Новая форма медицинской справки для получения удостоверения тракториста-машиниста с 3 июля 2022 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В 2023 году для получения удостоверения тракториста-машиниста в Гостехнадзор нужно предоставить медицинскую справку. Причем, в отличие от медицинской справки для ГИБДД, форма и порядок которой подробно описаны в нормативных документах, справка тракториста вызывает определенные вопросы.

Основная проблема заключается в том, что в течение довольно длительного времени официальная форма справки-тракториста машиниста не была опубликована. А водители пытались понять, какую справку нужно получать для Гостехнадзора. Такую же как для ГИБДД? Или какую-то другую?

С 3 июля 2022 года подобные вопросы уйдут в прошлое, т.к. начнет действовать приказ Минздрава №395н, который вводит форму новой справки. Именно об этом документе и пойдет речь сегодня.

Содержание статьи:

• Информация о нормативных докуменах
• Подходит ли справка для ГИБДД для представления в Гостехнадзор?
• Форма справки 071/у для водителей тракторов и самоходных машин

Информация о нормативных докуменах

2022. 06.27 Федеральный закон от 02.07.2021 № 297-ФЗ «О самоходных машинах и других видах техники» опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 2 июля 2021 года.

Источник: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202107020007

Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации от 09.06.2022 № 395н «Об утверждении формы медицинского заключения о наличии (об отсутствии) у трактористов‚ машинистов и водителей самоходных машин (кандидатов в трактористы, машинисты и водители самоходных машин) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению самоходными машинами» опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 21 июня 2022 года.

Источник: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202206210025

Оба документа вступают в силу 3 июля 2022 года.

Подходит ли справка для ГИБДД для представления в Гостехнадзор?

В первую очередь обратимся к статье 14 Федерального закона от 02. 07.2021 № 297-ФЗ «О самоходных машинах и других видах техники»:

Статья 14. Медицинское обеспечение безопасной эксплуатации самоходных машин и других видов техники

1. К отношениям, связанным с осуществлением медицинского обеспечения безопасной эксплуатации самоходных машин и других видов техники, применяются положения Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» с учетом особенностей, предусмотренных настоящей статьей.

2. Форма медицинского заключения о наличии (об отсутствии) у трактористов, машинистов и водителей самоходных машин (кандидатов в трактористы, машинисты и водители самоходных машин) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению самоходными машинами устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере здравоохранения.

Из этой статьи можно сделать два важных вывода:

1. Для водителей самоходных машин должна использоваться специальная справка тракториста-машиниста, то есть обычная медсправка для ГИБДД не подходит.

2. Форма справки тракториста-машиниста должна быть утверждена приказом Министерства здравоохранения РФ.

Примечание. Федеральный закон №297 был опубликован почти год назад и уже тогда было понятно, что для трактористов-машинистов будет введена отдельная справка. Однако Минздрав не торопился утверждать форму новой справки и это произошло лишь на прошлой неделе.

Форма справки 071/у для водителей тракторов и самоходных машин

Обратимся к новому приказу №395н и рассмотрим приведенную в нем медицинскую справку формы №071/у (нажмите на картинку для увеличения бланка):

Основные отличия справки тракториста-машиниста от справки водителя, действующей с 1 марта 2022 года:

• Из пункта с адресом водителя исключено поле «город».
• Добавлен отдельный пункт справки, в который должен быть записан СНИЛС водителя самоходной машины.
• В таблицах справки категории водительского удостоверения заменены на категории удостоверения тракториста-машиниста.

В остальном справки полностью повторяют друг-друга и заполняются практически одианово.

В связи с этим возникает двоякая ситуация:

С одной стороны, здорово, что законодатели наконец-то утвердили новую форму справки для водителей тракторов и самоходных машин. С 3 июля 2022 года вопросы по этому поводу возникать не будут.

С другой стороны, не совсем понятно, для чего вообще потребовалось вводить разные бланки для ГИБДД и Гостехнадзора, ведь фактически водитель проходит одну и ту же комиссию и одних и тех же врачей. А в случае одновременной замены водительского удостоверения и удостоверения тракториста-машиниста комиссию придется пройти дважды. И заплатить за нее дважды. Если бы законодатели утвердили единую справку для управления транспортом, они бы сэкономили водителям и время, и деньги.

Кроме того, есть вопросы и по поводу того, как быстро новые бланки справок тракториста-машиниста появятся в медицинских организациях. Напомню, что при введении новых бланков справок для ГИБДД, которые пользуются намного большей популярностью, эти бланки доходят до некоторых медорганизаций в течение недель или даже месяцев. Не исключено, что новые бланки справок формы 071/у также будут доступны далеко не сразу.

Удачи на дорогах!

Об авторе:

Максим Калашников

—

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Медкомиссия на тракторные права: медсправка нужна или нет?

Трактора, комбайны и даже квадроциклы по правилам дорожного движения напрямую относятся к категории самоходных машин. Недавние изменения в ПДД максимально развернуто расширили описываемое понятие.

В 2021 году в эту категорию входят не только указанный транспорт, но и любой другой безрельсового типа с электрическим мотором от 4 киловатт или топливными двигателями от 50 кубометров объема.

В связи с этим претенденты на удостоверение тракториста начали задаваться вопросами, каким образом эти нововведения повлияют на получение прав, что может понадобиться, и нужна ли специальная медсправка на тракторные права?

Содержание статьи

• 1 Для чего нужна медицинская справка?
• 2 Где можно заменить права на трактор и как сделать это?
• 3 Касаемо самой справки

Для чего нужна медицинская справка?

Чаще всего данный тип справки требуется предъявить при замене удостоверения тракториста – машиниста.

В частности для замены необходим более полный набор документов:

1. Гражданский паспорт.
2. Документ об окончании учебы по профилю.
3. Несколько фото.
4. Квитанция по оплате государственной пошлины.
5. И сама медицинская справка, доказывающая, что данное лицо годно к управлению транспортными средствами. Образец справки можно получить либо в поликлинике, либо скачать на сайте Гос услуг.

То есть видно, что документация на замену тракторных прав в принципе такая же как и в случае замены водительского удостоверения.

Нередко претендент на смену удостоверения тракториста утрачивает подтверждающие документы по обучению. Если это так, достаточно обратиться в Государственный Технический Надзор.

Те в свою очередь обязаны составить соответствующее обращение в школу, либо иное учреждение, где проходил гражданин обучение на право вождения. Стандартная процедура обычно требует от 3 до 5 рабочих дней.

Где можно заменить права на трактор и как сделать это?

Иногда трактористы, по определенным причинам потеряв, не считают нужным восстанавливать документы. То же самое касается и просроченных документов. На самом деле, управление любым транспортным средством без соответствующего удостоверения является самым злостным нарушением ПДД. В этом случае совершенно неважно, каким ТС происходит управление, трактором, квадроциком, или автомобилем.

Если прав нет, не нужно подвергать опасности окружающих. Кроме этого, за данное нарушение ответственность трактористу грозит точно такая же, как и водителю. Поэтому при утрате либо просрочке следует немедленно обратиться в Гостехнадзор.

Если нет желания стоять в очередях госучреждений, на сегодняшний день подобные функции осуществляют и частные организации.

Обычно методы предоставления услуг частных компаний выглядят так:

1. Тракторист, претендующий на восстановление либо замену удостоверения, в принципе предоставляет в эту организацию те же самые документы, а контора в свою очередь сама решает все дальнейшие вопросы за фиксированную плату. То есть заявитель только ждет готового результата, не бегает по кабинетам и не тратит время и нервы.
2. Как только вся процедура завершается, человек приходит и забирает готовое удостоверение тракториста – машиниста.

Касаемо самой справки

Сегодня водителями и трактористами задается немало самых разнообразных вопросов касаемо справок. Например «какое мед подтверждение можно получить для того чтобы беспрепятственно управлять не только автотранспортом, но и самоходными машинами с тракторами?» Зачастую такие вопросы появляются ввиду того что если взглянуть на образец мед справки категорию тракторов увидеть нет возможности.

Если взглянуть на документ от 12 июля 1999 г, можно прочитать то, что согласно правилам допуска к управлению тракторами, квадроциклами и прочим, а также допуска к экзаменам на управления этими средствами, разрешается лишь той категории граждан, которые имеют мед справку и прошли соответствующую медкомиссию.

Данный медосмотр и дает право управлять любым типом самоходного транспорта определенной категории.

Если обратиться к практикуемым действиям можно увидеть, что в графе «Особые пометки» раньше просто обозначалось то, что человек признается годным к управлению самоходным транспортом и тракторами.

На сегодняшний день все немного иначе. Ввиду того что новая форма справки медицинского освидетельствования в принципе не имеет специальную графу, данную запись могут просто вносить рукописным текстом, либо ставить соответствующий штамп.

Поделиться с друзьями:

Медицина | FMCSA

Все коммерческие водители транспортных средств в междуштатной торговле с максимальной полной массой транспортного средства более 10 000 фунтов (4 536 кг) должны получить и поддерживать действующее свидетельство медицинского эксперта (сертификат ME). требования. Не позднее 30 января 2014 г. все владельцы CDL должны заявить своему Государственному агентству по выдаче водительских удостоверений (SDLA), что они работают или планируют вести коммерческую деятельность только в 1 из 4 возможных категорий со своими CDL. Этот процесс называется самосертификация. Дополнительные сведения о категориях самосертификации см. в разделе часто задаваемых вопросов о самосертификации.

Владельцы CDL должны предоставить своему SDLA копию своего сертификата ME. Эта информация добавляется только в государственные записи владельцев CDL. Владельцы, не являющиеся владельцами CDL, не обязаны самостоятельно сертифицировать или представлять копию своего ME-сертификата в свой SDLA. Владельцы CDL, которые уличены в вождении в категории, отличной от той, на которую они самостоятельно сертифицируются, подлежат приостановке или аннулированию их прав на коммерческое вождение. Водители CDL, которые не обновят дату истечения срока действия своего ME-сертификата в своем штате, получат пониженные права на коммерческое вождение и не будут иметь права управлять коммерческим автомобилем, для которого требуется CDL.

Инструкции о том, как ваш штат собирает информацию о вашем медицинском свидетельстве:

• Инструкции штата по представлению медицинских справок в органы штата по выдаче водительских удостоверений

Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) проверило сведения о водительских правах коммерческих водителей транспортных средств (CDLIS MVR) каждого штата на предмет соответствия требованиям медицинского сертификата (Med Cert). С 30 января 2015 года FMCSA подтвердило, что каждый штат публикует базовую минимальную информацию о медицинском сертификате, которая позволяет автоперевозчику подтвердить, имеет ли водитель медицинскую квалификацию. Основная информация состоит из медицинского статуса водителя и даты истечения срока действия медицинского освидетельствования. Кроме того, большинство государств публикуют полную информацию о медицинском освидетельствовании. Все штаты работают над созданием полной CDLIS MVR со всей необходимой информацией MedCert. Тем временем FMCSA посоветовало своим сотрудникам и сотрудникам придорожных правоохранительных органов принять подтверждение статуса медицинского сертификата водителя и дату истечения срока действия в CDLIS MVR в качестве основной информации, необходимой для подтверждения того, что водитель имеет медицинскую квалификацию.

Часто задаваемые вопросы о самостоятельной сертификации

Что изменилось?

Государственные агентства по выдаче водительских удостоверений (SDLA) будут добавлять ваш статус медицинской самосертификации и информацию из сертификата медицинского эксперта в вашу запись системы коммерческих водительских прав (CDLIS).

Когда произошло это изменение?

Это изменение вступило в силу 30 января 2012 г., полное соответствие должно быть выполнено к 30 января 2014 г.

Что не меняется?

Федеральные стандарты требований к физической квалификации водителей не меняются.

Что должны делать владельцы CDL?

Вы должны определить, ведете ли вы торговлю между штатами или внутри штата, а также освобождены или не освобождены от требований федерального правительства или штата. Вы должны подтвердить своему SDLA, что относитесь к одной из четырех категорий операций, перечисленных ниже:

• Автомагистраль между штатами без исключений: «не исключены»).
• Освобожденный между штатами: Вы являетесь освобожденным водителем между штатами и не обязаны соответствовать требованиям медицинской карты Федерального департамента транспорта.
• Без исключений внутри штата: Вы являетесь водителем без исключений внутри штата и должны соответствовать медицинским требованиям вашего штата.
• Освобождение внутри штата: Вы являетесь водителем-исключителем внутри штата и не обязаны соответствовать медицинским требованиям вашего штата.

Определение между штатами и внутри штатов см. в разделе часто задаваемых вопросов.

Если на вас распространяется требование сертификации судмедэксперта Министерства сельского хозяйства США, предоставьте копию каждого нового сертификата судмедэксперта Министерства сельского хозяйства США своему SDLA до истечения срока действия вашего текущего сертификата судмедэксперта. Сертификат судмедэксперта часто называют вашей «медицинской картой».

Физические недостатки

Водители с физическими недостатками, которые влияют на их способность безопасно управлять CMV, должны получить «отклонение» от своего штата, чтобы получить разрешение на коммерческое вождение. Документ об отклонении должен быть у коммерческого водителя всякий раз, когда он управляет коммерческим автомобилем. Оценка эффективности навыков (SPE) — это особый тип «отклонения», требуемый для водителей с поврежденными или отсутствующими конечностями (например, кистью или пальцем, рукой, ступней или ногой). Водители с отсутствующими конечностями, если они соответствуют требованиям, должны получить сертификат SPE. Коммерческий водитель всегда должен иметь при себе сертификат SPE.

• Ресурсы для людей с нарушениями слуха

Документ содержит требования к любому специальному оборудованию, которое должен быть надет на водителе, или коммерческому транспортному средству, чтобы управлять им. Нажмите на ссылку ниже для получения дополнительной информации.

• Оценка эффективности навыков

Последнее обновление: среда, 18 декабря 2019 г.

Медицинские стандарты для коммерческих водительских прав (CDL)

Ссылки для входа на эту страницу

• мойRMV

Существуют определенные правила штата Массачусетс и федеральные медицинские правила, которым должен соответствовать водитель, чтобы иметь право управлять коммерческим транспортным средством.

Пропустить оглавление

Содержание

Вы пропустили раздел оглавления.

Обзор

Чтобы получить водительское удостоверение коммерческого вождения (CDL), вы должны соответствовать федеральным медицинским стандартам. Вы имеете физическую квалификацию для управления коммерческим транспортным средством, если вы:

• Иметь освобождение от медицинского страхования между штатами или освобождение от медицинского страхования штата Массачусетс

• Соответствовать стандартам физической квалификации, изложенным в Федеральном постановлении § 391.41, которые можно найти на веб-сайте Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA).

Чтобы убедиться, что вы соответствуете этим медицинским стандартам, вы должны пройти медицинский осмотр Департамента транспорта (DOT). Только лицензированный медицинский эксперт может проводить ваше обследование.

Сертифицированных судмедэкспертов можно найти в Национальном реестре Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA). Медицинские справки действительны не более 2 лет.

Для управления коммерческим транспортным средством с разрешенной максимальной массой более 10 000 фунтов в межштатных перевозках также может потребоваться свидетельство медицинского эксперта, даже если у вас нет CDL.

Дополнительные ресурсы

Межгосударственные исключения

У федерального правительства есть программа освобождения от лечения зрения и диабета для коммерческих водителей между штатами.

Если вы не соответствуете федеральному видению и/или медицинским стандартам диабета, вы можете получить освобождение от этих стандартов для торговли между штатами от федерального правительства.

Водитель коммерческого транспорта, получивший разрешение на поездку в другой штат по медицинским показаниям, должен всегда иметь при себе оригинал или копию такого документа об освобождении от медицинского обслуживания при управлении коммерческим транспортным средством.

Массачусетс Отказ от прав внутри штата

RMV откажется от соблюдения федеральных медицинских требований, касающихся коммерческих автомобилей для целей вождения внутри штата (только в пределах границ Массачусетса), и выдаст внутриштатные медицинские отказы только для следующих условий, при условии, что Регистратор определит, что условие не будет мешать безопасной эксплуатации коммерческого транспорта. Если вам выдали разрешение на медицинское обслуживание внутри штата, на вашу лицензию должно быть наложено ограничение «W» (внутри штата коммерческий автомобиль только с отказом от медицинского обслуживания).

Чтобы подать заявку на отказ от прав внутри штата, вам необходимо заполнить заявку на отказ от медицинских услуг внутри штата для управления коммерческими автомобилями класса A, B или C. В дополнение к заявлению необходимо представить в Управление по медицинским вопросам следующие документы, заверенные медицинским работником:

• Копию результатов недавнего медицинского осмотра DOT, на основании которого осматривающий врач указал, что вы только имеет право управлять коммерческим транспортным средством с отказом от медицинского обслуживания внутри штата
• Письмо от вашего работодателя, подтверждающее, что у вас есть медицинский отказ и что вы занимаетесь коммерческим вождением в качестве требования для работы только в пределах границ штата Массачусетс

Отказ от права на нарушение зрения внутри штата

RMV выдаст внутриштатное медицинское разрешение на нарушение зрения только в том случае, если у вас есть:

• Суммарное горизонтальное периферийное поле зрения не менее 120 градусов
• Острота зрения вдаль не менее 20/40 на любой глаз, с корригирующими линзами или без них
• Способность различать красный, зеленый и янтарный цвета

Отказ от прав внутри штата в связи с диабетическим заболеванием

RMV выдаст внутриштатное медицинское освобождение от диабета только в том случае, если вы предоставите письменное заявление от своего поставщика медицинских услуг, в котором: эпизоды

Отказ от прав внутри штата в связи с сердечно-сосудистым заболеванием

RMV выдает отказ от медицинского обслуживания внутри штата только в том случае, если вы :

• не классифицируетесь в соответствии с системой функциональной классификации Американской кардиологической ассоциации как пациент с сердечным заболеванием функционального класса III или IV Американской кардиологической ассоциации

или

• автоматический имплантируемый сердечный дефибриллятор был установлен в связи с «внезапной смертью» и не будет иметь право на действующий внутриштатный отказ от коммерческих водительских прав до истечения 6-месячного периода, в течение которого не будет документально подтверждено отсутствие случаев использования соответствующего устройства. стрельба

Если у вас есть автоматизированный имплантируемый сердечный дефибриллятор и вы намерены иметь автоматизированный имплантируемый сердечный дефибриллятор, который надлежащим образом «срабатывает», вы будете считаться покупателем, у которого случилась «внезапная смерть», и на вас 6 месячный период, в течение которого не зафиксировано случаев срабатывания соответствующих устройств.

Если у вас есть автоматизированный имплантируемый дефибриллятор сердца, установленный исключительно в профилактических целях, вы имеете право на освобождение от права на коммерческое вождение внутри штата, и на вас не распространяется 6-месячный период «ожидания» без срабатывания.

Если ранее вы считались не имеющими права на получение отказа из-за имплантируемого вами автоматизированного имплантируемого сердечного дефибриллятора или из-за того, что вы классифицированы как пациент с сердечным заболеванием класса III или IV, а теперь имеете право, вы должны подать письменное заявление от своего поставщика медицинских услуг в RMV. что указывает на то, что:

• Автоматический имплантируемый сердечный дефибриллятор, имплантированный в случае «внезапной смерти», не сработал в течение 6 месяцев или что автоматический имплантируемый сердечный дефибриллятор был имплантирован в профилактических целях и не сработал в течение 6 месяцев
• Вы относитесь к функциональному классу I или II Американской кардиологической ассоциации или не имеете заболевания сердца
• С достаточной степенью медицинской уверенности вы имеете медицинское право управлять коммерческим транспортным средством

Отказ от ответственности за потерю или повреждение конечности внутри штата

RMV выдает внутриштатное медицинское разрешение на потерю или повреждение конечности только в том случае, если такая потеря не может помешать безопасной эксплуатации коммерческого автомобиля.

Внутригосударственный отказ для глухих и слабослышащих

RMV выдает отказ от медицинских услуг внутри штата для глухих и слабослышащих только в том случае, если сертифицирующий поставщик медицинских услуг заявляет, что это состояние не будет мешать безопасной эксплуатации коммерческого транспортного средства.

Для автомобилей с пневматическими тормозами вы должны слышать, как отключается воздушный компрессор, и обнаруживать реальную утечку воздуха в тормозной системе — мера предосторожности на случай неисправности датчиков. Таким образом, глубоко глухой человек будет ограничен коммерческим транспортным средством без воздушных тормозов.

Отказ от медицинских услуг, выданный до 16 июня 1998 г.

Если вы не соответствуете медицинским требованиям для получения отказа от медицинских услуг, изложенным в Руководстве CDL по отказу от медицинских услуг в штате от 2010 г., но имели действующий отказ от медицинских услуг внутри штата до 16 июня 1998 г., вы имеете право сохранить или продлить свой отказ от медицинских услуг внутри штата при условии:

• Вы соответствуете квалификационным стандартам CDL для отказа от медицинских услуг внутри штата, действовавшим непосредственно до 16 июня 19 года.98
• Вы предоставляете письмо от поставщика медицинских услуг, подтверждающее, что с достаточной степенью медицинской достоверности клиент имеет медицинскую квалификацию для безопасного управления коммерческим автомобилем
• У RMV нет других оснований полагать, основываясь на истории вождения клиента или иным образом, что клиент не может безопасно управлять таким коммерческим автомобилем

Квалификационные требования об отказе от медицинских услуг внутри штата CDL, действующие непосредственно перед 16 июня 19 г.