В 2022 году на дорогах появятся новые камеры фиксации нарушений ПДД :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Фото: Autonews.ru

Как выяснил Autonews.ru, в 2022 году количество камер вырастет:

• в Санкт-Петербурге на 300 новых комплексов;
• в Тюменской области на 99 новых комплексов;
• в Свердловской области — минимум на 60 комплексов.

adv.rbc.ru

Кроме того, обновлением парка комплексов занимаются в Красноярском крае, Новосибирской, Амурской, Владимирской, Вологодской, Саратовской, Кировской, Курской, Орловской и Астраханской областях.

В Москве в 2022 году заменят 500 дорожных камер на комплексы с более современным функционалом. Замена камер связана с тем, что предыдущий пятилетний контракт по размещению и обслуживанию подошел к завершению. При этом общее количество комплексов в столице не изменится и составит около 3,5 тыс. штук. Места, где появятся камеры, определит ГИБДД.

Развитие систем фотовидеофиксации идет во всех регионах страны в рамках реализации Национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ее разработали для достижения нулевой смертности в результате ДТП. Количество камер должно увеличиваться следующим образом: базовое количество камер в каждом отдельном регионе в 2017 году должно вырасти на 188% в 2023 году, на 211% в 2024 году и на 250% в 2030 году. По данным ГИБДД на конец декабря 2021 года, по всей России расположены 19,4 тыс. стационарных и 3,3 тыс. камер.

Подробнее о новых камерах читайте в материале «На дорогах расставят новые камеры: почему водителям их надо бояться».

 

• Камеры за год выявили в 9 раз больше нарушений, чем инспекторы ГИБДД
• Камеры пока не будут штрафовать водителей за езду без техосмотра
• С 1 марта техосмотр заработал по новым правилам. Мы его прошли (неудачно)

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Что умеют новые «круглые» камеры ГИБДД, установленные рядом со старыми — ГАИ

• ГАИ
• ПДД

фото: соцсети

Производители камер автоматической фиксации нарушений ПДД не могут остановиться и придумывают все более изощренные устройства для опустошения кошельков автомобилистов с помощью штрафов. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает о системах, вызывающих в последнее время массовые вопросы у автовладельцев.

Максим Строкер

В последнее время автомобилисты, особенно в столице, стали замечать изменения, происходящие с полицейскими камерами автоматической фиксации нарушений ПДД. Сами эти устройства никуда не делись. Висят на привычных местах или появляются в новых локациях. Но вот что не понятно. Теперь там, где раньше висела на столбе (или на штанге поперек улицы) одинокая камера, типа того же «Автоурагана», стали появляться какие-то белые цилиндры с черными торцами, направленными на дорогу. Все бы ничего, но многие водители обратили внимание на то, что при движении под ними, эти «торцы» вспыхивают красным светом.

Поскольку это случается четко в момент проезда машины под рубежом контроля, напрашивается вывод о том, что эти новые «круглые» камеры для какой-то цели фиксируют все автомобили. На самом деле, это не совсем «камеры». Штуковины, зажигающиеся красным цветом, — инфракрасные прожекторы дополнительной подсветки. Для чего они?

Раньше камеры обходились без подобной новации, поскольку фиксировали по большей части лишь превышение скорости, выезд на «выделенку» да нарушения требований разметки. А теперь все идет к тому, чтобы не только считанные по пальцам полицейские камеры штрафовали водителей за непристегнутый ремень или разговор по мобильнику, но и едва ли не поголовно имеющиеся на наших дорогах «видеосвидетели».

фото: соцсети

Если подробнее, то дабы что-то «разглядеть» в салоне авто, особенно ночью, возможностей существующих камер недостаточно. Но стоит организовать дополнительное освещение «объекта», съемка будет вполне возможна. Вот и оснастили действующие камеры ГИБДД такими дополнительными инфракрасными «фарами». Они срабатывают в импульсном режиме — по команде камеры, обнаружившей проезжающий автомобиль.

Разработчики не стали заставлять эти прожекторы светить непрерывно: видимо, они очень сильно греются при работе. Да и ресурс ИК-светодиодов при постоянном включении будет невелик.

Говоря о камерах, способных фиксировать нарушения ПДД в салоне движущейся машины, нельзя не упомянуть о наверняка имеющейся у них негласной функции съемки и автоматической проверке по полицейским базам лиц водителя и переднего пассажира. Если видеокамеры в общественном транспорте непрерывно просеивают лица пассажиров в поисках разыскиваемых спецслужбами граждан, то организовать перманентный «фейсконтроль» для передвигающихся на авто — не более, чем следующий логичный шаг в направлении установки тотального контроля спецслужб за нашими соотечественниками.

• Автомобили
• Тест-драйв

На что способны премиальные корейцы

29753

• Автомобили
• Тест-драйв

На что способны премиальные корейцы

29753

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автоправо, превышение скорости, выделенная полоса, сплошная линия, видеофиксация, ПДД, ГИБДД

Оживленные и опасные перекрестки на северо-западной стороне.

Установите новые камеры контроля скорости. Это включает в себя прямое интервьюирование источников и исследование/анализ первоисточников.

СТАРЫЙ ИРВИНГ ПАРК — На загруженных и часто опасных перекрестках на северо-западной стороне установлены три камеры контроля скорости.

Камеры контроля скорости были добавлены на проспектах Остин и Фостер возле парка в Джефферсон-парке, на Эддисон-стрит и Сейр-авеню возле парка Шаббона в Даннинге и вдоль Милуоки-авеню перед старым Ирвингским парком средней школы Шурц, недалеко от того места, где водители сбили и убили два велосипедиста.

Городские власти заявили этим летом, что установят камеры до конца 2022 года. По их словам, камеры были перемещены из других мест города.

Камера на авеню Остин и Фостер была добавлена ​​около двух недель назад, Олд. Джим Гардинер (45-й) сказал на недавнем совещании по безопасности. Жители на встрече сказали, что камера уже часто «отключалась», и они были рады видеть ее установленной.

Участок Фостер находится недалеко от парка и является опасным, поэтому установка камеры может «защитить жизнь даже одного ребенка» и оказать положительное влияние, сказал Гардинер на встрече.

Авторы и права: Колин Бойл/Block Club Chicago Машины несутся по Фостер-авеню рядом с парком Остин Фостер вечером 9 августа., 2022 г., где вскоре будут установлены новые камеры контроля скорости.

Камера Shabbona Park, которая была установлена ​​на прошлой неделе на восточной стороне улицы Аддисон, находится рядом с начальной школой Bridge, 3800 N. New England Ave., и будет замедлять водителей и ловить людей, которые «небрежны и безответственны», Ald. Ранее говорил Ник Спосато (38-й).

Камера у средней школы Шурца, которая также была добавлена ​​на прошлой неделе, находится перед школой между Эддисон-стрит и Вейвленд-авеню с восточной стороны. он подпадает под действие городской программы «Зона безопасности детей», то есть будет с 7:00 до 16:00. школьные дни и школьные мероприятия, а иногда и до 19:00. В выходные не активируется.

Как и другие камеры контроля скорости, она наблюдает за водителями, движущимися в обоих направлениях. Для информирования водителей будут размещены знаки, и в течение первого месяца после установки будет установлен период предупреждения, сообщила ранее Эрика Шредер, представитель городского департамента транспорта.

По словам Шредера, по мере того, как отдел будет изучать тенденции аварий, данные и информацию от сообщества и официальных лиц, может появиться больше камер.

Авторы и права: Колин Бойл/Block Club ChicagoАвтомобили паркуются за пределами охраняемых велосипедных дорожек вдоль Милуоки-авеню в Ирвинг-парке, 22 ноября 2022 года.

Жители Милуоки-авеню в Олд-Ирвинг-парке уже давно просят у олдермена и городских властей установить камеру контроля скорости для замедления водителей, особенно в районе средней школы, детских садов, семей и других предприятий.

Ник Парлингаян погиб 4 мая, когда ехал на велосипеде по Килборн-авеню и Милуоки-авеню. Его смерть, которая произошла напротив того места, где водитель смертельно сбил 37-летнюю велосипедистку Карлу Айелло в 2019 году, вдохновила соседей еще раз потребовать усиления мер безопасности на так называемой «велосипедной трассе».

С тех пор на перекрестке были усовершенствованы меры безопасности, включая новые знаки остановки, более заметные конусы, отделяющие велосипедную дорожку, пешеходный островок и велосипедные барьеры, хотя некоторые из них были повреждены вскоре после установки в октябре.

Департамент транспорта города отремонтировал поврежденные заграждения, но не добавил остальные заграждения, которые планируется продолжить вдоль Милуоки-авеню до Ирвинг-Парк-роуд в Six Corners и должны быть сделаны до конца года, как ранее заявляли официальные лица. .

Слушайте подкаст «It’s All Good: A Block Club Chicago Podcast»:

В 2023 году в округе Колумбия появится больше камер контроля скорости

Автор: Jacqueline Matter

Опубликовано   29 декабря 2022 г.

Вашингтон, округ Колумбия

FOX 5 DC

ВАШИНГТОН .

FOX 5 поговорил с жителями одного из самых опасных перекрестков округа Колумбия

«У меня с ними отношения любви-ненависти», — сказал Марк Бауэр.

Округ Колумбия планирует почти вдвое увеличить количество дорожных камер в 2023 году, поскольку город стремится сократить количество водителей, которые превышают скорость, едут на красный свет и проезжают через знаки остановки.

Городские власти также надеются, что 130 новых камер, добавленных к 136, которые уже установлены в округе, помогут снизить смертность пешеходов.

ПОДРОБНЕЕ: Пожилой гражданин сбит автомобилем на северо-западе округа Колумбия

«Поскольку у вас есть много ресторанов и многоквартирных домов по обеим сторонам улицы, куча людей собирается перейти неположенную дорогу — это происходит постоянно», — сказал Крис Уотсон, который живет недалеко от Беннинг-роуд и Х. Улица Северо-Восточная.

По меньшей мере 34 пешехода погибли в этом году, что является небольшим снижением по сравнению с прошлогодним рекордным показателем в 40 человек за более чем десятилетие.

Город хочет свести это число к нулю.

«С наступлением ночи сюда прилетают люди», — сказал Ватсон.

«Я думаю, что люди возвращаются на работу после пандемии, дороги становятся более загруженными», — сказал Бауэр.

«Я думаю, что безопасность пешеходов важна», — продолжил он. «Мое беспокойство по поводу камер заключается в том, что люди будут использовать возможности там, где они могут, и я не знаю, сделает ли это людей более агрессивными, когда у них есть эти возможности и возможности».

Большинство дорожных камер в округе находятся на северо-востоке или юго-востоке, но места для будущих мест выбираются на основе отчетов о скорости и авариях.

В то время как некоторые жители настаивают на большем количестве камер, «Кажется, что водители в целом более агрессивны, чем я привык, и это определенно пугает», — сказал Уотсон.