Пара проблем с парковкой в стеснённом пространстве — Автокадабра

18 ноя 2012 в 19:17

name-no

Лайфхаки

Школа вождения

KIA Rio — Рийка

Есть такое понятие, как «перпендикулярная парковка». Точнее, может быть оно и не так называется, но все поняли, что я имею в виду и я буду это называть так. В парковочное место можно заезжать передом или задом. Задом реально заехать проще, заезжаешь с первого раза, машина стоит ровненько и даже в стеснённом пространстве это достаточно легко. А вот передом заехать у меня с первого раза не получается. Точнее, получается, но чтобы машина встала ровно, приходится выезжать и заезжать второй раз.

Чтобы понять о чём я говорю, можно посмотреть на картинку:

Моя первая анимация :-)

Как можно заметить, синяя машина встала враскоряку, потому что ей не хватила радиуса поворота, чтобы с первого раза заехать ровно. Я сталкиваюсь с такой проблемой при парковке у торговых центров и у себя во дворе, при этом я уже вывел критерий: если в проезде две машины разъезжаются с трудом, то ровно заехать передом с первого раза не получится.

При заезде задом такой проблемы нет, и в принципе я мог бы всегда заезжать задом, но это, к сожалению, невозможно, потому что у машины багажник расположен сзади: разгружаться на газон, а потом протискиваться с тяжестями/чемоданами/крупногабаритом потом между припаркованными машинами очень неприятно.

Поэтому прошу у опытных любителей парковаться передом совета: подскажите способ заезжать передом ровно и с первого раза, пожалуйста.

Проблема номер два: в стеснённом пространстве есть аналогичная проблема с параллельной парковкой. Выглядит так: встаю вдоль уже припаркованной машины (пусть парковочное место справа), выкручиваю руль направо, при этом жопа начинает ехать направо, но морда начинает ехать налево, а слева стоит другая машина, при чём стоит так плотно, что между машинами газель или БЧД проезжает уже только с вазелином. Чтобы не поцарапать машину слева, я вынужден уменьшать радиус поворота, из-за чего в парковочное место не влезаю.

Приходится туда втискиваться, совершая фрикции, похожие на те, что я делаю, когда паркуюсь передом при перпендикулярной парковке. То есть, либо заезжаю, как получится, а потом притираюсь потихоньку к краю, либо в несколько приёмов ставлю машину под нужным углом и только потом заезжаю. Не очень приятный процесс. Вопрос к знатокам: как нужно правильно поступать в этой ситуации?

Да, ещё при параллельной парковке по длине может места не хватать, чтобы заехать в один приём и тоже приходится втираться. Не самый приятный процесс.

В общем, жду поучительных историй и видео о том, как правильно парковаться в стеснённом пространстве.

Личный опыт:
Разное

48 комментариев
2нравится
избранное
#

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Параллельная парковка: Полное разъяснение + видео

Каждый день мы с вами можем наблюдать, как новички (начинающие автолюбители), то есть девушки, женщины и совсем юнные юноши-водители (и не только!) сталкиваются со сложностями во время парковки своей машины, раздражая тем самым других водителей  задержкой движения. Как правило, другим участникам дорожного движения приходится только лишь злиться на таких неопытных водителей, подавая им сигналы клаксоном или просто показывать жестами, чтобы они (водители новички) как можно быстрее припарковали свой автомобиль. Но такие действия со стороны других автолюбилистов как-раз еще больше начинают запутывать таких неопытных водителей и приводят обычно последних к либо  неправильной парковке автомашины (транспортное средство поставлено криво или не в недостаточной мере занимает данное парковочное пространство), либо этот новичок-водитель вообще отказывается от дальнейших попыток припарковать свою машину в таком месте и просто уезжает. Вам друзья это знакомо или что-то напоминает? Тогда эта поучительная статья для Вас. И так, мы начинаем.

Многие современные автомобили сегодня уже оснащаются электронной системой автоматической помощи при парковке. Эта система помогает неопытным водителям (новичкам) правильно выбрать место для парковки и припарковать свою машину на стоянке. Но не смотря на это не все автомобили сегодня имеют подобные ассистентые устройства помощи водителю. Поэтому каждый водитель обязательно должен знать, как правильно припарковать свой автомобиль и как это сделать достаточно быстро.

Как Вы друзья считаете (думаете), почему большинство новичков водителей не могут правильно сделать параллельную парковку? Не знаете или об этом просто не задумывались? Все дело в следующем, что при обучении в автошколе этой процедуре уделялось не так уж много времени. Если даже автоинструктор и затрагивал эту тему в автошколе, то полностью не заострял на этом дополнительного внимания. Но для того, чтобы правильно выполнить параллельную парковку машины рядом с другими автомобилями, необходимо изначально понимать, для чего нужно то или иное (каждое) действие при парковке. Для того чтобы более подробней и максимально точно рассказать своим читателям, как правильно сделать параллельную парковку машины рядом с другим(ми) автомобилем(ями), мы разделили каждый этап таких действий на отдельные выделенные нами пункты.

Вот друзья, что необходимо сделать, чтобы правильно параллельно припарковаться на стоянке возле других машин:

— Включите заранее необходимый для такого действия поворотник, чтобы предупредить других участников дорожного движения о Ваших намерениях. Далее, на медленной скорости продолжайте ваше движение, чтобы найти место для парковки автомобиля.

— Заранее заметив свободное место на стоянке, замедлите движение машины и попытайтесь визуально оценить свободное парковочное место, с той целью, чтобы определить визуально будет ли достаточно того места для машины, чтобы она беспрепятственно вместилась на данное парковочное пространство. Помните пожалуйста, чтобы параллельно припарковаться с другими автомобилями вам необходимо оценить следующее, а именно, чтобы с каждой стороны (а также спереди и сзади) вашего автомобиля было как минимум 60 см свободного пространства.

— Не обращайте внимания на нетерпеливых обывателей стоящих на машинах позади вас, которые сигналят и мигают вам фарами. Вы должны четко припарковать свою машину и ни что не должно вас отвлекать.

Сложности: Главная сложность заключается в определении на взгляд (визуально), хватит ли места машине для парковки. Очень часто мы здесь и ошибаемся считая, что для парковки машины места предостаточно, но автомобиль почему-то не вмещается. Помните друзья, если на авто-парковке на асфальте отсутствуют разделительные линии для машин, то люди паркуют свои машины не одинаково, каждый по своему визуальному усмотрению. Как правило в такой ситуации водители оставляют между машинами различные пространства. Это будет означать для вас следующее, если с парковочного места выехал автомобиль Mini или другое подобное автотранспортное средство, то Ваш автомобиль BMW 5-сериии ни как не сможет вместиться на то же самое место, так как габариты машин различаются. 

Вторая часть нашего руководства по параллельной парковке включает следующую и самую важную часть совета, а именно,- ваши непосредственные действия. От этих действий и будет зависеть то, как Вы припаркуете свою машину. 

Вот то, что Вы должны сделать:

— Найдя идеальное пространство для парковки машины, не выключая сигнал поворотника. Проедьте вперед от свободного парковочного места и остановитесь параллельно тому автомобилю, который стоит впереди свободного места на стоянке. 

— Остановившись рядом с этой автомашиной, а расстояние между вашей и данной машиной должно быть не менее вытянутой руки, начинайте парковаться. Не забывайте, при парковке Вы должны наглядно убедиться, что заднее колесо Вашего автомобиля совместилось с задним колесом стоящей рядом автомашины. Если Вы в заднее боковое зеркало не видите колесо припаркованного автомобиля, то не беда, обернитесь и посмотрите через стекло задей двери своей машины на рядом припаркованный автомобиль. Как только задняя часть припаркованного автомобиля вам будет видна и будет находиться рядом с Вашей задней стойкой кузова, то можете остановить машину.

Сложности: Если Вы не оставите достаточного пространства между двумя автотранспортными средствами, то при парковке можете задеть другой автомобиль. Если Вы заранее не выровняете свой автомобиль по параллельности, а именно параллельно с другой припаркованной автомашиной (совместив его по заднему колесу), то это может привести к неправильному углу (радиусу) поворота при заезде на парковку. В этом случае Вам придется заново выезжать и повторять опять все сначала. А в противном случае Вы просто поцарапаете чужой рядом стоящий автомобиль.

Далее переходим к самой сложной процедуре параллельной парковки. — Заезжаем на парковку. Уделите пожалуйста этому особое внимание.

Вот то, что Вы должны сделать:

— Включите заднюю скорость и поверните руль полностью вправо.

— Начните медленное движение на машине. Когда ваш автомобиль встанет под углом 45 градусов, то остановите машину. В боковое заднее зеркало Вы должны увидеть переднюю часть рядом стоящего автомобиля за свободным парковочным пространством. Выверните руль машины влево, для того, чтобы поставить колеса автомобиля прямо. Продолжайте медленное движение. Увидев в правое переднее боковое стекло фары впереди стоящего припаркованного автомобиля, вам необходимо остановиться.

Сложности: Если Вы перед въездом на парковку выверните руль вправо не полностью, то для того чтобы встать под углом 45 градусов вам (вашей машине) потребуется больше места, а это в дальнейшем приведет к тому, что Вы начнете приближаться (или приблизитесь) к стоящей сзади машине слишком быстро и для вашего автомобиля не останется достаточного места для движения назад после того, как Вы поставите колеса своего автомобиля прямо.

Даже в том случае если Вы посчитаете, что места для проезда машины до бордюра с выпрямленными колесами будет вполне достаточно, то Вам возможно не хватит такого места (пространства для машины) спереди, чтобы вы безопасно смогли выровнять переднюю часть своей машины и не задели впереди припаркованный автомобиль.

Такие ошибки водителей-новичков (и не только) как-раз и приводят к неправильной парковке автомобиля (когда передняя часть машины припаркована не до конца, ну и т.п.) или к тому, что заднее колесо машины наезжает на бордюр. В таком случае Вам придётся заново выезжать с парковочного пространства и начинать все сначала.

Если Вам удалось удачно въехать на свободное место на парковке, то это еще не значит, что Вы правильно припарковались на своей машине. Как правило необходимо помнить, что после выполнения определенных действий по параллельной парковке далее еще необходимо выровнять машину, по отношению ко всем другим припаркованным автомобилям. 

Вот то, что необходимо сделать после того, как Вы уже припарковались:

— Убедитесь в том, что Ваша машина стоит параллельно бордюру посмотрев при этом в заднее боковое зеркало. Если машина встала не параллельно бордюру, то поверните руль на 45 градусов и медленно сдвиньте автомобиль с места, внимательно при этом контролируя расстояние до другого припаркованного автотранспортного средства. Подъехав вплотную к другой автомашине старайтесь выровнять руль и встать назад. Ваша машина должна выровняться. Контролируйте геометрию автомобиля через правое и боковое зеркала.

— Контролируйте параллель своей машины с автомобилем который стоит позади вас, через заднее зеркало салона автомобиля. Если эта машина припаркована правильно, то она сама подскажет Вам, как параллельно и правильно поставить свой автомобиль.

— Постарайтесь припарковать свою автомашину по самому центру между двумя припаркованными автомобилями, чтобы расстояние между передней и задней частью Вашей машины по отношению к другим машинам было одинаковым.

— Не забудьте установить коробку передач в машине на нейтральное положение, при этом не забыв поднять ручной тормоз (если в Вашей машине электронный стояночный тормоз, т.е. «ручник», то нажмите соответственно нужную кнопку).

Особенности: Все описанные выше приемы парковки применимы ко всем стандартным автомобилям седанам и хэтчбекам, хотя в реальной ситуации некоторые их действия могут иногда отличаться друг от друга, но ненамного, так как не все автомобили имеют одинаковые и однотипные размеры кузова и у каждой модели машины различная обзорность и видимость. У некоторых автомобилей обзорность через боковые зеркала бывает очень плохая. 

При парковке на дороге с одной полосой движения будьте достаточно хладнокровны и не обращайте ни какого внимания на других участников дорожного движения, которые возможно будут Вас в это время (при парковке) провоцировать на конфликт, подавая звуковые сигналы клаксоном или мигать фарами. Многие водители-новички опасаясь такой ситуации, часто начинают отказываются от параллельной парковки на однополосной дороге. Но тогда по честному говоря, в таком случае они просто-напросто отказываются от дальнейшего приобретения необходимых им навыков параллельной парковки, которые каждому автомобилисту и не только водителю-новичку будут нужны и необходимы в будущем на любой автостоянке. 

Помните друзья о том, если у Вас не получается правильно парковаться, то это не значит и не связано с тем, что Вы просто необучаемы (многие новички склонны обвинять себя в глупости). Через это прошли все начинающие водители (автомобилисты). Продолжайте тренироваться и набираться необходимого опыта. Рано или поздно у Вас все получиться.  Дело тут вот в чем, что для закрепления навыков необходимо чтобы Ваш мозг на уровне подсознания четко и навсегда запомнил все эти действия. Если Вы не будете в последующем избегать параллельной парковки, а наоборот будете стараться как можно чаще практиковаться в парковке (в параллельной парковке), то совсем скоро сможете парковаться в очень быстром режиме и темпе не замечая за собой, какие действия Вы выполняете. Все будет происходить автоматически.

Для тех граждан (автомобилистов), кто не очень-то любит читать, мы предлагаем простой для каждого понимания видео-ролик-руководство, где в самой доступной форме разъясняется, как правильно сделать параллельную парковку:

Как припарковаться на холме (с GIF)

Как припарковаться на холме (с GIF) | Direct Auto

• Direct Connect
• >
• Вождение
• >
• Как припарковаться на холме (с GIF-файлами)

19 сентября 2020 г.

|

Вождение

Если вы давно за рулем, вы готовы справиться с большинством задач, находясь за рулем. Параллельная парковка? Проверять. Влиться в пробку на оживленной трассе? Без проблем. Однако, в зависимости от того, где вы живете (и водите машину), вы можете не знать, как парковать машину на холме. В то время как жители таких городов, как Эшвилл, Северная Каролина, могут хорошо разбираться в том, как обращаться с холмами, люди, живущие в низменных, относительно ровных районах, могут не иметь большой практики, и это понятно. Мы здесь, чтобы предложить несколько основных (но чрезвычайно важных) советов, которые направят вас в правильном направлении, если вы пытаетесь научиться парковаться на наклонной поверхности.

Определите, есть ли бордюр

Прежде чем припарковаться, определите, есть ли на дороге, по которой вы едете, бордюр.

Почти любой ресурс, на который вы смотрите, от DriversEd.com до официальных правительственных веб-сайтов, будет основывать свои инструкции на одном этом факте. Почему это так важно? Потому что это повлияет на то, как вы позиционируете свой автомобиль во время парковки. Хотя, безусловно, можно припарковаться без бордюра (мы научим вас ниже), наличие бордюра — хорошая защита на случай отказа стояночного тормоза.

Парковка на холме с бордюром

Вот как припарковаться на холме с бордюром, шаг за шагом:

1. Поставьте машину на парковочное место: Прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, ваш автомобиль находится на парковочном месте и что у вас и у окружающих вас автомобилей достаточно места для маневра.
2. Правильно расположите колеса: Если вы паркуетесь при подъеме в гору , это означает, что вы повернете колеса влево, к дороге. Если вы паркуетесь при спуске с холма вы повернете колеса вправо, к бордюру. Располагая колеса таким образом, вы даете своему автомобилю и автомобилю вокруг вас дополнительный уровень безопасности. Если вы расположите колеса в противоположном направлении, автомобиль может попасть в пробку, если аварийный тормоз не сработает.
3. Аккуратно позвольте машине катиться, пока передние колеса не коснутся бордюра: Используя бордюр в качестве блока, вы можете помочь предотвратить катастрофический сценарий. Если вы едете в гору, задняя часть передних колес должна касаться бордюра. Если вы едете под гору, передние колеса должны касаться бордюра.
4. Поставьте машину на стоянку: Когда ваши колеса мягко упрется в бордюр, переключите машину на парковку (или на первую передачу в механической коробке передач).
5. Включите аварийный тормоз: Чтобы ваш автомобиль не попытался откатиться, используйте аварийный тормоз.
6. Выключите машину и выйдите: Вы сделали это! Но прежде чем открыть дверь, убедитесь, что нет движения. На холмах может быть трудно увидеть движение, и вы хотите оставаться в безопасности.

В гору с бордюром:

Вниз с бордюром:

Парковка на холме без бордюра

Вот как парковаться на холме без бордюра. Хотя некоторые вещи совпадают, есть некоторые ключевые различия. Поэтому внимательно следите за каждым шагом:

1. Поставьте свой автомобиль на парковочное место: Прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковочном месте и что у вас и у окружающих вас автомобилей достаточно пространство для маневра, точно такое же, как если бы на дороге был бордюр.
2. Правильно расположите колеса: Независимо от того, паркуетесь ли вы, поднимаясь или спускаясь с холма, когда на дороге нет бордюра, устанавливайте колеса подальше от дороги. Если ваша машина начинает катиться, вы хотите, чтобы она катилась с дороги, подальше от движения.
3. Переведите автомобиль в режим парковки: Когда автомобиль находится в правильном положении, включите его в режим парковки (или первую передачу в механической коробке передач).
4. Включите аварийный тормоз: Чтобы ваш автомобиль не откатился, используйте аварийный тормоз. Это особенно важно при отсутствии бордюра, чтобы удерживать автомобиль на месте.
5. Выключите машину и выйдите: Вы сделали это! Но прежде чем открыть дверь, убедитесь, что нет движения. На холмах может быть трудно увидеть движение, и вы хотите оставаться в безопасности.

В гору без бордюра:

Спуск без бордюра:

Кажется достаточно простым, не так ли? Знаете, что еще просто? Получение большой автомобильной страховки от Direct Auto? Позвоните нам, посетите нас онлайн или зайдите в один из наших удобно расположенных магазинов.

• Есть вопрос?
• Нужна помощь?
• Хотите обсудить?

Спросите Прямой

Прежде чем вернуться, проверьте зеркала и включите указатели поворота, чтобы встречные автомобили знали о вашем намерении.

Шаг 2. Включите передачу заднего хода и обратно

• Поверните руль как можно сильнее, сядьте прямо на сиденье водителя и поверните плечи на 90 градусов от спинки сиденья.
• Заблокируйте руль и начните сдавать назад.
• Поворачивайте на месте, пока внешнее зеркало заднего вида не окажется на одной линии с бампером впереди идущей машины. В этот момент ваш автомобиль должен находиться более или менее под углом 45 градусов к бордюру, при этом почти две трети автомобиля должны находиться на парковочном месте.

Шаг 3: Выровняйте автомобиль по бордюру

• Теперь поверните руль в противоположном направлении, чтобы оставшаяся треть автомобиля могла легко вернуться назад. Следите за автомобилем сзади через зеркало заднего вида.
• Если все сделано правильно, в конце этого шага вы сможете увидеть фары автомобиля позади вас в зеркале заднего вида. На этом этапе ваша машина будет более или менее выровнена с бордюром — если нет, всегда есть время для еще одного шага выравнивания.

Шаг 4: Выпрямление и выравнивание

• Обычно в конце шага 3 вы приближаетесь к машине сзади, а спереди остается немного места для прикрытия. Поверните руль обратно в среднее положение и выровняйте автомобиль в прямом положении.
• Расположите свою машину между двумя другими машинами таким образом, чтобы обе могли без проблем выехать с места. Как правило, ваш автомобиль должен находиться на расстоянии от 12 до 18 дюймов от бордюра.
• Проверьте, не касается ли ваше заднее правое колесо бордюра — если да, вы всегда можете включить его и двигаться вперед, пока автомобиль не станет параллельным.

Другие советы по параллельной парковке

Вышеуказанные шаги предназначены для тех случаев, когда вы хотите выполнить параллельную парковку с трудом, но в наши дни это намного проще! В современных автомобилях достаточно инструментов и советов, которые помогут вам идеально припарковаться за один раз.

• Используйте камеру заднего вида вашего автомобиля (если она есть), чтобы правильно расположить автомобиль при движении задним ходом.
• Если в вашем автомобиле нет датчиков или камеры заднего вида, вы всегда можете попросить помощи у прохожего или попутчика. Поверьте, родственные души всегда вас выручат!
• Если вы столкнулись с автомобилем спереди или сзади, а водитель отсутствует, признайтесь в этом и действуйте ответственно. Оставьте записку с вашим именем, адресом и страховой информацией, если это необходимо. Также сфотографируйте повреждения, чтобы потом вами не воспользовались. Не забудьте сообщить об аварии своей страховой компании.

Даже самые опытные парковщики были новичками, когда только начинали – все дело практики! Продолжайте в том же духе, пока не освоитесь — это может сэкономить вам много времени при поиске парковки.

Говоря о вещах, которые сэкономят ваше время, вы всегда можете избавиться от проблем с уличной парковкой, если забронируете гараж за пределами территории. Никаких проблем с параллельной парковкой — просто приближайте и удаляйте доступное место! Воспользуйтесь парковочным приложением Way.com, чтобы забронировать парковку за пределами территории со скидкой до 25 % и упростить парковку.