Штрафы для мотоциклистов в Украине 2021: Суммы, как обжаловать

Двухколесные транспортные средства являются полноценными участниками дорожного движения и могут понести наказание за нарушение.

В период  военного времени, когда на дороге много преград, а на запарках далеко не всегда можно найти бензин, среди водителей сильно возрос интерес к двухколесному транспорту. Если раньше водители в основном поглядывали в сторону мотоциклов или скутеров, то сегодня большую популярность набирает двухколесный транспорт с приставкой электро.

Учитывая данную ситуацию bigmir)net расскажет о том, на какой двухколесный транспорт нужны права и техпаспорт, а также мы поговорим о том, что грозит нарушителям и какие штрафы есть в Украине.

Читай также: Штрафы за нарушение ПДД вырастут в 7 раз — Аваков

Скутером называют транспортное средство, которое используется для перемещения на короткие дистанции со скоростью движения не более 50 км/ч. В скутере нет коробки передач, педали газа. Все функции (увеличение скорости, тормоз) расположены на руле в виде дополнительных рычагов.

Названы штрафы для мотоциклов, мопедов и скутеров в Украине / depositphotos

Мопед – это младший брат мотоцикла. В нем уменьшенные двигатель и колеса.

Для управления скутером (мотороллером) и мопедом требуются права категории А1, получить которые можно уже в 16 лет.

Читай также: Штраф за неправильную парковку в Украине: Детали

Мотоцикл считается уже более “серьёзным“ транспортом, способным развивать приличную скорость. Категория прав на вождение мотоциклом маркируется буквой А и выдается по достижению 16 лет. 

Если говорить об электротранспорте, то согласно ПДД, получать права и техпаспорт нужно на все механические транспортные средства, то есть с двигателем мощнее 3 кВт.

Названы штрафы для мотоциклов, мопедов и скутеров в Украине / mvs.gov. ua

За езду без прав на мопеде, равно как и на любом транспортном средстве, в Украине предусмотрен штраф в размере 425 грн, согласно ст 126, ч1 КУоАП. 

Если водитель сел за руль, а в правах нет нужной категории транспортных средств, то размер штрафа будет равен 3400 грн, согласно статье 126, ч2 КУоАП. 

Читай также: Штрафы за пьяное вождение хотят поднять до 6000 грн

Поскольку все три транспортные средства не имеют дополнительной защиты для водителя в виде кузова, то требуется обязательное использование экипировки. Так, запрещено водить ТС категорий А1 и А без использования защитного шлема.

Штраф за езду без шлема на скутере в Украине 2022 составляет 510 грн, согласно статье 121, ч 5 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Вторично за год оштрафованный водитель заплатит 850 грн и рискует тем, что транспорт у него конфискуют с оплатным возвратом после наступления ответственности за нарушение.

Названы штрафы для мотоциклов, мопедов и скутеров в Украине / depositphotos

Читай также: Штраф за отсутствие аптечки — законный, или нет?

Аналогичный штраф заплатит водитель мопеда или мотоцикла. Следует помнить, что использование шлема является обязательным для пассажиров за спиной водителя.

Штраф за отсутствие шлема у пассажира мопеда/мотороллера/мотоцикла равен 510 грн, вторично зафиксированное нарушение в течение года увеличит размер штрафа до 850 грн. 

Можно ли обжаловать штрафы, полученные за езду без шлема 

Зачастую при составлении постановления о правонарушении патрульные используют фото или видеосъёмку для доказательств. Если получивший постановление нарушитель захочет обжаловать штраф, он может доказать ошибочность составления протокола. Больше надежд на избежание наказания быть не может.

Читай также: Штраф за пьяную езду хотят поднять до 12 тысяч гривен

Да и стоит ли? Ведь многие мотопилоты знают, как опасно вождение двухколесным даже в защите. Что уж говорить о рисковых поездках без шлема. 

Штрафы для мотоциклистов 2022 в Украине

Водитель мотоцикла является полноценным участником дорожного движения со всеми вытекающими благами (и печалями). Так, мотоциклист оплатит доказанный штраф за превышение скорости в размере 340-1700 грн, а если водитель находился за рулем ТС в состоянии опьянения, то ему грозит новый штраф от МВД – 17 — 51 тыс грн.

Читай также: Украинцы начали покупать “битки“ американских копов

Водитель двухколесного транспортного средства должен помнить, что по статистике при столкновении с любым автомобилем травмируется (и гибнет) мотоводитель.

Названы штрафы для мотоциклов, мопедов и скутеров в Украине / depositphotos

Штраф за езду без прав на мотоцикле в Украине 2022

Читайте также: Какой штраф заплатит водитель, которого «поймали» за рулем без прав

Как и за езду без прав на автомобиле, при езде без водительского удостоверения на мотоцикле предусмотренно три вида штрафов:

• 425 грн — езда без прав, когда пилот мотоцикла или мопеда их имеет, но просто забыл дома и не может предъявить полицейскому
• 3400 грн — езда без прав, когда у человека никогда не было и нет на момент проверки прав нужной категории
• 20 400 грн — езда без прав, когда ранее пилота мотоцикла уже лишили прав в судебном порядке
• 40 800 грн — если человек второй раз подряд в течение года сел за руль после лишения прав судом или если у человека не было прав в принципе.

Штраф за езду без категории А в Украине

Штраф за езду без открытой категории А приравнивается к штрафу за езду без водительского удостоверения в принципе и составляет 3400 грн. Если водителя мопеда или мотоцикла поймают без открытой категории А второй раз за год, то сумма штрафа возрастет до 40 800 грн.

Штраф за езду без шлема на мотоцикле в Украине 2022

Если речь заходит о шлеме, то тут пилот двухколесного транспортного средства в первую очередь должен думать о безопасности, а не о штрафах. В то же время, в ПДД четко прописано, что и водитель и пассажиры мопеда или скутера должны пользоваться шлемом во время езды. Если водитель или пассажир не выполняют требование ПДД, то за езду без шлема их оштрафуют на 510 грн.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

• Что такое электронные водительские права в Украине
• Права и техпаспорт в “Дия“: проблемы и варианты решения
• Нужны ли водителю скутера техпаспорт и права: что говорит закон

• Теги:
• мопед
• скутер
• штраф
• Украина
• мотоцикл

Штраф за езду без прав на мотоцикле 2020 в Украине: сумма

На мотоцикле без документов

Существует очень распространенное мнение, что для езды на мотоцикле, мопеде или скутере обязательно нужны «права» и «техпаспорт». Но это утверждение не всегда верно.

На самом деле в некоторых случаях можно обойтись без привычных «прав», «техпаспорта» и страхового полиса. Но это касается, прежде всего, спортивной техники, которая не предназначена для дорог общего пользования.

Читайте также: Как выбрать первый мотоцикл: советы

Для того чтобы кататься на кроссовом мотоцикле по лесам, полям и спецучасткам его не обязательно регистрировать в сервисных центрах МВД. Тоже самое касается мотоциклов, которые используются на закрытых треках (например, автодрома «Чайка» или «Феофания»). Словом, «права» и «техпаспорт» нужны только при использовании техники на дорогах общего пользования.

Здесь стоит отметить, что техника которая не используется на дорогах общего пользования, обычно, регистрируется в автомотоклубе, федерации, или другой спортивной организации. Оформляются так называемые «спортивные документы». Нужно это для того, чтобы при перевозке таких мотоциклов (скажем на прицепе или в кузове грузового авто) не возникало лишних хлопот с полицией.

Спортивный “техпаспорт”

Немножко сложнее ситуация со скутерами и мопедами (до 50 куб см). До 2010 года использовать мопеды и скутеры можно было без «прав» и «техпаспорта». Сейчас, даже при наличии удостоверения водителя с открытой категорией «А» нового образца, ездить на мопеде по дорогам общего пользования нельзя. Нужно открыть отдельную категорию «А1». Однако если права старые (где нет разграничения на «А» и «А1») с открытой мотоциклетной категорией – на скутере ездить можно.

“Талон” на мопед или скутер

Читайте также:Тест-драйв Bajaj Boxer 125X – дитя практичности

Но с регистрацией мопедов и скутеров остались некоторые пробелы. Технику, которая выпущена до 2010 года можно зарегистрировать например, по «талону» (их использовали до 2010 года). Такой документ подтверждает право собственности на мопед или скутер. Более того, зарегистрировать мопед выпущенный до 2010 года можно без каких-либо документов (при условии что он не в розыске). Подробная инструкция доступна по этой ссылке. Но на самом деле очень много скутеров ездят без регистрации, используя только «талон».

Читайте также: Тест-драйв Suzuki SV650: лабрадор из мира мотоциклов

Штраф за езду «без прав» соответствующей категории составляет 510 грн. За езду на мотоцикле без регистрации и номерного знака – 170 грн. Но если на мотоцикл нет никаких документов, полицейские могут забрать его на штрафплощадку. Если есть «спортивные документы» или «талон», то штрафплощадки можно избежать, но штраф все равно грозит.

Читайте также: Как и из чего построить авто для бездорожья (багги) своими руками за недорого

Источник: Авто24

Поделиться новостью

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Законы Оклахомы о мотоциклах 2022 года: полное руководство

Пытаетесь узнать больше о законах Оклахомы о мотоциклах в 2022 году? Продолжай читать.

Если у вас есть мотоцикл, важно, чтобы вы знали о мотоциклетных законах Оклахомы, чтобы быть уверенными, что вы ездите на законных основаниях. Существует множество различных законов, касающихся лицензирования, оборудования и безопасности, и некоторым гонщикам трудно следить за всеми различными законами. Если вы нарушите закон, вы рискуете получить штраф или даже лишиться лицензии, но это руководство расскажет вам все, что вам нужно знать о мотоциклетных законах Оклахомы, чтобы этого не произошло.

Лицензирование и подтверждения

Если вы хотите легально ездить на мотоцикле в Оклахоме, вам потребуются либо мотоциклетные права, либо разрешение. Если у вас уже есть водительские права на автомобиль, вы можете добавить подтверждение, пройдя ряд тестов на зрение и тесты на знания и навыки.

Подача заявления на получение лицензии

Вы можете подать заявление на получение лицензии на мотоцикл в любом экзаменационном офисе Департамента общественной безопасности. Если вы хотите получить права на мотоцикл, вам должно быть не менее 16 лет. Однако, если вам еще не исполнилось 16 лет, вы все равно можете подать заявление на получение разрешения, позволяющего вам легально управлять мотоциклом. Затем это разрешение может быть повышено до лицензии, как только вы станете достаточно взрослыми и пройдете несколько дополнительных тестов. Прежде чем вам дадут права, вы должны пройти программу обучения вождению, которую вы можете пройти в центрах по всей Оклахоме. Если вы обратитесь в Департамент общественной безопасности, они смогут направить вас к ближайшему к вам экзаменационному центру.

Тесты

Существует ряд различных тестов, которые вы должны пройти, если подаете заявление на получение прав или разрешения на вождение мотоцикла. В законах Оклахомы о мотоциклах указано, что все водители должны пройти эти тесты, прежде чем они смогут на законных основаниях управлять мотоциклом без присмотра.

Первым испытанием будет практическое испытание, в ходе которого вы продемонстрируете свою способность управлять транспортным средством. Вам также нужно будет пройти проверку зрения и доказать, что у вас идеальное зрение. Наконец, вам будет предложен тест на знание дорожных знаков и правил дорожного движения. Вы можете найти тренировочные тесты на веб-сайте DMV, которые помогут вам практиковаться.

За размещение приложения взимается административная плата в размере 4 долларов, а затем еще 21,50 доллара за саму лицензию.

Оформление документов

Когда вы подаете заявление на получение лицензии, вам необходимо предоставить некоторые документы в качестве удостоверения личности. Вас попросят предоставить некоторые из следующих документов:

• Свидетельство о рождении.
• Разрешение на обучение.
• Паспорт.
• Военный билет.
• Свидетельство о браке.
• Форма согласия родителей (если применимо).
• Номер социального страхования.

Курсы повышения квалификации

Хотя это не требуется в соответствии с законами штата Оклахома о мотоциклах, существуют дополнительные образовательные курсы, на которых вы можете узнать больше о технике безопасного вождения, выборе защитного снаряжения для мотоцикла и обслуживании автомобиля. Хотя это не является юридическим требованием, это рекомендуется, так как это поможет вам оставаться в безопасности.

Езда без лицензии

Если вы из другого штата и у вас есть лицензия на мотоцикл или подтверждение там, вам по закону разрешено ездить на мотоцикле в Оклахоме, и власти примут вашу лицензию. Но если вас поймают за ездой на мотоцикле без действующих прав, предусмотрены строгие наказания.

В большинстве случаев вы будете оштрафованы на сумму не менее 50 и не более 300 долларов США. Тем не менее, власти оставляют за собой право посадить вас в тюрьму на срок до 30 дней, если штраф не будет уплачен или если вам ранее предъявлялись обвинения в правонарушении.

Если вам вручили запрет на вождение, но вы продолжаете ездить на мотоцикле, существуют очень суровые наказания. При первом осуждении вас могут оштрафовать на сумму от 100 до 500 долларов. Этот штраф увеличивается от 200 до 750 долларов за второе нарушение и от 300 до 1000 долларов за третье нарушение. Водители, которые в третий раз были пойманы под запретом на вождение, также могут быть приговорены к тюремному заключению на срок до одного года.

Законы Оклахомы о шлемах

Один из самых частых вопросов, который люди задают о законах Оклахомы о мотоциклах, заключается в том, нужно ли вам носить шлем? Законы о ношении шлемов в Оклахоме относительно мягкие, и любой взрослый старше 18 лет может решить, хочет он носить шлем или нет.

Тем не менее, по закону любой человек моложе 18 лет обязан носить шлем при езде на мотоцикле. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта.

Хотя каски не обязательны, существуют четкие законы о других средствах защиты, которые вы обязаны носить. Если у вас нет мотоциклетного шлема, вы должны носить какую-либо защиту для глаз, например защитные очки или очки, а мотоцикл должен иметь ветровое стекло.

Эти законы о шлемах применимы только при движении по дорогам. Если вы едете на мотоцикле по бездорожью, вы не обязаны соблюдать законы о шлемах, даже если вы моложе 18 лет.

Законы о шлемах сильно изменились за последние годы. Первоначально Оклахома была одним из многих штатов, которые требовали, чтобы все гонщики носили шлемы, но этот закон был изменен, и теперь он распространяется только на всех, кому не исполнился 21 год. время, поэтому только гонщики в возрасте до 18 лет должны носить шлем. В Соединенных Штатах нет федеральных законов о мотоциклетных шлемах, и законы различаются в зависимости от штата. В штатах часто действуют законы, аналогичные законам Оклахомы, но во многих штатах требуется, чтобы все гонщики носили шлемы. В Айове и Иллинойсе вообще нет законов и никто не обязан носить шлем при езде на мотоцикле.

Дополнительную информацию см. в законах штата Оклахома о шлемах.

Законы об оборудовании

Чтобы обеспечить безопасность мотоциклов, законы штата Оклахома о мотоциклах устанавливают правила для определенного оборудования, которое должны иметь все мотоциклисты.

На всех мотоциклах должны быть установлены два зеркала заднего вида (с отражающей поверхностью не менее 3 дюймов), крыло над каждым колесом, звуковой сигнал, глушитель и работающий спидометр. Все мотоциклы также должны иметь работающую фару, излучающую белый свет, и по крайней мере один задний фонарь красного цвета. Этот свет должен быть виден с расстояния 500 футов при дневном свете. Вам также нужен отражатель, который виден с расстояния от 100 до 600 футов.

Мотоциклы также должны иметь ветровое стекло, а если ветрового стекла нет, по закону вы должны носить защитные очки. Это должно соответствовать стандарту Z87.1 Американского национального института стандартов (ANSI).

Если на вашем мотоцикле отсутствуют какие-либо из этих элементов, власти не считают его пригодным для эксплуатации на дорогах, и использование его в его нынешнем состоянии является незаконным.

Законы о выхлопных газах мотоциклов

Во многих штатах действуют законы об уровне шума, создаваемого мотоциклами. Законы Оклахомы о мотоциклах не устанавливают ограничений на уровень шума, производимого мотоциклами. Например, в Монтане ни один мотоцикл не может превышать 96 децибел, измеренных с расстояния 20 дюймов. Однако в инструкциях по оборудованию указано, что все мотоциклы должны быть оснащены функционирующим глушителем, подавляющим шум. Также противозаконно вносить какие-либо изменения в выхлопную систему вашего мотоцикла, которые повышают уровень шума.

Законы о пассажирах

Если вы хотите взять на мотоцикле пассажира, вам необходимо выполнить ряд строгих требований. Несмотря на то, что вы можете получить разрешение на вождение мотоцикла до того, как вам исполнится 16 лет, по закону вам не разрешено перевозить пассажиров на мотоцикле.

Если вам больше 16 лет и вы хотите взять с собой пассажиров, законы Оклахомы о мотоциклах требуют, чтобы у вашего мотоцикла были колеса диаметром не менее 12 дюймов. Вашему мотоциклу также необходимо двойное сиденье с двойными подножками. Кроме того, у мотоцикла должна быть коляска с выделенным местом для сидения.

В большинстве штатов США законы аналогичны законам Оклахомы и не имеют ограничений по возрасту пассажира, если соблюдены все остальные правила безопасности. Однако в Техасе, Арканзасе, Луизиане и Вашингтоне действуют ограничения, и пассажиры младше определенного возраста (от 5 до 8 лет в зависимости от штата) не допускаются.

Законы о страховании

Законы штата Оклахома о мотоциклах устанавливают правила страхового покрытия, которое вам необходимо. Как мотоциклист, вы должны быть в состоянии продемонстрировать, что вы можете нести финансовую ответственность в случае аварии, а это означает, что вам нужна страховка.

Каждый мотоциклист в Оклахоме должен иметь страховой полис, обеспечивающий следующее покрытие:

• 25 000 долларов США в случае смерти или травмы одного человека.
• 50 000 долларов в случае смерти или ранения нескольких человек.
• 25 000 долларов США для покрытия ущерба имуществу.

Эти минимальные требования могут показаться чрезмерными, но если учесть стоимость медицинского обслуживания и материальный ущерб, причиненный в результате несчастного случая, они могут на самом деле не соответствовать общей стоимости.

Оклахома также является штатом «по вине», что означает, что если вы попали в аварию, и считается, что это произошло по вашей вине, вы несете ответственность за расходы. Если у вас нет страховки, вам может быть предъявлен иск о возмещении материального ущерба и медицинских расходов любого другого участника аварии.

Правила вождения

При вождении мотоцикла в Оклахоме важно соблюдать определенные правила вождения. Помимо всех стандартных законов об ограничении скорости, дорожных знаках и т. д., важно соблюдать правила разделения полос движения.

Разделение полосы движения — это технический термин, обозначающий разделение движения, и это запрещено в большинстве штатов, включая Оклахому. Калифорния в настоящее время является единственным штатом США, в котором разрешено разделение полос движения, но это разрешено законом в большинстве мест Европы и Азии. Это остается спорным вопросом среди законодателей, потому что на самом деле есть некоторые доказательства того, что это может повысить безопасность и уменьшить заторы на дорогах. Тем не менее, законы о мотоциклах Оклахомы в настоящее время гласят, что разделение полосы движения запрещено, и могут быть штрафы, если полиция поймает вас на разделении полосы движения.

В некоторых штатах запрещено движение двух мотоциклов в ряд по одной полосе, поскольку это считается небезопасным. Однако в законах о мотоциклах Оклахомы нет упоминания о езде вдвоем в ряд, так что это не противоречит закону.

Использование наушников специально не упоминается в законах Оклахомы о мотоциклах, поэтому вопрос немного сложнее. Он не упоминается, а значит, строго не запрещен и не считается незаконным. Однако, поскольку штат Оклахома считается «виновным», ношение наушников будет работать против вас, если вы попадете в аварию, вас могут считать более ответственным за аварию, потому что у вас нарушен слух.

Законы штата Оклахома о вождении, касающиеся использования фар, кажутся некоторым удивительными, потому что они гласят, что фары должны быть включены всегда, даже днем. Это сделано для повышения безопасности и видимости для вас и других участников дорожного движения. Этот закон действует во многих штатах, но в некоторых штатах вообще нет ограничений на использование фар.

Это руководство должно предоставить вам всю информацию, которая вам необходима, чтобы убедиться, что вы всегда соблюдаете законы штата Оклахома о вождении. По сравнению со многими другими штатами, законы о вождении мотоциклов относительно мягкие. Шлемы не требуются для лиц старше 18 лет, и для пассажиров нет ограничений. Тем не менее, существуют четкие и четкие законы об оборудовании, которое должно быть у всех мотоциклов, и о необходимом уровне страховки.

Если вы попали в аварию и вам нужна помощь адвоката для подачи иска о компенсации, важно помнить, что штат Оклахома является «виновным», и если вы нарушаете какой-либо из законов Оклахомы о мотоциклах, это может затруднить получение компенсации, и вы даже можете подвергнуться риску судебного преследования.

Последствия вождения мотоцикла без прав

Вождение любого транспортного средства без надлежащих прав может привести к суровым наказаниям в случае поимки. В Луизиане вождение мотоцикла без водительских прав или разрешения на мотоцикл может привести к штрафу и тюремному заключению. Если вы попали в аварию, вы также можете быть привлечены к ответственности за травмы, которые вы причинили, помимо штрафов за отсутствие лицензии.

Если вас остановили без прав

Точно так же, как вождение автомобиля без прав может поставить вас в тупик, вождение мотоцикла без надлежащих документов сопряжено с риском серьезных юридических проблем, если вас поймают. В Луизиане штраф за вождение без действующего водительского удостоверения Луизианы с подтверждением мотоцикла может привести к:

• Штрафу в размере 500 долларов
• До шести месяцев тюремного заключения

Штрафы могут быть больше, если это не ваше первое нарушение , и нарушение может быть занесено в ваш список. Вы также можете столкнуться с более строгим судом, если ваша лицензия была приостановлена ​​или отозвана, по сравнению с тем, если бы у вас вообще не было лицензии. Если срок действия вашей лицензии истек, и вы еще не продлили ее, существует 10-дневный льготный период.

Поскольку в Луизиане не требуется отдельная лицензия для вождения мотоцикла, вы можете подумать, что можете обойтись только своими водительскими правами и отказаться от одобрения мотоцикла. Однако отсутствие одобрения сродни отсутствию лицензии; в конце концов, вы управляете транспортным средством, которым вы не уполномочены управлять, в соответствии с RS §32:408 и RS §32:402.

Если вы попали в аварию с мотоциклистом, у которого нет прав

Если мотоциклист не имеет прав или не имеет лицензии и стал причиной аварии, вам грозит не только штрафы и тюремное заключение, но и водитель может также несут ответственность за причинение вреда другой стороне. Закон штата Луизиана подчеркивает, что лицо, не имеющее лицензии, попавшее в аварию, повлекшую за собой травмы или смерть, может столкнуться с:

• Штрафы в размере от 500 до 1000 долларов
• До шести месяцев тюремного заключения
• Обвинения в убийстве транспортным средством в случае смерти
• Обвинения в травмах по неосторожности

Тяжесть наказаний зависит от серьезности аварии, но чем тяжелее травма для другого человека, тем больше вы можете в конечном итоге заплатить. Более того, даже если вы не являетесь виновником аварии, вы все равно столкнетесь с обычными последствиями за езду на мотоцикле без прав в дополнение к устранению последствий столкновения.

Увеличение рисков несчастных случаев для нелицензированных мотоциклистов

Анализ и профилактика аварии .

Аналогичным образом, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) называет отсутствие опыта и непонимание того, как управлять мотоциклом, причинами аварий. Фактически, по его оценкам, у трети водителей, погибших в авариях, не было надлежащих прав.

Для получения действительных водительских прав и утверждения мотоцикла требуется понимание правил дорожного движения, безопасного обращения с велосипедом, безопасного вождения и других мер предосторожности, которые могут помочь избежать несчастных случаев. Проще говоря, отсутствие лицензии может равняться отсутствию знаний, что может быть смертельно опасным на дороге.

Если вы являетесь пострадавшей стороной

Одна из проблем, связанных с авариями с участием водителей без прав, в том числе мотоциклистов, заключается в том, что у них также может не быть надлежащей страховки. По данным Института страховой информации (III), около 11,7% автомобилистов в Луизиане не застрахованы. Это не включает неадекватное страховое покрытие, которого может быть недостаточно для оплаты ваших травм.

Если вы получили травму в результате аварии с участием нелицензированного и/или незастрахованного мотоциклиста, вы можете связаться с нашей командой в Laborde Earles Injury Lawyers. Мы можем изучить способы получения компенсации и помочь вам получить необходимую помощь в связи с травмами.

Как получить разрешение на мотоцикл

Чтобы избежать повышенного риска причинения вреда себе и другим, а также сэкономить деньги и время, вы можете получить разрешение на мотоцикл через Управление транспортных средств штата Луизиана (OMV) по адресу:

• Прохождение проверки зрения
• Сдача письменного экзамена
• Прохождение теста на навыки вождения
• Оплата пошлины в размере 18 долларов США

Подтверждение будет добавлено к вашим действующим водительским правам штата Луизиана и обновляется каждый раз, когда вы продлеваете свои права.