Сколько можно проехать на велосипеде за день, расчетные нормы

Содержание

• Современные велосипеды и расстояния
• Классика, которая всегда в нашей памяти
• Велотуризм и дистанции
• Увеличиваем личные показатели правильно
• Итоги
• Комментарии

Вопрос, которым мы задаемся, пытаясь преодолеть свои сомнения, рекорды и показатели. И действительно, сколько можно проехать на велосипеде за один день, допустим, по трассе? А по пересеченной местности? Все относительно, и здесь нужно рассуждать детальнее.

Современные велосипеды и расстояния

Велосипед, имеющий потрясающую подвеску, надежную тормозную систему и передачи, справляется с дистанцией в 50-60 км. И это по асфальтированной, ровной трассе. Велосипедист на таком коне проходит без труда дистанцию меньше за несколько часов. Любители, а именно жители города, часто устраивают подобные пробеги с товарищами, стремясь заранее продумать маршрут и вернуться домой до заката. Но сколько проезжаете именно вы, допустим, с супругой или другом? Этот вопрос часто касается возраста, а не техники.

Горные модификации – это настоящий подарок для всех тех, кто стремится активно отдохнуть в лесной или горной местности. И в таком варианте расстояние за день может превышать даже 80 км.

Классика, которая всегда в нашей памяти

А как насчет «Урала» или китайского «Скифа»? На что способна такая техника? Расстояние, которое можно преодолеть в течение дня, зависит от нескольких факторов:

1. Исправность велосипеда.
2. Моральный и физический настрой велосипедиста.
3. Маршрут.

Иногда даже на таких, казалось бы, никудышных агрегатах, преодолевают до 40 км к полуночи. Добиться этого нетрудно, достаточно просто заблудиться в лесной чаще, и у человека открывается через некоторое время второе, а затем и третье дыхание. Асфальт, сельская песчаная дорога, канавы и все остальное богатство дорожной системы незаметны, если солнце идет к закату, а до родного дома или дачи еще крутить и крутить.

Конечно, на советской технике не отправишься в поход на велосипедах, но починить такое средство передвижения очень просто даже школьнику. Проехать же без устали можно не более 15 км по любой дороге, потому что одна скорость не разгружает ноги. А это важно для процесса.

Велотуризм и дистанции

Для такого хобби, действительно, важно знать норму, ведь в туристические группы часто набирают подростков. В этом случае автоматически рассчитывают дистанцию как для новичков – не более 50 км, желательно с одной остановкой.

Но взрослые компании, имеющие снаряжение для ночевок, преодолевают до 140 км за день. Причем такие ребята стараются не на скорость, а в свое удовольствие. Что подразумевает, спокойное передвижение и исправность велосипедов. Это важно. Чинить дорогую марку в полевых условиях нужно уметь, поэтому перед маршрутом стараются знать наверняка все слабые места велосипеда.

Для велотуризма в подходящих для этого местах описаны и протестированы маршруты. Поэтому укладываться в нормы по дистанции не так и важно, если есть в запасе несколько дней перед выходом на работу. А за выходные или праздничные дни можно без проблем посетить соседнюю область или отдаленные места отдыха. В этом есть что-то особенное, если сравнивать с выездом на внедорожнике, потому что простой горный велосипед пройдет везде. Так реально добраться до мест, куда лень заезжать даже местным деревенским жителям.

Увеличиваем личные показатели правильно

Обычная скорость для современного велосипеда – 15-20 км/ч. Получается, что обычные 50 километров – это не так и долго. Однако здесь важно оставаться в тонусе по прибытии, ведь домой ровно столько же, а такси или попутка вряд ли подвезет.

Чтобы не было подобной глупости, желательно выезжать каждый день на своей технике на 30-40 минут для прогулки. Тогда будет уже привычнее пройти дистанцию в 50 км, а там уже и до сотни недалеко. Что интересно, сама цифра в 100 км – это психологическая планка, которая чаще пугает, чем представляет реальную трудную задачу для велосипедиста. Подумайте сами: проезжаем 50 км по трассе, отдыхаем, перекусываем и возвращаемся в город. Это те же 100 км, но уже с выполненным нормативом.

Для увеличения дистанции легко сделать несколько остановок, но не для отдыха, а больше для настроя на расстояние. Тогда и 140 км пройти всей группой будет в радость. Но куда важнее здоровье, ведь велосипеды, настроенные неправильно, не «под себя» – это опасная для суставов штука. Есть вероятность нарушить коленные суставы, поэтому обкатка в черте города очень важна в первую очередь для удобства. В седле малейшее чувство дискомфорта – еще не повод для продажи техники, а намек на ее настройку. Ведь ноги у всех разные, да и действительно комфортная скорость для дистанции индивидуальная.

Итоги

За день можно проехать много десятков километров, ведь предела или нормы не существует. Те же профессиональные спортсмены могут пройти и 300 км по запланированному маршруту. Но это уже работа. А в свое удовольствие лучше прислушиваться к ритму сердца, и тогда велосипедная прогулка пройдет как небольшое субботнее путешествие.

Сколько километров можно проехать на велосипеде за день

Почему-то этот вопрос интересует многих велосипедистов. А действительно, сколько можно проехать на велосипеде за день? Мы не будем говорить о профессиональных спортсменах, которые тренируются несколько лет и имеют большой опыт за плечами, а порассуждаем об обычных людях, решивших без специальной физической подготовки провести эксперимент. Возможно, кому-то этот вопрос покажется глупым, но не стоит забывать о том, что велосипедный спорт становится все более популярным. Тем более, впереди лето, а это значит, что найдутся бравые ребята, которые непременно захотят отправиться в путешествие на байках. Как раз-таки им эта информация будет полезна, поскольку от этого зависит маршрут и продолжительность путешествия. Итак, сегодня мы узнаем, сколько можно проехать на велосипеде за день без подготовки.

Дистанция за сутки

Понятно, что расстояние, которое может проехать велосипедист за сутки без подготовки, зависит от нескольких факторов. Имеет значение и модель байка, его технические характеристики, эргономичность и оснащение. Большую роль играет физическая подготовка велосипедиста, а также дорожное покрытие. Не будет забывать о погодных условиях и других моментах, которые могут случиться в дороге.

Мировой рекорд принадлежит словенскому Марко Бало, который за 24 часа смог проехать 890 километров. Средняя скорость составляет 40 км/час. Информация о рекордсмене скудная. Поговаривают, что велосипедист преодолел дистанцию без единой остановки. А как же естественные нужды?

Оставим профессиональных спортсменов и поговорим о простых людях, которые могут отправиться в путешествие на велосипедах ближайшим летом. Сколько км можно проехать на велосипеде за один день? Опытные велосипедисты говорят, что неподготовленный человек, который на протяжении нескольких недель будет регулярно ездить по 30-60 минут ежедневно, сможет легко преодолеть расстояние в 50 километров. Эта цифра весьма относительна и не категорична. Мы вывели ее, исходя из того, что неподготовленный человек может провести в седле, крутя педали, часа три. Вот и считайте, учитывая время для остановки, отдыха, естественных потребностей и т.д. Как только это расстояние не будет казаться фантастической цифрой, можно переходить на более длинные дистанции.

Средние показатели для велолюбителей

Новичок может проехать 15 километров и больше никогда не сесть на велосипед. Более опытные велогонщики легко преодолевают за сутки расстояние в 100 и более километров. Повторим, протяженность маршрута зависит от многих факторов, главным из которых является физическая подготовка человека и технические характеристики велосипеда. Так, для новичка, который ни разу не выезжал на длинные дистанции, расстояние в 20-25 километров является очень даже неплохим результатом. Дело в том, что икроножные мышцы быстро устают, поэтому через 10-15 километров у человека возникает непреодолимое желание передохнуть.

Люди, которые регулярно катаются на велосипеде и ежедневно проводят в седле по 30-60 минут, могут спокойно преодолеть большее расстояние — примерно 50 километров. А те, кто специально тренируется и регулярно совершает путешествия на велосипедах, легко проезжают 100 и более километров. Понятно, что после такой нагрузки организму нужен отдых.

Физическая подготовка

В настоящее время велоспорт набирает серьезные обороты. Все большее количество людей пересаживается на велосипед. Причины очевидны: экономия денег и времени, оптимальная нагрузка на мышцы и сердечно-сосудистую систему, профилактика заболеваний суставов, а также умеренная гимнастика для легких. Несмотря на все эти преимущества, не стоит забывать о побочных эффектах: велосипед не так уж безобиден, как это преподносится. Многие спортсмены на заре своей карьеры имеют серьезные проблемы с суставами. Поэтому неподготовленному человеку ни в коем случае не стоит пытаться проехать максимально длинную дистанцию.

Чтобы понять, сколько километров можно проехать на велосипеде за один день, начните с малого. Прежде, чем ставить такие опыты, нужно иметь хотя бы минимальный опыт и хороший велосипед. Не пытайтесь развить максимальную скорость: это ошибка начинающих велосипедистов. Вы очень быстро устанете и не сможете преодолеть и половину намеченного маршрута. Катите с удобной для вас скоростью, следите за дыханием и давайте организму время на отдых. Тогда вы сможете проехать гораздо больше километров.

Имея за плечами опыт регулярных покатушек с умеренной скоростью, хороший велосипед, настроенный под конкретного водителя, и непреодолимое желание увеличить расстояние, вы без труда сможете через несколько недель проехать 100 километров. Кстати, для многих это является так называемым психологическим барьером. На самом деле в нем ничего страшного нет. Представьте, вы уже достаточно опытный велосипедист, который проезжает 50 км, отдыхает и перекусывает, а затем возвращается обратно. Вот вам и желанные 100 километров.

Специфика поездки

Одно дело – проехать 100 километров, принять душ, поесть и лечь спать. Совсем другое дело, когда на этом отрезке вам нужно сделать несколько остановок, сфотографировать что-нибудь, перекусить, проверить снаряжение и т.д. Не забываем про дорожное покрытие, погодные условия и физическую подготовку. Планируя преодолеть определенное количество километров за сутки, нужно учитывать массу факторов. Так, например, скорость велосипедиста в ночное время суток снижается по понятным причинам. Если вы двигаетесь по пересеченной местности или поднимаетесь в гору, скорость тоже будет снижаться, в результате чего вы сможете проехать гораздо меньше.

Меры безопасности

В попытке установить личный рекорд главное – быть благоразумным. Помните о том, что неподготовленный организм не справится с большой нагрузкой. Кроме того, нужно учитывать настройки велосипеда и подгонять байк под свои параметры. Неправильное положение тела в седле и вращение педалей может привести к серьезным проблемам с коленными суставами и позвоночником. Здесь лучше обратиться к профессиональным спортсменам, которые помогут правильно настроить байк. Помните о том, что на вы не должны давить на педали – вы должны их вращать, но не суставами, а мышцами.

Еще один способ навредить коленям – неправильное использование передач. Так, например, некоторые велосипедисты, поднимаясь в гору или сталкиваясь с встречным ветром, не снижают передачу на велосипеде, объясняя тем, что таким образом качают мышцы. А по факту такая езда вредит коленям.

Рекомендации

Прежде, чем отправляться в длительное путешествие на велосипедах, отрегулируйте свой байк и начинайте подготавливать тело к нагрузкам, постепенно увеличивая расстояние пройденной дистанции. Никогда не стремитесь ехать на износ. Лучше передохните и с новыми силами отправляйтесь в путь.

Заключение

Езда на велосипеде – это отличный способ поддержать тонус мышц, избавиться от лишнего веса, укрепить здоровье сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Но в погоне за здоровым образом жизни и личными рекордами нужно быть осмотрительным. Преодолеть за сутки расстояние в 100 и более километров вполне возможно, но это делать нужно только тогда, когда ваш организм готов к серьезным нагрузкам. Кроме того, не забывайте о том, что проезжать такие расстояния нужно на хорошем велосипеде, который настроен в соответствии с параметрами водителя.

Юлия Салтрукович

Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.

Сколько американцев не умеют кататься на велосипеде?

Президент Обама едет на велосипеде во время отпуска на винограднике Марты в 2013 году.

Rick Friedman / Pool / Getty Images

Дорогая Мона,

Сколько американцев не умеют кататься на велосипеде? Меня всегда поражает, когда я встречаю кого-то, кто не может, тем более что я каждый день езжу на своем.

Брэндон, 28 лет, Джерси-Сити, Нью-Джерси

Уважаемый Брэндон,

В августе 2013 года YouGov заказал опрос под названием «Велосипеды и Эдвард Сноуден». К счастью, в опросе эти две темы рассматривались по отдельности — я еще не получил вопрос «Дорогая Мона», в котором говорилось бы о велосипедных привычках Эдварда Сноудена. (На самом деле социологи довольно часто добавляют дополнительные вопросы, скажем, о конине к опросу об удаленной работе — это экономит им время и деньги. ) Итак, Брэндон, у меня есть ответ для вас, основанный на ответах 1 ,196. Взрослые американцы: 6% американцев не умеют кататься на велосипеде.

Результаты (эта ссылка приведет вас к загрузке Excel) разбиты далее, так что я могу сказать вам, кто меньше всего умеет ездить на велосипеде.

На Северо-Востоке 12 % американцев заявили, что не умеют ездить на велосипеде, по сравнению с 3 % на Среднем Западе (этот показатель был ближе к среднему по стране в других местах — 5 % на Юге и 6 % на Западе). ).

Белые американцы, скорее всего, умеют ездить на велосипеде. Только 4 процента сказали, что не знают, как это сделать, по сравнению с 7 процентами испаноязычных американцев и 10 процентами чернокожих американцев. Женатые американцы в два раза реже, чем одинокие американцы, не умеют ездить на велосипеде (4 процента против 8 процентов) — факт, который может быть связан с этими цифрами в гонках.

В электронной таблице было два довольно больших сюрприза. Я ожидал, что молодые американцы будут лучше ездить на двух колесах, но это не так. Девять процентов людей в возрасте от 18 до 34 лет, вероятно, упадут на бок, если попытаются покататься на велосипеде, по сравнению с 3 процентами людей в возрасте 55 лет и старше. Пол был другим большим сюрпризом. Я ожидал разрыва между мужчинами и женщинами, не умеющими ездить на велосипеде, и он был: 60 % женщин и 42 % мужчин заявили, что никогда не ездят на велосипеде, хотя и умеют — я рассматривал различные причины этого в мимо. Поэтому, основываясь на этом предыдущем исследовании, я ожидал такого же большого гендерного разрыва в проценте американцев, которые не умеют ездить на велосипеде. Но, как оказалось, между долей женщин, которые говорят, что не умеют кататься на велосипеде (6%), и мужчинами, говорящими то же самое (5%), почти нет разницы.

В общем, Брэндон, похоже, у тебя старый когнитивный уклон. Вы можете быть шокированы каждый раз, когда встречаете одного из тех 6 процентов взрослых, которые не умеют кататься, но, вероятно, это отчасти потому, что вы такой увлеченный велосипедист. На самом деле американцев, которые не умеют балансировать на велосипеде, больше, чем таких, как вы.

Надеюсь, цифры помогут,

Мона

У вас есть вопрос, на который вы хотели бы получить ответ здесь? Отправьте его на адрес @MonaChalabi или на почту [email protected].

Мона Чалаби — редактор данных Guardian US и обозреватель New York Magazine. Ранее она была ведущим автором новостей FiveThirtyEight. @MonaChalabi

Комментарии

Какой процент людей в мире умеет ездить на велосипеде? – thehouseofsolidgold.com

Какой процент людей в мире может ездить на велосипеде?

Более 50 процентов человечества умеет ездить на велосипеде. В Китае велосипедами пользуются 37,2% населения.

Сколько людей в мире ездят на велосипедах?

Один миллиард
Велосипедов было введено в обращение в 19 веке, и сейчас их количество во всем мире составляет около одного миллиарда. Они являются основным транспортным средством во многих частях мира.

Как часто люди пользуются велосипедами?

Исследование показало, что около 34% американцев старше трех лет хотя бы раз за последний год катались на велосипеде. Для взрослых старше 18 лет эта доля была немного меньше — 29 процентов. Но из всех, кто ездит на велосипеде, менее половины ездят чаще двух раз в месяц, и только 14 процентов ездят на велосипеде по крайней мере два раза в неделю.

Какой процент взрослых учится кататься на велосипеде?

Это вопрос опроса, проведенного пару лет назад (не знаю, почему это стало известно только сейчас). Основываясь на опросе 1196 взрослых жителей США, ответ таков: 6% американцев не умеют кататься на велосипеде, согласно данным FiveThirtyEight.

Где велосипед наиболее популярен?

Рейтинг стран 2018

#	Страна	Оценка
1.	Нидерланды	13370
2.	Бельгия	13113
3.	Испания	13031
4.	Великобритания	12025

В какой стране больше всего мотоциклов?

Страны с самым высоким уровнем использования мотоциклов

Какая возрастная группа чаще всего пользуется велосипедами?

Опрос показал, что велосипедисты в возрасте 55 лет и старше отправляются в путь чаще, чем любая другая взрослая группа: 42 процента ездят более 25 дней в году.

Какие люди велосипедисты?

Какие бывают типы велосипедистов?

• Альпинисты.
• Спринтеры.
• Всадники.
• Перфораторы.
• Универсалы.

Какой процент взрослых не умеет ездить на велосипеде?

6 процентов
Итак, Брэндон, у меня есть для вас ответ, основанный на ответах 1196 взрослых американцев: 6 процентов американцев не умеют ездить на велосипеде.

Насколько сложно научиться ездить на велосипеде?

Научиться кататься на велосипеде несложно. Пока вы знаете, как сохранять равновесие, вы будете знать, как ездить на велосипеде. И практика делает совершенным. Но если вы новичок, не забудьте защитить себя.

Что такое велосипедная столица мира?

Нидерланды
Нидерланды являются так называемой велосипедной столицей мира, где на 17-миллионное население приходится более 20 миллионов велосипедов. Это больше, чем один велосипед на каждого человека.

Сколько людей хотят больше кататься на велосипеде?

В среднем 41 процент людей, которые хотят больше ездить на велосипеде, согласны с приведенным ниже утверждением, но есть много различий в зависимости от расы — больше, чем различия в зависимости от пола, региона или дохода. Согласно этому опросу, белые взрослые, которые хотят больше ездить на велосипеде, меньше всего беспокоятся об этом; 38 процентов.

Какова статистика езды на велосипеде в Америке?

Велоспорт – статистика и факты. Езда на велосипеде, также известная как езда на велосипеде, является популярным видом досуга и, во многих случаях, средством передвижения. В 2016 году около 12,4% американцев регулярно ездили на велосипеде. Число велосипедистов/велогонщиков в США увеличилось за последние три года с примерно 43 миллионов до 47,5 миллионов в 2017 году9.0003

Почему в мире так много велосипедов?

Например, в США люди используют велосипеды для похудения и улучшения самочувствия, потому что езда на велосипеде сжигает 600 калорий в час, но в Китае и других странах люди используют велосипеды в основном для транспортных нужд. По этим причинам в некоторых странах особенно популярны велосипеды. Есть 10 стран с наибольшим количеством велосипедов на душу населения: 10. Китай

Какая часть населения мира может позволить себе велосипед?

Только 25% населения мира могут позволить себе велосипед. Только 50% населения, которое может позволить себе велосипед, на самом деле покупают его. 90% населения, купившего велосипед, учатся на нем ездить.

Почему велосипед так популярен?

Езда на велосипеде имеет множество преимуществ. Благодаря легкому весу, небольшим размерам и простой механической конструкции он стал неотъемлемой частью повседневной жизни. Будь то велогонки, велотуризм или поездка на работу, или обычная поездка на работу, сегодня велосипед является одним из наиболее предпочтительных видов транспорта среди молодежи.

Сколько людей погибло на велосипеде?

Очевидно, что при более чем 800 смертях в год существуют риски, связанные с ездой на велосипеде. Смертельные случаи на велосипедах составляют менее двух процентов всех дорожно-транспортных происшествий, и все же поездки на велосипедах составляют только один процент всех поездок в Соединенных Штатах.