Содержание
Камеры гибдд на карте 2022
На карте отображены камеры и радары гибдд фиксирующие нарушения скоростного режима, расположения автомобиля на проезжей части и другие нарушения ПДД. Мы стараемся поддерживать состояние базы в актуальном состоянии и вовремя добавлять новые камеры видеофиксации.
Добавить эту карту на свой сайт
Скопируйте этот код и вставьте себе на сайте, в то место, где должен отображаться виджет
Хотите получать уведомления о новых камерах ГИБДД в вашем городе?
Подписаться на рассылку по камерам
О чем пишут у нас в блоге про камеры
С 1 июня камеры ГИБДД начнут выявлять водителей без ОСАГО
Ознакомиться с деталями
Камеры начали фиксировать даже короткие остановки
Ознакомиться с деталями
Камеры в других регионах
Найти город
Адыгея
Майкоп
Архангельская область
Архангельск
Астраханская область
Астрахань
Башкортостан
Уфа
Белгородская область
Белгород
Брянская область
Брянск
Волгоградская область
Волгоград
Вологодская область
Вологда
Воронежская область
Воронеж
Богучар
Лиски
Россошь
Верхняя Хава
Докучаевский
Калач
Кантемировка
Острогожск
Рамонь
Новая Усмань
Панино
Семилуки
Павловск
Эртиль
Анна
Нововоронеж
Верхний Мамон
Таловая
Дагестан
Махачкала
Ивановская область
Иваново
Ингушетия
Назрань
Кабардино-Балкарская
Нальчик
Калининградская область
Калининград
Калмыкия
Элиста
Калужская область
Калуга
Карачаево-Черкесская
Черкесск
Карелия
Петрозаводск
Коми
Сыктывкар
Костромская область
Кострома
Краснодарский край
Краснодар
Новороссийск
Сочи
Курская область
Курск
Ленинградская область
Липецкая область
Липецк
Марий Эл
Йошкар-Ола
Мордовия
Саранск
Московская область
Мурманская область
Мурманск
Новгородская область
Великий Новгород
Орловская область
Орёл
Пензенская область
Пенза
Псковская область
Псков
Ростовская область
Ростов-на-Дону
Рязанская область
Рязань
Самарская область
Самара
Тольятти
Саратовская область
Саратов
Северная Осетия — Алания
Владикавказ
Смоленская область
Смоленск
Ставропольский край
Пятигорск
Ставрополь
Тамбовская область
Тамбов
Татарстан
Казань
Набережные Челны
Тверская область
Тверь
Тульская область
Тула
Удмуртская
Ижевск
Ульяновская область
Ульяновск
Челябинская область
Челябинск
Чеченская
Грозный
Чувашская
Чебоксары
Ярославская область
Ярославль
Агинский Бурятский АО
Алтай
Горно-Алтайск
Алтайский край
Барнаул
Амурская область
Благовещенск
Бурятия
Улан-Удэ
Владимирская область
Владимир
Еврейская АОбл
Биробиджан
Иркутская область
Иркутск
Камчатский край
Петропавловск-Камчатский
Кемеровская область
Кемерово
Новокузнецк
Кировская область
Киров
Корякский АО
Красноярский край
Красноярск
Норильск
Курганская область
Курган
Магаданская область
Магадан
Нижегородская область
Нижний Новгород
Новосибирская область
Новосибирск
Омская область
Омск
Оренбургская область
Оренбург
Пермский край
Пермь
Приморский край
Владивосток
Находка
Уссурийск
Саха /Якутия/
Якутск
Сахалинская область
Южно-Сахалинск
Свердловская область
Екатеринбург
Нижний Тагил
Новоуральск
Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО
Дудинка
Томская область
Томск
Тыва
Тюменская область
Тюмень
Усть-Ордынский Бурятский АО
Усть-Ордынский
Хабаровский край
Комсомольск-на-Амуре
Хабаровск
Хакасия
Абакан
Ханты-Мансийский Автономный округ — Югра АО
Сургут
Ханты-Мансийск
Забайкальский край
Чита
Агинское
Чукотский АО
Анадырь
Ямало-Ненецкий АО
Салехард
Нарьян-Мар
Ненецкий АО
Крым
Москва
Санкт-Петербург
Севастополь
Нарушения ПДД которые фиксируют камеры видеофиксации
Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:
- превышение скорости
- проезд на запрещающий сигнал светофора
- выезд за стоп-линию
- выезд на встречную полосу движения
- проезд под знак «Въезд запрещен»
- проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»
- выезд на полосу для маршрутных транспортных средств
- выезд на тротуар
- движение грузовиков далее второй полосы на автомагистралях и дорогах для автомобилей
- нарушение требований дорожной разметки
- выполнение поворота из второго ряда
- не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни
- нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков
- непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах
Как работают камеры видеофиксации нарушений
youtube.com/embed/pvuyDeVxHJU?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>
Поиск и оплата штрафов ГИБДД. Воспользуйтесь сервисом, чтобы проверить есть ли у Вас штрафы сделаные камерами фиксиции нарушений ПДД.
Проверка по официальной базе ГИБДД
- По автомобилю и водителю
- По номеру постановления
Номер автомобиля
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Серия и номер свидетельства о регистрации
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Номер водительского удостоверения
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Получать уведомления о штрафах
Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования
При возникновении проблем обращаться: [email protected]
Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями
использования
При возникновении проблем обращаться:
help@driver-helper. ru
- Калькулятор расхода толива
- Коды регионов
- Калькулятор алкоголя
- Калькулятор автокредита
в МВД заявили об отказе от мобильных комплексов фотовидеофиксации, работающих в ручном режиме — РТ на русском
Короткая ссылка
Сергей Гусаров,
Полина Полетаева
Руководство МВД приняло решение об отказе от использования сотрудниками ГИБДД мобильных комплексов фотовидеофиксации, работающих в ручном режиме. Как отметили в ведомстве, функционал стационарных и передвижных комплексов позволяет фиксировать различные составы нарушений ПДД в автоматическом режиме.
«Владимир Колокольцев принял решение прекратить применение в повседневной деятельности подразделений Госавтоинспекции мобильных комплексов фотовидеофиксации, работающих в ручном режиме», — заявила официальный представитель МВД Ирина Волк.
Как говорится в сообщении МВД, министр поздравил сотрудников и ветеранов Госавтоинспекции с днём образования службы, который отмечается 3 июля. Он заявил, что вопросы обеспечения правопорядка на дорогах остаются в центре внимания государства и общества.
Как отметил Колокольцев, аварийность по причине превышения установленной скорости движения на дорогах сократилась на треть. Отмечается, что это стало возможным в том числе благодаря развитию системы фотовидеофиксации нарушений ПДД.
«Её функционирование организовано на всей территории страны. На сегодняшний день на российских дорогах работает 23,4 тыс. комплексов фотовидеофиксации. Функционал стационарных и передвижных комплексов позволяет фиксировать различные составы нарушений ПДД в автоматическом режиме», — заявили в МВД.
Отметим, что в августе 2016 года в СМИ появилась информация о запрете использования сотрудниками ГИБДД ручных радаров в ряде регионов в соответствии с распоряжением Владимира Колокольцева. Однако позднее в МВД выступили с уточнением, что полный запрет на такие устройства не вводился, но их применение ограничили.
Как отметила официальный представитель ведомства Ирина Волк, мобильные средства фото- и видеофиксации могут использоваться после определения порядка их применения руководителем территориального органа МВД России на региональном уровне.
«Совершенствование программного обеспечения таких приборов позволит упростить процедуру контроля за их применением и соблюдением законности при осуществлении сотрудниками Госавтоинспекции правоприменительной практики», — пояснила тогда Волк.
Также по теме
Портал о нарушителях ПДД «Витрина данных ГИБДД» начнёт работу с 1 июля
Портал с данными о злостных нарушителях ПДД «Витрина данных ГИБДД» начнёт работу в России с 1 июля.
По её словам, вопрос использования ручных радаров будет решаться в исключительных случаях, когда руководство территориального органа ГИБДД под личную ответственность закрепит порядок их применения. Подчёркивается, что в данном случае также должны быть предусмотрены меры, исключающие возможность удаления сотрудниками Госавтоинспекции записей правонарушений без разрешения руководителя подразделения.
В ведомстве подытожили, что с 10 июля 2016 года и вплоть до особого распоряжения в РФ на региональном уровне прекращается применение мобильных средств фото- и видеофиксации нарушений ПДД в повседневной работе.
Весной 2017 года в СМИ появились данные о том, что инспекторам вернули возможность пользоваться ручными радарами, которые прошли модернизацию. В рамках обновления была исключена возможность внесения инспектором каких-либо изменений в зафиксированные прибором данные.
Как рассказал в беседе с RT главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, по итогам 2021 года лишь около 12% штрафов были выписаны инспекторами.
«Все остальные 88% выписаны с помощью автоматических камер. А поскольку сотрудников не хватает, вполне логично, что им можно заниматься более важными вещами», — сказал Кадаков.
Он напомнил, что в перспективе появятся более продвинутые системы, которые, в частности, будут встраиваться в плафон, расположенный на крыше полицейского автомобиля.
«И эта система гораздо более продвинутая. Она сможет всё замерять в автоматическом режиме и идентифицировать автомобили. Такие комплексы облегчат работу сотрудников», — полагает эксперт.
Ранее глава ГИБДД Михаил Черников выступил с рядом заявлений о предстоящих нововведениях в сфере работы ведомства. В частности, он выразил надежду, что до конца 2022 года совместно с Минцифры будет запущено электронное водительское удостоверение.
«Я надеюсь, что в этом году мы доработаем до конца с Минцифрой и у нас будет электронное водительское удостоверение, которое также будет использоваться большинством наших участников дорожного движения», — сказал Черников на пресс-конференции.
Он отметил, что для работы этой системы потребуются поправки в ПДД. Он также напомнил, что в режиме эксперимента в России действует электронное свидетельство о регистрации транспортного средства. Черников заметил, что сотрудники ГИБДД вправе потребовать у водителя бумажный документ, если у них возникнут сомнения.
Черников также высказался в пользу увеличения скоростного лимита на некоторых участках дорог до 150 км/ч. Глава ГИБДД выразил уверенность, что Россия располагает необходимой для этого инфраструктурой. Более того, он заявил, что ряд российских дорог превосходит по качеству европейские магистрали.
Помимо прочего, Черников рассказал о планах ГИБДД начать тестирование водителей на состояние наркотического опьянения, чтобы исключать их из дорожного движения и задерживать транспортное средство.
Нательные и автомобильные камеры Часто задаваемые вопросы
Кто-нибудь может запросить копию видеозаписи с нательных или автомобильных камер?
Как и любые другие записи, хранящиеся в полицейском управлении города Нэшвилл, записи с камер будут опубликованы в соответствии с действующим законодательством. В обязательном порядке некоторые видео или видеоконтент будут скрыты или отредактированы. Примеры включают открытые уголовные дела, определенную информацию о жертвах, частные зоны или инциденты, такие как внутренняя часть дома, которая не является местом преступления, или лицо, получающее медицинскую помощь. Чтобы сделать запрос, загрузите Политику публичных записей/форму запроса из Central Records.
Центральный отдел документации Департамента полиции
Всегда ли будут записываться надетые на тело и автомобильные камеры?
Камеры будут сохранять записи только после того, как офицер активирует камеру. Каждая нательная и автомобильная камера также будет записывать 60 секунд видео перед каждой активацией.
Будут ли офицеры решать, когда активировать запись?
Офицеры будут следовать политике Департамента полиции города Нэшвилл в отношении того, когда активировать запись с ограниченным усмотрением. Офицеры будут обязаны фиксировать любые следственные или правоприменительные действия с участием представителя общественности. Примерами того, когда должна произойти активация, являются: вызов службы поддержки, остановка движения, арест и обыски.
Могут ли полицейские удалять видеозаписи?
Офицеры не могут модифицировать, изменять или удалять видеозаписи.
Должны ли офицеры получать мое разрешение или уведомлять меня, когда они ведут запись?
Офицеры не обязаны получать согласие, когда офицер находится на законных основаниях в районе, где ведется запись, так же, как и гражданин, который записывает офицера на свой телефон. Тем не менее, офицерам рекомендуется информировать людей о том, что они записываются, когда это возможно, безопасно и практично.
Как долго будут храниться записи с нательных и автомобильных камер?
Записи хранятся в соответствии с политикой Департамента полиции города Нэшвилл и, в зависимости от видеоконтента, могут храниться от нескольких месяцев до нескольких лет. Обычное тестовое видео или видео, которое не предполагает взаимодействия с гражданами, может быть примером видео, которое будет храниться всего несколько месяцев, в то время как арест или серьезное преступление будут храниться несколько лет.
В каком случае офицер не имеет права просматривать свое видео?
Примером ситуации, когда просмотр видео не санкционирован, является после того, как офицер вовлечен в стрельбу офицера. При просмотре видеозаписей Департамента полиции автоматически регистрируется личность пользователя, а также дата и время доступа.
В каком примере офицер уполномочен просматривать свое видео?
Одним из примеров санкционированной проверки является случай, когда сотрудник полиции ответил на вызов о помощи в связи с кражей со взломом. Пройдясь по месту происшествия и опросив жертву, офицер просматривает запись с камеры, которую носят на теле, чтобы убедиться в точности своего отчета. При просмотре видеозаписей Департамента полиции автоматически регистрируется личность пользователя, а также дата и время доступа.
Могут ли офицеры просматривать записи на теле и записи с автомобильных камер?
Следователи, надзорные органы, прокуроры и другие должностные лица полагаются на полные и точные записи для выполнения своих основных обязанностей и обязанностей. Поэтому политика Департамента полиции города Нэшвилл позволяет офицерам просматривать свои записи в ограниченных ситуациях.
Будет ли Metro использовать программное обеспечение для распознавания лиц с системами Body Wear или In-Car Camera?
Департамент полиции Нэшвилла в настоящее время не планирует интегрировать программное обеспечение для распознавания лиц ни в системы Body Worn, ни в автомобильные камеры.
В чем разница между нательной камерой и автомобильной камерой?
Автомобильные камеры крепятся к салону полицейского автомобиля, поэтому снимают видео только спереди и внутри автомобиля. Автомобильная камера также записывает звук внутри полицейского автомобиля. Нательные камеры сохраняют сильные стороны автомобильных камер, но позволяют этой технологии сопровождать офицера, куда бы он ни направлялся. Системы нательных и автомобильных камер Департамента полиции синхронизированы для документирования инцидентов с разных точек зрения.
Видео о ношении кузова и автомобильных камерах
Будут ли офицеры обучены использованию нательных и автомобильных камер?
Да. Прежде чем использовать камеру, каждый офицер будет обучен целям программы камеры, работе с камерой, правильному размещению камеры для ношения на теле, политике Департамента полиции Нэшвилла, записи советов, доступу, хранению и хранению, а также прохождению сценариев. базовые упражнения.
Если полицейский не включает камеру, является ли это нарушением правил?
Если офицер не активирует свою камеру в соответствии с требованиями политики, будет проведено расследование, чтобы определить, почему камера не была активирована. Если расследование выявит, что офицер сознательно или намеренно не активировал свою камеру, офицер будет подвергнут дисциплинарному взысканию вплоть до увольнения.
Что не так с общественным видеонаблюдением?
Опубликовано в марте 2002 г.
Четыре проблемы с общественным видеонаблюдением
Видеокамеры или системы видеонаблюдения (CCTV) становятся все более и более распространенной чертой американской жизни. Страх терроризма и доступность все более дешевых камер еще больше ускорили эту тенденцию. Использование сложных систем полицией и другими органами общественной безопасности вызывает особую тревогу в демократическом обществе. В Нижнем Манхэттене, например, полиция планирует создать центр централизованного наблюдения, где офицеры смогут просматривать тысячи видеокамер в центре города, а количество полицейских камер во многих других городах Америки увеличилось всего за последние несколько лет.
Хотя ACLU не возражает против использования камер в определенных общественных местах высокого профиля, которые являются потенциальными целями террористов, таких как Капитолий США, стремление охватить наши общественные места и улицы видеонаблюдением — плохая идея. Вот четыре причины, почему:
1. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ НЕ ДОКАЗАНА
Неявным оправданием недавнего стремления усилить видеонаблюдение является угроза террористических атак. Но террористов-смертников явно не останавливают видеокамеры — и их даже могут привлечь телевизионные камеры, которые могут обеспечить — и расходы на обширную систему видеонаблюдения, такую как британская, которая поглощает примерно 20 процентов бюджета уголовного правосудия этой страны. намного превышает ограниченные преимущества, которые система может предоставить при расследовании атак или попыток атак постфактум (см. информационный бюллетень о камерах наблюдения и попытках атак в Лондоне).
Настоящая причина, по которой обычно устанавливаются камеры, заключается в том, чтобы уменьшить число мелких преступлений. Но даже не было продемонстрировано, что они могут это сделать. В Великобритании, где камеры широко используются в общественных местах, социологи, изучающие этот вопрос, обнаружили, что они не снизили уровень преступности. «После того, как показатели преступности и правонарушений были скорректированы с учетом общей тенденции к снижению числа преступлений и правонарушений, — обнаружили криминалисты в одном исследовании, — в некоторых категориях было отмечено сокращение, но не было никаких доказательств того, что камеры уменьшили преступность в целом. в центре города.» Исследование 2005 года, проведенное Министерством внутренних дел Великобритании, также показало, что камеры не снижают преступность или страх перед преступностью (как и исследование 2002 года, также проведенное британским правительством).
Кроме того, эксперты правительства США по технологиям безопасности, отметив, что «мониторинг видеоэкранов скучен и завораживает», в ходе экспериментов обнаружили, что «всего после 20 минут просмотра и оценки экранов мониторов внимание большинства людей снизилось до значительно ниже допустимого уровня».
2. Видеонаблюдение подвержено злоупотреблениям
Одна из проблем с созданием такой мощной системы наблюдения заключается в том, что опыт подсказывает нам, что ею неизбежно будут злоупотреблять. Существует пять возможных способов неправильного использования систем камер наблюдения:
Криминальные злоупотребления
Системы наблюдения предоставляют правоохранительным органам «плохие яблоки» заманчивую возможность для преступного злоупотребления. В 1997 году, например, высокопоставленный сотрудник полиции в Вашингтоне, округ Колумбия, был уличен в использовании баз данных полиции для сбора информации о покровителях гей-клуба. Просматривая номерные знаки автомобилей, припаркованных в клубе, и изучая биографию владельцев автомобилей, он пытался шантажировать клиентов, состоящих в браке. Представьте, что кто-то вроде этого может сделать с общегородской системой шпионских камер.
Институциональные злоупотребления
Иногда плохая политика устанавливается наверху, и все правоохранительные органы направляются к оскорбительным целям. Это особенно часто случается в периоды социальных потрясений и интенсивных конфликтов по поводу политики правительства. Например, во время движения за гражданские права и войны во Вьетнаме ФБР, а также многие отдельные полицейские управления по всей стране проводили незаконные операции, чтобы шпионить и преследовать политических активистов, которые выступали против расовой сегрегации и войны во Вьетнаме. Эта озабоченность тем более оправдана, поскольку сегодня мы переживаем в некотором отношении аналогичный период конфликта.
Злоупотребление в личных целях
Мощные средства наблюдения также создают соблазн злоупотребления ими в личных целях. Расследование, проведенное Detroit Free Press, например, показало, что база данных, доступная правоохранительным органам Мичигана, использовалась офицерами, чтобы помогать своим друзьям или самим преследовать женщин, угрожать автомобилистам после дорожных ссор и отслеживать раздельно проживающих супругов.
Дискриминационное нацеливание
Системы видеокамер управляются людьми, которые привносят в работу все свои существующие предубеждения и предубеждения. В Великобритании было обнаружено, что операторы камер непропорционально фокусируются на цветных людях. Согласно социологическому исследованию того, как работали эти системы, «вероятность слежки за чернокожими была в полтора-два с половиной раза выше, чем можно было ожидать, исходя из их присутствия в популяции».
Вуайеризм
Эксперты, изучающие, как работают системы камер в Великобритании, также обнаружили, что операторы, в основном мужчины (и, вероятно, скучающие), часто используют камеры для вуайеристского шпионажа за женщинами. Исследователи обнаружили, что каждая десятая женщина стала мишенью исключительно из соображений вуайеризма. Много инцидентов было зарегистрировано в Соединенных Штатах. В одном из них полиция Нью-Йорка с вертолета, предположительно наблюдавшая за толпой на Республиканском съезде 2004 года, направила инфракрасную видеокамеру на влюбленную пару, наслаждающуюся ночным «уединением» своего балкона на крыше.
3. ОТСУТСТВИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ ИЛИ КОНТРОЛЯ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАМЕР
Передовые системы наблюдения, такие как CCTV, должны подвергаться системе сдержек и противовесов. Однако, поскольку технология развивалась так быстро, сдержек и противовесов для предотвращения описанных выше видов злоупотреблений не существует. В частности, отсутствуют два элемента:
Согласие в отношении ограничений возможностей общественных систем видеонаблюдения.
К сожалению, история показала, что технологии наблюдения, созданные для одной цели, неизбежно расширяются для других целей. А поскольку видеотехнологии, вероятно, будут продолжать развиваться, отсутствие каких-либо четких границ того, что должны делать системы видеонаблюдения, представляет серьезную опасность.
Всего за последние несколько лет во многих городах, включая Вашингтон, Нью-Йорк, Чикаго и Лос-Анджелес, впервые было установлено значительное количество полицейских камер, обученных в общественных местах. И как только эти средства наблюдения будут введены в действие, полицейские управления смогут повысить качество своих технологий и количество своих камер — и неизбежно испытают искушение или давление для этого. Хотим ли мы, чтобы власти установили камеры с высоким разрешением, которые могут прочитать брошюру за милю? Камеры, оборудованные для обнаружения длин волн за пределами видимого спектра, обеспечивающие ночное или сквозное видение? Камеры, оснащенные системой распознавания лиц, вроде тех, что были установлены в аэропортах и даже на улицах Тампы во Флориде? Камеры, дополненные другими формами искусственного интеллекта, вроде тех, что развернуты в Чикаго?
Пока нет четкого консенсуса по поводу того, где мы проводим черту в слежке для защиты американских ценностей, общественная система видеонаблюдения рискует превратиться в монстра слежки.
Юридически закрепленные правила эксплуатации таких систем.
Общественный консенсус в отношении того, как следует использовать камеры, важен, но, в конце концов, мы нация законов и прав, уходящих корнями в закон. Хотя Четвертая поправка к Конституции США обеспечивает некоторую защиту от видеообысков, проводимых полицией, в настоящее время не существует общих, юридически обязательных правил, ограничивающих вторжение в частную жизнь и защищающих от злоупотреблений системами видеонаблюдения. Правила необходимы для обеспечения четкого понимания общественностью таких вопросов, как запись видеосигналов, при каких условиях и как долго они сохраняются; каковы критерии доступа к архивным видео другим государственным учреждениям или общественности; как будут проверяться и применяться правила; и какие наказания будут применяться к нарушителям.
Уже давно существуют устоявшиеся правила, регулирующие аудио запись людей без их согласия (по этой причине в камерах наблюдения никогда не бывает микрофонов). Не имеет смысла, что у нас нет эквивалентных законов для видеозаписи.
4. ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ БУДЕТ ОХЛАЖДАЮЩИМ ЭФФЕКТОМ НА ОБЩЕСТВЕННУЮ ЖИЗНЬ
Растущее количество общественных камер внесет тонкие, но глубокие изменения в характер наших общественных мест. Когда за гражданами наблюдают власти — или они знают, что за ними могут следить в любой момент, — они более застенчивы и менее распущенны. Как заметил обозреватель синдицированного издания Джейкоб Саллум, «знание того, что за вами наблюдают вооруженные правительственные агенты, обычно омрачает ситуацию. Вы не хотите их оскорблять или иным образом привлекать к себе внимание». В конце концов, предупреждает он, «люди могут научиться с осторожностью относиться к книгам и периодическим изданиям, которые они читают на публике, избегая названий, которые могут встревожить невидимых наблюдателей. Они также могут больше думать о том, как они одеваются, чтобы не выглядеть террористами, членами банд, наркоманы или проститутки». Действительно, исследования камер в Великобритании показали, что люди, которых считали «вне времени и места» по отношению к окружающей среде, подвергались длительному наблюдению.
РЕЗУЛЬТАТ: НЕСООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУ ПРЕИМУЩЕСТВАМИ И РИСКАМИ
Как и в случае любой интрузивной технологии, преимущества от развертывания общественных видеокамер должны быть сбалансированы с затратами и опасностями. Эта технология (а) потенциально может изменить основной опыт выхода на публику в Америке из-за ее охлаждающего воздействия на граждан, (б) несет в себе очень реальную опасность злоупотреблений и «расползания миссии» и (в) не будет существенно защищать нас против терроризма.