Неисправный тахограф \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Неисправный тахограф

Подборка наиболее важных документов по запросу Неисправный тахограф (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Административная ответственность:
• 5.61 коап срок давности
• Административная ответственность
• Административная ответственность бухгалтера
• Административная ответственность генерального директора
• Административная ответственность главного бухгалтера
• Ещё…

• Автомобильный транспорт:
• 310.29.10.21
• 310.29.10.22
• 330.30.99.10
• 51000 код вида транспортного средства
• Автобус амортизационная группа
• Ещё…

Судебная практика: Неисправный тахограф

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 08. 06.2022 N 02АП-2962/2022 по делу N А29-14941/2021
Требование: Об отмене актов о привлечении к административной ответственности по ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Не согласившись с принятым судебным актом, ООО «Лузалес» обратилось во Второй арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт. В апелляционной жалобе Общество настаивает на том, что оно обеспечило водителя транспортного средства необходимыми расходными материалами, однако водитель не обеспечил эксплуатацию тахографа в соответствии с руководством по его эксплуатации. По мнению заявителя апелляционной жалобы, отсутствие расходных материалов не свидетельствует о неисправности тахографа.

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 16. 09.2021 N 20АП-5991/2021, 20АП-5993/2021 по делу N А09-7341/2020
Требование: О взыскании убытков, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия, рыночной стоимости автомобиля на момент дорожно-транспортного происшествия.
Решение: Требование удовлетворено в части.Из пояснений истца следует, что водитель Спиркин А.А. не проходил предрейсовый медицинский осмотр и путевой лист в этот день не оформлялся, поскольку 27.11.2019 был первый рабочий день водителя после отпуска, в который он осуществлял перегон транспортного средства в ООО «Ространс». Также представитель истца пояснил, что транспортное средство не было оснащено тахографом. Кроме того, представитель истца не оспаривал тот факт, что срок диагностической карты истек 24.11.2019, ссылаясь на то, что отсутствие диагностической карты не свидетельствует о невозможности эксплуатации транспортного средства, а также о его технической неисправности.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Неисправный тахограф

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Дальнобойщики. Особенности работы, зарплаты. Споры
(Пластинина Н.)
(«Трудовое право», 2019, N 11)Этот же штраф выписывается и в случае следования с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) тахографом или с не соответствующим установленным требованиям тахографом. Поэтому объяснения «ой, случайно сломался в пути» инспектора не убедят, и штраф все равно будет выписан.

Нормативные акты: Неисправный тахограф

Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ
(ред. от 29.11.2021)
«О безопасности дорожного движения»обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;

Постановление Правительства РФ от 23. 10.1993 N 1090
(ред. от 31.12.2020)
«О Правилах дорожного движения»
(вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

Что надо знать, чтобы не получить штраф за тахограф?

Коваков Александр Сафронович

29.07.2022

Для оформления карты обращаюсь в компанию ТАХОБАН, всегда в срок. Рекомендую всем своим знакомым.

Киркин Николай Иванович

28. 07.2022

Обратился в компанию ТАХОБАН за оформлением карты водителя, по рекомендации. Люди не обманули, все быстро и качественно.

Мартынов Андрей Анатольевич

26.07.2022

Заказал карту, быстро приняли документ, сделали фото. Готовая карта пришла вовремя.

Сапрыкин Олег Николаевич

18.07.2022

Все хорошо, обслуживание на высшем уровне. Не первый год обращаюсь за оформлением карты, сотрудники все молодцы. Рекомендую!

Васильев Алексей Станиславович

15.07.2022

Заказал карту скзи водителя. Изготовили ровно в срок, оповестили о готовности. Карта работает хорошо!

Палюков Константин Иванович

15.07.2022

Работа на отлично. Оформление заявления на изготовление карту в считанные минуты, соблюдение срок.

Пчелинцев Владимир Викторович

14.07.2022

Спасибо огромное за качественно предоставленную услугу по оформлению карты. Сотрудники компании ТАХОБАН помогли с оформлением документов и заполнением заявления. Быстро приняли документы. По готовности карты пришло смс, карту изготовили в срок. Хотелось бы выразить благодарность компании!

Салеев Руслан Фаятьевич

14.07.2022

Очень хорошие сотрудники компании ТАХОБАН, вежливые отзывчивые. Помогли оформить заявление, все подробно рассказали. Очень понравилось 12 +.

Смирнов Роман Викторович

14.07.2022

За неделю сделали карту, очень быстро. Хорошо работают, рекомендую.

Жданов Александр Петрович

12.07.2022

Приехал в офис ТАХОБАН, быстро приняли документы. Помогли с оформлением, карту изготовили в срок. Молодцы, рекомендую.

Васекин Игорь Петрович

11.07.2022

Не первый год знаком с услугами компании ТАХОБАН, обращался не раз. Все работы проводят качественно, любой вопрос решают быстро.

Киселев Олег Александрович

Быстро, качественно оформили документы на карту. Пришло смс о готовности, приехал забрал

Ефимов Сергей Иванович

30.06.2022

Сделали все отлично, быстро качественно. Заказывал карту скзи.

Пронин Олег Анатольевич

29.06.2022

Отлично провели работу, все понравилось. Спасибо!

Кондратьев Сергей Владимирович

27.06.2022

Компанию «ТАХОБАН» нашел через интернет, обратился за изготовлением карты СКЗИ. Сделали раньше срока, что приятно удивило. Вежливые, общительные сотрудники, хорошее обслуживание.

Кокурин Павел Николаевич

24.06.2022

Хорошая компания все работы на ура!

Сотников Константин Николаевич

30.03.2022

Хорошее обслуживание, внимательный персонал. Карту водителя СКЗИ сделали быстро.

Сулейманов Ренат Мерзахметович

30.03.2022

Все сделали хорошо и в срок. Продлевал карту водителя.

Кучинин Александр Викторович

30.03.2022

Заказал карту СКЗИ. Сотрудники помогли в оформлении документов, грамотный и профессиональный подход к каждому клиенту. Карту сделали раньше срока.

Пилюгин Владимир Васильевич

29.03.2022

Карту водителя СКЗИ сделали быстро. Все понравилось отличная работа!

Сурханов Александр Васильевич

Уютный, просторный офис. Хорошие, приятные сотрудники. Сразу обращают внимание и уделяют максимальное количество времени, для решения вопросов. Карту СКЗИ водителя заказываю только в компании «ТАХОБАН». Рекомендую!

Латушкин Александр Викторович

18.03.2022

Сделали качественно и быстро свою работу.

Адышкин Николай Иванович

16.03.2022

Карту СКЗИ водителя, сделали быстро. Слал документы, раньше обещанного срока пришло смс, а том что карта готова. Пришел, забрал- все четко, комфортно и грамотно. Спасибо!

Саутин Игорь Александрович

15.03.2022

Отличная компания, все работы исполняют в срок. Очень доволен организованной работой. Последняя услуга за которой обращался, оформление и пере выпуск карты для водителя.

Пряников Сергей Павлович

12.03.2022

По совету знакомых обратился в компанию за картой СКЗИ. Очень понравилась организованная работа сотрудников. За что руководителю компании «ТАХОБАН» Беспаловой Оксане Александровне большое спасибо! Так держать, желаю и дальнейшего процветания компании.

Плужников Сергей Михайлович

10.03.2022

В компания «ТАХОБАН» обратился за изготовлением карты СКЗИ ( водительской ). Карту сделали в обещанный срок, хорошие сотрудники всегда готовы помочь.

Олейник Артем Евгеньевич

9.03.2022

Хороший, отзывчивый, исполнительный персонал. Быстро сделали карту водителя СКЗИ.

Новченков Василий Иванович

9.03.2022

Остались только хорошие впечатления от работы сотрудников компании «ТАХОБАН».

Денисов Юрий Федорович

9.03.2022

Нужно было продлить карту водителя СКЗИ, обратился в компанию «ТАХОБАН». Пришел, быстро оформили документы. Девочки вежливы и приветливы, очень понравилось обслуживание.

Шишкин С.И.

28.02.2022 г.

Установил тахограф в компании ТАХОБАН. Качественная и быстрая установка, ребята все подробно рассказали об эксплуатации.

Чаплыгин Сергей Викторович

24.02.2022 г.

Качественно и быстро выполняют работу. Не раз рекомендовал компанию «ТАХОБАН» так как уверен в их квалификации.

Тетишев Нурдунбек Эркинбекович

24.02.2022 г.

Карту водителя быстро сделали, спасибо!

Пальев Дмитрий Николаевич

24.02.2022 г.

Сдал документы на карту, сделали быстро.

Кузнецов Николай Михайлович

24.02.2022 г.

Душевное отношение сотрудников к клиенту. Подробно объясняют всю информацию по отношению к делу. Своевременно и в срок выполняют работу.

Галкин Николай Иванович

18.02.2022 г.

Спасибо компании ТАХОБАН за отлично организованную работу. Всегда хороший результат.

Теркулов Руслан Русланович

17.02.2022 г.

Персонал очень вежливый. Карту сделали в кратчайшие время. Хорошая организация.

Голоненко Андрей Владиславович

17.02.2022 г.

Изготовил в компании ТАХОБАН 4 карты: 3 карты СКЗИ и 1 карта ЕСТР. Хочу поблагодарить сотрудников компании за их отличную работу. Вежливы, культурны четко все объясняют. Карты всегда изготавливались с опережением обозначенного срока. Спасибо Вам, успехов в работе и процветания.

Халимов Гюльага Халфа

16.02.2022 г.

Сработано на 10 балов! Спасибо!

Мухин Сергей

16.02.2022 г.

Не первый раз обращаюсь в компанию за изготовлением карты водителя и буду обращаться в дальнейшем. Хотелось бы отметить хорошую работу менеджера Регины. Спасибо вам за вашу работу.

Новые цифровые тахографы? — Кто за что отвечает?

Опубликовано AndrewT 8 марта 2022 г.

Каковы основные обязанности водителя и операторов? Некоторые транспортные операторы используют автомобили, оснащенные цифровыми тахографами, но не знают, как ими пользоваться. Это может привести к дорогостоящим штрафам и потере лицензии на эксплуатацию. Общие нарушения оператора включают:

• Неполучение карты тахографа компании
• Невозможность получить оборудование для загрузки цифрового тахографа
• Не удалось загрузить требуемые данные тахографа

Что делать, если вы только что приобрели свой первый автомобиль с цифровым тахографом? Есть несколько вещей, о которых вам нужно знать и сделать, прежде чем вы начнете использовать его. Если вы не знакомы с цифровыми тахографами, приведенные ниже пункты помогут вам начать работу с правильной ноги.

Обязанности водителя:

• Использование карты водителя цифрового тахографа для регистрации всей работы и вождения
• Проверка правильности работы карты и тахографа
• Владение только одной картой (кроме случаев, когда в течение одного месяца после истечения срока действия можно иметь две карты)
• Разрешение работодателям загружать данные тахографа водителя с карты
• Подача заявки на замену карты в случае утери, кражи, повреждения или неисправности в течение 7 дней.
• В ожидании прибытия новой карты, получение распечаток в начале и в конце каждого рабочего дня
• Не использовать чужую карту или иметь поддельную или измененную карту
• Не записывать ложные данные или уничтожать какие-либо данные на карте
• Всегда иметь при себе карту во время работы
• Предоставление карты для сотрудников DVSA или полиции по запросу

Обязанности оператора транспорта:

• Убедиться, что все водители выполняют все вышеперечисленное
• Наличие карты предприятия для загрузки записанных данных тахографа
• Загрузка данных драйвера не реже одного раза в 28 дней
• Загрузка данных автомобиля с тахографа не реже чем каждые 90 дней
• Анализ данных тахографа, чтобы убедиться, что правила не были нарушены или нарушены
• Проверка правильности работы оборудования тахографа
• Калибровка тахографа каждые 2 года
• Обеспечение безотлагательного ремонта любого неисправного тахографа

Загляните в магазин, чтобы приобрести устройства для цифровой загрузки и считыватели карточек водителей на любой бюджет.

Наше программное обеспечение для загрузки цифрового тахографа Soloplus облегчит вам загрузку данных вашего цифрового тахографа, а наше программное обеспечение для анализа тахографа Smartanalysis выполнит всю аналитическую работу за вас и покажет вам любые нарушения в простых и понятных отчетах всего за 40 фунтов стерлингов за водителя в год.

• #блог
• #согласие
• # цифровая карта водителя
• #двса
• #умныйанализ
• №2022

Категория

Год

Карта водителя/тахограф повреждена во время перевозки – что делать?

Что делать, если тахограф вышел из строя или карта водителя повреждена во время перевозки?

 

Действия в аварийных ситуациях

 

Многим кажется очевидным, что если тахограф перестал работать, его следует немедленно отремонтировать, а если вход в карту водителя невозможен, то необходимо сделать стандартные распечатки. Тем не менее, дорожный контроль и проверки в логистических компаниях ясно показывают, что ни водители, ни предприниматели не умеют правильно документировать сбои тахографов, поврежденные/украденные/утерянные карты водителей и поврежденные учетные записи. Если данные, отсутствующие в тахографе, карточке водителя или учетном листе, будут неправильно записаны водителем, как он, так и компания могут быть оштрафованы.

Примеры из таблицы штрафов:

 

Выполнение автотранспортных услуг с использованием транспортного средства с неисправным тахографом, кроме случаев, указанных в пунктах 3.1.1-3.1.4 – 1 0100 901 901 зл.

 

Непроставление водителем в листе учета или листе учета, приложенном к карточке водителя, всей необходимой информации о периодах работы, не зарегистрированных из-за того, что тахограф не работает или работает неправильно – 100 злотых за каждый день, до максимум 2 000 злотых

 

Неспособность предприятия сохранить регистрационные листы, распечатки, загруженные данные или документы, подтверждающие, что транспортное средство не управлялось в указанный день – 500 злотых за каждый день, за каждого водителя

 

Выполнение автотранспортных услуг водителем без необходимых рукописных записей и распечаток с тахографа в случаях, когда карта водителя неисправна или повреждена, или если у водителя ее нет – 200 злотых. за каждую недостающую распечатку.

 

 

Как защитить себя от упомянутых выше штрафов? Все, что требуется, — это следовать процедурам, описанным в РЕГЛАМЕНТЕ ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА (ЕС) № 165/2014 от 4 февраля 2014 года, который я цитирую ниже.

 

Действия в случае отказа оборудования

1. разрешать.

 

Если транспортное средство не может вернуться на территорию транспортного предприятия в течение одной недели, считая со дня поломки или обнаружения неисправности, ремонт производится в пути следования.

Меры, принятые государствами-членами в соответствии со статьей 41, должны дать компетентным органам право запрещать использование транспортного средства в случаях, когда поломка или неправильная работа не были устранены, как это предусмотрено в первом и втором подпунктах настоящего документа. пункт в той мере, в какой это соответствует национальному законодательству соответствующего государства-члена.
2. При неработоспособности или неисправности тахографа водитель должен отметить данные, позволяющие его идентифицировать (ФИО, водительское удостоверение или номер водительского удостоверения), в том числе подпись, а также информацию за различные периоды времени, которые больше не регистрируются или не распечатываются тахографом правильно:

(a) на листе или листах учета или

(b) на временном листе, который должен быть прикреплен к листу учета или храниться вместе с картой водителя.

 

Поврежденные карточки и учетные записи водителей

1. любой запасной лист записи, используемый для его замены.
2. Если карта водителя повреждена, неисправна, утеряна или украдена, водитель должен:
3. а) в начале пути , распечатайте информацию об автомобиле, которым он управляет, и введите в распечатке:

(i) сведения, позволяющие идентифицировать водителя (имя, карта водителя или номер водительского удостоверения), включая его подпись;

(ii) периоды (…): под знаком: «другая работа», что означает любую деятельность, кроме вождения, как определено в
, пункт (a) статьи 3 Директивы 2002/15/ЕС, а также любую работу у того же или другого работодателя в транспортном секторе или за его пределами;

(iii) под знаком: «доступность», как определено в пункте (b) статьи 3 Директивы 2002/15/ЕС;

(iv) под знаком: «перерывы или отдых» (…)

1. б) в конце пути распечатать информацию о периодах времени, зарегистрированных тахографом , записывать любые периоды другой работы, доступности и отдыха с момента распечатки, сделанной в начале поездки, если это не зафиксировано тахографом, и отмечать в этом документе сведения, позволяющие идентифицировать водителя (имя, водительское удостоверение или водительское удостоверение). номер), включая подпись водителя.

Украденные, потерянные или дефектные карты водителя

1. Власти Использования должны хранить рекорды для выпущенных карт. к сроку их действия.
2. Если карта водителя повреждена или неисправна, водитель должен вернуть ее в компетентный орган государства-члена его обычного проживания. О краже карты водителя должно быть официально заявлено компетентным органам государства, где произошла кража.
3. О любой потере карты водителя необходимо сообщить в официальном заявлении компетентным органам государства-члена, выдавшего карту, и компетентным органам страны-члена постоянного проживания водителя, если это отличается.
4. В случае повреждения, неисправности, утери или кражи карты водителя водитель должен в течение семи календарных дней обратиться в компетентные органы с заявлением о ее замене государства-члена его обычного проживания. Эти органы должны предоставить замену карты в течение восьми рабочих дней после получения ими подробного запроса на этот счет.
5. При обстоятельствах, изложенных в пункте 4, водитель может продолжать движение без карты водителя в течение максимального периода 15 календарных дней или в течение более длительного периода, если это необходимо для возвращения транспортного средства в помещение, где оно находится. , при условии, что водитель может доказать невозможность изготовления или использования карты в этот период.

Ответственность за транспортные предприятия

или аналог, должны регулярно проверять, чтобы их водители правильно использовали тахографы, и не должны давать своим водителям каких-либо прямых или косвенных стимулов, которые могли бы поощрять неправомерное использование тахографов.

для перекопирования:

Тахография. Необходимость . неделю, он должен быть отремонтирован в пути.

 

Утерянные, поврежденные или украденные карты водителя – об этом факте необходимо сообщить в соответствующие органы и подать заявление на получение новой карты в течение 7 дней. В течение периода не более 15 календарных дней и более, если транспортное средство должно вернуться на базу и если водитель может доказать свою неспособность использовать или предъявить карту, водитель должен подготовить две распечатки в день:

1- в начале рабочего дня,

2- в конце рабочего дня,

, который он должен использовать для записи всех периодов, не зарегистрированных тахографом, и отметить все необходимые идентификационные данные (имя, номер карты водителя или водительские права), вместе с его подписью.

Водитель должен сохранить распечатки, подготовленные в течение этого периода, и при необходимости предъявить их для проверки. После этого он должен передать их назначенному лицу в компании, чтобы они могли быть сохранены на случай проверки. Оба требования должны выполняться в совокупности.

 

Поврежденный учетный лист – в случае повреждения учетного листа, содержащего учет рабочего времени, водитель должен сохранить поврежденный учетный лист вместе с заменяющей записью (с рукописными отметками о любых действиях, выполненных на обороте). ) для проверки. По истечении этого периода он должен передать оба регистрационных листа уполномоченному лицу в компании, чтобы их можно было сохранить на случай проверки.

Источник:

1) Регулирование (ЕС) № 165/2014 Европейского парламента и Совета 4 февраля 2014 г. 85 о регистрирующем оборудовании на автомобильном транспорте и о внесении изменений в Регламент (ЕС) № 561/2006 Европейского парламента и Совета о гармонизации некоторых социальных законодательных актов, касающихся автомобильного транспорта

2) Приложения № 1 и 3 Дорожного Закон о транспорте от 6 сентября 2001 г.