ТО по упрощенке. У водителей больше не будут проверять наличие аптечки и огнетушителя

ирина ерофеева

Страна и мир
05 сентября 2022

Начиная с 1 сентября 2022 года отменены 27 обязательных пунктов для проведения технической проверки автомобиля. По словам экспертов, из правил ТО были исключены неисправности, которые незначительно сказываются на безопасности дорожного движения.

Для того чтобы оповестить всех участников дорожного движения о том, что на данном участке дороги произошла авария, требуется выставить знак аварийной остановки. / ФОТО Семена ЛИХОДЕЕВА/ТАСС

Разумеется, многие автомобилис­ты подумают: «Зачем нам это знать, если обязательный тех­осмотр для частного транспорта отменен?». Не спешите. Ведь, по действующему законодательству, если водитель автомобиля, не прошедшего техосмотр, станет виновником ДТП из‑за техни­ческой неисправности, то страховка не будет работать.

Натурой или деньгами? Страховщики избегают направления на ремонт по ОСАГО

Например, если у автомобиля откажут тормоза и он столкнется с другой машиной, то сначала страховая по ОСАГО оплатит владельцу пострадавшего авто причиненный ущерб, а затем потребует у виновника аварии вернуть компании эти деньги. То есть выставит регресс. А это значит, что время от времени загонять свою ласточку на СТО все равно придется.

Напомним, что до 2021 года ­техосмотр считался единственным официальным подтверждением исправности автомобиля. Правда, на официальные пункты диагностики приезжали лишь самые сознательные автомобилисты. Остальные предпочитали покупать «серые» диагностические карты как довесок к полису ОСАГО.

Чтобы пресечь эту порочную практику, в начале 2021‑го власти решили провести очередную реформу ТО. То есть на станциях, аккредитованных при Российском союзе страховщиков, они ввели обязательную фотофиксацию — до и после прохождения техосмот­ра. Кроме того, все данные операторы должны были отправлять через систему ЕАИС ТО.

Однако уже в июле 2021 года в МВД предложили правительству отменить обязательное прохождение ­техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов. В пояснительной записке авторы законопроекта указали, что содержать свое авто в исправном состоянии — забота авто­владельца.

В Госдуме инициативу МВД поддержали и техосмотр отменили. Правда, не для всех. Власти посчитали, что ТО обязателен в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет; в случае смены владельца машины; или, если автолюбитель вносит какие‑либо изменения в конструкцию своего авто. Так же ТО сохранили для такси, автобусов и грузовиков.

При этом в РСА рекомендовали остальным владельцам авто

техосмотр на добровольной основе все‑таки проходить. Ведь сотрудники ГИБДД имеют право остановить, с их точки зрения, неисправную машину и проверить ее техническое состояние на специальных пунктах.

«И если транспортное средство окажется неисправным, то последует запрет на его дальнейшее движение. А это повлечет вызов эвакуатора, ремонт и штраф за нарушение эксплуатации автомобиля. Наличие же действующей диагностической карты защитит автовладельца от такого развития событий», — считают в РСА.

Так что, возвращаясь к тому, с чего начали, знать, что именно будут проверять, а на что «закроют глаза» сотрудники СТО, все‑таки имеет смысл.

Итак, согласно постановлению правительства, отменены 27 обязательных пунктов для проведения проверки. Теперь вместо 82 параметров технические эксперты будут контролировать только 55.

В частности, при техосмотре легковых автомобилей эксперты не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя, дорожного знака «Аварийная остановка» и правильность установки номеров. Так же не обратят внимание на подтекание масел и рабочих жидкостей в двигателе, коробке передач, сцеплении, аккумуляторе и других основных агрегатах транспорта; уровень шума выхлопной системы; работу штатного противоугонного устройства; подачу стеклоомывателем жидкости на лобовое стекло; коррозию элементов тормозной системы и наличие повреждений тормозных трубопроводов. А еще перестанут измерять остаточную глубину протектора — вместо этого будет оцениваться лишь высота рисунка.

То есть, как считают автоэксперты, такие изменения носят чисто формальный характер и большинство водителей их просто не заметит.

Между тем с 1 сентября автошколы начнут обучать будущих водителей по новым программам. В частности, школы теперь должны перераспределить учебные часы таким образом, чтобы в приоритете остались практические уроки на городских улицах. Например, кандидатам на категорию В раньше выделялось 56 часов практических занятий. Из этого времени 24 часа отводилось на площадку и 32 часа на город. По новым правилам, на занятия на площадке должно выделяться 18 часов, а на езду по городу — 38 часов.

Кроме того, «чайникам» разрешат выезжать на автомагистрали. До этого выезд учебного автомобиля на скоростную трассу был запрещен. Однако Госавтоинспекция решила, что будущие водители должны заранее и под присмотром учителя адаптироваться к условиям движения по скоростным дорогам.

#автомобили
#проверка
#изменения

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 164 (7247) от 05.09.2022 под заголовком «ТО по упрощенке».

Материалы рубрики

08 декабря, 11:17

Перетарификация. Стали известны новые цены на коммунальные услуги

22 ноября, 12:12

На петербургских коммунальных квитанциях появится новый логотип

18 ноября, 14:47

По старым адресам. Как изменилась Петроградская сторона со времен войны?

15 ноября, 15:59

В Петербурге многодетные семьи смогут тратить маткапитал на репетиторов

09 ноября, 18:41

В четырех петербургских районах меняются маршруты автобусов

Комментарии

Загрузка. ..

Новости партнеров

Какой огнетушитель лучше для автомобиля в 2022 году

Любой автомобилист обязан знать про все атрибуты, располагающиеся в автомобиле. Ведь очень часто, даже сами того не подозревая, мы подвергаемся опасности. Одним из самых необходимых средств для машины является огнетушитель. Участники дорожного движения считают, что огнетушитель представляет собой некий элемент, который позволяет избежать возможный штраф и вместе с тем сохранить стойкое экономическое состояние.

Однако такой подход к данному вопросу не является верным. Ведь, если трезво оценивать ситуацию, в любой момент могут случиться замыкание проводки, ДТП и другие случаи, которые станут причиной пожара. Сотрудники противопожарной службы не всегда приезжают вовремя. Именно в таких случаях именно мы можем обезопасить себя и своих близких.

Согласно Своду Правил 9.13130.2009, каждый автомобилист должен позаботиться о нахождении в ТС огнетушителя. Это указывает на то, что каждому владельцу транспортного средства следует позаботиться о нахождении в салоне огнетушителя. Что касается инспекторов ГИБДД, то они дают строгие рекомендации касаемо того, чтобы оборудовать автомобиль огнетушителем. В противном случае на автомобилистов налагаются штрафы.

Ключевые требования к огнетушителю для автомобиля

Существуют определённые правила к применению огнетушителя, которые были введены МЧС и Роспожнадзором. Данные структуры руководствовались желанием снизить количество случаев по воспламенению автомобилей.

Итак, остановимся отдельно на пунктах, которые необходимо соблюдать:

1. Водителям легковушек допустимо хранить в автомобиле огнетушитель объёмом в 2 литра, а водители грузовых ТС должны приобретать противопожарные средства объёмом в 5 литров.
2. Что касается массы, то вес огнетушителя, который заправлен должен составлять 2 килограмма для владельцев легковушек и 5 килограммов для грузовых машин.
3. Все элементы и положения огнетушителя должны соответствовать ГОСТам. Всегда ориентируются на такие документы, как Р51057-2001 или НПБ 155-2002.
4. Ёмкость, которой заправлен огнетушитель, имеет срок годности. Следует заметить, что такая ёмкость может терять давление. Вместе с тем может меняться качество смеси, которое влияет на ход тушения огня. Вся информация по сроку годности, дате заправки, перезарядке или дозаправке обозначается на самом средстве.
5. Огнетушитель должен маркироваться в полной мере. Все характеристики должны наноситься на средство тушения огня: свойства, опознавательные знаки, состав, инструкция по применению и другие данные.
6. Выбор огнетушителя связан с типом вещества. Различают два типа веществ, которые предусмотрены для автомобилей: порошковые и углекислотные, то есть в одних веществах содержится порошок, в других — углекислота.

ВАЖНО! Для участников движения самым важным является то, чтобы огнетушитель был в исправном состоянии. Кроме того, средство должно быть пригодным для использования. Поэтому каждый год должна проводиться проверка огнетушителя, которая предполагает тщательный и детальный техосмотр, вплоть до вскрытия и проверки фильтров.

Проверке подвергаются следующие элементы:

• Защитное покрытие должно быть в исправном состоянии.
• Шланг должен быть гибким, без каких-либо трещин.
• Распылитель с качественной функциональностью.
• Проверяется пломба, которая находится на предохранительном устройстве.
• Масса должна быть замерена.
• Давление и состояние манометра.
• Присутствие клейма.
• Исправность распылителя.
• Внутреннее давление баллона.

В завершении всей процедуры проверки ставится отметка согласно результатам проверки. Такая отметка вносится в специальный паспорт для огнетушителя. Средство подвергается утилизации или перезаряжается в случае обнаружения тех или иных неисправностей.

Выбор лучшего огнетушителя

При выборе противопожарного средства следует остановиться на нижеуказанных пунктах:

• Для начала нужно понять, для какого именно автомобиля выбирается огнетушитель: грузового или легкового. В зависимости от этого делаем акцент на объём и вес этого средства. Напоминаем для легковушек вес/объём – 2 килограмма или литра. Для грузовых – 5 килограммов или литров.
• Ещё одним немаловажным фактором при выборе огнетушителя является наличие маркировки и его содержание. Обратите внимание на срок гарантии, он должен быть не менее 5 лет.
• Ниже мы познакомимся с видами огнетушителей. Нужно выбирать тот, который считаете правильным и лучшим для вашего авто: порошковый или углекислотный. Здесь всё очень индивидуально.
• Всегда обращайте внимание на компанию, которая произвела огнетушитель. На первый взгляд довольно сложно определиться, какой из производителей лучше, но постараемся рассмотреть самые популярные и востребованные.
• При покупке необходимо проверить внешний вид баллона. Очень часто он бывает с дефектами.

Для того чтобы разобраться, какой огнетушитель лучше выбрать для машины, разберём их виды.

Порошковый огнетушитель получил своё название из-за порошкообразной смеси, которым он заправляется. Такой материал состоит из разных реагентов химического характера. Действует он следующим образом: сначала идёт распыление на место возгорания, затем образуется пенка из-за химических реакций. Именно эта пенка удерживает кислород к горящему объекту.

Маркируются порошковые огнетушители аббревиатурой ОП. Однако, в зависимости от метода выброса вещества из противопожарного средства, маркировка также бывает:

1. Г – означает патрон газогенерирующий. Особенностью является медленное срабатывание средства. Но это не означает, что он не эффективен, поскольку функциональность поддерживается дольше. Кроме того, нет необходимости каждый год проходить освидетельствование.
2. Б – означает баллон с газом. Нахождение инертного газа в сжиженном состоянии обеспечивает выполнение следующих функций: выбрасывание порошка и заполнение места возгорания. Тем самым кислород вытесняется, а огонь прекращает распространяться.

Для углекислотного огнетушителя маркировкой является – ОУ, что означает огнетушащее средство. Данное средство имеет корпус из металла, в котором расположен диоксид углерода в сжиженном состоянии. Поверхность возгорания охлаждается за счёт сильного потока вещества из огнетушителя. Такое средство специально предназначено для мест, до которых трудно добраться.

Часто используется для дорогостоящих салонов, удобен тем, что после его использования не остаётся следов. Во избежание отравления людей, находящихся в салоне, следует немедленно вывести. Всегда обращайте внимание, есть ли манометр у такого средства. Кроме этого, должны проверяться клапаны, а также следите за тем, чтобы было нормативное давление.

Перейдём к аэрозольным огнетушителям. Эти средства наиболее популярны в использовании автомобилистами. Причина в том, что они довольно компактные. Однако небольшое количество необходимого вещества может привести к плохому исходу при сильном пожаре.

Аэрозоль выбрасывается разными способами:

• Мелкодисперсные реагенты химического характера входят в состав вещества. Вытеснение реагентов происходит за счёт нейтрального газа.
• Выброс аэрозоля в больших количествах происходит благодаря реагентам, которые спрессованы в жёсткую массу.

Следует заметить о наличии пенных и водных огнетушителей. Эти средства не предназначены для применения в автомобиле, поскольку может создаваться опасность короткого замыкания. Водные огнетушители используются при тушении маленьких объектов воспламенений в помещениях. Наполняются такие вещества водой и некоторыми присадками.

СОВЕТ! Очень часто можно встретить автомобилистов, которые бросают огнетушитель в багажник и забывают о нём. Так делать неправильно. Хранить противопожарное средство нужно в салоне автомобиля, причём крепление должно быть прочным, чтобы избежать нежелательных полётов в случае ДТП.

Рейтинг производителей

Многие в погоне лучшего производителя останавливают свой выбор на огнетушителях из других стран. Однако такой подход в выборе средства не совсем верный. Ведь в каждой стране существуют свои правила.

Идеальный выбор надёжного средства для тушения пожара зависит от нормативов, которых должны придерживаться компании-производители. Если рассматривать данный вопрос с объективной точки зрения, то можно прийти к тому, что наиболее надёжным огнетушителем является средство, сертифицированное в России. Также у огнетушителей должны быть документы, которые доказывают, что он проверялся соответствующими пожарными органами.

К огнетушителям, которые сертифицированы в России, относят:

1. САМ Спас.
2. Роспожароборудование.
3. Источник Плюс.
4. Пожсервис М.
5. Крепость.

Рейтинг производителей постоянно меняется, поскольку в процессе ежегодной проверки могут выявляться нарушения, которые не обнаруживались ранее. Нарушения касаются процесса производства.

Не советуем при выборе столь важного элемента для автомобиля ориентироваться только на экономию. К выбору нужно подходить со всей ответственностью, исключая китайских производителей при покупке. Ведь такие огнетушители могут подвести в самой сложной ситуации, не сработав вовремя.

Оставляйте отзывы в комментариях и делитесь своим мнением!

Проверка огнетушителей: все, что вам нужно знать

Рик Уэстбрук

Огнетушители являются первой линией защиты, когда речь идет о том, чтобы не дать небольшому пожару превратиться в гораздо больший и потенциально опасный для жизни огонь. Огнетушители нуждаются в обслуживании и проверках, чтобы убедиться, что они будут выполнять свою работу в случае пожара. NFPA требует проведения следующих проверок и процедур тестирования стандартных огнетушителей ABC :

• Ежемесячная визуальная самопроверка всех огнетушителей на вашем объекте
• Ежегодные проверки всех огнетушителей, проводимые сертифицированным специалистом
• 6-летнее техническое обслуживание и перезарядка всех огнетушителей, выполняемые сертифицированным специалистом
• Испытание гидростатическим давлением в течение 12 лет, проводимое сертифицированным специалистом

Ежемесячная самопроверка огнетушителей

Ежемесячная самопроверка огнетушителей может проводиться на месте одним из ваших сотрудников. Это простой процесс, который можно выполнить с очень небольшой подготовкой. Ниже приведено пошаговое руководство по проведению ежемесячных самопроверок огнетушителей:

• Убедитесь, что огнетушитель находится на своем месте
• Убедитесь, что огнетушитель хорошо виден и/или есть таблички, указывающие, где находится огнетушитель
• Определить легкость доступа к огнетушителю
• Проверить работоспособность манометра
• Убедитесь, что огнетушитель полон

NFPA требует, чтобы все огнетушители проверялись в соответствии с этими рекомендациями до и во время установки. Также должны вестись подробные записи о каждой инспекции. Эта информация может отображаться на бирке огнетушителя или в отдельном бумажном или электронном файле. Единственными данными, которые требуются для ваших записей, являются месяц и год проверки и имя лица, проводившего проверку.

Ежегодные проверки огнетушителей

В соответствии с NFPA 10 сертифицированный инспектор по огнетушителям должен проводить полную проверку обслуживания каждые 12 месяцев. В отличие от ежемесячных проверок огнетушителей, ежегодные проверки должны проводиться лицензированной противопожарной компанией. Инспектор приедет к вам и проверит все механические части ваших огнетушителей.

Цель состоит в том, чтобы убедиться, что нет средств выталкивания и что физическое состояние каждого огнетушителя находится в хорошем состоянии. Если огнетушитель не находится в рабочем состоянии, может потребоваться внутренний осмотр и испытания.

СОВЕТ: Спланируйте свои ежегодные проверки огнетушителей вместе с другими проверками противопожарной защиты (пожарной сигнализации, пожарной сигнализации и т. д.) и сэкономьте время и деньги, исключив дополнительные поездки и счета.

6-летний осмотр и техническое обслуживание огнетушителей

NFPA 10 требует, чтобы все хранящиеся под давлением огнетушители обслуживались и перезаряжались каждые шесть лет. Это техническое обслуживание должно выполняться сертифицированным поставщиком услуг огнетушителей. Ниже приведена пошаговая разбивка процесса обслуживания огнетушителей за 6 лет:

• Проверка и ID

Один из наших сертифицированных специалистов по огнетушителям приедет к вам и проведет ежегодную проверку всех огнетушителей.

• Замена выпускного клапана и штока клапана

Затем мы выгружаем существующий сухой химический порошок в огнетушитель и заменяем шток клапана и уплотнительные кольца, чтобы предотвратить будущие утечки.  

• Сухие химикаты и азот Запасной блок

Затем огнетушитель заправляется сухим химикатом ABC и азотом до рекомендованного производителем веса.

• Проверка на герметичность

Чтобы убедиться в отсутствии утечек в огнетушителе, техник использует смесь воды и мыла для проверки на наличие небольших утечек.

• Наклейка соответствия и контрольная бирка

Наклейка соответствия 6-летнему сроку эксплуатации, а также бирка ежегодного осмотра размещены на цилиндре, и теперь он соответствует требованиям NFPA.

12-летний осмотр и техническое обслуживание огнетушителей

Департамент транспорта (DOT) требует, чтобы все баллоны низкого давления (например, огнетушители) подвергались гидростатическим испытаниям один раз в двенадцать лет, чтобы оставаться в безопасном рабочем состоянии.

Поскольку эти испытания требуют специального оборудования и высокого давления, любые гидростатические испытания должны выполняться только сертифицированными специалистами с соответствующим оборудованием. Ниже представлено пошаговое описание 12-летнего процесса гидростатических испытаний:

• Нагнетание цилиндра

Один из наших сертифицированных техников идентифицирует и проверяет огнетушитель. Затем цилиндр разгружают для подготовки к гидростатическим испытаниям.

• Машина для гидростатических испытаний

Огнетушитель подключается к гидростатической испытательной машине и опускается в цилиндр водяной испытательной рубашки для наддува.

• Испытание под давлением

В огнетушителе создается давление с использованием метода расширения воды, и он должен удерживать давление, указанное производителем, не менее 30 секунд.

• Осушитель воздуха

После проверки бака жидкость будет слита, а огнетушитель будет помещен на осушитель нагретого воздуха.

• Запасной баллон

Затем огнетушитель повторно наполняется и прикрепляется наклейкой/металлическим штампом для гидростатических испытаний непосредственно на баллоне.

• Тест на герметичность

Наконец, баллон проверяется на герметичность. Если утечек нет, на цилиндр помещается бирка ежегодного осмотра, и теперь огнетушитель соответствует требованиям NFPA и D.O.T.

Для получения дополнительной информации о проверках огнетушителей посетите веб-сайт NFPA. Готовы запланировать следующую ежегодную, 6-летнюю или 12-летнюю проверку огнетушителей? Запросите инспекцию сегодня, и местный эксперт по огнетушителям свяжется с вами для дальнейших действий.

Требования к проверке огнетушителей на рабочем месте

Все огнетушители следует регулярно проверять. Узнайте больше о требованиях и рекомендациях по проверке огнетушителей на рабочем месте, включая рекомендации по проведению ежемесячной визуальной проверки.

Все противопожарное оборудование, включая огнетушители, должно периодически проверяться и проходить плановое техническое обслуживание на регулярной основе, чтобы убедиться, что оно работает должным образом и готово к работе, если это необходимо. Переносные огнетушители должны проверяться обученным специалистом один раз в год с ежемесячным визуальным осмотром.

Общий отраслевой стандарт OSHA 1910.157(e)(2) Переносные огнетушители… должны ежемесячно подвергаться визуальному осмотру. (3) Работодатель должен обеспечить ежегодную проверку переносных огнетушителей.

Визуальный осмотр – это быстрая проверка того, что огнетушитель полностью заряжен, находится в хорошем рабочем состоянии и готов к использованию в случае необходимости. Во время ежемесячных осмотров также проверяйте прилегающую территорию, чтобы обеспечить легкий доступ к огнетушителю в случае чрезвычайной ситуации.

Строительный стандарт OSHA 1926.150(a)(4) Все противопожарное оборудование должно периодически проверяться и поддерживаться в рабочем состоянии. Неисправное оборудование подлежит немедленной замене.

Все сотрудники должны быть ознакомлены с расположением огнетушителей в рабочей зоне. Огнетушители могут храниться в пожарных рукавах или шкафах для огнетушителей, на настенных или стоечных кронштейнах или в других безопасных, но доступных местах хранения. Они могут храниться в определенных комнатах, в коридорах, возле лестниц или рядом с определенной рабочей зоной.

Общий отраслевой стандарт OSHA 1910.157(d)(1) Переносные огнетушители должны быть предоставлены для использования сотрудниками, выбраны и распределены на основе классов ожидаемых пожаров на рабочем месте, а также размера и степени опасности, которые могут повлиять на их использование. .

Узнайте, какой тип огнетушителя доступен и для какого класса огня он предназначен. Класс огнетушителя должен соответствовать типу пожара, особенно если в зоне проведения работ присутствуют горючие металлы, электричество, масла или жиры. Переносные огнетушители маркируются цветными буквами и/или пиктограммами, указывающими на тип пожара, для тушения которого они предназначены. Использование огнетушителя неправильного типа может быть неэффективным, привести к поражению электрическим током, взрыву или даже распространению огня.

Напоминание: переносные огнетушители полезны для тушения небольших пожаров, но они не эффективны против крупных пожаров или пожаров, которые быстро распространяются.

Строительный стандарт OSHA 1926.352(d) Подходящие средства пожаротушения должны быть немедленно доступны в рабочей зоне и должны поддерживаться в состоянии готовности к немедленному использованию.

Визуальный осмотр переносных огнетушителей, в том числе зоны размещения огнетушителей, следует проводить один раз в месяц. Любой может провести визуальный осмотр, если он обучен этому. Рекомендуется, но не обязательно вести запись визуального осмотра.

Каждый год лицензированный подрядчик по техническому обслуживанию огнетушителей должен проводить инспекцию, которая гарантирует, что огнетушители находятся под полным давлением, имеют правильный вес и не повреждены. Если огнетушитель не проходит проверку, его необходимо заменить. Ежегодные осмотры также могут потребовать испытания штифта на растяжение и замены уплотнения. Инспектор предоставит датированную инспекционную бирку. Во время ежегодной проверки рекомендуется просматривать инспекционную документацию, чтобы убедиться в ее полноте, надлежащем хранении, а также в том, что соответствующий персонал знает, где и как получить доступ к записям.

Для некоторых огнетушителей также требуется 6-летнее техническое обслуживание и гидростатические испытания. Лицензированный инспектор, который проводит ежегодные проверки, предоставит рекомендации по этим дополнительным требованиям к тестированию и техническому обслуживанию.

Во время ежемесячного визуального осмотра всех переносных огнетушителей важно обращать внимание на следующее:

• Убедитесь, что огнетушитель находится в правильном месте, не перемещался и не выводился из эксплуатации.
• Убедитесь, что огнетушитель установлен на хорошо видном месте или хранится в легкодоступном месте и будет легко доступен в случае чрезвычайной ситуации.
• Убедитесь, что путь к огнетушителю свободен и не загроможден оборудованием, материалами или другими предметами.
• Убедитесь, что индикатор манометра находится в зеленом рабочем диапазоне.
• Убедитесь, что вытяжной штифт не поврежден, а пломба не повреждена и не отсутствует.
• Проверьте наличие контрольной бирки, которая должна указывать, что последняя ежегодная проверка проводилась в течение предыдущих 12 месяцев.

Также при визуальном осмотре важно проверить огнетушитель на наличие явных физических повреждений.

• Убедитесь, что этикетка читается.
• Убедитесь, что огнетушитель не имеет следов коррозии, вмятин или протечек.
• Убедитесь, что все шланги находятся в хорошем состоянии и не имеют трещин или других повреждений.
• Загляните внутрь сопла, чтобы убедиться, что оно не забито насекомыми или мусором.

Во время ежемесячного визуального осмотра используйте возможность очистить все огнетушители, которые могут в этом нуждаться, особенно если огнетушитель покрыт пылью, жиром, краской или опилками.

При проверке манометра стрелка в зеленой зоне исправна. Стрелка в левой красной зоне означает, что огнетушитель разгерметизирован и требуется перезарядка. Стрелка в правой красной зоне сигнализирует об опасности избыточного давления.

Примечание. Углекислотные огнетушители не имеют манометра. Единственный метод проверки того, что углекислотный огнетушитель полностью заряжен, — это взвешивание устройства, а взвешивание огнетушителей обычно выходит за рамки обычного ежемесячного визуального осмотра.