ГИБДД пустит за руль даже несовершеннолетних — ГАИ

• ГАИ
• ПДД

Опубликован предварительный вариант поправок в Закон РФ «О безопасности дорожного движения» («О БДД»), посвященных принципам допуска граждан к вождению транспортных средств. Помимо прочего, он, по примеру ряда стран, разрешит сесть за руль тинэйджерам.

Максим Строкер

Да, самым революционным из предлагаемых нововведений можно назвать разрешение водить легковую машину несовершеннолетним, достигшим 17-летнего возраста. Сейчас, как известно, за руль официально позволено садиться с 18 лет, хотя получить «права» можно и в более юном возрасте.

Поправки в закон о БДД говорят, что вождение машины по категории «В» 17-летним гражданином возможно «с сопровождающим при соблюдении условий, определенных Правительством РФ». Норма, как видим, отсылочная — кто может выступать в роли сопровождающего в законе прямо не прописано, это будет определено отдельным постановлением правительства.

Однако, по словам главы Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой, в данном случае за основу предполагается взять опыт Австрии, где много лет назад была введена подобная практика. В качестве сопровождающего для 17-летнего водителя там может выступать лишь человек, отвечающий сразу нескольким требованиям: близкий родственник, не имеющий в своем послужном списке лишений «прав», систематических нарушений ПДД и т. п.

— У нас сейчас ребята получают права в 17 лет, а потом сидят и ждут 18-летия. За год навык езды теряется, на дорогу выезжают совершеннолетние, но при этом совсем «никакие» водители. Разрешить подросткам ездить с сопровождающим — правильная идея. В Австрии сейчас эта категория водителей (несовершеннолетний со взрослым на пассажирском месте) сейчас считается самой безаварийной, — пояснила Татьяна Шутылева порталу «АвтоВзгляд».

Второе нововведение, разработанное ГИБДД, касается выдачи мотоциклетных «прав». Про их получение сразу после 18-го дня рождения придется забыть вообще. Так, чтобы открыть категорию «А» будет нужно достичь 24-летнего возраста. Тем, кто хочет сесть за руль байка раньше, сначала придется освоить новую категорию — А2, позволяющую управлять моциком не мощнее 47 л. с. Получить ее можно будет только с 20-и лет.

Кроме того, жестко оговаривается соотношение мощность/масса такого транспортного средства, — он должен быть тяжелым и не обеспечивать высоких динамических характеристик. Так, максимально мощный для «А2» 47-сильный байк должен в обязательном порядке весить больше 174 кг. Ни о каких «гонках» на подобных аппаратах говорить не приходится.

Сейчас, как известно, «права» категории «A» выдают гражданам, достигшим 18 лет. А категории «А1» и «М», позволяющие управлять мопедами и легкими мотоциклами, могут получать и 16-летние подростки.

• Автомобили
• Тест-драйв

Знакомимся с единственным в премиуме на российском рынке минивэном

31960

• Автомобили
• Тест-драйв

Знакомимся с единственным в премиуме на российском рынке минивэном

31960

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автоправо, международные права, проверка документов

Сколько стоит получить водительские права на Кипре

Я потратила девять месяцев и 1740 €⁣ (138 400 Р), чтобы стать водителем.

Света Савина

научилась водить машину на Кипре

Профиль автора

В августе 2017 года мы с мужем и двухлетним сыном переехали в Лимасол. По приезде мы сразу же купили автомобиль, потому что жизнь на Кипре без него сложно представить. Тогда в нашей семье права были только у мужа, но скоро стало понятно, что мне тоже нужно садиться за руль. За 30 лет у меня ни разу не возникло желания водить машину, а на Кипре пришлось: например, потому что мы отдали ребенка в школу в 20 км от дома.

У меня было много страхов на пути к водительскому удостоверению: чужая страна, мой низкий уровень английского, левостороннее движение, большие расходы на подготовку и возможный провал на экзамене. Оказалось, что все не так сложно, как представлялось. Расскажу, во сколько все обошлось и кому еще подойдет мой опыт.

Плюсы получения прав на Кипре для резидентов страны:

1. Очень простой теоретический экзамен и всего один практический.
2. Не надо ходить в автошколу.
3. Не надо проходить медобследование.
4. Водительское удостоверение дадут на 15 лет.
5. Подтянете английский.

Минусы:

1. Левостороннее движение.
2. Выйдет в два раза дороже, чем даже в Москве.
3. Придется долго ждать практического экзамена. И пересдач.
4. Знание теории — на вашей совести. Глубокие знания вам не дадут, детально о ПДД не спросят. Ситуации на дорогах инструктор разберет, только если сами попросите.
5. Возможно, будете дополнительно переживать из-за английского.

Теперь я могу сама возить сына в школу

Можно ли ездить в России с кипрскими правами

Мы на Кипре не навсегда. Поэтому я заранее узнала, смогу ли с кипрскими правами потом управлять автомобилем в России.

Полученные на Кипре права действительны и в России, и во всех странах Евросоюза. Они также признаются другими странами, но перед поездкой стоит проверить, требуется ли в стране назначения международное водительское удостоверение.

Подробнее о действии водительских прав, выданных на Кипре

В законе РФ говорится, что можно управлять машиной на основании иностранного или международного водительского удостоверения, если российского нет.

п. 12 ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения»

Ездить с российскими правами на Кипре тоже разрешено. Но через полгода проживания на острове их необходимо обменять на кипрские в Департаменте дорожного транспорта. Это стоит 40 €⁣ (3182 Р). Российские права на кипрские меняют не все. За это не штрафуют, но в случае ДТП могут быть проблемы со страховой. Я не советую так делать.

дополнение № 286 от 2015 года к закону Кипра о водительских правах № 94(I) от 2001 года

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Кто может получить права на Кипре

По закону о водительских правах № 94(I) от 2001 года кроме граждан Республики Кипр получить водительское удостоверение могут и ее резиденты. Чтобы записаться на теоретический экзамен, нужно прожить на территории Кипра больше полугода и подтвердить это документами. В моем случае это был временный вид на жительство по воссоединению семьи — стандартная виза жены человека, который работает на Кипре.

По временному ВНЖ без права на работу тоже можно получить водительское удостоверение. Загвоздка в том, что после подачи заявления на ВНЖ по такой визе его могут не выдавать в течение года: на Кипре не торопятся. В таком случае можно подтвердить свое проживание на острове в течение полугода счетами за электроэнергию на свое имя. Их нужно предоставить в Департамент дорожного транспорта.

Сдать на права могут и студенты вузов Кипра, если они учатся на острове не менее шести месяцев.

Сдать экзамен по вождению можно с 18 лет. Верхнего ограничения по возрасту нет, однако после 70 лет и людям с инвалидностью потребуется осмотр врача и медицинская справка. Всем остальным она не нужна.

п. 34.3 части C закона о водительских правах

Сдать теоретический экзамен можно на греческом или английском языке. Если не владеете ими, приходите с переводчиком. Но на практическом экзамене вы в любом случае будете один на один с инспектором. Если греческого вы не знаете, что наиболее вероятно, и в английском не уверены, основные команды вроде turn left и turn right все равно придется выучить.

Ездить по кипрским дорогам — одно удовольствие В горах часто встречается серпантин, но, по нашему опыту, к нему быстро привыкаешь

Из чего состоит процесс обучения

Как и в России, на Кипре сначала нужно выучить правила дорожного движения, а затем приступать к практическим занятиям. Но теорию придется выучить самостоятельно, а с инструктором надо будет сразу ездить по городу.

Процесс получения прав на Кипре состоит из следующих шагов:

1. Купить книжку с правилами дорожного движения и выучить знаки.
2. Найти инструктора по вождению.
3. Записаться на теоретический экзамен с помощью инструктора.
4. Сдать теоретический экзамен и получить ученические права.
5. Записаться на практический экзамен — тоже с помощью инструктора.
6. Научиться водить автомобиль с инструктором.
7. Сдать практический экзамен и получить временные бумажные права.
8. Через две недели получить пластиковые права.

Что делать? 07.02.20

Можно ли получить новые права в другой стране, если российские у меня отобрали?

Теория и экзамен

Традиционных автошкол в российском понимании на Кипре нет. Все учатся с частными инструкторами. Они не дают теорию, а сразу учат управлять автомобилем. На Кипре до занятий по вождению инструктор выступает лишь посредником между учеником и департаментом и максимум может пояснить вам процедуру получения прав. ПДД надо изучать самостоятельно.

До экзамена я трижды прочла книжку с ПДД, потратив на это девять часов. Книжки продаются в книжных магазинах и киосках, за свой учебник на английском я заплатила 4,5 €⁣ (358 Р). Если бы я знала греческий, то учила бы правила по бесплатной версии на сайте дорожного департамента. Еще я повторяла знаки, разметку и сигналы полицейского 10 раз по 40 минут на сайте Halkos Driving School.

В книге с ПДД часть текста оказалась не пропечатана, но другую я покупать не стала

На этом же этапе я нашла частного инструктора по рекомендациям в местной группе в «Фейсбуке». В мае 2019 года в Лимасоле не было ни одного русскоговорящего лицензированного инструктора, так что мы общались на английском. Инструктор записала меня на теоретический экзамен. Можно было записаться и самостоятельно, но с инструктором удобнее, а еще его помощь бесплатна.

Russian Women’s Club in Cyprus — группа в «Фейсбуке»

Cyprus Car — чат в «Телеграме»

Вот что делает инструктор на этапе теории:

1. Самостоятельно звонит в Департамент дорожного транспорта и записывает ученика на теоретический экзамен.
2. В день экзамена приезжает за вами и везет на экзамен.
3. Заполняет за вас анкету на греческом языке, проверяет документы.
4. Репетирует с вами экзамен по теории до сдачи.
5. Помогает получить ученические права, с которыми можно будет учиться водить, и записывает на практический экзамен.

В Республике Кипр у Департамента дорожного транспорта пять офисов: в столице — Никосии, в Лимасоле, Пафосе, Ларнаке и большой деревне на границе с Северным Кипром — Деринье. Список адресов и телефонов есть на сайте департамента.

Очередей на экзамен по теории нет: я попросила инструктора записать меня через неделю, так и получилось. Мой экзамен в Лимасоле назначили на 23 мая.

10 €

я заплатила за теоретический экзамен

Перед теоретическим экзаменом нужно было пройти по нескольким кабинетам и предоставить документы:

1. Заполненную анкету.
2. Две фотографии 45 × 35 мм.
3. Загранпаспорт.
4. ВНЖ, выданный больше 6 месяцев назад.
5. Копии паспорта и ВНЖ.

За теоретический экзамен я заплатила 10 €⁣ (795 Р), за ученические права — 20 €⁣ (1591 Р). Еще 20 € я заплатила за запись на практический экзамен.

Так выглядит квитанция об оплате теоретического экзамена. Платить можно картой или наличными

Мой теоретический экзамен длился меньше минуты. Строгий молчаливый инспектор показал ручкой на изображения, напечатанные на листе А4. У меня спросили знаки и один сигнал полицейского. Могли проверить еще разметку, но этого не произошло. На все восемь вопросов я ответила верно.

В пункте 4 дополнения № 414 от 2017 года к закону о водительских правах сказано, что претендент на получение водительских прав на Кипре должен еще пройти проверку зрения. В сообществах говорят, что для этого просят назвать номер машины, которая стоит далеко. У меня, как и у всех моих знакомых, зрение не проверяли.

На экзамене у меня спросили значения этих восьми знаков: первый — Risk of ice, второй — No overtaking, третий — Stop for vehicles approaching from front, четвертый — Maximum speed, пятый — Compulsory minimum speed limit, шестой — No stopping or parking, седьмой — No mechanically propelled vehicles through, восьмой — Controlled crossing square (box junction)

Ученические права

Ученические права (Learner Driving Licence) на Кипре выдают сразу после успешной сдачи теоретического экзамена. Они действительны в течение года и только на территории Кипра. Через 21 день после получения таких прав ученик допускается до практического экзамена.

п. 12.2 части А и п. 22 части B закона о водительских правах

Ученические права выдают сразу после сдачи теории в департаменте транспорта. Тогда же я попросила инструктора записать меня на практический экзамен и узнала, что с этим есть проблема. На дворе 23 мая, а первая доступная дата на сдачу практики — 16 октября. Тогда я не думала, как приблизить дату экзамена, потому что хотела для начала научиться хорошо водить автомобиль.

Ученические права мне в итоге на дорогах не потребовались ни разу. Я открывала документ только при получении и на практических экзаменах

С ученическими правами уже можно управлять автомобилем инструктора. Если управлять собственной машиной или, например, машиной друга, водителю-ученику нужно застраховать автогражданскую ответственность (third-party insurance) и наклеить на машину две наклейки с красной буквой Е спереди и сзади. При этом рядом всегда должен сидеть второй водитель старше 25 лет со стажем вождения не менее 5 лет в той же категории. Выезжать на шоссе даже с ним запрещено.

Ездить по магистрали можно только с лицензированным инструктором рядом. На своей машине с мужем я проезжала только небольшой отрезок от дома до школы, не выезжала на шоссе и тренировала маневры, которые требуются для экзамена, на различных пустырях.

Буква Е на автомобиле означает, что за рулем водитель с ученическими правами

Практика

Стандартная цена за час вождения с лицензированным инструктором в Лимасоле — 25 €⁣ (1989 Р). Чтобы сэкономить, можно учиться вождению у инструкторов без лицензии, их час стоит 18 €⁣ (1432 Р). Можно найти учителей со ставкой 20 € за час в Пафосе, Ларнаке и Никосии.

Моя инструктор Георгия Христофору (Georgia Christoforou) очень популярна среди местных русских девушек. Она спокойная, никогда не опаздывает, не повышает голос, подбадривает, многие сдают с ней вождение с первого раза.

/poehali/

Сколько стоит получить права в автошколе

Когда инструктор заболела, на один урок прислала себе замену. Та женщина постоянно нажимала тормоз вместо меня и не могла четко объяснить, как делать параллельную парковку.

Я не стремилась стать суперводителем, поэтому пошла учиться на машине с автоматической коробкой передач. Никакой разницы в ценах и сроках по сравнению с механикой здесь нет. Каталась я на Мазде Демио, как большинство учеников в Лимасоле. Это одна из самых популярных машин на острове.

Мое первое занятие прошло 3 июня. Я села в учебную машину на сиденье водителя и получила инструктаж: как держать и крутить руль, где поворотники, как поднимать и опускать ручник, где тормоз и где газ, который, как оказалось, называется еще и акселератором. И все — через 5 минут я выехала на настоящую дорогу с другими машинами и светофорами. Было страшно.

Инструктор рассказала, что обычно новички берут 25—30 часов вождения перед экзаменом. При этом я читала истории девушек, которые ездили и по 50—80 часов. Мне пришлось взять 45 часов для уверенности до первой попытки, которую я завалила, и 12 часов после, чтобы не терять навык. Обязательный минимум для экзамена по закону — 7 часов практических занятий. Не знаю, чему можно научиться за такой срок.

57 часов

вождения с инструктором мне понадобилось, чтобы успешно сдать экзамен

Первые два моих занятия длились по часу. После этого я стала заниматься по два часа один раз в неделю. Ближе к экзамену — по два раза в неделю. Инструктор забирала меня из дома и привозила обратно — это очень удобно с учетом несовершенной системы общественного транспорта на Кипре. Основной автобусный маршрут Лимасола № 30 ходит с интервалом от 10 минут. Автобусы некоторых других маршрутов можно ждать по полтора часа.

На экзаменационном маршруте на Кипре обязательно будут повороты направо и налево, движение по кольцу. За два часа занятия мы успевали проехать большинство участков экзаменационных маршрутов и сделать четыре основных маневра: движение задним ходом с основной дороги на второстепенную слева (left reverse) и справа (right reverse), разворот на дороге в три приема (three point turn), параллельная парковка за одной машиной, не между двумя (parallel parking).

За 57 часов вождения по 25 € я должна была бы заплатить 1425 €⁣ (113 364 Р), но в итоге вышло 1335 €⁣ (106 204 Р): инструктор несколько раз делала мне скидки и не взяла 20 € за запись на пересдачу.

Экзамен по вождению

На практический экзамен можно записаться самостоятельно без инструктора через интернет на сайте Департамента дорожного транспорта. Но для этого понадобится прочитать специальную инструкцию на греческом. Можно записаться и лично. При любом способе записи сдать экзамен стоит 20 €⁣ (1591 Р).

Первая попытка экзамена у меня была назначена на 9:30 утра 16 октября. Инструктор приехала за мной к 8:00. Я покаталась час, настроила зеркала, потренировала парковку. Затем мы поехали в департамент.

/georgia-license/

Я получила водительские права в Грузии за 5200 Р

На экзамен нужно взять с собой:

1. Заполненную анкету.
2. Загранпаспорт.
3. ВНЖ.
4. Ученические права.
5. 150 €⁣ (12 450 Р) инструктору за предоставление машины для экзамена.

Когда время экзамена подошло, в кабинет экзаменаторов пригласили четверых учеников и предложили тянуть жребий. В баночке из-под фотопленки или пластиковом контейнере из шоколадного яйца прячется фамилия инспектора, который вам достанется.

Перед вождением еще раз спрашивают знаки. Схема такая же, как на теоретическом экзамене. Я отвечала в кабинете инспектора, некоторые делают это уже в машине.

150 €

я заплатила инструктору за машину для практического экзамена

Сам практический экзамен длится около получаса. Я вернулась в Департамент дорожного транспорта уже через 15 минут, потому что совершила ошибку на кольце: начала менять полосу перед съездом, а инспектор посчитал, что я оставила мало места сзади для едущей по своей полосе машины. Также инспектору не понравилась моя параллельная парковка: я встала примерно в восьми сантиметрах от бордюра, а нужно было дальше. Кроме того, в отчете я потом увидела, что недостаточно часто смотрела в зеркала. Считаю, что это неправда.

Конечно, я расстроилась: потому что устала жить без машины, пересдача была возможна только в следующем году и получилось, что я не успела сдать в сухой сезон.

Если ученик не сдал экзамен, он имеет право на пересдачу через 30 дней. Но в Лимасоле это невозможно: в первый раз я ждала экзамена пять месяцев после сдачи теории, вторую попытку мне назначили на 19 февраля 2020 года, то есть через четыре месяца после первой. И мне тогда повезло, потому что некоторых записывали уже на конец марта, когда началась эпидемия коронавируса и все занятия и экзамены в принципе отменились.

В очень редких случаях можно записаться на дату пораньше за дополнительные 34,17 €⁣ (2718 Р). Это плата инспектору за работу во внеурочное время. Но в месяцы ожидания моего экзамена дорожный департамент был крайне перегружен. И даже если появлялось место за доплату, оно быстро исчезало из календаря бронирования. Вообще, инструктора можно попросить следить за «окошками» в календаре или делать это самостоятельно онлайн, потому что люди иногда отказываются от сдачи экзамена или меняют его даты. Но такие «окошки» закрываются, как правило, за 1—3 минуты. Шансов успеть очень мало, и следить нужно постоянно.

В итоге я сдала экзамен по вождению со второй попытки в Лимасоле 19 февраля. Получилось сдать без ошибок, инспектор лишь сделал замечание о моей параллельной парковке: в этот раз я встала далековато от бордюра.

После успешной сдачи вождения я получила сертификат, с которым инструктор отвел в кабинет, где меня сфотографовали на пластиковую карточку. После нужно заполнить анкету по форме Т.О.М.7Δ — и можно сразу подать документы на получение пластиковой карточки. В тот день была очередь, так что я приехала через день. С момента сдачи экзамена есть год, чтобы подать заявление на пластик.

Взамен заполненной анкеты и сбора 40 €⁣ (3320 Р) выдают временные права на обычном листе А4, с которыми разрешено ездить без инструктора или сопровождающего опытного водителя. Заявителям старше 65 лет за выдачу водительского удостоверения платить не нужно.

Ровно через две недели от департамента пришло сообщение, что мое водительское удостоверение в виде пластиковой карточки готово.

Держать в руках свои первые настоящие права — огромная радость. Пусть и с самой страшной фотографией в жизни, на которую предстоит смотреть еще 15 лет Департамент дорожного транспорта напоминает о практическом экзамене за три недели и уведомляет о готовности пластикового удостоверения. «Гугл-переводчик» часто бессилен в переводе с греческого языка

Сколько все это стоит

Сколько вы потратите на получение водительского удостоверения, зависит только от вас. Если вы уже умеете водить, возможно, вам будет достаточно минимальных семи часов занятий и одного экзамена.

292 €

минимальная сумма для получения водительских прав на Кипре

В моем окружении есть разные истории: многие сдают спокойно с первого раза, но есть и те, кто сдал только с четвертого — восьмого раза. Кто-то считает, что имеет значение ваша национальность, но мне так не показалось.

Я потратила на получение водительского удостоверения на Кипре 1739,5 €⁣ (138 383 Р)

57 часов вождения

1335 €⁣ (106 204 Р)

Плата инструктору за машину на экзамене

150 €⁣ (11 933 Р)

Плата инструктору за машину на пересдаче

150 €⁣ (11 933 Р)

Водительское удостоверение

40 €⁣ (3182 Р)

Практический экзамен

20 €⁣ (1591 Р)

Ученические права

20 €⁣ (1591 Р)

Фото для ученических прав в фотосалоне

10 €⁣ (795 Р)

Теоретический экзамен

10 €⁣ (795 Р)

Книжка с ПДД

4,5 €⁣ (358 Р)

Можно потратить меньше на практический экзамен, если приехать на собственном автомобиле — это разрешено. Для этого нужно оформить специальную страховку на время прохождения экзамена, которая стоит около 25 €⁣ (1989 Р), но не все страховые охотно на это идут. На машине спереди и сзади должны быть наклейки с буквой Е, они продаются за 2 €⁣ (159 Р) на заправках.

Я не рассматривала этот вариант хотя бы потому, что на учебной Мазде поворотники включались справа, а на нашей BMW — слева. Я постоянно их путала и боялась ошибиться на экзамене.

Для статьи я посчитала, во сколько обойдутся водительские права на Кипре уже умеющему водить машину человеку, которому остается только отъездить обязательный минимум в Лимасоле, приехать на экзамен на своем автомобиле и сдать экзамен с первого раза.

Минимальные расходы на получение водительского удостоверения на Кипре — 292 €⁣ (23 230 Р)

7 часов вождения

175 €⁣ (13 922 Р)

Водительское удостоверение

40 €⁣ (3182 Р)

Страховка на машину для экзамена

25 €⁣ (1989 Р)

Ученические права

20 €⁣ (1591 Р)

Практический экзамен

20 €⁣ (1591 Р)

Теоретический экзамен

10 €⁣ (795 Р)

Наклейки «Е»

2 €⁣ (159 Р)

Как водят на Кипре

В русскоязычном телеграм-чате автомобилистов Кипра часто обсуждают местную манеру вождения. Водители тут редко включают поворотники — и это уже стало мемом. Еще часто отмечают их неспособность остановиться перед стоп-линией, а не за ней, и держать руль двумя руками.

Мой муж после трех лет вождения в Москве и почти стольких же на Кипре тоскует по аккуратности водителей в России. Да, в Лимасоле не бывает часовых пробок, расстояния на острове небольшие, а дороги в целом свободнее, но при этом невнимательность и агрессивное поведение местных водителей заставляют мужа нервничать больше, чем в Москве.

/cyprus/

Жизнь на Кипре

Я не водила в России и еще мало сидела за рулем на острове, но пока мне кипрские дороги кажутся комфортными. В первую неделю жизни на острове было страшно ездить из-за левостороннего движения: казалось, что местные водители все делают неправильно. Но уже на второй неделе я привыкла к хаосу на дороге и радовалась тому, что на Кипре нет Мкада и ТТК.

Дорожное покрытие на Кипре, особенно между городами, отличное, разметка четкая. Фото: Max Zhiltsov Максимальная скорость внутри городов на Кипре — 50 км/ч, на магистрали — 100, на остальных дорогах — 80

Итоги

Я потратила 1740 €⁣ (1 Р), чтобы стать водителем. Меня научили сдавать экзамен, но ездить мне до сих пор страшно, а парковаться задом я в принципе не умею. Такому здесь не учат, если отдельно не попросить. В Москве я вообще не планировала садиться за руль, хотя сейчас считаю этот навык важным.

Идея получить права родилась в конце апреля 2019 года, и тогда я думала, что к началу сентября они у меня уже будут. В итоге мне понадобилось намного больше времени. Лучше сразу закладывать как минимум год, чтобы было не так обидно.

Если мы вдруг вернемся в Россию, я смогу управлять автомобилем до 2035 года по этим же правам, а затем придется сдавать теорию, площадку и город в ГИБДД, минуя автошколу.

Транспорт и вождение в России

Благодаря развитой сети общественного транспорта передвигаться по России относительно легко. Эмигрантам, живущим в крупных городах, не обязательно иметь машину, общественный транспорт надежен и дешев. Тем не менее, тем, кто живет в более отдаленных городах, может быть проще иметь собственный автомобиль.

Вождение в России

Иностранцам, проживающим в России, следует тщательно обдумать свои потребности в автомобиле. Пробки на дорогах – обычное дело в российских городах. Водители могут быть безрассудными, а полиция печально известна тем, что выписывает штрафы за очень мелкие правонарушения. Зимняя погода может усложнить вождение автомобиля в России. Некоторые экспаты нанимают водителя или его предоставляет их компания.

В России правостороннее движение автомобилей. Ограничения скорости составляют 37 миль в час (60 км/ч) в городских населенных пунктах и ​​62 мили в час (110 км/ч) на автомагистралях. Дорожные знаки почти все на кириллице, поэтому эмигрантам, едущим по России, не мешало бы выучить местный алфавит.

Иностранцы, желающие водить машину в России, могут пользоваться своими национальными водительскими правами на срок до шести месяцев, но им также необходимы международные водительские права. Экспаты также должны всегда иметь при себе паспорт, визу и миграционную карту, когда управляют транспортным средством.

Общественный транспорт в России

Метро

В ряде городов России, включая Москву и Санкт-Петербург, есть метро. Они предлагают лучшие средства передвижения, но переполненность является обычным явлением, особенно в часы пик. Для проезда в метро пассажирам необходимо купить билет (в один конец или туда и обратно) или приобрести смарт-карту «Тройка», которую можно пополнять по мере необходимости. Эта карта более удобна и позволяет пересаживаться с метро на автобусы в течение 30 минут.

Автобусы, троллейбусы и трамваи

Когда метро не может добраться до нужного места, автобусы, трамваи и троллейбусы обеспечивают альтернативный способ передвижения по многим российским городам, хотя и менее удобный.

Автобусы — самый дешевый способ передвижения по России. Для коротких поездок между крупными городами автобусы иногда имеют более удобные маршруты и расписание. Купить билеты можно в кассах автовокзала в тот же день или онлайн, если иностранцы предпочитают покупать билет заранее.

Поезда

Россия имеет разветвленную сеть железных дорог. Поезда дальнего следования соединяют большинство городов России. Москву и Санкт-Петербург связывает скоростной поезд, который проходит в пути около четырех часов. Билеты на поезд лучше покупать онлайн заранее. Несмотря на то, что это может быть более дорогой вариант, он экономит время стояния в очередях.

Путешествие на поезде — самый удобный способ передвижения по России, но известно, что в поездах дальнего следования орудуют карманники, и эмигранты должны постоянно следить за своими ценностями.

Транссибирский экспресс

Россия является домом для Транссибирского экспресса, сети железных дорог, связывающих Россию с Китаем, Монголией и Северной Кореей. Есть три маршрута, пересекающие Сибирь из Москвы, и это самая длинная железнодорожная поездка в мире. Основными терминалами Транссибирского экспресса являются Москва, Пекин и Владивосток, а также есть еженедельные рейсы из Москвы в Пхеньян.

Собственно Транссиб следует из Москвы во Владивосток. Затем он соединяется с Трансмонгольским экспрессом из Москвы в Пекин через Улан-Батор и Трансманьчжурским экспрессом, который проходит через Сибирь и Китайскую Маньчжурию в Пекин. Билеты можно приобрести через турагента, онлайн или на соответствующем вокзале.

Такси в России

В России работает несколько различных компаний такси. Частные такси можно поймать на улице, заказать по телефону или на стоянке такси. Такси на улице стали вызывать гораздо реже, так как мобильные приложения стали популярными. О стоимости проезда лучше договариваться с водителем перед посадкой в ​​машину.

Маршрутные такси, известные как маршрутные такси , обычно могут перевозить около 16 пассажиров и перемещаться по установленным маршрутам в городах. Обычно они нумеруются так же, как и автобусы, с которыми они курсируют. Маршруты обычно отображаются на переднем или боковом стекле автомобиля. Чтобы попасть на приближающуюся маршрутка , просто помашите им как обычное такси.

Сервисы и приложения для совместного использования легко доступны в большинстве городов России. Это хороший вариант для эмигрантов, которые не говорят на местном языке и хотят избежать недопонимания с таксистами.

Авиаперелеты по России

Из-за больших расстояний между популярными направлениями удобнее летать между городами России. К основным аэропортам страны относятся московские аэропорты Шереметьево и Домодедово, а также петербургский аэропорт Пулково.

Регулярные рейсы в Россию и из России выполняются Аэрофлотом, национальной авиакомпанией России, а также Emirates, KLM, Air France, Alitalia и British Airways, среди прочих.

Медицинское страхование иностранных граждан

Синья Глобальный

Для всех, кто начинает новую жизнь за границей, очень важно обеспечить доступ к качественному медицинскому обслуживанию. Cigna Global специализируется на предоставлении международных медицинских планов для эмигрантов, гарантируя вам доступ к качественному уходу и поддержке, когда вам это нужно. Планы медицинского обслуживания Cigna могут быть адаптированы в точном соответствии с индивидуальными потребностями вас и вашей семьи.

Получить предложение от Cigna Global

Транспортные компании

Переезжаете за границу?

Sirelo имеет сеть из более чем 500 международных компаний по переезду, которые могут перевезти вашу мебель и имущество в ваш новый дом. Заполнив форму, вы получите до 5 предложений от рекомендованных грузчиков. Эта услуга бесплатна и поможет вам выбрать международную транспортную компанию, соответствующую вашим потребностям и бюджету.

Получите бесплатные котировки без обязательств прямо сейчас!

Вождение в России | Давайте Россия

перейти к содержанию

Вождение автомобиля в России

Многие люди не знают, что приехать на автомобиле в Россию не только просто, но и БЕСПЛАТНО на срок до одного года, если он предназначен для личного пользования. То есть вы въезжаете на своем автомобиле с иностранными номерами в Россию, и у вас есть до одного года временного беспошлинного ввоза, чтобы использовать его для личных поездок. Есть некоторые вещи, которые нужно иметь в виду, прежде чем делать это, но все они вполне выполнимы. Читайте ниже, чтобы узнать, что вам нужно, чтобы перегнать машину в Россию.

Как иностранец в России, вы можете временно ввозить транспортное средство, зарегистрированное за пределами России, для личного пользования на срок до ОДНОГО года без уплаты ввозных пошлин. Требования для временного ввоза автомобиля следующие:

• транспортное средство зарегистрировано за пределами России
• транспортное средство предназначено только для личного пользования
• транспортным средством управляет только лицо, указанное в паспорте автомобиля, никакое другое лицо автомобиль управлять транспортным средством
• транспортное средство имеет действующую страховку (иностранную или российскую)
• у вас есть действующие водительские права
• вы должны выехать из России до истечения 1 года временного ввоза

Важная информация:

1. Вы можете получить временные российские номера в GiBDD в обмен на свои иностранные номера, если у вас есть действующая регистрация более 3 месяцев.
2. Вы, скорее всего, привлечете нежелательное внимание, разъезжая с иностранными номерами ГИБДД. Всегда держите документы в порядке. Говорить на чем угодно, кроме русского, как правило, сокращает визит, и вас отпустят без проблем.
3. Остерегайтесь мошенников, когда ваши иностранные номерные знаки украдут с вашего автомобиля. Номер телефона оставлен на лобовом стекле, чтобы позвонить, перевести деньги, и вам говорят, где находятся ваши номерные знаки. Либо храните дубликаты номерных знаков на своем автомобиле, а настоящие номера в безопасном месте внутри автомобиля или где бы вы ни находились в России, ЛИБО приобретите противоугонные рамки для номерных знаков.
4. Временный ввоз не привязан к вашей визе. Вы можете оставить свой автомобиль в России на время поездки за пределы России, однако не забудьте вывезти автомобиль из России ДО истечения срока временного ввоза!

Пересечение границы России на автомобиле

Пока вы едете в Россию на собственном автомобиле, у вас не будет проблем с въездом в Россию. Очевидно, что у вас должны быть обычные документы на себя и на машину, но они у вас уже должны быть в любом случае.

Вам просто нужно заполнить форму временного ввоза (ранее известная как пассажирская таможенная декларация) вместе с обычными документами. При въезде в Россию вы сначала пройдете процесс ввоза, а затем паспортный контроль. При выезде из России вы пройдете паспортный контроль, а затем предоставите документы на автомобиль вместе с формой временного ввоза, которую вы заполнили при въезде в Россию. Загрузите форму временного ввоза ниже. Это двухсторонняя форма. Вам понадобятся ДВЕ, одну для них и одну для себя. Сохраняйте свою копию, когда вы за рулем, чтобы вы могли подтвердить свой временный ввоз, если дорожная полиция потребует его.

Загрузите последнюю форму временного ввоза ниже

«Давайте Россия» создан с единственной целью — облегчить путешественникам путь в Россию. Мы здесь, чтобы сделать вашу жизнь немного проще, предоставив вам визовые услуги по лучшей цене быстро, удобно и четко наряду с другими услугами.