Порядок проверки проводов свечей зажигания

По проводам зажигания на свечи подается напряжение в тысячи вольт – вплоть до 45000 В, в зависимости от применения. Для успешного решения этой задачи провода должны иметь толстую изоляцию, не дающую высокому напряжению утекать с провода до достижения свечи зажигания, и резиновые колпачки, защищающего металлические разъемы на обоих концах провода от влаги, коррозии, масла и других загрязнений. Кроме того, провода должны быть изготовлены в соответствии с требованиями производителей оригинального оборудования, чтобы обеспечивать точность зажигания, оптимальные рабочие характеристики двигателя, экономичный расход топлива и подавление электромагнитных помех.

Однако провода свечей зажигания работают в очень жестких условиях, поэтому независимо от того, насколько хорошо они сконструированы, они могут отказать, результатом чего будет слабая искра или полное ее отсутствие на свечах зажигания.

Отказ проводов свечей зажигания может вызвать:

• пропуски зажигания,
• увеличенный расход топлива,
• недостаток мощности,
• внезапную остановку двигателя,
• неровный холостой ход,
• повреждение двигателя и системы выпуска вследствие неполного сгорания топлива,
• проблемы с пуском двигателя, 
• активацию индикатора «Проверить двигатель»,
• возможные сбои бортовой электроники, например радио или GPS.

К сожалению, признаки неисправностей проводов свечей зажигания похожи на признаки неисправностей многих других компонентов двигателя. Поэтому проверка проводов свечей зажигания – чтобы точно знать, в них ли причина – это хорошая идея.

К счастью, это несложная работа, не требующая много времени.

Порядок проверки проводов свечей зажигания

Перед началом проверки проводов свечей зажигания приготовьте следующие инструменты:

• провод-перемычку (длиной 30–60 см),
• круглогубцы для проводов свечей зажигания (если есть),
• чистую ткань,
• рулетку,
• цифровой или аналоговый мультиметр или омметр,
• руководство пользователя автомобиля,
• резиновый коврик.

Необходимо проверить каждый провод отдельно. Иначе говоря, необходимо отсоединить один провод, проверить его, подсоединить провод на место и перейти к проверке следующего провода. При подсоединении провода не располагайте его слишком близко к другой электронике или горячим деталям, например выпускной системе. Выполняя эту операцию провод за проводом, вы подсоедините каждый провод к его соответствующему цилиндру, обеспечив правильный порядок работы системы зажигания и работоспособность двигателя.

1. Осмотр проводов и зажимов

В хорошо освещенном месте снимите и осмотрите провода свечей зажигания провод за проводом. Очистите каждый провод тканью, а затем осмотрите его на предмет механических повреждений, таких как порезы и следы подгорания на самом проводе или на колпачках, тщательно проверьте изоляцию провода и убедитесь в отсутствии коррозии между колпачком (конец провода свечи зажигания), свечой зажигания и катушкой. Если механических повреждений не обнаружено, проверьте пружинные зажимы, удерживающие провода в крышке распределителя. Поврежденные зажимы могут стать причиной соскальзывания проводов и их неправильного расположения. Если и таких неисправностей нет, подсоедините провод на место и перейдите к следующему.

2. Проверка работы двигателя

Запустите двигатель и следите, нет ли электрических дуг вокруг проводов, или не слышны ли звуки, напоминающие выстрелы, которые могут указывать на электрический пробой высокого напряжения. Действуйте осторожно, чтобы не прикоснуться к проводам во время проверки работы двигателя в силу наличия риска электрического поражения высоким напряжением.

3. Проверка электрического сопротивления провода зажигания

Цифровым или аналоговым мультиметром (или омметром) проверьте сопротивление каждого провода свечи зажигания и убедитесь, что оно соответствует требованиям производителя. Не забудьте проверить каждый провод и подсоединить его на место (если он исправен) перед переходом к следующему проводу. Для этого выберите на мультиметре соответствующую шкалу и измерьте сопротивление провода, располагая щупы на каждом конце вывода провода так, чтобы они соприкасались с металлическими контактами. Если показания соответствуют требованиям производителя, провод можно установить на место и перейти к проверке следующего провода. Любые неисправные провода подлежат замене. Если неисправны два провода и более, рекомендуется заменить все провода в комплекте новыми.

4. Проверка правильности прокладки проводов свечей зажигания

По руководству пользователя проверьте правильность прокладки проводов свечей зажигания. Эта операция важна, т. к. перекрестная наводка может создать утечку энергии и снизить производительность. Важно прокладывать провода свечей зажигания так, чтобы они не в вступали в непосредственный контакт с горячими частями двигателя, например выпускным коллектором. Продолжительный контакт с горячими частями двигателя может вызвать растрескивание слоя изоляции проводов зажигания.

9 лучших производителей высоковольтных проводов — Рейтинг 2021

Через высоковольтные провода напряжение с катушки зажигания автомобиля передаётся на свечи. От качества этих изделий зависит стабильный запуск двигателя, эффективность его работы. В нашем обзоре рассмотрим лучших производителей высоковольтных проводов, по мнению специалистов автомобильной отрасли, а также их особенности.

Содержание:

1. NGK
2. Bosch
3. Beru
4. Kross
5. BAUTLER
6. Cargen
7. Finwhale
8. Tesla
9. VALEO

Лучшие производители высоковольтных проводов

Эти изделия обязаны иметь отличную изоляцию, защищающую от помех мультимедийную систему и прочие устройства, находящиеся в салоне машины. На качество передачи высокого напряжения не должна оказывать негативного влияния температура за бортом автомобиля. Доставку высоковольтных импульсов диапазона 25-50 кВ, такие провода проводят без утечек напряжения с минимальными потерями. Всем названным требованиям отвечают высоковольтная продукция компаний, участвующих в нашем рейтинге.

NGK

Описание. О популярности японской компании NGK SPARK PLUG говорит тот факт, что около 30% всех деталей вторичного рынка производится этой фирмой.

Их провода высокого напряжения также пользуются повышенным спросом у автолюбителей. Использование инновационных технологий даёт возможность японцам выпускать продукцию различного вида. Компания производит изделия с жилами из меди и резистором для подавления помех, устанавливаемым в разъёме, высоковольтные провода с индуктивным и углеродистым сопротивлением. У потребителей также востребованы бронированные провода.

Наконечник электротехнических деталей хорошо переносит работу в высокотемпературном режиме благодаря специальному покрытию фенольной смолой. Такая защита препятствует также силам растяжения, что положительно сказывается на сроке эксплуатации. Контактные зоны проводов защищены от воздействия влаги эластичными резиновыми втулками.

Срок службы. Несмотря на продекларированную производителями защиту, владельцы машин отмечают небольшой рабочий ресурс проводов – около года.

Плюсы NGK

1. Отличное качество.
2. Надёжная фиксация на свечах, катушках зажигания.
3. Высокое качество передачи напряжения.
4. Привлекательный внешний вид и упаковка товара.

Минусы NGK

1. Могут пробивать в сырую погоду.
2. Недолгий срок службы.
3. Попадается брак.

Bosch

Описание. Немецкая компания производит комплекты проводов высокого напряжения, подходящих для различных марок автомобилей. На вторичном рынке повышенным спросом пользуется классический вариант изделий, Silicone-Copper: провода с медными жилами, покрытые оловом.

Более дорогой вид, Silicone-Power, представляет собой продукцию, выполненную из стекловолокна, насыщенную углеводородом.

Срок службы. Высоковольтные провода Bosch способны прослужить владельцу автомобиля в течение двух-трёх лет. Об этом говорят в своих отзывах автолюбители. Производители гарантируют пожизненную защиту своих кабелей от пробоя.

Плюсы Bosch

1. Прочность изделий.
2. Качественное подавление помех.
3. Надёжная фиксация.
4. Качественный изолятор, выполненный из силикона.
5. Работа в широком температурном режиме.
6. Не боятся воздействия влаги.

Минусы Bosch

1. Иногда отрываются наконечники от провода.

Beru

Описание. Компания производит различные виды изделий для автомобилей многих брендов. Наибольшей популярностью пользуются провода с медными жилами, а также со стекловолокном. Они поставляются на рынки в комплектах, количестве, необходимом для работы свечей зажигании определённой модели машины. Также в продажу поступает поштучный товар.

Срок службы. Электротехнические изделия этой немецкой компании характеризуются длительным сроком службы. Автолюбители, они пишут об этом в своих отзывах, не испытывают с ними проблем в течение четырёх-пяти лет. Высоковольтные провода Beru не боятся высоких температур, воздействия агрессивных сред, механической деформации.

Вся продукция компании из Германии сертифицирована, отвечает стандартам различных стран мира, в том числе и отечественному ГОСТу.

Плюсы Beru

1. Обеспечивают стабильную работу силовой установки.
2. Соответствуют размерам и характеристикам оригинальных изделий.
3. Помогают сэкономить на расходах по топливу.
4. Работают в различных климатических условиях.
5. Совпадают по размерам.

Минусы Beru

1. Тонкая изоляция.
2. При низких температурах дубеют.
3. Не всегда качественное соединение – искрят.

Kross

Описание. Продукция южнокорейской фирмы привлекает покупателей неплохим качеством и доступной стоимостью. Изделия поставляются на конвейеры производителей машин азиатского региона, а также на вторичные рынки. Высоковольтные провода в основном поставляются в комплектах, имеют различную длину, что исключает проблемы с установкой.

На упаковке с логотипом компании находится большое количество информации о товаре, производителе, штрих-код. Популярностью у потребителей пользуется недорогая продукция с медными жилами, покрытая высококачественным материалом изоляции.

Срок службы. Срок эксплуатации таких изделий – около трёх лет.

Плюсы Kross

1. Приемлемая стоимость.
2. Обладают требуемым сопротивлением.
3. Способствуют эффективной работе мотора.
4. Не меняют характеристик в широком диапазоне температур.

Минусы Kross

1. Недорогой резиновый материал обладает неприятным запахом.
2. Неплотная фиксация колпачков на свечах.

BAUTLER

Описание. Высоковольтные провода компании из Великобритании отличаются высоким качеством материалов. При производстве оболочки используется натуральный каучук, который обеспечивает эффективную защиту передачи напряжения в сложных климатических условиях и при интенсивной работе силового агрегата.

Он также препятствует вредному воздействию влаги, ГСМ, предотвращает утечку напряжения.

Рельефный силиконовый наконечник способствует надёжному контакту, исключает пробой изоляционного слоя. Контактная часть провода выполнена из меди. Она покрыта защитным слоем из никеля, что исключает образование коррозийных очагов на её поверхности.

Токопроводящая жила произведена из стекловолокна и обёрнута по спирали нержавейкой. Это обеспечивает максимальную передачу напряжения до свечей без потерь.

Срок службы. Срок использования проводов высокого напряжения, судя по отзывам водителей, около четырёх лет.

Плюсы BAUTLER

1. Продляет рабочий ресурс силовой установки.
2. Позволяет сэкономить горючее.
3. Способствует эффективной работе мотора.
4. Яркая окраска изделий и красивая упаковка из хорошего картона защищает изделия фирмы от подделок.

Минусы BAUTLER

1. Попадается бракованная продукция.
2. Высокая стоимость товара.

Cargen

Описание. Изделия отечественного производителя из Тольятти устанавливаются на автомобили российских производителей и иномарки.

Эластичный резиновый наконечник надёжно защищает зону контакта от попадания влаги, загрязнений, в том числе и влияния агрессивных веществ. Производители декларируют сохранение рабочих характеристик проводов высокого напряжения в широком температурном диапазоне: от -40 до +175°C.

Двойной зажим способствует надёжному контакту со свечёй зажигания, а высокотехнологичное производство обеспечивает целостность проводки во время интенсивной эксплуатации.

Оболочка кабеля выполнена из силикона, выдерживающего напряжение до 45 тыс. вольт, а также препятствует образованию помех.

Срок службы. Рабочий ресурс изделий около трёх лет.

Плюсы Cargen

1. Низкое сопротивление высоковольтных проводов.
2. Стабильность в работе мотора.
3. Уверенный запуск двигателя.
4. Совпадение по размерам.
5. Доступная цена.

Минусы Cargen

1. Не всегда качественная фиксация колпачков на свечах.

Finwhale

Описание. Продукция швейцарской компании отличается высоким качеством материалов и производства. Жила выполнена из кевлара и покрыта двойным слоем изоляционного силиконового материала.

Производители выпускают две серии кабелей высокого напряжения: FE и FC.

Провода серии FE выполнены по особой технологии: обеспечивающей получение эффективной защиты от помех. Контактная часть выполнена из сплава нержавейки и латуни. Надёжную фиксацию кабеля на свече обеспечивает специальная двойная канавка.

Провода обеих серий соответствуют международному стандарту ISO 3808.

Изделия серии FE работают в температурном режиме -40 — +160°C, их сопротивление: 1,1 Ком/м, напряжение пробоя: 35 кВ.

Продукция серии FC — -40 — +220°C, обладает удельным сопротивлением 5,6 Ком/м, пробойное напряжение: 43 кВ.

Срок службы. Производители рекомендуют делать замену проводам через три года или 100 тыс. км пробега.

Плюсы Finwhale

1. Сохраняют работоспособность в широком диапазоне температур.
2. Устойчивость к вредным внешним влияниям.
3. Улучшают работу двигателя.
4. Плотный контакт со свечами.
5. Большой рабочий ресурс.

Минусы Finwhale

1. Не всегда качественно защищают от помех – фонит аудиосистема.

Tesla

Описание. Чешские производители выпускают провода, которые обеспечивают максимально возможную передачу напряжения до свечей зажигания. Они производят продукцию с индуктивным, резистивным и медным сердечниками.

Изделия отвечают требованиям международным стандартам ISO 3808, ISO 6856.

Такие провода высокого напряжения способны защитить магнитолу автомобиля от помех в соответствии с нормативом EHK 10.

Tesla выпускают продукцию, которую можно устанавливать на отечественные и зарубежные автомобили различных брендов.

Тестирования, проведённые авторитетными организациями, показали высокую устойчивость кабелей на пробой.

Срок службы. Срок эксплуатации кабелей – три года.

Плюсы Tesla

1. Возможность использования при температурах от -40 до +220°C.
2. Привлекательный дизайн упаковки.
3. Устойчивость от воздействия вредных сред, влаги, технических жидкостей.
4. Качественная силиконовая оболочка обеспечивает длительный рабочий ресурс.
5. Отличная защита от помех.

Минусы Tesla

1. Некачественная сборка – отваливаются наконечники.
2. Колпачки не закрывают полностью контакт свечи.

VALEO

Описание. Провода высокого напряжения французской компании производятся на предприятиях Южной Кореи, Франции. Автолюбители отмечают высокое качество сборки и длительный рабочий ресурс изделий.

Производители выпускают кабеля различного типа: с медной жилой, стекловолокном. В комплекте присутствуют пронумерованные провода различной длины, что облегчает установку на свечи.

Французские производители изготавливают продукцию для всех популярных марок автомобилей.

Срок службы. В среднем провода способны прослужить своему владельцу три-четыре года.

Плюсы VALEO

1. Презентабельный внешний вид.
2. Высокий уровень защиты от помех.
3. Надёжная фиксация на свече.
4. Быстрая установка.

Минусы VALEO

1. Встречается бракованная продукция.

Какие высоковольтные провода купить

При выборе этой электротехнической продукции следует обратить внимание на следующие факторы.

Материал изготовления

Жилы, произведённые из стекловолокна, отличаются длительным рабочим ресурсом, но стоят дороже проводов с медным сердечником.

Длина изделий

Она должна соответствовать размеру до свечей и типу соединения на своём автомобиле. При покупке следует указать продавцу Vin-код своего автомобиля. Подобранная по этому параметру продукция будет точно соответствовать нужным характеристиками размерам.

Проверить на подделку

Следует обратить внимание на внешний вид провода, упаковки.

Связанные материалы:

Высоковольтные провода зажигания для автомобиля

Задачей высоковольтных проводов является передача электрических импульсов от катушки зажигания автомобиля на свечи. Расскажем про устройство высоковольтных проводов авто, их основные неисправности и какие лучше выбрать.

Какие требования

Во-первых, должны быть устойчивыми к агрессивной среде под капотом машины, выдерживать температурный режим от -60°С до +240 °С, не терять своих токопроводящих качеств. Во-вторых — предотвращать утечку тока вплоть до контакта с наконечниками свечей. Некачественные или неисправные провода способны вывести из строя некоторые устройства автомобиля, например электронную систему и осложнить работу двигателя, вследствие чего начнет «троить».

Утечка тока или повышенное сопротивление приводят к уменьшению силы импульса. Это повлечет к замедлению зажигания, к «троению» и «замиранию» двигателя на повышенных оборотах, или к отсутствию искры. Особенно если свечи имеют небольшое загрязнение. В результате падает динамика, растет расход топлива (на 4-7 процента), повышается токсичность выхлопа.

Устройство. Из чего состоят

Они состоят из токопроводящей жилы, изоляции (защитного слоя), металлических контактов, колпачков.

Изоляция

Однослойное или многослойное защитное диэлектрическое покрытие токопроводящей жилы. Предназначена для:

• предотвращения утечек электрического тока;
• предохранения жилы от воздействия влаги, горюче-смазочных материалов, вредных паров и высоких температур в моторном отсеке и механических повреждений.

Металлические контакты (наконечники)

Обеспечивают электрическое соединение токопроводящей жилы с соответствующими контактами (гнездами, высоковольтными выводами) свечи и катушки зажигания или крышкой распределителя. Основные требования:

• надежный контакт с токопроводящей жилой;
• прочность крепления на проводе;
• надежное соединение с выводами свечи и катушки зажигания или крышки распределителя;
• достаточная коррозионная устойчивость для сохранения надежного контакта в процессе эксплуатации.

Колпачки

Защищают места соединений контактов с соответствующими выводами катушки, распределителя, свечей зажигания от агрессивных воздействий внешней среды и предотвращают утечку электрического тока. Основные требования к ним:

• максимально плотное соединение с деталями системы зажигания, чтобы пыль и влага не проникали к контактам. Иногда после длительной эксплуатации снять колпачки удается только при помощи специального инструмента;
• устойчивость к воздействию высоких и низких температур, а также к их резкому перепаду.

Колпачки изготавливаются из резины или силикона. В некоторые из них встраивают дополнительный помехоподавительный резистор или металлический экран для уменьшения помех.

Какие бывают неисправности

Основные неисправности — разрыв электрической цепи и утечка тока. Разрыв электрической цепи происходит в месте соединения металлического контакта провода с токопроводящей жилой и другими деталями системы зажигания, например при:

• снятии провода;
• плохом соединении с выводами соответствующих элементов системы зажигания;
• окислении или разрушении жилы.

В местах нарушения соединения происходит искрение и нагрев, что еще больше ухудшает ситуацию и может привести к выгоранию металлических контактов или жилы.

Утечка тока происходит через загрязненные провода, свечи, крышку распределителя, катушку зажигания, а также при повреждении изоляции и колпачков, поэтому их диэлектрические свойства в процессе эксплуатации ухудшаются.

Сопротивление провода можно измерить с помощью цифрового мультиметра. Значения бывают разными, но не должно превышать величины 20 кОм. Если один из «высоковольтников» показал значение сопротивления значительно меньше, чем остальные, значит он неисправен.

При низких температурах высоковольтные провода становятся жесткими, увеличивается вероятность повреждения их изоляции или колпачков. Кроме того, из-за постоянной вибрации, сопровождающей работу двигателя, расшатываются места соединений, что может привести к ухудшению контакта, например в крышке распределителя. От повышенной температуры больше других страдают свечные колпачки, т.к. они находятся близко к нагретым деталям двигателя и часто выходят из строя при снятии.

Часто удается определить пробой изоляции при работе двигателя на слух (слышны щелчки) или визуально. Если открыть моторный отсек в темное время суток, то место утечки тока будет видно по проскакивающей искре. В темноте иногда заметно свечение (сияние) вокруг приборов системы зажигания из-за влажности и ионизации воздуха, например перед грозой, или при больших утечках тока.

Хороший контакт в наконечниках предотвращает потерю энергии импульса, передаваемой к свечам. Поэтому желательно периодически проверять, хорошо ли вставлены наконечники в гнезда соответствующих элементов системы зажигания. Для предотвращения повреждений провода его рекомендуется снимать, начиная с колпачка, а не выдергивая за изоляцию.

Рекомендации по выбору

При покупке полезно изучить упаковку. Желательно, чтобы на ней на русском языке были указаны модели автомобилей, для установки на которые предназначены эти провода. Отсутствие указания завода-изготовителя — достаточное условие для отказа от покупки. Также не стоит приобретать продукцию, на упаковке которой есть орфографические ошибки, чаще всего в слове «silicon».

Лучше выбирать «высоковольтники» для машины с изоляцией и колпачками, материал которых не становится жестким на морозе. Например, таким материалом может быть силикон, который выдерживает высокую температуру в моторном отсеке.

провода на свечи

Как выбрать высоковольтные провода (провода на свечи) для своего автомобиля, из огромного ассортимента товаров на авторынке, или в авто-магазине. Таким вопросом рано или поздно начинают задаваться многие водители подержанных автомобилей, или мотоциклов. Ведь нет ничего вечного, всё постепенно стареет, трескается, или изнашивается и не секрет, что от качества и технического состояния высоковольтных проводов зависит нормальная работа всей системы зажигания любого автомобиля (кроме дизельного) и любого мотоцикла. В этой статье мы рассмотрим несколько моделей высоковольтных проводов, разберём какие лучше, а какие хуже, ну и рассмотрим как сделать правильный выбор.

Ещё несколько лет назад, в авто-магазинах можно было увидеть всего лишь пару тройку вариантов выбора комплектов высоковольтных проводов. Сейчас же выбор настолько огромен, что просто в глазах рябит от обилия названий фирм и самих изделий и новичкам впору растеряться, ну а доводы любого продавца конечно же всегда в пользу только своего товара, независимо от его производителя и качества. Да и многие продавцы ничего толкового не могут сказать и так же как и вы, читают надписи на упаковке. Поэтому рассчитывать при покупке приходится только на себя.

Мало кто из водителей уделяет должного внимания высоковольтным проводам на своей машине. Но ошибка в выборе нормальных проводов на свечи вашей машины, может привести к ненормальной работе системы зажигания (пропуски зажигания) или выходу из строя некачественного провода (как проверить высоковольтный провод я описал в статье про диагностику и ремонт системы зажигания вот здесь) и полной остановке двигателя, причём как всегда в самый неподходящий момент, где нибудь в глубинке.

Поэтому чтобы быть уверенным в правильном выборе (особенно перед дальней поездкой), необходимо знать некоторые нюансы при выборе комплекта высоковольтных проводов, что и будет описано ниже, причём записи рассчитаны для новичков.

Но для начала давайте разберёмся какие бывают высоковольтные провода на свечи, то есть из чего их делают, это поможет сделать правильный выбор новичкам, к тому же зная эти нюансы, новичок будет уже не новичок…

Какие бывают высоковольтные провода (провода на свечи).

Все высоковольтные провода на свечи делятся на две основные группы, в зависимости от типа проводящего ток сердечника: более старомодные и простые (классические) провода — с медным сердечником (жилками) в центре провода и это наиболее дешёвые провода. И второй тип проводов — это с сердечником не из цветного металла, то есть с резистивным сердечником (угольным шнуром).

И ещё провода на свечи могут отличаться по типу изоляции. Для изоляции могут применять разные виды пластиков (термополимеров) и силикон.

Силиконовая изоляция обладает главным достоинством — она сохраняет изолирующие свойства при довольно высоких температурах (до +200ºС). В подкапотном пространстве любой машины, в зоне мотора, конечно же не 200º, но температура летом может доходить до 80º.

Также высоковольтные провода различаются по способу их заделки в высоковольтный колпачок, в трамблёр, или в катушку зажигания.

Эти нюансы довольно важные, так как от этого зависит бесперебойная работа системы зажигания, но об этом будет написано ниже. Сначала более подробно о двух основных типах проводов.

Самые простейшие высоковольтные провода зажигания, которые мы знаем ещё из опыта эксплуатации и ремонта советских автомобилей и мотоциклов — это провода с толстой и довольно жёсткой пластиковой изоляцией и медным проводом внутри, состоящим из нескольких медных жилок. Такой провод показан на фото чуть ниже.

Основное преимущество таких простейших проводов — это очень маленькое электрическое сопротивление и очень большая долговечность. Кстати такой провод (разумеется с высоковольтным колпачком) полезно возить с собой в дальней дороге, он пригодится в качестве запасного (чтобы заменить какой то вышедший из строя провод и доехать до авто-магазина).

Ещё один плюс — это то, что купив свечной колпачок отдельно, можно заменить и установить его на такой провод самостоятельно (что и делают многие владельцы советских машин и мотоциклов), достаточно вкрутить штопор (или иглу) колпачка в центр медных жилок.

Ещё одно преимущество таких проводов в том, что они имеют совсем небольшое электрическое сопротивление и несколько повышают энергию искры (точнее сказать искра немного мощнее с такими проводами, чем с современными проводами с неметаллическим сердечником), что особенно важно для древних двигателей с контактным зажиганием, и для моторов с подсевшей компрессией. Разница обычно незаметна на исправном двигателе, но вот на изношенном моторе она будет чувствоваться, при разгоне.

Но у таких простейших проводов имеются и минусы, которые гораздо существеннее, чем плюсы, поэтому от них со временем отказались производители современных автомобилей. Ну во первых очень жёсткая (термополимерная -ПВВП) изоляция, которая дубеет не только при понижении температуры, но и просто от времени — чем старее провод, тем он жёстче.

Но не это основная причина отказа от их применения. А то, что такие провода создают сильные помехи не только для машины на которой они установлены, но и для соседних участников движения. Причём помехи могут быть не только в приёме радиосигнала для магнитолы (о качественном автозвуке не может быть и речи), или мобильного телефона, но могут быть помехи и в электронных блоках управления, да и вообще любой другой электронике, которой напичканы современные автомобили.

Чтобы как то уменьшить помехи, такие провода комплектовались свечным колпачком с встроенным внутри помехоподавляющим резистором — см. рисунок (резистор стоял не в колпачках, а в трамблёре некоторых машин), который добавлял сопротивления проводу (и преимущество малого сопротивления самого провода разумеется исчезало) и этим немного ослаблял энергию искры, которой и так не хватало в древнем контактном зажигании. К тому же резистор часто сгорал в пути, и мотор начинал троить.

Сейчас такие провода в продаже встречаются редко и пользуются ими в основном только владельцы советских (или антикварных) мотоциклов, или владельцы антикварных машин.

В заключении стоит написать, что оценка сохранения этим простейшим проводом разряда катушки зажигания — отлично (хотя с резистором оценка будет несколько меньше). А что это за оценка, уважаемый читатель узнает ниже.

Провод с одной жилкой в виде спирали. Несколько слов хотелось бы сказать про российский провод (его маркировка К-25 ПВВП1М). Его токопроводящий провод сделан из металла, но внутри всего одна тонкая металлическая жилка, имеющая форму спирали. Изоляция его тоже из термополимера (ПВВП), как и у простейшего провода описанного выше, и она дубеет на морозе (уже при минус десяти градусов мороза, такая изоляция превращается в камень) или просто дубеет со временем.

И попытка согнуть замёрзший провод (например при его снятии) приведёт к поломке изоляции. Силиконовой изоляции мороз не почём, как и жара. Но вот всё дело в том, что провода с металлическим сердечником (многожильным или одножильным в виде спирали) но с нормальной силиконовой изоляцией я не встречал в продаже.

И ещё, провод с одной жилкой в виде спирали, очень трудно качественно соединить с свечным колпачком в районе токопроводящей жилы 4 — см. рисунок (ну разве что попытаться спаять). И даже заводское соединение (всего одной жилки) такого провода как правило не надёжно: стоит потянуть разок за колпачок, и мощность разряда может упасть процентов на 30 (проверено).

Значит при вибрациях мотора, в любой момент может нарушиться контакт единственной жилки с свечным колпачком, или с колпачком для катушки и соответственно может упасть мощность разряда. Поэтому не рекомендую покупать такие провода (особенно если у них высоковольтный колпачок не герметичный плохо держится на изоляции провода), если конечно вы не хотите возиться потом с паяльником и тщательно пропаивать каждый провод.

          2.Высоковольтные провода с токо-проводящей жилой, изготовленной не из металла, или сплава. Такими  проводами начали комплектовать более современные автомобили и мотоциклы ещё в 90-х годах прошлого века. И выбор таких проводов сейчас огромен.

Но ниже будут затронуты несколько моделей, которые бывают в продаже, а так же они по качеству и по цене имеют лучшее соотношение. Они показаны на фотографиях 1,2,3,4,5,6.

•       Начнём с самого лучшего провода на фото 1: надпись на упаковке Bosch, Silicon Copper — производитель Германия. Не буду утверждать, что изготовлены такие провода именно в Германии, ведь я не знаю что попадётся на прилавке в вашем городе. Но проверить и убедиться в том, что это настоящий Бош совсем не сложно, об этом я подробно написал вот в этой статье (статья называется «Как определить подделку запчастей).

Но надеюсь, что вам попадётся немецкий товар, поэтому не будем отвлекаться и вернёмся к этому проводу. Тип сердечника у этого провода — это многожильный провод. Материал изоляции такого провода — это армированный силикон, способный выдержать нагрузку на растяжение более 8 кг (причём нагрузку способно выдержать и соединение такого провода с свечным колпачком). Поэтому надёжность контакта провод-колпачок-катушка отличная.

Наружный диаметр этого провода 7 мм и соотношение цена качество у такого провода отличное. Рекомендую такой провод купить и использовать, причём он подойдёт без ограничений для самых современных автомобилей и мотоциклов, а также для прокаченных внедорожников (которые покоряют грязь и горы) и для кроссовых мотоциклов.

При испытаниях этого провода на специальном оборудовании (другие провода, описанные ниже, были тоже испытаны и получили оценки, но о них ниже), был задан разряд, длительность которого составляет 1,8 миллисекунд, а ток разряда 80 мА.

И провода показавшие на выходе сохранение разряда в 1,6 миллисекунд и 75 мА получают оценку хорошо. Если показатели испытаний выше, то провод получает оценку отлично. Так вот этот бошевский провод получил оценку сохранения разряда катушки зажигания — отлично (наверное от того, что тип сердечника у этого провода многожильный провод и он конечно же пропускает разряд лучше, чем более современный углеволоконный сердечник, который стоит у проводов описанных ниже).

•           Второй провод произведён в России и показан на фото 2, по качеству он совсем неплох. Надпись на упаковке: МСМ, тройной силикон — Россия. Тип сердечника углеволоконный, а материал изоляции тоже как и у вышеописанного немца, то есть армированный силикон, способный выдержать немалые нагрузки и соответственно любую вибрацию.

Наружный диаметр этого провода чуть потолще немца и составляет 8 мм, а цена его ниже, чем у немца. А оценка сохранения разряда катушки зажигания (разумеется после испытаний) у этого провода Хорошо, что тоже позволяет его использовать на самых современных машинах и мотоциклах. Менять эти провода разумеется следует вместе с колпачком.

•         Третий провод опять от известного немецкого производителя, показан на фото 3. Надпись на упаковке Bosch, Silicon Power — Германия. Тип сердечника тоже углеволоконный, изоляция так же из армированного силикона, способного выдержать любые вибрации и разную температуру под капотом любой машины, или под баком любого мотоцикла.

Наружный диаметр этого провода тоже 8 мм, но цена его почему то дороже, чем у выше описанного немца (может в каком то регионе он будет дешевле самого первого немца, не знаю). Сохранение этим проводом разряда катушки зажигания — оценка хорошо.

•       Провод высоковольтный от английской фирмы, надпись на упаковке Champion, Triple Silicon — производитель Англия. Тип сердечника углеволоконный, материал изоляции силикон (но не армированный), наружный диаметр изоляции 8 мм, цена его чуть ниже, чем у третьего немца, но выше, чем у самого первого Боша. Оценка (после испытаний) сохранения разряда катушки зажигания — удовлетворительно.

Но у этого провода есть один плюс (может быть от этого у него цена чуть больше чем у первого Боша) — это лучшая защита от возникновения радиопомех и такие провода на свечи рекомендую устанавливать тем автовладельцам, у кого в салоне стоит качественная музыка.

•       Провод высоковольтный, тоже от английской фирмы, надпись на упаковке Caesar, England — производитель Англия. Тип сердечника углеволоконный, изоляция не армированный силикон, наружный диаметр провода 7 мм. Цена его ниже, чем у всех вышеописанных иностранцев, но выше чем у нашего российского провода.

Оценка сохранения разряда катушки зажигания — удовлетворительно, но у этого провода тоже отличная сопротивляемость радиопомехам и его так же можно рекомендовать владельцам машин и мотоциклов с качественной взрослой музыкой.

•       Провод высоковольтный от американского производителя, надпись на упаковке Hi-Temp, Suppressor Cable — страна производитель США. Тип сердечника углеволоконный, а материал изоляции армированный силикон, способный противостоять любой вибрации. Диаметр этого провода 7 мм, а цена примерно такая же как и у третьего Боша.

Да простят меня читатели, что я не указываю точные цены, но ведь они постоянно прыгают от курса валют, да и в разных регионах цены могут быть разные. Но относительно того, какой провод из описанных дороже, а какой дешевле, надеюсь понятно. Оценка сохранения этим проводом разряда катушки зажигания — удовлетворительно, а устранение радиопомех отличное, и его также можно устанавливать на транспортные средства с качественной аудиосистемой.

Ну и в заключении осталось написать несколько полезных советов, которые помогут не ошибиться в выборе высоковольтных проводов именно для вашей машины или мотоцикла.

Полезные советы новичкам, о проводах на свечи.

Прежде чем покупать комплект высоковольтных проводов, откройте капот и ознакомьтесь с местом подсоединения провода к катушке зажигания (особенно к двух или четырёх выводной катушке). В идеале следует снять вашу катушку зажигания и вместе с ней отправиться в магазин (или попросить продавца найти на прилавке такую же как у вас катушку в магазине). Почему?

Да потому что многие продавцы (особенно начинающие) не знают для какой модели машины предназначены провода (а на упаковке некоторые производители пишут не всегда), а колпачок на проводе, предназначенный для одевания его на катушку, должен надеваться на контактный вывод катушки довольно плотно. Это очень важно, так как если он наденется неплотно, то даже если он не слетит в пути от вибрации, то всё равно начнутся пропуски искры, и если не от вибрации, то от поездок в плохую погоду и попадания воды уж точно.

А плотно надетый на вывод катушки или свечи зажигания высоковольтный колпачок  (при снятии колпачка со свечи зажигания, должен быть слышен характерный негромкий хлопок, как от присоски) и это даст гарантию бесперебойной работы системы зажигания вашей машины в любую погоду и на любой дороге. Надеюсь с этим понятно.

Теперь о более важном. Если у вас современная машина с электронным бесконтактным зажиганием, то при покупке возьмите с собой тестер, затем выставите его в режим омметра (замера сопротивления) и выбирайте те провода, у которых распределённое сопротивление должно быть не более 8-9 ком (у новых), на б\у проводах допускается 10-15 ком, но не более 15 ком (а лучше всё же новые)  и чем меньше сопротивление проводов, тем лучше будет искра! (тем мощнее энергия разряда катушки зажигания).

Причём разброс сопротивления у разных проводов из одного комплекта не должен превышать 2-4 ком, несмотря на то, что они разной длины и чем разброс сопротивления меньше, тем лучше (разумеется длину новых проводов подбираем по длине своих старых проводов).

Ну а если у вас более старая машина с обычным контактным зажиганием (например наши классические Жигули), то на такую машину следует ставить только высоковольтные провода с распределённым сопротивлением не более 2 ком (то есть провода старого типа, с металлическим сердечником). Если на такую машину поставить к примеру современные провода с углеволоконным сердечником и сопротивлением 10 — 15 ком, то система зажигания и соответственно мотор машины, будет работать плохо, так как и без того слабая искра у контактного зажигания ещё более снизится.

А лучше перевести такую машину на бесконтактное зажигание, а как это сделать я написал вот тут. И тогда и искра будет мощнее (30 квт вместо 15) и провода можно будет легче найти в продаже, так как уже можно будет применять современные провода, с более высоким сопротивлением.

При эксплуатации вашей машины или мотоцикла, старайтесь всегда содержать высоковольтные провода сухими и чистыми (а также трамблёр, или катушку зажигания). Особенно это касается для негерметичных проводов более старых машин и мотоциклов.

Выявить неисправный (пробитый) высоковольтный провод довольно легко, если при работающем двигателе открыть капот в тёмное время суток. Место утечки искры на плохой изоляции хорошо будет видно по искрению (как же будут прослушиваться щелчки).

При покупке внимательно изучите упаковку комплекта проводов, очень желательно, чтобы на ней на русском языке были описаны модели двигателей или машин (мотоциклов), для установки на которые предназначены эти провода. И ещё важный момент — отсутствие указания завода изготовителя высоковольтных проводов и его адреса — это достаточное условие для отказа от покупки такого комплекта.

Также не советую покупать провода, в описании которых встречаются орфографические ошибки, например в слове silicon. К сведению — на автомобильные или мотоциклетные высоковольтные провода есть только международный стандарт ISO 3808, а для отечественных его не существует, поэтому наличие и содержание надписей на наших упаковках определяет сам производитель.

Вот вроде бы и всё. Надеюсь теперь при покупке высоковольтных проводов на свечи, у вас уже не будет затруднений в выборе, ведь как говорится: на продавца надейся, а сам не плошай, успехов всем.

Лучшие высоковольтные провода 2018 года ⋆ I Love My Car

Мы, конечно, понимаем, что для поддержания двигателя автомобиля в отличном состоянии необходимо время от времени заменять свечи зажигания, но как быть с высоковольтными проводами свечей? Эти провода отвечают за передачу импульсов высокого напряжения между трамблером и свечами зажигания, чтобы зажечь топливовоздушную смесь в соответствующей камере сгорания. Как раз по их вине очень часто в плохую погоду двигатель не заводится и троит.

Высоковольтные провода: что важно знать

Некоторые современные автомобили имеют системы зажигания без распределителя, в которых есть провода свечей зажигания, соединяющие каждый блок катушек напрямую с одной или несколькими свечами, в то время как другие имеют конструкцию катушки на свече, которая полностью устраняет необходимость в проводах (но это уже совсем другая история).

Что касается автомобилей ВАЗ старых модификаций (да и другой допотопной техники), то для них действовал стандарт, по которому изготавливались высоковольтные провода. В частности, было обязательным выдерживать температуры от -60 до +110 ˚С, оболочка не должна была быть чувствительной к воздействию горючего, масел и других эксплуатационных жидкостей, а кроме того, она не должна поддерживать горение. Но с переходом на инжекторные двигатели требования к высоковольтным проводам поменялись. Конечно, не в сторону ослабления требований, при этом добавились требования по уровню электромагнитных излучений.

Лучшие высоковольтные провода 2018 года

Как и другие компоненты, которые находятся под капотом, провода свечей зажигания со временем изнашиваются и требуют замены. В то время как многие тут же купят замену оригинального оборудования прямо у официального дилера или в местном магазине автозапчастей, есть несколько предложений для вторичного рынка, которые могут повысить производительность системы зажигания. Здесь мы рассмотрим некоторые из самых популярных и лучших свечных проводов высокого напряжения, которые можно купить, придерживаясь авторитетных брендов для разных марок автомобилей и моделей.

ACDelco

ACDelco предлагает множество наборов проводов для свечей зажигания для широкого спектра марок и моделей автомобилей. Одним из самых популярных продуктов является профессиональный набор проводов для свечей зажигания, который изготовлен из стекловолокна, повышающего прочность, и высокотемпературных силиконовых изоляторов. ACDelco сообщает, что его профессиональный набор проводов для свечей зажигания покрывает 96% отечественных автомобилей на дорогах, а также модели Chrysler, Ford, GM, Honda, Nissan и Toyota.

Для профессиональных наборов высоковольтных проводов свечей зажигания каждый проводник, длина провода и диаметр были разработаны для обеспечения максимальной производительности и защиты от пробоя. Форма и материалы чехла распределителя свечи зажигания обеспечивают правильную посадку, установку и водонепроницаемое уплотнение, а конструкция клеммы улучшает удержание свечи зажигания и способствует установке с превосходной коррозионной стойкостью. Изолятор на этих проводах свечей зажигания также использует материалы с высоким диэлектриком. И, наконец, фиксатор катушки помогает предотвратить истирание и образование пробоя провода на массу.

NGK

NGK является одним из крупнейших поставщиков оригинальных запчастей и производителей свечей зажигания, датчиков кислорода и датчиков воздуха, топлива как в Европе, так и унас, поэтому неудивительно, что высоковольтные провода свечей зажигания компании также являются одними из самых популярных. Компания предлагает широкий ассортимент для разных марок и моделей, а ее наборы проводов для свечей зажигания разработаны специально для подавления электромагнитных излучений и превосходной проводимости.

NGK утверждает, что долговечные материалы, которые используются в процессе производства, повышают общую прочность проволоки, обеспечивая «сверхпрочную основу», на которой формируются различные слои готового провода.

В большинстве комплектов проводов свечей зажигания NGK используются высококачественные EPDM и силиконовые покрытия, которые противостоят тепловому, масляному и химическому повреждениям для увеличения срока службы. Каждый провод свечи зажигания имеет надежную фиксацию, коррозионностойкий наконечник из нержавеющей стали, обеспечивающий плотную посадку и максимальное сопротивление вибрации и отрыву. Для простоты использования провода пронумерованы в соответствующем порядке, а наконечник катушки имеет и цветовую маркировку.

MSD

MSD — еще одна уважаемая компания в отрасли производства элементов систем зажигания, предлагающая широкий ассортимент продукции от катушек зажигания до трамблеров и модулей зажигания. Комплексная линейка проводов для свечей зажигания включает в себя наборы проводов Extreme 9000 из керамики, 8,8 мм, Super Stock, ThunderSport, Spiral, Ferro-Spiral, графит и нержавеющая сталь как универсальной, так и индивидуальной длины для конкретной модели.

Не факт, что удастся отыскать провода высокого напряжения, скажем, для Дэу Ланос конкретно, но любой их универсальный набор смело можно использовать на всех инжекторных моторах.

Существует также популярный набор проводов свечей зажигания Super Conductor 8,5 мм, который оснащен защелкивающимся колпачком, отдельными обжимными лапками для проводника, большими обжимными лапками, которые захватывают гильзу, оболочкой 8,5 мм, которая защищает от сильного нагрева при сопротивлении на разрыв, тяжелая стекловолоконная оплетка, диэлектрический изолятор, ферромагнитный сердечник с пропиткой и спирально намотанный проводник из медного сплава.

Эти провода выделяются двойными обжимными клеммами: один для рукава провода, а другой для захвата проводника. Благодаря отдельным обжимам проводник не нужно сгибать на 180 градусов. Этот отдельный обжим обеспечивает более надежную опрессовку, благодаря чему уменьшается вероятность пробоя на массу на блоке цилиндров или выпускном коллекторе.

JEGS

На американских автомобилях и некоторых европейских часто встречаются высоковольтные провода JEGS, три из их популярных моделей — Ultra Pow’r, доступные в красном, желтом и черном цветах. Все три модели имеют широкий спектр применения, поэтому, если вы покупаете их, убедитесь, что конкретный продукт подходит конкретно для этого двигателя.

Провода JEGS Red Hot Pow’r имеют спиральную сердцевину, которая начинается с нити из кевлара, обернутой 32 раза на каждые 25 мм стекловолоконной нитью, покрытой нержавеющим сплавом, а затем проводящим латексом. Специальный состав проволоки снижает сопротивление примерно до 350 Ом на 30 см, в то время как подавление радиочастотных помех такое же, как и у углеродного проводника, но с меньшим в четыре раза сопротивлением.

Наконечники свечей зажигания и внешние оболочки на этих проводах разделены армирующей стекловолоконной оплеткой для дополнительной прочности на разрыв, в то время как силиконовая оболочка помогает противостоять высокой температуре, влиянию топлива и масел.

И желтый, и черный комплекты представляют собой сверхвысокопрочные силиконовые провода зажигания, конструкция сердечника которых начинается с жилы из кевлара, обернутой 57 раз на 25 мм. Обмотка сначала покрываются нержавеющим сплавом перед добавлением проводящего полимерного латекса. Эти провода свечей зажигания значительно превосходят характеристики оригинального оборудования по радиочастотным помехам и электропроводности и оснащены наконечниками свечей зажигания и внешними оболочками, изготовленными из термостойкого силикона высокой прочности.

Кроме того, два внешних слоя оболочки разделены нейлоновой натяжной лентой для дополнительной прочности на растяжение и удержания клемм. Наконец, эти провода оснащены клеммами из нержавеющей стали, соединенными с помощью гибочного обжима, который не будет вибрировать.

Denso

Если вы доверяете проводу, который больше похож на оригинальный, то высоковольтные провода Denso — идеальный выбор. Они имеют идентичные оригинальным концевые колпачки, разработанные для «защелкивания» на месте для легкой установки и надежного крепления. Денсо говорит, что благодаря запатентованному процессу, клеммы на этих проводах обеспечивают чрезвычайно прочное соединение, чтобы кабель и крышка не отделялись во время снятия и установки. Эти комплекты имеют точную длину, поэтому они готовы к установке прямо из коробки.

7-мм и 8-мм провода зажигания соответствуют стандарту SAE J2031 класса E, который является самым высококачественным проводом, используемым в промышленности. Они способны выдерживать температуры от -40 °С до +200 °С, прошли все испытания, включающие электрические свойства, усадку, химическую стойкость и ускоренных испытаний на срок службы.

Другие специальные серии проводов свечей зажигания Denso включают высокотемпературную силиконовую оболочку класса E, которая может противостоять:

• нагреву, холоду, химическим веществам и влаге;
• усиливающий элемент для дополнительной прочности и удержания;
• силиконовая изоляция с превосходными диэлектрическими и тепловыми характеристиками;
• токопроводящий силиконовый слой для работы при высоких температурах и подавления электромагнитных и радиочастотных помех;
• оплетка из стекловолокна для максимальной прочности;
• пропитанный углеродом стекловолоконный сердечник для наилучшей проводимости подложки;
• сердечник, усиленный кевларом;
• слой, пропитанный ферритом;
• слой с проволочной обмоткой для подавления шума электромагнитных и радиочастотных помех.

Bosch

Компания пользуется уважением у наших автомобилистов и часто поставляет оригинальные запчасти для автопроизводителей. Бош предлагает несколько наборов проводов для свечей зажигания премиум-класса для различных моделей, все из которых предназначены для подачи максимального напряжения на свечу зажигания в максимально тяжелых условиях. Это помогает добиться оптимальной производительности двигателя, одновременно снижая вероятность пропуска зажигания и устраняя радиостатику.

Один из самых популярных наборов проводов состоит из 100% из чистой силиконовой оболочки, помогающей противостоять воздействию масла. Благодаря этим силиконовым оболочкам Bosch также гарантирует пожизненную защиту от пробоя. Провода также имеют внутреннюю изоляцию из материала, который исключает утечку напряжения при отключении питания, в то время как клеммы с «защелкой» или разъемы в стиле OEM обеспечивают надежное соединение проводов с разъемами, что превышает стандарты оригинальных запчастей.

Оригинальные высоковольтные провода или заменитель?

Вообще говоря, оригинальные запчасти — это идеальный способ замены изношенных деталей. Но когда дело доходит до свечных высоковольтных проводов, многие предложения никак не хуже, позволив при этом даже сэкономить немного денег. Фактически, некоторые из комплектов, перечисленных выше, являются оригинальными запчастями, но без фирменного логотипа автопроизводителя.

В конце концов, мы можем выяснить, какая компания поставляет высоковольтные провода на конвейер для нашего автомобиля, и купить такой же комплект по более низкой цене по сравнению с покупкой прямо у официального дилера.

Перед покупкой неродного комплекта проводов желательно убедиться, что он точно подходит к нашему двигателю по диаметру колпачков. Впрочем, на большинстве упаковок произвдитель старается указывать самые популярные модели, для которых набор подходит. А перед установкой стоит удостовериться, что длина нового провода как минимум не меньше заменяемого.

Как самостоятельно заменить жгут высоковольтных проводов

         Если вы столкнулись с неисправностями системы зажигания автомобиля, настоятельно рекомендую как можно скорее провести диагностику всех систем машины. В первую очередь необходимо проверить сопротивление высоковольтных проводов зажигания при помощи мультиметра.

         Высоковольтные провода в машине должны сохранять свою работоспособность в температурном диапазоне -30 — +100 градусов.    Российские условия эксплуатации часто предусматривают температуры, выходящие за нижний предел. Иногда механическую прочность увеличивают искусственно. А делается это за счет хлопчатобумажной ткани, полимерной, капроновой и еще некоторых.

         Зажигание является неотъемлемой частью конструкции автомобиля, поэтому очень важно исправить все неисправности, касающиеся ее. Также не забудьте проверить нулевой провод, защитный и иные. Желательно не пропустить ни одного.

         Существует два вида основных неисправностей: Первый – разрыв электричества, второй – утечка тока. Первое часто встречается в месте, где соединяется металлический контакт провода с жилой, и остальными деталями системы зажигания. В местах, где происходит нарушение, может возникнуть нагрев и искрение, что ситуацию ухудшает еще сильнее. В худшем случае это может привести к тому, что металлические контакты выгорят, либо это произойдет с жилами.

Через загрязненные свечи, проводов катушки зажигания и крышки распределителя происходит утечка электроэнергии.

         Во время наступления низких температур провода становятся более жесткими, растет вероятность того, что их колпачки и изоляция повредятся. Из-за постоянной вибрации, которой сопровождается работа двигателя, места соединений значительно расшатываются. Из-за этого может ухудшиться контакт. Когда температуры высокие, это сказывается на свечных колпачках, поскольку они ближе всего размещаются к нагретым деталям. Часто они при снятии выходят из строя.

Спустя какое-то время элементы системы зажигания покрываются слоем из грязи и пыли, влаги и парой горюче-смазочных материалов, и это неизбежно.

Особенно большой риск во влажную погоду. От влаги и грязи микротрещины также увеличиваются.

Чтобы добраться до высоковольтных проводов, Вам необходимо выполнить следующие действия:

— Открываете капот.

Существует несколько способов проверки высоковольтных проводов:

а. Для проведения быстрой проверки в полевых условиях понадобится две вещи – лампочка и кусок проволоки. Это делается в три этапа:

1. оголение края.

2. закрепление одного конца проволоки к минусовой части клеммы АКБ, а другой конец нужно приложить к контакту лампочки.

3. те самые действия нужно осуществлять также с высоковольтным проводом, лишь конец его стоит прикрепить к плюсовому болту АКБ. Другой конец прикрепляется через стержень от металлической отвертки к корпусу лампочки.

         В случае если загорается лампочка, провод можно назвать рабочим. Данный способ самый простой, но больше альтернативный, чем единственный верный. Существует много способов проверки, но самый оптимальный. Многое в проверке зависит от того, что в дороге у Вас с собой есть.

б. Не предусматривает наличия лапочки. Для этого нужен провод. Первым делом, заводим на средних оборотах мотор либо касаемся проводом к ВВ на всей поверхности. В случае если будет замечена или услышана искра, это значит, что этот провод пробит. Его срочно нужно заменить.

Купить жгут высоковольтных проводов (провода высоковольтные в комплекте с проводом катушки зажигания

НЕ ТОРМОЗИ  —  ПОКУПАЙ ДЕШЕВЛЕ ! ! !

в. Без куска проволоки. В ее качестве может выступить рука. Этот метод, понятно, радикальный, но подойдет далеко не всем. Хотя и поможет выявить пробитый провод. На холостых оборотах нужно водить пальцем по всей длине, пока не «торкнет». Если есть пробой или повреждение, будет чувствоваться удар, но не сильный. Если удара последовал, тогда все в полном порядке.

Замена высоковольтных проводов:

— Отсоединяете провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

— вынимаете старые высоковольтныепроводаиз гнездкрышки трамблера.

Не старайтесь подключить ВВ провода в связке.

— Разбираете жгут с новыми ВВ проводами, освобождаете провода из пластиковых держателей.

— Соединяете высоковольтные выводы с соответсвующими свечами цилиндров.

— Прокладываете ВВ провода так, чтобы они не терлись друг о друга, части мотора, шланги. Не допускайте резких перегибов и натяжки проводов.

Внимание:

1. Следует помнить, что сама крышка трамблера устанавливается на трамблер только в одном положении, поэтому что-либо перепутать невозможно.

2. На ней есть установочная метка определяющая гнездо провода к первому цилиндру.

3. Провода устанавливаются в последовательности 1 – 3 – 4 – 2, по направлению против часовой стрелки.

— После подключения всех проводов зафиксируйте их в жгут специальными гребенчатыми держателями, входящими в комплект поставки.

         Не забудьте подсоединить провод на клемму «минус» аккумуляторной батареи.

Удачи на дороге!

У ВАС все ПОЛУЧИТЬСЯ

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka.net затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Когда необходимо менять жгут высоковольтных проводов  у автомобиля семейства ВАЗ ?

Если не нашли интересующий Вас ответ, то задайте свой вопрос! Мы ответим в ближайшее время.

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей.

Как проверить высоковольтные провода зажигания по основным симптомам

Высоковольтные провода зажигания многие автолюбители привыкли называть свечными проводами. Второе название более понятно описывает их задачу в автомобиле, которая сводится к передаче электрического тока от катушки зажигания к свечам. Из названия можно понять, что данные провода отличаются от всех остальных, установленных в автомобиле. Их особенность в способности выдержать проходящее по ним высокое напряжение и защитить от него другие агрегаты машины. Каждый водитель должен знать, как проверить высоковольтные провода зажигания, поскольку эксплуатация машины при их неисправном состоянии может привести к выходу из строя дорогостоящих устройств и деталей.

Конструкция высоковольтных проводов зажигания и требования к ним

Высоковольтные провода зажигания устроены довольно просто. Они состоят из токопроводящего элемента с металлическим наконечником, двух пластмассовых колпачков и надежной изоляции.

Наиболее важным элементом свечных проводов является именно изоляция, которая выполняет две функции:

• Не позволяет влаге попасть на токопроводящую жилу;
• Сокращает до минимума утечку тока в процессе передачи.

Металлические наконечники свечных проводов необходимы для обеспечения электрического соединения выводов провода с контактами свечи и катушки зажигания. Необходимо, чтобы металлические насадки:

• Были надежно зафиксированы на проводе и прочно соединены с элементами на выводах, тем самым препятствуя рассеиванию передаваемой энергии;
• Имели повышенную антикоррозийную защиту, что необходимо при продолжительной эксплуатации проводов.

Важным элементом свечных проводов также являются пластмассовые колпачки. Их задача в защите выводов катушки зажигания и свечей от воздействия внешней среды. Как и наконечники из металла, пластмассовые колпачки должны быть максимально плотно соединены с другими деталями в цепи передачи тока.

Исходя из информации выше, можно выявить основной список требований, которые предъявляются к высоковольтным проводам. Они должны:

• Справляться с возложенными токопроводящими задачами;
• Сводить до нуля утечку тока в процессе его передачи от катушки зажигания к свечам;
• Выдерживать агрессивную среду подкапотного пространства;
• Работать при различных температурах.

Тепло, вибрации, агрессивная среда – от всего этого разработчики свечных проводов стараются их защитить. Изоляция работает, но и она имеет свой срок службы, который однозначно назвать невозможно. Со временем высоковольтные провода станут менее эффективными, и их потребуется заменить.

Симптомы неисправности высоковольтных проводов

При разрыве изоляции или повреждении пластмассовых колпачков начнется утечка тока, что приведет к следующим проблемам:

• Трудности с пуском двигателя;
• Неустойчивая работа мотора в режиме холостого хода;
• Повышенное содержание углеводорода в выбросах;
• Радиопомехи, которые могут приводить к неисправной работе мультимедиа системы, электронного блока управления и других приборов.

Серьезное нарушение изоляции высоковольтных проводов приведет к тому, что все электронные компоненты автомобиля начнут «барахлить». Датчики станут выдавать неверные показания, ЭБУ будет направлять неправильные команды, а до свечи зажигания ток перестанет доходить в том количестве, которое требуется для образования искры. Это чревато тем, что нарушится синхронная работа цилиндров двигателя, что приведет к его вибрации и перебоям в процессе работы.

Как проверить высоковольтные провода

Обнаружить под капотом высоковольтные провода не составляет труда, как и их диагностика не таит в себе никаких сложностей. Проверить высоковольтные провода можно тремя способами, каждый из которых позволяет определить, наличие пробоя в них.

Визуальная диагностика

Самый простой способ проверки свечных проводов на наличие нарушения изоляции – это их визуальный осмотр. Необходимо внимательно посмотреть, чтобы по площади изоляции не было трещин, надрезов и сильных потертостей.

Еще один способ визуальной проверки свечных проводов – это наблюдение за их работой в темное время суток. Необходимо ночью открыть капот машины, завести двигатель, выключить фары и понаблюдать за высоковольтными проводами. Если в них имеются сильные пробои изоляции, в темноте «сверчки» будут видны невооруженным взглядом.

Проверка проводом

Для проверки свечных проводов может использоваться обыкновенный провод с зачищенными концами с двух сторон. Необходимо в темное время суток при включенном двигателе одну часть провода замкнуть «на массу» (корпус автомобиля), а второй водить по высоковольтным проводам в поисках места, где зачищенный наконечник начнет выдавать искру. Важно проверить не только изоляционный материал вокруг токопроводящей жилы, но и пластмассовые колпачки.

Диагностика мультиметром

Мультиметр в автомобильной диагностике чаще всего используется в качестве вольтметра, но имеется у него и еще одна полезная функция – возможность измерения сопротивления. Чтобы произвести замер необходимо полностью снять высоковольтные провода (или отключить один провод с двух сторон). Далее щупами выставленного в режим омметра прибора следует прикоснуться к двум сторонам провода, в результате чего мультиметр покажет информацию о сопротивлении.

Сопротивление исправных высоковольтных проводов находится на уровне до 10 кОм. При этом варьироваться оно может практически от нуля. Это зависит от типа самих проводов, используемой в них изоляции, длины, наличия микроповреждений и так далее.

Загрузка…

фитилей для свечей — Candle Whiz

Если вы действительно хотите стать настоящим мастером свечей, вы также можете сделать фитили своими руками. Это, конечно, то, что и так делали чендлеры.

Но для таких ленивых, как я, вы можете просто купить фитили в магазине. В любом случае есть преимущества покупки фитилей:

1. Это дешево
2. Хорошее качество
3. Есть в наличии

Дело в том, что самодельные фитили несравнимы с фитилями промышленного производства просто потому, что производитель может намотать фитиль сильнее, чем это могло сделать большинство домохозяек.

В основном используется три типа фитилей, а именно:

1. Фитиль с плоской оплеткой
2. Фитиль квадратный плетеный
3. Фитиль с проволочным или свинцовым сердечником

Мы рассмотрим каждый из этих трех фитилей, но сначала давайте рассмотрим фитили в целом…

Фитили — Общая информация:

Хотите верьте, хотите нет, но фитиль на самом деле не создает пламя, которое вы видите, когда зажигаете свечи! Вместо этого пламя, которое вы видите, — это пар горящего воска.Фитиль просто переносит «огонь» в пар.

фитиля можно получить в магазине свечей. Фитили обычно продаются на бобинах или карточках. Фитили бывают разных размеров (диаметров), и вы выбираете размер фитиля, который вам нужен, в зависимости от диаметра вашей свечи.

Выбрать фитиль подходящего размера очень просто, поскольку фитили расположены в соответствии с размером свечи. Допустим, ваша свеча составляет примерно 2 см в диаметре. В этой ситуации вы просто ищите фитиль, предназначенный для 2-сантиметровой свечи!

Фитили обычно изготавливаются из тканого хлопка, обработанного химическими веществами, которые помогают им пригореть.

В идеале вы хотите вставить фитиль в форму перед заливкой воска. Однако при создании плавающей свечи фитиль можно добавлять в последнюю очередь.

Обзор:

• Как правило, добавляйте фитиль перед добавлением воска
• Выберите фитиль, соответствующий диаметру вашей свечи

Плоские плетеные фитили:

Фитили с плоской оплеткой обычно используются при изготовлении конических свечей. Плоские плетеные фитили похожи на веревку, на которую сел слон.Фитиль сплющен.

Свечи с плоским фитилем имеют размеры, которые указывают количество слоев прядей в фитиле. Чем меньше номер слоя, тем меньше свеча, в которой он используется.

Обзор:

Квадратные плетеные фитили:

Квадратные плетеные фитили используются при изготовлении блочных свечей . Это термин, который относится к любой свече, которая не сужается. Поэтому блочная свеча может быть круглой или квадратной. Но блочная свеча не может быть толще внизу и более узкой вверху.

Обзор:

• Используется при изготовлении блочных свечей

Фитили сердечника провода:

Лично я не буду использовать фитили с проволочным сердечником, поскольку они содержат свинец. При горении они выбрасывают свинец в воздух. Хотя у меня нет точных фактов на этот счет, я слышал, что количество свинца, выделяемого такими фитилями, опасно велико.

Для тех, кто не знает, у этих фитилей есть центр из металлической проволоки, который помогает им стоять более вертикально и создавать больше тепла при горении больших свечей.

Лично пользы не стоит. Если у вас есть большая свеча, вы всегда можете использовать более одного фитиля для своей свечи.

Обзор:

• Лично я не буду использовать фитили с проволочным сердечником

Заполнение фитиля:

Хорошая идея — заправить фитиль перед его использованием. Но что это такое и зачем вам это делать?

Заполнение фитиля грунтовкой означает просто окунуть фитиль в расплавленный воск до тех пор, пока он полностью не покроется.Затем снимите фитиль с воска и дайте воску затвердеть. Как только воск затвердеет, снова окуните фитиль в расплавленный воск. Затем дайте воску затвердеть и храните фитиль до тех пор, пока он вам не понадобится.

Причина, по которой вы заправляете фитили, заключается в том, что это помогает облегчить зажигание фитилей. Также говорят, что загрунтованный фитиль будет гореть более надежно. Кроме того, фитили загрунтованы, чтобы вода или влага не впитывались фитилем … помните, фитили сделаны из хлопка, а хлопок впитывает воду.

Фитили с грунтовкой также жестче, чем без грунтовки. Это помогает им стоять более жестко. Поскольку одна из причин, по которой люди используют фитили с проволочным сердечником, заключается в том, что фитиль более жесткий и может стоять в вертикальном положении, использование заправленного фитиля помогает добавить часть этого качества к фитилю без необходимости использования фитиля с проволочным сердечником.

Заправлять фитили — это хорошая привычка. Если не указано иное, все свечи используют загрунтованные фитили.

Обзор:

• Фитили с грунтовкой загораются легче
• Загрунтованные фитили будут гореть более надежно
• Загрунтованные фитили не позволяют фитилю впитывать влагу

Из чего сделан фитиль свечи? — Медовые свечи Канада

Нам часто задают этот вопрос заинтересованные лица.Когда кто-то думает о натуральных свечах, первое, что приходит на ум, тип воска, но фитиль также имеет решающее значение, когда вы ищете безопасную и натуральную свечу.

Компания

Honey Candles никогда не использовала фитиль с металлическим сердечником в наших свечах из пчелиного воска. Для нас это совершенно несовместимо с созданием чистого натурального продукта для вашего дома, но, к сожалению, они все еще существуют, поэтому вам нужно знать!

Почему у некоторых свечей фитили из свинца?

Свинцовые и цинковые фитили обычно имеют внешнюю часть из хлопковой оплетки, которая окружает металлический сердечник.Свинцовые фитили запрещены во многих странах, так как при горении выделяются пары свинца и пыль, но, к сожалению, они все еще присутствуют на рынке. Фитили с цинковым сердечником по-прежнему легко доступны для покупки и встречаются в свечах всех форм и размеров. Почему? Фитили с металлическим сердечником обычно используются, потому что относительно холодное пламя, которое они производят, может увеличить время горения восков с низкой температурой плавления (соя, кокос, парафин и гели), а жесткая сердцевина значительно упрощает изготовление контейнерных свечей и помогает держать фитиль в вертикальном положении во время горения. .Хотя эти факторы могут сделать фитили с цинковой сердцевиной привлекательными для производителей, в обществе есть опасения по поводу незначительных количеств свинца в цинковой проволоке. Чтобы проверить наличие металлического сердечника в вашей свече, поищите металлическую проволоку в центре фитиля и снимите хлопчатобумажную оплетку с фитиля, чтобы обнажить твердый металлический сердечник, если таковой имеется. Если вы потрете эту проволоку о бумагу, и на ней останется серый след, вероятно, это свинец.

Honey Candles использует только фитили из натурального волокна!

Honey Candles использует только фитиль высшего качества, сертифицированный по стандарту ISO 9001, сделанный из всех натуральных волокон.В первую очередь мы выбираем фитили, плетеные из 100% хлопка, при этом некоторые из наших фитилей из хлопка содержат бумажное волокно, которое обеспечивает стабильность фитиля в определенных областях применения. Мы верим в чистые натуральные продукты и в то, чтобы приносить только безопасные и чистые продукты в ваш и наш дом. Так зажгите свою медовую свечу с уверенностью, комфортом и опытом. Чистая элегантность.

Как сделать фитили для свечей своими руками из ватной нити — 3 способа

Знаете ли вы, что вы можете сделать фитили для свечей своими руками из вещей, которые у вас уже есть дома? В этом уроке я покажу вам, как сделать фитили для свечей своими руками из хлопковой нити!

Все, что вам нужно для фитилей для свечей своими руками, — это хлопковая нить! Вы можете обработать самодельные фитили для свечей маслом или солью, но даже обычная хлопковая нить отлично подойдет в качестве фитиля для свечи.Фитили для свечей на хлопковой нити горят долго и устойчиво, не нагревая сажу.

Кстати, фитили для свечей своими руками можно использовать для самодельных свечей и масляных ламп своими руками.

Связанный: Как сделать масляные лампы своими руками из жестяных банок

Вам понадобится:

• Стринги из 100% хлопка
• ножницы
• по желанию: растительное масло или соль

Какой материал использовать для фитилей для свечей своими руками?

Используйте только нить или пряжу из 100% хлопка.Я стараюсь использовать как можно более натуральную нить, т.е. неотбеленную и неокрашенную.

Вместо хлопка можно использовать и другие натуральные волокна, такие как лен, конопля или джут. Однако не используйте шерсть, потому что шерсть по своей природе огнестойкая.

Но хлопковые фитили являются наиболее традиционными фитилями для сальных и восковых свечей: хлопковые фитили использовались со времен средневековья.

Связанный: Как сделать натуральные фитили для свечей своими руками

Толщина фитиля для свечи

Используйте более тонкие фитили для свечей меньшего размера и более толстые фитили для больших свечей.Если хлопковая нить слишком тонкая, свяжите три хлопковых нити крючком или тесьмой.

Фитили для свечей из простых хлопковых ниток

Я пробовал три разных способа сделать фитили для свечей своими руками. Для первого я использовала обычную хлопковую нить.

Фитили для свечей, пропитанные маслом

Вместо простой хлопковой нити можно смочить ватные фитили в растительном масле или остатках кулинарного жира. Чтобы фитиль пропитался маслом, требуется всего пара минут. Кстати, подогревать масло не нужно.

Фитили для свечей с солью

Поместите ватные фитили в кастрюлю, залейте водой и добавьте 1 столовую ложку соли. Довести до кипения. Затем удалите фитили свечи, обработанные солью. И дайте самодельным фитилям для свечей просохнуть за ночь. Соль делает фитили свечи жестче.

1. Расплавленный воск

Пустые рулоны от туалетной бумаги можно использовать как формочки для свечей своими руками — они отлично работают!

Связанный: 3 способа сделать формы для свечей своими руками

Растопите воск для свечей или остатки старого свечного воска на водяной бане.Я использовал оставшиеся рождественские свечи.

2. Центр фитилей

Пока воск затвердевает, обычно необходимо стабилизировать фитили, сделанные своими руками. На фотографии выше вы можете увидеть, насколько жесткой соль сделала фитиль — я использовал один из обработанных солью фитилей, сделанных своими руками, чтобы поддержать фитиль справа.

Связанные: 6 способов сделать свечи из пчелиного воска своими руками

3. Удалить формы

После того, как воск застынет, снимите формы для свечей из рулона туалетной бумаги.

4.Обрезать фитили

При необходимости обрежьте фитили свечи ножницами.

Подойдут все три фитиля для свечей своими руками — обратите внимание на желтоватый цвет пламени обработанного солью фитиля. Мои любимые фитили для свечей своими руками — это обычная хлопковая нить и фитиль, пропитанный маслом. И то, и другое легко приготовить и сжечь ярким устойчивым пламенем.

Как видите, обработанный солью фитиль труднее зажечь. И обработанные солью фитили коптят в масляной лампе — гораздо лучше подойдет обычная хлопковая нить.

Прикрепите пожалуйста!

фитилей для свечей: разные типы и как выбрать подходящий

При изготовлении собственных свечей легко увлечься заманчивым разнообразием, цветами и ароматами. Однако одним из неотъемлемых аспектов создания собственных свечей, который часто упускают из виду, является фитиль свечи.

Если вы не знали, фитиль свечи — это тканые или плетеные нити, чаще всего хлопок, но все более популярными становятся использование конопли и дерева, которые удерживают и поддерживают пламя свечи или масляной лампы.Более того, большинство фитилей в свечах, особенно чайных, прикреплены к тонкому куску металла, помещенному на дно свечи (язычок фитиля), чтобы сделать их более прочными и устойчивыми.

Тип фитиля свечи важен, когда речь идет о манере и механике пламени свечи, то есть продолжительности, яркости и устойчивости, чтобы назвать несколько факторов.

Вот несколько важных моментов, которые следует учитывать при выборе фитиля для собственного процесса изготовления свечей:

• диаметр , который отвечает за размер и продолжительность пламени, например, фитиль большого диаметра обычно излучает большее пламя и большую лужу расплавленного воска, что, в свою очередь, заставляет свечу гореть быстрее.
• жесткость , которая контролирует, как ровно или ровно горит пламя свечи. Например, некоторые производители свечей включают в себя тонкую проволоку (сердечник), которая удерживает фитиль на месте.
• огнестойкость , предотвращающая сгорание фитилей. Например, если вы не используете огнеупорный фитиль, фитиль выгорит сам до того, как воск свечи можно будет использовать в качестве топлива для поддержания пламени.
• привязь , которая часто прикрепляется к язычку фитиля внизу, что, в свою очередь, не позволяет фитилю перемещаться и / или плавать наверху свечи.

Все эти вышеупомянутые аспекты фитиля свечи влияют на консистенцию, температуру, продолжительность, размер пламени, а также на ванну расплава и количество выделяемого дыма.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при изготовлении или выборе правильного фитиля для свечи, — это нетоксичность . Некоторые фитили для свечей на хлопковой основе могут содержать или быть покрыты слегка токсичными материалами, чтобы сделать их более эффективными в определенных отношениях. Поэтому рекомендуется выбирать органический и нетоксичный хлопок или коноплю , чтобы убедиться, что воздух, которым вы дышите, безопасен и чист.

Для свечей, сделанных из более твердого воска, можно использовать тонкую и тонкую проволоку, например, цинковую или медную проволоку, чтобы сделать фитиль более жестким, сделав его ровным, но также для более легкого плавления максимума за счет передачи тепла. вниз по фитилю.

Различные типы фитилей для свечей

Большинство медленно горящих фитилей для свечей сегодня изготавливаются из плетеных, плетеных или трикотажных волокон, поскольку они оказались лучшими по продолжительности и стойкости пламени свечи.Ниже приведены наиболее распространенные материалы, используемые для волокон:

• Хлопковые фитили , вероятно, самый старый и самый распространенный материал для фитилей, которые либо полностью сделаны из хлопка, либо имеют хлопковые сердечники, окруженные другим материалом.
• Фитили из конопли , которые очень жесткие, а также немного теплее, чем большинство других фитилей для свечей, когда дело касается пламени свечи. Фитили конопли, полученные из растения конопли, обычно покрывают пчелиным воском, чтобы сделать их более эффективными.Фитили из конопли отлично сочетаются с большинством натуральных восков, например, с соевым.
• Деревянные фитили , они быстро горят и являются наиболее жесткими из всех фитилей для свечей. Деревянные фитили довольно просты в использовании и обычно подходят для большинства типов воска. Есть два основных типа деревянных фитилей: лиственных и хвойных пород. Фитили из хвойных пород издают уютный треск и треск тут и там, пока горит свеча.
• Фитили с цинковым сердечником , они хорошо справляются с поддержанием пламени, и их лучше всего использовать в чайных свечах, контейнерах и вотивных свечах, сделанных из парафина и гелевого воска.Фитили с цинковой сердцевиной, как правило, НЕ рекомендуются для использования с натуральными восками, такими как соевый и пчелиный воск.
• Фитили с бумажным сердечником , которые горят немного сильнее, чем цинковые фитили, но немного менее жесткие. Фитили с бумажным сердечником — хороший вариант для изготовления вотивных, столбовых и контейнерных свечей.

Из-за опасности отравления свинцом ^[1] фитили со свинцовым сердечником были запрещены в США в октябре 2003 г. Комитетом по охране окружающей среды (CPSC).

Рекомендуемые фитили для свечей

Теперь, когда вы знаете различные функции и важность фитилей для свечей наряду с различными разновидностями фитилей для свечей, ниже приведены некоторые из наших лучших рекомендаций, когда дело доходит до покупки правильного фитиля для свечей.

Фитиль из органической конопли от 23 пчел

Эти фитилей из органической конопли от 23 пчел являются одними из лучших, когда дело доходит до фитилей из конопли. Эти фитили из конопли покрыты пчелиным воском, который придает свечам более теплый оттенок.

200 футов калибра из конопли и 200 штук держателей для фитиля включены в покупку.

Проверить цену

Ватный фитиль для свечей от EricX Light

Эти недорогие, но высококачественные хлопковые фитили для свечей от EricX Light хороши для тех, кому не нужны металлические провода или сердечники в фитиле.Длина каждого фитиля составляет 6 дюймов, а базовый диаметр язычка составляет около 12,5 мм, эти фитили также предварительно покрыты воском и предварительно покрыты языками.

Проверить цену

Набор для изготовления свечей от Dingpai

Если вам не хватает оборудования, необходимого для изготовления свечей, в этом наборе для изготовления свечей от Dingpai есть почти все, что вам нужно для начала работы. . Всего за 20 долларов вы получите

• Одна кастрюля из нержавеющей стали емкостью 31 унция или 900 мл
• Экологичные хлопковые фитили.Длина 5,1 дюйма (50 штук)
• 2 металлических поддона для свечей
• 2 держателя фитиля для свечей с 3 отверстиями, используемые для центрирования фитиля в воске и емкости
• 1 ложка из нержавеющей стали

Проверить цену

You Вы можете избежать чрезмерного дыма, обрезав фитиль, когда это необходимо, и выбрав фитиль подходящего размера для выбранного контейнера. Например, большие фитили в небольших контейнерах могут быть одной из многих причин чрезмерного дыма.

Заключение

Выбор правильного фитиля для свечи полностью зависит от того, какие свечи вы хотите создать. Зная кое-что о том, что заставляет свечи гореть, можно оптимизировать процесс изготовления свечей. Например, как упоминалось выше, некоторые типы фитилей отлично работают с определенными типами воска, а другие — нет. Некоторые фитили, такие как фитили из конопли, горят сильнее, а некоторые, например, цинковые, немного холоднее.

Надеюсь, информация, предложения и советы, приведенные выше, сделали вас немного мудрее в отношении того, какие фитили для свечей выбрать при изготовлении собственных свечей.

Наша главная цель — поделиться мыслями и знаниями, которые помогут наполнить вашу жизнь радостью и расслаблением. Другими словами, TrueRelaxations — это цифровой журнал, посвященный вашему высшему благополучию.

Кронштейн проводов к свечам в сборе 110-3707135 к автомобилю ЗИС 110

8

# 110-3707143

Рукав на три провода

7

# 110-3707146

Рукав на пять проводов

1

# 110-3707010

Свеча зажигания в сборе (тип Т7-11А)

6

# 110-3707139

Крышка скобы проводов

2

# 110-3707014

Кольцо прокладка свечи зажигания

3

4

# 110-3707080

Провода зажигания в сборе

5

# 110-3707148

Колпачок защитный провод

Свинец

в фитилях для свечей | Сноупс.com

Претензия: Свинцовые фитили для свечей представляют собой бытовую опасность.

Статус: Несколько — см. Ниже.

Пример: [Собран в Интернете, 2000]

Origins: Цитированная выше статья появилась в разделе «Альтернативное здоровье» на веб-сайте CNN 1 февраля 2000 года. С тех пор она распространилась еще дальше по электронной почте.

Это

— это правда, что Кэти Фландерс подала иск против The Gap (владельцев Banana Republic) из-за ароматических свечей, но она утверждала, что сажа от свечей повредила ее дом.Сообщение о том, что ее сын пострадал, является новым для иска — в обширной статье Wall Street Journal от 31 марта 1999 г. о ее страданиях не упоминалось ни о мальчике, ни о других членах семьи, испытывающих проблемы со здоровьем, а также о покушении в сентябре 1999 г. Чтобы увеличить объем иска от февраля 1999 года и сделать его коллективным, также не упоминалось об отравлении ее сына свинцом. Возможно, теперь это часть фактического заявления, но остается недоумевать, почему ребенка отправляют жить к своей тете, потому что анализы крови показали высокий уровень свинца в его организме — и тот факт, что этот свинец был привязан к купленным свечам. из магазина Banana Republic — никем не упоминался до статьи CNN в феврале 2000 года.(Имейте в виду, что Фландрия говорит, что начала использовать свечи весной 1997 года.)

Причины, по которым Фландер возбудил иск, были описаны в марте 1999 г .:

Сегодня черная сажа очерчивает каждый луч в ее доме. Светлые пятна окружают темные пятна. Когда-то белые шторы теперь серые. Даже паутина в углах черная. «Вы знаете, как старые носки становятся грязными?» — говорит г-жа Фландерс, вытирая семейный портрет тампоном, смоченным спиртом, в поисках следов сажи.«Это мой дом».

Причина, по ее мнению, — праздничные свечи. Хотя ее страховая компания предложила частичную компенсацию в размере 20 000 долларов, покрывающую все, от нового ковра до замены вентиляционной системы, г-жа Фландерс подала в суд штата Даллас в суд на компанию Gap Inc., владелицу Banana Republic, утверждая, что ее свечи выделяют чрезмерное количество сажи и ядовитые пары. Гэп из Сан-Франциско отрицает обвинения в суде, но отказался от дальнейших комментариев, сославшись на незавершенный судебный процесс. В судебных документах адвокаты Gap предполагают, что г-жаФландрия неправильно использовала свечи.

По крайней мере, в 1999 году в центре внимания этого иска 1997 года было повреждение дома сажей, а не ухудшение здоровья ребенка.

Фландрия превратилась в «крестоносца свечей», который выпускает информационный бюллетень по проблемам воздуха в помещениях, который регулярно рассылается по электронной почте 1200 читателям, включая адвокатов, страховщиков и исследователей Агентства по охране окружающей среды США (EPA).

Независимо от того, правдивы ли утверждения Кэти Фландер о ее сыне, идея зажечь свинцовые свечи — не самая лучшая идея.Свинец противный

, и нам всем гораздо лучше держаться от него подальше. Сжигание материала делает его свободным в воздухе, и когда этот материал представляет собой свинец, возникает опасность, выходящая далеко за пределы той, которая существовала, когда свинец находился внутри фитиля свечи. Воздухом в доме дышат все, кто в нем живет, и остатки свечи в воздухе попадут туда, где она упадет, вероятно, на поверхности, к которым будут дотрагиваться жители дома. Свинец из маленького фитиля, с которым никто не берется, таким образом, не может распространяться до такой степени, что контакт с ним становится неизбежным.

Большинство отечественных производителей свечей избавились от свинца в своих фитилях в 1970-х годах, хотя Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) в 1974 году не сочла это опасным для здоровья. Опасения по поводу потенциального вреда продолжают бушевать. В феврале 2000 года Общественная группа по исследованию здоровья граждан обратилась к Комитету за здоровьем с просьбой немедленно запретить фитильные свечи и отозвать все, что еще оставалось на полках магазинов.

По данным Национальной ассоциации свечей, большинство фитилей, производимых сегодня в США.С. сделаны полностью из хлопка, без металлических стержней. Те несколько фитилей, сделанных из металла, обычно представляют собой фитили с цинковым сердечником. Все эти фитили безопасны, поэтому нет необходимости избегать металлических фитилей, только свинцовые.

Национальная ассоциация свечей заявляет, что есть простой способ проверить, есть ли в свече фитиль со свинцовым сердечником: возьмите обычный лист белой бумаги и протрите им кончик несгоревшего фитиля. Если фитиль оставляет светло-серый след, похожий на карандаш, значит, у него свинцовый сердечник. Однако отметки нет, и свеча не содержит свинца.

Опасения по поводу воздействия свечей на здоровье не ограничиваются только опасениями по поводу выброса свинца в воздух — некоторые люди выражают опасения по поводу потенциально канцерогенных красителей и духов, используемых в этих продуктах, а другие опасаются последствий парафиновых паров, утверждая, что «Никогда не бывает здоровым дышать нефтепродуктами». Насколько обоснованы эти опасения, остается только догадываться.

Барбара «свеча» Миккельсон

Дополнительная информация:

Последнее обновление: 31 декабря 2005 г.

Источники:

Brown, David.«Группа предупреждает о наличии свинца в свечах».

The Washington Post. 25 февраля 2000 г. (стр. A2).

Элементы свечи: фитили

Большинство потребителей обычно считают форму, цвет или аромат свечи самым важным элементом. Однако фитиль также играет очень важную роль.

О фитилях для свечей

Фитиль служит для подачи топлива (парафина) в пламя. Действуя как топливный насос, фитиль втягивает жидкий воск в пламя и сжигает его.Фитиль разного размера позволяет втягивать разное количество топлива в пламя. Слишком много топлива, и пламя разгорится и загорится копоть; слишком мало топлива, и пламя погаснет.

Существуют буквально сотни фитилей разных стилей и размеров. Выбор фитиля зависит от типа воска, используемого в свече, а также от размера, формы, цвета и ароматизатора свечи. Правильный выбор фитиля очень важен для того, чтобы свеча горела чисто и правильно. Авторитетные производители свечей проявляют большую осторожность при выборе фитиля подходящего размера, формы и материала, чтобы соответствовать требованиям горения конкретной свечи.

Типы фитилей

Большинство фитилей высокого качества изготавливаются из плетеных, плетеных или трикотажных волокон, что способствует медленному и постоянному горению. В общем, скрученные фитили более низкого качества, чем плетеные или вязаные. Они горят намного быстрее, потому что их неплотная конструкция позволяет большему количеству топлива быстро добраться до пламени. Однако витые фитили полезны для определенных целей, например, для свечей на день рождения.

В целом фитили можно разделить на следующие основные типы:

• Фитили плоские .Эти плоские плетеные или вязаные фитили, обычно сделанные из трех пучков волокон, очень стабильны в их горении и скручиваются в огне для эффекта самообрезки. Они являются наиболее часто используемыми фитилями и часто встречаются в конических и столбчатых свечах.

• Квадратные фитили . Эти плетеные или вязаные фитили также скручиваются в огне, но они более округлые и немного более прочные, чем плоские фитили. Они предпочтительны для обработки пчелиного воска и могут помочь предотвратить засорение фитиля, которое может происходить с некоторыми типами восковых составов, пигментов или ароматизаторов.

• Фитили с сердечником . В этих плетеных или вязаных фитилях используется сердцевина, чтобы фитиль оставался прямым или вертикальным во время горения. Фитили имеют круглое поперечное сечение, а использование различных материалов сердечника обеспечивает ряд эффектов жесткости. Чаще всего для изготовления фитилей используются хлопок, бумага, цинк или олово. Фитили с сердечником можно найти в стеклянных свечах, столбах, обетах и ​​религиозных огнях.

• Фитили деревянные . В последние годы деревянные фитили стали популярными из-за создаваемого ими визуального эффекта и мягкого потрескивающего звука.Деревянные фитили доступны в виде однослойных, многослойных, изогнутых и декоративных фитилей, изготовленных из 100% дерева, полудревесины, волокнистого материала или сочетания хлопка и дерева.