В России создадут приложение для фиксации гражданами нарушений ПДД

К этой же дате поручено закончить работу по внесению изменений в законодательство о передаче полномочий по администрированию штрафов с камер от МВД региональным властям. МВД свою часть поручения уже давно выполнило. Мяч на стороне Госдумы.

Контроль за водителями — очень важная вещь. Поэтому возможность его осуществления со стороны граждан может оказаться полезным инструментом для наведения порядка на дорогах. Ведь там, где не стоит инспектор, а таких мест все больше, и там где не висит камера, а камеры не везде повесишь, некоторые водители позволяют себе вовсе не соблюдать Правила дорожного движения.

В результате, по данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, 9 из 10 ДТП происходят именно по причине нарушения правил водителями. Поэтому знание, что любое нарушение будет выявлено и за него придется расплачиваться, может остановить большинство водителей от его совершения.

Хотя этот проект вызывает не только положительные эмоции. Даже с этической и моральной точки зрения. Если на Западе в порядке вещей сообщить куда следует о противоправном поведении того или иного гражданина, то у нас это считается стукачеством. А потому не считается нормой поведения. Хотя о пьяных за рулем уже вроде стали сообщать повсеместно.

Тем не менее в России уже работают несколько приложений для смартфонов, которые позволяют привлекать водителей к ответственности за нарушения некоторых правил. Например, за нарушения правил остановки и стоянки или за стоянку на газоне. Первыми такое приложение запустили в Татарстане под названием «Народный инспектор». Затем подтянулась столица, запустив приложение «Помощник Москвы», а потом Московская область с приложением «Добродел». Однако сейчас автоматически штрафы с этих приложений оформлять нельзя.

Если на Западе в порядке вещей сообщать куда следует о противоправном поведении сограждан, то у нас это считается стукачеством

Дело в том, что по определению Верховного суда без оформления протокола выписывать штраф можно только с материалов, полученных с автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений. То есть прибор должен работать без воздействия на него человека. Со смартфоном это невозможно. И хоть такие штрафы продолжают выписывать, они отменяются судами.

Еще в 2016 году МВД разработало, а правительство внесло в Госдуму поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Эти поправки устанавливают возможность оформлять постановления на автовладельцев на основании материалов, снятых с помощью специального приложения для смартфонов. Одно из условий в том, что человек, который направляет такие материалы, должен быть зарегистрирован на госуслугах. Это должно быть некое приложение, единое для всех регионов. Оно уже получило условное название «Народный инспектор», хотя пока его еще не существует в природе.

В столице уже работает приложение»Помощник Москвы». Фото: помощникмосквы.рф

Согласно поправкам в КоАП, с помощью него можно будет привлекать к ответственности не только за нарушения правил парковки. В перечне: непредоставление преимущества в движении тем, у кого оно есть, проезд под шлагбаум или на красный свет на ж/д переезде, проезд на красный свет, разворот или движение задним ходом, где это запрещено. А также нарушение требований знаков или разметки, выезд на встречную полосу, движение по выделенной полосе, непропуск пешеходов. Этот законопроект, если станет законом, позволит оформлять наказание на автовладельцев без протокола. И у Верховного суда больше претензий не будет. Но только для одного общего для всей России приложения.

Правда, эксперты считают, что если снимать нарушение можно будет только этим приложением, то эффекта от него будет ноль. Потому что нормальные водители не смогут им воспользоваться. Водителям вообще нельзя пользоваться телефоном за рулем. А с видеорегистратора запись в него загрузить будет нельзя.

В этом же законопроекте закрепляется и передача полномочий по администрированию штрафов региональным властям. На примере того, как это сделано в Москве с нарушениями правил остановки и стоянки. Но всего планируется передать администрировать 38 составов нарушений. Таким образом, МВД свою часть поручения выполнило. Законопроект был принят в первом чтении в 2016 году и дальше никуда не пошел. То есть сейчас все дело в Госдуме. После того как законопроект будет принят, правительству дается полгода на разработку порядка создания и функционирования нового электронного сервиса.

А от этого порядка очень много чего зависит. Больше всего эксперты опасаются злоупотреблений.

Мнения экспертов

Григорий Шухман, эксперт по фотовидеофиксации:

— «Народный инспектор» — это инструмент «пешеход против водителя». Ведь использование автомобильных видеорегистраторов законом не предусмотрено. Чтобы выявить нарушение, требуется запустить программу, навести смартфон на нужную точку. Водитель во время движения этим заниматься не может. Значит, работать это будет против статичных нарушений типа парковки под знаком, где это запрещено, или на газоне.

Что же касается передачи полномочий регионам, то получается, что в одни руки попадает установка ограничений для водителей, их администрирование и получение средств. Регионам выгодно, чтобы водители нарушали. Это приведет к созданию огромного количества бессмысленных ограничений и ловушек на дорогах.

Петр Шкуматов, председатель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»:

— Выявление нарушений гражданами уже давно прижилось в той же Москве. Но у него проявились негативные особенности. Его стали использовать в качестве мести одни соседи против других. Встал на мое парковочное место, я тебя штрафовать буду.

Передача полномочий приведет к резкому снижению качества административных материалов, что мы видим по парковочным штрафам. Деньги от штрафов идут в региональный бюджет. Региональная служба выписывает штрафы, которые пополняют ее же бюджет.

Александр Шумский, глава экспертного центра Пробок.нет:

— На примере «Помощника Москвы» видно, что потребность в такой программе большая. Но во всех этих системах есть проблема злоупотреблений. Люди так фотографируют, что по фото кажется, что нарушение есть, а на деле его нет. Отчасти это делается намеренно, а отчасти потому, что эти народные помощники не знают Правил дорожного движения. Надо предусмотреть возможность отключения от такого сервиса за ложную информацию о нарушениях.

Все полномочия по администрированию наказаний надо передать от ГИБДД местным властям, а то и коммерческим структурам. Как это сделано, например, для техосмотра. Они это будут делать эффективней и лучше. ГИБДД важнее большое количество выписанных постановлений.

как новые штрафы за нарушение ПДД повлияют на харьковских водителей и пешеходов

Штраф за непристегнутый ремень безопасности вырос в 10 раз, а за проезд на красный — всего на 35 гривен. KHARKIV Today вместе с экспертами разбирался в достоинствах и недостатках новой системы штрафов для нарушителей правил дорожного движения.

17 марта в Украине выросли штрафы за нарушение правил дорожного движения. Отныне поездка на желтый сигнал светофора или переход дороги в неположенном месте может пробить существенную брешь в семейном бюджете. Несмотря на это, автомобильные эксперты уверены, что большие штрафы не помогут снизить аварийность.

Без ремня штрафуют чаще

Наказания за нарушение ПДД  выросли очень неравномерно. Некоторые штрафы практически не изменились. Нарушения правил обгона, езда на запрещающий знак светофора обойдется водителю ненамного дороже, чем до 17 марта. Также незначительно выросли штрафы за превышение скорости до 50  км/час и разговор по мобильному телефону за рулем, а наказание для тех, кто забыл дома водительское удостоверение, не изменилось вовсе (см. таблицу).

Некоторые штрафы выросли в разы. В десять раз больше обойдется езда без шлема для мотоциклиста или без ремня безопасности для автомобилиста. Юрист и автоэксперт Денис Журавель одобряет нововведения, хотя и сам был в числе водителей, которые первыми попали на увеличенные штрафы.

Таблица: Автоцентр 

«Я ехал из Коротича, где живу, в сторону Харькова. На светофоре загорелся желтый. Я смотрю — никого нет, поехал. Останавливают меня сразу, все вежливо, так и так. Там же на месте заплатил штраф 510 гривен через терминал. Патрульные говорят, что чаще всего после введения новых штрафов останавливают тех, кто едет без пристегнутого ремня безопасности»,  — рассказал KHARKIV Today Денис Журавель.

Для пешеходов отныне недешево перебегать дорогу на красный. Для них штрафы тоже выросли в 10 раз.

«Пешеходов штрафуем довольно часто, бывают дни, когда выписывают по 50 штрафов. Чаще всего — за переход в неположенном месте и переход на красный сигнал светофора», — сообщил KHARKIV Today пресс-секретарь Патрульной полиции в Харьковской области Дмитрий Гайдук.

По его словам, новые штрафы не были неожиданностью для нарушителей, потому что законопроект об их повышении обсуждали несколько месяцев. 

Нет неотвратимости наказания

В полиции надеются, что благодаря новым штрафам количество смертельных ДТП через год сократится на 10-15%. В 2020 году на украинских дорогах погибли 3 554 человека.

Автоэксперты поддерживают ужесточение штрафов, особенно в той части, которая касается вождения в нетрезвом виде и без прав. Но сомневаются в том, что штрафы повлияют на аварийность.

«На аварийность это никак не повлияет. Мы  ничем не отличаемся от других стран, а ни в одной стране мира ужесточение санкций не давало результата. Вопрос безопасности — вопрос комплексный, а у нас, во-первых,  не работает принцип неотвратимости наказания, во-вторых, для патрульной полиции сфера дорожного движения второстепенна. Например, если они едут на ДТП и поступает вызов о каком-то криминальном происшествии, естественно, они развернутся и поедут туда», — полагает эксперт по вопросам дорожной безопасности Владимир Караваев.

Денис Журавель говорит, что пока не заметил влияния новых штрафов на манеру вождения харьковских автомобилистов: для одних новые суммы  невелики, другие и так ездят по правилам, третьи надеются, что не попадутся полицейским. 

«Повлиять  на количество аварий могут не столько штрафы, сколько неотвратимость наказания, а также усиленный контроль над теми, кого лишили права управлять автомобилем, чтобы они не садились за руль уже без прав. Полицейские редко останавливают водителей, поэтому такой человек без прав может и год отъездить прежде, чем об этом станет известно», — считает Журавель.

Отсутствие автофиксации скорости — еще одно препятствие на пути к порядку на дорогах. Хоть штрафы за быструю езду и выросли, полицейские зачастую не могут определить, с какой скоростью едет автомобиль. Сейчас радары TruCAM используют всего на пяти участках в Харьковской области.

В Киеве в июне 2020 года поставили камеры фиксации автодвижения. По данным полиции, спустя полгода на тех участках дороги, где стоят камеры, аварийность снизилась втрое.

Автор: Елена Павленко

Проехать на красный свет в Нью-Йорке | VTL 1110a и VTL 1111(d)-1

Проезжать на красный свет в Нью-Йорке не только опасно, но и довольно дорого. Есть два способа попасться на красный свет: 1) вас лично остановит полицейский и 2) вас поймает камера на красный свет, и вам отправят билет по почте. Крайне важно знать фундаментальные различия между ними и наказаниями, связанными с ними.

Когда полиция остановит вас за проезд на красный свет в Нью-Йорке

Проезд на красный свет в Нью-Йорке неизменно занимает первое место среди самых частых правонарушений в штате. Если вас поймают, когда вы едете на красный свет, сотрудник полиции может выписать вам штраф либо за нарушение VTL 1110a (т. е. несоблюдение правил дорожного движения), либо за нарушение VTL 1111(d)-1 (т. е. проезд на красный свет). Известно, что эти билеты приносят государству большой доход, и, к сожалению, многие с ними не борются. Не будьте одним из этих людей! Обязательно обратитесь к опытному юристу по вопросам дорожного движения, который поможет вам избежать негативных последствий судимости по VTL 1110a и/или VTL 1111(d)-1.

VTL 1110a

Лицо, признанное виновным в несоблюдении правил дорожного движения (т. е. проезд на красный свет в Нью-Йорке), может быть подвергнуто следующим наказаниям:

Хотя человек крайне редко попадает в тюрьму за проезд на красный свет, если обстоятельства чрезвычайно опасны, закон Нью-Йорка разрешает это. Мало того, многие люди, пойманные на красный свет, обвиняются в безрассудном вождении (преступление). Представьте, что вы выложили 235 долларов за штраф и доплату, получили 2 балла за свои права, резко увеличили страховой взнос на автомобиль и, возможно, отбыли срок в тюрьме. Не позволяйте этому сценарию случиться с вами. Будьте готовы и наймите нью-йоркского юриста, который будет бороться с вашим штрафом на красный свет.

VTL 1111(d)-1

Помимо нарушения правил дорожного движения, вам может быть выписан штраф за нарушение VTL 1111(d)-1. Наказание, которое вам грозит, зависит от того, находились ли вы в городе с населением более миллиона человек или нет.

Если вы проехали на красный свет за пределами города с населением в один миллион человек и более и вам было предъявлено обвинение в VTL 1111(d)-1, вы можете столкнуться со следующими штрафами:

• Штраф до 225 долларов США
• Надбавка от 80 до 85 долларов
• 3 балла за вашу лицензию
• До 15 дней в тюрьме

Однако, если вы проехали на красный свет в городе с населением 1 млн.

• Штраф до 450 долларов
• Доплата в размере 80-85 долларов
• 3 балла на правах
• До 15 дней тюрьмы

выписали один талон за нарушение VTL 1111(d)-1 и другой за VTL 1110a. В конце концов, сотрудник полиции может возразить, что ваше поведение подпадало под обе предусмотренные законом категории.

Билеты на камеры на красный свет

Получение билетов на камеры на красный свет сильно отличается от того, чтобы быть остановленным лично полицейским. Хотя в настоящее время камеры для светофора разрешены законом, исключительно по фото и видео чрезвычайно сложно доказать, что вы действительно были водителем. Кроме того, камеры красного света создают конституционные проблемы, когда речь идет о вашем праве противостоять обвинителю. В конце концов, как ваш адвокат может подвергать перекрестному допросу камеру на красный свет?!

Из-за этого, а также из-за растущего давления с требованием признать, что камеры для красных фонарей нарушают Шестую поправку (см. дело Верховного суда США Melendez-Diaz v. Massachusetts ), связанные с ними штрафы намного ниже.

«Маловероятно, что вас осудят за нарушение правил проезда на красный свет, если полицейский не смотрит в том же направлении, что и автомобилист. Даже если он или она находились на соседней дороге, его или ее взгляд не такой, как у автомобилиста, и это имеет значение в суде.

Kent Ng

Полиция Нью-Йорка (на пенсии)

В настоящее время, если вы получаете билет камеры на красный свет в Нью-Йорке, вам грозит штраф в размере 50 долларов США, и это билет с нулевым баллом. Штат Нью-Йорк намеренно удерживает штраф на низком уровне, потому что знает, насколько проблематичным с юридической точки зрения является этот тип билета. Следовательно, они ожидают, что водитель просто заплатит 50 долларов, а не оспорит их. Делать это большая ошибка и только оправдывает эту юридически сомнительную практику. Помните, что если вы получите билет камеры на красный свет в Нью-Йорке, распечатки, которые будут представлены в качестве доказательства против вас, считаются «показаниями» (см. дело Верховного суда, упомянутое выше). Это означает, что вы имеете право подвергнуть перекрестному допросу своего обвинителя. . Однако, поскольку это буквально невозможно, вы можете подать устное ходатайство о прекращении дела. Хотя эта защита обычно работает, она не является полной защитой.

В случае, если вы попали в трудную ситуацию с судьей, обычно бывает достаточно следующих причин, чтобы ваш штраф за проезд на красный свет был отклонен (при условии, что вы можете подкрепить их доказательствами):

• Фотография или видео не ясно показывают, что это был ваш автомобиль
• Вы были в центре неотложной медицинской помощи
• У вашего автомобиля были механические неисправности
• Кто-то украл ваш автомобиль или что в автомобиле были не вы

Помните, эти средства защиты не будут работать для обычного проездного билета на красный свет . Работают только по билетам на красный свет.

К кому следует обратиться?

Если вас недавно остановили за проезд на красный свет в Нью-Йорке и вам выписали штраф за несоблюдение правил дорожного движения (VTL 1110a), обратитесь в юридический отдел Rosenblum. Наша команда юристов по вопросам дорожного движения имеет успешный опыт ведения подобных дел и получения нашими клиентами желаемых результатов. Позвоните нам сегодня в  888-883-5529 .

Законны ли камеры красного света? Сколько стоит билет на красный свет?

Независимо от того, где вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, вы должны быть в состоянии ответить быстро. Игнорирование квитанции о дорожном движении, снятой камерой, может привести к дальнейшим последствиям, и то же самое касается получения квитанции с камеры на красный свет. Во многих местах по всей Калифорнии теперь установлены камеры для захвата нарушителей закона.

Сотрудники правоохранительных органов предприняли усиленные меры регулирования, используя многочисленные перекрестки улиц для установки камер на красный свет. На множестве различных перекрестков установлены камеры красного света, так что офицерам не нужно присутствовать на месте происшествия, но при этом они могут выдавать билеты при необходимости. Цель этих камер на красный свет — уменьшить количество смертей, связанных с небезопасным вождением и людьми, проезжающими на красный свет.

Как большинство людей получают билеты на красный свет в Калифорнии?

Билет на красный свет в Лос-Анджелесе и в большинстве городов Калифорнии срабатывает, если транспортное средство проезжает над датчиком, когда на перекрестке горит красный свет. Затем камера сделает снимок номерного знака автомобиля и водителя. Если вас поймают, когда вы едете на красный свет при наличии камеры, вы, скорее всего, заметите это из-за вспышек, которые включаются, когда вы бежите через перекресток. Если вы являетесь зарегистрированным владельцем транспортного средства, вам будет выслан штраф за нарушение правил дорожного движения.

В этом конверте находится сумма в долларах, которая должна быть выплачена в виде штрафов, прикрепленных фотодоказательств и копии судебного приказа. Это также дает вам дополнительную информацию о том, как оспорить этот билет. Если вы уже получили такое уведомление по почте, вам нужно быстро отреагировать, наняв адвоката по штрафам за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии.

Законны ли в Калифорнии камеры с красными фонарями?

Если вы похожи на многих калифорнийских водителей, которых процитировала камера на красный свет, вы можете задаться вопросом, законны ли они вообще. К сожалению, да. К счастью, из-за того, что эти камеры настолько неточны, у штата есть оговорки о том, что является и не является обязательным штрафом. Например, согласно законам Калифорнии, вам грозит штраф в виде проездного билета на красный свет, только если камера сделала четкую фотографию вашего лица и вашего номерного знака.

Даже если камера действительно сделала точный снимок, вы можете отделаться только предупреждением. Соблюдение правил дорожного движения на красный свет затруднено, и многие водители обнаруживают, что могут избежать наказания, не заплатив свои штрафы без последствий.

Что произойдет, если вы проедете на красный свет и вас поймают?  

Если вам случится получить штраф за проезд на красный свет, возможно, вам придется заплатить большую сумму. Штрафы за проезд на красный свет часто обходятся дороже, чем стандартные нарушения правил дорожного движения. Базовые штрафы за распространенные нарушения варьируются от 35 до 100 долларов, но они сопряжены с непомерными сборами. После того, как будут добавлены дополнительные сборы, вам придется заплатить от 100 до 400 долларов за такую ​​невинную ошибку, как незаконный поворот направо на красный свет.

В дополнение к дорогостоящим штрафам, проездной билет на красный свет может принести баллы к вашему водительскому стажу. В зависимости от того, сколько баллов на данный момент имеет ваша запись, дополнительные оценки могут привести к приостановке действия лицензии. Больше баллов за вождение почти наверняка побудит вашу страховую компанию повысить ваши ставки.

Каковы законы о красных фонарях 2019 года?  

Вам интересно, что ждет вас в 2019 году? На сегодняшний день мало что изменилось в отношении этих законов. Верховный суд Калифорнии заявляет на своем веб-сайте, что в полученной вами справке будет указана дата явки в суд. До этой даты у вас есть время либо опротестовать цитату, либо решить ваше дело. Невыполнение этого требования и неявка на судебное заседание могут привести к приостановке действия ваших водительских прав.

Действительно ли мне нужен адвокат для штрафа за нарушение правил дорожного движения?

Вам следует нанять адвоката, который поможет вам, если вы собираетесь оспаривать штраф. Законодательство Калифорнии гласит, что водитель, привлеченный к ответственности за нарушение правил дорожного движения, несет ответственность за штраф, а не обязательно владелец транспортного средства. Однако, если билет будет отправлен по почте на ваш адрес, если кто-то проедет на красный свет и будет заснят камерой на красный свет в вашей машине.

Вам следует нанять адвоката по вопросам дорожного движения, чтобы оспорить штраф, если вы не были водителем в то время. Судья может попросить вас опознать человека на фотографии, но обычно это не требуется по закону. Адвокат по вопросам дорожного движения должен сообщить вам о ваших правах и о том, как вам следует действовать, чтобы ваш штраф мог быть отклонен.

Многие водители считают, что, поскольку сделан снимок, невозможно бороться за проезд на красный свет. Тем не менее, с опытным адвокатом по вопросам дорожного движения в Калифорнии вы можете обойти штраф на красный свет. Три из наиболее распространенных средств защиты, связанных с нарушением штрафа камеры на красный свет в Калифорнии, включают:

• Независимо от того, работала ли камера с камерой должным образом. Если ваш адвокат сможет найти доказательства того, что камера на красный фонарь работала со сбоями в день, когда была сделана фотография, эти доказательства могут быть отброшены. Учитывая, что это, скорее всего, единственное доказательство, используемое для принуждения вас к оплате штрафа, это может быть важно.
• Являются ли изображения четкими. Если четкости фотографии недостаточно, чтобы осудить вас из-за плохого качества изображения или погодных условий, ваш адвокат может проиллюстрировать, что невозможно доказать вне всяких разумных сомнений, что именно вы были за рулем.
• Вы проехали на красный свет, чтобы избежать большего вреда в аварии. Ваш адвокат также может утверждать, что вы проехали на красный свет, чтобы избежать большего вреда другому человеку или себе, или чтобы избежать серьезной аварии. Судья также может установить, что вы действовали по необходимости, и поэтому вас не могут признать виновным.

Ваши фотографии могут быть использованы против вас в суде, даже если вас никогда не цитирует офицер. Ни в коем случае нельзя пытаться бороться с штрафом за нарушение правил дорожного движения самостоятельно, но это еще более важно в случае, если вы получили штраф с камеры на красный свет.

Знающий калифорнийский адвокат по вопросам дорожного движения знает законы и процедуры, необходимые для ведения вашего дела, и может привести многочисленные юридические аргументы против фотодоказательств, используемых против вас.