Круговое движение. Какие ошибки совершают водители.

С какой полосы можно въезжать на круговое движение? Какой нужно включать поворотник? По каким полосам можно двигаться по кругу? И с какой полосы можно выезжать с круга?

В ПДД нет ни отдельной главы, ни отдельного пункта, разъясняющего водителям правильное движение по кругу. За исключением пункта 13.9, но в нем рассказывается о въезде на круг, когда он является главной дорогой и когда не главной.

Там все просто, надо лишь руководствоваться знаками. Если перед въездом на круг установлен знак 4.3 «Круговое движение» в сочетании со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», то для вас круг является главной дорогой. Если же просто один знак «Круговое движение», то вы при въезде на круг имеете преимущество, потому как являетесь помехой справа для тех, кто уже едет по кругу.

И еще раз. При отсутствии знаков приоритета по умолчанию преимущество имеют те, кто ЗАЕЗЖАЕТ на перекресток.

Но это не единственная сложность.

С какой полосы можно въезжать на круговое движение?

Пункт 8.5 ПДД гласит, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

А это значит, что на круг мы можем въезжать с любой полосы проезжей части. Однако следует понимать, что если мы въезжаем на перекресток с круговым движением с правой полосы, то первостепенно на круге мы должны занять правую полосу, а если с левой полосы, то, соответственно, должны занять внутреннюю левую полосу. Со средней полосы нас ждет, соответственно, только средняя полоса.

Итого:

• На круг можно въезжать с любой полосы.
• Въезжать на круг нужно на тот же ряд, в котором вы были до этого. То есть с левого ряда улицы в правый ряд круга заезжать нельзя.

Переходим к следующему вопросу: какой поворотник включать при въезде на круговой перекресток?

Когда я пропускаю машины, движущиеся на круге, который является главным, чувствую себя белой вороной, потому что я один с включенным сигналом правого поворота, все же остальные стоят почему-то с левым поворотником.

Господа! Почему левый поворотник? Круг – это тоже перекресток, если вы на перекрестке хотите повернуть налево, вы включаете левый сигнал поворота, если направо, то правый. Если вы перестраиваетесь направо, вы включаете правый поворотник, если налево, то, соответственно, левый. Правильно? А чем хуже круг?

При въезде на круг вы всегда едете направо, а следовательно, и сигнал поворота нужно включать правый. А чтобы проще было, надо просто запомнить, куда руль крутите, такой и поворотник включаете. При въезде на круг вы руль крутите всегда вправо, значит, и поворотник нужен правый, только не забывайте о заблаговременном его включении. С этим надеюсь, разобрались.

Когда я пропускаю машины, движущиеся на круге, который является главным, чувствую себя белой вороной, потому что я один с включенным сигналом правого поворота, все же остальные стоят почему-то с левым поворотником.

C какой полосы можно выезжать с круга?

Снова обращаемся к пункту 8.5 ПДД и вспоминаем, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, – это правило относится и к перекрестку с круговым движением. То есть выезжать с круга мы можем только с крайней правой полосы! Единственное исключение – если на площади нанесена разметка, диктующая иные правила. То есть если на асфальте нарисованы стрелки направо с двух рядов, а вверху еще и знаки движения по полосам, то следуем им. Если разметки и знаков нет, то только с правого ряда и никак иначе.

А в жизни как? Я каждый день при движении по крайней правой полосе круга ударяю по тормозам и продолжительно сигналю первому встречному, изъявившему желание выехать из круга с внутренней полосы. Вы не ослышались – первому встречному, потому что абсолютно каждый, без исключения, с кругового движения выезжает с внутренней левой или средней полосы, если, конечно, до съезда он двигался по этой же полосе. Люди даже и не задумываются, что они неправы, что они нарушают Правила дорожного движения и в случае ДТП будут признаны виновными. Мало того что они с нарушением закона выезжают с круга, так еще и не пропускают «помеху справа», что также является грубым нарушением Правил.

Таким образом, при движении по кругу по крайней левой или средней полосе, вам, прежде чем выехать с круга, нужно на самом круге перестроиться в крайний правый ряд и только потом уже можно спокойно выезжать из кругового движения. Но при таком перестроении вы, разумеется, должны всех, кто справа, пропускать, а это сделать в условиях плотного трафика не так-то просто. Поэтому рекомендую стараться въезжать на перекресток с круговым движением уже с крайнего правого ряда, и тогда уже на самом кругу вам никого пропускать не придется.

Что в итоге?

При въезде на перекресток с круговым движением с крайнего правого ряда при наличии знака «Уступи дорогу» вы обязаны пропускать только тех, кто движется по крайней правой полосе круга. Пропустив их, вы можете въезжать на крайний правый ряд круга и дальше, не дожидаясь свободной внутренней левой полосы круга, продолжать движение по своей полосе. Но будьте готовы к тому, что те, кто движутся по левому ряду, наверняка будут съезжать с круга с убеждением, что вы обязаны их пропускать. Не только из-за того, что вы на крайней правой полосе круга, но и по той причине, что вы еще якобы и вовсе не заехали на круг.

При этом я ни в коем случае не «благословляю» вас на создание аварийных ситуаций. Если кто-то перестраивается в ваш ряд и делает это с железобетонной уверенностью в собственной правоте, идти на таран не надо. Оттого, что ГИБДД признает вас невиновным, легче не станет, а вот машину придется чинить.

А вот если вы сами перестанете нарушать, а еще и расскажете паре своих друзей о том, как правильно нужно ездить по кругу, то это будет намного полезнее во всех отношениях.

По материалам журнала «Колеса»

Движемся по кольцу правильно

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Наши задачи по ПДД
Кольцо это особый участок дороги, несущий дополнительные требования, запреты и предписания в движении. Эти особенности хорошо знать и применять и при движении по дорогам и при сдаче экзаменов в ГИБДД
Дата: 2022-09-05

← Знак СТОП, преступление и наказание. ПДД 2020

Задача для опытного водителя. Кто, из водителей нарушает ПДД? →

Похожие видео

Реставрация БМВ, установка мотора, первый запуск.

• Антон Маляр

Новогоднее

• Клубный сервис

Продаётся СРОЧНО, любые проверки ну, мы и проверили

• Авто.ру

Blondinka drive откуда деньги, тачки и гордей

• Настя Туман

Тойоты по цене Китая — Параллельная реальность!

• Клубный сервис

Руль от Порше, дефлекторы от Мерседес как поедет Evolute i-Joy?

• Авто. ру

Комментарии и отзывы: 20

Евгений
Народ. У страха глаза велики.
На самом деле перекресток с круговым движение не на столько и сложен как кажется.
Перекресток с круговым движением не что иное как четыре Т- образных перекрестка, расположенных последовательно.
Горизонтальная часть (-) Т- образного перекрестка — это главная дорога с односторонним движением. Четыре горизонтальных части создают круг перекрестка с круговым движением.
Вертикальная часть (I) Т- образного перекрестка — это второстепенная дорога с полосами движения в обоих направлениях. На перекрестках с круговым движением данные участки называются съездами. Как правило такие перекрестки имеют четыре съезда.
Остановите видео на 00: 10 мин.
На видео представлен перекресток с круговым движением.
Примем нижний съезд как съезд 1. Тогда Левый съезд будет съездом 4.
Разрежьте кольцо по середине между съездами 1 и 4. Распрямите кольцо до прямой так чтоб съезд 1 оказался внизу, а съезд 4 — вверху.
И так мы видим дорогу с односторонним движением снизу вверх, имеющую 4 примыкания/ разветвления справа.
Для того, что бы въехать на главную, или съехать с нее необходимо совершить правый поворот.
Правила проезда перекрестков одинаковы для всех перекрестков, за исключением въезда на перекресток с круговым движением.
Пункт 8. 5 ПДД разрешает въезжать на перекресток с круговым движением из любой полосы съезда.
Пункт 8. 6 ПДД регламентирует поворот направо. Поэтому въезд на такой перекресток только в правую полосу, уступая тем, кто на главной дороге (на кольце, а так же тем, кто въезжает на перекресток с круговым движением по этому же съезду, но находится справа.
При необходимости перестроения в круге выполняются те же самые действия, что и при движении на прямом участке дороги (смотрите развернутую схему перекрестка.
Двигаясь по кольцу без изменения полосы движения указатель поворотов не включается. Данное движение равноценно движению по прямому участку дороги.
Перед съездом с перекрестка с круговым движением необходимо заблаговременно занять правую крайнюю полосу ( пункт 8. 5 ПДД, и из нее, включив правый указатель поворота, съехать в выбранный съезд, соблюдая пункт 8. 6 ПДД, в правую крайнюю полосу.

Leonid
Хочется привести свои мысли по этому поводу.
Ве́нская конве́нция о доро́жном движе́нии международный договор, который был заключён с целью повышения безопасности дорожного движения посредством стандартизации правил дорожного движения. Конвенция была разработана во время конференции ЮНЕСКО с 7 октября по 8 ноября 1968 года в Вене. Одновременно на конференции была разработана Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах.
Позднее, а именно 1 мая 1971 года, договор был дополнен в Женеве. [вики]
Данный международный договор был ратифицирован (подписан) РФ. По конституции РФ, международные договора имеют приоритет над местными, если расходятся с ними во мнении.
В ней есть такой вот замечательный пункт:
СТАТЬЯ 14 Общие предписания, касающиеся маневров
1. Водитель, который намерен выполнить какой-либо маневр, как, например, выехать из ряда транспортных средств, находящихся на стоянке, или въехать в него, принять вправо или влево на проезжей части дороги, в частности, чтобы переменить полосу движения, выполнить поворот направо или налево для выезда на другую дорогу или для въезда в придорожное владение, должен начинать этот маневр только после того, как он убедится, что может это сделать, не подвергая опасности тех пользователей дороги, которые следуют позади него, впереди или навстречу, и с учетом их положения, направления движения и скорости.
Также в конвенции есть еще немало отсылок подобного толка. Итак, первый вывод — поворотом является маневр, связанный с выездом на другую дорогу либо въездом в придорожную территорию.
При этом маневр совершенно не связан с кручением руля, как любят говорить многие олдфаги.
Я могу крутить руль и ехать прямо, и не крутить руль и повернуть направо.
Маневр — изменение направления ТС (транспортного средства) относительно дороги, по которой движется ТС и его последнего прямолинейного участка пути (опять же относительно дороги. Смена ряда — есть маневр. Движение в своем ряду, в повороте дороги — не есть маневр.

Singularity
По мне проще было бы при въезде на круг ничего не включать, и только при выезде включать правый поворотник как делают все европейцы.
Потому что при заезде на круг с включенным правым поворотником мы будем вводить в заблуждение автомобили стоящие на первом съезде и намеревающиеся заехать на круг. Они видят как вы въезжаете на круг с включенным правым поворотником, и думают что вы на первом же съезде сразу же покинете кольцо, и машины стоящие на первом съезде начнут спокойно заезжать на круг думая что ваши траектории не пересекаются. А тут вы раз и подляну строите, выключая поворотник и продолжая движение по кругу. Ситуация аварийная.
А ведь проще если перед въездом на круг включен правый поворотник, значит на первом же съезде человек покидает кольцо. Если ничего не включено, значит человек въезжает на круг и намерен двигаться по кругу. И там уже надо ждать когда он включит правый поворотник и покинет кольцо. Так логичнее.

Senator
Подскажите, пожалуйста, такой момент. Дорога имеет две полосы попутного направления, подходит к перекрестку с круговым движением (знак 4. 3, имеющим три полосы. Водитель въезжает на перекресток со 2 полосы (крайняя левая) так же на вторую полосу (среднюю) кольца. При въезде включен правый указатель поворота. Должен ли водитель после пересечения края проезжей части включать левый указатель поворота, чтобы попасть на среднюю полосу? Или со второй полосы можно въехать на вторую или на третью полосу перекрестка с круговым движением с включенным указателем правого поворота?

Антонов.
52 года стаж — без аварий 21 год готовил водителей. Скажу так. Правила пишут барыги. Полный бред эти кольца ипешеходные переходы. Тысячи битых машин и искалечиных людей. А решается вопрос установкой СВЕТОФОРА и не надо людям мозги парить что дорого обратитесь на Али будет дешево а потом ведь жизнь бесценна? Мой совет- дистанция, спокойное управление, превышение скорости пчти всегда авария, прошайте всех нарушителей высокомерно.

RetHor
Тут я поспорю. водитель не должен вводить в заблуждение других участников дорожного движения. а значит, водитель показаний правый поворот перед кольцом, вводит в заблуждение, а именно другие участники ДД поймут так, что он намерен выехать с кольца сразу в первый съезд, особенно этот момент заметен на кольце малого размера

А.
Вся Европа помешана на кольцах, при наличии нескольких полос нужно быть очень внимательным, указатель поворота включают если уходят с кольца, хотя в каждой стране по своему, в некоторых странах, левый поворот при дальнейшем движении по кольцу, главное тут смотреть где трамвай, им закон неписан.

Виталий
А если дорога имеет изгиб тоже надо поворотник включать? Я же по изгибу дороги направо еду. А на кольце кроме направо можно ещё куда-то поехать? Прямо? Налево?
В правилах также написано, что водитель своими действиями не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Владимир
Вот кому из участников движения нужен мой включенный поворотник, если я стою перед въездом на кольцо? Кто в кольце, тот на главной и ему все равно чем я мигаю, да он и не смотрит на меня, вот при выезде да, показать надо. ты при въезде в кольцо по любому поедешь только направо.

Николай
Я сильно извиняюсь, но по моему скромному мнению знак круговое движение преимуществ не дает.
Для того чтобы он давал под ним вешают знак Уступи дорогу.
А иначе действует правило помеха справа для того, кто движется по кольцу.

Susanna
А если сразу после выезда с кольца сразу начинается полоса для автобусов и маршруток? Тогда съезжать как? У нас съезжает сразу на левую, и только приезжие или если поворот вправо, и тогда сразу надо перестраиваться влево.

Эйс
Блин, это хреново что выезд только с правой полосы, не логично стоять и ждать на кольце пока правая полоса освободиться, лучше бы запретили поворот на лево с крайний полосы если ты больше двух съездов проехал

Alexandr
Как поступать при двух полосах заезда на круг, двух полосах на круге но на втором съезде из двух полос правая полоса разгона для перестройки в левую. Обязательно ли покидать круг по правой полосе? Спасибо!

Кира
И все-таки, почему въезжая на кольцо,
включать правый поворотник, а не левый?
А выезжая с кольца, нужно включить левый?
Но, ведь съезжая с кольца я ухожу вправо и должна включить правый поворот.

Olga
Во Владимире на Рокадной автодороге на кольцо заезжать надо с крайнего левого положения с левым повотротником, никому не уступая. А выезжать с правым уступая всем, кто заезжает на кольцо. Взрыв мозга.

Idris
Для того что бы въехать на кольцо зачем включать правый поворотник когда едешь по крайней правой стороны за 50 метров? Вообще зачем указывать поворотники когда вьезжаешь на кольцо.

Леонид
вот смотрю ютуб уже несколько лет. столько псевдо педагогов которые учат и учат но ситуация на дорогах не изменилась а может даже и ухудшилась!

klub_dorog
А нельзя ли рассказать о кольцах, где имеются указатели направления, а так же о кольцах, где в одном из въездов три полосы, а на самом кольце две?

Petya
Ошибочка на 1: 10 мин. Въезжать на кольцо с левой полосы можно, но только на правую полосу, а не на среднюю и крайне левую, как указано у вас на видео.

Евгений
При движении по кольцу в средней полосе, обязан ли я пропустить автомобиль въехавший на кольцо, который пытаеться пересечь среднюю полосу?

автомобилистов Кентукки полностью одурачены кольцевой развязкой в ​​веселом видео
Саманта Лок

27. 04.21 в 12:16 по восточноевропейскому времени

Новости
Кентукки
Движение
Дорожная ярость
Transportation

Автомобилисты Кентукки были совершенно сбиты с толку после того, как на перекрестке на северо-востоке штата была установлена ​​первая кольцевая развязка.

В попытке предотвратить больше аварий между 4000 машинами, которые ежедневно проезжают по оживленной дороге, власти в сельской местности Морхеда ввели новое вмешательство в дорожное движение.

Но с тех пор, как в этом месяце была введена кольцевая развязка, видео автомобилистов, пытающихся объехать новую структуру, заняло центральное место.

Видео дорожного хаоса изначально было загружено на Reddit 25 апреля в сабреддите IdiotsInCars.

«Они добавили кольцевую развязку недалеко от моего родного города в сельской местности восточного Кентукки», — написал пользователь Reddit EVOSexyBeast вместе с 46-секундным клипом. «Вот пример того, как НЕЛЬЗЯ использовать кольцевую развязку».

На кадрах видно, что водители выбирают любую сторону дороги, которая им подходит, и едут прямо по полосам, предназначенным для встречного движения.

Грузовик, буксирующий лодку, сворачивает не на ту полосу движения и запускает катастрофическую цепную реакцию, когда другой автомобиль несколько раз глохнет посреди кольцевой дороги, по-видимому, не зная, куда ехать.

Перекресток на маршрутах 60 и 801 был заменен круговым движением из соображений безопасности.

«Мы ищем способ уменьшить серьезность аварий, которые имели место на этом перекрестке», — сказал Аллен Блэр из Кабинета транспорта Кентукки местной станции WYMT ранее в этом месяце.

ИЗМЕНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ | Начинается проект на пересечении маршрутов 60 и 801 в округе Роуэн на линии Bath Co. Это популярный маршрут к озеру Кейв-Ран.

Строительные бригады заменят эту четырехстороннюю остановку на мини-кольцевую в течение следующих двух недель. #WKYT pic.twitter.com/dawu3VVRcd

— Чад Хедрик (@ChadHedrickWKYT) 6 апреля 2021 г.

Сообщается, что официальные лица транспорта заявили, что мигающих огней, знаков остановки и других устройств управления дорожным движением недостаточно для замедления водителей, и надеются, что новая кольцевая развязка устранит аварии.

Кабинет транспорта Кентукки обратился к Facebook в преддверии дебюта кольцевой развязки, пытаясь обучить водителей тому, как правильно ориентироваться на кольцевой развязке, сравнив дизайн округа Роуэн с дизайном в Салин, штат Мичиган.

Отзывы местных жителей не были столь любезны, многие осуждали это решение как ненужное и пустую трату денег. Некоторые считают, что более крупным автомобилям будет слишком сложно маневрировать в новом дизайне.

«ПОТЕРЯ МОИХ ТРУДНО ЗАРАБОТАННЫХ ДЕНЬГ!» — написала одна женщина в ответ на странице KYTC Highway District Nine в Facebook. «Это выходит за рамки глупого плана и пустой траты денег налогоплательщиков, когда все, что нужно, — это полный набор светофоров», — добавил другой.

Между тем, комментарии к видео, первоначально загруженному на Reddit, посыпались потоком, и многие высмеивали этот регион.

«Они что, забыли, по какой стороне улицы ехать? Разве это не одно из основных правил вождения автомобиля?» — спросил один мужчина, а другой пошутил: «Кажется, это подходит для сельского Кентукки».

Другие отметили, что кольцевые развязки не распространены на юге США. «Никогда не видел ни одной в своей жизни, пока не переехал», — ответил сочувствующий зритель.

Фото из архива: Знак кольцевой развязки на фоне голубого неба. Автомобилисты в округе Роуэн, штат Кентукки, были совершенно сбиты с толку, когда попытались проехать на своей первой кольцевой развязке.
Венская горка / Getty Images

Запрос на перепечатку и лицензирование, внесение исправлений или просмотр редакционных правил

Видео: Первая кольцевая развязка на северо-востоке Кентукки сбивает с толку водителей

Когда мой тесть впервые переехал в дом в Кентукки рядом с кольцевой развязкой, он знал, что многие люди в Соединенных Штатах не знакомы с кольцевыми развязками, самыми популярными в Европе круговыми перекрестками, поэтому он подробно объяснил это. ко мне, прежде чем я посетил его. Я бы хотел, чтобы он отправился в Страну Роуэн, чтобы исправить их. Из WKYT ранее в этом месяце до открытия кольцевой развязки:

Около 4000 автомобилей ежедневно проезжают через перекресток на маршрутах 60 и 801 в округе Роуэн. Вскоре ее заменит мини-кольцевая развязка, предназначенная для повышения безопасности и увеличения транспортного потока.

«Мы ищем способ уменьшить серьезность аварий, которые произошли на этом перекрестке в прошлом», — сказал Аллен Блэр из транспортного округа Кентукки 9[…]

Ближайшие местные предприятия также поддерживают улучшения .

«Многие местные жители очень опасаются кольцевой развязки. Я думаю, это потому, что это что-то новое. Но я думаю, что так будет лучше», — сказал Адам Фергюсон, владелец Pop’s BBQ.

• Если вам нужно немного автомобильной радости в жизни, могу ли я порекомендовать Cars Shaped Like A Friend? Аккаунтов Gimmick в Твиттере пруд пруди, но прихоть этого помогает ему выделиться — время от времени он публикует фотографии дружелюбно выглядящих автомобилей, используя критерии, которые, кажется, не имеют… ПРОЧИТАЙТЕ ОСТАЛЬНОЕ.

• В отличие от его соратников в Лиге справедливости, начиная с 80-х годов для каждого поколения выходил новый фильм о Бэтмене. Мифы и происхождение Бэтмена настолько невероятно вневременны, что не требуется особых усилий, чтобы заставить персонажа работать в живом действии. Помимо актеров, стоящих за легендарным капюшоном Бэтмена, другие аспекты Бэтмена меняются с… ПРОЧИТАТЬ ОСТАЛЬНОЕ

• По данным USA Today, автомобиль в Китае был заснят камерой видеонаблюдения, когда он врезался в пункт взимания платы, затем взлетел на 50 футов в воздух, прежде чем перевернуться и снова рухнуть на землю, как сообщает USA Today (см. видео ниже). Сообщается, что водитель выжил и находится в больнице. Миниатюра на первой странице: USA Today via… ПРОЧИТАТЬ ОСТАЛЬНУЮ

• Мы благодарим нашего спонсора за то, что он сделал этот контент возможным; он не написан редакцией и не обязательно отражает ее точку зрения. Не в духе «измени все в себе», который возникает каждый январь? Одно и тоже. Вместо этого празднуйте себя таким же крутым, каким вы уже являетесь, зачем украшать себя чем-то новым… ЧИТАТЬ ОСТАЛЬНОЕ

• Мы благодарим нашего спонсора за то, что он сделал этот контент возможным; он не написан редакцией и не обязательно отражает ее точку зрения. Некоторые люди скажут вам, что практически невозможно покупать вещи, ведя экологичный образ жизни, если у вас нет кучи денег, чтобы потратить их на самые экологичные бренды. В… ПРОЧИТАТЬ ОСТАЛЬНОЕ

• Мы благодарим нашего спонсора за то, что он сделал этот контент возможным; он не написан редакцией и не обязательно отражает ее точку зрения.