Локальная покраска бампера своими руками: Локальная (частичная) покраска бампера своими руками

3 марта, 2023
Разное
By alexxlab

Содержание

Покраска бампера своими руками: инструкция + видео

Ремонт и покраска бампера – это одна из самых частых причин обращения к «жестянщикам» и автомалярам. При эксплуатации автомобиля от отлетающих камней больше всего страдает лакокрасочное покрытие бампера, поэтому со временем его приходится перекрашивать. Но для этого не обязательно обращаться к специалистам, ведь можно выполнить покраску бампера и своими руками.

Существует два способа покрасить автомобильный бампер сделанный из пластика:

Локальная покраска бампера без снятия с автомобиля;

Полная покраска бампера снятого с машины.

И в первом, и во втором случае бампер можно покрасить как краской из баллончика, так и малярным пистолетом.

Внизу страницы смотрите подробную видео-инструкцию по полной покраске бампера своими руками.

Также на нашем сайте вас могут заинтересовать следующие материалы:

Ремонт пластикового бампера своими руками;

Как покрасить автомобиль своими руками;

Коды и цвета автомобильных красок.

Теперь давайте детально рассмотрим, как правильно красить бампер своими руками.

Технология покраски бампера своими руками

Покраска бампера, в отличие от окраски всего автомобиля, является менее сложной операцией, но при этом от исполнителя все же потребуется немало усилий, времени и внимания. И самое главное – покрасить бампер своими руками может практически каждый автолюбитель, что позволит существенно сэкономить на услугах маляра.

Процесс покраски бампера состоит из трех этапов:

Подготовка бампера к покраске;

Нанесения грунта по пластику;

Нанесение краски и лака.

Каждый этап одинаково важен, и от тщательности их выполнения будет зависеть конечный результат.

Подготовка бампера к покраске

Подготовка бампера к покраске заключается в следующем:

Снятие бампера с автомобиля с последующей мойкой. Чтобы пластик было легче отмыть, можно воспользоваться специальными моющими средствами. Также с бампера обязательно удаляется налипшая смола, и отслаивающееся старое лакокрасочное покрытие.

После мойки бампер тщательно зачищают при помощи шлифовальной машинки. Для ускорения шлифования, можно воспользоваться среднезернистым абразивным кругом. Там, где шлифовка при помощи машинки затруднена, шлифовать придется вручную наждачной бумагой. После этого бампер обдувают сжатым воздухом.

Затем поверхность бампера следует внимательно осмотреть на наличие трещин. Если таковые имеются, то их нужно запаять или заклеить (наша инструкция по ремонту бампера).

После заделки трещин место ремонта тщательно зачищается. Швы, образовавшиеся в результате заделки, замазываются шпатлевкой с армирующей основой (в качестве основы обычно применяют стекловолокно).

После того как шпатлевка хорошо затвердеет, выполняется финишное шпатлевание, которое устранит мелкие дефекты и неровности на поверхности.

Далее, место ремонта бампера зачищается мелкозернистой шкуркой. Если и после этого дефекты остаются заметными, то придется снова наносить шпатлевку с последующей шлифовкой. Выполнять эти операции нужно до тех пор, пока дефекты станут незаметны.

Следующим этапом подготовки бампера к покраске является матирование поверхности шлифовальной пастой, которое позволит окончательно удалить мелкие царапины, оставшиеся после шлифовки.

Далее бампер обдувается сильной струей воздуха, после чего его поверхность тщательно обезжиривается (например, антисиликоном или бензином).

На этом подготовку бампера к покраске можно считать оконченной, теперь приступаем к нанесению грунта по пластику.

Нанесение грунта по пластику

Грунт по пластику наносится на поверхность бампера краскопультом в несколько слоев.

После нанесения первого слоя ему дают подсохнуть 15-20 минут перед нанесением следующего. Наносить грунт надо аккуратно, поскольку он может потечь, что приведет к его удалению с последующим повторным нанесением.

Нанося последний слой грунта, желательно чтобы он был более жидким, чем предыдущие. Это нужно для того, чтобы последний слой после высыхания обеспечил более гладкую поверхность.

После нанесения грунта его нужно будет хорошенько просушить. Сушить можно естественным способом, но в таком случае время сушки будет составлять не менее 24 часов. Для сушки также можно использовать и инфракрасный обогреватель, что позволит сократить время просушивания до 3-4 часов.

Затем бампер придется снова шлифовать, только на этот раз уже наждачной бумагой с мелким зерном.

Шлифовку нужно проводить очень аккуратно, чтобы не повредить слой грунта, так как после покраски данный дефект будет заметен.

Если же во время шлифовки грунт таки повредится, то на место протирки придется в очередной раз наносить слой грунта, сушить его и снова шлифовать.

Нанесение краски и лака

В домашних условиях нанести краску на бампер можно двумя способами:

Используя баллончик с краской;

При помощи краскопульта.

Перед началом работ нужно правильно подобрать цвет автомобильной краски. Самостоятельно это можно сделать с помощью каталога-веера, имеющегося в точках продажи автоэмалей, но все же лучше доверить эту процедуру специалистам.

Бампер перед покраской протирают липкой салфеткой, чтобы убрать с поверхности мелкий мусор и пыль.

Краска наносится в несколько слоев, давая время просохнуть каждому слою краски перед нанесением следующего (смотрите видео ниже).

После покраски бампер покрывается несколькими слоями акрилового лака, не забывая давать каждому слою достаточно времени для высыхания.

Финальной операцией можно считать установку покрашенного бампера на автомобиль (если его снимали для покраски) и последующую полировку поверхности для придания окончательного блеска.

Покраска бампера своими руками (видео инструкция)

Покраска бампера своими руками в домашних условиях » АвтоНоватор

Движение на автомобиле, особенно в городе, особенно, если вы начинающий водитель, подразумевает возможность повреждения бампера автомобиля. Собственно, он для того и бампер, чтобы смягчать некоторые нюансы движения начинающего водителя. Есть еще одна причина внешнего старения покрытия бампера – это его возраст. И в том, и в другом случае нет ничего страшного, и требуется всего лишь покраска бампера.

Оборудование и материалы для покраски бампера

Покраска бампера своими руками в домашних условиях вполне выполнимая и несложная технологически задача, которая под силу любому водителю. Давайте на одном из вариантов покраски пластикового бампера рассмотрим этот технологический процесс. Сразу же оговоримся, что покраска бампера по процедурам практически не отличается от подготовки к покраске и покраски кузова автомобиля.

Покраска бампера может быть как полная, так и локальная покраска бампера, что тоже не меняет сути процесса (только площадь покраски и количество материалов). То же самое относится и к месту размещения бампера, покраска заднего бампера или переднего – разница лишь в демонтаже – монтаже. Хотя, когда производится локальная покраска бампера, демонтаж – необязательная процедура (нужно ориентироваться на месте).

Для покраски бампера, равно как и для покраски или полировки кузова, либо полировки стекол, либо ремонта лобового стекла, нужна орбитально-шлифовальная машинка, верный друг и помощник мастера. Её роль может спокойно выполнять электродрель с насадками.

Важно! Для покраски бампера в домашних условиях не забудьте маску – меры своей безопасности при работе с краскопультом никто не отменял.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

У покраски бампера в домашних условиях есть как плюсы, так и минусы. Из преимуществ можно выделить следующие моменты:
• экономия финансов, покраска своими руками намного дешевле, чем услуги профессионалов;
• навыки автомаляра не будут лишними, любой опыт полезен;
• выполняя покраску своими руками можно сделать работу качественно, ведь делаешь для себя;
• самостоятельная покраска убережёт от нерадивых мастеров и очередей в СТО;
• покраска бампера сравнима с творчеством, можно проявить фантазию и сделать уникальный дизайн.
Но несмотря на все преимущества есть у покраски бампера в домашних условиях и недостатки. Во-первых, потребуются особые условия для качественной работы. Не в каждом гараже можно добиться оптимальных условий влажности и температуры, к тому же потребуется принудительная вентиляция, и отсутствие в воздухе пыли, согласитесь, не в каждом гараже есть специальная покрасочная камера.
Во-вторых, потребуется специальное оборудование, это не только краскопульт, но и компрессор, а также инструменты для шлифовки и полировки. Конечно, можно обойтись и баллончиком с краской, но качество будет ниже. В-третьих, для такой работы мало желания, нужны ещё и навыки, поэтому не помешает предварительно потренироваться на похожей детали, например, на старом бампере.
Всё зависит от возможностей и наличия свободного времени и желания.

Подготовка к покраске бампера в домашних условиях

В домашних, это подразумевается в гараже. Первое, что мы делаем – отмываем бампер и очищаем его от смолы. Вода и химия для мойки бампера. Затем при помощи растворителя либо уайт-спирита снимаем присохшие частицы смол.

Следующий шаг – острым предметом «отковыриваем» все отслаивающиеся куски старого покрытия бампера.

Шлифовка. Шлифмашинкой готовим к покраске свой пластиковый бампер – аккуратно и внимательно зачищая, заглаживая уголки, сколы и т.д. Где не проходит шлифмашинка – руками. Что делать, бампер – то свой, родной. Надо постараться. Шкурка грубая – р120. Обдуваем поверхность бампера и внимательно осматриваем-ощупываем. При обнаружении трещин запаиваем их с обеих сторон.

Шпаклевка. Все неровности на поверхности бампера затягиваем шпатлевкой со стекловолокном. После того, как шпатлевка затвердела, шлифуем её наждаком р120. оставшиеся «мелочи» затягиваем финишной шпатлевкой. Финишную шпатлевку обрабатываем уже более мягкой шкуркой р180-р220.

Технология покраски требует повторения этой процедуры до получения идеально-гладкой поверхности.

Обработка (матование) после шпатлевки производиться для будущей грунтовки. Абразив р220 – им проходим всю площадь бампера, убирая риски от грубого абразива и делая поверхность матовой. Далее обдуваем воздухом под давлением бампер, обезжириваем и обрабатываем антисиликоном.

Грунтование бампера. Грунтовка производится двухкомпонентным акриловым грунтом. Слой грунта наносим по всей поверхности бампера. Не забудьте, что грунт тоже может течь, если его накладывать в большом количестве.

Грунтовку наносим в несколько слоев обращая внимание на проблемные места. Очередной слой грунта наносится только после «матовости» предыдущего. Сушить грунт рекомендуют сутки, но если вы используете инфракрасный обогреватель, то это время сократится до 3 часов. Да и качество будет лучше, так утверждают специалисты.

После сушки шлифуем грунтовку. Процедура аналогичная. Перед шлифовкой применяем проявочный порошок чтобы увидеть дефекты предыдущей нашей работы. Шкурка для шлифовки грунта р320-р400. затем еще один – два слоя грунта и завершающий аккорд шкурка р400-р500.

Покраска бампера. Обдуваем воздухом, обезжириваем. Приступаем к нанесению пигмента в два – три слоя с сушкой в течение 10-15 минут. После этого два слоя лака, также с промежуточной сушкой.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Автор: Андрей

В этом посте я покажу вам, как распылить краску на пластиковый бампер, который был неправильно окрашен в местной автомастерской. Заплатив сотни долларов кузовному цеху, можно подумать, что покраска прослужит долго. Но это не всегда так. Не все автомастерские знают, что они делают. Некоторые из них просто пытаются срезать углы. В результате некачественного ремонта краска на бампере Митсубиси начала облезать.

Единственный способ устранить это повреждение — снять старую краску, нанести усилитель адгезии к пластику, затем нанести грунтовку, подправить краску и нанести прозрачный слой. Этот проект займет у вас всего несколько часов. Вы можете сделать это в выходные. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени.

Сделав это самостоятельно, вы сэкономите много времени и денег. Кузовные мастерские берут от 300 до 500 долларов за покраску бампера, и вы останетесь без машины на несколько дней. Поскольку у большинства из вас нет опыта, я постарался сделать этот урок максимально простым. Вы можете сначала посмотреть видео, а затем прочитать мои пошаговые инструкции.

Ассортимент наждачной бумаги для влажной/сухой обработки — вместо того, чтобы покупать упаковку наждачной бумаги каждой зернистости, вы можете получить набор наждачной бумаги в ассортименте, который включает 5 листов (1 листы по 180, 320, 600, 1000 и 1500). Вот и вся наждачная бумага, которая вам понадобится для этого ремонта. Покупка набора в ассортименте сэкономит ваши деньги.
Meguiar’s Ultimate Compound — обычно я использую полировочную пасту, чтобы удалить любые дефекты с прозрачного покрытия. Вы можете использовать любой состав для протирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Я протестировал множество различных продуктов, и это лучшее средство для удаления автомобильных царапин на сегодняшнем рынке. Это прозрачное покрытие безопасно и недорого. Вы можете использовать его для этого ремонта, а также в будущем для удаления царапин от прозрачного покрытия. Отличные инвестиции.

Триггер для аэрозольного распыления. Я помещаю этот элемент в список дополнительных элементов, однако я думаю, что он необходим, когда дело доходит до окраски распылением. Он превращает аэрозольный баллончик в пистолет-распылитель, облегчая нанесение краски и лака.
Салфетка из микрофибры. Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или мочалка, так как они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Вы можете использовать это полотенце из микрофибры позже для мытья и сушки автомобиля.
Meguiar’s Ultimate Polish — чтобы добиться блеска выставочного зала, вам нужно использовать полировальный состав. Мне нравится Meguiar’s Ultimate Polish , потому что он качественный, недорогой, долговечный и безопасный для прозрачного покрытия.
Meguiar’s Tech Wax — используйте свой любимый воск. Из разных восков, которые я пробовал, мне больше всего нравится Meguiar’s NXT Generation Tech Wax , потому что он долговечен, долговечен и прост в применении. Он защитит краску от УФ-повреждений.
Шлифовально-полировальная машина двойного действия — я нашел на Amazon хороший полировальный станок для начинающих по разумной цене, который даст вам потрясающие результаты. Профессиональных полировщиков много, но они стоят больше 150 долларов. Этот полировальный станок Black & Decker получил отличные отзывы покупателей. Детейлинг-центры в среднем берут за полировку автомобиля около 100 долларов. Полировщик окупит себя всего за одно использование.

Важно купить краску для подкраски, подходящую для вашего автомобиля. В этом вам поможет код цвета краски, который находится внутри вашего автомобиля. Иногда поиск цветового кода может быть сложной задачей даже для профессионала. Это одна из причин, по которой я создал пост о том, где найти код цвета краски.

Я рекомендую потратить несколько долларов на перчатки, защитные очки и маску для самозащиты. Все эти спреи токсичны и должны использоваться в хорошо проветриваемом помещении. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени. Избегайте проведения ремонта на ярком солнце и ветреную погоду.

Начните с мытья поверхности теплой водой. Мне нравится использовать несколько капель средства для мытья посуды, чтобы удалить грязь. Затем используйте подготовительный растворитель для удаления масла, грязи и воска. Высушите его, когда закончите.

Удалите как можно больше старой отслаивающейся краски, отшлифовав ее наждачной бумагой с зернистостью 320. Протрите пыль тряпкой. Затем отшлифуйте бампер серой губкой, чтобы обеспечить хорошую механическую адгезию. Потертость бампера облегчит прилипание грунтовки.

Закройте соседние панели самоклеящейся лентой и старыми газетами или пластиком. Это защитит остальную часть вашего автомобиля от чрезмерного распыления. Избегайте использования утиной ленты, так как она оставляет липкие следы, которые очень трудно удалить.

Распылите растворитель для подготовки. Протрите его чистым полотенцем из микрофибры. Полотенце из микрофибры также можно использовать в дальнейшем для мытья и сушки автомобиля. Он никогда не оставит царапин на вашем прозрачном покрытии. Вы можете следить за ним тряпкой, чтобы избавиться от пыли. Участок должен быть чистым перед началом распыления.

Затем распылите усилитель адгезии к пластику в виде аэрозоля. Промоутер представляет собой прозрачную грунтовку, предназначенную для использования на голом пластике, хроме, виниле, оцинкованном металле, стекловолокне, алюминии и стекле. Он остается гибким и имеет лучшую адгезию к пластику, чем обычная грунтовка. Этот шаг поможет вам убедиться, что грунтовка и краска прилипают к бамперу.

Прочтите инструкцию на банке. Сдвиньте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Встряхните банку. Держите его на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Достаточно 1-2 тонких слоев.

Подождите 30 минут, прежде чем шлифовать грунтовку. Слегка смочите грунтовку влажной/сухой наждачной бумагой с зернистостью 600, а затем наждачной бумагой с зернистостью 1000. Это хорошее время для удаления остатков грунтовки. В этом видео они распылили всю панель, поэтому не должно быть избыточного распыления или границы, которую можно было бы растушевать. Убедитесь, что область гладкая.

Прочтите инструкции. Встряхните банку. Используйте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Сначала проверьте краску для подкрашивания, чтобы убедиться, что краска подходит. Держите баллончик на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Для покрытия грунтовки должно хватить 3-4 слоев. Дайте каждому слою время высыхания 15 минут. Если вы видите немного пыли, вытрите ее тряпкой.

Почти готово. Подождите 30 минут перед нанесением прозрачного покрытия. Сначала прочитайте инструкции. Наденьте пластиковый спусковой крючок. Хорошо встряхните банку. Равномерными мазками нанесите лак. Достаточно 3-4 слоев прозрачного покрытия. Дайте каждому слою время высыхания 10-15 минут. Время высыхания может варьироваться в зависимости от продукта.

В этот момент поверхность должна быть глянцевой, но не капающей. Если вы заметили пыль, апельсиновую корку или другие дефекты, вы можете исправить их, отшлифовав прозрачный слой наждачной бумагой с зернистостью 1500. Подождите один день перед шлифованием. Используйте влажную шлифовку вместо сухой.

Этот этап не показан на видео, но может быть очень важным для устранения мелких дефектов прозрачного покрытия. Протирочный состав также используется для удаления небольших царапин на прозрачном покрытии после шлифования. Подождите один день, прежде чем использовать состав для протирки.

Сетевые автомастерские, такие как Maaco, берут за работу от ~ 50 до 100 долларов США, поэтому, если стоимость материалов составляет около 50 долларов США плюс 2 часа работы, вы будете платить минимум 150 долларов США за покраску вашего бампера профессионалом по сравнению с дешевой работой на парковке.

Если средняя стоимость покраски бампера составляет 150-300 долларов США, это означает, что более дешевая качественная покраска будет стоить 25 долларов США за квадратный фут, а покраска более дорогого роскошного автомобиля будет стоить около 50 долларов США. /квадратный фут.

Таким образом, если вы купите что-то вроде этой 1-литровой банки автомобильной краски Duplicolor, у вас может быть достаточно цветного покрытия для обоих бамперов и даже боковых панелей по цене около 20 долларов США, но тогда вы захотите нанести такой прозрачный слой. Двухцветная версия позже.

Стоимость краски для бампера в хорошем состоянии не превышает 50 долларов. Вы можете потратить немного больше на шлифовальные материалы или инструменты и продукты для удаления небольших вмятин с такими продуктами, как Bondo.

Более легкие бамперы, такие как Honda или Toyota, вероятно, будут оплачиваться за меньшее рабочее время (например, 2 или 3 часа), в то время как за роскошные автомобили, такие как BMW и Mercedes, может взиматься плата за 4 часа работы из-за головной боли, которая может потребоваться для безопасного снятия бампера.

Прежде всего, вам, возможно, придется приобрести совершенно новый бампер и другие детали автомобильного бампера, такие как противотуманные фары, датчик температуры окружающей среды и т. д., которые могут варьироваться до тысяч в зависимости от марки вашего автомобиля.

Blog Detail