Нужны ли права для мопедов и скутеров в Казахстане

Опубликовано:

21 июня 2021, 08:59

Иллюстративное фото: mdjaff / freepik.com

С наступлением летнего сезона особо популярными стали двухколесные виды транспортного средства. Однако казахстанцам следует помнить об опасности такого транспорта и требованиях, касающихся наличия водительских прав. Подробности читайте в материале Нурфин.

Часто на дорогах общего пользования можно встретить водителей велосипедов, мопедов, скутеров и мотоциклов.

Но особенную популярность у населения сыскали малокубатурные мопеды и скутеры. Все чаще их предпочитают не только курьеры, но и рядовые граждане.

При этом часто их владельцы могут не знать о требованиях к наличию водительского удостоверения.

Однако согласно сообщению департамента полиции Северо-Казахстанской области, водителям двухколесных транспортных средств необходимо иметь водительские права при определенных условиях.

Иллюстративное фото: NUR.KZ/Петр Карандашов

Когда нужны права

Требование к наличию водительского удостоверения зависит от объема двигателя и максимальной конструктивной скорости двухколесного транспортного средства.

Например, в случае мопеда можно обойтись без водительских прав, если мопед отвечает следующим требованиям:

• объем двигателя – он не должен превышать 50 кубических сантиметров,
• максимальная конструктивная скорость – мопед не должен разгоняться быстрее скорости в 50 километров в час.

Только в этих случаях казахстанцы могут ездить без наличия водительских прав и регистрации транспортного средства.

Однако при этом важно знать правила дорожного движения для обеспечения собственной безопасности на дорогах. Также важно носить шлем для защиты головы при падении.

А если транспортное средство имеет объем до 125 кубических сантиметров, то его владельцу необходимо иметь права категории А1 и обязательно зарегистрировать транспортное средство. Выдается это удостоверение с 16 лет.

Более мощные скутеры и мотоциклы требуют наличия водительских прав категории А, которые выдаются только с 18-летнего возраста.

Иллюстративное фото: NUR.KZ/Петр Карандашов

Как получить права

Напомним, что в Казахстане существует возможность получить водительские права без прохождения автошколы.

Желающие получить водительское удостоверение могут самостоятельно подготовиться к сдаче экзаменов по теории и практике. При этом допускается получение следующих категорий:

• А 1 – для достигших 16 лет казахстанцев, позволяет управлять мотоциклами с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров,
• А – для управления мотоциклами большей кубатуры (выдается с 18 лет),
• В 1 – право вождения на трициклы и квадроциклы (с 18 лет),
• В – на автомобили весом менее 3 500 килограмм и с наличием до 8 посадочных мест (не считая водителя).

Стоимость госпошлины за экзамен на получение водительских прав равна 1,25 МРП или 3 646 тенге.

Все теоретические знания можно получить путем самостоятельного обучения.

Что касается практических навыков вождения, то их следует получать с помощью квалифицированных инструкторов.

То есть даже при самостоятельном обучении водителю нужно обращаться в автошколы, которые имеют инструкторов и площадки для обучения на практике. Стоимость этих практических занятий может начинаться от 2 000 тенге за час.

Самостоятельно учиться вождению, даже на закрытых площадках, запрещено административным кодексом (612 статья). Штраф за вождение без права на управление транспортным средством равен 20 МРП или 58 340 тенге.

Также ранее мы рассказывали о том, в каких случаях казахстанцев могут пожизненно лишить водительских прав.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/nurfin/personal/1918567-nuzhny-li-prava-dlya-mopedov-i-skuterov-v-kazahstane/

Нужны ли права на скутер 150 кубов и какая категория прав нужна

Перед тем как купить скутер 150 кубов, нужно разобраться, какие документы на него нужны. Сейчас для езды на мотороллере необходимо водительское удостоверение, страховка и регистрация. Но какие же права на скутер 150 кубов подходят?

Какое водительское удостоверение получить?

Мощные мотороллеры с движком 150 куб. см приравниваются к полноценным мотоциклам. Поэтому управлять подобной техникой могут только райдеры, получившие удостоверение «А». В отличие от категории «А1», такие права на скутер 150 кубов можно получить только с 18 лет.

Важно отметить, что райдерам с удостоверением «А1» запрещено ездить на мощных байках. Если скутериста с этой категорией остановят на среднем мотороллере, будет считаться, что у него нет прав.

Штраф за отсутствие прав на скутер 150 кубов

Сейчас вопрос со штрафами стоит особенно остро, поскольку в 2021 году были пересмотрены размеры пени. Если в прошлом году за отсутствие прав мотолюбителю пришлось бы выложить около 600 грн., то сейчас эта сумма достигла космических размеров. За езду без соответствующей категории райдеру придется заплатить 3400 грн. Это более чем внушительная сумма, способная заставить любого задуматься о получении прав на скутер 150 кубов.

В новых правилах предусмотрен штраф и за езду на мотороллере после лишения прав. За такой проступок водителю грозит наказание в размере 20,4 тыс. грн.

Мотолюбителя могут оштрафовать и за езду без:

• Страховки. Штраф за отсутствие полиса составляет 425 грн.
• Регистрации байка. С 2020 года всю мототехнику (включая скутеры и мопеды) нужно ставить на учет в МРЭО. А вот если регистрация отсутствует, водителю придется выложить 425 грн.

Стоит отметить, что в 2021 году вырос не только штраф за отсутствие прав на скутер 150 кубов. К примеру, за езду без мотошлема придется выложить 510 грн. (раньше 51 грн.), а за отсутствие водительского удостоверения при себе 425 грн.

Как получить права на скутер 150 кубов?

Очевидно, что сдать экзамен на водительское удостоверение придется даже жителям сельской местности. Размер штрафа намекает на то, что райдеру будет действительно дешевле пройти обучение, которое занимание всего 1,5-2 месяца.

Для поступления в автошколу и открытия категории «А» необходимо собрать пакет документов, в который входят:

• Копия ИНН.
• Медицинская справка.
• Ксерокопия паспорта.
• Чеки, подтверждающие оплату взносов.

Само обучение занимает примерно 2 месяца и делится на две части: теория и практика. После завершения каждого блока проводится отдельный экзамен. Но если будущий райдер не сдал теорию (ПДД), он не будет допущен к вождению (практике).

После прохождения курса водителя отправляют на экзамен в МРЭО. Именно там мотолюбитель сможет получить права категории «А» на 150-кубовый скутер. Однако если ученик провалил экзамен, он сможет заново оплатить пошлины и повторно пройти переаттестацию (через неделю).

Сколько стоит получение прав на скутер 150 кубов в 2021 году?

Стоимость обучения вождению (теория и практика) напрямую зависит от автошколы. В разных заведениях ценник колеблется от 2,5 до 4 тыс. грн. Важно отметить, что переподготовка (если у вас открыта категория А1) обойдется немного дешевле.

Также райдеру придется оплатить пошлину за прохождение экзамена в МРЭО. Поэтому добавьте к обучению еще 250 грн. (за каждую попытку сдать на права в МРЭО).

Хотя на этом расходы тоже не заканчиваются. Дело в том, что мотороллер нужно зарегистрировать и застраховать. Процедура регистрации 150-кубового мотороллера обойдется в 477 грн.

Особенности регистрации мотороллера

Поставить технику на учет можно еще до того, как вы получите права на скутер 150 куб. см. Из документов вам потребуется только паспорт, ИНН, сертификат соответствия и бумаги, подтверждающие покупку транспортного средства. С этим пакетом документов вам следует отправиться в МРЭО, написать заявление и оплатить пошлины.

Однако если у вас нет чека или других бумаг, подтверждающих покупку, зарегистрировать технику тоже получиться. Но в этом случае вам придется написать заявление и указать, по какой причине отсутствуют документы. Это может быть покупка с рук или приобретение мопеда до 2010 года.

Затем водителю нужно заплатить за проверку ТС (148 грн.), которая покажет, не числится ли мотороллер в угоне. Если все в порядке, райдеру выдадут регистрационный талон.

Сейчас многие салоны предлагают услуги по подготовке выписки для мототехники. Подобная услуга есть и в интернет-магазине Двако. Такая опция существенно упрощает регистрацию техники и экономит немало времени.

29.05.2021
4350

Департамент транспорта Висконсина Мопед

Определение мопеда |

Лицензия |

Регистрация |

Законы |

Ограничения |

Оборудование

Мопед, иногда называемый «скутер», представляет собой автомобиль с двигателем
как неотъемлемая часть автомобиля. Если двигатель является надстройкой, вероятно, транспортным средством является мотоцикл, который имеет ограниченные возможности эксплуатации на шоссе, в отличие от мотоциклов и мопедов. Объем двигателя мопеда не может превышать 50 кубических сантиметров (СС) с автоматической коробкой передач или 130 кубических сантиметров, если это транспортное средство велосипедного типа с полностью действующими педалями для приведения в движение силой человека.

Традиционно мопеды имели полностью работающие педали, но современные мопеды обычно больше похожи на небольшие мотоциклы с автоматической коробкой передач и без педалей.

Только водители с лицензией

Как правило, любой человек с действующими водительскими правами класса D может управлять мопедом; однако незаконно управлять мопедом только с действующим разрешением на обучение (временным). Вы можете получить специальную ограниченную лицензию, ограниченную управлением мотоциклами, мопедами или специальными транспортными средствами, предназначенными для движения со скоростью менее 35 миль в час, выданную тем, кто не имеет права на получение водительских прав из-за физических проблем. Ваш ближайший пункт экзамена на водительские права может предоставить вам подробную информацию.

Регистрация обязательна

Вы должны зарегистрировать свой мопед и получить свидетельство о праве собственности. Если вы покупаете у дилера, об этом позаботятся в рамках сделки покупки. Но если вы покупаете у частного лица, убедитесь, что вы получили от продавца свидетельство о праве собственности, которое было подписано всеми владельцами и по которому все кредиты были погашены кредитным агентством.

Соблюдайте правила дорожного движения

На мопеды распространяются все правила дорожного движения, как и на любой другой автомобиль. Вы должны подчиняться сигналам светофора и знакам остановки, уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах и снижать скорость в школьных зонах.

На дорогах, где ограничение скорости составляет 25 миль в час или менее, два мопеда могут двигаться бок о бок, если оба водителя согласны. На дорогах, где разрешенная скорость превышает 25, мопеды должны двигаться гуськом. На дорогах с двумя или более полосами движения в каждом направлении мопеды должны двигаться по правой полосе, за исключением поворота налево.

Ограничения и права

Вы можете ездить на мопеде по любой дороге, за исключением автострад или дорог, где использование мопедов строго запрещено. Вы не можете управлять мопедом на тротуарах, вдоль линий забора или вне проезжей части проезжей части.

Мопеды имеют право на полную полосу движения, но не могут препятствовать движению. Мопеды могут использовать велосипедные дорожки, если это разрешено знаками или если местное законодательство требует, чтобы они использовали велосипедные дорожки. Не управляйте мопедом на частной территории без разрешения владельца собственности. Мопеды могут парковаться на местах, предназначенных для других автомобилей, на стойках для велосипедов или на тротуарах, если не запрещено иное. Но не ездите по тротуарам и не мешайте пешеходам.

Мопеды рассчитаны только на одного человека. Перевозка пассажира на мопеде незаконна.

Безопасность и оборудование

Мопеды должны соответствовать федеральным стандартам выбросов, безопасности и оборудования, действующим на момент производства. Тормоза, фары и указатели поворота должны поддерживаться в безопасном рабочем состоянии.

Висконсин не требует, чтобы водители мопедов носили шлемы, но имейте в виду, что мопед почти не обеспечивает водителю защиты в случае аварии. Даже при относительно низкой скорости мопеда травмы головы при авариях на мопедах случаются часто. Шлем, одобренный US DOT, является лучшей защитой от серьезных травм.

Мопеды должны использовать фары при движении ночью, но, в отличие от мотоциклов, нет необходимости использовать фары днем. Тем не менее, включенные фары днем ​​могут значительно улучшить видимость мопеда для других автомобилистов, и это очень хорошая практика безопасности.

Вернуться к началу

Законы о мопедах во Флориде

В связи с повышением цен на бензин и предстоящими теплыми летними месяцами все больше людей выбирают мопеды как экономичный способ добраться из одного места в другое. Мопеды — это тихоходные моторизованные велосипеды со скоростью не более 30 миль в час на ровной поверхности. Во Флориде мопед определяется как имеющий:

• Сиденье для водителя
• 3 колеса или менее
• Двигатель мощностью два тормоза или менее
• Педали, позволяющие водителю управлять транспортным средством
• Система автоматического силового привода, не требующая от водителя переключения передач вручную
• Рабочий объем 50 куб.см или менее

Управлять мопедом очень просто: вам должно исполниться 16 лет, и вы должны иметь обычные водительские права класса E или водительские права «Только на мотоцикл». Если объем вашего мопеда составляет 50 куб. см или меньше, он не подпадает под категорию мотоциклов по определению закона о водительских правах, S. 322.01 (25), FS, поэтому отметка о мотоцикле в ваших обычных водительских правах (класс E) не требуется. согласно С. 322.03(4), Ф.С.

Вы должны зарегистрировать свой мопед для движения по дорогам общего пользования, что можно сделать, посетив местное налоговое управление округа. Регистрационный сбор составляет 6,75 долларов США, и могут взиматься дополнительные установленные законом сборы и сборы за право собственности. Вам также понадобится номерной знак, который необходимо обновлять ежегодно.

Дорожные требования для водителей мопедов просты:

• Вы не можете управлять мопедом на велосипедной или пешеходной дорожке.
• Если объем мопеда составляет 50 куб.см или меньше, тормозная мощность 2 л.с. или меньше и скорость на ровной поверхности не может превышать 30 миль в час, водитель не обязан носить шлем.
• Пассажиры младше 16 лет должны постоянно носить шлем.
• Использование мопеда на автомагистралях между штатами является нарушением закона, поскольку эти дороги предназначены для автомобилей мощностью более 5 л.с. (тормозная мощность), а любое транспортное средство, движущееся со скоростью менее 40 миль в час, подлежит нарушению правил движения.
• Вы не можете управлять мопедом между полосами движения.
• Если скорость на дороге общего пользования меньше установленной, водитель мопеда должен двигаться как можно ближе к бордюру или правому краю проезжей части, за исключением поворота налево, согласно S. 316.208, FS; Водителям мопедов не разрешается использовать велосипедную дорожку на проезжей части в соответствии с S. 316.003 (3) F.S. если только мопед не находился под властью человека, например, если его толкнули.

Хотя водители мопедов больше не обязаны иметь страховку от травм для регистрации своего автомобиля во Флориде, им настоятельно рекомендуется иметь какой-либо вид страхования ответственности. Если водителю мопеда предъявлено обвинение в дорожно-транспортном происшествии, то владелец или оператор мопеда несет финансовую ответственность за любые телесные повреждения или материальный ущерб другим лицам. Закон о финансовой ответственности требует, чтобы водители транспортных средств имели телесные повреждения и страховку ответственности на момент совершения нарушения правил дорожного движения.