«Безопасный город». Путаница со знаками: как не напороться на штраф —

С запуском проекта «Безопасный город» водители все чаще жалуются на неправильно установленные знаки, которые ко всему прочему не соответствуют ГОСТу. Такая активность кыргызстанцев объясняется просто: если раньше, к примеру, при несоблюдении движения по полосам отделывались легким испугом, то теперь штраф составляет 3 тысячи сомов.

24.kg совместно с Главным управлением обеспечения безопасности дорожного движения МВД разбиралось, какие знаки установлены неверно.

Первый прецедент

В Кыргызстане только три водителя смогли оспорить штрафы за нарушения Правил дорожного движения, зафиксированные камерами «Безопасного города». Один из них активист Акин Токталиев. Правда, его жалобу на не соответствующие ГОСТу знаки суд не удовлетворил. Но штраф отменил, так как дорожные службы неверно нанесли разметку.

По мнению истца, в Бишкеке на пересечении бульвара Молодой Гвардии и проспекта Жибек Жолу установленный знак «Направления движения по полосе» не предусмотрен действующим ГОСТом. ГУОБДД уверяет, что знаки отвечают стандартам и ПДД.

«Трактовка Акина Токталиева неверна, так как он ссылается на рисунки, указанные в ПДД, утверждая, что конфигурация стрелок на дорожном знаке 5.8.1 не может изменяться и они должны быть точно такими, как на рисунке, а установленный знак на перекрестке незаконный. Однако рисунки дорожных знаков в ПДД приведены для наглядности, в качестве примера из множества различных вариантов конфигурации стрелок», – пояснили в ведомстве.

Дорожные знаки изготавливаются и устанавливаются согласно межгосударственному ГОСТу 32945-2014 и должны соответствовать реальной планировке, требуемым направлениям движения и реальной схеме организации движения.

К примеру, в ПДД на рисунке дорожного знака 5.8.2 «Направления движения по полосе» нет конфигурации стрелки, разрешающей поворот налево, но четко прописано, что знаки 5.8.1 и 5.8.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, допускают и разворот с этой полосы.

Это же касается и знаков 3. 24 «Ограничение максимальной скорости», 4.7 «Ограничение минимальной скорости» и 5.18 «Рекомендуемая скорость». На знаке для примера указывается величина, однако меняется исходя от организации дорожного движения на участке дороги.

Планировка на пересечении Молодой Гвардии и Жибек Жолу не позволяет установить дорожный знак 5.8.1, который указан на рисунке в ПДД. Если двигаться по бульвару с юга на север до проспекта Жибек Жолу, имеется три полосы движения в одном направлении. После проезда перекрестка прямо имеется только две полосы. Разрешение движения транспорта с третьей полосы прямо приведет к выезду на полосу встречного движения и создаст помехи для встречного и попутного транспорта.

Автомобилисты отмечают, что знак 5.8.1 «Направления движения по полосам» относится к информационно-указательным, следовательно, носит рекомендательный характер и не обязателен к исполнению. Однако пункт 1.3 ПДД гласит: участники движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналов светофоров, разметки.

Внимание! Знак индивидуального проектирования

Многие водители встречали на своем пути табло синего цвета «Внимание! Школа. Дети». На нем размещен знак ограничения скорости до 40 километров в час.

Фото 24.kg. Знак «Внимание! Школа. Дети» установлен неверно

К примеру, по трассе Бишкек – Кара-Балта возле каждой школы установлены такие знаки. За ними частенько стоят инспекторы и ловят нарушителей за превышение скорости. 

В Правилах дорожного движения такого знака вообще нет.

Его правильно называть знаком индивидуального проектирования. Как пояснил 24.kg начальник ГУОБДД Азамат Исраилов, если за таким табло отсутствуют отдельно установленные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 1.21 «Дети», то водитель может двигаться со скоростью 60 километров в час. В этом случае инспекторы не имеют права его штрафовать, так как знаки установлены неверно.

Возле столичных учебных заведений знак индивидуального проектирования зачастую установлен верно – за ним следуют запрещающий знак 3. 24 и предупреждающий 1.21.

Фото 24.kg. Знак «Внимание! Школа. Дети» установлен верно

Знак индивидуального проектирования не относится к запрещающим.

Не вводите в заблуждение

Начальник отдела дорожного надзора ГУОБДД Талантбек Ибраев помог разобраться с некоторыми знаками. Глава инспекторов подтвердил, что они установлены неверно.

Многие уверены, что знаки устанавливает ГУОБДД. Это не так. Знаки устанавливают местные власти, в столице – МП «Бишкекасфальтсервис».

ГУОБДД занимается только надзором.

К примеру, по улицам Киевской и Московской одностороннее движение с полосой для общественного транспорта. Там установлен знак 5.9 «Полоса для маршрутных транспортных средств». В описании этого знака указано: полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку.

По Киевской и Московской общественный транспорт движется навстречу общему потоку машин. Значит, необходимо устанавливать знак 5. 10.1.

По улице Мамбетова возле школы № 66 установлено два «лежачих полицейских», обозначенных знаками 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 1.16 «Неровная дорога». В ПДД последний описан так: участок дороги, имеющий неровности у проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами).

Фото 24.kg. Неверно установленный знак 1.16 «Неровная дорога»

На этом участке следует установить знак 1.16.1 «Искусственная неровность» – участок дороги с искусственной неровностью для принудительного снижения скорости. Устанавливается на дорогах вблизи школ, детских садов.

Нередко при установке временных дорожных знаков возникает путаница. Недавно на ремонт закрыли улицу Кулатова. На знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен» повесили знак 4.1.1, который не запрещает поворот направо. Перед ним так и остался знак 4.1.1 «Движение прямо».

На Панфилова остался знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением», хотя улица временно стала двусторонней. По схеме движения и вовсе непонятно, как двигаться.

В селах водителям и вовсе приходится догадываться, какой установлен знак. Многие из них выгорели, часть изображений стерлась.

Ждите новых правил

За шесть месяцев 2019 года выявлено 8 тысяч 267 недостатков содержания дорог. По ним дано 5 тысяч 165 предписаний, оштрафовано 182 физических и юридических лица на 668 тысяч 750 сомов, в госорганы направлено 847 информаций по содержанию дорог.

По новому Кодексу о нарушениях госорганы не штрафуют за нарушение содержания дорог.

По словам Талантбека Ибраева, у всех дорог должны быть паспорта, однако у мэрии их нет. «В паспорте указывается ширина проезжей части, а также какие следует установить знаки, как нанести разметку. По сути, в Бишкекасфальтсервисе работают не специалисты, поэтому знаки порой не соответствуют. После обращения граждан по соцсетям или по телефону доверия мы даем указание переустановить знаки», – рассказал он.

В Бишкеке отсутствует 2 тысячи 346 знаков.

Существующие правила приняты в 1999 году. Талантбек Ибраев согласен, что их пора обновить и дополнить комментариями. ГУОБДД уже приступило к разработке новых ПДД. До декабря их внесут в правительство. Любой участник дорожного движения может внести свои предложения и замечания.

Все указанные 24.kg примеры в ведомстве обещали передать дорожным службам для устранения несоответствий.

Висит знак «Движение прямо или направо». А можно налево?

Неспокойно на Партизанском проспекте в Минске, сообщают Onliner.by водители. На перекрестке с улицей Васнецова раз за разом вспыхивают конфликты. Нет, говорят одни, там поворота налево, смотрите знаки! Другие не соглашаются и все же поворачивают. Кто прав, а кто не прав? Давайте разбираться.

Проблему сформулировал наш читатель Сергей. Он обратил внимание на то, что при движении по Партизанскому проспекту со стороны улицы Жилуновича в направлении площади Ванеева перед перекрестком с улицей Васнецова висит знак 4. 1.4 «Движение прямо или направо». То есть налево поворота нет?

Важное дополнение: под знаком висит табличка 7.5.4, указывающая время действия этого знака. В данном случае — с 7:00 до 20:00. К тому же на проспекте есть разрыв двух сплошных линий.

— Значит, поворот можно выполнять с 20:00 до 7:00, — уверен Сергей. — Можно-то можно, но, как оказывается, на наших дорогах и езда по правилам у некоторых водителей вызывает негативное отношение, вытекающее в создание аварийной обстановки, провокации и оскорбления с угрозами в нецензурной форме.

Наш читатель поясняет, что возвращается домой по вечерам, когда поворот налево разрешен. Тем не менее раз за разом ему приходится сталкиваться с недовольством других водителей, которые уверены, что поворота в этом месте нет.

Между тем Сергей прав. Ведущий специалист по агитации и пропаганде ГАИ Заводского района Татьяна Лапко подтвердила корреспонденту Onliner.by, что знак «Движение прямо или направо» действует только с 7:00 до 20:00. В остальное время левый поворот разрешен.

— Однако поворачивающим с Партизанского проспекта на улицу Васнецова следует помнить о п. 103 Правил дорожного движения: при повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо, — подчеркнула Татьяна Лапко.

Наши читатели подняли другой вопрос. Если знак не действует с 20:00 до 7:00, то водители обязаны руководствоваться разметкой, а она предписывает движение по проспекту только в прямом направлении. Получается, поворачивая налево, водитель нарушает требования разметки?

В ГАИ Минска на это ответили, что организация дорожного движения на данном участке Партизанского проспекта будет пересмотрена. Левый поворот либо разрешат в любое время, либо запретят совсем.

Кстати, это не единственный перекресток, где между водителями возникают подобные недопонимания. Например, такая же ситуация на перекрестке улиц Богдановича и Кульман.

Читайте также:

• Фотофакт: всю улицу Притыцкого в Минске «закрывают» от пешеходов-нарушителей
• Переезд: на улице Немиге перенесли остановку общественного транспорта. Водителям станет лучше?
• Трудности перехода: как устаревший российский ГОСТ грозит отправить людей под машины на минских улицах

CVC 38300 — Неподчинение знаку, сигналу или устройству управления дорожным движением

Код транспортного средства 38300 CVC — это закон штата Калифорния, который квалифицирует нарушение водителем неподчинения любому дорожному знаку, сигналу или устройству управления движением , установленному на законных основаниях. федеральными, государственными или местными властями. Некоторыми примерами «знаков, сигналов и устройств» являются знаки остановки , ограничения скорости и знаки « не входить ». Этот раздел уполномочивает власти использовать знаки и сигналы для предупреждения и направления движения.

Обратите внимание, что офицеры обычно записывают этот раздел как 38300 CVC или 38300 VC в качестве сокращения для транспортного кода штата Калифорния.

38300 CVC гласит, что «водитель любого транспортного средства является незаконным, чтобы не подчиняться любому знаку, сигналу или устройству управления движением, установленному или обслуживаемому в соответствии с разделом 38280». Нарушение закона — это нарушение, которое влечет за собой штраф за нарушение правил дорожного движения и балл DMV.

Примеры

• вождение автомобиля на знак остановки или красный свет.
• поворот направо на перекрестке, на котором вывешен знак, запрещающий такой поворот.
• Управление внедорожным транспортным средством на участке дороги в нарушение правил дорожного движения.

Средства защиты

Ответчик может выдвинуть юридическую защиту, чтобы оспорить движущееся нарушение в соответствии с этим законом. Общие аргументы защиты включают в себя доказательство ответчиком того, что:

• штраф был получен в результате ошибки полиции,
• знак или сигнал не были «официальными» и/или
• возникла чрезвычайная ситуация.

Штрафы

Преступление в Калифорнии может рассматриваться как правонарушение, проступок или уголовное преступление.

Нарушение транспортного кодекса штата Калифорния 38300 рассматривается как правонарушение.

Осуждение приводит к:

• штрафу и
• DMV прибавляет один балл водителю к водительскому стажу.

Проблема с баллами заключается в том, что если они накапливаются до определенного уровня в течение 1, 2 или 3 лет, DMV может приостановить или отозвать водительские права водителя. Департамент может даже объявить его нерадивым оператором.

Наши адвокаты по автомобильным авариям штата Калифорния обсудят в этой статье следующее:

• 1. Что такое нарушение правил дорожного движения в соответствии с CVC 38300?
• 2. Как человеку бороться с цитатой?
  • 2.1. Ошибка в решении полиции
  • 2.2. Нет «официального» знака или сигнала
  • 2.3. Служба экстренной помощи
• 3. Что произойдет, если я сброшу билет?
• 4. Что произойдет, если водитель проигнорирует штраф за нарушение правил дорожного движения?
• 5. Каковы последствия дела о телесных повреждениях?
• 6. Существуют ли законодательные акты, относящиеся к этому разделу кодекса штата Калифорния?
  • 6.1. Неуступка при повороте налево или развороте – CVC 21801
  • 6.2. Незаконный разворот – CVC 22102
  • 6.3. Движение по инерции в нейтральном положении – CVC 21710

Код транспортного средства 38300 CVC делает неподчинение знаку остановки незаконным.

1. Что является нарушением правил дорожного движения согласно CVC 38300?

В соответствии с этим законом любой водитель не подчиняется знак, сигнал или устройство управления дорожным движением , установленное на законных основаниях федеральными, государственными или местными властями. ¹

Примеры «знаков, сигналов и устройств» включают:

• знаки «уступи дорогу»,
• знаки «стоп»,
• разметка пешеходных переходов,
• столбы ограничения скорости,
• разметка школьных зон028,
• разметка школьных зон028 огни,
• знаки железнодорожного переезда,
• ограничения поворота и
• не въезжать на знаки.

Обратите внимание, что этот закон применяется к знакам и сигналам, размещенным в соответствии с CVC 38280 . ²

Этот раздел кода является законом штата, который позволяет федеральным, местным органам власти использовать знаки и сигналы для предупреждения и направления движения. ³

Все это означает, что несоблюдение водителем любого знака, сигнала или устройства, законно установленных соответствующими органами для целей дорожного движения, является преступлением. Таким образом, для водителя не является правонарушением неповиновение знаку, вывешенному 9.0003 какое-то другое юридическое лицо , например, частный бизнес.

2. Как человеку бороться с цитатой?

Адвокаты защиты и юридические фирмы используют несколько правовых стратегий для оспаривания обвинений в соответствии с этим законом. К ним относятся доказательства того, что:

1. полиция допустила ошибку при выдаче штрафа.
2. «официального» знака или сигнала не было.
3. возникла чрезвычайная ситуация.

2.1. Ошибка в решении полиции

Иногда полиция делает ошибки суждения при наблюдении за событиями, приведшими к заявке. Например, вполне возможно, что власти просто «ошиблись», когда говорят, что автомобилист не соблюдал дорожный знак. Это означает, что для защиты обвиняемый должен показать, что полиция допустила ошибку, потому что он / она действительно подчинился знаку или сигналу.

2.2. Нет «официального» знака или сигнала

Напомним, что автомобилист виновен в соответствии с этим законом только в том случае, если он / она не подчинился знаку на законных основаниях отправлено федеральными, государственными и/или местными властями . Таким образом, в качестве защиты обвиняемый может сказать, что:

• он/она не подчинился знаку, но
• этот знак был размещен какой-либо организацией, отличной от «надлежащих властей» (например, частным предприятием). ).

2.3. Emergency

Водители всегда могут поднять защиту, что Emergency заставили их не подчиняться знаку или сигналу. Возможно, например, водителю пришлось не подчиниться знаку, чтобы избежать безрассудного водителя, или свернуть с пути неуравновешенного байкера.

Нарушение этого закона может привести к штрафу и баллу в вашем водительском стаже.

3. Какие штрафы и последствия?

Водитель, нарушивший этот закон, получает:

1. штраф (обычно на сумму 238 долларов США) и
2. один балл к его/ее действительным водительским правам.

Если автомобилист получает определенное количество баллов в течение 1, 2 или 3 лет, DMV может:

• объявить его/ее небрежным водителем и
• приостанавливают или даже аннулируют его/ее водительские права.

Обратите внимание, что сумма штрафа за нарушение правил дорожного движения в размере 238 долларов США не отражает истинную стоимость билета. Реальная стоимость будет намного выше, так как она будет включать в себя определенные штрафы и сборы.

Учтите также, что водитель может попытаться закончить автошколу после билета CVC 38300. Завершение означает:

• любые баллы DMV не будут отображаться в общедоступной записи водителя , что не позволяет страховой компании их увидеть, но
• баллы по-прежнему будут отображаться в записи DMV автомобилиста для целей приостановки / аннулирования.

4. Что произойдет, если я сброшу билет?

Водитель не может игнорировать дорожный билет. Игнорирование штрафа означает, что он / она не явится в суд по этому поводу, и это является преступлением в соответствии с кодом транспортного средства 40508 CVC.

Когда человеку выдают штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, он/она должен подписать письменное обещание явиться в суд.

Сторона нарушает закон, если она умышленно не появляется, как обещала. ⁴

Нарушение этого закона квалифицируется как проступок . Наказания:

• до шести месяцев окружной тюрьмы (в отличие от тюрьмы штата) и/или
• штраф до 1000 долларов. ⁵

5. Каковы последствия дела о телесных повреждениях?

Водитель, нарушающий эти законы, может стать причиной аварии с другим автомобилистом (например, при столкновении сзади или при аварии с Т-образной костью). Если автомобилист получил травму, а затем подаст иск против водителя о причинении личного вреда, водитель может быть признан « халатным ».

В иске о причинении телесных повреждений небрежный водитель должен возместить истцу любые травмы, которые он/она получил.

Доказать халатность иногда бывает сложно. Но в Калифорнии водитель считается «халатным как таковым», если он нарушает закон. Это означает, что водитель будет небрежным сам по себе, если он/она:

1. причинил травму в автомобильной аварии, а
2. сделал это, не подчиняясь дорожным знакам (в нарушение CVC 38300), когда произошла авария.

6. Существуют ли законодательные акты, относящиеся к этому разделу кодекса штата Калифорния?

Есть три закона, касающиеся несоблюдения дорожных знаков или сигналов. К ним относятся:

1. неспособность уступить дорогу при повороте налево или развороте – CVC 21801,
2. незаконный разворот – CVC 22102 и
3. движение накатом на нейтральной передаче – CVC 21710.

6.1. Неспособность уступить дорогу при повороте налево или развороте — CVC 21801

Код транспортного средства 21801 CVC — это закон штата Калифорния, который применяется, когда водитель поворачивает налево или выполняет разворот налево и сталкивается со встречным транспортом.

Закон гласит, что автомобилист в этой ситуации должен уступать дорогу приближающемуся транспортному средству до тех пор, пока он/она не сможет завершить поворот с разумной безопасностью.

Наказания за нарушение этого закона такие же, как и за нарушение CVC 38300.

6.2. Незаконный разворот – CVC 22102

Код транспортного средства 22102 CVC делает разворот в деловом районе незаконным, кроме как на открытии или перекрестке, где это разрешено.

Как и в случае неповиновения дорожным знакам, нарушение этого закона влечет за собой один балл против водительских прав нарушителя.

6.3. Движение накатом на нейтральной передаче — CVC 21710

Код транспортного средства 21710 CVC запрещает водителю движение накатом на нейтральной передаче при спуске.

Как и в случае несоблюдения правил светофора, нарушение этого закона рассматривается как правонарушение.

Для получения дополнительных рекомендаций или обсуждения вашего дела с адвокатом по травмам или уголовным делам, мы приглашаем вас связаться с нами в Shouse Law Group.

Юридическая информация:

Код транспортного средства 22108 VC — «Отказ сигнала» в Калифорнии

Код транспортного средства 22108 Сигнал 0003 перед поворотом или перестроением .

Есть пять важных моментов, которые необходимо знать о нарушениях, связанных с отсутствием сигнала:

• Автомобилисты должны подать сигнал не менее чем 100 футов , прежде чем они повернут или перестроятся.
• Водитель, нарушивший Кодекс транспортного средства 22108, должен заплатить штраф в размере 238,00 долларов США.
• Водитель, который не подает сигнал, также получает один балл в своем протоколе вождения DMV . Водитель рискует получить лишение водительских прав по небрежности, если он получит 4 балла за 12 месяцев, 6 баллов за 24 месяца или 8 баллов за 36 месяцев.
• Водители могут оспорить штраф за отсутствие сигнала, выдвинув законную защиту . Тем не менее, лучше, чтобы водители проконсультировались с адвокатом, прежде чем делать это.
• Водители не могут игнорировать штрафы за нарушение Транспортного кодекса 22108. Это приводит к нарушению нового закона, неявке в соответствии с Транспортным кодексом штата Калифорния 40508. Это нарушение может быть обвинено в административном правонарушении.

Наши адвокаты по автомобильным авариям в Калифорнии расскажут в этой статье о следующем:

• 1. Код транспортного средства 22108 – автомобилисты в Калифорнии должны сигналить перед поворотом или перестроением
• 2. Штрафы за отсутствие сигнала перед поворотом или перестроением
  • 2.1. Штраф
  • 2.2. Баллы в водительском стаже автомобилиста
• 3. Правовая защита в случае нарушения водителем ПДД 22108 VC
  • 3.1. Общие средства защиты от неподачи сигнала перед поворотом или перестроением
  • 3.2. Получить помощь от адвоката
• 4. Нарушение ПДД 22108 ВК и автошкола
• 5. Нарушение ВК 22108 и уголовное преследование
• 6. Игнорирование штрафа за не подачу сигнала
  • 6.1. Нарушение ПДД 40508 VC
  • 6.2. Штрафы за нарушение VC 40508
• 7. Неподача сигнала и как это влияет на судебный процесс о телесных повреждениях
• 8. Законы, касающиеся Транспортного кодекса 22108 VC
  • 8.1. Небезопасный обгон — код транспортного средства 21750-21759
  • 8.2. Внезапная остановка без подачи сигнала – код автомобиля 22109
  • 8.3. Требуются надлежащие сигналы рукой — код транспортного средства 22111

Кодекс транспортного средства штата Калифорния 22108 требует, чтобы все водители подавали сигнал не менее чем за 100 футов до поворота или смены полосы движения.

1. Код транспортного средства 22108 — автомобилисты в Калифорнии должны сигналить перед поворотом или сменой полосы движения.

Код транспортного средства штата Калифорния 22108 требует, чтобы все водители подали сигнал не менее чем за 100 футов до поворота или смены полосы движения. ¹

В разделе указано:

Любой сигнал о намерении повернуть направо или налево должен подаваться непрерывно в течение последних 100 футов, пройденных транспортным средством перед поворотом. ²

Назначение сигнала — предупредить водителя, сидящего сзади. ³

Кроме того, если водитель подает сигнал, он не имеет абсолютного преимущества в пределах дороги или перекрестка. Калифорнийские суды заявили об обратном и наложили дополнительные обязанности на сигнального водителя. К ним относятся обязанности:

• Соблюдайте разумную осторожность при управлении транспортным средством. ⁴
• Проведите соответствующие наблюдения. ⁵
• Соблюдайте осторожность при выполнении поворота, чтобы избежать столкновений. ⁶

2. Штрафы за отсутствие сигнала перед поворотом или сменой полосы движения

Водитель получает два штрафа за нарушение транспортного кода 22108 VC. Это:

1. Штраф; и,
2. Баллы в водительском стаже автомобилиста.

2.1. Штраф

Водитель, который не подает сигнал, получает штраф и должен заплатить соответствующий штраф .

Штраф за нарушение VC 22108 составляет 238,00 долларов США. ⁷

2.2. Баллы в водительском стаже автомобилиста

Автомобилисты, нарушившие Кодекс транспортного средства 22108, также получат один балл в своем водительском стаже DMV . ⁸ Это неблагоприятно. Очки в конечном итоге сообщаются страховой компании водителя, и в результате ставки водителя увеличиваются в течение нескольких лет.

Еще одна проблема возникает, когда водитель получает несколько баллов в своем водительском стаже за определенный период времени. Если водитель в Калифорнии получает определенное количество баллов в течение 1, 2 или 3 лет, DMV может либо приостановить, либо отозвать его водительские права.

Обратите внимание, однако, что любое действие потребует слушания DMV штата Калифорния.

Водитель, получивший штраф за несигнализацию, имеет право оспорить штраф.

3. Юридическая защита в случае нарушения водителем Кодекса транспортных средств 22108 VC

Водитель, получивший штраф за несигнализацию, имеет право оспорить штраф. Это означает, что он может выдвинуть юридическую защиту, чтобы показать, что он не виновен. Однако в этом случае водителю лучше обратиться за помощью к адвокату.

3.1. Общие средства защиты от неподаваемого сигнала перед поворотом или перестроением

Существуют три распространенных способа защиты от нарушения кода транспортного средства 22108. Это:

1. Офицер допустил ошибку, потому что водитель действительно подал сигнал.
2. Чрезвычайная ситуация помешала водителю подать сигнал.
3. Не было 100 футов проезжей части, чтобы водитель мог подать сигнал.

Эта последняя защита восходит к правилу, согласно которому водитель должен подать сигнал не менее чем за 100 футов перед поворотом или перестроением. Если водитель получает штраф за то, что не подал сигнал на необходимой отметке в 100 футов, защита состоит в том, что у него не было 100 футов до поворота.

Например, водитель может запланировать повернуть налево после знака остановки. Если до левого поворота от знака «стоп» всего 50 футов, водитель не может подать сигнал за 100 футов до поворота.

Независимо от конкретной защиты, автомобилист должен подкрепить ее достоверными доказательствами. Лучше всего использовать следующие доказательства:

• Показания свидетелей;
• Фотографии; и/или
• Видеонаблюдение.

3.2. Обратитесь за помощью к адвокату

Водители могут представлять свои интересы, когда пытаются оштрафовать за отсутствие сигналов. Тем не менее, водителям лучше обратиться за помощью к опытному адвокату по вопросам дорожного движения штата Калифорния .

Привлечение адвоката для помощи имеет решающее значение по трем основным причинам. К ним относятся:

1. Прокуроры, как правило, заключают более выгодные сделки с водителями с адвокатами.
2. Адвокаты защиты знают, как добиться снижения обвинений и увольнения.
3. Водителю с адвокатом не нужно обращаться в суд. Адвокат водителя может выступать от его имени.

Водителям, нарушающим VC 22108, не нужно проходить обучение в автошколе. Но они могут сделать это добровольно.

4. Нарушения правил транспортного средства 22108 VC и автошкола

Водители, нарушающие VC 22108, не должны обращаться в автошколу . Но они могут сделать это добровольно.

Обратите внимание, что если водитель посещает автошколу, он все равно должен заплатить штраф за свой билет. ⁹ Тем не менее, водитель, как правило, не получает никаких баллов в своем водительском стаже DMV. ¹⁰

Как правило, водитель в Калифорнии может стать добровольцем в автошколе, если:

1. Водитель имеет действующие водительские права;
2. Правонарушение произошло, когда водитель управлял некоммерческим транспортным средством; и,
3. Билет за нарушение правил перевозки.

5. Нарушение VC 22108 и уголовные обвинения

Нарушение правил транспортного средства 22108 не приводит к уголовным обвинениям . Это потому, что в Калифорнии не считается преступлением, если водитель не подает сигнал.

Нарушения VC 22108 являются нарушениями в соответствии с законодательством штата Калифорния. Таким образом, водителю не грозит тюремное заключение или другие уголовные наказания, если он выписан за нарушение VC 22108.

6. Игнорирование штрафа за не подачу сигнала

Водители не должны игнорировать или даже забывать о штрафе за нарушение кода транспортного средства 22108. Если это происходит, возникают две вещи. К ним относятся:

1. Водитель нарушает Кодекс транспортного средства штата Калифорния 40508 VC из-за неявки в суд по поводу нарушения правил дорожного движения; и,
2. Водитель получает штрафы за нарушение ВК 40508.

6.1. Нарушение транспортного кода 40508 VC

Если водитель получает штраф в Калифорнии, он должен подписать письменное обещание явиться в суд. Он обещает появиться в определенное время и в определенном месте.

Если водитель умышленно не явился , он нарушает Кодекс транспортного средства 40508 VC. ¹¹ Водитель умышленно не появляется, когда он добровольно не появляется. Это даже не защита, если водитель не собирался нарушать закон. ¹²

Также не имеет значения, виновен или невиновен водитель-нарушитель в отношении основного штрафа за нарушение правил дорожного движения. ¹³ Он нарушает ПДД 40508, просто нарушив обещание:

• Явиться в суд,
• Явиться для внесения залога,
• Внести залог в рассрочку,
• Заплатить штраф в установленный срок или
• Выполнить любое условие суда. ¹⁴

6.2. Штрафы за нарушение VC 40508

Нарушение транспортного кода 40508 VC является правонарушением. Наказания включают:

• До шести месяцев окружной тюрьмы и/или
• Штраф до 1000 долларов. ¹⁵

7. Неподача сигнала и как это влияет на иск о причинении телесных повреждений

Водитель, нарушивший Кодекс транспортного средства 22108, может стать причиной аварии с другим автомобилистом. Если автомобилист получит травму, а затем подаст иск о травме против водителя, водитель может быть признан «небрежным».

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как неспособность проявить разумную осмотрительность для предотвращения причинения вреда себе или другим. Когда дело доходит до автомобильных аварий, небрежные водители считаются виновниками аварии, и им, возможно, придется заплатить за любой причиненный ущерб.

Иногда бывает сложно доказать халатность в случае телесных повреждений. Но в Калифорнии водитель считается «небрежным как таковым», если он нарушает закон.

Небрежность «сама по себе» является типом правовой теории. Предполагается, что водитель проявляет небрежность, если он нарушает закон или постановление.

Это означает, что водитель сам по себе будет небрежным, если не подаст сигнал, поскольку это действие является нарушением VC 22108.

Обратите внимание, однако, что даже если водитель по небрежности как таковой, он все еще может получить возмещение за любые убытки, которые он понес. Это из-за сравнительных законов о неисправностях Калифорнии.

8. Законы, касающиеся транспортного кода 22108 VC

Существует несколько законов, связанных с VC 22108. К ним относятся:

1. Небезопасное обгон – автомобильный код 21750-21759;
2. Внезапная остановка без подачи сигнала – код автомобиля 22109; и,
3. Требуются правильные сигналы руками – код автомобиля 22111.

8.1. Небезопасный обгон – Кодекс транспортных средств 21750-21759

Основные законы штата Калифорния о ненадлежащем обгоне и обгоне транспортных средств изложены в разделах Кодекса транспортных средств 21750-21759.ВК.

Каждый раздел кода содержит особые правила обгона транспортных средств, обгона транспортных средств или того и другого.

Короче говоря:

• Код автомобиля 21750 VC требует, чтобы автомобилисты обгоняли слева.
• Код транспортного средства 21751 VC требует, чтобы водители проезжали слева от центра только при наличии достаточного зазора.
• Код транспортного средства 21752 VC запрещает водителям обгонять и обгонять слева при определенных обстоятельствах.
• Код транспортного средства 21753 VC требует, чтобы водители, обгоняющие автомобили, уступали дорогу проезжающему транспортному средству.
• Код автомобиля 21754 VC позволяет водителям обгонять и обгонять справа только в определенных ситуациях.
• Код автомобиля 21755 VC предусматривает дополнительные ограничения на правосторонний обгон.
• Код транспортного средства 21756 VC ограничивает, когда водители могут обгонять автобусы и трамваи.
• Код транспортного средства 21757 VC устанавливает дополнительные ограничения для автобусов и трамваев и запрещает обгон с левой стороны в определенных ситуациях.
• Код транспортного средства 21758 VC устанавливает правила безопасности, когда автомобилисты обгоняют медленно движущиеся транспортные средства, движущиеся по уклонам.
• Код транспортного средства 21759 VC требует, чтобы все водители проявляли осторожность, проезжая мимо животных. ¹⁶

Водители, нарушающие разделы 21750-21759 Кодекса транспортных средств штата Калифорния, VC получат:

1. Штраф в размере 238 долларов США; и,
2. Один балл присуждается водительскому стажу DMV.

8.2. Внезапная остановка без подачи сигнала – код транспортного средства 22109

Кодекс транспортного средства Калифорнии 22109 VC гласит, что никто не должен останавливать или резко снижать скорость транспортного средства без предварительного подачи соответствующего сигнала, если есть возможность сделать это. ¹⁷

В соответствии с этим разделом водитель должен подавать сигнал рукой, рукой, сигнальной лампой или механическим устройством. ¹⁸

Водитель, нарушивший VC 22109, получит:

1. Штраф в размере 238,00 долларов США и,
2. Один балл к его водительскому стажу DMV.

8.3. Требуются правильные ручные сигналы — Код автомобиля 22111

Водитель не ограничен сигналом поворота своего автомобиля, чтобы предупредить водителей о своих действиях. Водители могут сигнализировать рукой, когда они:

• Поворот налево
• Поворот направо
• Остановка или внезапное снижение скорости

Если, однако, водитель предпочитает использовать ручной сигнал, сигнал должен быть подан соответствующим образом.

Калифорнийский код транспортного средства 22111 VC описывает, какой сигнал рукой подходит для поворотов и остановок. В разделе указано:

Все необходимые сигналы рукой и рукой должны подаваться с левой стороны транспортного средства следующим образом:

1. Левый поворот — кисть и рука вытянуты горизонтально за борт автомобиля.
2. Правый поворот — кисть и рука вытянуты вверх за борт автомобиля, за исключением того, что велосипедист может вытянуть правую руку и руку горизонтально к правой стороне велосипеда.

(c) Сигнал остановки или резкого снижения скорости — рука вытянута вниз за борт автомобиля.

Водитель, который не подает сигнал в соответствии с VC 22111, получает два штрафа. К ним относятся:

1. Штраф в размере 238,00 долларов США
2. Один балл присуждается его водительскому стажу DMV.

Для случаев в Неваде, пожалуйста, посетите нашу страницу о неподтверждении билетов в Лас-Вегасе, штат Невада (NRS 484B.413).

Юридические ссылки:

1. Код транспортного средства штата Калифорния 22108 VC.
2. См. там же.
3. Койн против Уиффена (1933 г.), 132 Cal. Приложение. 699.
4. Донахью против Маццоли (1938 г.), 27 Cal. Приложение. 2d 102.
5. Бауэр против Дэвиса (1941), 43 кал. Приложение. 2d 764.
6. Эквалл против Los Angeles Hat Co. (1930), 105 Cal. Приложение. 300.
7. См. таблицу штрафов DMV.
8. См. там же.
9. См. веб-сайт судов Калифорнии.
10. См. там же.
11. Код транспортного средства штата Калифорния 40508 VC.
12. CALCRIM 2240, примечание 1: Кто-то совершает действие преднамеренно, когда он или она делает это добровольно или преднамеренно.