Объем и габариты полуприцепов (тент, борт, изотерм, реф, Mega, Jumbo и т.д.)

Мы перевозим грузы любого объёма и любой сложности: от скульптур и мебели до замороженных продуктов. В зависимости от характеристик товара мы подбираем подходящее транспортное средство из нашего широкого автопарка.

Для быстрой перевозки больших грузов на внушительные расстояния мы используем еврофуры (прицепы и полуприцепы). Этот транспорт широко востребован благодаря экономичности и оперативности. Выбор конкретной еврофуры зависит от веса и размеров груза, поскольку эти транспортные средства различаются грузоподъёмностью, вместительностью и габаритами. Полуприцепы также разделяются на виды по особенностям перевозки и предназначению:

• тентованный;
• рефрижераторный;
• открытый;
• изотермический.

 

Скачайте брошюру “Типы и размеры полуприцепов” в формате PDF

 

Оглавление (быстрый переход):

 

Еврофура это…

Грузоподъемность фуры

Погрузочная высота еврофуры

Высота хода пневмоподвески еврофуры

Еврофура 82м3

Еврофура 86м3

Еврофура 90м3

Еврофура 92м3

Еврофура 96м3 (Джамбо)

Еврофура 100м3 (Мега)

Еврофура 110м3 (Мега)

Еврофура сцепка 120м3 (Мега)

Рефрижераторная фура 86м3

Изотермическая фура 86м3

Открытая платформа (контейнерная площадка)

Трал

Открытый бортовой полуприцеп (шаланда)

Автоцистерна 20-40 м3

Самосвал

Автовоз

Зерновоз

Лесовоз

 

Предлагаем вам проверить свои знания:

Всем правильно ответившим подарок!!! 

 

 

Тентованная фура 20 тонн (Евротент)

 

Еврофура (евротент) – это длинномерное грузовое транспортное средство, состоящее из седельного тягача и полуприцепа объемом от 82м3.

 

Изображение тентованной фуры:

 

Габаритные размеры стандартной фуры 82м³ (габариты фуры 20 тонн тент) :

Внутренняя длина фуры составляет 13,6 метра

Внутренняя ширина фуры составляет 2,45 метра

Внутренняя высота фуры составляет 2,45 метра

 

Подробнее о перевозках тентованной фурой вы можете почитать на странице заказа фуры

 

Грузоподъемность фуры

 

Согласно весовым ограничениям на грузовые автомобили на территории Российской федерации максимальный вес автопоезда должен быть не более 38 тонн. Вес седельного тягача примерно 7 тонн, вес полуприцепа тоже в районе 7 тонн, т.е. получается: 38-7-7=24 тонны, это и есть максимально разрешенная грузоподъемность еврофуры. Так как вес тягача и прицепа может отличаться в зависимости от марки и модели, то существует общепринятое правило, что еврофура может безопасно и без нарушений перевозить грузы массой до 20 тонн, именно поэтому и появилось обозначение “еврофура 20 тонн”.

Этот вид прицепа широко востребован, именно на нём перевозят большинство грузов, например: оборудование, стройматериалы, металл, металлоконструкции, различную технику, пиломатериалы, бумагу, запчасти и т.д.

Основное преимущество еврофуры (евротента): защитный тент, под которым грузу не угрожают ни ветер, ни загрязнения, ни атмосферные осадки. Это покрытие держится на раме с обрешёткой, оно съёмное. Его легко убрать (это действие называется растентовкой), чтобы выполнить погрузку и разгрузку транспортного средства с одной из сторон (с левой и правой), а также сзади и сверху с помощью специального подъёмного крана. Такое количество вариантов погрузки – ещё одна причина широкой популярности тентованной еврофуры.

Есть и другие модели, где тент не снимается, а сдвигается, оставаясь наверху. В народе такой вид получил название «штора».

Стандартная грузоподъёмность тентованного полуприцепа составляет 20тонн, а его вместимость– 33 европаллеты. Максимальная грузоподъемность тентованной фуры составляет 24 тонны. Сейчас по российским дорогам разъезжают полуприцепы от производителей Krone, Schmitz и Lamberet.

Паллеты в тентованной еврофуре размещаются следующим образом (схема размещения паллет в еврофуре):

 

 

Тентованные полуприцепы различаются габаритами. Основные модификации такие:

 

Объём (м3)	Длина (м)	Ширина (м)	Высота (м)
55-80	10-13	2,4	2,3
80-120	13,6	2,45	2,45-3

 

Максимально разрешенные габариты транспортного средства

 

Максимальные габариты транспортного средства разрешенные для движения по дорогам России составляют:

 

Длина до 20 метров

Ширина до 2,55 метра

Высота до 4 метров

 

 

Погрузочная высота фуры (еврофуры)

 

Погрузочная высота современной фуры составляет 1320мм.

 

 

 

 

Высота хода пневмоподвески еврофуры

 

Ход пневматической подвески позволяет изменять погрузочную высоту от -90мм до +190мм.

 

 

Виды грузового автотранспорта (виды полуприцепов)

 

Рассмотрим наиболее востребованные модели подробнее:

 

Еврофура 82 м

³

Предельно допустимый вес груза: 24 т

 

Краткая характеристика:

Это стандартный полуприцеп, оборудованный защитным тентом.

Габаритные размеры стандартной фуры 82м³: длина 13,6м, высота 2,45м, ширина 2,45м

 

 

Это самый популярный грузовой транспорт  для междугородных перевозок.

Заказать еврофуру 82м3

 

Также вы можете заказать фуру объемом 82м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Еврофура 86 м

³

Предельная грузоподъёмность: 24 т

Краткое описание:

Обычный полуприцеп с ровным полом и защитным тентом.

Габаритные размеры стандартной еврофуры 86м³: длина 13,6м, высота 2,6м, ширина 2,45м

 

 

Заказать еврофуру 86м3

 

Также вы можете заказать фуру объемом 86м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Еврофура 90 м

³

Предел веса: 24 т

Что это такое:

Защитный тент и ровная нижняя поверхность.

Габаритные размеры стандартной еврофуры 90м³: длина 13,6м, высота 2,7м, ширина 2,45м

 

 

Заказать еврофуру 90м3

 

Также вы можете заказать фуру объемом 90м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Еврофура 92 м

³

Предельная грузоподъёмность: 24 т

Характеристика:

Стандартный полуприцеп, у которого есть тент на опорах и ровный пол.

Габаритные размеры стандартной еврофуры 92м³: длина 13,6м, высота 2,8м, ширина 2,45м

 

 

Заказать еврофуру 92м3

Также вы можете заказать фуру объемом 92м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Еврофура 96 м

³ (Jumbо)

Внутренние параметры:

Первый отсек: 4,2 х 2,45 х 2,45 (м)

Второй отсек: 9,6 х 2,45 х 3,0 (м)

Верхняя отметка грузоподъёмности: 24 тонны

Свойства:

Низкорамный полуприцеп, состоящий из двух отсеков, у которых разная длина и высота. Такая разница возможна, поскольку конструкция пола напоминает букву «Г», диаметр колёс уменьшен и рама выполнена по ломаной линии.

Габаритные размеры еврофуры Jumbo 96м³: длина 4,2м + 9,6м, высота спереди 2,45м, высота сзади 3м, ширина 2,45м

 

 

Заказать Jumbo 96м3

 

Также вы можете заказать фуру Jumbo объемом 96м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Мега фура 100 м

³ (Mega)

Предельная грузоподъёмность: 24 т

Краткое описание:

Полуприцеп обладает внушительной высотой, защитным тентом и ровной поверхностью пола.

Габаритные размеры еврофуры Mega 100м³: длина 13,6м, высота 3м, ширина 2,45м

 

 

Заказать фуру МЕГА 100м3

 

Также вы можете заказать фуру Mega объемом 100м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Сцепка 110 м

³ (Mega)

Внутренние параметры:

Фургон: 7,1 х 2,45 х 2,95 (м)

Прицеп: 8,0 х 2,45 х 3,0 (м)

Грузоподъёмность: 20-25 тонн

Характерные черты:

В тентованном автопоезде грузовой автомобиль объединился с прицепом. Уменьшенный диаметр колёс прицепа даёт возможность приподнять его внутреннюю высоту.

Габаритные размеры еврофуры сцепка Mega 110м³:

Фургон – длина 7,1м, высота 2,95м, ширина 2,45м.

Прицеп – длина 8м, высота 3м, ширина 2,45м

 

 

Заказать сцепку МЕГА 110м3

 

Также вы можете заказать фуру Mega объемом 110м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Сцепка MEGA 120 м

³

Внутренние параметры:

Фургон: 8,0 х 2,45 х 2,95 (м)

Прицеп: 8,0 х 2,45 х 3,0 (м)

Верхний уровень грузоподъёмности: 25 тонн

Что это такое:

В тентованном автопоезде грузовой автомобиль объединяется с прицепом.

Габаритные размеры еврофуры сцепка Mega 120м³:

Фургон – длина 8м, высота 2,95м, ширина 2,45м.

Прицеп – длина 8м, высота 3м, ширина 2,45м

 

 

Заказать сцепку МЕГА 120м3

 

Также вы можете заказать фуру Mega объемом 120м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Рефрижераторная фура 86 м

³(Реф)

Внутренние параметры рефрижераторного полуприцепа: 13,6 х 2,45 х 2,60 (м)

Предельная грузоподъёмность рефрижераторного полуприцепа: 22 т

Краткое описание:

В изотермическом полуприцепе имеется автономная холодильная установка, которая обеспечивает стабильную температуру в диапазоне от -20⁰С до +18⁰С. На таком транспорте перевозят скоропортящиеся продукты питания, поскольку им требуются особые условия хранения.

Габаритные размеры рефрижераторного полуприцепа 86м³: длина 13,6м, высота 2,6м, ширина 2,45м

 

 

Заказать рефрижератор 86м3

 

Также вы можете заказать рефрижератор объемом 86м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Изотермическая фура 86 м

³(Термос)

Внутренние параметры изотермического полуприцепа: 13,6 х 2,45 х 2,60 (м)

Предельная грузоподъёмность изотермического полуприцепа: до 22 т

Краткое описание:

В полуприцепе этого вида нет холодильной установки, но его стенки изготовлены по принципу термоса, благодаря чему внутренняя температура поддерживается на изначальном уровне, что сохраняет изначальную температуру груза. Такой механизм носит временный характер, и с течением времени внутренняя температура сравнивается со внешней.

При возможности изотермические полуприцепы предпочитаются рефрижераторным, поскольку они проще и дешевле в применении.

Габаритные размеры изотермического полуприцепа 86м³: длина 13,6м, высота 2,6м, ширина 2,45м

 

 

Заказать изотерм 86м3

 

Также вы можете заказать изотермическую фуру объемом 86м3 позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Открытая платформа (контейнерная площадка)

(иное название: контейнеровоз – допускается разный объём груза)

Габариты открытой платформы: 12,6 м (длина) х 2,5 м (ширина)

Грузоподъёмность открытой платформы: 25 тонн

Краткое описание:

На контейнеровозах перевозятся грузы, которые находятся в контейнерах. Допускается перевозка или одного контейнера (40 футов), или двух (каждый по 20 футов).

Изображение:

 

 

Заказать конт. площадку

 

Подробнее ознакомиться с типами и размерами контейнеров

 

Также вы можете заказать открытую платформу позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Трал

(низкорамная платформа, объём груза может варьироваться)

Габариты низкорамной платформы (трала): 11-20 м (длина) х 2,5-3,7 м (ширина)

Грузоподъёмность трала: до 93 тонн (при максимальном количестве осей)

Краткое описание:

На тралах перевозятся тяжеловесные и негабаритные грузы. У платформы может варьироваться количество осей в зависимости от веса груза. Минимальное количество осей: 3, максимальное: 8. Каждая дополнительная ось увеличивает грузоподъёмность платформы.

Трал состоит из рамы, которая раздвигается по телескопическому принципу, как и механизмы, регулирующие ширину.

Изображение:

 

 

Заказать трал

Побробнее ознакомиться с негабаритными перевозками и изучить нормативную документацию

Также вы можете заказать трал позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Скачать эту статью в формате PDF

 

Открытый бортовой полуприцеп (шаланда)

Иные названия: борт 13,6м, длинномер

Шаландой называют открытую бортовую платформу.

Габаритные размеры открытого бортового полуприцепа: 13,6 (длина) х 2,45 (ширина) х 0,5-0,8 (высота борта) (м)

Грузоподъёмность открытого бортового полуприцепа: до 22 тонн

На открытом полуприцепе, дополненном бортами, перевозятся неприхотливые грузы, которым не страшны атмосферные осадки (кирпич, ЖБИ, строительные вагончики и бытовки, металл, технику, оборудование, металлоконструкции). Для перевозки труб и прочих длинных грузов длинномеры оборудуются кониками.

При перевозках на небольшие расстояния (например при перевозках по Санкт-Петербургу и Ленинградской области) можно выполнять рейсы в рамках одного дня и не бояться сильного изменения погодных условий, поэтому на бортовых шаландах можно перевозить даже такие грузы как: брус, сухие строительные смеси, пиломатериалы, керамическую плитку и др.

Для облегчения разгрузки борта опускаются или снимаются.

Изображение открытой бортовой шаланды:

 

 

Заказать бортовую шаланду или более подробно ознакомиться с услугами перевозки бортовой шаландой вы можете тут

 

Также вы можете заказать открытый бортовой полуприцеп (шаланду) позвонив по телефону +7(812) 317-55-18 или в чате с нашим менеджером

 

Автоцистерна 20-40 м

³

Предельная грузоподъёмность автоцистерны: 20 тонн

Предназначение: транспортировка пищевых и непищевых грузов, обладающих жидкой или сыпучей консистенцией и агрессивностью разной степени. Внутри автоцистерна может быть разделена на внутренние секции.

Изображение:

 

 

Самосвал

Грузоподъёмность полуприцепа самосвала: до 40 т

Предназначение: транспортировка навалочного или сыпучего груза при условии, что он не пострадает при выгрузке посредством подъёма кузова.

Виды выгрузки: боковая, двусторонняя или задняя.

Преимущество: саморазгружающийся механизм обеспечивает быструю выгрузку.

Изображение:

 

 

Автовоз

Максимально допустимая длина автовоза: 20 м

Предельная грузоподъёмность автовоза: 20 т

Предназначение: транспортировка колёсной техники, например, легковых автомобилей.

Конструкция: платформа с двумя уровнями.

Вместимость автовоза: 7-10 авто В-класса.

Изображение:

 

 

 

Зерновоз 45-60 м

³

Предельная грузоподъёмность зерновоза: 24 т

Предназначение: бестарная перевозка насыпного груза различных видов (зерновые культуры и комбикорма).

Дополнительные возможности зерновоза: откидные разгрузочные борта или механизм саморазгрузки.

Изображение:

 

 

 

Лесовоз

Предельная грузоподъёмность лесовоза: 30 т.

Изображение:

 

 

Сфера применения: перевозка длинномерного леса, пиломатериалов, а также трубного металлопроката.

Дополнительные возможности: установка коников по периметру для облегчения укладки и надёжного закрепления.

 

Подробнее о ЕГАИС и перевозке леса и пиломатериалов

 

Заключение

Итак, в нашем автопарке найдётся вариант, идеально подходящий особенностям вашего груза, будь то мороженое или металлопрокат. Мы обеспечим оптимальные условия перевозки вашим товарам, и они доберутся до места назначения в целости и сохранности!

 

Скачать эту статью в формате PDF

 

Возможно вам понадобится транспорт, спецтехника или услуги:

 

 

© Копирование материалов с сайта СибАвтоТранс разрешается только с указанием ссылки на источник.

Submit your review
Check this box to confirm you are human.
Submit       Cancel

Create your own review

СибАвтоТранс

Average rating:  

 1 reviews

ГЕНЕРАЛ

Feb 14, 2020

 by ГЕНЕРАЛ

Очень познавательная статья. Спасибо!

Полуприцеп тентовый

Категории грузов для перевозки в тентованных грузовиках

Используя современный тентованный транспорт компания «ПЕРВЫЙ ПУТЬ» обеспечивает качественную доставку грузов самых различных типов и категорий. Среди наиболее основных их разновидностей можно выделить:

• Товары промышленной группы. Посредством тентовых перевозок можно перевозить продукцию, производимую на различных заводах, упакованную в картонные коробки или деревянные ящики, которые под воздействием влаги способны разрушиться;
• Материалы для строительства (стройматериалы). Как правило, все такие изделия восприимчивы к влаге и воздействию солнечных лучей, могут утратить свои характеристики, а потому тентовые перевозки являются лучшим выбором для их доставки на любые расстояния;
• Продовольственные товары. Различные крупы, отдельные виды консервов, а также овощи, макаронные изделия и прочие продукты – все это можно быстро доставить, воспользовавшись услугой тентовые перевозки. При этом условия внутри тента оптимальные для разных видов продуктов питания.

Ниже приведены характеристики фур, осуществляющих тентованные перевозки:

• длина – от 13,2 до 13,8 м;
• ширина – от 2,36 до 2,55 м;
• высота – от 2,40 до 2,80 м;
• грузоподъемность – от 20 до 25 тонн;
• объем кузова – от 82 до 120 м куб;
• способ загрузки – верхний, боковой, задний.

Тентованная еврофура — самый распространённый транспорт для перевозки большинства грузов. В тентованном полуприцепе можно полностью убирать тент, поэтому погрузку и выгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку. Стойки каркаса и борта полуприцепа еврофуры также можно снимать, что позволяет погрузить длинномерный груз. Благодаря такой универсальности, еврофуры используются наиболее широко. Стандартная вместимость тентованной фуры 33 европаллеты, а грузоподъемность позволяет загрузить 20 — 24 тонн груза. Наиболее распространены в настоящее время в России тентованные полуприцепы производителей Kogel, Lamberet, Krone и Schmitz.

Cхема размещения паллет в еврофуре

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся:
Полуприцепы объёмом 55-80 м3, имеют меньшую длину 10-13 м, ширину 2,4-2,42 м и высоту 2,3 м.
Полуприцепы объёмом 80-120 м3, имеют длину — 13,6 м, ширину — 2,45 м, и высоту 2,45-3 м.

Еврофура 82 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м
Ширина внутренняя — 2,45 м
Высота внутренняя — 2,45 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны
Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 86 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м
Ширина внутренняя — 2,45 м
Высота внутренняя — 2,60 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны
Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 90 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м
Ширина внутренняя — 2,45 м
Высота внутренняя — 2,70 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны
Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 92 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м
Ширина внутренняя — 2,45 м
Высота внутренняя — 2,80 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны
Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Джамбо фура 96 куб. м. (JUMBО)

Длина внутренняя — 4.2 + 9.6 = 13. 8 м
Ширина внутренняя — 2,45 м
Высота внутренняя — 2,45 и 3,0 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны.
Полуприцеп с «ломаной» рамой, Г-образное основание пола, уменьшенный диаметр колес полуприцепа.

Мега фура 100 куб. м. (MEGA)

Длина внутренняя — 13.6 м
Ширина внутренняя — 2,45 м
Высота внутренняя — 3,0 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны.
Тентованный полуприцеп с ровным полом и большой высотой.

Сцепка 110 куб. м.

Длина внутренняя фургона — 7,1 м
Длина внутренняя прицепа — 8,0 м
Ширина внутренняя фургона и прицепа — 2,45 м
Высота внутренняя фургона — 2,95 м
Высота внутренняя прицепа — 3,0 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-25 тонны.
Автопоезд состоит из сцепки автомобиля и прицепа.

Сцепка MEGA 120 куб. м.

Длина внутренняя фургона — 8,0 м
Длина внутренняя прицепа — 8,0 м
Ширина внутренняя фургона и прицепа — 2,45 м
Высота внутренняя фургона — 2,95 м
Высота внутренняя прицепа — 3,0 м
Грузоподъемность (тоннаж) — 20-25 тонны.
Автопоезд состоит из сцепки автомобиля и прицепа.

Типы и размеры грузовиков – BIDENT LOGISTICS

Характеристики типов грузовиков

Еврофура

Грузовики с тентом или евротентом – это наиболее практичная и удобная форма полуприцепов. Благодаря универсальной конструкции кузова автомобиля (верхняя, боковая рама при необходимости снимаются) можно производить боковую и верхнюю погрузку и разгрузку, используя специальные грузоподъемные устройства, краны. С помощью Евротента грузы перевозятся с учетом особенностей их формы и габаритов. Если снять тент и каркас, то можно использовать фургон как открытую площадку (высота бортов 35-50 см) для погрузки поддонов – транспортировочных салазок с грузом. По нормативам, по ширине комплекта должно уместиться 2 европаллеты, при длине 120 см в грузовике. Автомобильные перевозки – одна из самых популярных услуг компании.

Изотермы и рефрижераторы

Авторефрижераторы помимо надежной изоляции наружных стен имеют собственную систему охлаждения, благодаря чему полностью независимы от окружающей среды. По сути – это мобильные холодильники. С их помощью продукты глубокой заморозки можно транспортировать на большие расстояния без потери качества.

Контейнеровоз

Доставка полных контейнеров из порта/ЖД вокзала к заказчику автомобильным транспортом производится полуприцепами и контейнеровозами. Размеры полуприцепа-контейнера соответствуют типоразмеру морских контейнеров. Наиболее распространены прицепы для 20-футовых контейнеров и 40-футовых. Часто используются контейнеры для крупных отправок — «High-Cube». Отличаются от стандартных увеличенной высотой: 2896мм против 2591мм в обычных контейнерах. Длина самого высокого куба – 40 футов, реже 45 футов.

Лесовоз

Для перевозки леса широко используются полуприцепы. Представляют собой прицепные платформы, оборудованные для перевозки различных видов пиломатериалов – хлыста, смеси и т. д. до 23 м по дорогам любого типа. Существуют разные виды древесины. Некоторые модели полуприцепов оборудованы лесовозной платформой с краном для погрузки и разгрузки материалов. Есть более простая модель из дерева, без крана-манипулятора.

Прицеп специальный

Прицеп специальный – специализированный автомобиль, предназначенный для перевозки техники, в том числе дорожно-строительной, а также для перевозки различных тяжеловесных, негабаритных грузов и длинномеров. Специальные прицепы различают по полезной нагрузке: малая, средняя, ​​большегрузная. Это полуприцепы низкорамные, большегрузные со съемным передним гусаком и упором, низкорамные, большегрузные заднеприводные, полуприцепы большегрузные, что позволяет эксплуатировать их в экстремальных условиях на дорогах. , раздвижные и модульные полуприцепы, а также трубовозы.

Самосвал

Незаменима при строительстве, транспортировке сельскохозяйственных, транспортных, сыпучих и других грузов самосвальных. Для быстрого и качественного обслуживания клиентов в распоряжении нашей компании находятся все виды транспортных средств для перевозки грузов. Это собственные грузовики компании и арендованный транспорт – тенты, изотермы, рефрижераторы и многое другое. Мы обеспечиваем наших клиентов практически любым видом транспорта!

Габаритные размеры основных типов грузовых автомобилей

В этом разделе Вы можете ознакомиться с техническими характеристиками основных типов грузовых автомобилей. В первую очередь – это следующие параметры: длина, ширина, высота, объем, вместимость. Также приведены отличительные признаки различных типов А/м, их специфика для пользователей транспортных услуг, применения и т.п.

ЗИЛ

По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объем, габариты) для автомобилей «ЗИЛ класс включает в себя различные модели отечественных и импортных автомобилей. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно различаться по габаритным размерам и, соответственно, объемам.

Ориентировочные характеристики грузового класса «ЗИЛ» салона:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	3,5 — 4	2 — 2,3	2,45
прочие
Объем, м?	14 — 21
Тоннаж, т	5

Автомобили этого класса широко используются в городских и междугородних трассах малой и средней дальности (500-700 км). Часто используется для перевозки личных вещей, переездов.

10-тонный тентовый кран

К классу 10-тонных автомобилей с тентовым кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и зарубежного производства.

Класс можно разделить на несколько подклассов:

• Автомобили грузоподъемностью до 5 тонн с объемом кузова, близким к объему 10-тонного автомобиля (36 м3)
• Автомобили грузоподъемностью до 10 тонн с объемом кузова до 56 м3
• Автомобили грузоподъемностью до 15 тонн с объемным (50-60 м3) и длиной кузова (до 8м)

Ориентировочные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъемностью 10-15 тонн*:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	5,0 — 8,0	2,4 — 2,5	1,8 — 3,0
прочие
Объем, ?	25 — 60
Тоннаж, т	5 — 15

* Существенный разброс параметров из-за большого количества вариантов грузовых отсеков.

Грузовые автомобили этого класса широко используются на междугородних и международных направлениях. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора. Стандартно машина оснащена ремнями крепления (6 шт.). Грузовой отсек приспособлен к различным вариантам погрузки/разгрузки (сверху, сбоку). Импортные модели грузовиков могут быть оснащены пневматической подвеской, что значительно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность хрупкого груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.

Кран 10-тонный тепловой

К классу 10-тонных автомобилей с изотермическим кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и зарубежного производства.

Класс можно разделить на несколько подклассов:

• Автомобили грузоподъемностью до 5 тонн с объемом кузова, близким к объему 10-тонного автомобиля (36 м3)
• Автомобили грузоподъемностью до 10 тонн с объемом кузова до 56 м3
• Автомобили грузоподъемностью до 15 тонн с объемным (50-60 м3) и длиной кузова (до 8м).

Ориентировочные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъемностью 10-15 тонн*:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	5,0 — 8,0	2,4 — 2,5	1,8 — 3,0
прочие
Объем, м?	25 — 60
Тоннаж, т	5 — 15

* Существенный разброс параметров из-за большого количества вариантов грузовых отсеков.

Отличительной особенностью грузового отсека «Изотермы» является возможность сохранения в течение длительного времени (10-20 часов) температуры, при которой производится загрузка, при условии температуры окружающего воздуха от -10С до +20С. Кроме того, в некоторых моделях имеется возможность обогрева грузового отсека, что позволяет более длительное время при более низкой температуре окружающего воздуха поддерживать внутреннюю температуру. Борта грузового отсека выполнены из пенопласта, обтянутого жестью. Двери грузового отсека оснащены уплотнителем. Имеются вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью для облегчения погрузки/разгрузки.

Иностранные модели грузовиков могут быть оснащены пневматической подвеской, что значительно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность хрупкого груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.

Кран 10-тонный с 20-футовым контейнером

По потребительским качествам с вагоном комплект 20-футового морского контейнера близок к 10-тонному автомобилю с тентом и изотермическим кузовом.

Существуют разные типы морских 20’ контейнеров (см. Основные характеристики крупногабаритных контейнеров). Наиболее часто используемые типы перечислены ниже

• Стандартный 20-футовый контейнер
• 20-футовый холодильный бокс (аналог изотермических фургонов)
• 20-футовый рефрижератор (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой) 20-футовый контейнер с тентовой крышей
• 20-футовая игровая площадка с монтажными стойками

Морские контейнеры всех типов, как правило, используются для перевозки грузов в смешанном сообщении (с использованием различных видов транспорта). Все контейнеры имеют стандартизированные внешние размеры. В России существует категория машин с рамой, устанавливаемой на платформу из различных типов контейнеров для постоянного использования в автомобильном транспорте.

Размеры 20-футового контейнера:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	6,0	2,4	2,4
прочие
объем, м?	34
Тоннаж, т	10 — 20 (Ограничено тоннажем автомобиля)

20-тонный с 40-футовым контейнером

По потребительским качествам автомобиль с комплектом 40-футового морского контейнера близок к 20-тонному автомобилю с тентом и изотермическим кузовом (евротент).

Существуют различные типы морских 40 футовых контейнеров. Наиболее часто используемые типы перечислены ниже:

• Стандартный 40-футовый контейнер
• 40-футовый холодильный бокс (аналог изотермических фургонов)
• 40 футов. Рефрижератор (изотермический фургон со встроенной холодильной установкой)
• 40-футовый контейнер с тентовой крышей
• 40-футовая игровая площадка с монтажными стойками

Морские контейнеры всех типов, как правило, используются для перевозки грузов в смешанном сообщении (с использованием различных видов транспорта). Все контейнеры имеют единые внешние размеры. В России существует категория машин с рамой, устанавливаемой на платформу из различных типов контейнеров для постоянного использования в автомобильном транспорте.

Размеры 40-футового контейнера:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	12,0	2,4	2,4
прочие
Объем, м?	68
Тоннаж, т	20 — 28

20-тонник с изотермным полуприцепом

Изотерм имеет объем 82 м3 и имеет аналогичные характеристики с изотермами. Для этого типа полуприцепа можно рассматривать следующие размеры

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	13,6	2,45	2,45
прочие
Объем, м?	82
Тоннаж, т	20 — 25

Существует множество модификаций полуприцепов, наиболее распространенными являются: объемом 76-78 м3 – имеют меньшую длину (12,5 – 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширину и высота (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

20-тонный рефрижератор

Полуприцеп-рефрижератор представляет собой полуприцеп, в котором температура может меняться от отрицательной (-7-12С) до положительной (от 0 до 10С), независимо от температуры наружного воздуха. Эту возможность грузового отсека обеспечивает автономная холодильная установка. Современные холодильные установки имеют разную степень защиты от случайного изменения температуры, что обеспечивает сохранность груза. Растения могут иметь возможность регистрировать температуру для специализированных «заготовок». Основное применение этих полуприцепов – перевозка скоропортящихся грузов или грузов, требующих особого температурного режима (см. температурный режим при перевозке скоропортящихся грузов автомобильным транспортом).

Размеры полуприцепа-рефрижератора:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	13,6	2,45	2,45
прочие
Объем, м?	82
Тоннаж, т	20 — 25

Существует множество модификаций полуприцепов, среди которых наиболее распространены: объемом 76-78 м3 – имеют меньшую длину (12,5 – 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину, ширина и высота (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

Евротент

«Евротент» – условное понятие, которое относится к грузовому автомобилю с полуприцепом, имеющим габариты, близкие к указанным выше характеристикам. В грузовик, иначе называемый евротентом, по ширине помещается 2 европоддона по 120 см в длину каждый.

Размеры евротента:

Размеры	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
	13,6	2,45	2,45
прочее
Объем, м?	82
Тоннаж, т	20 — 22

Существует множество модификаций полуприцепов, среди которых наиболее распространены: Полуприцепы объемом 76-78 куб.м. – меньшей длины (12,5 – 13 м) и полуприцепы, имеющие стандартную или большую длину , ширина и высота (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м). Основной характеристикой потребителя является объем полуприцепа или количество поддонов, которые можно загрузить. Подвеска полуосевая в рессорном или пневматическом исполнении. Пневмоподвеска обеспечивает плавность хода автопоезда, обеспечивая сохранность хрупких грузов.

Тентованная конструкция полуприцепа позволяет производить уборку и, таким образом, позволяет производить погрузку/разгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента можно использовать как полуоткрытую площадку с бортами высотой от 35 до 50 см.

Полуприцеп

Самый распространенный тип кузова. Подходит для перевозки большинства грузов. Подвижный позволяет загружаться сверху и сбоку. Вместимость: 20-25 тонн. Полезный объем: 60-92 м3. Вместимость: 22-33 европаллета.

Холодильник

Полухолодильник. Подходит для большинства видов перевозки скоропортящихся грузов и грузов с особыми условиями хранения: от +25°С до -25°С. В эксплуатации дороже других видов транспорта на 5-25%. Вместимость: 12-22 тонны. Полезный объем: 60-92 м3. Вместимость: 24-33 европаллета

Автопоезд

Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Преимущество: быстрая загрузка (выгрузка) и большой полезный объем. Недостаток: не подходит для длительных нагрузок. Вместимость: 16-25 тонн. Полезный объем: 60-120 м3. Вместимость: 22-33 европаллета.

Изотерм (термос)

Предназначен для перевозки пищевых продуктов. Может поддерживать определенную температуру в течение длительного времени. Часто полуавтоматическая сцепка и одинарная. Вместимость: 3-25 тонн. Полезный объем: 32-92 м3. Вместимость: 6-33 европаллета.

Платформа для негабаритных грузов

Применяется для перевозки негабаритных грузов, в том числе строительной техники. Вместимость: 20-40 тонн.

Платформа открытая

Используется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Также может использоваться для негабаритной техники, грузоподъемностью 15-20 т.

«Джамбо»

Прицеп увеличенной вместимости. Это достигается за счет специального Г-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 20 тонн. Полезный объем: 96-125 м3. Вместимость: 33 европаллета.

Как рассчитать грузоподъемность грузовика

Сколько поддонов поместится на дорожном пространстве их грузовика? Это вечно актуальный вопрос, знакомый автовладельцам и грузовладельцам, логистам и грузчикам. Грузоподъемность грузового автомобиля является важной характеристикой, в большей степени влияющей на общую эффективность всей системы грузоперевозок.

Вы можете подумать, что всегда можете найти эту информацию в руководстве пользователя. Не совсем. Вы можете узнать фактическую грузоподъемность вашего автомобиля. И это даст вам не столько понимание того, сколько поддонов или ящиков подходит для этой самой фуры. Так можно ли более точно рассчитать грузоподъемность вашего 10-колесного грузовика или 7,5-тонного грузовика? Конечно, вы можете посчитать, взвесив передние управляемые оси или измерив колесную базу, но иногда есть гораздо более простые способы найти ответ. Попробуем прояснить ситуацию.

Типы грузовиков

Комплексные грузовые решения могут вмещать различное количество поддонов, ящиков или контейнеров. Посмотрите на эту таблицу и найдите свою.

Тип	Описание	Вес груза
Полуприцеп	Самый распространенный тип, способный перевозить большинство грузов.	20-25 тонн
Полухолодильник	Идеально подходит для перевозки грузов, требующих особого температурного режима.	12-22 тонны
Автопоезд	Состоит из тягача и прицепов.	16-25 тонн
Изотерма	Предназначен для защиты товаров от непогоды и нестабильности температуры.	3-25 тонн
«Джамбо»	Это специальный крупногабаритный прицеп для грузовых автомобилей большой грузоподъемности.	до 20 тонн

Вы нашли там свой транспорт? Итак, работа сделана наполовину.

Идеальное количество поддонов для любого типа грузовиков
Владельцы грузовых автомобилей часто задают вопросы типа «Какова грузоподъемность 26-тонного грузовика?» или «Какова вместимость 18-тонного грузовика в поддонах?» Во-первых, нам нужно точно определить, что мы подразумеваем под «поддоном». Полагаем, что лучше говорить о европейском поддоне (Европалет) как об одной из самых популярных тар, используемых для хранения и транспортировки. Его размеры составляют 1200 мм × 800 мм × 144 мм, а его безопасная рабочая нагрузка составляет 1500 кг. Это не единственный стандартный европоддон, который используется в европейских странах, есть как минимум еще три варианта, которые также являются стандартными, но давайте придерживаться этого размера, чтобы избежать недоразумений.

В зависимости от типов транспортных средств, упомянутых выше, вы определенно можете получить идеальное количество поддонов, используя эту таблицу:

Тип	Количество европоддонов
Полуприцеп	22-33
Холодильник	24-33
Автопоезд	22-33
Изотерма	6-33
«Джамбо»	33

Зная тип вашего автомобиля, вы можете рассчитать количество упаковок, которые можно в него поместить. Например, если убрать тент и каркас евротента, то можно использовать вагон как открытую площадку (высота бортов 35-50 см) для погрузки поддонов. По стандарту в грузовой автомобиль по ширине длиной 120 см должны помещаться 2 европоддона.

Имейте в виду, что речь идет о поддонах, которые не уложены друг на друга. Количество штабелируемых поддонов зависит от высоты предметов, которые в них помещаются. Если вы хотите, чтобы поддоны были штабелированы, рассчитайте двойную высоту поддона с товаром и сравните ее с максимальной высотой загружаемого пространства. Обратите внимание, что если товары в поддонах выглядывают наружу, вы можете не разместить их все в грузовом отсеке.

Если вы собираетесь удовлетворить спрос на грузоперевозки в США, не забывайте, что у них немного другой стандарт. Наиболее распространенный в Северной Америке размер поддона составляет 48 дюймов x 40 дюймов (1219 × 1016 мм), что составляет более 30% всех поддонов в Соединенных Штатах. Взгляните на эту таблицу, если вас интересуют перевозки в США:

Размер грузовика или прицепа	Количество поддонов (48 x 40 дюймов)
53-футовый прицеп	30
48-футовый прицеп	24
45-футовый кубический контейнер	24-26
40-футовый контейнер	20
24-футовый грузовик	12
16-футовый автофургон	6

 

Несколько слов о контейнерах

Паллета – не единственная тара, используемая для перевозки грузов на короткие и дальние расстояния. Конечно, различные контейнеры, ящики, ящики и даже мягкие пленки распространены и высоко ценятся в логистике. Но сказать, сколько ящиков хватит для 18-тонного грузовика, или определиться с количеством лотков для 26-тонного грузовика без дополнительной информации сложнее, так как они гораздо менее стандартизированы.

Но давайте поговорим о контейнерах. Они популярны для всех видов транспорта, особенно по морю. Стандартные 20- и 40-футовые большие контейнеры могут перевозить большинство типов сухих грузов, упакованных в другую упаковку, такую ​​как ящики, поддоны, мешки, бочки и т. д. Стандартные размеры контейнеров:

20 футов 40 футов Длина 5,9 м / 19,4 фута 12,03 м / 39,5 футов Ширина 2,35 м / 7,8 фута 2,4 м / 7,9 фута Высота 2,39 м / 7,9 фута 2,39 м / 7,9 фута Грузоподъемность 25 000 кг / 55 126,9 фунтов 27 600 кг / 61 200 фунтов

 

Сколько поддонов можно разместить в морском контейнере? Это простой вопрос, просто посмотрите здесь:

Морской контейнер с грузом	Количество поддонов
20-футовый контейнер	11
40-футовый контейнер	24-25

 

Кстати, машины тоже часто доставляют в контейнерах. Небольшое примечание: в 40-футовом контейнере можно удобно разместить 2-4 автомобиля среднего размера.

Почему следует избегать перегрузки?
Мы долго говорили о максимальном количестве единиц груза, которые можно загрузить в машину. Но почему это так важно и почему бы не положить в прицеп больше поддонов? Имеет ли значение грузоподъемность вашего 12-колесного грузовика в тоннах, если вы хотите перевозить больше товаров за раз?

Несомненно, это важно, последствия обходятся дорого. Все дело в безопасности: если ваш груз находится за пределами допустимой нагрузки вашего грузовика, у вас могут возникнуть проблемы с автомобилем и сократиться срок службы оборудования. Компоненты трансмиссии, шины, двигатель могут быть повреждены и преждевременно изношены при эксплуатации с превышением проектных допусков.

Также можно причинить вред другим водителям и пешеходам, вызывая аварии и аварии на дороге. Перегруженные грузовики со слишком большим количеством груза создают чрезмерную нагрузку на оси и механические компоненты грузовика, что значительно затрудняет управление.