Содержание
Можно ли развернуться, если горит «стрелка», а основной светофор красный?
- 1 Суть проблемы
- 2 Что написано в ПДД
Светофор с дополнительными секциями уже давно стал неотъемлемой частью дорожного движения. Однако даже опытные водители не всегда могут точно сказать, что запрещено при определенном световом сигнале, а что карается штрафом. Казалось бы, ничего сложного в этом светофоре нет.
Тем не менее у водителей часто возникают вопросы по поводу дополнительной «стрелки». Основной из них – можно ли разворачиваться, когда на ней горит зеленый свет, а у основного светофора красный.
Суть проблемы
Для начала стоит задуматься, как автолюбители поступают в случае с разворотом под обыкновенным светофором (у которого вообще нет дополнительной секции). Тут все предельно ясно и не вызовет сложностей даже у неопытного автовладельца – необходимо всего лишь дождаться, когда закончится встречный поток и успеть выполнить маневр до того момента, когда загорится красный свет.
Однако ситуация полностью меняется, когда водитель начинает маневр на перекрестке, оснащенном светофором с вспомогательной секцией. Чаще всего у него в запасе есть только несколько секунд на разворот до того момента, как поедет встречный поток.
Но, отставив рассуждение о скорости выполнения маневра, стоит задаться вопросом – соответствует ли он правилам дорожного движения.
Что написано в ПДД
Логичным действием при возникновении вопросов, связанных с передвижением на машине, является изучение правил дорожного движения. В них можно найти пункт 6.3., согласно которому абсолютно все знаки желтого, зеленого и красного цвета, имеющие форму стрелок значат то же самое, что и стандартные секции.
Единственное отличие в том, что по ним направление разрешено только в ту сторону, куда указывает стрелка. Кроме того, если нет дополнительных ограничений, сигнал поворота налево также разрешает и разворот, если это не мешает другим участникам дорожного движения.
Соответственно, и все стрелки в дополнительных секциях разрешают движение даже в том случае, когда на основном светофоре горит красный свет.
Однако важно помнить, что если дополнительная секция выключена или запрещает движение налево, то и разворот в данном случае будет запрещен. Нарушение этого правила равносильно тому, что автовладелец проедет перекресток на красный сигнал светофора.
Всегда важно следить за тем, чтобы на перекрестке не было знака, запрещающего разворот. В том случае, когда он имеется, автовладелец должен помнить, что выполнять данный маневр ему запрещено даже если горит зеленая стрелка, разрешающая поворот налево.
Несмотря на полученные знания, стоит не забывать следить за маневрами других участников дорожного движения. Выполнять разворот стоит, только убедившись в отсутствии опасности попасть в аварийную ситуацию.
Таким образом, правила разрешают выполнять разворот на зеленый сигнал дополнительной стрелки поворота налево, даже в том случае, когда основной горит красным светом.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
Поделиться с друзьями:
Незаконные развороты и судебные иски об автомобильных авариях
Разворот — обычно это резкий поворот, сделанный для движения в противоположном направлении — создает очевидный риск, если он выполняется поперек полосы движения. Водитель, выполнивший разворот и спровоцировавший аварию, может быть привлечен к гражданской ответственности, а также может быть привлечен к уголовной ответственности.
Адвокатское бюро Cohen & Jaffe, LLP может оказать вам помощь, если вы пострадали в автомобильной аварии с разворотом. Если халатность или небрежность другого водителя привели к аварии и вашим травмам, вы можете иметь право потребовать компенсацию наличных расходов и других убытков.
Когда в Нью-Йорке запрещены развороты?
Разворот разрешен во многих местах Нью-Йорка или Нью-Йорка, но в Нью-Йорке есть отмеченные перекрестки и места, где разворот запрещен.
Если разрешено, вы можете сделать разворот в Нью-Йорке, когда у вас есть зеленая стрелка для поворота налево, чтобы продолжить движение, и вы уступите дорогу другим транспортным средствам.
Когда следует избегать разворота
По данным Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк:
- Не пытайтесь развернуться на шоссе без крайней необходимости. Если вам нужно, сойдите на выходе и перенаправьте свой автомобиль на стоянку.
- Не пытайтесь развернуться там, где другие водители вас не видят, например, возле поворота или на вершине холма.
Кроме того, разворот категорически запрещен:
- В деловых районах Нью-Йорка
- В школьных зонах
- На скоростных автомагистралях с ограниченным доступом
- Везде, где знак запрещает разворот
Если автомобилист нарушает правила дорожного движения Нью-Йорка, ему грозит приостановка действия лицензии, штрафы и даже тюремное заключение, в зависимости от характера правонарушения.
Почему опасны развороты?
Развороты могут представлять угрозу для всех участников дорожного движения по следующим причинам:
- На короткое время водитель может столкнуться со встречным транспортом, что увеличивает риск лобового столкновения.
- Водитель может переоценить пространство, которое у него есть для выполнения поворота.
- Развороты могут загромождать полосы движения, если их не выполнять быстро и правильно.
- Автомобилистам может потребоваться перестроиться через полосу движения.
- Водитель может снизить скорость, чтобы выполнить разворот.
Развороты могут привести к серьезным авариям
Последствия разворота могут привести к различным травмам. При столкновении автомобиля водители и пассажиры сотрясаются от первоначального удара и ударяются о конструкцию автомобиля, подушки безопасности и друг о друга.
Незакрепленный груз может быть брошен в пассажиров автомобиля.
В некоторых авариях на высокой скорости автомобиль переворачивается и/или пассажиры выбрасываются и получают дополнительные травмы.
Обычные автомобильные аварии включают: 9
Кто виноват в аварии с разворотом?
Можно предположить, что при столкновении с разворотом автоматически виноват водитель, выполняющий маневр. Хотя, возможно, это не так. Например, если автомобилист делал разворот, но затем его сбил пьяный водитель, определение неисправности может быстро усложниться.
Чтобы помочь вам понять свои права, вот некоторые вещи, которые следует учитывать в отношении вины в этих столкновениях:
Нью-Йорк — это чистая сравнительная халатность.0011
Нью-Йорк работает по чистой системе сравнительной небрежности. Таким образом, даже если вы в основном вызвали столкновение, вы все равно можете потребовать возмещения ущерба. Однако ваша небрежность повлияет на ваше окончательное урегулирование, и вина по-прежнему может быть разделена между несколькими сторонами.
Наша фирма может расследовать ваше дело и определить, кто несет большую часть вины за аварию.
Доказательства по вашему делу могут доказать вину
Каждая страховая компания использует разные способы доказательства и установления вины.
Однако одно остается несомненным: вина подтверждается доказательствами. В вашем случае о компенсации мы могли бы использовать следующие доказательства в поддержку вашего требования:
- Отчет полиции . В случае аварии вы должны подать заявление в полицию, если вы получили травму, кто-то скончался или очевидный материальный ущерб составил более 1000 долларов США, согласно данным Департамента транспортных средств Нью-Йорка. В этом документе будут перечислены детали аварии, включая то, как это произошло, где это произошло и кто был вовлечен.
- Показания очевидцев . Если кто-то видел вашу аварию, мы можем использовать их показания, чтобы доказать, что вы были ранены небрежным водителем.
- Запись с дорожных камер . На многих перекрестках в Нью-Йорке установлены камеры видеонаблюдения. Видео вашей аварии может ответить на некоторые важные вопросы о том, кто (или что) стал причиной столкновения.
Доказательства по вашему делу могут также доказать следующее:
При расследовании случаев травм, связанных с разворотом, мы ищем доказательства, подтверждающие:
- Разворот был совершен незаконно; или
- Разворот не был выполнен безопасно; и/или
- Другие факторы, такие как опьянение или отвлечение внимания, способствовали аварии на развороте.
Водитель, ответственный за ваши травмы в результате аварии с разворотом, может нести ответственность за ваши убытки, даже если вы были частично виноваты.
Может ли ваш несчастный случай получить компенсацию?
Если вы можете ответить «да» на любой из следующих вопросов, у вас может быть обоснованная претензия или судебный иск:
- Вы получили серьезные травмы в результате неосторожных или неосторожных действий другой стороны.
- После травмы вы понесли финансовые потери.
Это так просто. Связавшись с нашей фирмой, вы можете узнать больше о жизнеспособности вашего дела.
Вы можете требовать возмещения ущерба, если вы пострадали в результате аварии, связанной с разворотом
В случае иска или судебного иска о телесных повреждениях закон штата Нью-Йорк позволяет пострадавшим требовать возмещения экономического и неэкономического ущерба за свои убытки, а в некоторых случаях случаи, штрафные санкции за вопиющее поведение ответчика.
Учет экономического ущерба для ваших денежных убытков
Экономический ущерб включает деньги на:
- Медицинские счета (прошлые, текущие и будущие)
- Ущерб имуществу (обычно транспортному средству)
- Упущенный доход, включая будущие убытки из-за потери трудоспособности
Не- Учет экономического ущерба за ваши физические и эмоциональные трудности
Компенсация неэкономического ущерба может быть присуждена, если жертва автомобильной аварии получила серьезную травму, как определено в § 5102 Закона штата Нью-Йорк о страховании.
Конкретные примеры неэкономического ущерба включают боль и страданий, инвалидности и снижения качества жизни. Вы можете требовать возмещения этих убытков, если вы пострадали от одного или нескольких из следующих событий: 9
Позвоните в нашу фирму после попадания в аварию
Если чье-то небезопасное решение совершить разворот в Нью-Йорке привело к серьезным травмам, свяжитесь с юридическим бюро Cohen & Jaffe, LLP сегодня для получения бесплатной консультации.
Позвольте нам объяснить, как наши адвокаты по несчастным случаям с разворотом помогут вам получить полную компенсацию за ущерб, причиненный вам чьей-либо небрежностью. Позвоните нам по телефону (516) 358-6900.
Для получения бесплатной юридической консультации звоните по телефону 516-358-6900
Информация, представленная на этом веб-сайте, не является юридической консультацией и не предназначена для нее; вместо,
вся информация, контент и материалы, доступные на этом сайте, предназначены только для общих информационных целей.
Информация на этом веб-сайте может не представлять собой самую последнюю юридическую или другую информацию и может быть неприменима.
в вашей юрисдикции.
Заявления о травмах в связи с незаконным разворотом в Калифорнии
Водители, совершающие развороты, могут подвергать опасности других водителей, которые не ожидают, что они повернут свои автомобили в противоположном направлении. Из-за рисков, которые представляют водители, выполняющие развороты, многие развороты в Калифорнии запрещены законом. Люди, участвующие в авариях, вызванных водителями, которые совершали незаконные развороты в Лос-Анджелесе, могут получить помощь от опытного адвоката по травмам, чтобы они могли возместить ущерб, чтобы компенсировать свои убытки.
Когда развороты незаконны
В штате действует ряд различных законов, объясняющих, когда развороты разрешены, а когда запрещены. Законы касаются разворотов на регулируемых перекрестках, в деловых и жилых районах и на автомагистралях.
Закон также касается использования подъезда к пожарной части и парковки для выполнения разворота.
Развороты на регулируемых перекрестках
Согласно кал. Вех. Кодекс § 22100.5, водителям в Калифорнии не разрешается делать развороты на перекрестках с устройствами управления движением, если только у них нет знаков, запрещающих это в соответствии с Cal. Вех. Кодекс § 21451. Этот кодекс указывает, что водителям разрешено совершать развороты, когда они приближаются к перекрестку с зеленым светом, если только нет знаков, запрещающих развороты.
Водители, находящиеся на перекрестках с зеленым сигналом светофора, разрешающим разворот, должны уступать дорогу всем встречным транспортным средствам, имеющим преимущественное право проезда. Они также должны уступать дорогу пешеходам, находящимся на соседних пешеходных переходах.
Развороты в деловых районах
Когда люди проезжают через деловые районы, им не разрешается делать развороты на регулируемых перекрестках, если они не делают это с крайней левой полосы под Кал.
Вех. Кодекс § 22102. Водителям также запрещается делать развороты на разделенных автомагистралях, если для этой цели на них не предусмотрены проемы.
Развороты в жилых районах
Развороты в жилых районах регулируются Cal. Вех. Кодекс § 22103. В соответствии с этим законом водители не могут совершать развороты в жилых районах, если только транспортные средства, приближающиеся с противоположного направления, не находятся на расстоянии не менее 200 футов. Однако водители, совершающие развороты на перекрестках с устройствами управления движением, могут совершать развороты, когда встречные транспортные средства контролируются сигналами светофора.
Развороты на подъездных путях к пожарным частям или на парковках
Некоторые водители сворачивают на подъездные пути и стоянки пожарных депо, чтобы продолжить движение в направлении, противоположном тому, по которому они ехали.
Это незаконно в соответствии с Cal. Вех. Кодекс § 22104. В соответствии с этим законом, водители не могут использовать подъездные пути и стоянки пожарных частей для разворота своих транспортных средств для движения в противоположном направлении.
Развороты на автомагистралях
Если вы едете по шоссе и вам нужно сделать разворот, перед этим вы должны иметь беспрепятственный обзор. Под Кал. Вех. Кодекс § 22105, водителям запрещено совершать развороты на автомагистралях, если они не видят не менее 200 футов в обоих направлениях.
Что происходит, когда люди получают травмы от водителей, совершающих незаконные развороты?
Лица, получившие травмы в результате действий водителей, совершивших незаконный разворот, имеют право подать иск о травмах против водителей. В исках, связанных с обычной халатностью, люди должны доказать, что ответчики проявили халатность и что халатность была непосредственной причиной их травм.
Чтобы доказать небрежность водителя в деле, связанном с обычной небрежностью, истцы должны показать, что действия водителя не были такими, как поступил бы разумный водитель в той же ситуации. Как мы уже обсуждали ранее, истцы должны доказать несколько фактов, чтобы доказать халатность ответчика. Они должны быть в состоянии доказать, что подсудимые были обязаны действовать определенным образом. Затем они должны продемонстрировать, что ответчики нарушили свои обязанности. Затем истцы должны показать, что нарушение ответчиками причинило им травмы. Наконец, они должны показать, что в результате им был причинен финансовый ущерб.
Однако иски, связанные с нарушением закона, бывают разными. В случае, когда авария произошла по вине водителя, совершавшего незаконный разворот, нарушение закона само по себе считается халатностью. Это означает, что поведение автоматически будет считаться халатным, и от истцов не потребуется доказывать халатность ответчиков. В судебном процессе против ответчика, чье поведение само по себе было небрежным, основное внимание будет уделяться доказательству того, что незаконный разворот был непосредственной причиной травм и финансового ущерба, понесенного истцами.
Доказательство халатности как таковой
В случае, когда незаконный разворот водителя привел к аварии и получению травм, истец не должен будет доказывать, что поведение водителя было небрежным. Вместо этого истцу необходимо будет доказать следующее:
- Ответчик нарушил закон;
- Нарушенный закон предназначался для предотвращения травм, полученных истцом; и
- Истец является лицом, которое закон призван защищать.
Доказать, что водитель нарушил закон, несложно, если он совершил незаконный разворот. Вы можете получить копию цитаты. Если водитель заплатил штраф и признал себя виновным в незаконном развороте, этого достаточно для доказательства. Точно так же легко доказать, что вы принадлежали к той категории людей, которых должен был защищать закон, запрещающий незаконные развороты. Цель запрета на незаконные развороты явно состоит в том, чтобы предотвратить травмы в результате аварий, вызванных водителями, которые их совершают.
Иск о халатности как таковой легче доказать, чем иск, связанный с обычной небрежностью. Поскольку вам не нужно доказывать халатность водителя, вам может быть легче выиграть иск, связанный с незаконным разворотом.
Обратитесь к опытному адвокату по травмам
Участие в аварии может изменить вашу жизнь, если вы получили травму. Если водитель в Лос-Анджелесе врезался в ваш автомобиль при выполнении незаконного разворота или повернул перед вами и стал причиной аварии, рекомендуется проконсультироваться с опытным юристом по травмам. Позвоните в юридическую контору Стивена М. Пота по телефону 310-592-0445, чтобы назначить консультацию.
Источники
- Глава 6. Сигналы поворота, остановки и поворота [22100 — 22113] — 22100.5
- Статья 3. Правонарушения, связанные с дорожными устройствами [21450 — 21468]
- Глава 6. Повороты, стоп-сигналы и сигналы поворота [22100 — 22113] — 22102
- Глава 6.
