Как оспорить выезд на встречку? Помощь адвоката

Услуги по административным делам

   Если водитель выехал на полосу встречного движения, то его могут лишить прав на вождение. Однако следует помнить о том, что сделать это может только суд, а потому те, кто задается вопросом: как оспорить выезд на встречку, важно понимать, что взыскание вполне можно обжаловать, для чего достаточно подготовиться и привлечь адвоката по административным делам, чтобы успех был более гарантирован.

    Любой спор с ГИБДД не нужно бояться, отстаивайте свои права в суде, доказывайте невиновность в ДТП, подробнее про обжалование постановления ГИБДД о признании виновным в ДТП по ссылке на основной части сайта.

Действий водителя при обжаловании выезда на встречку

Ознакомление с материалами

   В первоочередном порядке необходимо ознакомиться с материалами дела об административном правонарушении и проанализировать имеющиеся там документы к которым можно отнести:

1. Непосредственно протокол о данном нарушении;
2. Документация о передаче материалов в суд для рассмотрения;
3. Схема о данном правонарушения;
4. Видеозапись случившегося;
5. Фотоматериалы совершения правонарушения;
6. Опрос очевидцев данного события.

   В ходе ознакомления можно выявить, какие процессуальные документы составлены с процессуальными ошибками или имеют иные нарушения, что последующем приведен к инициированию процесса исключения данных документов из доказательственной базы и помощь в спорах с ГИБДД, который можно будет выиграть.

   Для проведения данной процедуры следует подготовить соответствующее ходатайство в котором изложить основания для исключения того или иного доказательства (фальсификация фактов, нарушение процедуры отбирания данного доказательства). Данное ходатайство будет рассмотрено судом и он примет решение оставить ли данное доказательство в итоговой базе или исключить, что существенно повысит Ваши шансы на выигрыш данного дела.

   Смотрите еще советы по доказыванию своей правоты в административном споре в видео канала YouTube:

Судебное разбирательство

   Итоговое разбирательство данного правонарушения с целью установления имело ли место данное нарушение и определения итогового наказания решается в судебном порядке. У большинства водителей вполне резонно возникает вопрос Можно ли доказать свою невиновность?

   До тех пор, пока не доказано обратное, водитель считается невиновным. Эта информация будет особенно полезна тем, кто ломает голову над вопросом «как обжаловать выезд на встречную полосу если я не выезжал?». Для того чтобы получить право на оспаривание, требуется иметь основания, которые будут рассматриваться в ходе судебного разбирательства. К таковым можно отнести:

1. материалы протокола, подтвержденные копией последнего;
2. информацию, полученную с фото- или видеорегистраторов, записи с камер мобильных телефонов, на которых запечатлен разворот через одну сплошную;
3. показания свидетелей, если таковые имеются.

   Используя перечисленные доказательства, можно оспорить штраф или выезд на встречку, при условии, что водитель уверен в своей невиновности, так как прекрасно знает, что считается выездом на встречную полосу. Однако даже в этом случае своими силами сделать это довольно сложно, а потому в идеале следует хотя бы получить консультацию квалифицированного автоюриста, который поможет в том числе правильно составить доказательную базу для последующего ее предоставления в суд.

Обжалование судебного акта

   В случае если судебный акт вынесен не в пользу водителя, то никто не может лишить водителя права оспорить итоговый судебный акт в вышестоящую инстанцию.

   Для данного действия необходимо составить мотивированную жалобу, в которой точно и понятно изложить какие нормы нарушены судом при вынесении решения и почему данный акт подлежит отмене.

В течение какого срока можно подавать обжалование?

   В соответствии с действующим законодательством у автовладельца есть ровно 10 суток на то, чтобы оспорить решение суда. Если обозначенный срок нарушается по уважительной причине, то у гражданина возникает дополнительное право на восстановление срока подачи жалобы, для чего ему достаточно направить в суд соответствующее прошение. В данном документе следует изложить и обосновать причины пропуска положенного периода и просьбу о возобновлении срока подачи жалобы, позволяющей на законных основаниях оспорить существующее постановление в т.ч. которым были лишены права водителя (право управление сохраняется до вступления решения в законную силу, следовательно на момент обжалования Вы можете водить автомобиль).

   Следует учесть, что после обжалования акта в вышестоящий суд данный акт вступает в законную силу и на водителя налагается наказания, отраженное в данном документе, однако это не значит, что на этом рычаги защиты прав водителя заканчиваются. 

   Стоит ли жаловаться, если первое обжалование не дали результат? Да, что даже вступивший в силу судебный акт возможно обжаловать, на практике нередки случае отмены нижестоящих судебных актов Верховным судом РФ, так что не стоит опускать руки сразу после неудачного разбирательства в суде первой инстанции.

   Пишите в комментариях свою ситуацию и мы обязательно разберем, как вести защиту в Вашей индивидуальной ситуации.

Поделиться

Автор статьи:

© адвокат, управляющий партнер АБ «Кацайлиди и партнеры»

А. В. Кацайлиди

Метки: Юридическая помощь при ДТП

Дополнительная информация по теме:

Как водителю избежать ответственности? Наш адвокат проконсультирует Вас, составит соответствующие документы: на выгодных условиях и в срок! Записывайтесь на консультацию прямо сейчас!

Читать далее →

Наш адвокат проведет проверку автомобиля на юридическую чистоту: профессионально, на выгодных для Вас экономически предложении, а также в срок. Звоните!

Читать далее →

Наш адвокат по спорам с ГИБДД и оспариванию вины участника ДТП поможет Вам в процедуре защиты своих прав: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Звоните уже сегодня!

Читать далее →

Наш адвокат по ДТП и гражданским спорам назначит экспертизу по ДТП в досудебном порядке или в суде: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Звоните уже сегодня!

Читать далее →

Наш адвокат поможет составить претензию виновнику ДТП: профессионально и в срок. Читайте образец претензии на имя виновника ДТП на сайте АБ «Кацайлиди и партнеры» прямо сейчас

Читать далее →

Наши адвокаты и юристы в сфере транспорта помогут решить спор: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Работаем на территории Екатеринбурга, Свердловской области и России. Звоните уже сегодня.

Читать далее →

Наш адвокат по страховым выплатам поможет составить возражение на исковое заявление о возмещении ущерба при ДТП, будет представлять Ваши интересы в споре: профессионально, на выгодных условиях и в срок!!!

Читать далее →

Наш адвокат по ДТП поможет оспорить вину в дорожно транспортном происшествии: профессионально, как на территории Екатеринбурга, так и Свердловской области, на выгодных условиях и в срок. Обратитесь уже сейчас!

Читать далее →

Наш адвокат Екатеринбурга поможет в привлечении водителя к ответственности: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Читайте инструкцию, как наказать водителя на сайте АБ «Кацайлиди и партнеры». Звоните уже сегодня!

Читать далее →

Наш адвокат по гражданским делам поможет Вам составить кассационную жалобу по гражданскому делу о возмещении вреда от ДТП: профессионально, на выгодных условиях и в срок!!! Звоните уже сегодня.

Читать далее →

Отзывы о нас

Отзыв по уголовным делам

Отзыв по гражданским делам

Отзыв по банкротству физических лиц

Отзыв по сопровождению бизнеса

Как до нас добраться?

г. Екатеринбург, пер. Отдельный, 5

остановка транспорта Гагарина

Трамвай: А, 8, 13, 15, 23

Автобус: 61, 25, 18, 14, 15

Троллейбус: 20, 6, 7, 19

Маршрутное такси: 70, 77, 04, 67

Правила кольцевого движения и меры безопасности для предотвращения столкновений

По данным Министерства транспорта (DOT), ежегодно в США на перекрестках происходит около 800 000 аварий. через перекрестки правильно.

Анализ

DOT показал, что опасность традиционных перекрестков крест-накрест заключается в углах и углах перекрестка. Эти углы имеют тенденцию мешать обзору водителей, вызывая «слепые аварии». На самом деле, подсчитано, что ограниченный обзор на перекрестках в 335 раз чаще может привести к серьезной аварии, чем на дорогах с открытым обзором.

Чтобы снизить риски пересечения транспортных потоков, транспортные планировщики в Соединенных Штатах ищут в Европе более безопасные схемы дорог. В результате некоторые из наших дорог модернизируются с круговыми перекрестками, называемыми кольцевыми развязками.

Безопасное вождение на перекрестках с круговым движением

Круговые развязки — это круговые объездные дороги, которые заменяют перекрестки крест-накрест, также известные как перекрестки с частыми остановками, упрощенным процессом уступки. Поскольку на перекрестках с круговым движением нет стоп-сигналов, они помогают уменьшить заторы на дорогах, а круглая конструкция позволяет водителям видеть встречный транспорт, когда он выезжает на проезжую часть, устраняя препятствия и снижая риск слепых аварий.

Статистика показывает, что кольцевые развязки помогают снизить количество столкновений на перекрестках, но въезд на них и выезд из них может сбивать с толку начинающих водителей. Чтобы избежать потенциального столкновения, важно знать следующие правила навигации:

Дос

• Ищите пешеходов . Перед въездом на кольцевую развязку убедитесь, что пешеходы не пытаются перейти дорогу одновременно. Пешеходные переходы с круговым движением располагаются в нескольких футах от проезжей части, в отличие от пешеходных переходов на перекрестках, которые находятся точно в точках поворота.

• Отметьте транспортные средства уже в круге . Прежде чем въехать на кольцевую развязку, вы должны искать транспортные средства, приближающиеся слева. Движение на кольцевых развязках всегда происходит против часовой стрелки. При въезде на кольцевую развязку вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, уже находящимся в пределах круга, независимо от того, сливаются ли они или следуют по кругу к выходу.

• Проверьте свою полосу . Перед выездом на кольцевую развязку убедитесь, что вы находитесь в правильной полосе для выезда. Полосы съезда прерывают круг в зависимости от направления улицы. Большинство полос четко обозначены для конкретных выездов, поэтому лучше всего въезжать на кольцевую развязку в правильную полосу для вашего возможного выезда. Некоторые кольцевые развязки являются однополосными, в то время как другие могут иметь до трех полос движения, и вы обычно не можете перестроиться в середине круга. Для кольцевых развязок с двумя и более полосами движения:

1. Оставайтесь в правой полосе, чтобы свернуть направо или продолжить движение прямо.
2. Используйте левую (или внутреннюю полосу), чтобы ехать прямо, повернуть налево или сделать разворот.

• Используйте свой сигнал . Приближаясь к выходу, включите поворотник, чтобы показать, что вы выходите. Сигнализируя о вашем намерении, водители позади вас могут предвидеть, что вы будете снижать скорость, и соответствующим образом корректировать скорость.

Запрещается

• Никогда не останавливайтесь на кольцевой развязке. Основная цель кольцевой развязки — обеспечить непрерывное движение транспорта. Если вы останавливаетесь на кольцевой развязке, вы не только нарушаете движение, но и создаете возможность для нескольких наездов сзади. Если вы не знаете, в какую полосу ехать или объезжать съезд, просто продолжайте двигаться по кругу, пока не примете решение.

• Не игнорируйте доходность. Круговая развязка позволяет транспортным средствам плавно въезжать на перекресток и выходить из него без необходимости чередования остановок и движения. Однако, если вы решите проигнорировать транспортное средство, уже находящееся в круге, вы рискуете стать причиной или пострадать от дорожно-транспортного происшествия с Т-образной костью — именно такого типа аварии пытается избежать кольцевая развязка. Нет абсолютно никакой необходимости пытаться слиться перед кем-то — просто плывите прямо за ним.

Куда обратиться, если ваша страховка от столкновения застряла в петле

Если вы или член вашей семьи попали в серьезную аварию с круговым движением в результате небрежного водителя, вы можете иметь право на компенсацию ущерба и травм. Не позволяйте страховой компании давать вам отговорки. Свяжитесь с нами для бесплатной и простой консультации. Мы будем более чем рады использовать все наши навыки, чтобы помочь вам направить вас на самый прямой путь к урегулированию вашей травмы. Звоните (386) 673-4412 сегодня, чтобы узнать, как мы можем вам помочь.

Избавьтесь от пробок на дорогах и поделитесь этой страницей через Facebook, чтобы способствовать пониманию правильного кругового движения.

NCDOT: Расходящиеся алмазные обмены

Для использования некоторых функций этого сайта должен быть включен JavaScript.

Выполните одно из следующих действий:

Перезагрузить страницу

Посмотреть карту сайта

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Расходящаяся ромбовидная развязка позволяет двум направлениям движения временно пересекаться с левой стороной дороги. Он пропускает большие объемы трафика через перекресток без увеличения количества полос движения и светофоров. Это движение обеспечивает более легкий доступ к межштатной автомагистрали.

Проезд по развязке с расходящимся ромбом

При проезде развязки с расходящимся ромбом автомобилисты проезжают через светофор на въезде на развязку и просто следуют по своей полосе на противоположную сторону проезжей части.

• У автомобилистов, выезжающих на межштатную автомагистраль, есть два варианта:

1. Прежде чем перейти на другую сторону на светофоре, водители могут повернуть направо, чтобы добраться до съезда.
2. После перехода на другую сторону водители могут просто повернуть налево, не останавливаясь и не дожидаясь встречного транспорта, чтобы добраться до въезда и двигаться в другом направлении.

• Автомобилисты, едущие прямо через перекресток, проезжают через второй светофор и следуют по своей полосе обратно на правую сторону дороги.

Дорожная разметка и сигналы направляют автомобилистов туда, куда им нужно ехать.

Пешеходы и велосипедисты

Пешеходы используют сигнальные пешеходные переходы, а затем направляются к центральному пешеходному островку посреди дороги. Велосипедисты могут использовать велосипедную дорожку, примыкающую к правой полосе, или среднюю велосипедную дорожку, если она предусмотрена.

Преимущества расходящихся ромбовидных развязок

Безопасность и эффективность

Расходящиеся ромбовидные развязки обеспечивают свободный поворот при въезде и выезде с межштатной автомагистрали, исключая поворот налево навстречу встречному транспорту и ограничивая количество фаз светофора. В нем легко ориентироваться, он исключает перестроение в последнюю минуту и ​​обеспечивает лучшую видимость на поворотах, что приводит к меньшему количеству столкновений.

Конструкция уменьшает заторы и позволяет лучше перемещать большие объемы трафика без необходимости увеличения количества полос на развязке.

Согласно национальному исследованию, такая конструкция снизила количество аварий в среднем на 37 % после того, как она была построена на 26 развязках в Соединенных Штатах. Конструкция также снизила количество травм и аварий со смертельным исходом в среднем на 54 процента. ( Источник: статья 2019 года, опубликованная в Transportation Research Record, журнале Совета по транспортным исследованиям)

Рентабельность

Для проектов улучшения расходящаяся ромбовидная развязка часто использует существующую конструкцию моста и существующую полосу отвода, что устраняет затраты на строительство новых конструкций и покупку дополнительной полосы отчуждения.

Поскольку многие существующие элементы развязки остаются нетронутыми, расходящаяся ромбовидная развязка часто строится за меньшее время, чем потребовалось бы для строительства новой развязки, и со значительно меньшим воздействием на автомобилистов.

История использования

Первая развязка с расходящимся ромбом в США открылась в 2009 году на пересечении I-44 в Спрингфилде, штат Миссури. Департамент транспорта Миссури построил развязку примерно за шесть месяцев, поддерживая движение на этом месте на протяжении всего строительства.

Департамент транспорта Северной Каролины начал использовать этот дизайн в 2014 году, когда открылись три такие развязки. За ними последовали другие. В этом списке показано, что NCDOT построил за 2019 год.:​

Diverging Diamond Interchanges in N.C.

I-26 at N.C. 280​	Asheville​
​I-485 at Mallard Creek Road	Charlotte​
I-85 на Poplar Tent Road​	Concord​
I-85 в NC 73​	Concord​
I-85 в U.S. 29/U.S. 601	Конкорд/Каннаполис
I-77 на авеню Катоба	Cornelius
​I-73 at High Point Road	Greensboro​
I-40 at Union Cross Road​	Kernersville​
​U. Write a comment