Содержание
Вопросы по теме «Начало движения, маневрирование».
Вопрос 1.
Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
1. Да
2. Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
3. Нет
Правильный ответ: 3
Перед Вами криволинейный участок дороги. В этом случае сигналы поворота подавать не следует, если Вы не собираетесь осуществлять какой — либо маневр. Иначе Вы будете неправильно поняты, введёнными в заблуждение другими участниками дорожного движения. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).
Вопрос 2.
Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель мотоцикла
Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха у водителя легкового автомобиля. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 3.
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
Выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на «свою» сторону, т. е. исходя из правостороннего движения без выезда на сторону встречного движения. Двигаясь по траектории «Б», Вы совершаете встречное движение, что крайне опасно, так как можете произвести лобовое столкновение. Развернуться следует по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 4.
Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1. О его намерении повернуть направо
2. О его намерении продолжить движение прямо
3. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту
Правильный ответ: 3
У водителя не работает световая сигнализация, поэтому он вынужден подавать соответствующие сигналы рукой. Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» мотоциклист имеет преимущество. Поднятая вверх рука информирует о намерении притормозить для того, чтобы уступить дорогу мотоциклисту («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 5.
Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1. На левом
2. На правом
3. На обоих
Правильный ответ: 3
На левом рисунке преимущество у автомобиля, двигающегося попутно по полосе без изменения направления движения, т. е у «хозяина полосы». Соответственно Вы уступаете. На правом рисунке одновременное перестроение. Водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У Вас помеха справа. Уступите дорогу и в этой ситуации. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 6.
Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1. Разрешен только при отсутствии приближающегося поезда
2. Разрешен
3. Запрещен
Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы, а при их отсутствии — знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2«Многопутная железная дорога». В нашем случае железнодорожный переезд без шлагбаума. Вы можете совершить разворот по указанной траектории, так как совершаете его на безопасном удалении от железнодорожных путей. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 7.
В каких случаях Вы не должны подавать предупредительный сигнал указателями поворота?
1. Только при отсутствии на дороге других участников движения
2. Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения
3. В обоих перечисленных случаях
Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 8.
По какой траектории Вы можете выполнить правый поворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 9.
Разрешено ли Вам таким образом выполнить разворот на перекрестке?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 2
Впереди перекресток. Прежде, чем совершить на нём поворот или разворот, необходимо было перестроиться на левую крайнюю полосу. Вы этого своевременно не сделали. Разворот по данной траектории является нарушением. (Пункты 8.5, 8.8 ПДД).
Вопрос 10.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
1. Да
2. Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства
3. Нет
Правильный ответ: 1
Независимо от того, куда Вы будете поворачивать на перекрёстке, налево или направо по главной дороге, обязательно следует включить соответствующий указатель поворота. В данной ситуации — включите правый указатель поворота. Ответ «да». («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 11.
Кто обязан уступить дорогу?
1. Водитель грузового автомобиля
2. Водитель легкового автомобиля
Правильный ответ: 2
Знак 5.15.5 «Конец полосы» обозначает конец полосы на подъёме или полосы разгона. В любом случае при перестроении с неё необходимо уступить дорогу движущимся попутно без изменения направления движения транспортным средствам. («Дорожные знаки», пункт 8. 4 ПДД).
Вопрос 12.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, для выполнения разворота необходимо заблаговременно выехать на трамвайные пути, после чего выполнить маневр. При этом не должно создаваться помех трамваю. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).
Вопрос 13.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1. О его намерении продолжить движение прямо
2. О его намерении повернуть направо
3. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю
Правильный ответ: 3
Перекрёсток равнозначный. У мотоциклиста помеха справа. Он обязан уступить дорогу, т. е. затормозить и остановиться. Об этом информирует его вытянутая вверх рука. (Пункты 8.1, 13.11 ПДД).
Вопрос 14.
В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе на легковом автомобиле?
1. Только прямо
2. Только прямо и налево
3. Только прямо и направо
4. Прямо, налево и в обратном направлении
Правильный ответ: 4
Действие знака согласно табличке 8.4.1 «Вид транспортного средства» распространяется на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3, 5 т. На Вас действие знака не распространяется, поэтому с занимаемой полосы можете повернуть налево, развернуться или продолжить движение прямо. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 15.
Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?
1. Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения
2. Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, снизить скорость, затем приступить к повороту
3. Возможны оба варианта действий
Правильный ответ: 2
Снизить скорость при наличии следует только на полосе торможения. (Пункт 8.10 ПДД).
Вопрос 16.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
1. Да
2. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства
3. Нет
Правильный ответ: 1
Где бы ни происходило управление автомобилем, Вы должны строго придерживаться «своего внутреннего правила», которое можно сформулировать так: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить маневр — поворот налево — обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 17.
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1. Только встречному автомобилю
2. Встречному автомобилю и пешеходам
3. Никому
Правильный ответ: 2
При повороте налево вне перекрестка водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, направление движения которых он пересекает. Вы уступаете дорогу и автомобилю, и пешеходам. (Пункты 8.8, 8.3 ПДД).
Вопрос 18.
Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
С Вашей стороны прерывистая линия разметки 1. 11, которая допускает её пересечение. Так как Вы находитесь на крайней левой полосе, можете повернуть налево или развернуться. («Горизонтальная разметка», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 19.
Когда Вы обязаны выключить левые указатели поворота, выполняя обгон?
1. Сразу же после перестроения на встречную полосу
2. После опережения обгоняемого транспортного средства
3. По своему усмотрению
Правильный ответ: 1
Вы завершили перестроение на встречную полосу, прекращаете подачу сигнала немедленно. Опережая транспортное средство, т. е. двигаясь в параллельном ряду, сигнал не подаёте. (Пункт 8.2 ПДД. «Техника управления автомобилем». Обгон).
Вопрос 20.
Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1. Обязаны, если водитель перестраивается после опережения Вашего автомобиля
2. Обязаны
3. Не обязаны
Правильный ответ: 3
Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 21.
Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 2
Пункт 8.11 ПДД.
Вопрос 22.
Водитель легкового автомобиля должен выключить левые указатели поворота:
1. Сразу же после перестроения на левую полосу
2. Только после опережения грузового автомобиля
3. Только после возвращения на правую полосу
Правильный ответ: 1
Показанная траектория состоит из трёх фаз. Первая фаза — перестроение в параллельный ряд. Как только Вы его закончили, выключите левый сигнал указателя поворота. Вторая фаза – двигаетесь в параллельном ряду – включать сигналы не следует. Третья фаза – перестроение, возвращение на ранее занимаемую полосу. Перед перестроением включаете правый сигнал поворота. Закончив перестроение, выключаете его. («Техника управления автомобилем», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 23.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
В случае отсутствия знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» следовало бы выполнить поворот налево по траектории «А». Но на перекрёстках, перед которыми и на которых имеются знаки 5.15.1 и 5.15.2, выезд на трамвайные пути запрещён. Поворот налево (разворот) следует произвести по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 24.
Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, Вы должны:
1. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа
2. Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева
Правильный ответ: 1
В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т. п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. Запомните! «Правило правой руки» универсально, но не работает в двух случаях. Если забыли эти случаи, внимательно прочитайте ещё раз об этом во вступлении к разделу «Экзамен». (Пункт 8.9 ПДД).
Вопрос 25.
Когда Вы должны включить указатели поворота?
1. Непосредственно перед поворотом или разворотом
2. Заблаговременно до начала выполнения маневра
3. По своему усмотрению
Правильный ответ: 2
Ваши действия всегда должны быть понятны остальным участникам дорожного движения. О своих намерениях Вы должны информировать заблаговременно до начала выполнения маневра. (Пункт 8.2 ПДД).
Вопрос 26.
Кто должен уступить дорогу?
1. Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара
2. Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара
Правильный ответ: 1
Водитель, намеревающийся начать движение, после остановки или стоянки, обязан подавать сигнал соответствующего направления и начинать движение лишь убедившись, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 27.
Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1. Разрешен
2. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3. Не разрешен
Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён, при любых обстоятельствах. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 28.
Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
1. Правые
2. Левые
3. Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости
Правильный ответ: 1
Въезд на перекресток с круговым движением соответствует повороту направо. Соответственно включаете правый указатель поворота. Двигаясь по кругу, Вы не изменяете направление движения. Сигналы не используете. При съезде с перекрестка опять совершаете правый поворот и опять заблаговременно включаете правый указатель поворота. («Дорожные знаки», пункты 8.1 ПДД).
Вопрос 29.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
Перед поворотом налево, направо водитель должен заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части. Дорога с односторонним движением, выезд с неё исключением не является. Поэтому следует поворот налево совершить по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 30.
Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1. Должен уступить дорогу грузовому автомобилю, так как выезжает с полосы разгона
2. Имеет преимущественное право на движение, так как находится справа от грузового автомобиля
Правильный ответ: 1
Водитель легкового автомобиля въезжает на дорогу с полосы разгона. Он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. (Пункт 8.10 ПДД).
Вопрос 31.
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
1. Да
2. Нет
3. Да, только в темное время суток
Правильный ответ: 1
Вы будете перестраиваться. Перед перестроением следует подать сигнал правого поворота. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 32.
По какой траектории Вы можете выполнить поворот направо?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете при повороте направо движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 33.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по А или В
3. По любой
Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на пешеходных переходах (траектория «Б»). Можете его произвести до или за пешеходным переходом, в данном случае по траектории «А или «В». (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 34.
Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент Вам следует включить левые указатели поворота?
1. Заблаговременно, до въезда на перекресток
2. После въезда на первое пересечение проезжих частей
3. По Вашему усмотрению
Правильный ответ: 2
Правила требуют заблаговременно предупреждать других участников дорожного движения об изменении намерений в движении. Подаваемый Вами сигнал не должен вводить в заблуждение других водителей. В рассматриваемой ситуации следует включить указатель поворота после въезда на первое пересечение проезжих частей. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).
Вопрос 35.
Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3. Возможны оба способа
Правильный ответ: 3
Разметка разрешает поворот направо с обеих полос, поэтому возможны оба варианта. В таких случаях, выполняя поворот на перекрёстке, соблюдайте избранную Вами рядность. («Горизонтальная разметка» 1.18, пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 36.
Разрешен ли Вам такой маневр на мосту?
1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2. Не разрешен
Правильный ответ: 2
Разворот на мостах запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 37.
Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?
1. Непосредственно перед началом маневра
2. Только после окончания маневра
Правильный ответ: 1
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 38.
С какой полосы Вы можете въехать на данный перекресток?
1. Только с правой
2. С правой или левой
Правильный ответ: 2
Въезд на перекресток, на котором организовано круговое движение, в виде исключения можно осуществлять с любой полосы данного направления. Выезд же с перекрестка осуществляется по общим правилам. (Пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 39.
Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 2
Впереди поворот. Дома ограничивают обзор дороги. Разворот возможен лишь при условии, что дорога по ходу движения просматривается на расстоянии не менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 40.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1. О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2. О его намерении продолжить движение прямо или налево
3. О наличии транспортного средства, приближающегося слева
Правильный ответ: 1
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука. Может использоваться для такого сигнала и правая вытянутая рука, но согнутая в локте под прямым углом вверх. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 41.
Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1. Не обязаны
2. Обязаны
Правильный ответ: 1
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 42.
Можете ли Вы развернуться в этом месте?
1. Да
2. Да, но только в светлое время суток
3. Нет
Правильный ответ: 1
Табличка под знаком 8.2.1 «Зона действия» указывает протяженность опасных поворотов, о которых предупреждает знак 1.12.1 «Опасные повороты», и который устанавливается вне населенных пунктов за 150 — 300 м до опасного участка. При развороте Вы не должны оказаться в месте с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. У Вас ещё есть небольшое расстояние, на котором можете совершить разворот. («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 43.
По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
При повороте налево,проезжая перекресток,водитель сам определяет траекторию движения,при этом должно быть выполнено условие: автомобиль при пересечении границы проезжих частей должен находиться на своей стороне дороги. По любой из указанных траекторий можете продолжать движение. (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 44.
Вы выезжаете с места стоянки одновременно с другим автомобилем. Должны ли Вы уступить дорогу в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
На стоянках, на территориях складов, баз, в поле и т. п. водители при разъезде руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого по траектории дижения помеха справа, тот и уступает дорогу. Вы уступаете другому автомобилю. (Пункт 8.9 ПДД).
Вопрос 45.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
Согласно знаку 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» на данном перекрестке можно продолжить движение прямо, налево и совершить разворот. На дороге с односторонним движением можете двигаться по любой полосе. Поэтому Вам разрешается движение по любой из указанных траекторий. («Дорожные знаки», пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 46.
Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 3
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 47.
Разрешен ли Вам поворот направо в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 2
Вы находитесь на левой полосе, с которой совершить поворот направо нельзя. Для поворота направо необходимо было заблаговременно перестроиться на правую полосу. (Пункты 8.5, 6.3 ПДД).
Вопрос 48.
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только на перекрестке — по траектории А
2. Только перед перекрестком — по траектории Б
3. По любой из предложенных траекторий
4. Ни по одной из предложенных траекторий
Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен за пересечением проезжих частей, т. е. в начале участка дороги на котором разрешается движение только прямо и допускается поворот направо во дворы и на прилегающие территории. Действие знака распространяется до первого пересечения проезжих частей за знаком. Следовательно движение по траектории «Б» недопустимо. Можно выполнить разворот по траектории «А» — на перекрестке. («Дорожные знаки»).
Вопрос 49.
Вы намерены остановиться слева у тротуара. Следует ли в данной ситуации включать указатели поворота?
1. Да
2. Нет
3. По Вашему усмотрению
Правильный ответ: 1
Вы намерены совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 50.
По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1. По любой
2. Только по А
3. Только по А или В
Правильный ответ: 3
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т. е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД,»Дорожные знаки»).
Вопрос 51.
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1. Подать звуковой сигнал
2. Включить аварийную сигнализацию
3. Прибегнуть к помощи других лиц
Правильный ответ: 3
Пункт 8.12 ПДД.
Вопрос 52.
Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота?
1. Непосредственно перед началом маневра
2. Сразу же после завершения маневра
3. В процессе выполнения маневра
Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 53.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
При отсутствии знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5. 15.2 следует выполнять поворот с заездом на трамвайные пути, т. е. по траектории «А». (Пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 54.
Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Правила базируются на принципе: «Всё,что не запрещено — допустимо». При этом подразумевается, что допустимое не противоречит разумному и водитель при этом обеспечивает безопасные условия движения. На дорогах с односторонним движением «задний ход» не запрещен. Следовательно Вы можете выполнить указанный маневр. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 55.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
Знак 5. 15.1 «Направления движения по полосам» разрешает поворот налево из крайней левой полосы и средней. Указанные траектории наглядно показывают как его следует осуществлять с любой из перечисленных полос. При повороте соблюдайте выбранную рядность. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 56.
Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 2
Ничего противоречащего выполнению разворота подобным способом в данной ситуации нет. Движение задним ходом запрещается на перекрестках. Здесь же используется прилегающая территория (въезд во двор через арку). Осуществляемый маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. (Пункты 1.2, 8.12 ПДД).
Вопрос 57.
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
1. О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2. О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю
3. Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке
Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.
Вопрос 58.
Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
1. Да
2. Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю
3. Нет
Правильный ответ: 2
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 59.
В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?
1. На перекрестках
2. На дорогах с односторонним движением
3. На пешеходных переходах
4. В местах остановок маршрутных транспортных средств
Правильный ответ: 2
Из перечисленных мест только на дороге с односторонним движением разрешается движение задним ходом. (Пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 60.
Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?
1. Разрешается
2. Разрешается только для поворота налево и разворота
3. Запрещается
Правильный ответ: 3
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих количество полос и разрешённые направления движения по ним, выезд на трамвайные пути в границах перекрёстка является нарушением. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).
Вопрос 61.
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
1. Да
2. Да, если будет выполняться разворот
3. Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно
Правильный ответ: 1
С крайней левой полосы Вы можете согласно знаку 4.1.6 «Движение направо или налево» совершить поворот налево или разворот. В любом случае Вы должны включить левые указатели поворота. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 62.
По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 2
Поворачивая при выезде с пересечения проезжих частей Вы не должны оказаться на стороне встречного движения. Поворот налево следует произвести по траектории «Б». (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 63.
Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 3
Движение задним ходом запрещается в местах, где запрещен разворот и на перекрестках. Разворот и следовательно движение задним ходом на мостах не допускаются. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 64.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
1. Да
2. Нет
3. Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов
Правильный ответ: 1
Вне зависимости от того, где это происходит, присутствуют ли другие транспортные средства, прочих обстоятельств возьмите за обязательное для себя правило перед началом движения подавать соответствующий сигнал поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 65.
По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1. Только по А
2. Только по А или Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
Встречное движение (таким является траектория «В») на перекрёстке, где организовано круговое движение, запрещено. Въезд на такой перекресток, как исключение из общего правила, можно производить с любой полосы проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (Пункт 8.5 ПДД). При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (Пункт 8.6 ПДД). В показанной ситуации такая возможность есть, Вы продолжаете движение по траектории «А».
Вопрос 66.
Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?
1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2. Не разрешен
Правильный ответ: 1
Вы двигаетесь со стороны прерывистой линии. Пересечение её, в том числе и для разворота, не запрещается. («Горизонтальная разметка» 1.11, пункт 8. 11 ПДД).
Вопрос 67.
Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
1. Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»
2. Поворачивает, не включив указатели поворота
3. Совершает обе перечисленные ошибки
Правильный ответ: 2
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный за пересечением проезжих частей, не запрещает совершать поворот направо во дворы и на другие прилегающие территории. Перед тем, как выполнить указанный маневр, водитель должен включить соответствующий указатель поворота, т. е. проинформировать о своих намерениях других водителей. Такие ошибки не редки. Обычно их совершают водители, которые привыкают к одиночеству на дорогах с малым движением, или не имеющие «компаса в голове». («Дорожные знаки»,пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 68.
Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?
1. Да
2. Да, если он поворачивает направо
3. Нет
Правильный ответ: 3
Грузовик при выезде с прилегающей к дороге территории обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге. Преимущество Ваше. (Пункт 8.3 ПДД).
Вопрос 69.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 1
Разворот по траектории «Б» запрещён, так как совершается на пешеходном переходе, границами которого являются знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». Разворот по траектории «А», происходящий на перекрёстке с дорогой с односторонним движением, не запрещается, о чём информирует знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 70.
Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
3. Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств
Правильный ответ: 1
Вы согласно знаку 4.1.2 «Движение направо» можете продолжить движение только повернув направо. Перед поворотом обязательно должны подать соответствующий предупредительный сигнал. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 71.
Кто должен уступить дорогу?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель грузового автомобиля
Правильный ответ: 2
Впереди сужение дороги, о чём водителей предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги». Водителю грузовика необходимо перестроиться на левую полосу. Он обязан уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения. («Дорожные знаки»,пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 72.
Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 2
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 73.
Обязаны ли Вы включить сигнал левого поворота в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Вы перестраиваетесь на левую полосу. Своевременное включение сигнала левого поворота обязательно в любом случае. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 74.
В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе?
1. Только налево
2. Только налево и в обратном направлении
3. Направо, налево и в обратном направлении
Правильный ответ: 2
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» из крайней левой полосы разрешает поворот налево и разворот. Для поворота направо необходимо было заранее перестроиться на крайнюю правую полосу. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).
Вопрос 75.
Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1. Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
2. Нет
Правильный ответ: 2
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов. Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 76
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, движущимся по левой полосе информирует:
1. О его намерении продолжить движение прямо
2. О его намерении повернуть направо
3. О его намерении остановиться
Правильный ответ: 2
Оба сигнала рукой информируют о намерении мотоциклистов совершить поворот направо. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 77.
При перестроении на правую полосу Вы:
1. Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по соседней полосе
2. Имеете преимущество
Правильный ответ: 1
Полоса, по которой Вы двигаетесь заканчивается. Вам необходимо перестраиваться. При перестроении Вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменений направления движения. («Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 78.
По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. По любой
Правильный ответ: 3
Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещён» не запрещает разворот. Поэтому можете совершить разворот по любой указанной траектории. («Дорожные знаки»).
Вопрос 79.
По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1. Только по А
2. Только по В
3. По любой
Правильный ответ: 3
При повороте налево на перекрестке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Главное условие — при выезде с пересечения проезжих частей Ваше транспортное средство не должно оказаться на стороне встречного движения. (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 80.
Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру на этом участке дороги?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Знак 4. 1.1 «Движение прямо» не запрещает движение задним ходом, если оно происходит вне границ перекрёстка. На этом участке можно подъехать к пассажиру задним ходом, при условии изложенном выше. («Дорожные знаки», пункты 8.4, 8.5 ПДД).
Вопрос 81.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
1. Да
2. Нет
3. Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств
Правильный ответ: 1
Всегда информируйте о своих намерениях других участников дорожного движения. При этом неважно где, при каких условиях, при каких обстоятельствах Вы являетесь водителем. Перед началом маневрирования следует включить соответствующий указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 82.
Кто нарушает правила поворота на перекрестке?
1. Только водитель мотоцикла, поворачивающий налево
2. Только водитель автомобиля
3. Оба нарушают
4. Никто не нарушает
Правильный ответ: 3
Оба водителя нарушают правила маневрирования. Мотоциклист перед поворотом должен был занять крайнее соответствующее положение на проезжей части. Водитель автомобиля при повороте направо должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Такая возможность есть, он должен был совершить поворот на крайнюю правую полосу. (Пункты 8.5, 8.6 ПДД).
Вопрос 83.
Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
1. Разрешено, но только до пешеходного перехода
2. Запрещено
Правильный ответ: 1
Движение задним ходом на участках дорог, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещено. Поэтому можете выполнить маневр до пешеходного перехода, так как движение задним ходом на них запрещается. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).
Вопрос 84.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
1. Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру
2. Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру
Правильный ответ: 2
На любой дороге при повороте налево или развороте вы, как требует пункт 8.1 ПДД заблаговременно включаете левый сигнал поворота. На двухполосной дороге, обязательно, перед тем как подать световой сигнал следует убедиться, что никто из следующих за вами водителей не подал световой сигнал и не приступил к выполнению обгона. Своими действиями вы не должны создавать препятствие обгоняющему, чтобы не стать неосознанным нарушителем пункта 11.3 ПДД. Все нарушения ПДД делятся на осознанные и неосознанные, но ответственность за них одинаковая. (Пункты 8.1, 11.1 ПДД).
Вопрос 85.
Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Перед началом движения водитель обязан убедиться, что маневр будет безопасен и он не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД). Согласно этому пункту Вы уступаете дорогу.
Вопрос 86.
Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?
1. Да
2. Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3. Нет
Правильный ответ: 3
В тоннелях движение задним ходом запрещено. При этом, независимо от наличия освещения в тоннеле, на транспортном средстве должны быть включены осветительные приборы. Действия данного водителя следует расценивать как опасные. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 87.
Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
1. О его намерении начать движение
2. О его просьбе оказать помощь
3. Об имеющейся опасности за поворотом
Правильный ответ: 1
Вытянутая в сторону левая рука является сигналом левого поворота, который водитель обязан подать перед началом движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 88.
Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?
1. Только легкового автомобиля
2. Обоих транспортных средств
3. Никто не нарушает
Правильный ответ: 1
Въезд на перекрёсток с круговым движением как исключение можно производить с любой полосы данного направления (без предварительного перестроения). Выезд же с данного перекрёстка производится по общим правилам. Для поворота направо следует заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Совершая поворот, транспортное средство должно двигаться по возможности также ближе к правому краю проезжей части. («Дорожные знаки», пункты 8.5, 8.6 ПДД). Изложенному соответствует траектория грузовика. Нарушает Правила водитель легкового автомобиля.
Вопрос 89.
Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
На перекрёстках разворот не запрещён. В данной ситуации можете продолжить движение в любом направлении, в том числе и развернуться. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 90.
Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
1. Да
2. Нет
3. Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
Правильный ответ: 1
При въезде на перекрёсток с круговым движением, Вы совершаете поворот направо. Об этом Вы должны информировать других участников движения, для чего включаете правые указатели поворота. (Пункт 8.1 ПДД).
Вопрос 91.
Выезжая с прилегающей территории, Вы обязаны уступить дорогу:
1. Только механическим транспортным средствам
2. Только маршрутным транспортным средствам
3. Любым транспортным средствам и пешеходам
Правильный ответ: 3
Пункт 8.3 ПДД.
Вопрос 92.
Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?
1. Разрешен только в населенных пунктах
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 3
Совершив разворот на дороге, обозначенной знаком 5. 5 «Дорога с односторонним движением», Вы осуществите встречное движение, что на данной дороге недопустимо. (»Дорожные знаки»).
Вопрос 93.
Дает ли Вам преимущество в движении подача сигнала указателями поворота?
1. Да
2. Да, но только при завершении обгона
3. Нет
Правильный ответ: 3
Пункт 8.2 ПДД.
Вопрос 94.
Разрешен ли Вам поворот направо по указанной траектории в данной ситуации?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т. е. по крайней правой полосе. В данном случае у Вас такой возможности нет, по причине остановки на этой полосе легкового автомобиля. Продолжаете движение по указанной траектории. (Пункт 8.6 ПДД).
Вопрос 95.
Разрешено ли Вам выполнить разворот по указанным траекториям?
1. Разрешено только по А
2. Разрешено только по Б
3. Запрещено
Правильный ответ: 3
Вы находитесь на дороге с односторонним движением, по которой встречное движение запрещено. («Дорожные знаки», 5.6, 1.21).
Вопрос 96.
По какой полосе Вы можете продолжить движение, завершив опережение вне населенного пункта?
1. Только по правой
2. По любой
Правильный ответ: 1
Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны их вести по возможности ближе к правому краю проезжей части. Завершив опережение, Вам следует перестроиться на правую полосу движения. (Пункт 9.4 ПДД).
Вопрос 97.
Въезжая во двор, Вы обязаны уступить дорогу:
1. Только велосипедисту
2. Только пешеходам
3. Пешеходам и велосипедисту
4. Никому
Правильный ответ: 3
Съезжая с дороги, Вы обязаны уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, направление движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).
Вопрос 98.
Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1. Разрешен
2. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3. Не разрешен
Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 99.
Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1. На левом
2. На правом
3. На обоих
Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Такая ситуация на правом рисунке. У Вас в данном случае преимущество. На левом рисунке перестроение единоличное. Вы, перестраиваясь, уступаете дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Преимущество в такой ситуации имеет «хозяин полосы». (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 100.
Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1. Да
2. Нет
Правильный ответ: 1
Предпочтительнее производить разворот из крайнего левого положения. Но если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, то допускается производить его от правого края проезжей части, а также с заездом на обочину. (Пункт 8.8 ПДД). В показанной ситуации у Вас есть возможность совершить разворот от края проезжей части, без «замаха» и выезда на обочину, которая может таить в себе опасность, особенно в дождливую погоду.
Вопрос 101.
Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1. О его намерении повернуть направо
2. О его намерении продолжить движение прямо
3. О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту
Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.
Вопрос 102.
Кто имеет преимущество в движении?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель грузового автомобиля
Правильный ответ: 2
Водитель легкового автомобиля выезжает с прилегающей территории к дороге (с АЗС). Он обязан уступить дорогу транспортным средствам движущимся по пересекаемой дороге, соответственно водитель грузовика имеет «преимущество». (Пункты 1.2, 8.3 ПДД).
Вопрос 103.
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только по А
2. Только по Б
3. Ни по одной из предложенных
Правильный ответ: 1
Действие знака 4.1.1»Движение прямо», установленного перед пересечением проезжих частей распространяется на первое пересечение за знаком. На данном перекрёстке два пересечения, образуемых разделительной полосой. Траектория «Б» проходит по первому пересечению, что противоречит действиям знака. Можно выполнить разворот по траектории «А». («Дорожные знаки»).
Вопрос 104.
Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
1. Только правые
2. Только левые
3. Сначала правые, а при движении от тротуара – левые
Правильный ответ: 3
Если при развороте вне перекрёстка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего положения (согласно пункту 8.5) его допускается производить от правого края проезжей части (но не от середины проезжей части данного направления). Разворот по такой траектории совершается на узкой дороге. Во время его выполнения необходимо проявлять большую осторожность и выполнение его не производить на высокой скорости, так как едущий позади водитель может при включении в первоначальный момент правого указателя подумать, что Вы совершаете остановку. После включения левого указателя ещё раз убедитесь в отсутствии помехи, так как во время разворота должны уступить дорогу как попутным так и встречным транспортным средствам. (Пункты 8.1, 8.5, 8.8 ПДД).
Вопрос 105.
Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
1. Водитель легкового автомобиля
2. Водитель грузового автомобиля
Правильный ответ: 2
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха справа у водителя грузовика. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).
Вопрос 106.
Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?
1. Разрешено
2. Запрещено
Правильный ответ: 2
Движение задним ходом в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств запрещено. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Вопрос 107.
Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?
1. До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке
2. Только после въезда на перекресток
3. Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен
Правильный ответ: 2
Здесь следует дополнить ответ уточнением. Каждый водитель в своих действиях руководствуется только теми знаками, которые располагаются на его дороге. В изображённой ситуации водитель легкового автомобиля знает о Вашем преимуществе. Об этом Вы судите по его действиям. Вы убеждены, что он уступает дорогу. Включение сигнала поворота до перекрёстка будет им однозначно воспринято: что Вы намерены совершить поворот направо. Включение сразу же после въезда на перекрёсток также может быть воспринято неправильно. Например, что Вы несколько задержались с принятием решения о направлении дальнейшего движения, но всё же будете совершать поворот направо. Поэтому включение указателя поворота произведите на перекрёстке, но только не в начальной фазе въезда на перекрёсток. Тогда будет выполнено обязательное условие — сигнал не введёт в заблуждение других участников движения. (Пункт 8.2 ПДД).
Вопрос 108.
Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:
1. Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения
2. Должны уступить дорогу только пешеходам
3. Должны уступить дорогу только велосипедисту
4. Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту
Правильный ответ: 4
Съезжая с дороги на прилегающую территорию уступаете дорогу велосипедисту и пешеходам, путь движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).
Вопрос 109.
Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?
1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3. Не разрешен
Правильный ответ: 2
«Перелом» дороги ограничивает видимость. Разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).
Вопрос 110.
Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
1. Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю
2. Имеет преимущество, так как завершает обгон
Правильный ответ: 1
При единоличном перестроении водитель должен уступить дорогу «хозяину полосы» транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (Пункт 8. 4 ПДД).
Вопрос 111.
Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
1. Водитель автобуса
2. Водитель легкового автомобиля
Правильный ответ: 1
В случаях определения порядка проезда транспортных средств, не оговоренных Правилами, водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У водителя автобуса помеха справа, уступает дорогу (Пункт 8.9 ПДД). Следует помнить, что «правило правой руки» универсально. Оно не работает лишь в двух случаях.
Вопрос 112.
Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3. Возможны оба способа
Правильный ответ: 3
Действие знака 5. 15.1 «Направления движения по полосам», установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нём, не дают иных указаний. Поворот направо разрешается с обеих полос, поэтому допустимы оба варианта. («Дорожные знаки»).
Вопрос 113.
Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2. Не разрешен
Правильный ответ: 1
Впереди поворот. Разворот можете осуществлять, если видимость дороги более 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).
Урок 23. техника ведения мяча – поворот. перевод мяча перед собой — Физическая культура — 11 класс
Урок
Конспект
Дополнительные материалы
Понятие поворот
Выберите правильный вариант ответа.
Что такое поворот?
Подсказка
Вспомните понятие поворот.
На баскетбольной площадке
Найдите 5 слов по теме урока.
Подсказка
Вспомните тему урока, название игрока в команде, стоящего у корзины, как называются различные финты в игре.
Действия в баскетболе
Установите соответствие между действием и названием.
Подсказка
Поворот вперёд или назад определяется по направлению движения свободной ноги. Поворот с опорой на обе ноги выполняется без отрыва обеих ног от земли. Кроссовер – передача мяча из руки в руку.
Перевод мяча перед собой
Соберите мозаику.
Подсказка
На картинке изображен игрок, выполняющий кроссовер.
Повороты и переводы в баскетболе
Решите кроссворд.
Правила поворота
Установите соответствие между действием игрока до поворота и после него.
Подсказка
Вспомните основные правила поворота.
Перевод мяча в другую руку
Найдите 5 слов, связанные с переводом мяча в другую руку.
Подсказка
В филворде спрятаны слова, обозначающие:
перевод мяча по-другому;
приём или финт в баскетболе;
действие, при котором совершается перевод мяча;
часть тела, задействованная в переводе мяча;
точка, в которую нужно ударить мяч для смены направления.
Алгоритм поворота
Неправильный прикус у ребенка: вовремя выявить и исправить!
Нормальный или патологический прикус?
Если зубы в боковом отделе смыкаются так, что каждый верхний зуб попадает между двумя нижними (такое положение зубов еще сравнивают с гусеничным трактором), а передние верхние зубы при этом перекрывают нижние на одну треть, то такой прикус можно назвать нормальным, даже эталонным. А врачи называют его ортогнатическим.
Также к вариантам нормы относится правильное смыкание боковых поверхностей, но при этом незначительный поворот или разворот одного из зубов, а также небольшие щели (диастемы) между зубами. Также в пределах нормы может быть незначительная скученность зубов на нижней челюсти.
Теперь поговорим о патологиях прикуса… К ним относится дистальный прикус, когда верхняя челюсть сильно выдвинута вперед относительно нижней. Такой прикус может быть связан с недоразвитием нижней челюсти при нормально развитой верхней либо же, наоборот, чрезмерно развитой верхней челюстью на фоне нормального развития нижней. Подобная патология прикуса может возникнуть вследствие врожденного (наследственного) недоразвития челюстей, а также по причине нарушения носового дыхания или из-за ряда патологий других систем организма. Например, из-за затрудненного носового дыхания ребенку приходится дышать ртом, вследствие чего мышцы щек находятся в напряженном состоянии, что и не дает развиваться нижней челюсти. Также формированию патологического дистального прикуса способствует запрокидывание головы ребенка во время сна. Западение нижней челюсти при таком положении головы приводит к ее недоразвитию. Проблема дистального прикуса возникает и выявляется в детском возрасте, когда идет формирование и рост организма в целом.
Мезиальный прикус – чаще всего, результат скелетной аномалии, то есть проблемы в строении нижней челюсти. В основном это наследственная форма патологии прикуса. Так как нижняя челюсть чрезмерно развита, то она выдвинута вперед по отношению к верхней. Для обладателей такого прикуса характерен большой, так называемый архаичный, подбородок. Лечится такая патология прикуса чаще всего хирургическим путем: делается резекция (удаление части) челюсти, а уже потом с помощью брекетов исправляется положение зубов.
Еще один вид патологии прикуса – открытый прикус, когда в боковых отделах зубы смыкаются, а спереди – нет. Развивается такой прикус вследствие вредных привычек – длительного сосания сосок (до 4–5, а иногда и 6 лет), сосания пальца, а также у детей, которые грызут карандаши. Вы спросите, а откуда же берутся вредные привычки у малышей? Давайте разберемся. Как мы знаем, грудное вскармливание имеет большое значение при формировании прикуса. Ребенок рождается с дистальным прикусом, когда нижняя челюсть находится немного сзади, и для новорожденного – это норма. Именно такое положение челюстей позволяет младенцу одновременно глотать молоко и дышать. Когда малыш сосет грудь, он вынужден прилагать определенные мышечные усилия и выдвигать челюсть вперед. Этим стимулируется рост и развитие нижней челюсти. Если же грудное вскармливание отсутствует, ребенка кормят из бутылочки. Зачастую мамы делают слишком большие отверстия в соске, дабы «облегчить» малышу процесс сосания, и молоко фактически само заливается в рот – ребенку уже не нужно прилагать усилий в процессе сосания. Результат – нижняя челюсть не развивается. Когда же малыш переходит на обычную еду, он восполняет стадию сосания сосанием пальцев, сосок и т.п. Второй немаловажный фактор в формировании вредных привычек – это затрудненное носовое дыхание, при котором ребенок вынужден постоянно держать открытым рот. Попробуйте сами в течение длительного времени посидеть с открытым ртом. Даже взрослому, у которого мускулатура лица хорошо развита, это довольно тяжело. Пытаясь облегчить ситуацию, ребенок засовывает в рот палец, карандаш, чтобы мышцы расслаблялись. Ведь «опираясь» на карандаш, он может спокойно дышать ртом длительное время.
Поэтому родители должны понимать, насколько важно избежать формирования вредных привычек: нужно выбирать ортодонтические соски с необходимым количеством и диаметром отверстий (их можно купить практически в любой крупной аптеке) и «заставлять» малыша сосать правильно, а также разрешить проблемы, препятствующие свободному носовому дыханию ребенка в зависимости от причин, создающих эти проблемы. Поверьте, во многом формирование правильного прикуса у ребенка зависит именно от мамы.
Однако если малыш уже стал обладателем одной или нескольких вредных привычек, то это довольно успешно лечится: в возрасте 5–6 лет соски заменяются специальными пластинками с заслонками и решетками для языка, которые позволяют довольно быстро исправить открытый прикус.
При глубоком прикусе верхняя челюсть слишком перекрывает нижнюю челюсть. Причинами развития глубокого прикуса становятся в основном недоразвитие нижней челюсти, скелетные формы аномалии, либо такой прикус может быть спровоцирован определенным положением зубов. Этот прикус считается травматическим, так как при жевании нижние резцы бьют о верхнее небо. В результате чего развиваются травматические гингивиты.
Перекрестный прикус – еще один вид патологического прикуса, который возникает в основном в боковых отделах челюсти. Внешне это выглядит как смещение подбородка в одну или другую сторону. Перекрестный прикус может развиваться вследствие травмы челюсти, недоразвития боковых отделов нижней челюсти, а также вредной привычки – когда ребенок спит или сидит, подперев щеку кулаком (в возрасте 5–6 лет). При этом у взрослого человека такая вредная привычка на уже сформировавшийся прикус никак не влияет.
Знакомство с врачом-ортодонтом
Впервые посетить детского ортодонта необходимо в возрасте 3,5–4 лет, когда идет подготовка к формированию постоянного прикуса. В этом возрасте можно диагностировать дистальный и медиальный прикусы. В случае необходимости будет назначено лечение: ношение пластинок или кап. При этом глубокий прикус еще не определишь, так как он в этот период является нормой.
Зачатки постоянных зубов начинают формироваться, еще когда малыш находится в утробе матери, и этот процесс продолжается в первые годы жизни. Молочные зубы стоят плотно друг к другу, но в возрасте 3,5 лет по мере роста челюстей начинают появляться щели между зубами (диастемы), и к 6 годам они могут достигать расстояния в один молочный зуб. Это связано с тем, что зачатки постоянных зубов и сами постоянные зубы крупнее молочных. Поэтому это нормальный процесс, который не должен вызывать никаких опасений у родителей.
Кроме того, родителей часто пугают «несоразмерно» крупные прорезавшиеся постоянные резцы. Однако это нормально, ведь челюсть будет расти, и со временем когда-то «слишком большие» зубы станут абсолютно нормальными, то есть пропорциональными размеру челюстей.
Если врач не выявил никаких нарушений, то следующее посещение должно состояться в 6–7 лет – в период смены молочных зубов на постоянные. Сначала прорезываются «шестерки» (кстати, молочных 6-х зубов не бывают) и меняются резцы. В этом возрасте будет понятно, хватит ли места всем остальным зубам. Если нет, то на этом этапе следует начинать ортодонтическое лечение – ношение кап или пластинок. Задача пластинок в данном случае – простимулировать рост челюсти и выровнять зубы. Капы же призваны исправить прикус, расширить челюсти, а также устранить вредные привычки.
Если же в возрасте 6–7 лет никаких нарушений прикуса выявлено не было, то следующее посещение ортодонта необходимо в 10 лет. В этом возрасте начинают меняться дальние – 4-е и 5-е – жевательные зубы, а также клыки. И именно клыкам может не хватить места в ряду. Эта проблема решается с помощью пластинок или частичных брекет-систем на передних четырех зубах.
Также необходимо наблюдаться у ортодонта в период прорезывания «восьмерок» (так называемых зубов мудрости) – примерно в 16–17 лет, однако сейчас появилась тенденция к более раннему прорезыванию 8-х зубов (в 15 лет). Они могут сильно повлиять на прикус. Если места для прорезывания коварных «восьмерок» недостаточно, то это может привести к скученности зубов, причем зачастую в еще большей степени, чем было до этого. И тогда ношения брекетов не избежать. В случаях, когда зубы мудрости не прорезались, необходимо сделать рентген, который поможет определить, насколько их зачатки будут влиять на прикус. Если в челюсти недостаточно места и «восьмерки» начинают давить на 7-е зубы, то все четыре зачатка 8-х зубов с большой вероятностью придется удалять. И таких удалений довольно высокий процент – примерно в 80 случаях из 100, особенно если зубы крупные.
Коррекция прикуса
Для коррекции прикуса в детском возрасте в основном используются пластинки и капы – то есть съемные конструкции. В возрасте с 6 до 12 лет при необходимости дети носят пластинки, которые, оказывая давление на зоны роста, стимулируют челюсти и позволяют им правильно развиваться. Разумеется, носить пластинки постоянно не требуется: например, через 1–1,5 года коррекции делается перерыв (а на момент смены зубов они снимаются в обязательном порядке). По мере роста челюстей пластинки меняются. И чем раньше мы начинаем корректировать прикус, тем короче периоды ношения пластинок и тем быстрее достигается нужный результат.
Так как пластинки – съемные конструкции, то очень важно, чтобы ребенок не забывал их надевать. И если малыш не хочет или забывает носить пластинки, то ответственность за выполнение врачебных рекомендаций ложится на родителей. Носить пластинки нужно минимум 12 часов в сутки, максимум – 16, в основном в ночное время и несколько часов днем, и снимать во время еды и занятий спортом. Собственно, чем дольше в течение суток ребенок носит пластинку, тем быстрее идет процесс коррекции.
Как показывает практика, если ребенок хорошо «относил» пластинки, то в более позднем возрасте он уже не возвращается к ортодонту и избегает более длительной коррекции прикуса с помощью брекет-систем и последующего продолжительного (а иногда и пожизненного) ношения ретейнеров (удерживающих дуг, кап, пластинок).
Если речь идет о коррекции прикуса в 12–14 лет, то тогда применяются брекет-системы. В этом возрасте срок ношения брекетов зависит от патологии прикуса и ее выраженности. Однако у подростков коррекция обычно происходит быстрее: брекет-системы достаточно носить год (у взрослых – 1,5–2 года). В ретенционный (или удерживающий) период в этом возрасте ставится не дуга, как у взрослых, а используются съемные конструкции – пластинки или капы (с ними легче соблюдать гигиену), которые надо носить в ночное время. В среднем через 2 года ретенционный период завершается (у взрослых он занимает от 2 лет и более).
Противопоказания к проведению ортодонтического лечения
Ортодонтическое лечение у детей с психическими заболеваниями, органическими заболеваниями центральной нервной системы (например, при ДЦП), онкологией и с любыми другими тяжелыми заболеваниями любых органов и систем организма не проводится.
Относительными противопоказаниями могут стать парадонтит и подвижность зубов 2–3 степени. И, конечно, в детской ортодонтии нам часто приходится сталкиваться с проблемой плохой гигиены полости рта. Причем если с детьми, скажем, до 12–13 лет родители справляются и способны контролировать своевременную чистку зубов, то с подростками эта ситуация чаще всего выходит из-под контроля. Если подросток сам не следит за гигиеной, то ношение, например, брекет-систем приводит к быстрому развитию кариеса. В этих случаях мы советуем «перерасти» сложный возраст – ведь начать исправлять прикус можно в любой момент, когда у человека появится мотивация и ответственность.
Билет 39 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы
Билет 39 — Вопрос 1
В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?
1. На бумажном носителе.
2. В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.
3. В любом из перечисленных видов.
Страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе (п. 2.1.11).
Правильный ответ:
В любом из перечисленных видов.
Билет 39 — Вопрос 2
Этот знак предупреждает о приближении к тоннелю, в котором:
1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами.
2. Отсутствует искусственное освещение.
3. Очередность движения регулируется светофором.
Знак 1.31 «Тоннель» предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается.
Правильный ответ:
Отсутствует искусственное освещение.
Билет 39 — Вопрос 3
Вы имеете право продолжить движение на перекрестке:
1. Только в направлении В.
2. В направлениях А и В.
3. Во всех указанных направлениях, кроме Г.
Из четырех предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух — А и В. Поворот направо на перекрестке (направление Г) запрещен знаком 3.18.1 «Поворот направо запрещен». При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т.е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения (п. 1.4).
Правильный ответ:
В направлениях А и В.
Билет 39 — Вопрос 4
Какие из указанных знаков разрешают выполнить поворот налево?
1. Только А.
2. А и Б.
3. Б и В.
4. Все.
Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А (3.19 «Разворот запрещен»), не запрещающий поворот налево; Б (6.8.3 «Тупик»), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В (5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»), показывающий, что на левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов.
Правильный ответ:
Все.
Билет 39 — Вопрос 5
При наличии данной разметки, нанесенной на полосе движения, Вам разрешено выполнить:
1. Только поворот налево.
2. Только разворот.
3. Поворот налево и разворот.
Разметка 1.18 (в виде стрелы) указывает разрешенное на перекрестке направление движения по полосе. В данном случае разметка наряду с поворотом налево разрешает Вам и разворот.
Правильный ответ:
Поворот налево и разворот.
Билет 39 — Вопрос 6
Вам можно двигаться:
1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. В любом направлении.
Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево и в обратном направлении (п. 6.10).
Правильный ответ:
В любом направлении.
Билет 39 — Вопрос 7
Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве, имеющем опознавательные знаки «Перевозка детей», при посадке и высадке из него детей?
1. Габаритные огни.
2. Ближний свет фар или противотуманные фары.
3. Аварийная сигнализация.
Аварийная сигнализация должна быть включена при посадке детей в ТС, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» (ОП, п. 8), и высадке из него (п. 7.1).
Правильный ответ:
Аварийная сигнализация.
Билет 39 — Вопрос 8
Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
1. Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю.
2. Имеет преимущество, поскольку завершает обгон.
3. Имеет преимущество, так как на автомобиле включены указатели правого поворота.
Водитель автомобиля, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помех автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения (п. 8.4).
Правильный ответ:
Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю.
Билет 39 — Вопрос 9
Разрешается ли Вам выполнить разворот в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Разрешается при видимости дороги не менее 100 м.
3. Запрещается.
Предупреждающий знак 1.22 «Пешеходный переход», установленный вне населенного пункта за 150 — 300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешается выполнить разворот, если видимость дороги не менее 100 м (п. 8.11).
Вопрос:
Знак устанавливается за 150 — 300 м, значит, видимость уже более 100 м?
Ответ:
Знак «Пешеходный переход», может быть установлен, например, за 250 м до перехода, а сам переход будет за поворотом. А поворот направо будет, например, через 90 м от автомобиля. Значит, «Разрешается при видимости дороги не менее 100 м» — правильный ответ.
Правильный ответ:
Разрешается при видимости дороги не менее 100 м.
Билет 39 — Вопрос 10
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле с прицепом?
1. 50 км/ч.
2. 70 км/ч.
3. 90 км/ч.
4. 110 км/ч.
Двигаясь по автомагистрали (знак 5.1 «Автомагистраль») на легковом автомобиле с прицепом, Вы можете развивать скорость не более 90 км/ч (п. 10.3).
Правильный ответ:
90 км/ч.
Билет 39 — Вопрос 11
По какой траектории водителю легкового автомобиля можно выполнить обгон?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой из указанных.
Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).
Правильный ответ:
Только по А.
Билет 39 — Вопрос 12
Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.
3. Запрещается.
Вы не можете остановиться в указанном месте, так как знак 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов» и разметка 1.23.3 (изображение велосипеда) информируют о том, что на этой дороге движение велосипедов и мопедов осуществляется по велосипедной полосе навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по такой полосе и остановка на ней запрещены (пп. 9.9 и 12.4).
Правильный ответ:
Запрещается.
Билет 39 — Вопрос 13
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора.
2. Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».
3. Уступите дорогу трамваю.
В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекресток является регулируемым (пп. 6.15 и 13.3). Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.6). Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю.
Правильный ответ:
Уступите дорогу трамваю.
Билет 39 — Вопрос 14
Как Вам следует поступить при повороте налево?
1. Уступить дорогу легковому автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.
Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, так как он приближается справа (п. 13.11).
Правильный ответ:
Уступить дорогу легковому автомобилю.
Билет 39 — Вопрос 15
Кому Вы должны уступить дорогу при движении прямо?
1. Легковому автомобилю и мотоциклу.
2. Только легковому автомобилю.
3. Никому.
На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная, дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который, так же, как и Вы, находится на главной дороге, поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11). Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу Вам, так как находятся на второстепенных дорогах (п. 13.9).
Правильный ответ:
Только легковому автомобилю.
Билет 39 — Вопрос 16
Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?
1. Нарушил.
2. Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки.
3. Не нарушил.
Водитель остановился на автомагистрали в месте, где остановка запрещена (п. 16.1). В соответствии с требованиями Правил при вынужденной остановке водитель обязан не только остановиться за сплошной линией разметки (п. 16.2) и включить аварийную сигнализацию (п. 7.1), но и выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки (п. 7.2).
Правильный ответ:
Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки.
Билет 39 — Вопрос 17
Разрешается ли буксировка в гололедицу, если у буксируемого транспортного средства исправны тормоза и рулевое управление?
1. Разрешается.
2. Разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.
3. Запрещается.
Независимо от исправности тормозов и рулевого управления буксировка в гололедицу разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки (п. 20.4). Буксировка на гибкой сцепке запрещена, так как велика вероятность заноса при торможении либо трогании с места.
Правильный ответ:
Разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки.
Билет 39 — Вопрос 18
Разрешается ли устанавливать на транспортном средстве ошипованные шины совместно с неошипованными?
1. Разрешается.
2. Разрешается только на разные оси.
3. Запрещается.
Устанавливать на ТС ошипованные шины совместно с неошипованными не разрешается (Перечень, п. 5.5).
Правильный ответ:
Запрещается.
Билет 39 — Вопрос 19
При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз:
1. До начала движения.
2. Одновременно с началом движения.
3. После начала движения.
При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач стояночный тормоз следует начинать отключать (отпускать) одновременно с началом движения, чтобы избежать скатывания автомобиля (при отпускании до начала движения) и остановки двигателя (при отпускании после начала движения).
Правильный ответ:
Одновременно с началом движения.
Билет 39 — Вопрос 20
Что понимается под остановочным путем?
1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
2. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.
3. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.
Под остановочным путем понимается расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного, так как до начала торможения ТС успевает переместиться на расстояние, зависящее от времени реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода.
Правильный ответ:
Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
Пройти билет № 39
особенности, техника осуществления, дорожные ситуации и верные советы
Сев за руль автомобиля, водитель вряд ли сможет все время ездить только прямо, поэтому искусством правильного изменения направления движения следует овладеть в совершенстве. В этом смысле наиболее сложным действием за рулем автомобиля для новичка является разворот, ведь данный маневр хоть и схож с поворотом налево, но его выполнение зачастую сопряжено с большими рисками, чем при повороте.
{banner_adsensetext}
Для того, чтобы, совершить разворот, при этом не нарваться на штрафные санкции со стороны работников ГАИ/ГИБДД, следует четко уяснить, в каких местах, согласно правил дорожного движения (ПДД) разворачиваться запрещено.
В первую очередь нельзя производить разворот в зонах с особым режимом движения и в местах с недостаточной видимостью, то есть там, где этот маневр с высокой долей вероятности может стать причиной дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
Если конкретизировать вышесказанное, то изменять направление движения на противоположное путем разворота нельзя на железнодорожных переездах, пешеходных переходах, остановках общественного транспорта, мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, в тоннелях и зонах, где проезжую часть в любом из направлений водитель видит на расстояние менее, чем за 100 метров.
Во всех других местах разворачиваться можно, но следует помнить, что те же Правила Дорожного Движения делят развороты на два типа: на перекрестке и вне перекрестка и, в зависимости от этого устанавливают определенную технику осуществления данного действия.
{banner_reczagyand}
Если водитель разворачивает свой автомобиль вне перекрестка, то правила дорожного движения требуют, чтобы водитель делал это в месте, где нет сплошной линии разметки, а присутствует прерывистая или по-другому пунктирная линия. Раздел 8 ПДД Российской Федерации своим пунктом 8.8 предписывает, что при развороте вне перекрестка маневр можно совершать не только с крайней левой полосы, но и с крайней правой или даже правой обочины, если габариты автомобиля таковы, что «вписаться» в разворот можно лишь так, а не иначе. Естественно при этом водитель обязан правильно подать знаки сигналами поворотов и пропустить не только встречный транспорт, но и попутный, который станет его объезжать по левым от него полосам.
А вот в пункте 8.5 правил дорожного движения все того же раздела 8, указаны правила совершения разворота на перекрестке, как регулируемом, так и нерегулируемом. В этом случае разворачивающийся автомобиль должен обязательно находиться в крайнем левом ряду до момента начала разворота, а вот после маневра выезжать можно на любую незанятую автомобилями полосу. Если же на перекрестке есть еще и имеющие одну высоту с проезжей частью пути, предназначенные для движения трамваев, то законопослушный автомобилист должен начинать разворот, заняв позицию именно на них.
Если речь идет о развороте вне перекрестка, то не всегда ширина проезжей части позволяет совершить разворот в один прием, то есть, просто выкрутив руль, как при повороте налево. На узких дорогах придется совершать это изменение направления движения в два, а то и в три приема. В два приема разворачиваются там, где есть «карман», прилегающая площадка или съезд, позволяющие выкрутить руль и подать задним ходом туда автомобиль. Затем выкручивается руль в противоположную сторону, и машина едет в нужном направлении.
Разворот в три приема делается так: руль выворачивается в сторону разворота и автомобиль двигается до того момента, когда его передняя часть достигнет края дорожного покрытия. Затем руль выворачивается до отказа вправо и задним ходом выравнивается автомобиль, так, чтобы он стал «смотреть» в сторону, куда и следует ехать после разворота. Оба вышеназванных способа предполагают, что дорога в момент совершения разворота должна быть полностью свободной в обеих направлениях.
Видео: «Как правильно выполнять разворот на и вне перекрестка?«
В заключении отметим, что согласно ПДД запрещается также разворачиваться и в зоне остановок. Остановки маршрутных транспортных средств – это места, где на проезжей части могут оказаться пешеходы (например, остановка трамвая), поэтому запрет действует по той же причине, что и на пешеходном переходе. Справочно заметим, что зона действия данного запрета регулируется соответствующими знаками, обозначающими зону остановки транспортных маршрутных средств. Таким образом, необходимо мысленно отмерить от запрещающих знаков по 15 метров в обе стороны – это и будет зоной остановки общественного транспорта, в области которой нельзя осуществлять разворот.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
Как выбрать лучшую газонокосилку с нулевым разворотом?
Оцените свои потребности
Косилка с нулевым разворотом должна отвечать потребностям вашей конкретной ситуации, поэтому важно спросить себя, сколько сантиметров должен быть разворот машины, который позволит лучше всего маневрировать в вашем пространстве, и сколько времени потребуется, чтобы выполнить эту работу. Газонокосилки Zero Turn от Cub Cadet идеально подходят для дворов с большим количеством препятствий из-за их нулевого радиуса разворота, и они могут выполнять работу быстрее, поэтому при выборе учитывайте особенности вашего газона и двора.
Контрольный список функций
После того как вы поняли особенности вашего сада и двора, и определились с правильным размером косилки, есть контрольный список функций, которые должна выполнять ваша косилка с нулевым разворотом. Мы советует обращать внимание на косилки с нулевым разворотом, которые не фокусируются только на одной функции, а лучше на те, что имеют несколько функций одновременно и справляются с несколькими задачами сразу.
Превосходное качество резки
В конце концов, вам нужна косилка, которая произведет идеальную стрижку газона и будет точный срез без ущерба производительности. Это означает более тонкие обрезки, меньшее количество комков и равномерный срез. Не все косилки с нулевым разворотом были созданы одинаково. Ваша машина должна быть оснащена декой, ориентированной на качественный срез травы и, при этом, чтобы была возможность регулировать ее высоту, поэтому есть такое понятие, как «плавающая дека», именно тогда газон выглядит по-настоящему ухоженным. Возможность установки травосборника — это главный бонус — он делает легкой работу с мелкой травой.
Косилки с нулевым разворотом обычно имеют разную ширину деки, поэтому вы можете выбрать правильный размер для вашего газона. Для больших территорий в косилках важна ширина кошения, чем шире дека, тем меньше времени на работу. Однако для больших территория и небольших садов один и тот же размер деки непрактичен, и в некоторых случаях может являться наоборот ограничивающим фактором.
Сила
Прочность и долговечность являются обязательными условиями для любой газонокосилки с нулевым разворотом, которую вы покупаете. Вам стоит искать машину, которая построена на прочной раме, имеет мощный двигатель и устойчива к коррозии. Косилки, построенные на цельнолитой квадратной трубчатой раме, сделают машину прочной и долговечной.
Комфорт
Комфортная езда так же важна, как качество и скорость. Выберите косилку, оснащенную удобными функциями, такими как регулируемое сиденье с высокой спинкой, чтобы косилка была вашим домашним креслом, а также достаточно места для ног, эргономичные резиновые ручки для удобного захвата и амортизаторы сидений для более плавной и тихой езды по любой местности, которую вам нужно преодолеть.
Простота обслуживания
Техническое обслуживание не должно быть головной болью и ваша машина должна быть проста и удобна. Косилки с необслуживаемыми шпинделями, например, означают, что уже на одну деталь меньше о которой нужно беспокоиться, в то время как откидной поддон пола обеспечивает легкий доступ к деки.
Стиль
Опыт владения шикарной косилкой с нулевым разворотом — это гордость за машину, которой вы управляете. Возьмем, к примеру, совершенно новую серию косилок XZ с нулевым разворотом. Эти косилки предлагают, вдохновленный автомобилем, неотразимый дизайн, который привлекает внимание, и излучает стиль и качество.
Качество среза, прочность, комфорт, простое техническое обслуживание и стиль — вот лишь некоторые преимущества в косилках Zero-Turn. Ознакомьтесь с профессиональной линейкой косилок Z с нулевым разворотом – это серия создана специально для больших территорий и для эксплуатирования коммунальными службами или клининговыми компаниями. Данная серия позволит не только сократить время на работы, но и уменьшить производственные затраты в разы, их можно легко высчитать по нормам часам и литрам горючих материалов.
Пдд правила разворота
как развернуться и не лишиться прав
Правила дорожного движения (далее по тексту ПДД) предусматривают два варианта выполнения разворота на перекрестке с одним пересечением проезжих частей: по ближней и дальней траектории. Это же правило действует и для разворота на перекрестке с односторонним движением.
Выбор правильной траектории разворота на перекрестке
Ближняя траектория обеспечивает более безопасный разворот на перекрестке. Она наиболее удобна и безопасна, поскольку создает минимум проблем остальным участникам движения, находящимся на перекрестке.
Однако выполнение разворота по ближней траектории не всегда находит понимание у сотрудников ГИБДД, утверждающих, что в момент выполнения разворота автомобиль какое-то время движется навстречу потоку транспортных средств.
Подобное утверждение тем более спорно, что при совершении обгона транспортное средство также движется по встречной полосе, однако никому не приходит в голову считать подобный маневр нарушением. Правила определяют невозможность движения во встречном направлении исключительно в запрещенных местах. В данной ситуации запрет на совершение такого разворота не оговорен ни одним из пунктов действующих ПДД.
В качестве подтверждения вышесказанного приведем один из информационных плакатов, размещенных в отделении ГИБДД и наглядно иллюстрирующий разворот налево на перекрестке, идентичном рассмотренному выше.
Подпись под рисунком понятна и категорична: нарушение отсутствует. Причем утверждение верно для обеих траекторий разворота. Однако обратим внимание на один ключевой момент. Такой маневр допустимо совершать только при развороте на перекрестке с одним пересечением проезжих частей.
В каких случаях рекомендован разворот по дальней траектории? Если расстояние от авто до края дорожного полотна менее 10 метров, то при совершении разворота по малому радиусу возникает риск наезда на бордюрный камень, как показано на рисунке.
Этот маневр чреват не только возможной поломкой узлов ходовой части и рулевого управления автомобиля, но и потерей его управления. Серьезность проблемы заключается в том, что исправление данной ситуации без движения задним ходом невозможно, но по требованиям ПДД разворот на перекрестке задним ходом запрещен.
Увеличение радиуса разворота при помощи выезда вправо не решает проблему, так как с крайнего правого положения разворот разрешен только вне перекрестков.
Единственно правильная траектория разворота на перекрестке в данном случае – дальняя, как показано на рисунке.
Но ошибочным будет предположение о том, что разворот по большому радиусу – средство от возникновения проблем. Так неожиданным препятствием может стать близко размещенный к пересечению пешеходный переход. На рисунке видно, что синий автомобиль наехал на «зебру», а разворот на пешеходном переходе считается грубым нарушением ПДД.
Или сплошная осевая линия разметки, пересечение которой не менее строго наказуемо.
Пропуск встречного транспорта при развороте
Следующий нюанс, требующий уточнения, это место остановки на перекрестке для пропуска транспортного средства, двигающегося навстречу. При движении по главной дороге или при разрешающем сигнале светофора это не имеет решающего значения, ввиду наличия приоритета. Синий автомобиль может развернуться на перекрестке как по ближней, так и по дальней траектории, пропустив встречный транспорт.
Иная картина наблюдается при выполнении разворота с второстепенной дороги. Необходимость пропуска машин со всех направлений существенно усложняет данный маневр, особенно для водителей – новичков, им лучше найти другое место, чтобы развернуться. Если выполнение разворота неизбежно, оптимальным решением будет остановка у края пересекаемой дороги, как показано на рисунке, затем пропускаем все автомобили и разворачиваемся.
Выполняя разворот по большому радиусу (зеленый авто), будьте готовы к возникновению конфликтных ситуаций с водителями транспортных средств, выполняющих разворот по ближней траектории (синий авто).
Избежать столкновения поможет постоянный контроль за движущимся сзади транспортом со стороны водителя зеленого автомобиля, а водитель синей машины должен дождаться поворота зеленой машины и только потом разворачиваться сам.
Разворот на перекрестке с разделительной полосой
Разделительная полоса, не доходящая до пересечения проезжих частей, не представляет собой значимого препятствия для осуществления разворота по малому радиусу.
Наличие разделительной полосы, доходящей до края проезжей части свидетельствует о том, что перекресток имеет пересечение двух проезжих частей. Поэтому разворот на таком пересечении возможен исключительно по дальней траектории.
Осуществление маневра по ближней траектории может привести к столкновению и лишению водительского удостоверения.
Соответствует ли строгость наказания опасности правонарушения?
Нарушение, вменяемое сотрудником ГИБДД, состоит в выезде на встречное направление, что является нарушением п.8.6 ПДД.
Ошибка многих водителей в том, что они рассматривают данный пункт правил в контексте выполнения поворота, считая выполняемый ими разворот совершенно другим маневром. Однако разворот на данном перекрестке не что иное, как три совершенные последовательно действия:
1. Поворот налево
2. Движение прямо
3. Еще один поворот налево
Таким образом, санкции со стороны инспектора следуют за совершение поворота налево с выездом на встречное направление, совершенное на первом этапе разворота по ближней траектории.
В случае, когда имеет место относительно широкая разделительная полоса, то разделение противоположно направленных транспортных потоков осуществляется при помощи дорожной разметки: сплошной или двойной сплошной линии.
В этом случае требования п. 9.1.1 категорически запрещают нахождение транспортных средств на полосе встречного движения.
Соответственно и на этом типе перекрестков выполнение разворота выполняется только по дальней траектории движения.
За подтверждением правильности представленных решений в описанных выше ситуациях вновь обратимся к информационным стендам отделений ГИБДД. На плакате показано, что разворот по малому радиусу на перекрестке с двумя пересечениями проезжей части расценивается как выезд на полосу встречного движения и карается лишением водительских прав.
Во избежание проблем при выполнении разворота на перекрестке со светофором, используя малый радиус, рассмотрим ситуацию подробно. Запрещающий сигнал светофора для водителей, движущихся по пересекаемой дороге, не дает права выполнения разворота по ближнему радиусу. Поскольку перекресток дороги с разделительной полосой, как уже было определено ранее, это два пересечения проезжей части, следовательно, правильной траекторией разворота на перекрестке такого типа является исключительно траектория большого радиуса.
Однако при высоком уровне организации дорожного движения поворот по ближней траектории становится возможным. Например, при наличии вот такой разметки разворот на регулируемом перекрестке нарушением ПДД не является.
Зато на перекрестке, на проезжую часть которого нанесена такая разметка, единственно правильный разворот – разворот по дальней траектории.
Очевидно, что при развороте на разделительной полосе, водителю необходимы: знание соответствующих положений ПДД и способность их уверенной практической реализации.
Организационные методы обеспечения безопасности разворота на перекрестке
Разворот на перекрестке объективно отнесен к категории опасных маневров. Данный фактор обусловил проведение организационных мероприятий с целью выноса разворота за пределы пересечения проезжих частей. Места для разворота перед перекрестком – оптимальный вариант решения проблемы.
Еще одним решением, обеспечивающим безопасность участников движения при совершении разворота стали участки со специальной разметкой, расположенные между перекрестками.
В общем, представленная информация – это минимум, необходимый водителю для выполнения безаварийного разворота на всех существующих типах перекрестков.
Видео: Как правильно выполнить разворот на перекрестке, вне перекрестка?
avtocity365.ru
Разворот вне перекрестка
Часто у автолюбителей возникает сомнение разрешен ли разворот на дороге, не доезжая перекрестка. Особенно пугает выезд на встречную полосу на дорогах имеющих четыре и более полос движения.
Томить не будем, разворот разрешен. Об этом прямо говорит пункт 9.2 Правил дорожного движения:
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Кроме того требования к развороту вне перекрестка указаны в пункте 8.8 Правил:
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
В общем случае по умолчанию разворот разрешен, а запрет уже устанавливается специальными нормами Правил дорожного движения:
- В тексте правил
- Разметкой
- Знаками
Разворот запрещен Правилами
Общие запреты разворота установлены требования в пункте 8.11 ПДД. То есть разворот запрещен вне зависимости от наличия знаков или разметки в следующих случаях:
- на пешеходных переходах;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
- на железнодорожных переездах;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
- в местах остановок маршрутных транспортных средств.
И в пункте 16.1:
16.1. На автомагистралях запрещается:
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
Рассмотрим некоторые места, где разворот запрещен.
Разворот запрещен на пешеходных переходах
Маневр начинается с начала смены направления и заканчивается когда началось движение в обратном направлении. Ни начинать, ни завершать разворот на пешеходном переходе запрещено.
Запрещенный разворот на пешеходном переходеЗапрещенный разворот на пешеходном переходе. Начало маневра в конце переходаРазрешенный разворот вне перекрестка перед пешеходным переходом
Для разворота перед пешеходным переходом отсутствуют требования к расстоянию до перехода. Не забывайте, как определяются границы пешеходного перехода согласно определению.
Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.
Первая ошибка это когда зону запрета разворота определяют по радиусу 15 метров от знака. Это не верно. Во первых расстояние 15 метров относится к запрету остановки, во вторых действие знака распространяется по направлению движения.
Место остановки маршрутного транспортного средства, это место где маршрутное транспортное средство осуществляет остановку для посадки и высадки пассажиров, и никакое другое.
Если есть разметка, то место, где разрешен разворот определить просто. Маневр нужно выполнить не наезжая на эту разметку.
Разрешенный разворот вне перекрестка около остановки маршрутных транспортных средств
Далее первого ряда транспортные остановку не осуществляют и место в левой полосе не является местом остановки.
При отсутствии разметки правила границы места остановки не устанавливают. Есть лишь косвенное подтверждение из пункта 12.4 Правил — 15 метров до и после знака.
Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.
Разворот запрещен разметкой
Разметка, которую запрещается пересекать соответственно запрещает и разворот
Разворот запрещен через двойную сплошную.
Обратите внимание! На дорогах с реверсивным движением разворот вне перекрестка запрещен.
Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах — с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
Разворот вне перекрестка запрещен на дорогах с реверсивным движением.
Разворот запрещен знаками
Дорожные знаки, которые запрещают разворот вне перекрестка это знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги.
Разворот вне перекрестка запрещен на дорогах, где установлен знак «Движение прямо».
И знак 5.1 «Автомагистраль»
Разворот запрещен на автомагистралях.
Во всех остальных случаях разворот вне перекрестка разрешен, в том числе и на трамвайных путях.
ruspdd.ru
Правила выполнения разворотов на дороге по ПДД
Каждый из нас, когда «сдавал на права», изучал правила дорожного движения. Их не так уж много, они стандартизированы настолько, насколько это в принципе возможно, чтобы не вызывать противоречивых ситуаций на дороге. Их, если позволите, миссия состоит в том, чтобы сделать вождение безопасным. Этой же цели подчинены разметка, знаки и т. д.
Идея в том, что если все водители будут следовать ПДД, количество нештатных ситуаций на дороге, а значит, и ДТП удастся снизить до теоретически возможного минимума. Проблема в том, что не все водители помнят эти правила. Мы не имеем в виду тех, кто их не соблюдает сознательно. Речь идёт о том, что очень сложно удержать в памяти мельчайшие нюансы всех правил движения. Основные вы помните очень хорошо, потому что пользуетесь ими каждый день. А вот подробности некоторых правил рекомендуется периодически обновлять в памяти.
Яркий пример — правила выполнения разворота на дороге. Водители выполняют этот манёвр каждый день, подчас не задумываясь о том, как сделать его в полном соответствии с ПДД. Между тем есть немало нюансов. О них и расскажем.
Основа основ
Главное, что написано в правилах выполнения разворота: его всегда нужно начинать с крайней полосы. При повороте налево или направо вы и так должны занять одноимённую крайнюю полосу. Но при развороте вы должны занять самое крайнее положение в этой полосе. Этот пункт, если вдуматься, весьма логичен. Люди, не понаслышке знакомые с дорожной обстановкой в нашей стране, понимающе кивнут головой. Если вы просто встанете, скажем, в левую полосу, оставив немного места до её края, то какой-нибудь лихач, объезжающий поток по встречной полосе, совершенно спокойно это место займёт. Вы потеряете время, пока он будет убирать с вашего пути свою машину, можете пропустить момент для разворота, на перекрёстке это может вас серьёзно задержать и следующего просвета вы можете ждать ещё долго. Помимо «гонщика», вы можете получить и другой сценарий. Скажем, на свободный участок между вашим боком и разметкой может заехать мотоциклист, которого вы наверняка услышите, и бесшумный велосипедист. Второй страшнее; если вы его не заметили, например, он как раз попал в «мёртвую зону» вашего зеркала, и начнёте выполнять разворот на дороге, правила его выполнения, которые вы не соблюли в полной мере, не помогут предотвратить аварию. Поэтому будьте внимательны и максимально близко «прижимайтесь» к краю полосы.
Обратите внимание, что, даже если разметка и знаки позволяют выполнить поворот с двух и более полос, правильный разворот на перекрёстке выполняется только и исключительно из крайнего положения крайней полосы. Для поворота возможны исключения, например, когда вы управляете автомобилем с прицепом и прицеп при такой траектории попадает на тротуар или на встречную полосу. В этом случае ПДД оставляет за водителем право немного отступить от требований. Но конечно, в пределах здравого смысла.
Изображение разрешенного разворота на перекрёстке
Что касается траектории как таковой, правила выполнения разворота о ней явно ничего не говорят. Нет даже рекомендаций. Вопрос должен решаться на усмотрение водителей в каждой конкретной ситуации.
Если задумываться о вариативности, то этот подход также очень логичен. Например, при развороте на Т-образном перекрёстке водитель не сможет выбрать очень широкую траекторию, ему придётся проводить манёвр в условиях ограниченного пространства. При этом разворот на многополосной дороге предоставляет больше альтернатив. Здравый смысл подсказывает, что кратчайший путь будет самым безопасным, но иногда ситуация на дороге требует контринтуитивных решений.
Рассмотрим ситуацию, когда на перекрёстке выполняют разворот сразу два встречных автомобиля. Если они оба выберут широкую траекторию, то их пути пересекутся. Они будут пропускать друг друга, а в этом случае недопонимание практически неизбежно. При суженной траектории с обеих сторон разворот на перекрёстке пройдёт без осложнений и препятствий. Казалось бы, пример иллюстрирует как раз обратное тому, ради чего мы его приводим, но допустим, что у второго автомобиля есть прицеп. Ситуация обретает другую грань: слишком узкий радиус разворота для такой машины создаст аварийную ситуацию. Поэтому один из водителей должен будет выбрать узкий радиус, тогда как второму придётся расширять траекторию. Рекомендаций, как мы уже сказали выше, нет, но если возможно — старайтесь оставлять для других водителей пространство на дороге. Разумеется, выполнять разворот на дороге вы должны тогда, когда ваше действие не создаст никому из участников движения препятствий.
По факту, единственное ограничение при развороте на перекрёстке касается разметки на нём. При наличии линий разметки манёвр будет связан с кратковременным пребыванием на встречной полосе. Чтобы было понятнее, о чём речь, представьте дорогу с разделительной полосой, в месте пересечения которой разрешён правилами поворот налево и разворот. В этом самом «просвете» может быть разметка, она разделяет встречные потоки автомобилей. Так вот правильный разворот на перекрёстке вроде этого выполняется по траектории, удалённой от аверса поворота. Это та самая контринтуитивность, о которой мы упоминали. Формально в ПДД об этом не сказано, но иная траектория будет считаться выездом на встречную полосу и ДПС не преминет вам об этом рассказать. Так что будьте внимательны!
Рельсы на дороге
В случае если на перекрёстке есть трамвайные пути, они считаются полосой движения. В плане правильного выполнения разворота для вас действует то же правило: выполнять его только из крайнего левого положения. Но теперь нужно обратить внимание на разметку и знаки. Если разметки нет, но есть знак, обозначающий направления движения по полосам, то крайнее левое положение на вашей полосе будет правее трамвайных путей, так что вы должны доехать до места поворота и выполнять разворот оттуда. Если знака тоже нет, то, соответственно, крайнее левое положение будет на трамвайных путях. Вы заезжаете на пути, пропуская трамвай, разумеется, и разворачиваетесь.
Однако при наличии разметки ситуация может кардинально поменяться. Один из немногих случаев, когда разворот через трамвайные пути будет запрещён, зависит как раз от неё. Обратите внимание: если справа от путей есть «сплошная», то в этом месте запрещён и поворот налево, и разворот. Но такая разметка — общий случай и, как правило, не требует дополнительных разъяснений. Разворот на трамвайных путях почти всегда разрешён, и выполнение его из-за специфики движения трамваев не вызывает особых трудностей.
Разворот без перекрёстка
У вас могло сложиться впечатление, что мы будем говорить только о разворотах на перекрёстке. Но это не так. Ведь разворот вне перекрёстка тоже выполняется водителями очень часто и он важная часть повседневного дорожного движения.
Если разметка позволяет вам выполнить разворот на дороге, то есть сменяется со сплошной на прерывистую с одной или обеих сторон, то, заняв крайнее левое положение, начинайте манёвр, пропустив, соответственно, встречный поток. Тут есть нюанс: разворот на многополосной дороге по такой схеме вы выполните без особых трудностей; пространство позволяет построить траекторию без необходимости упираться в бордюр и сдавать назад, что на оживлённой дороге было бы неудобно и весьма опасно. Разворот на узкой дороге, как говорят правила, можно при необходимости выполнять не только из левой полосы. В этом случае займите полосу правее, пропустите попутный поток вместе со встречным и тогда начинайте движение. Если же правой полосы нет (например, так бывает на узкой загородной дороге), то допускается использование обочины. Именно обочины, а не тротуара, это очень важно. Но будьте аккуратны и внимательны, обязательно сигнализируйте водителям о своём намерении поворотниками, ведь вам нужно пропустить сразу два потока.
Если в месте вашего разворота вне перекрёстка есть трамвайные пути, то (в отсутствие запрещающих знаков и разметки, естественно) выполнять разворот на дороге следует именно с них. В этом случае пропускаете два потока и трамвай.
Главное в этом манёвре то, что выполнять его следует, только когда вы не создадите препятствий для других участников движения. Разворот на четырёхполосной дороге не создаст для вас трудностей: она достаточно широкая, на ней вы спокойно займёте нужную для этого полосу. Разворот на двухполосной дороге будет несколько сложнее, но тоже вполне осуществим. А вот когда нельзя разворачиваться вообще, мы расскажем прямо сейчас.
Запрещённый приём
Есть не так уж много ситуаций, когда разворот может быть запрещён. Мы вскользь упомянули об этом выше, теперь же рассмотрим подробнее.
Перечень короткий. Итак, разворот может быть запрещён:
- разметкой;
- знаками;
- ПДД.
Первые два пункта понятны. Сплошную осевую линию, перечёркнутый знак разворота или знак «движение только прямо» мы видим каждый день, прекрасно их понимаем и не будем нарушать такие явные правила. С правилами чуть сложнее, но тоже довольно прозрачно:
- пешеходные переходы;
- тоннели;
- мосты, эстакады, путепроводы и дороги под ними;
- переезды через железнодорожные пути;
- места с затруднённой видимостью;
- остановки транспорта.
Давайте по порядку. Разворачиваться на пешеходном переходе не просто опасно, это безответственно. Вы подвергаете опасности жизнь пешеходов и других водителей, выполняя этот манёвр в таком месте. Заметьте, что зоной пешеходного перехода считается расстояние между гранями визуальной разметки (зебры) или, если её не видно, расстояние между знаками. Выполнить разворот на этом участке дороги нельзя, нужно найти другое место.
Что касается тоннелей и мостов, то вряд ли кто-то вообще соберётся там разворачиваться. Это противоречит элементарному здравому смыслу. Но имейте в виду, что мост соединяет два берега, под ним нет дороги. То, что мы по привычке называем мостами, на самом деле либо эстакада, поднимающая полноценный уровень дороги над землёй или другой дорогой, либо путепровод, ярким примером которого являются съезды на трассах, переводящие поток над основной дорогой. Так вот под этими сооружениями выполнять разворот нельзя! Опоры и конструкции затрудняют видимость, поэтому манёвр будет считаться небезопасным.
Железнодорожный переезд также не является распространённым местом для разворотов. Вообще, там действует особые режим движения и нарушения правил наказываются с особой жёсткостью. Однако помните, что если на переезде есть шлагбаумы, то его граница заключена между ними и до шлагбаума идёт обычная дорога, на которой, в зависимости от разметки, можно или нельзя правильно выполнять разворот на общих основаниях. Но когда шлагбаумов нет, граница продлевается до пространства между знаками. Будьте внимательны, эта особенность может стать причиной долгого и неприятного разговора с инспектором ДПС.
Остановки автобусов и маршрутных такси входят в этот список, потому что высадка пассажиров всегда должна проходить беспрепятственно и с максимально возможным уровнем безопасности для них. Любой благоразумный человек сам будет держаться подальше от таких мест и выполнит разворот на дороге там, где не будет риска сбить зазевавшегося пешехода. При этом в ПДД протяжённость зоны явно не указана. Но вообще, остановка и поворот ближе 15 метров до и после остановки запрещены; к развороту относится то же самое, так что внимательно смотрите на знаки и разметку. Если на дороге специально есть расширение для остановки, то это ничего не меняет и правильно выполнить разворот нужно будет в другом месте.
Говоря о скорости разворота, в правилах нет по этому поводу никаких указаний. То есть теоретически для такого движения действует ограничение в 60 км/ч. Но это, как вы понимаете, совсем не значит, что вам надо выполнять разворот на дороге именно с этой скоростью. Мы предполагаем наличие интеллекта и инстинкта самосохранения у наших читателей.
Послесловие
Разворот не является сколько-нибудь сложным манёвром. Это повседневное действие, которое многие водители выполняют не задумываясь. Тем не менее, как вы видите, есть немало нюансов, которые надо учитывать, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге. Важно, чтобы вы, разворачиваясь, чётко понимали, какая именно траектория у вашей машины, хватит ли вам места, в какую полосу вы попадаете. А ещё — хватает ли вам времени для того, чтобы правильно выполнить разворот и не помешать другим водителям. Как делать разворот на дороге, правила не описывают. Вы должны сами выбрать радиус разворота, поэтому и последствия будут на вашей совести. Узкий радиус безопаснее до тех пор, пока ваши габариты не превращаются в проблему при развороте. Причём не только в вашу, но и в проблему окружающих. В этом случае будьте вдвойне внимательны и аккуратны при развороте. И помните, что прицеп — это дополнительная тяжесть, снижающая вашу скорость. Но даже так не стоит торопиться и подвергать опасности себя и других.
Принцип «всё, что не запрещено, разрешено» даёт вам некоторую свободу действий. Ситуаций, когда вы не сможете развернуться, не так уж много, они все определены в ПДД и описаны до мельчайших деталей (за редким исключением, конечно). Поэтому, следуя правилам и собственному здравому смыслу, вы будете безопасно и правильно разворачиваться там, где вам это будет удобно.
carextra.ru
Лишение прав за разворот на перекрестке по малому радиусу: новые правила — DRIVE2
20.10.2017
Как правильно совершать разворот на перекрестке без выезда на встречную полосу?
Значительное количество изменений в Правила дорожного движения и Кодекс об Административных правонарушениях в ноябре 2010 выявило спорный момент. Проблема сложилась с разворотом на перекрестке с разделительной полосой. За разворот по малому радиусу теперь грозит лишение прав.
После появления разъяснения ДОБДД РФ опубликованное в Российской газете (в ноябре 2010 года), а так же после вступления изменений в КоАП РФ, участились случаи массового составления протоколов за разворот на перекрестке с несколькими пересечениями проезжих частей по (кратчайшему) малому радиусу. В протоколах об административном правонарушении указывают, что водитель при развороте совершил выезд на встречную полосу при развороте и нарушил п. 8.6 ПДД, ответственность лишение прав от 4 до 6 месяцев по ч. 4 ст.12.15 КоАП РФ
Изображен разворот на перекрестке по кратчайшей траектории. Согласно разъяснениям Российской газеты а так же ДОБДД РФ такой маневр разворота необходимо квалифицировать по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ (лишение прав от 4 до 6 месяцев).
В сложившейся ситуации, сейчас каждый инспектор ГИБДД трактует выезд на встречную при развороте по своему усмотрению. Уже известны случаи, когда инспектора составляют протоколы по ч.4 ст.12.15 за разворот на перекрестке, где вообще отсутствует разметка.
На первый взгляд ситуация кажется просто абсурдной, давайте разберемся более подробно:
Обратимся к правилам дорожного движения
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Перекресток же, согласно п.1.2 ПДД РФ является пересечением дорог, каждая из которых по определению имеет одну или несколько проезжих частей. Каждая проезжая часть, соответственно, имеет одну или несколько полос для движения.
П. 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.Данный пункт правил является указывающим, каким образом должен осуществляться поворот, про разворот на перекрестке ничего не говорится.
п.8.11 ПДД, разворот запрещен: на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах; в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. в местах остановок маршрутных транспортных средств, а также при наличии дорожного знака 3.19 «Разворот запрещен».Иных запретов для разворота транспортных средств ПДД не содержат.
Получается, что никакого прямого указания в правилах дорожного движения как совершать разворот на перекрестке не содержится, при таких обстоятельствах мы считаем, что вменять водителям встречу при развороте нельзя.
Почему за разворот по малому радиусу возможно лишение прав?
По мнению законодателей, выезд на встречную при развороте происходит при первом повороте налево, транспортное средство выезжает с одного пересечения проезжих частей и оказывается на встречной полосе.
выезд с пересечения проезжих частей обозначен красным цветом
Инспектора ГИБДД стараются убедить водителей, что разворот — это два левых поворота.
Мы считаем что в рамках одного перекрестка можно выполнить либо маневр поворот либо маневр разворот, а лишать водителей прав за непонятные аналогии нельзя.
В данной ситуации перед тем как совершать разворот на перекрестке по кратчайшему радиусу советуем каждому водителю подумать, сможете ли Вы доказать инспектору ГИБДД, а далее судье, что разворот – не два левых поворота?
zen.yandex.ru/media/id/59…59e98dab4826773981163f1b?
www.drive2.ru
Сообщества › Истории на Дорогах › Блог › Правильный разворот и поворот на перекрестке.
Други, много раз видел посты с данной ситуацией. Хочу еще раз обратить Ваше внимание: кто нарушает ПДД при повороте и развороте?
Други, буквально через несколько минут создания данного блога, был дан логически-здравый ответ: Сергей ZloyGesha, Николай kobra3946 и selavi
1. Нарушают ПДД все поворачивающие и разворачивающие
2. Причина нарушения (ссылки на ПДД) — на фото Т образный перекресток без разделительной полосы т.е. водитель должен по ПДД держаться правой стороны проезжей части при проезде перекрестка, в данном случае все выехали на встречную полосу движения.
Если мысленно поделить проезжую часть, то все поворачивающие авто (красный и зелёный) залезли на «встречку», а разворачивающийся синий авто также залез на «встречку». По «встречке» можно разворачиваться если нет ШИРОКОЙ разделительной полосы.
Вывод один: так поворачивать и разворачиваться не следует, ибо чревато оследствиями
ПДД 8.6 КоАП 12.15.3
Анвар CkopnuoH59 уточнил наглядно и комментариями, что и как.
Желтыми штриховыми линиями обозначены пересечения проезжих частей. Штрих-пунктирной — осевая линия второстепенной дороги.
Пункт 8.6 ПДД РФ:
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Смотрим пункт 1.2 ПДД РФ:
В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
…
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«»Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
…
Все три транспортных средства при выезде с пересечения проезжих частей (каждый своего) оказывается на полосе предназначенной для встречного движения.
А водителю красного автомобиля могут вменить и пересечение двойной (шутка!)
PS: Попутно замечу, что разворот совершает только синий автомобиль, красный и зеленый поворачивают налево — но все равно нарушение у всех троих водителей
Upd: По ГОСТу Р 52399-2005 www.docload.spb.ru/Basesdoc/46/46569/:
Наименьшая ширина центральной разделительной полосы без дорожных ограждений:
автомагистрали и скоростной дороги = 6,0 метров, у прочих дорог = 5,0 метров.
Наименьшая ширина центральной разделительной полосы с ограждением по оси дороги = 2 метра + ширина ограждения.
Далее, Navoloki85 даёт ссылку на Билеты ПДД 2013 с ответами и комментариями gai.ru/bilety-pdd/1/2/
Билет №1, вопрос №9.
«По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот? (А — по большому радиусу; Б — по малому радиусу)
Ответ: Только по А.
Комментарий: Вам разрешено выполнить разворот только по траектории «А», т. к. в России установлено правостороннее движение ТС (п. 1.4 ПДД), а траектория «Б» проходит по участку проезжей части, предназначенной для движения во встречном направлении».
Здравомыслие и закон пришли к единому знаменателю.
Меня никто убедит, что разворачиваться без знака 5.26 по малому кругу разрешено.
Всем здравия, Други! Берегите себя!
ДОПОЛНЕНИЕ:
Вот что произойдёт, если будут разворачиваться по малому радиусу, как некоторые отстаивают этот маневр правомочным.
Други, я докопался до истины!
Перекресток — это место пересечения, примыкания или разветвления дорог, которые включает в себя одну или несколько проезжих частей, а поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
При развороте, повороте по малому радиусу на перекрестке автомобиль создает «Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Водитель, разворачивающийся по малому радиусу не может уступить встречному транспорту, т.к. находится на пути у него, т.е на пути встречного движения.
Те, кто пишет, что на перекрестке движение не регламентировано, советую внимательно прочесть еще раз, что такое перекресток, из чего он состоит и т.д.
Ну не может «ПЕРЕКРЕСТОК» быть отдельной частью, на него распространяются такие же законы, как и на всё Дорожное Движение.
www.drive2.ru
ПДД. Разворот по малому радиусу. — DRIVE2
Обнаружил, что еще месяца полтора назад в сообществе DRIVE2 Саранск публиковалась запись «Чтоб вас не развели гайцы», суть которой заключалась в пропаганде фактов незаконности штрафования сотрудниками ГИБДД водителей, совершающих разворот по малому радиусу. Тема не создала особо бурного обсуждения, но в целом получила достаточно благодарности «за просвещение», об анализе здравомыслия чего и посвящена текущая запись. Суть аргументации там вот в чем:
или короче:
Работали хорошие, продавшие душу, адвокаты. Тот случай, когда незнание закона не освобождает от ответственности, а знание — освобождает. Делопроизводство прекращено, но зачем дальше людям голову морочить, потакая таким маневрам?!
Ну нашелся для кого-то дотошный юрист, который перечитав Правила 10 раз докопался до формулировок и обязал тем суд признать отсутствие состава преступления. Если рассматривать пропаганду прецедента как сигнал к необходимости вычитать ПДД на наличие неоднозначных формулировок и порядка формирования требований по главам — это одно. Но воспринимать тему вольной для разворота по малому радиусу, все же на практике из чувства самосохранения обычно выполняемой такими умниками прямо на пешеходном переходе, — это другое, а не нам ли, как сообществу автомобилистов, культивировать кодекс единого, понятного и безопасного для каждого, порядка чтения правил ПДД?!
Меня в автошколе учили, что разворот по малому радиусу, равно как и левый поворот на перекрестке, выполненный по диагонали — это встречка! И не нужно было запоминать эту истину, потому что объяснялась она не пунктами ПДД, а тем самым здравым смыслом, направленным на повышение безопасности маневра для себя и, соответственно, других участников дорожного движения. Эдак получается, что и угрозы лишения прав со стороны сотрудников ГИБДД протаранившему меня водителю (EpicFale 22/02/2014) были незаконны, а вменённое ему нарушение непредоставления приоритетного права проезда — не жалость к иногороднему студенту, подрабатывающему на машине, а единственно возможная законная претензия?
Одним словом, пользуясь несовершенством ПДД, написанного такими же людьми со свойственной им особенностью ошибаться, пусть даже лишь на высоком юридическом уровне доскональности прочтения, можно дойти до того, что у каждого будет своя правда и культура вождения как таковая сойдет на нет.
Аргументы за общепринятый порядок выполнения разворота в силу возникшего когнитивного диссонанса попробуйте найти сами:
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
…
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
ПДД п. 1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
ПДД п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
…
ПДД п. 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Я отпишусь позже, а пока разберем заявленные в теме сообщества мнения:
Взгляд первый, вопреки мнению, основывающемуся на ПДД п. 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
ПДД п. 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
ПДД п. 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Не было ни экстренного торможения, ни права завершения маневра — тупо проезд на красный сигнал светофора, с нарушением принципа необходимости уступить дорогу ТС имеющему приоритетное право проезда. Неопытность водителя ВАЗ 2112, не приведшая к ДТП лишь по причине знания автором ролика неписанной истины ПДД — правило «трёх Дэ» или «Дай Дорогу Дураку»…
Взгляд второй или Что мог думать водитель ВАЗ 2112, насмотревшись вышепредставленных видеосоветов:
В ходе известных настроений в теме сообщества это видео подписано «Я предпочёл пункт ДДД и уступил дорогу дураку…». Взрыв мозга, ребята, вы о чём?! Оставим полемику о законности маневра для дополнений и комментариев, а обратимся лишь к приоритетности проезда, в ходе осмысления которой водитель Калины ни за что стал «дураком». Помеха справа? Нет, не слышал. Логика автора вновь в праве завершения маневра, раз первым на перекресток выехал он… не важно как, выехал и все тут. Из рассуждений, что перекресток не имеет разметки, не должен делиться мнимыми линиями на проезжие части и что правом проезда первым является тот, кто первым на него въехал, получается следующее:
В ТЦ Планета очередная встреча DRIVE2, все прут плотно: до того как с перекрестка съезжает первый — на него уже заезжает второй. По логике сообщества встречка с ул. Полежаева обязана тошнить пока не проедут все 1500 участников… Один не выдерживает, за что ему лайк и подпись… О-ло-ло-шеньки лоло, люди любят трололо?!
Логика вышла самодостаточной, все ж сходится:))
А теперь не молчим, высказываемся по основной теме, господа водители — допустим ли с вашей точки зрения разворот по малому радиусу?!
www.drive2.ru
Как повернуть направо
Поворот направо на водительском тесте — это фундаментальный навык! Узнайте, как это сделать здесь.
Как повернуть направо | Дорожный тест Smart
Скрытые титры
Привет, умные водители, Рик с программой Smart Drive Test сегодня рассказывает вам о пошаговой процедуре поворота направо в целях дорожного теста.
Просто быстро найдите поворот — это законно? Замедлите автомобиль и поверните его вправо; зеркало, сигнальное плечо проверьте примерно в полквартале от поворота.
Вы собираетесь сканировать перекресток на предмет других транспортных средств и участников дорожного движения, а также неподвижных объектов.
Определите, является ли это знаком уступки, знаком остановки или светофора.
•
СТРАХ :: Изучите правильные навыки, умения и методы, необходимые для сдачи экзамена на водителя;
•
УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ :: Получите точные навыки от инструктора по вождению, имеющего лицензию , которые гарантируют вам успех;
•
НЕПОЛАДКА :: Избавьтесь от противоречивой и неверной информации;
•
КВАЛИФИЦИРОВАННАЯ :: Smart Drive Test помог тысячам тысяч пройти тест водителей…и мы можем вам помочь!
Как только вы замедляете движение и определяете, что дорога свободна — вы либо остановились, либо замедлили движение — обочину снова проверили — просканируйте перекресток; поверните за угол и посмотрите в том направлении, куда хотите идти.
Поднимите рулевое колесо, посмотрите вверх и увеличьте скорость по пути следования.
Итак, что мы будем делать — мы подключим камеры.
Мы собираемся прокатиться, и я покажу вам, как это сделать, шаг за шагом.
Не торопитесь, мы скоро вернемся с этой информацией.
[ОТКРЫТИЕ КРЕДИТОВ И МУЗЫКА]
Зеркало, сигнал, проверка плеча примерно в половине квартала от поворота.
Мы движемся вправо, чтобы никто не прижался ко мне.
Я останавливаюсь перед стоп-линией.
Это знак «Стоп», и я буду ползти вперед, чтобы видеть.
И я хочу начать поворачивать машину, когда перекресток подходит к столбу здесь, с правой стороны машины.
Много проверок плеч.
Хорошо, найти поворот — это немного сложно, потому что здесь есть перекресток, и мы собираемся подождать, пока мы не проедем перекресток, прежде чем мы перейдем на поворотную полосу и сойдемся.
И мы наблюдаем за той машиной впереди.
И снова мы позиционируемся вправо.
У нас есть пешеходы на пешеходном переходе, поэтому мы собираемся остановиться перед пешеходным переходом — проверка обочины — наблюдая за перекрестным движением, потому что у них есть право преимущественного проезда.
Итак, мы остановимся позади этой машины, а затем продолжим …
восстанавливает руль и ускоряется.
И мы снова повернем направо.
Зеркало, сигнал, проверка плеча — приближается.
У нас есть велосипедная дорожка.
В других местах вы можете выехать на велосипедную дорожку.
Позиционируем машину справа.
Мы замедляемся до 10-20 километров в час (8-12 миль в час) и проверяем обочину перед тем, как пересечь велосипедную полосу.
Остановка и проверка на пешеходном переходе.
Идем вперед — у нас есть знак уступки, поэтому нам не нужно полностью останавливаться.
Проверка всего трафика, поворот автомобиля, возвращение рулевого колеса и ускорение на траекторию движения.
Зеркало, сигнал, проверка обочины [ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ВПЕРЕД] Мы останавливаемся на линии СТОП, а затем двигаемся вверх, чтобы я мог видеть.
Вы видите, что горит зеленый свет, и мы идем.
Поворачивая направо, выезжаем на полосу правого поворота.
У вас светофор и дорога свободна.
Зеркало, сигнал, снова проверка плеча.
И проверка плеча непосредственно перед поворотом направо.
Прямо в свой переулок.
Быстрый просмотр правых поворотов.
Вы хотите определить местонахождение поворота — это разрешено — вы можете сделать поворот?
Зеркало, сигнал, проверка плеча за полквартала до поворота.
Вы хотите замедлить автомобиль и расположить его справа от полосы движения как можно дальше.
Если есть велосипедная полоса, не переходите на велосипедную полосу, потому что там сплошная белая линия, и вы не можете пересечь сплошную белую линию.
Так что держитесь подальше от велосипедной дорожки.
Понизьте скорость автомобиля до 10–15 километров в час — для тех, кто находится в Соединенных Штатах, — от 8 до 12 миль в час — 15 миль в час снаружи — так что вам придется замедлить автомобиль.
Определите, на каком перекрестке вы столкнулись, будь то знак остановки, съезд на съезд или светофор.
Во многих случаях это будет светофор.
Если есть светофор, значит, есть правая полоса поворота.
Поднимитесь до перекрестка и остановитесь в правильном положении, если вы видите знак остановки или красный светофор — перед стоп-линией.
А также просканируйте перекресток, убедитесь, что он свободен.
Когда ясно, что ехать, непосредственно перед поворотом снова проверьте правое плечо.
Заведите автомобиль за угол, и, как я уже сказал, вам нужно начать поворот автомобиля вправо, когда стойка на стороне пассажира находится на одной линии с перекрестком — именно тогда вы начинаете поворачивать автомобиль.
Разверните автомобиль за угол, посмотрите на траекторию движения, посмотрите вверх и разгоните автомобиль правой ногой, приняв скорость на шоссе.
Большую часть времени в городе скорость составляет 50 километров в час — для тех из вас, кто живет в Соединенных Штатах, это будет 30 миль в час.
Это пошаговые инструкции по выполнению поворота вправо.
Есть ли у вас какие-либо советы и рекомендации для начинающих водителей, которые учатся делать правые повороты?
Оставьте комментарий в разделе комментариев — все это нам помогает.
Я Рик с тестом Smart Drive.
Большое спасибо за просмотр.
Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев.
Также нажмите кнопку «палец вверх».
Посмотрите все видео здесь, на канале — здесь много полезной информации для тех, кто работает над получением лицензии или начинает карьеру в качестве водителя грузовика или автобуса.
Также зайдите на мой сайт, там много полезной информации, а также онлайн-курсы вождения.
Еще раз спасибо за просмотр — удачи в дорожных испытаниях.
И помните, что выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.
хорошего дня.
Пока.
[СМЕЕТСЯ] Мы просто продолжим выезжать.
Этот парень в зеленом грузовике.
Прямо через перекресток ехать не так …
, просто вы знаете — выходите, пока другой трафик … [смеется]
Как повернуть
Поворот — навык, необходимый для сдачи экзамена водителем.
Как повернуть налево и направо, чтобы пройти дорожный тест
Скрытые титры
Привет, умные водители! Рик с программой Smart Drive Test сегодня говорит с вами о том, как делать левые и правые повороты на неконтролируемых перекрестках.
У меня был комментарий от Demonic Nacho Man 3 — кстати, отличная управляемость — о том, как быстро объезжать неконтролируемые перекрестки.
Неконтролируемые перекрестки — это перекрестки, на которых нет знаков или огней, чтобы контролировать, останетесь вы или нет.
Так что вы просто заходите за угол.
Это будет немного отличаться, но по большей части общее правило для левых поворотов — 20 километров в час или 15 миль в час или меньше.
А на поворотах направо — 12 километров в час или 10 миль в час.
•
СТРАХ :: Изучите правильные навыки, умения и методы, необходимые для сдачи экзамена на водителя;
•
УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ :: Получите точные навыки от инструктора по вождению, имеющего лицензию , которые гарантируют вам успех;
•
НЕПОЛАДКА :: Избавьтесь от противоречивой и неверной информации;
•
КВАЛИФИЦИРОВАННАЯ :: Smart Drive Test помог тысячам тысяч пройти тест водителей…и мы можем вам помочь!
Это общие правила — теперь очевидно, что они немного изменятся в зависимости от конфигурации угла.
Если у вас острый прямоугольный угол, очевидно, вы собираетесь ехать немного медленнее этого.
Если вы едете на скользкой полосе при повороте направо, вы можете ехать немного быстрее … возможно, до 20 километров в час или 15 миль в час, даже до 20 миль в час, в зависимости от того, насколько велик скольжение земля и кривизна этой полосы скольжения.
Так что он будет немного отличаться, но это общее правило скорости вам поможет.
Итак, что мы собираемся сделать сегодня — я подключу для вас камеры, покатаюсь и покажу вам процедуру обхода неконтролируемых перекрестков.
И я попытался заставить камеру показать спидометр, но я не думаю, что вы его видите, поэтому я просто кричу, как быстро я еду, прежде чем свернуть за угол.
Мы скоро вернемся с этой информацией.
[ОТКРЫТИЕ КРЕДИТОВ И МУЗЫКА]
Я приближаюсь к правому повороту — примерно в половине квартала от правого поворота мы собираемся сбавить скорость — сигнал, зеркало, проверка обочины.
И чек через плечо прямо перед поворотом.
Это неконтролируемый перекресток, поэтому я снижаю скорость и еду со скоростью примерно 15 километров в час.
Теперь все на видео будет в километрах, потому что машина в километрах, и это проще, потому что я нахожусь в Канаде.
И снова правый поворот.
Зеркало, сигнальное, проверка плеча.
Я сбавляю скорость, снова проверяю обочину, и я на скорости 12 километров в час.
Сейчас мы собираемся пройти здесь в тупик, и я просто повернусь и вернусь тем же путем, которым мы пришли, потому что, к сожалению, это не сработало в том месте, куда я хотел пойти.
Но я покажу вам тупик здесь — проверка плеча … продолжайте смотреть направо, пока я прохожу мимо.
Но это будет тренировка, потому что мы делаем еще один левый поворот.
Немного притормози, потому что мы идем под гору.
Проверка плеча, зеркало, сигнализация … проверка плеча.
А вот этот, потому что он резковат, я ехал за этим углом 15 километров в час и нахожусь в жилом районе.
Значит, я не очень быстро пойду.
Если бы я был в Штатах, ограничение скорости было 30 миль в час — в Канаде — 50 километров в час.
Остановка на стоп-линии перед тротуаром.
Я не вижу, поэтому собираюсь двигаться дальше и рассматривать это как урожай.
И я могу пойти и еще раз проверить плечо прямо перед поворотом.
Зеркало, сигнальное, проверка плеча.
Это контролируемый перекресток.
Остановитесь перед стоп-линией.
И я делаю 15 километров в час по правому повороту.
Итак, это 15 километров в час или меньше, и тогда, конечно, в зависимости от конфигурации перекрестка вы можете ехать немного быстрее.
Пока у вас есть контроль.
Для тех новичков, которые учатся поворачивать, 15 километров в час для правых поворотов — хорошая скорость, а затем 20 километров в час или более для левых поворотов.
Опять правый поворот — 15 километров в час.
Проверка плеча прямо перед поворотом, и снова зеркало, сигнал, проверка плеча здесь слева.
Проверка плеча непосредственно перед поворотом, и мы находимся на скорости 20 километров в час для левого поворота, который в Штатах будет составлять 15 миль в час.
И справа — зеркало, сигнал, проверка обочины, а затем проверка обочины непосредственно перед этим, и снова мы находимся на скорости 15 километров в час для правого поворота.
Но нам не нужно останавливаться
В заключение — полквартала от поворота, зеркало, сигнал, проверка плеча.
Правый поворот со скоростью от 10 до 12 километров в час; от восьми до 10 миль в час в штате.
Левый поворот составляет 20 километров в час, от 12 до 15 миль в час в Штатах.
Это хорошие скорости.
Это общие правила.
Как я сказал во введении, конфигурация перекрестка — будь то квадратная — вам, возможно, придется ехать немного медленнее.
На некоторых перекрестках вы могли бы проехать немного быстрее, если это перекресток побольше и кривизна не такая резкая, как на перекрестке с квадратом.
Или, если вы находитесь на скользкой полосе, вы могли бы ехать немного быстрее.
Тренировочные повороты — используйте их как общие правила, и снова научиться водить машину сложно, а повороты — сложными.
Но повороты и движение автомобиля вперед составят большую часть вашего дорожного испытания.
Семь восьмых вашего экзамена по дороге будет проходить вперед.
Кстати, одна из вещей, которые улучшат ваше вождение в целом, — это выйти на стоянку — в место, где нет движения — и потренироваться в маневрах на малой скорости: параллельная парковка задним ходом, движение задним ходом, «восьмерка» назад, «восьмерка» вперед, парковка в стойле — все такое.
Все, что связано с маневрами на малой скорости, поможет вам освоиться с основными органами управления транспортным средством.
И это будет иметь общее влияние на все ваше вождение.
Так что, если у вас возникли проблемы с поворотом, отправляйтесь на стоянку с основными средствами управления, а затем выйдите и начните движение по дороге с пробками и прочим.
Большое спасибо за просмотр.
Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев.
Все, что нам помогает.
Также, если вы собираетесь пройти дорожный тест или тренируетесь, чтобы получить лицензию, посмотрите видео ниже или на мобильном устройстве проверьте карточки в правом верхнем углу.
Что помогло вам стать компетентным в поворотах?
Оставьте комментарий в разделе комментариев.
Все, что помогает всем, кто учится водить машину.
Я Рик с тестом Smart Drive.
Большое спасибо за просмотр.
Удачи вам в дорожном тесте и помните: выберите лучший ответ, не обязательно правильный.
Хорошего дня.
Пока!
Как легко пройти «трехточечный поворот» за 6 шагов
Что такое трехточечный поворот?
Трехточечный разворот — это способ разворота транспортного средства на небольшом пространстве путем движения вперед, поворота в одну сторону, затем назад, поворота лицом в другом направлении, а затем снова движения вперед.Этот тип поворота обычно выполняется, когда дорога слишком узкая для разворота. Трехточечный поворот иногда называют поворотом Y , поворотом K или разомкнутым поворотом .
Успешное завершение трехточечного поворота (трехточечного поворота) является общим требованием для большинства экзаменов на получение водительских прав. Подобно параллельной парковке, трехточечный поворот часто вызывает беспокойство у людей, которые готовятся получить лицензию . Хотя большинство водителей используют эту стратегию лишь изредка, когда это абсолютно необходимо, способность совершить трехточечный поворот — полезный навык для каждого водителя.Когда вы впервые практикуетесь в повороте с тремя точками, убедитесь, что вы находитесь на улице с очень небольшим движением, чтобы не торопиться. . Кроме того, рекомендуется найти место без канав, почтовых ящиков или других серьезных препятствий с обеих сторон.
Используйте следующие шаги в качестве руководства для вашей первой попытки выполнить трехточечный поворот .
6 простых шагов для успешного трехточечного поворота
1
Переместитесь к внешней части полосы движения
Когда вы приблизитесь к области, в которой вы планируете впервые выполнить трехточечный поворот, сделайте движения. к внешней части переулка .Это создаст больше места, в котором вы сможете маневрировать.
2
Проверьте зеркало заднего вида
Перед остановкой проверьте зеркало заднего вида на предмет дорожного движения . Не пытайтесь совершить трехточечный поворот на оживленной дороге. Фактически, трехточечные повороты следует использовать только в экстренных ситуациях. Безопаснее и проще найти подъездную дорожку или парковку, на которой можно развернуться.
3
Проверьте, нет ли других автомобилей позади или впереди вас
Остановите свой автомобиль .Опять же, проверьте, нет ли других автомобилей позади или впереди вас . Выполнение трехточечного поворота займет несколько секунд. Если это вообще возможно, вы не хотите создавать препятствия на проезжей части для других водителей, особенно если вы выполняете трехточечный поворот только для практики, а не по необходимости.
4
ПУНКТ 1: ← Поверните рулевое колесо до упора влево, подойдите к краю встречной полосы
После остановки и проверки отсутствия других транспортных средств, приближающихся в любом направлении, поверните рулевое колесо полностью влево и разгоняйте автомобиль, пока он не приблизится к краю встречной полосы .Это первое.
5
ПУНКТ 2: ↓ Переключитесь на задний ход, → поверните рулевое колесо вправо и поверните назад к обочине дороги, по которой вы изначально начали в
Быстро проверьте еще раз на наличие трафика. Включите задний ход . Используя зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида, медленно поверните рулевое колесо вправо и начните задним ходом автомобиль к краю обочины дороги, по которой вы изначально ехали. Это второй момент.
6
ПУНКТ 3: ↑ Переместитесь назад вперед и поверните налево, чтобы начать движение по полосе, противоположной той, которую вы начали в
Еще раз проверьте, нет ли приближающихся автомобилей. Сдвиньте автомобиль назад вперед и поверните налево, чтобы вы начали движение по полосе, противоположной той, которую вы начали в . Это третья точка и завершение маневра с трехточечным поворотом.
Помните, что стратегия движения с трехточечным поворотом должна использоваться только в том случае, если нет других доступных вариантов.
Следует иметь в виду
Если вы не решаетесь выполнить трехточечный поворот из-за интенсивного движения на проезжей части, продолжайте движение, пока не найдете более безопасный способ изменить направление движения вашего автомобиля. После нескольких тренировок вы должны почувствовать уверенность в своей способности успешно пройти трехточечный поворот и без проблем продемонстрировать навыки во время экзамена на водительские права. Если вам когда-либо понадобится развернуть свой автомобиль в труднодоступном месте во время чрезвычайной ситуации, вы будете знать, что можете сделать это быстро и эффективно, используя трехточечный поворот.
Как исправить скольжение на обледеневшей дороге :: Безопасность от обледенения
Если вы вообще скользите и ловите рыбу, это означает, что вы едете слишком быстро для условий . Если вы едете с безопасной скоростью по льду и снегу (45 миль / час / 70 км / ч или меньше) и избегаете резкого торможения, ускорения или поворотов , вам не нужно беспокоиться о том, чтобы что-либо исправить — гораздо лучший результат. Чем выше скорость, тем сложнее откорректировать скольжение.Большинство горок или рыбных хвостов, которые происходят на скорости выше 45 миль в час (70 км / ч), требуют очень быстрого и точного рулевого управления для исправления, и большинство водителей не в состоянии успешно справиться с ними.
В то время как избыточная поворачиваемость и недостаточная поворачиваемость являются типами скольжения, которые могут произойти на обледенелых дорогах (посмотрите это видео, чтобы увидеть анимацию обоих типов скольжения), именно избыточная поворачиваемость является причиной большинства аварий. В этой статье мы сосредоточимся на коррекции скольжения избыточной поворачиваемости .
Посмотрите это видео, чтобы узнать, как исправить скольжение на обледенелой дороге>
При коррекции скольжения избыточной поворачиваемости следует помнить три момента.
- Не нажимайте на тормоза : торможение вызывает скольжение и ухудшает существующие скольжения!
- Поверните в салазки : Поверните колеса в направлении скольжения задней части автомобиля.
- Не паникуйте и не исправляйте чрезмерно. : Чрезмерное исправление может привести автомобиль в безвозвратное вращение.
Давайте подробно рассмотрим эти три момента:
1: Не используйте тормоза.
2: Превратить в слайд
Поверните передние колеса в том же направлении, что и задняя часть автомобиля. Вы также слышали о «превращении в горку». Оба они означают одно и то же. Например, если задняя часть вашего автомобиля съезжает вправо, поверните колесо вправо. Когда автомобиль выпрямится, выровняйте рулевое колесо.Посмотрите это видео, чтобы увидеть наглядные примеры.
Полезно сосредоточить взгляд на том, куда вы хотите, чтобы машина ехала, то есть на дороге впереди. Величина, которая вам понадобится для поворота колеса, пропорциональна тому, как далеко и насколько быстро скользит задняя часть вашего автомобиля. Небольшой слайд потребует лишь небольшого движения руля.
Что часто делает корректировку скольжения настолько сложной, так это то, что как только ваша машина начинает реагировать на ваш поворот колеса, она часто возвращается в обратном направлении.Когда вы корректируете скольжение в одном направлении, будьте готовы к тому, что автомобиль откатится назад в противоположном направлении. Это колебание может происходить несколько раз, и вам нужно будет соответствующим образом отреагировать.
3: Не паникуйте и не исправляйте слишком много
Скольжение избыточной поворачиваемости придает автомобилю угловой момент, а это значит, что он хочет продолжать вращаться до полного вращения. Чрезмерное исправление может привести к тому, что автомобиль будет вращаться быстрее, чем это может противодействовать рулевое управление, и автомобиль начнет вращаться.
Видео: Исправление слайда
Обучающие видео по вождению зимой — Смотрите бесплатно:
Дом | Риск | Статистика | Видео ДТП | Ледяные мосты | Подсказки | Предупреждающие знаки | Если соскользнешь | Если вы потерпите крушение
Сессий 17-18 | 40-часовое руководство по вождению для родителей и подростков
Грузия
Прочие правила
Повороты
Сессии 17 и 18 будут посвящены распознаванию различных типов разворотов и выбору подходящего типа разворота для данной ситуации.Просмотрите цели предыдущего урока. Начните занятия 17 и 18 на большой ровной парковке, свободной от препятствий. Практикуйте 2-х, 3-х точные и развороты на парковке. Переместитесь в жилые районы, по которым мало путешествовали, и отработайте навыки визуального поиска, поворотов и каждого поворота не менее 10 раз.
Самый простой и безопасный способ изменить направление — объехать квартал. 2-х точечный разворот вправо сзади — следующий лучший вариант.
Двухточечные повороты
Двухточечные повороты требуют, чтобы водитель направился на проезжую часть или обратно на проезжую часть на той же стороне или на другой стороне проезжей части, чтобы изменить направление движения.Безопаснее всего выполнить поворот с 2 точками, свернув задним ходом на подъездную дорожку на той же стороне улицы.
Трех- или пятиточечный разворот
Трех- или пятиточечный разворот возможен, если подъездная дорога отсутствует, движение транспорта слабое, вы не можете объехать квартал или доступное пространство не позволяет выполнить разворот. Чтобы начать трехточечный поворот, сверните на обочину рядом с бордюром справа. В безопасном месте двигайтесь вперед, резко поворачивая колесо влево по направлению к противоположной стороне дороги. Остановитесь на расстоянии фута от обочины.Переключитесь на задний ход. Медленно проверяйте движение и возвращайтесь назад, поворачивая колесо вправо, пока ваш передний бампер не окажется в центре дороги. Сдвигайтесь, чтобы двигаться и нацеливаться на центр вашего пути. На очень узких дорогах нужен 5-точечный поворот.
Развороты
Развороты очень опасны, потому что вы пересекаете пути с несколькими полосами движения, и они не разрешены на всех перекрестках. На многополосной автомагистрали с двусторонним движением водитель начинает разворот с левой полосы, ближайшей к центральной или средней линии.Водитель завершает поворот на самой правой полосе в противоположном потоке движения и разгоняется до соответствующей скорости. Если вы совершаете разворот на разделенном шоссе с серединой, держитесь правой стороны от середины.
Контрольный список для сессий 17–18 | |||
Поместите «S» для удовлетворительного результата после выполнения следующих задач: | |||
Подходит к автомобилю с осознанием | Заходит в автомобиль и выполняет соответствующие проверки и регулировки | ||
Проверяет зеркала перед замедлением или остановкой | |||
Всегда поддерживает безопасную дистанцию следования | |||
Использует комментарии вождения автомобиля | 72 | ||
Precision Turns | |||
Успешно выполняет несколько двухточечных поворотов | |||
Успешно выполняет несколько трехточечных поворотов | |||
Поиск знаков левые повороты | |||
Использует соответствующие сигналы | |||
Управляет скоростью | |||
Избегает колебаний | |||
Успешно выполняет разворот | 72 | Выбирает соответствующий тип | |
Демонстрирует и объясняет правильное начальное положение | |||
Демонстрирует и объясняет правильное переднее положение | |||
Поиск слева, спереди и справа от перекрестков для определения открытых пространств | |||
повернуть на цель перед поворотом рулевого колеса | |||
Определяет цель в конце разворота на пути движения | |||
Подход к перекресткам | |||
Просматривает и реагирует на открытие закрыто пространства | |||
Проверяет и реагирует на условия пространства сзади | |||
Устанавливает и поддерживает правильное использование полосы движения и контроль скорости | |||
Поиск левой, передней и правой зон на предмет прямой видимости или изменения траектории движения и определяет открытые пространства перед въездом | |||
Безопасная остановка при необходимости | |||
Зрительные навыки | |||
Взгляд впереди автомобиля | |||
Обозначает открытое пространство | |||
Поиск знака, запрещающего поворот налево или разворот | |||
Понимает значение разметки тротуара | |||
Судьи выполняют достаточный пробел в движении до начала движения | Проверки м ошибки перед замедлением или остановкой |
Распространенные ошибки в открытых поворотах — как их исправить (Урок)
Что касается открытых поворотов, есть четыре ошибки, которые тренеры видят каждый день.В этом разделе мы рассмотрим эти распространенные ошибки и способы их исправить.
Ошибка №1: Джек в коробке
Мы все видели открытый ход «Джек в коробке». Пловец хватается за стену и, вместо того чтобы держать голову и глаза опущенными, он отталкивается от края бассейна, поднимая голову и плечи из воды. Они получают много воздуха, но это стоит им драгоценного времени и силы.
Исправление для поворота «Джек в коробке» — позволить рукам поглощать стену, как амортизатор.Обратите внимание, как этот пловец касается стены и почти рушится, позволяя голове продолжать движение к стене.
Когда ноги попадают под туловище, локти сгибаются, чтобы затем можно было оттолкнуться от стены.
Держите лицо и плечи в воде, пока голова продолжает двигаться к стене.
Подождите, пока после прикосновения, складки и локтя не сделаете вдох.
Дыхание происходит поздно, голова и плечи перекатываются в воду.
Отличным упражнением для решения этой проблемы является дрель с подгибанием и обратным вращением, которую вы найдете в нашей главе, посвященной упражнениям.
Ошибка № 2: Отталкивание на животе
Пловцы, которые отталкиваются на животе, тратят драгоценное время, потому что они проводят дополнительное время на стене, вращающейся вперед.
Другие вызывают повышенное сопротивление, потому что они падают сквозь воду на всю ширину своего тела, а не скользят под водой на боку.
Пловцы совершают эту ошибку, часто полагая, что они должны отталкиваться на животе.
Чтобы исправить это, вернитесь на шаг назад и заново обучите Положение готовности и Отталкивание. Помогите пловцу отвести ступни в сторону и перед толчком держите колени и ступни вверх, а не вниз. Они должны оттолкнуться на своей стороне.
Держите колени выше ступней и не меняйте это положение перед тем, как оттолкнуться.
Ошибка № 3: Слишком мелкое отталкивание
Когда пловцы отталкиваются слишком мелко, это обычно происходит из-за того, что их руки не выровнены и полностью находятся под водой, когда их ноги стоят на стене и готовы к толчку.
Исправьте эту ошибку, быстрее оторвав руки от стены. Рука у стены обычно держится слишком долго.
Оторвите руку от стены и вернитесь в воду до того, как ступни коснутся стены.
Ошибка № 4: Поднятие головы
Если вы поднимите глаза, чтобы увидеть стену, вы создадите дополнительное сопротивление и потеряете импульс, который поможет вам быстро повернуться и получить мощный толчок.
Чтобы исправить эту ошибку, внимательно следите за прикосновением и начинайте подгибать колени, пока лицо все еще находится в воде.
Подводное зеркало, расположенное вплотную к стене, является отличным инструментом для решения этой проблемы, поскольку зеркало дает мгновенную обратную связь. Если пловец не видит прикосновения, значит, он слишком рано поднимает голову.
Если пловец видит касание, он автоматически остается на низком уровне и перекатывается обратно в воду во время поворота.
Как использовать автокоррекцию и интеллектуальный текст на вашем iPhone, iPad или iPod touch
Узнайте, как использовать автокоррекцию, интеллектуальный ввод текста и замену текста, чтобы вы могли печатать с меньшим количеством нажатий.
Использовать автокоррекцию
Auto-Correction использует словарь вашей клавиатуры для проверки правописания слов при вводе, автоматически исправляя слова с ошибками за вас. Чтобы использовать его, просто введите текстовое поле.
Чтобы убедиться, что этот параметр включен, выполните следующие действия:
- Откройте приложение «Настройки».
- Коснитесь Общие> Клавиатура.
- Включите автокоррекцию. По умолчанию автокоррекция включена.
Использовать интеллектуальный текст
В режиме интеллектуального ввода текста вы можете писать и завершать целые предложения всего несколькими нажатиями.
По мере ввода вы можете видеть варианты слов и фраз, которые вы, вероятно, наберете следующим, на основе ваших прошлых разговоров, стиля письма и даже веб-сайтов, которые вы посещаете в Safari.
Чтобы включить или выключить интеллектуальный ввод текста, коснитесь и удерживайте или. Коснитесь «Настройки клавиатуры», затем включите «Предиктивный». Или перейдите в «Настройки»> «Основные»> «Клавиатура» и включите или отключите интеллектуальный прогноз.
Настроить замену текста
При замене текста вы можете использовать ярлыки для замены более длинных фраз. Когда вы вводите ярлык в текстовое поле, фраза автоматически заменяет его. Например, вы можете ввести «GM», и «Доброе утро» автоматически заменит его.
Для управления заменой текста коснитесь «Настройки»> «Основные»> «Клавиатура»> «Замена текста».
- Чтобы добавить замену текста, коснитесь, затем введите фразу и ярлык. Когда вы закончите, нажмите «Сохранить».
- Чтобы удалить замену текста, коснитесь «Изменить», коснитесь, затем коснитесь «Удалить». Чтобы сохранить изменения, коснитесь Готово.
Дата публикации:
.