в Калифорнии последний раз обновлялась в 2021 году. Если какая-либо наша информация является неполной или устаревшей, сообщите нам об этом. Спасибо!

Коммерческие водительские права (CDL) и разрешение (CLP)

Водители должны иметь коммерческие водительские права (CDL) для управления некоторыми коммерческими автотранспортными средствами (CMV) с 1 апреля 1992 года.Типы транспортных средств и операций, требующих наличия CDL, описаны ниже. Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) разработало и выпустило стандарты для государственных испытаний и лицензирования владельцев CDL. Эти стандарты требуют, чтобы государства выдавали CDL определенным водителям CMV только после того, как водитель прошел тесты на знания и навыки, проводимые государством и связанные с типом транспортного средства, которое водитель планирует использовать.

Водители должны получить и держать CDL, если они работают на межгосударственном, внутригосударственном или иностранном рынке и управляют транспортным средством, которое соответствует одной или нескольким классификациям CMV, описанным ниже.Ограничения накладываются на CDL, когда водитель сдает тест на квалификацию в транспортном средстве, в котором отсутствует критическое оборудование, присутствующее в определенных типах CMV. Поэтому, чтобы избежать ограничений, водители должны проходить тест на квалификацию на том же типе транспортного средства, для которого они хотят использовать CDL.

Классы коммерческих лицензий (CDL) и разрешений для учащихся коммерческих школ (CLP)

В соответствии с федеральными стандартами Вермонт выдает CDL и CLP водителям в соответствии со следующими классификациями лицензий:

Класс A: Любая комбинация транспортных средств с номинальной полной массой автопоезда или полной массой автопоезда 11 794 кг или более (26 001 фунт или более), в зависимости от того, что больше, включая буксируемые единицы с номинальной полной массой транспортного средства. или полная масса транспортного средства более 4 536 кг (10 000 фунтов), в зависимости от того, что больше.

Класс B: Любое отдельное транспортное средство с номинальной полной массой транспортного средства или полной массой транспортного средства 11 794 или более килограммов (26 001 фунт или более), или любое такое транспортное средство, буксирующее транспортное средство с номинальной полной массой транспортного средства или полной массой транспортного средства, которая не превышает 4536 кг (10 000 фунтов).

Класс C: Любое отдельное транспортное средство или состав транспортных средств, которые не соответствуют определению класса A или класса B, но либо предназначены для перевозки 16 или более пассажиров, включая водителя, либо перевозят материалы, которые были определены. как опасные до 49 U.S.C.5103 и должен быть помечен в соответствии с подразделом F 49 CFR, часть 172, или перевозит любое количество материала, указанного в качестве избранного агента или токсина в 42 CFR Part 73.

Возрастные требования

• Вы должны быть не моложе 18 лет и иметь действующие водительские права класса D штата Вермонт, чтобы получить разрешение на обучение коммерческой деятельности.
• Вам должно быть не менее 18 лет, чтобы получить водительские права и управлять коммерческим транспортным средством в пределах штата Вермонт (торговля внутри штата).
• Вы должны быть не моложе 21 года, чтобы управлять коммерческим транспортным средством между Вермонтом и другим штатом (торговля между штатами).

Коммерческие водительские права — California DMV

Если у вас никогда не было коммерческих водительских прав (CDL) или вы хотите внести изменения в классификацию, одобрение или ограничение, требующее проверки навыков, вам сначала нужно получить CLP и удерживать его не менее 14 дней. Вот как подать заявку на получение CLP:

• Получите стандартное калифорнийское некоммерческое водительское удостоверение (DL) класса C (временное / временное DL приемлемо).
• Заполните онлайн-заявку CDL.
• Посетите офис DMV, где вы:
  • Сдаете экзамен по зрению.
  • Сделайте фото.
  • Пройти тест знаний. У вас есть три попытки пройти каждый из требуемых тестов знаний. Если вы трижды не пройдете один и тот же тест, ваша заявка больше не действительна, и вам нужно будет подать заявку повторно. Чтобы предоставить достаточно времени для тестирования, мы не проводим тесты на знания в течение 30 минут после закрытия.
  • Если вы хотите подать заявление на получение REAL ID, вы также должны предоставить подтверждение своей личности, номер социального страхования (SSN) и два доказательства проживания из списка приемлемых документов REAL ID.

Мы выдадим вам CLP после того, как вы пройдете тест (ы) знаний.

Если вы не выполните все требования для получения CDL в течение 12 месяцев после подачи заявления (включая прохождение теста на знания и навыки), заявка больше не будет действительна, и вы должны будете подать ее повторно.

Правила и ограничения

Вот правила и ограничения для работы CMV с CLP:

• Вы также должны получить и иметь при себе действующий Калифорнийский DL.
• CLP действителен в течение максимум 180 дней с даты выдачи. Его можно продлить еще на 180 дней, если срок действия не превышает одного года с даты первоначальной подачи заявки.
• Если вы предоставите документы о юридическом присутствии на ограниченный срок, ваш CLP может истечь в тот же день, что и ваши документы о юридическом присутствии.
• CLP ограничивается следующими одобрениями:
  • Бак (N)
  • Пассажирский (P)
  • Школьный автобус (S)
• При использовании CMV вас должен сопровождать держатель CDL Калифорнии.Владелец лицензии должен обладать CDL соответствующего класса и одобрениями для эксплуатации CMV.
• Если у вас есть отметка «N», баки должны быть пустыми, когда вы управляете CMV. Бак необходимо продуть, если в нем ранее находился опасный материал.