Какие нужны документы для замены тракторных прав: Какие документы нужны чтобы заменить (получить) удостоверение тракториста-машиниста (тракториста)?

4 февраля, 1970
Разное
By alexxlab

Содержание

Где поменять права тракториста в Барнауле

Тракторы, созданные для бытовых и промышленных целей, относятся к категории самоходных машин и требуют особой процедуры получения и замены прав на управление. С 13 ноября года внесены изменения в правила получения удостоверений тракториста-машиниста. Далее в статье пойдёт речь о том, как получить, поменять удостоверение тракториста-машиниста, а также как вернуть права в связи с окончанием срока их лишения. Любой автомототранспорт, передвигающийся по общественным дорогам, должен управляться человеком, имеющим водительское удостоверение. Все категории водительских прав на управление трактором в году можно получить только в инспекции Гостехнадзора. Данная организация ответственна за прохождение соискателями прав теоретического курса, производственной практики и сдачу экзамена.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Где осуществить замену тракторных прав?

Также читайте: Как восстановить ПТС на спецтехнику. Любая из этих причин требует кратчайшей замены документов, для того, чтобы выполнять работу на данной технике бесперебойно.

Так как при невыполнении этих требований к нарушителю правил дорожного движения могут применяться штрафы, размеры которых внушительны. Для замены вашего водительского удостоверения тракториста-машиниста необходимо обратиться в Гостехнадзор и сдать необходимый перечень документов.

В список документов входят:. Запомните, что перед сдачей всех документов желательно произвести оплату всех накопившихся штрафов. Для того что бы заменить права тракториста на которые подошёл срок замены и эти услуги стоят тыс.

Почему так дорого? Или мое присутствие обязательно. Ваш e-mail не будет опубликован. Все права защищены. Копирование материалов с сайта без указания активной ссылки на источник запрещено! Сергей Русл Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Задать вопрос Контакты Реклама Карта сайта.

Если Вам необходимо получить права тракториста на ричтрак, вы можете обратиться в наш Учебный Центр. Наша школа проводит обучение водителей ричтрака, штабелёра,. После успешной сдачи экзамена в государственной инспекции Гостехнадзора, выдаётся удостоверение государственного образца — права тракториста-машиниста категории «B», подтверждающее ваше право на управление и эксплуатацию ричтрака, штабелёра.

Категория прав на экскаватор-погрузчик Права Работаем по всей России! Оплата после получения документов на руки! Подходит для фронтальных погрузчиков и легких экскаваторов ;; категория Д.. Продолжительность обучения: Машинист экскаватора категории В, С и Е права на экскаватор Хочу выучиться на машиниста Экскаватора — погрузчика..

Как получить права тракториста

Где и как поменять права на трактор? Для управления спецтехникой, каждый желающий должен в обязательном порядке получить водительское удостоверение. Но время от времени перед водителем появляется вопрос, связанный с заменой прав. Также читайте: Как восстановить ПТС на спецтехнику. Любая из этих причин требует кратчайшей замены документов, для того, чтобы выполнять работу на данной технике бесперебойно. Так как при невыполнении этих требований к нарушителю правил дорожного движения могут применяться штрафы, размеры которых внушительны.

Сколько стоит заменить водительское удостоверение в 2019?

Инфо Практический экзамен Удостоверение машиниста-тракториста выдаётся по результатам практического экзамена. При этом вождение проводится на тракторе той категории, на которую претендует соискатель. Внимание Замена удостоверения тракториста-машиниста Замена прав старого формата на новый — не обязательная норма, водители вправе делать это по мере необходимости. В соответствии с Правилами поменять права можно в следующих случаях:. Поменять старые права машиниста-тракториста на новые несложно, если соблюдать установленный порядок обмена. Однако сегодня получить права на управление самоходным транспортом, в том числе и трактором, можно исключительно после прохождения курса обучения и экзамена в органах Гостехнадзора.

Водительское удостоверение в обиходе часто называется «водительские права», «права» — документ, подтверждающий право на управление соответствующими категориями транспортных средств. Неважно, истек ли срок действия ваших прав, либо вы их потеряли или испортили, процедура замены не отличается — подробнее тут.

Практический экзамен Удостоверение машиниста-тракториста выдаётся по результатам практического экзамена. При этом вождение проводится на тракторе той категории, на которую претендует соискатель. Замена удостоверения тракториста-машиниста Замена прав старого формата на новый — не обязательная норма, водители вправе делать это по мере необходимости. В соответствии с Правилами поменять права можно в следующих случаях:. Поменять старые права машиниста-тракториста на новые несложно, если соблюдать установленный порядок обмена. Однако сегодня получить права на управление самоходным транспортом, в том числе и трактором, можно исключительно после прохождения курса обучения и экзамена в органах Гостехнадзора. Главное требование, предъявляемое соискателю прав на трактор, — отсутствие ограничений по здоровью. Для того чтобы получить необходимый допуск на управление самоходной техникой, будущему водителю нужно обзавестись постоянным или временным удостоверением нового образца. Следует отметить, что до года требовался ещё один документ, — временное разрешение, однако с ноября г. Записаться на такие курсы можно уже с 17 лет длительность — от 2 месяцев.

гостехнадзор замена прав тракториста какие нужны документы в Барнауле

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Без сдачи экзаменов в территориальном отделении Государственной технической инспекции Гостехнадзоре , если:. Примечание: иностранные удостоверения тракториста-машиниста действительны в РФ, если такое условие предусмотрено международными соглашениями. В иных случаях гражданину другого государства для получения документа российского образца потребуется сдать теоретический экзамен практическая часть не сдается.

Маркетинг кит структурирует весь ваш опыт и знания. Маркетинг-кит в этом вопросе однозначно поможет. Подготовка контента для маркетинг кита занимает много времени и усилий, но это хорошая инвестиция в будущее.

Государственная пошлина представляет собой особый сбор в бюджет страны, который совершает физическое лицо, рассчитывая взамен получить какую-либо услугу. К сожалению, получить бумажные права не так легко — инспекторы ГИБДД не очень жалуют этот вид удостоверения. В году, увеличение размера пошлины не планируется. Водительское удостоверение действует ровно 10 лет, после чего его необходимо менять. Замена водительских прав требуется и при некоторых иных обстоятельствах. Необходимость получения новых прав взамен старых возникает каждые 10 лет — именно такой срок действия установлен для водительского удостоверения. Иностранцы обязаны получать права только по месту регистрации в РФ. После понадобится предоставить ряд документов, оплатить пошлину и сфотографироваться обычно это делается в отделении Госавтоинспекции.

Здравствуйте!а,в барнауле где можно заменить права на трактор? Однако сегодня получить права на управление самоходным транспортом, в том .

Как поменять права в Барнауле

Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Без этого удостоверения сотрудники ГИБДД имеют право наказать нарушителя штрафом или поместить квадроцикл снегоход на штрафстоянку. И получить аппарат можно будет лишь при наличии тракторных прав. Вам понадобится. Перед сдачей экзаменов на тракторные права , пройдите обучение и подготовку.

Водительское удостоверение тракториста-машиниста

Пишите здесь все что связано с правами! Ну ты знаешь! Супер школа, супер инстуктор Забавчук Алексей Всем сюда и только!!!!!!!!! Теория хорошо шла, всю инфу разжёвывали и вкладывали в клювик нам. Инструктор был Денис Вячеславович, такой тощий, вертлявый парниша, неформального вида, ни разу на занятия не опаздывал. Авто Мерседес.

Удостоверение тракториста в Барнауле

Вам наверняка интересно, где и как можно получить права на погрузчик, трактор, экскаватор, бульдозер или любую другую спецтехнику. В интернете можно найти большое количество самых разнообразных курсов, которые выдают подобные удостоверения. Но мало кто знает, что лишь немногие школы имеют разрешение на обучение. Чем принципиально отличаются права на автомобиль и спецтехнику, как найти лицензированные Гостехнадзором центры обучения и как выглядит удостоверение оператора строительной машины — обо всем этом вы узнаете из нашего материала.

Замена удостоверения тракториста-машиниста в МФЦ

Как проверить удостоверение тракториста машиниста на подлинность? Удостоверение машиниста-тракториста выдаётся только Гостехнадзором после обучения и сдачи экзаменов. Однако всем известно, что сегодня незаконно продаются многие документы, в том числе и водительские права.

Для управления спецтехникой, каждый желающий должен в обязательном порядке получить водительское удостоверение. Но время от времени перед водителем появляется вопрос, связанный с заменой прав.

Там нужно получить две справки, поставить печати в вашу итоговую справку и вернуть в клинику, для получения окончательной печати от доктора-боса. Тут стоит отметить, что военный билет не входит в перечень документов, необходимых для замены ВУ, но, как видим, входит косвенно, и ничего с этим не поделать.

Часто задаваемые вопросы | Инспекция государственного технического надзора Томской области

Часто задаваемые вопросы

Как заменить «старое» удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) УТМ и какие документы необходимо представить в Гостехнадзор?

Для замены (выдачи) УТМ в органы гостехнадзора представляются следующие документы: — заявление установленного образца; — паспорт или иной документ, удостоверяющий личность; — медицинская справка установленного образца; — «старое» УТМ ; — свидетельство о получении квалификации, связанной с управлением самоходных машин; — 2 фотографии размером 3х4; — индивидуальная карточка или другой документ, подтверждающий выдачу УТМ на право управления самоходными машинами (при наличии). — квитанцию об уплате государственной пошлины (по желанию заявителя) Выдача (замена) УТМ проводится в районных инспекциях гостехнадзора по месту регистрации (прописки) заявителя, также замена УТМ может быть произведена в органах гостехнадзора не по прописке, а по месту временного пребывания при предъявлении в органы гостехнадзора соответствующего документа. УТМ выдается сроком на 10 лет, после истечения срока действия УТМ оно недействительно и подлежит замене.

При покупке самоходной машины можно ли узнать историю данной машины в части нахождения на государственном учете наложения ареста, нахождения в залоге?

Может ли физическое лицо перепродать приобретенную машину другому лицу без постановки на учет в гостехнадзоре?

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12. 08.94 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции по безопасности дорожного движения, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или в течение 10 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке, не регистрируют транспортные средства, предназначенные для продажи.

Если меня лишили водительских прав могу ли я работать на тракторе (права есть)?

Не можете, если Вы лишены права управления всеми видами транспортных средств. В течение трех рабочих дней, со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права, Вам необходимо сдать удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) в инспекцию гостехнадзора по месту жительства (п.1.1 ст. 32.7 КоАП РФ).

Какие документы нужны, чтобы снять с регистрационного учета погрузчик у юр. лица перед продажей?

1. Заявление установленного образца. 2. Паспорт самоходной машины и других видов техники 3. Свидетельство о регистрации машины. 4. Государственный регистрационный знак. 5. Документ, подтверждающий оплату государственной пошлины (при наличии). 6. Для филиала (представительства) юридического лица — разрешение «собственника». 7. Для машин, находящихся в залоге — согласие залогодержателя.

Опубликовано:2018-01-10 16:33 |
Обновлено:2018-01-10 16:33

Заменить старые права на трактор в г шатуре

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Удостоверение тракториста машиниста

Заменить старые права на трактор в г шатуре

Тракторные права необходимы людям, управляющим самоходными техническими устройствами, предназначенными для выполнения строительных и бытовых нужд.

В случае отсутствия таких документов либо просроченного срока действия лицо, находящееся за рулем трактора, подлежит наложению штрафа. Чтобы избежать неприятных ситуаций, следует своевременно проходить процедуру замены удостоверения тракториста-машиниста.

Автомобильным и мотоциклетным транспортом, осуществляющим движение по дорогам общественного назначения, может управлять человек с водительскими документами установленного образца до момента истечения срока действия. В году осуществить замену, а также открыть дополнительные квалификационные категории можно в Гостехнадзоре — ведомстве, ответственном за овладение кандидатами учебной ступени, за сдачу итоговых испытаний. Водительские документы тракториста заверяются подписью Государственного уполномоченного инспектора.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:.

Помимо этого, чтобы получить новые права, нужно оплатить данную услугу. С течением времени водители тракторов сталкиваются по той или иной причине с заменой прав. Права на любой вид трактора требуются абсолютно всем, кто имеет это средство или управляет им. Тот, кто планирует в ближайшее время начать работать на тракторе и выполнять различные строительные работы, должен получить права. Если права будут просрочены или вообще отсутствовать, то это будет абсолютным нарушением ПДД, за которое предусматривается административный штраф.

Поэтому, чтобы не подвергать свою жизнь и жизнь окружающих опасности, необходимо иметь водительские права на любую сцецтехнику, в том числе и трактор. Все действия по замене, восстановлению и выдаче прав на квадроциклы, трактора и другую спецтехнику выполняет официальный государственный орган. В России замена прав на трактор производит ГосТехНадзор. Данный орган выдает действующие документы государственного образца.

Сейчас помимо Гостехнадзора появились частные организации, которые занимаются обучением на права, а также многие из них выполняют услуги по их замене и восстановлению. Как правило, они работают все следующим образом.

Они получают от водителя трактора все основные и необходимы документы, а затем сами обращаются также в Гостехнадзор. Плюсом является, конечно, экономия своего времени, а также своих сил и нервов в хождении по кабинетам и в ожидании своей очереди. За оказание таких услуг они берут дополнительную комиссию. Если в ближайшее время будет требоваться замена своих прав для экономии своих денежных средств, необходимо выбрать свободное время и обратиться в Гостехнадзор.

При замене прав в Гостехнадзор нужно предоставить стандартный пакет документов. Для тракторов он аналогичен в случае замены водительских прав на автомобили. Итак, потребуется следующее:. Часто встречаются ситуации, когда у водителя нет подтверждающей справки об обучении на курсах на трактор.

В этом случае, сотрудники Гостехнадзора будут делать соответствующий запрос в ту организацию, в которой было пройдено обучение на права. Для этого потребуется дополнительное время, которое может занять до пяти дней. Итак , если были утеряны права на трактор или закончился их срок действия, то потребуется их замена на новые. Для этого со всеми документами нужно обращаться в Гостехнадзор.

Добрый день в году закончил обучение на тракториста в тульской области, экзамен сдал. Но само водительское удостоверение не получал. Сейчас прописан в москве, что мне нужно для получения водительского удостоверения на трактор?

Какие условия и для всех ли категорий? Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,в течении какого времени я могу поменять просроченные права тракториста. Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Все написанные статьи, которые представлены на сайте, являются полной собственностью avtopravilo.

Часть из представленных фото-материалов, опубликованных на данном сайте, взяты из открытых и общих источников в интернете, — являются законной собственностью этих авторов. Главная Узнать штрафы Оплатить штрафы Карта сайта Контакты. Содержание 1 Где можно поменять права? Андрей :. Сергей :. Обновлено: Любому водителю трактора может потребоваться замена удостоверения тракториста машиниста.

Права на трактор нужны всем, кто имеет данный вид ТС или осуществляет управление им. Если права отсутствуют или же они есть, но период их действия истек, то это является нарушением, за которое может быть выписан штраф.

Необходимость заменить старый документ на новый может возникнуть в следующих случаях:. Это будет интересно: Последние изменения в правилах ПДД года: — — Замена удостоверения тракториста машиниста производится в государственных органах. Заявление см. Без сдачи экзаменов в территориальном отделении Государственной технической инспекции Гостехнадзоре , если:.

Примечание: иностранные удостоверения тракториста-машиниста действительны в РФ, если такое условие предусмотрено международными соглашениями. В иных случаях гражданину другого государства для получения документа российского образца потребуется сдать теоретический экзамен практическая часть не сдается. В году официально было разрешено коммерческим компаниям заниматься восстановлением и созданием дубликатов регистрационных номеров, что значительно упростило процедуру восстановления и создание копий табличек.

При использовании автомобиля регистрационные знаки со временем теряют свои опознавательные качества, и вследствие этого становится нечитаемыми. Записаться на обучение. Задать свой вопрос. Замена тракторных прав старого образца удостоверений на право управления самоходными машинами , которые выданы давно:. Для обмена в органы Гостехнадзора нужно приготовить пакет с документами:. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.

Оставить комментарий. Мы ставим перед собой простую цель: бесплатно, достоверно и простым языком ответить на большинство правовых вопросов, возникающих в повседневной жизни. Задать вопрос эксперту. Главная Транспортное право Заменить старые права на трактор в г шатуре. В связи с аварийным состоянием здание школы в микрорайоне Керва было закрыто на капитальный ремонт. В течение лета решался вопрос о переводе воспитанников в другие образовательные учреждения округа.

Права тракториста-машиниста Любой автомототранспорт, передвигающийся по общественным дорогам, должен управляться человеком, имеющим водительское удостоверение. Все категории водительских прав на управление трактором в году можно получить только в инспекции Гостехнадзора. Когда потребуется и как происходит замена прав на трактор?

Дубликаты номеров в Шатуре на автомобиль Срочное изготовление гос номеров в Шатуре Дубликаты номерных знаков без сдачи старых! Материалы из раздела Транспортное право. Как в Россельхозбанке вернуть страховку по кредиту?

Семейный кодекса рф договор дарения родителями. Паспортный стол г тимашевск загранпаспорт. Документы в суд на развод если женщина истек подает одна. Болезни подлеащие страховому случаю. Продажа квартиры которая находится в ипотеке. Комментарии 0. Ваш комментарий появится после проверки. Пока нет комментариев. Транспортное право.

Новое в разделе. Интернет-журнал, посвященный бытовым правовым вопросам. Задать вопрос эксперту Главная.

Как обменять права на трактор в люберцах

Газонокосилка Что нужно для замены удостоверения тракториста-машиниста Тракторные права необходимы людям, управляющим самоходными техническими устройствами, предназначенными для выполнения строительных и бытовых нужд. В случае отсутствия таких документов либо просроченного срока действия лицо, находящееся за рулем трактора, подлежит наложению штрафа. Чтобы избежать неприятных ситуаций, следует своевременно проходить процедуру замены удостоверения тракториста-машиниста. Категории прав тракториста-машиниста Автомобильным и мотоциклетным транспортом, осуществляющим движение по дорогам общественного назначения, может управлять человек с водительскими документами установленного образца до момента истечения срока действия. Дорогие читатели!

Тракторные права необходимы людям, управляющим самоходными техническими устройствами, предназначенными для выполнения строительных и бытовых нужд. В случае отсутствия таких документов либо просроченного срока действия лицо, находящееся за рулем трактора, подлежит наложению штрафа. Чтобы избежать неприятных ситуаций, следует своевременно проходить процедуру замены удостоверения тракториста-машиниста.

Какие и сколько нужно фото при замене прав на трактор

Замена прав на трактор Сведения о решениях и или действиях бездействии , являющихся предметом обжалования. Доводы, на основании которых заявитель не согласен с обжалуемыми решениями и или действиями бездействием. Заявителем могут быть представлены документы при наличии , подтверждающие доводы заявителя, либо их копии. Требования заявителя. Перечень прилагаемых к жалобе документов при наличии. Дату составления жалобы. Жалоба должна быть подписана заявителем его представителем. В случае подачи жалобы при личном обращении заявитель представитель заявителя должен представить документ, удостоверяющий личность.

Замена старых прав на трактор

Здесь каждому мальчишке снится, будто Он самый сильный, смелый, быстрый, ловкий, Что снова будет завтрешнее утро, И он помчится вновь на тренировку. Нам не забыть тот год послевоенный, С тех пор берет начало эпопея Эпохи, для потомков незабвенной, Дзержинец, Авангард и вечный Трактор, А город и холодный, и голодный, Была команда ЧТЗ по факту, Но сразу стала истинно народной! Припев И вот пришло «прекрасное далёко», Встал Трактор под победные знамёна, Он чемпион от выдоха до вдоха, Ведь у него характер чемпиона. Пройдут года и вырастут веками Но и тогда с вершины лет и судеб, Напишут вдохновенными стихами,. Дорогие читатели!

Более того, выдачей удостоверения дающего право на управление спецтехникой занимается вовсе не ГИБДД, а другая организация, именуемая Гостехнадзор.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Имеет ли срок действия удостоверение тракториста-машиниста?
<noscript><img src='/800/600/https/s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/9/7/7277790.jpg' /></noscript> com/embed/qcBxFeUeNd0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>

sgk-mos.ru — — Замена водительского удостоверения на трактор в рязани Что касается поменять права на трактор; Как получить права.

Права на трактор и спецтехнику — получение, восстановление, замена

Права на трактор и спецтехнику являются обязательным документом, который позволяет полноценно использовать машины для выполнения различных задач и передвижения по общественным дорогам. Документы выдаются Гостехнадзором.

Какая категория прав нужна на трактор?

Современные категории водительских прав не предусматривают отдельную категорию на трактор и спецтехнику, потому есть специальный документ «удостоверение тракториста-машиниста». Это шесть разных категорий и четыре подкатегории.

Сегодня водители получают документы нового образца, но при этом управление трактором разрешено только в пределах страны.

Категория А – основная категория для внедорожников, включающая следующие подкатегории:

1 — лёгкий транспорт;
2 — машины массой до 3,5 тонн и до восьми пассажиров в салоне;
3 – внедорожный транспорт с весом от 3,5 тонн и от восьми пассажиров в салоне;
4 – спецтранспорт для перевозки пассажиров.

Категории B, C, D, E и F больше всего подходят для управления тракторами и различной техникой:

В – транспортные средства на гусеничном и колёсном ходу с мощностью до 34 л. с.;
С – колёсные машины с мощностью в пределах 34-150 л. с.;
Д – колёсная техника с мощностью до 150 л. с.;
Е – гусеничный транспорт с максимальной мощностью 34 лошадиных сил;
F – самоходная техника, которая применяется в сельском хозяйстве.

Как на трактор получить права?

Водительское удостоверение на трактор можно получить только после курса обучения.

Процедура занимает два этапа:

Подготовку. Получение необходимых навыков и правил. При обучении изучаются правила вождения, конструкционные характеристики и принцип работы агрегата, техническую безопасность;
Экзамен. Доказательство достаточности уровня полученных знаний и навыков.

В современном водительском удостоверении указывается не только категория, но и водительский разряд.

Чтобы получить документы, необходимо подготовиться список таких документов:

Заявление на обучение;
Удостоверение личности;
Медицинское страхование;
Фото 3*4;
Документы об окончании курсов обучения;
Водительское удостоверение при его наличии.

В зависимости от желаемой категории курсы длятся до полутора месяцев. Документация подаётся в Гостехнадзор по месту прописки.

Со скольки лет можно получить права на трактор?

В наши дни есть определённые требования для законного управления трактором и спецтехникой. Возраст напрямую зависит от категории, которую получают при получении, но минимальный – 18 лет.

На категорию А с четырьмя подкатегориями можно получить права только лицам, достигшим 22 лет. На остальные категории можно обучаться с 18.

Как поменять права на трактор, если они просрочены?

Если права просрочены или отсутствуют, то это нарушение правил ПДД, что грозит получением штрафа. Гостехнадзор – официальный аккредитованный центр для обучения и выдачи документов, но можно обратиться и в частную профессиональную организацию для обучения.

Поменять права на трактор можно, если заранее подготовить перечень документов:

Удостоверение личности;
Медицинская справка;
Квитанцию об оплате госпошлины;
Документы о прохождении обучения;
Фотографии 3*4.

Если меняют права на трактор без документа, указывающего на прохождение обучения, Гостехнадзор подаёт запрос в обучающую организацию для подтверждения полученной квалификации. Но такой документ необходимо хранить. Медицинская справка подходит старая, если не истёк срок её действия. Замена прав будет производиться после собрания всех необходимых документов.

Как восстановить права на трактор при утере?

Если права на трактор ДТ 75 утеряны, испорчены или их украли, понадобится процедура их восстановления. Обращаться нужно непосредственно в местное управление Гостехнадзора. Эта же организация восстановит и произведёт замену прав на транспортное средство.

Есть специальные фирмы, которые занимаются процессом восстановления водительской документации. Нужен тот же пакет документов, как и при просрочке прав.

При необходимости управлять трактором до восстановления прав можно обратиться в Гостехнадзор для получения временных.

Пройти медкомиссию на водительские права быстро

C 1 июля 2016 г. вступил в силу приказ МЗ РФ от 15.06.2015 г. № 344н

«О ПРОВЕДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО МЕДИЦИНСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (КАНДИДАТОВ В ВОДИТЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ)»

Медицинское освидетельствование проводится в отношении:

Кандидатов в водители
Водителей, у которых истек срок действия водительских прав
Водителей, у которых истек срок лишения прав, для возврата которых необходимо представить в ГИБДД медицинскую справку
Водителей, у которых было ограничено право действия прав в связи с наличием медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами

Новая форма водительской мед. справки выдаётся с 01.07.2016 года. Оформленные ранее медицинские справки действительны для предъявления в ГИБДД до 01.07.2017 года.

Наиболее популярные вопросы, связанные с получением медицинской справки для водительских прав

Какие документы нужны для водительской медкомиссии?

Вам необходимо принести с собой:

Паспорт
СНИЛС
Военный билет (желательно)
Водительское удостоверение (при наличии)
Справку врача – психиатра (обязательно)
Справку врача -психиатра-нарколога (обязательно)
Очки или контактные линзы, если вы ими пользуетесь
Направление от работодателя, для лиц, работающих водителями

Чтобы не увеличивать срок обследования у врачей, хотелось бы дать вам несколько советов:

Если у вас имеется какое-либо заболевание, которое препятствует управлению ТС – захватите с собой вашу амбулаторную карту или выписку из истории болезни, эпикризы и другие медицинские заключения.

Не стоит исключать тот факт, что вас могут направить на дополнительное медицинское обследование, которое будет проводиться или на месте, или в поликлинике по месту вашего жительства.

Каких врачей нужно посетить во время водительской медкомиссии?

Согласно новым правилам Минздрава РФ о проведение медицинского освидетельствования водителей или кандидатов в водители, объём медицинского обследования зависит от имеющихся или необходимых категорий допуска к управлению ТС.

Для первичного получения, обмена водительских прав или возврата после лишения, категорий «М», «А», «А1», «В», В1″, «ВЕ» водители проходят осмотр следующих врачей:

врач-терапевт или врач общей практики (семейный врач)
врач-офтальмолог (окулист)
врач-психиатр
врач- психиатр –нарколог
Врач терапевт может направить на дополнительное обследование и консультацию к специалисту по показаниям (за дополнительную плату)

При проведении медкомиссии водителей или кандидатов в водители, которые имеют или хотят открыть категорию прав «С», «D», «СЕ», «DE», «Tm», «Тb» и подкатегориями «С1», «D1», «С1Е», «D1E» проводится осмотр следующими специалистами:

врачом-терапевтом или врачом общей практики (семейный врачом)
врачом-офтальмологом (окулистом)
врачом-психиатром
врачом- психиатром -наркологом
врачом-неврологом
врачом-оториноларингологом (лор)

Также помимо осмотра вышеуказанными медицинскими специалистами кандидаты в водители или водители с категориями прав «С», «D», «СЕ», «DE», «Tm», «Тb» и подкатегории «С1», «D1», «С1Е», «D1E» обязательно должны пройти электроэнцефалографию (ЭЭГ).

Цена мед. справки для ГИБДД

Где пройти освидетельствование у психиатра и нарколога по месту прописки?

Согласно новым правилам проведения медицинского освидетельствования, которые вступили в силу 1 июля 2016 года, медицинское освидетельствование у врача- психиатра, и врача- психиатра-нарколога возможно только в государственных медицинских учреждениях. То есть, осмотр врача- психиатра и врача- психиатра-нарколога не возможен в частной мед. клинике

Заключение от врача- психиатра — нарколога по месту регистрации (прописки):

Металлургический район — ул. Сталеваров, 72. тел. +7 (351) 731-37-07
Другие районы — ул. 40 лет Октября, 32. тел.+7 (351) 214-02-12

Заключение от врача — психиатра по месту регистрации (прописки):

Металлургический район — ул. Черкасская, 2. тел. +7 (351) 721-82-32
Ленинский район — ул. Гагарина, 2. тел. +7 (351) 256-29-40
Другие районы — ул. Кузнецова, 2-а. тел. +7 (351) 269-32-08, 269-76-01

Когда мед. справка не может быть выдана?

Полный список противопоказаний и болезней, при которых управление транспортным средством запрещено, указано в Постановлении Правительства РФ от 29.12.2014 года № 1604.

В течение какого срока действительна водительская медицинская справка?

На основании приказа Министерства здравоохранения РФ, (который вступил в силу 1июля 2016 года) медицинское заключение (справка) нового образца по форме № 003-В/у, выданная водителю или кандидату в водители действительна 12 месяцев (1 год) с даты выдачи.

Время работы водительской комиссии

Регистрация на прохождение водительской комиссии начинается с 8:00 и заканчивается в 17:50.

Приём врачей — специалистов водительской комиссии с 9:00 до 18:00, в субботу с 8:00 до 13:00.

Рекомендуемое время: с 16:30 до 17:30 (в это время мало посетителей).

Бланк накладной на бесплатный трактор

— Word

A Счет продажи сельскохозяйственного трактора — это документ, который будет использоваться между покупателем и продавцом для подтверждения законной продажи и покупки трактора или сельскохозяйственной техники. Покупатель должен знать, что, если не указано иное, товар будет продан «как есть» без каких-либо других расходов или обязательств перед бывшим владельцем (ами). Если покупатель желает провести механический осмотр трактора, покупатель должен сделать запрос на осмотр до завершения продажи оборудования.

Купчая на трактор разрешает передачу права собственности на трактор покупателю за наличные деньги или за торговлю. Купчая — это юридически обязательный документ, требующий от покупателя уплаты указанной покупной цены в обмен на владение трактором. Счет купли-продажи обычно подписывается после того, как покупатель произведет оплату. Сразу после этого трактор переходит во владение вместе с титулом.

При продаже любого типа сельскохозяйственного оборудования важно помнить, что это ниша или меньшая отрасль, чем продажа транспортных средств или лодок.Следовательно, для удовлетворения запрашиваемой цены продавцу, возможно, придется подождать от 4 до 6 месяцев, прежде чем найти покупателя.

Шаг 1. Почистите и почините трактор

Вам необходимо убедиться, что ваш трактор хорошо выглядит для фотографий и демонстрации покупателям. И чем меньше работы придется проделать покупателю, чтобы трактор заработал наилучшим образом, тем больше у вас шансов продать его по приличной цене.

Шаг 2 — Сбор необходимых документов

Найдите название, руководство по эксплуатации, технические характеристики и другую важную информацию, которая потребуется новому владельцу для регистрации и эксплуатации трактора, прежде чем указывать вашу тяжелую технику.

Шаг 3. Включите вложения, которые вам больше не нужны

Трактор — это только двигатель, приводящий в действие орудия, которые вы используете в поле. Таким образом, вы привлечете больше покупателей, если включите навесное оборудование и оборудование, которые идут с трактором, которые вам больше не нужны.

Шаг 4. Рекламируйте везде, где только можно

Разместите рекламу на веб-сайтах конкретных хозяйств и у дилеров, чтобы покупателям было проще найти ваш трактор. Также не забудьте разместить рекламу в газетах, местных обменных листах и везде, где могут искать покупатели.

Популярные сайты по продаже трактора

Шаг 5 — Согласование справедливой цены

Важно иметь справедливую цену на трактор. Покупатель может попытаться продать вас немного дешевле, но именно поэтому важно знать рыночную стоимость вашей машины, проводя исследования в Интернете и оценивая ее.

Шаг 6 — Заполните счет продажи трактора

После того, как вы привлекли серьезного покупателя и договорились с окончательной продажной ценой, вам нужно будет заполнить форму счета-продажи трактора.Все, что вам нужно сделать, чтобы закончить, — это заполнить следующую информацию:

Дата продажи
Имя и адрес покупателя
Название и адрес продавца
Цена покупки
Информация о тракторе
- Марка
- Модель
- Регистрационный номер
- Серийный номер
- Состояние
- Другая важная информация

Подписи и даты покупателя, продавца и любых свидетелей

Вам также нужно будет получить Свидетельство о признании у вашего нотариуса.Это завершит продажу и оставит транзакцию в открытом доступе. Затем, как только это будет сделано и уплачена цена, сделка будет завершена.

К сожалению, на нет 1 места, где можно найти серийный номер трактора . Чтобы найти номер, введите марку трактора на TractorData.com, и вы должны получить первые 4 или 6 цифр серийного номера. Используйте этот номер, чтобы затем обыскать трактор и найти оставшиеся серийные номера.

Сельское хозяйство — Ремонтная ассоциация

Ваша группа не в этом списке ?? Просто свяжитесь с нами — info @ repair.org

Федерация американских фермерских бюро, Национальный союз фермеров и Национальные производители кукурузы — все в поддержку права на ремонт. Они объединились с нами перед Бюро регистрации авторских прав США, чтобы получить конкретные исключения для ремонта всех «наземных транспортных средств», включая право нанимать тех, кому они доверяют помощь. Полное постановление USCO см. В Разделе 5 этого более крупного документа.

Право на ремонт в сельском хозяйстве продвигали кандидаты в президенты Берни Сандерс, Элизабет Уоррен и Джон Хикенлупер.Эта политика была принята в качестве партийной доски для DNC на выборах 2020 года.

Люди сильны — используйте свой голос

Даже если вы являетесь членом ассоциации сельскохозяйственных культур или фермерских хозяйств, ваш личный голос важен. Мы упрощаем и упрощаем общение с широкими массами. Просто перейдите на нашу страницу Как помочь и найдите свой штат. Расскажите свою историю ремонта — ваш законодатель ее прочтет.

Позиции оппозиции

John Deere направил в законодательные органы письма протеста (пример здесь) с каждым поданным законопроектом.Все они говорят об одном и том же — разрешение ремонтировать свое оборудование кем-либо, кроме дилерского центра Deere, приведет к:

небезопасной работе его продукции
нарушению возможностей и производительности машины
незаконным изменениям к контролю за выбросами
аннулирование гарантии
отсутствие прозрачности в отношении изменений при перепродаже и
менее чем оптимальное качество обслуживания клиентов

Однако все эти риски перетекают на покупателя точка покупки. Буквально Deere не занимается защитой вас от самого себя, независимо от того, кому вы доверяете ремонт своего имущества.

Ассоциация производителей оборудования (AEM) в сотрудничестве с Ассоциацией дилеров оборудования (EDA) выступила с правом на ремонт . политика , вступающая в силу с 1 января 2021 года. Условия плана по-прежнему не обеспечивают истинных прав владельцев на управление своей собственностью. Недавняя пресса провозгласила, что фермера будут иметь 95% контроль . Это не право на ремонт.

Реформа авторского права — существенные исключения для ремонта

Каждые три года Бюро регистрации авторских прав США должно рассматривать и принимать решения по запросам на освобождение от требований Раздела 1201 — раздела, который разрешает использование цифровых замков. Наши команды, включая EFF и юридическую школу USC Gould, успешно выступили за исключения, которые теперь предоставляют владельцам всех «наземных автотранспортных средств» не только право ремонтировать свое оборудование, но и право нанимать помощь для взлома цифровых замков для определенных целей. ремонтной помощи.Фермеры могут исправлять свои вещи на законных основаниях, но члены AEM и EDA просто пересмотрели свои лицензионные соглашения с конечным пользователем («EULA»), чтобы заблокировать эти важные юридические права.

John Deere пообещал фермерам упростить ремонт тракторов. Это солгало.

В сентябре 2018 года торговая группа, представляющая John Deere и ряд других производителей тракторов и сельскохозяйственного оборудования, дала обещание, направленное на предотвращение растущего давления со стороны своих клиентов и недопущение принятия законодателями того, что, по их словам, могло бы стать обременительным ремонтом.Они пообещали, что начиная с 1 января 2021 года Deere и другие производители тракторов сделают инструменты для ремонта, программное обеспечение и диагностику доступными для широких масс.

Это «заявление о принципах», как его тогда называли, было номинально разработано для того, чтобы учесть опасения фермеров по поводу того, что их тракторы становились все более неисправимыми из-за широко распространенных программных блокировок, которые искусственно не позволяли им ремонтировать свое оборудование. Как неоднократно сообщала компания Motherboard в то время, фермеры были вынуждены обращаться в «авторизованные» дилерские центры и сервисные центры John Deere для выполнения простого ремонта, который они больше не могли делать, потому что они были отключены от своего оборудования и нуждались в специальном программном обеспечении для его разблокировки. .Чтобы обойти это, некоторые фермеры начали взламывать свои тракторы с помощью взломанного программного обеспечения из Украины.

Множество штатов рассматривали закон о «праве на ремонт», который вынудил бы Deere и других производителей отказаться от этих искусственных программных блокировок, сделать инструменты и руководства для ремонта доступными для широкой публики и, в целом, позволить фермерам починить тракторы, которыми они владели.

Deere, Ассоциация производителей оборудования (лоббистская группа, представляющая Deere и несколько других крупных производителей) и Ассоциация дилеров оборудования объявили об этом «обязательстве» перед фермерами, чтобы предотвратить принятие любого из этих законов; Идея заключалась в том, что если бы производители, такие как Deere, предоставили некоторые вещи, которые требовались законодательством по ремонту, они могли бы объяснить законодателям, что в этих законопроектах (которые обеспечивают больший контроль над потребителями) на самом деле нет необходимости.

Это было большое дело в фермерском мире. В Калифорнии Ассоциация дилеров оборудования Far West (которая представляет официальных дилеров в семи западных штатах) подписала «Меморандум о взаимопонимании» с Калифорнийским фермерским бюро, в котором закреплено это заявление о принципах, распечатала его гигантский плакат, а затем разместила его. на церемонии подписания и фотооперации. Это было воспринято как грандиозный компромисс, и фермеры оказались в выигрыше.

«Это соглашение многое говорит об отношениях между дилерами и их клиентами», — заявила президент и генеральный директор Far West Equipment Dealer Association Джоани Вельфель в пресс-релизе за 2018 год.«Это особенно важно, потому что всякий раз, когда мы можем решать вопросы, которые нас беспокоят, не принимая законы, выигрывают все».

Сейчас три года спустя. Предполагается, что соглашение вступит в силу. Закон о праве на ремонт еще не принят. Deere , дилеры и производители получили то, что хотели. И, тем не менее, фермеры все еще пытаются получить что-либо, обещанное в соглашении.

«Сейчас ситуация довольно плохая», — Нейтан Проктор, директор кампании Right to Ремонт в U.S. PIRG, некоммерческая группа защиты прав потребителей, работающая над правом на устранение неполадок, сообщила Motherboard. «Три года назад John Deere предложил половинчатую меру, на реализацию которой потребовалось три года. В то время это казалось тактикой срыва. Но в фермерском мире происходило некоторое выжидание. подождал, и теперь мы видим — это не полумера, это театр Кабуки. Вы не можете этого понять ».

Защитник права на ремонт PIRG США Кевин О’Рейли опубликовал в четверг отчет, в котором утверждается, что дилеры и производители не выполнили свою часть сделки, и что фермерам по-прежнему чрезвычайно трудно, если не невозможно, получить диагностическое программное обеспечение. инструменты или запчасти от дилеров, как и было обещано.Представившись клиентом, О’Рейли позвонил в 12 дилерских центров John Deere в шести штатах: «Из них 11 сказали мне, что не продают диагностическое программное обеспечение, а последний прислал мне электронное письмо с просьбой предоставить инструменты. письмо два дня назад и ничего не получил «. Компания Motherboard позвонила в девять дилерских центров в семи штатах, и там представители сказали, что обещанные производителями вещи недоступны. Мы попробовали три в Калифорнии; двое сразу сказали «нет», третий предложил помощь.«Мы не продаем эти детали населению», — сказал один из них. «Вы должны быть лицензированным дилером, нам не разрешено продавать их кому-либо», — сказал другой.

Керри Шихан, глава отдела политики iFixit в США, отмечает, что в настоящее время «единственные инструменты для ремонта John Deere, которые мы можем найти» — это детские игрушки.

Дэвид Уорд, представитель AEM, группы лоббирования и торговли производителей, которая часто представляет John Deere, сказал Motherboard, что «Производители оборудования поддерживают фермеров в праве ремонта их оборудования.Всесторонняя информация по ремонту и диагностике теперь доступна для подавляющего большинства тракторов и комбайнов через официальных дилеров. Хотя мы не отслеживаем это, конкретная информация о ценах зависит от производителя ». Последующее электронное письмо от Motherboard, в котором спрашивали, может ли он указать на единственный случай, когда это действительно так, или на одного производителя, который объясняет фермерам, где они могут получить эту информацию или эти инструменты, не было возвращено.

Компания John Deere не ответила на запрос о комментарии.Но менеджер службы поддержки клиентов John Deere Аарон Вансил на прошлой неделе на встрече с Florida Farm Bureau настаивал на том, что большая часть этой информации легко доступна, согласно записи, полученной Motherboard.

«Многие из этих производителей, включая нас самих, предоставляют диагностические инструменты, руководства по ремонту, запчасти. Информация о диагностике и ремонте для вас, производитель всегда был рядом, у вас всегда были запчасти, вы всегда могли получить руководства, бумагу и тому подобное », — сказал он.«У вас есть право ремонтировать собственное оборудование».

Ассоциация дилеров оборудования не ответила на запрос о комментарии.

Новые датчики и программное обеспечение тракторов привели к возникновению этой проблемы. На протяжении десятилетий многие фермеры ремонтировали дома сами. По большому счету, они больше не могут этого делать: распространение бортовых компьютеров и модного оборудования в новых моделях тракторов и зерноуборочных комбайнов затруднило фермерам ремонт инструментов, необходимых для поддержания страны.

«Сельскохозяйственное оборудование, как и все устройства и гаджеты в нашей жизни, все чаще управляется программным обеспечением», — говорится в отчете PIRG. «Хотя это программное обеспечение повысило эффективность некоторых задач, оно также позволило производителям усилить контроль над процессом ремонта».

Как и автомобили, сельскохозяйственное оборудование все чаще контролируется сложной и сложной сетью компьютерных датчиков. Когда один из этих датчиков замечает ошибку, независимо от того, насколько она мала или серьезна, он переводит машину в «безвольный режим».«Это позволяет фермерам медленно перемещать машину, но не использовать ее полностью. Когда проблема диагностируется и устраняется, код ошибки сбрасывается, и машина может продолжать работать.

Проблема в том, что у фермеров часто нет доступа к диагностическому программному обеспечению и инструментам для ремонта, которые им необходимы, чтобы исправить это. По данным US PIRG, в комбайне John Deere S760 установлено 125 различных компьютерных датчиков. Если эти датчики начнут выдавать код ошибки, комбайн не будет работать, и у фермера не будет немедленного доступа к инструментам, необходимым для решения проблемы.

«Неважно, насколько они трудолюбивы, как выглядят их окна для посадки, или если их трактор выйдет из строя, когда погода угрожает уничтожить их урожай — современное сельскохозяйственное оборудование спроектировано таким образом, что фермерам нужно позвонить в дилерский центр для ремонта их машины «, — сказал О’Рейли.

На собрании Союза фермеров Монтаны 8 февраля президент Союза фермеров Вальтер Свитцер поделился личной историей о том, как сломанный трактор повлиял на его ферму. Прошлым летом у него были проблемы с новым трактором.У него не было аппаратного и программного обеспечения, необходимого для определения кода ошибки и самостоятельного ремонта трактора, поэтому ему пришлось отправить его обратно своему дилеру для ремонта.

«Это было простое решение, — сказал Свитер. «Это был датчик уровня топлива, на самом деле он стоил всего около 800 долларов. Но когда все было сказано и сделано, когда вы заплатили за фрахт, когда вы заплатили за часы, в течение которых он был там, мой счет составил около 5000 долларов … Если бы я мог просто купить это программное обеспечение, я бы сразу понял свою проблему и либо исправил это, либо дилер предоставил деталь, чтобы исправить это.Когда я поделился своей историей, я услышал от фермеров всего штата, что у них такая же проблема ».

«Если мы делаем инструменты доступными, чтобы дать фермерам инструменты, необходимые им для обслуживания и ремонта оборудования, почему законы R2R, которые касаются сельскохозяйственного оборудования, вообще необходимы?»

Sweitzer — один из немногих, кто за последние недели has , казалось бы, смог хотя бы получить информацию о том, как получить вещи, обещанные обязательствами производителей. Ближайший к нему дилер потребовал 8000 долларов на программное обеспечение, оборудование и обучение, прежде чем он их ему выдаст.

«Есть фермы, где 8000 долларов — не такая уж большая проблема, но это не рекламируется и не является широко доступным», — сказал Проктор. «Это пример 1А того, почему ремонтные монополии — это плохо».

Проблема с новыми машинами настолько серьезна, что фермеры принимают решительные меры для ремонта своего оборудования. Некоторые из них стали хакерами, используя найденные в Интернете программы и инструменты для диагностики и ремонта своего оборудования.Другие покупают тракторы 40-летней давности, потому что они все еще работают и их легче ремонтировать, чем новые модели.

По мере обострения проблемы законодатели пытаются принять законы о праве на ремонт, которые помогли бы фермерам ремонтировать собственное оборудование. LC 1562 в штате Монтана — один из примеров, простой законодательный акт, который упростил бы фермерам доступ к информации, необходимой им для ремонта.

«В целом счет дает владельцу возможность приобрести диагностические инструменты для самостоятельного ремонта, экономя время и деньги», — сказала Кэти Салливан, представитель штата Миссула во время заседания мэрии.«Он поддерживает фермеров, у которых нет времени ждать механику или есть лишние деньги, которые можно потратить только на решение небольшой проблемы».

Deere, производители и дилеры явно намеревались уничтожить право на ремонт счетов своим обещанием 2018 года. В то время Motherboard писала, что соглашение было половинчатым, и что Калифорнийское фермерское бюро продало фермеров, согласившись на него. Вскоре после того, как эта статья была опубликована, Майкл О’Брайен, представитель AEM, написал в Motherboard, что они считают статью несправедливой, и подробно сказал, что право на исправление законов (в частности, тех, которые предлагались в Небраске). ) были теперь «ненужными».»

» Производители сельскохозяйственного оборудования согласились предоставить полный набор электронных сервисных инструментов, которые позволят дилерам или независимым поставщикам услуг по ремонту, которые хотят приобрести эти инструменты, и обучить их использованию для ремонта сельскохозяйственного оборудования. , — написал О’Брайен. — Мы выступаем против любого законодательства, которое предоставляет доступ к исходному коду по причинам (безопасность и экологическое соответствие, а также интеллектуальной собственности), которые мы обсуждали. Мы рассматриваем предложение в Небраске — и других штатах, где были предложены различные, хотя и похожие, законы о праве на исправление — как чрезмерно широкое и ненужное в свете инструментов, предоставляемых через заявление о принципах.«

« Если мы делаем инструменты доступными, чтобы дать фермерам инструменты, необходимые им для обслуживания и ремонта оборудования, почему законы R2R, которые касаются сельскохозяйственного оборудования, вообще необходимы? »- добавил он. Если фермер хочет отремонтировать оборудование, а мы предоставляем инструменты для этого, добросовестно стараясь удовлетворить его требования в отношении кодекса, то зачем нам принимать эти законы о праве на ремонт, касающиеся сельскохозяйственного оборудования? »

Deere заявила, что не может предоставить фермерам доступ к компьютерной системе на этом уровне, поскольку это создает угрозу безопасности и может привести к нарушению фермерами федерального закона. «Иногда эти модификации могут быть изменены, и теперь машина не работает так, как предполагалось», — сказал Вансил на веб-семинаре о праве на ремонт с Флоридским фермерским бюро на прошлой неделе. «Это также начинает проникать в некоторые области, если вы говорите о выбросах, которые попадают в область, где вы начинаете вводить федеральные темы с точки зрения выбросов».

Проблема в том, что ни один фермер не говорит о взломе своего трактора, чтобы обойти стандарты выбросов или украсть исходный код John Deere.Ни в одном из незавершенных законов о праве на ремонт не упоминается исходный код или не содержится призыв к фермерам иметь доступ к встроенному программному обеспечению сельскохозяйственного оборудования, помимо того, к чему у дилерского центра уже есть доступ.

Для John Deere и других производителей не составит труда соблюсти закон о праве на ремонт или, по крайней мере, выполнить свое собственное обещание. С 2013 года Европа имеет право вводить правила ремонта, которые требуют «стандартизированного доступа к системам информации о ремонте и техническом обслуживании (RMI) для предоставления информации о ремонте и техническом обслуживании транспортных средств, используемых в сельском и лесном хозяйстве», и производители соблюдают их.

Итак, решение в США, похоже, должно быть таким же. Не обещание производителей и дилеров, а закон, имеющий силу закона.

«Лучшим средством защиты является то, что штаты передают закон о ремонте, учитывая, что Дир представил это как способ избежать или отсрочить или отсрочить принятие штатами законов о ремонте, которые могут повлиять на сельскохозяйственное оборудование», — сказал Шихан. «Что ж, вы не сделали того, что обещали. Мы вернулись к законодательной деятельности».

John Deere просто лишает фермеров их права на ремонт

Борьба за наше право ремонтировать то, что у нас есть, потерпела колоссальный провал.

Любой, кто ремонтирует электронику, знает, что поддержание устройства в рабочем состоянии часто означает исправление как аппаратного, так и программного обеспечения. Но большая группа лоббистов калифорнийских фермеров просто беспечно лишила фермеров права доступа или изменения исходного кода любого программного обеспечения для сельскохозяйственного оборудования. Как организация, представляющая 2,5 миллиона рабочих мест в сельском хозяйстве Калифорнии, California Farm Bureau отказалась от права покупать запасные части без обращения к дилеру. Фермеры не могут изменять настройки двигателя, не могут дооснащать старое оборудование новыми функциями и не могут самостоятельно модифицировать свои тракторы в соответствии с новыми экологическими стандартами.Хуже того, лоббисты называют это победой.

ПРОВОДНОЕ МНЕНИЕ

Кайл Винс является соучредителем и генеральным директором iFixit, интернет-сообщества по ремонту и розничной торговли запчастями, всемирно известного своими руководствами по ремонту с открытым исходным кодом и демонтажем продукции. Элизабет Чемберлен — писатель для iFixit и профессор технического письма и риторики в Университете штата Арканзас.

Возможность обслуживания собственного оборудования имеет большое значение для фермеров. Когда наступает время сбора урожая и комбайн выходит из строя, они не могут ждать несколько дней, пока John Deere пришлет техника по ремонту. К тому же фермеры — довольно удобная группа. Они вечно ремонтировали собственное оборудование. Зачем тратить тысячи долларов на простое решение проблемы? Но по мере того, как сельскохозяйственное оборудование становится все более сложным и электронным, инструменты, необходимые для ремонта оборудования, становятся все более недоступными для людей, которые больше всего на него полагаются. Это усиливается тем фактом, что John Deere (и другие компании по производству оборудования, представленные Ассоциацией дилеров оборудования Far West) используют законы об авторском праве, чтобы не допустить фермеров к их работе.

Ремонт — это огромный бизнес. А ремонтные монополии выгодны. Просто спросите Apple, которая неоднократно лоббировала против предоставления запасных частей и информации сторонним ремонтным мастерским. Вот почему Big Ag так неохотно идет на какие-либо уступки растущему движению за право ремонта.

На первый взгляд, сделка, заключенная на прошлой неделе между Farm Bureau и дилерами оборудования, может показаться фермерам выгодной. В пресс-релизе описывается, как дилеры оборудования согласились предоставить «доступ к руководствам по обслуживанию, руководствам по продукции, бортовой диагностике и другой информации, которая поможет фермеру или владельцу ранчо выявлять или устранять проблемы с оборудованием.» Справедливо. Это все, что нужно мастерам по ремонту.

Но без доступа к запчастям и диагностическому ПО недостаточно дать фермерам возможность ремонтировать собственное оборудование. «Я с радостью буду приветствовать больше способов починить оборудование на моей ферме. Но давайте проясним, что это не право на ремонт », — объяснил владелец ранчо в Сан-Луис-Обиспо Джефф Бэкингем. «В конце концов, я купил это оборудование, и мне нужно все, что мне нужно, чтобы оно работало, не полагаясь на производителя или дилера».

ЗАПИСАТЬСЯ СЕГОДНЯ

В соглашении также нет ничего нового.John Deere и его друзья уже пошли на все «уступки» в начале этого года, и руководства по обслуживанию уже были доступны для покупки. Должно быть, они прочитали надпись на стене, когда в марте был введен закон Калифорнии о праве на ремонт электроники. Законопроекты о праве на ремонт оказались чрезвычайно популярными среди избирателей — Массачусетс принял закон о праве на ремонт автомобилей в 2012 году при поддержке 86 процентов избирателей.

Сразу после того, как был внесен законопроект Калифорнии, производители сельскохозяйственного оборудования начали распространять листовку под названием «Производители и дилеры поддерживают общепринятые решения по ремонту».В этом документе они обещали предоставить руководства, руководства и другую информацию к 2021 модельному году. Но в листовке подчеркивалось различие между правом на ремонт автомобиля и правом на изменение программного обеспечения, различие, которое становится неясным, когда программное обеспечение контролирует все операции трактора.

Как сообщил Джейсон Коблер из Motherboard , этот флаер поразительно похож — в некоторых случаях дословно идентичен — соглашению, которое только что заключили Farm Bureau. В листовке и соглашении перечислены одни и те же четыре ограничения:

Отсутствие сброса систем иммобилайзера.
Нет перепрограммирования электронных блоков управления или модулей управления двигателем.
Запрещается изменять оборудование или настройки двигателя, которые могут отрицательно повлиять на выбросы или безопасность.
Нет загрузки или доступа к исходному коду любого проприетарного встроенного программного обеспечения.

Эти ограничения огромны. Если бы автомеханики не могли перепрограммировать автомобильные компьютеры, большая часть современного ремонта была бы невозможна. Когда вы нанимаете механика для ремонта кондиционера в Civic, им, возможно, придется перепрограммировать электронный блок управления.Когда электроника контролирует основные функции всего основного сельскохозяйственного оборудования, единственный неисправный датчик может поставить машину на колени. Модификация программного обеспечения — обычная часть современного ремонта.

Страхование тракторов и сельхозтехники

Что такое страхование тракторов и сельхозтехники?

Ваша сельскохозяйственная техника помогает вам вести успешный бизнес, и если бы что-то случилось с любым из них, у вас были бы довольно серьезные неудачи. Проще говоря, страховой полис для вашего трактора и сельскохозяйственной техники помогает защитить ваши инвестиции и ваши финансовые активы.Это система финансовой защиты на случай, если ваше оборудование будет повреждено, нанесет материальный ущерб или причинит ущерб другому человеку.

Нужно ли мне страхование сельскохозяйственного оборудования?

Если у вас есть машина, вероятно, у вас есть страховка, не так ли? Вы приобретаете автостраховку, чтобы защитить себя финансово в случае аварии. Таким образом, вам не придется платить из своего кармана за дорогостоящий ремонт, возникший в результате непредвиденных происшествий.

Страхование трактора и сельхозтехники важно по той же причине.Если вы попадете в аварию, например, в результате крушения или пожара, или если ваш трактор был украден, страхование сельскохозяйственной техники поможет покрыть дорогостоящие расходы на ремонт или замену вашего оборудования.

На какое сельскохозяйственное оборудование распространяется страхование сельскохозяйственного оборудования?

От тракторов до оргтехники — мы хотим быть уверены в том, что вы защищаете все, что помогает вашей работе бесперебойно. Взгляните на обычное оборудование, которое обычно покрывается сельскохозяйственной техникой и оборудованием:

Тракторы
Комбайны
Кормоуборочные комбайны
Кашпо
Опрыскиватели
Грабли и прицепы для сена
Другое полевое оборудование
Сельхозтехника
Оборудование для полива
Инструменты и принадлежности

Защита от убытков и ущерба в рамках страхования сельскохозяйственной техники и тракторов

Когда вы застраховываете свою ферму или ранчо с помощью American Family Insurance, ваш трактор и сельскохозяйственное оборудование обычно застрахованы от убытков или повреждений, вызванных такими событиями, как:

Пожар
Молния
Буря
Град
Дым
Воровство и вандализм
Столкновение

На вас также распространяется часть ответственности в соответствии с политикой вашей фермы и ранчо, если при использовании трактора или другого сельскохозяйственного оборудования вы случайно нанесете телесные повреждения другому человеку или нанесете ущерб его собственности.

Варианты политики в отношении тракторов и сельскохозяйственного оборудования

Вы потратили много времени и денег на выбор оптимального оборудования и транспортных средств для своей работы. Ознакомьтесь с вариантами покрытия вашей сельскохозяйственной техники и оборудования.

Покрывало

Покрытие доступно и предназначено для страхования всего личного имущества вашей фермы в рамках одного общего лимита. Одним из преимуществ полного покрытия являются наши условия совместного страхования. Это означает, что если вы покрываете личную собственность своей фермы до полной стоимости всего имущества, тогда имеется встроенная подушка покрытия на случай, когда стоимость собственности колеблется или если вы добавляете собственность, которая увеличивает фактическую стоимость покрытия.

Плановое покрытие

С другой стороны, запланированное покрытие позволяет вам выбрать отдельные предметы, которые вы хотите застраховать, и назначить им определенную сумму страховки. Это отличный способ настроить покрытие в зависимости от ваших конкретных потребностей, использования и бюджета. Это также дает вам адекватные ограничения для ваших более ценных вещей.

Дополнительное страховое покрытие для сельскохозяйственного оборудования

Ваша ферма состоит из множества частей, которые работают вместе, чтобы она продолжала двигаться вперед, и важно, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств вся ваша операция не была приостановлена из-за одного неудачного случая.С нашими дополнительными вариантами страхования сельскохозяйственного оборудования вы можете найти больше способов защитить свои активы, чтобы вы могли как можно быстрее вернуться в нормальное русло.

Стоимость замены оросительных систем

Вода необходима для ваших культур и их успеха. Благодаря этому покрытию амортизация вашей ирригационной системы не применяется, и мы будем работать над ее заменой, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашей системы.

Стоимость замены сельхозтехники и оборудования

Предназначен для машин и оборудования старше 10 лет. Он должен быть застрахован на полную восстановительную стоимость, так как совместное страхование действительно применяется.

Поломка сельхозтехники

Если у вас есть круговая оросительная система, в которой дуга может вызвать электрический сбой в цифровой панели управления, панель необходимо заменить как можно скорее, поскольку существует опасность для сельскохозяйственных культур. Или, скажем, у вас есть бойлер, используемый для обогрева молочного зала, и он перегревается, что приводит к его поломке. Страхование поломок сельскохозяйственного оборудования может помочь покрыть сопутствующие расходы, чтобы ваше оборудование снова работало бесперебойно.

Сельхозтехника, взятая в аренду или взаймы

Если вы арендуете или одалживаете оборудование, эта рекомендация защищает оборудование владельца в случае повреждения и защищает вас в финансовом отношении от необходимости покрывать расходы на ремонт этого ущерба.

Покрытие открытых опасностей

Добавьте дополнительную защиту вашей технике и оборудованию от таких событий, как проглатывание камней, повреждение проводов грызунами и обрушение под тяжестью снега. Ваш агент проведет вас через открытые опасности, чтобы вы могли узнать больше о том, как это покрытие может вас защитить.

Попадание посторонних предметов для защиты сельскохозяйственных машин и оборудования

Попадание постороннего предмета в вашу машину или оборудование может вызвать серьезные повреждения. Это покрытие позволяет вам приобрести покрытие только для повреждений, вызванных попаданием постороннего предмета, например камня. Вы выбираете только предел, который учитывает потенциальную общую стоимость всех деталей и работ по ремонту повреждений, а не предел для всего оборудования.

Запасные части и услуги по ремонту сельхозтехники и оборудования

4.Запасные части и услуги по ремонту сельскохозяйственной техники и оборудования
Закупки правомочными фермерами запасных частей для соответствующей сельскохозяйственной техники и оборудования освобождаются от налога с продаж и налога на использование. Это освобождение было расширено 22 июля 2007 г. , чтобы включить плату за установку соответствующих запасных частей и услуги по ремонту соответствующих машин и оборудования, а также включить «сельскохозяйственные машины» в качестве соответствующих машин и оборудования. RCW 82.08.855; RCW 82.12.855

Чтобы подать заявление об освобождении от уплаты налога с продаж / использования, вам необходимо обратиться в Департамент доходов.Чтобы документально подтвердить свое право на участие, вы можете:

Приложите определенную информацию о федеральном подоходном налоге, подтверждающую ваш валовой объем продаж или собранную стоимость сельскохозяйственных культур; или
Подпишите декларацию о том, что вы являетесь подходящим фермером.

Департамент выдаст фермерам свидетельство об освобождении на запасные части и услуги для сельскохозяйственных машин и оборудования, сроком действия до пяти лет. «Фермер, отвечающий критериям»:

Выращивает, выращивает или производит сельскохозяйственную продукцию для продажи на своей земле или земле, на которую он / она имеет текущее право владения И
Создает валовой объем продаж сельскохозяйственной продукции или имеет собранную стоимость не менее 10 000 долларов США в год, предшествующий подаче заявки на освобождение.

Освобождение от налога с продаж / использования распространяется на:

Детали, которые заменяют существующие детали или необходимы для поддержания рабочего состояния соответствующей сельскохозяйственной техники и оборудования;
Установка запасных частей для соответствующей сельскохозяйственной техники и оборудования; и
Ремонт квалифицированной сельхозтехники и оборудования.

«Соответствующие сельскохозяйственные машины и оборудование» означает машины и оборудование, используемые в основном правомочными фермерами для выращивания, выращивания или производства сельскохозяйственной продукции, включая сельскохозяйственные тракторы, другие сельскохозяйственные орудия и (по состоянию на 22 июля 2007 г.) транспортные средства, лицензированные Департаментом. лицензирования (DOL) в качестве сельскохозяйственных машин (например,g., «использование на фермах», «освобождение от уплаты налогов», «объединение фермерских хозяйств»), которые используются в основном на фермах для перевозки машин, оборудования, инвентаря, сельскохозяйственных продуктов, материалов и / или сельскохозяйственных рабочих и используются только на дорогах общего пользования для цель перехода от одной фермы к другой.

Дополнительную информацию см. В Специальном уведомлении «Запасные части и / или услуги для сельскохозяйственных машин и оборудования — освобождение от уплаты налога с продаж и использования» .

John Deere не соблюдает право на ремонтное соглашение, подписанное в 2018 г.

Этот сайт может получать партнерские комиссионные за использование ссылок на этой странице.Условия эксплуатации.

В сентябре 2018 года Ассоциация дилеров оборудования подписала соглашение с John Deere, в соответствии с которым компания начнет добровольно предоставлять инструменты для ремонта, руководства по программному обеспечению и диагностическое оборудование для обычных фермеров с 1 января 2021 года.До 2021 года прошло уже больше двух месяцев, и, как говорится в новом отчете, John Deere не выполняет свои обязательства.

Целью соглашения между John Deere и EDA было устранение все более обременительных программных локаутов, которые John Deere внедряла в свои тракторы. Фермеры были все чаще вынуждены посещать дилерский центр John Deere даже для незначительного ремонта, потому что некогда простая замена теперь требует авторизованного дилером оборудования для аутентификации оборудования. Сделка с EDA сняла давление со стороны штатов, чтобы те приняли закон о праве на ремонт.В то время ExtremeTech охарактеризовал это как «бросание фермеров под автобус» из-за многочисленных конструктивных недостатков.

Но эти недостатки, такие как неспособность определить потребность в справедливых и разумных ценах на запасные части (или потребность в запасных частях вообще), здесь менее важны. Проблема не в том, что John Deere воспрепятствовал реализации части соглашения. Дело в том, что John Deere, очевидно, и пальцем не пошевелил, чтобы его реализовать. И вице-президент, и Группа исследования общественных интересов США (US PIRG) недавно выяснили, как прошло распространение этой новой информации.

Увеличенная версия «Заявления о принципах». Фото Ассоциации дилеров оборудования Farwest.

Кевин О’Рейли из PIRG в США позвонил в 12 дилерских центров John Deere в шести штатах. Он сообщает: «Из них 11 сказали мне, что не продают диагностическое программное обеспечение, а последний прислал мне электронное письмо с просьбой предоставить инструменты. Я отправил электронное письмо два дня назад и ничего не получил ». Затем Vice провела собственное исследование, позвонив в 9 различных дилерских центров в 7 штатах за пределами Калифорнии и в три внутри нее.Одно калифорнийское представительство предложило попробовать и помочь с проблемой, два других сразу заявили, что такой информации или руководств нет. Ни у кого из остальных 9 не было доступа к предложениям или продуктам для продажи, ни информации о том, когда они будут доступны.

John Deere, отраслевые торговые группы настаивают на исправлении ситуации

По мнению John Deere и Ассоциации производителей оборудования, крупной лоббистской группы отрасли, в этом нет абсолютно ничего плохого. AEM утверждает, что «исчерпывающая информация по ремонту и диагностике теперь доступна для подавляющего большинства тракторов и комбайнов через официальных дилеров.«Когда американская группа PIRG попросила AEM представить хотя бы один пример компании, действительно предоставляющей эту информацию, торговая группа не ответила.

На совещании с представителями фермерского бюро Флориды по вопросам права на ремонт менеджер службы поддержки клиентов John Deere Аарон Вэнс сделал следующие публичные комментарии: «Многие из этих производителей, в том числе мы сами, предоставляют диагностические инструменты, руководства по ремонту и запчасти. Информация о диагностике и ремонте для вас, производитель всегда был рядом, у вас всегда были запчасти, вы всегда могли получить руководства, бумагу и тому подобное », — сказал он.«У вас есть право ремонтировать собственное оборудование».

Существует очень мало доказательств, подтверждающих это утверждение, особенно части «всегда имелись детали» и «всегда можно было получить руководства». Vice обнаружила в Монтане одного фермера, Уолтера Свитцера, представительства которого согласились предоставить ему программное обеспечение, оборудование и обучение для обслуживания собственного трактора за 8000 долларов. Его история кажется практически уникальной.

В тракторе John Deere имеется до 125 датчиков, и код ошибки на любом из них может перевести устройство в режим Limp, в котором им можно управлять, но не использовать каким-либо иным образом.Очистка простого кода ошибки может занять до месяца, и это может стоить больших денег. По словам фермера из Миссури Джареда Уилсона, он потерял десятки тысяч долларов дохода за один сезон, потому что дилеру потребовалось 32 дня, чтобы отремонтировать механический клапан, вышедший из строя на его разбрасывателе удобрений. Он полагает, что если бы у него был доступ к необходимым деталям и диагностическим инструментам, он бы смог выполнить эту работу сам. Уилсон напрямую связался с ET и сказал нам, что теперь у него есть возможность лицензировать «стерилизованную версию» программного обеспечения John Deere’s Service Advisor, но при цене 4000 долларов в год это выходит за рамки того, что может себе позволить его ферма (или бизнес, если хотите).

Никому не нужен доступ к программному обеспечению John Deere, чтобы они могли украсть исходный код или испортить датчики выбросов. Фермеры, которые ищут доступное в Интернете взломанное программное обеспечение, не пытаются монетизировать интеллектуальную собственность John Deere; они пытаются очистить коды ошибок и восстановить способность решать простые проблемы.

Право на ремонт — это проблема, которая затрагивает почти всех. И хотя производители от Apple до John Deere пытались сделать это проблемой безопасности и защиты интеллектуальной собственности, на самом деле речь идет о сохранении потока доходов, который представляет монополия на ремонт.Это стремление к получению ренты, а не реальная выгода для фермеров или их клиентов, иначе известных как «люди, которые едят». Фермеры и фермерские сообщества в настоящее время, похоже, не имеют доступа к диагностическому программному обеспечению и руководствам, которые компания John Deere ранее обещала предоставить, и этот недостаток не ограничивается одним штатом или регионом.

Еще в 2018 году John Deere хвастался, что в этом соглашении нет необходимости в законодательстве о праве на ремонт.

Blog Detail