Автобан | это… Что такое Автобан?

ТолкованиеПеревод

Автобан

Автобан

Автобан в Германии

Знак автобана в Германии

Знак автобана в Австрии

Знак автобана в Швейцарии

Автобан (  (info)нем. Autobahn, дословно — «автомобильная трасса», произносится как «а́утобан») — в Германии, Австрии и Швейцарии — скоростная автомагистраль/автострада.

Предназначена для движения транспортных средств с высокой скоростью, проезжие части для каждого направления движения разделены барьером или другим строительно-техническим образом и имеют не менее двух полос для движения в каждом направлении, а также часто широкую обочину для остановки в непредвиденных случаях. Все съезды и выезды на автобаны оборудованы полосами замедления и ускорения.

В Австрии и Швейцарии на автобанах приняты ограничения скорости в 130 км/час и 120 км/час соответственно. В Германии общее ограничение скорости отсутствует, вместо него есть т. н. «рекомендуемая скорость», которая составляет 130 км/час. На многих участках автобанов установлены локальные ограничения скорости с помощью соответствующих знаков.

9 апреля 2008 года самая маленькая федеральная земля ФРГ Бремен ввела ограничение скорости 120 км/ч на всех автобанах, проходящих по её территории, став единственной землёй в Германии, на территории которой нет ни одного участка дороги с неограниченной скоростью движения. Земля Бремен состоит из двух городов — Бремена и Бремерхафена (разделённых территорией федеральной земли Нижняя Саксония) и по ней проходят примерно 60 километров автобанов, из которых на примерно 54 км скорость уже была ограничена. По словам местного министра природоохраны Райнера Лоске, такие меры были приняты с целью сокращения вредных выбросов в атмосферу и снижения аварийности, но также для того, чтобы послужить примером для других земель ФРГ.

Автобаны в Германии

Автобаны в Австрии

Автобаны в Швейцарии

Прочие факты

• Германский музыкальный коллектив Kraftwerk выпустил в 1974 году альбом «Autobahn» с одноимённой заглавной композицией.

См. также

• Автомагистраль
• Ограничение скорости
• Классификация автомобильных дорог в России

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Autobahn
• Пробки на автобанах обходятся Германии в 100 миллиардов евро
• Автострада Кёльн-Бонн длиной почти в 20 километров была открыта 6 августа 1932 года.
• Канцлер Меркель: «При мне этого не будет» (общее ограничение скорости до 130)
• Ограничить скорость «Спринтеров» (130)

Wikimedia Foundation.
2010.

Поможем решить контрольную работу

Синонимы:

автодорога, автомагистраль

• Муниципальная реформа в регионах России
• Экзегетика

Полезное

Автобаны в Германии

Когда въезжаешь из одной европейской страны в другую, на границе стоит знак, разъясняющий местные ограничения скорости. Например, вот такой знак на границе Германии и Швейцарии:

А в Германии на аналогичном знаке напротив автобана стоит не максимальная, а рекомендуемая скорость (стрит-вью на границе с Чехией):

Видите, там слева сразу знак «Конец всех ограничений»? Германия — единственная страна в Европе, где этот знак не врёт. На автобане в общем случае нет ограничения скорости.

Едешь, бывает, тихонько в левом ряду:

А тебе мигают дальним, мол, чё ползёшь, уступи дорогу.

Разумеется, такой режим далеко не везде, это лишь состояние по умолчанию. Если надо, могут влепить и знак 100 где-то:

Когда на автобане пробка, врубается знак «штау»:

Есть умные автобаны, которые динамически распределяют по себе трафик и стараются таким образом минимизировать вероятность пробок. Например, если автобан знает, что где-то поток едет медленно, он врубает ограничения за несколько километров до этого места:

Чем ближе к загруженной части, тем суровее ограничение:

Надпись на комбинезоне: «Сраная погода».

Откуда автобан знает о загрузке разных своих частей? Дело в том, что в каждой такой конструкции с экранами-знаками встроены датчики, которые фиксируют, как в этом месте едут машины.

Если автобан обнаруживает, что где-то едет слишком много фур, то он может врубить знак «Грузовикам обгон запрещён», чтобы они не заткнули всю дорогу, обгоняя друг друга:

Так автобан распределяет нагрузку по себе и автоматически пытается побороть пробки.

Гиперлапс:

Первые три экранных конструкции ещё с ограничением, а на четвёртой ограничение отменили, и я поехал быстрее.

Ой, кто-то разбился в лепёшку:

По немецким правилам, если автобан встал в глухую пробку, автомобили в левом ряду должны прижаться максимально к левому отбойнику, а во втором слева — насколько возможно вправо. В этом случае между левым и вторым слева рядом останется достаточно места для проезда спасательных служб. Любопытно наблюдать, что чем ближе скорость движения автомобилей к нулю, тем более явно прорисовывается эта выделенная полоса. Понятное дело, ни одному мудаку не придёт в голову поехать по ней вместо скорой.

Ещё в Германии очень клёвые дорожные знаки.

Автобаны обозначаются номерами в ютюбоподобных окошках:

Здесь разметка посередине вдвое толще, чем между другими рядами. Это значит, что по ней проходит граница дорог. Правые два ряда — это уже как бы третий автобан или четвёртый в противоположном направлении.

Обозначение съезда:

Обозначение развязки:

Если знак временно неактуален, его зачёркивают специальной зачёркивалкой:

Бывает такой знак «движение по полосам», который помогает расслабиться и знать, что неожиданного сужения в ближайшее время не будет:

Если впереди будет ремонт и дорогу придётся временно сузить, то на этот знак обязательно повесят зачёркивалку.

Во многих местах «обочина» — это целый полноценный ряд справа, отделённый сплошной линией:

Движение по обочине запрещено, ясное дело, потому что если ты едешь со скоростью 200, а там кто-то остановился колесо поменять, то выйдет неприятность. Но, как видно на фото, статус обочины у этой правой полосы может быть динамически снят. Если пробка, полоса может стать проезжей (справа белая штука превратится в знак «движение по полосам» и покажет, что тут четыре полосы).

Видос про то, как организован ремонт дороги:

Внятная жёлтая разметка, ограничение 80, физический ограничитель между встречными потоками. Ряды в таких местах бывают очень узкие. Страшно ехать рядом с огромной фурой, особенно в повороте. А вдруг он немного выедет за пределы своей полосы? Нет привычки к тому, чтобы рядность соблюдалась настолько чётко.

На знаке, что скоро заправка, всегда дополнительно пишут, когда следующая. Почему-то в Германии Гугль-стрит-вью отсутствует на автобанах, поэтому приходится показывать только то, что есть на моих фотках, а этого не нашлось.

Ещё классно то, что дороги в Германии бесплатные и бензин сильно дешевле, чем в соседних странах. Езжайте кататься, короче.

См. также:

• Женская парковка в Германии
• Дороги в Голландии и N57
• Мир: Европа в июле 2010 года

Автобан в Германии

Эта страница содержит следующие темы:

1. Что такое автобан?
2. Важные правила и советы по вождению на автобане
   1. Ограничение скорости на автобане
   2. Минимальная требуемая скорость на автобане
   3. Использование жестких обочин на автобане
   4. Важные правила, которые следует помнить при движении по автобану
3. Действия, запрещенные на автобане
4. Знаки немецких автобанов
5. Автобан Карта
6. Маршруты на автобанах, подходящие для высокой скорости (выше 120 км/ч/75 миль/ч)
7. Чтобы ознакомиться с общими правилами дорожного движения и законами Германии, посетите
   Правила и правила дорожного движения
8. Чтобы увидеть важные дорожные знаки в Германии, посетите
   Важные дорожные знаки.
9. Чтобы ознакомиться с правилами преимущественного проезда, правилами движения справа перед левым и другими правилами приоритета в Германии, посетите страницу
   Право проезда.

1. Что такое автобан?

Простой ответ: немецкое слово, обозначающее шоссе или автомагистраль, — автобан. Все три немецкоязычные страны, Германия, Австрия и Швейцария используют слово Autobahn для шоссе или автомагистралей. Единственное, что делает немецкий автобан знаменитым, это БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ.

Без ограничения скорости : Вопреки распространенному мнению, только на некоторых участках автобана нет ограничений скорости. Участок без ограничения скорости начинается со знака 282.

Знак 282

После этого знака на автобане не будет ограничения скорости и отпадут все прежние ограничения на обгон/обгон.

Ограничения по обгону/обгону могут быть следующими:

Знак 276

Этот знак запрещает проезд автотранспортных средств, отличных от двухколесных (например, мотоциклов).

Знак 280

Этот знак указывает на конец запретной зоны для автомобилей.

Знак 277

Этот знак запрещает транспортным средствам полной массой более 3,5 тонн и грузовым автомобилям или тягачам, тянущим прицепы, проезжать автомобили, за исключением двухколесных транспортных средств.

Знак 281

Конец запретной зоны для грузовиков.

2. Важные правила и советы по вождению по автобану

2.1 Ограничение скорости на автобане

На некоторых участках автобана нет ограничения скорости. Хотя у них есть рекомендуемое ограничение скорости ( Richtgeschwindigkeit ) в 130 км / ч (80 миль в час). Это условие «без ограничения скорости» распространяется не на все типы транспортных средств. Это применимо только к транспортным средствам с полной массой менее 3,5 тонн. Однако легковые автомобили и внедорожники являются исключением, даже если их масса превышает 3,5 т, и они могут пользоваться роскошью «без ограничения скорости», если нет знака ограничения скорости.

Максимальный скоростной режим для автомобилей массой более 3,5 т (кроме легковых), легковых автомобилей с прицепами, грузовых автомобилей без прицепов и/или с прицепами, домов на колесах без прицепов и/или с прицепами, а также автобусов без прицепов составляет 80 км/ч (50 миль/ч).

Максимальная скорость для мотоциклов с прицепами, для грузовиков с двумя прицепами, а также для автобусов с прицепами или с пассажирами составляет 60 км/ч.

На участках автобана без ограничения скорости трудно оценить скорость приближающегося автомобиля в зеркала заднего вида. Человеку, который едет со скоростью 200 км/ч, может показаться, что он едет по автобану очень быстро, но могут приближаться машины с большей скоростью. Вождение на скоростных автобанах является частью обучения в автошколе. Немецкие автошколы обучают своих студентов таким образом, чтобы водители были начеку и были готовы распознавать типичные ошибки, часто совершаемые другими водителями, и иметь возможность исправить эти ошибки.

2.2 Минимальная требуемая скорость на автобане

По автобану могут ездить только автомобили. На автобан не допускаются транспортные средства, не способные поддерживать скорость 60 км/ч (37 миль/ч). Например, на автобан не допускаются сельскохозяйственные машины, тракторы, мопеды, электрические скутеры или квадроциклы с максимальной скоростью менее 60 км/ч. Также запрещено ходить по автобану. Движение со скоростью менее 60 км/ч по любой причине не допускается. Если, например, транспортное средство имеет какую-либо механическую неисправность и не может развить скорость не менее 60 км/ч, оно должно покинуть автобан на следующем съезде и использовать другие дороги.

2.3 Использование жестких обочин на автобане

У автобанов обочины с твердым покрытием. Движение по этим обочинам запрещено в нормальных дорожных условиях, а также в случае пробок. Единственная причина ездить по этим обочинам с твердым покрытием – это механические неисправности в автомобиле. В некоторых особых случаях знак 223.1-51
позволяет перейти на жесткие плечи. Пока знак 511
указывает на то, что все движение на полосе, прилегающей к обочине с твердым покрытием, должно перейти на обочину с твердым покрытием.

Знак 511-25

Сдвиг к правому твердому плечу

Знак 511-26

Полосы смещаются вправо. Одна полоса смещается на правую твердую обочину.

Знак 223.1-51

Этот знак разрешает использовать обочину с твердым покрытием в качестве полосы движения.

Знак 223.2-51

Использование жесткой обочины в качестве полосы движения больше не разрешено.

Знак 223.3-51

Съезжайте с жесткой обочины и выезжайте на левую полосу.

2.4 Важные правила, которые следует помнить при движении по автобану

Будь то автобан или любая другая дорога в Германии, водители должны иметь в транспортных средствах знак аварийной остановки и аптечку. Отсутствие любого из них может привести к штрафу.

На автобанах и других дорогах в Германии действует очень строгое правило, которое называется Rechtsfahren (всегда оставайтесь в правой полосе). Левая полоса используется только для обгона/обгона, за исключением особых ситуаций (например, пробки, аварии). Законно оставаться в левой полосе, если вы ждете, пока транспортное средство впереди завершит маневр обгона. Даже если вы едете с очень высокой скоростью, найдутся транспортные средства, движущиеся быстрее вас. Так что будьте бдительны и бдительны. Когда вы обгоняете другое транспортное средство, иногда водители позади вас настаивают покинуть полосу через мигание фар (это называется Lichthuppe на немецком языке). Просто игнорируйте их и завершите свой проходной курс.

Строящиеся участки автобана отмечены дорожной разметкой желтого цвета. Эти желтые линии имеют приоритет над обычными белыми дорожными линиями. Это временные линии, просто отмеченные для регулирования движения в строящихся районах.
Чтобы узнать больше о дорожной разметке в Германии, посетите страницу Дорожная разметка.

Временная дорожная разметка на строительной площадке

Транспортные средства, использующие полосы съезда на перекрестках автобанов, могут двигаться быстрее, чем автомобили в полосе слева от них после достижения прерывистой белой линии, которая обозначает начало съезда (значительно более широкая разметка полос движения незадолго до зоны ограниченного доступа).

Автобаны имеют разделительные полосы в центре рядом с ограждениями. Пересечение разделительных полос незаконно.

Автомобили экстренных служб имеют преимущественное право проезда, а другие транспортные средства должны уступить дорогу аварийному движению. Во время заторов на автобанах машины экстренных служб обычно подъезжают с середины дороги. Другие транспортные средства должны двигаться вправо и влево соответственно, чтобы расчистить себе дорогу.

3. Действия, запрещенные на автобане

• Закончился бензин. Водителей могут оштрафовать за остановку, если в их автомобилях закончился бензин.
• Разворот или задний ход.
• Остановка или стоянка.
• Движение по левой полосе для предотвращения проезда транспортных средств.
• Задняя дверь и мигающие фары, чтобы заставить других водителей перестроиться в правый ряд.
• Выход из автомобиля, если он застрял в пробке.

Ниже приведены общие знаки, встречающиеся на автобанах.

Знак 330.1

Этот знак отмечает начало автобана. С этого момента необходимо соблюдать все правила и положения, регулирующие движение по автобану. Автостоп дальше этой точки запрещен.

Знак 330.2

Конец автобана. Этот знак устанавливается непосредственно перед концом автобана. Этот знак может также указывать расстояние в метрах до конца автобана.

Знак 430-10

Этот знак указывает направление к ближайшему въезду на автобан и ближайшему городу через соответствующий автобан.

Знак 330.2

Этот знак установлен на съездах с автобана. Выходы, отмеченные этим знаком, являются единственными разрешенными выездами с автобана.

«Ausfahrt» означает «Выход»

Знак 332

Доска выезда на автобан (указывает на выезд в указанный город/города. Майнц и Висбаден — названия городов).

Знак 449

Число вверху показывает номер маршрута, если водитель продолжает движение по автобану, и следующий крупный город, до которого можно добраться по этому маршруту. Ниже указаны названия первых двух городов, в которые можно попасть через следующий выход. Ближайший город показан внизу.

Знак 440

Этот знак показывает направления к другим автобанам с названиями городов и номерами маршрутов. Название желтого цвета указывает на маршрут федеральной трассы до указанного города.

Знак 453

Знак автобана, показывающий расстояние до крупных городов. Под линией указаны крупные города через перекресток с соответствующим номером автомагистрали. Номер зеленого цвета указывает на маршрут европейской автомагистрали.

Знак 448

Этот знак указывает на съезд с автобана или развязку с автомагистралью. Цифра в кружке обозначает номер развязки.

Этот конкретный образец знака означает, что следующий съезд с автобана в город Дюссельдорф-Берат находится в 1000 метрах.

Знак 406-50 Знак 406-51

Номер развязки/съезда с автобана. Каждый съезд и развязка на автобане имеет уникальный номер, будь то выезд на зону отдыха, другую федеральную дорогу или другой маршрут автобана.

Знак 448-1

Доска объявлений с указанием зоны круглосуточного обслуживания.

«Autohof» означает «Зона обслуживания».

Знак 405

Этот знак указывает номер маршрута автобана.

Знак 434-52

Указатели направления в городе или на автобане. Здесь показано направление на автобан, Messe (ярмарка) и два ближайших города с соответствующим номером шоссе (если применимо). Желтые знаки обозначают федеральные автомагистрали Германии, а белые знаки используются для обозначения местности и небольших дорог. Знаки автобана всегда синие.

Знак 450-50

Маркер съезда с автобана: установлен за 100 метров до съезда. Каждая диагональная белая полоса обозначает 100 метров.

Знак 450-51

Маркер съезда с автобана: установлен за 200 метров до съезда.

Знак 450-52

Маркер съезда с автобана: установлен за 300 м до съезда.

Указатель километра автобана. Эти указатели устанавливаются через каждые полкилометра. Их можно использовать в качестве ориентира местоположения в случае чрезвычайной ситуации.

Левый знак указывает на съезд номер 32 впереди. Правый знак указывает на развязку номер 33 впереди. Желтый столб на изображении — это аварийный телефонный столб.

Фото Таге Олсина

4.1 Дорожные знаки и разметка на строительных площадках или на маршрутах с опасностью заторов

Знак 101

Общий предупреждающий/опасный знак. Этот знак предупреждает о приближении к опасной зоне. Дополнительный знак может объяснить опасность.

Знак 123

Знак, указывающий на то, что ведутся строительные работы. Будьте в курсе рабочих и машин.

Знак 120

Этот знак предупреждает об узком проходе впереди.

Знак 124

Этот знак предупреждает о возможной пробке (Stau) впереди.

Знак 460-50

Знак объезда автобана. Этот знак обычно устанавливается вместе с дополнительным знаком белого цвета, указывающим расстояние до объезда.

Знак 460-11, 460-30, 460-21

Эти знаки указывают направление объезда автобана, указывая поворот налево, прямо и поворот направо соответственно.

Буква U означает Umleitung (объезд). U22 означает объезд номер 22.

Знак 460-10, 460-20

Знаки направления объезда автобана: эти знаки дают предварительную информацию о поворотах объезда впереди. Эти знаки немного отличаются от показанных ранее знаков 460. Эти знаки показывают поворот налево или направо после знака. В то время как знаки в категории 460 показывают, что нужно повернуть налево или направо перед знаком.

Знак 460-12, 460-22

Эти знаки также установлены на объездах автобанов. Они предписывают расположиться в левой или правой полосе соответственно.

Знак 467.1-10, 467.1-20

Эти знаки рекомендуют альтернативные маршруты автобана во время интенсивного движения или пробок. Эти знаки могут иметь дополнительные знаки, указывающие, что определенные транспортные средства должны двигаться по рекомендованным маршрутам.

Знак 467.1-30

Рекомендуемый альтернативный маршрут автобана: прямо.

Знак 467.2

Этот знак отмечает конец альтернативного маршрута.

Знак 466

Альтернативная карта маршрута. Этот знак указывает сплошными черными линиями маршрут, по которому нужно вернуться на автобан после объезда.

Знак 458

Схема объездного пути. Это указывает на то, что дорога прямо впереди закрыта. Поверните налево, следуйте по маршруту через деревню A и деревню B, затем поверните направо, чтобы следовать по маршруту в город Штутгарт.

Знак 501-10, 501-11, 501-12

Эти три знака указывают на смещение движения на встречные полосы. Все полосы смещаются влево от медианы. Линия со стрелкой представляет одну полосу.

Знак 501-26

Этот знак указывает на возврат ранее разделенной полосы движения.

Знаки разделения/перемещения полос могут иметь различные вариации. Это зависит от количества полос на конкретной дороге.

Там, где это возможно, обычные дорожные знаки постепенно заменяются электронными дорожными знаками.

Пример цифровых дорожных знаков, в данный момент показывающих опасность заторов впереди.

Фотограф: Flor!an

5. Карта автобана

Структура автобана распространена по всей Германии. Общая протяженность автобанов в Германии на конец 2018 года составила 12,9 м.96 км (8075 миль). Все больше и больше двухполосных дорог (двухполосных скоростных автомагистралей) превращаются в автобаны. Есть 9 основных автобанов (от A1 до A9). Которые связаны с автобанами второго и третьего уровня. Автобаны второго уровня имеют в своем названии две цифры, например, А12, а автобаны третьего уровня обозначаются тремя цифрами, например А111. Эти автобаны третьего уровня обычно представляют собой кольцевые дороги, соединяющие два города или два более длинных маршрута автобана.

Ниже представлена ​​карта 9основные автобаны, от A1 до A9.

На изображении ниже показана схема разброса от автобана 10 до автобана 999.

Более подробную нумерацию автобанов смотрите на этой карте.

6. Какие участки автобана не имеют ограничения скорости?

Точный ответ на поставленный выше вопрос невозможен, поскольку ограничения скорости не действуют постоянно. Ограничения скорости постоянно меняются на разных участках автобана.

Как правило, на автобанах бывших земель Восточной Германии относительно мало трафика. Лучшее время для превышения скорости – будние дни и ночные часы, особенно после 12:00 до 5:00.

Лучшее время, чтобы насладиться высокой скоростью на немецком автобане, это когда играет сборная Германии по футболу. Вся нация наслаждается футбольным матчем, а автобаны свободны для высоких скоростей.

6.1 Маршруты на автобанах, подходящие для высокой скорости и с относительно небольшим трафиком

Согласно обновлению за декабрь 2018 года, следующие неограниченные (без ограничения скорости) участки автобана по-прежнему отмечаются с относительно низким трафиком и подходят для высоких скоростей (выше 120 км/ч или 75 миль в час).

A1 : из Гамбурга в Любек, между AS Bargteheide и Kreuz Lübeck.

A1 : из Швайха в Виттлих

A14 : от Дрездена до пересечения с Ганновером.

A2 : из Бад-Эйнхаузена в Билефельд-Ост.

A2 : из Галле в Магдебург

A20 : от перекрестка с E251 до Ростока.

A23 : в Шлезвиг-Гольштейне от Пиннеберг-Норд до Итцехо-Зюд и от Итцехо-Норд до Хайде-Зюд.

A24 : участок между Гамбургом и перекрестком Виттшток / Доссе.

A261 : от Buchholzer Dreieck до развязки Hamburg-Südwest (в обоих направлениях)

A27 : между Бременом и Бремерхафеном, от Ильполя до Стотеля.

A28 : от Oldenburg Wechloy до стоянки перед Westerstede.

A28 : от Raststätte Hasbruch Nord до Kreuz Oldenburg Ost.

А28 : из Westerstede West в Dreieck Leer

A3 : Оберхаузен в направлении Кельна (в южном направлении), между перекрестком Кайзерберг и перекрестком Брайтшайд. Только в этом направлении. В противоположном направлении действует ограничение скорости 120 км/ч (75 миль в час).

A3 : между въездом / выездом с автобана Штраубинг № 106 до въезда / выезда 103 в Розенхоф в обоих направлениях и A3 до границы с Голландией.

A3 : из Зигбурга в направлении Франкфурт-Вестервальд

A3 : вскоре после Регенсбурга и незадолго до Нюрнберга.

A30 : от голландской границы до Lotter Kreuz (непосредственно перед Оснабрюком), исключение: Schüttorfer Kreuz (развязка A30 / A31)

A33 : на участке между Dissen / Bad Rothenfelde и развязкой Оснабрюк-Зюд.

A38 : весь участок имеет низкий трафик

A39 : Следуя из Гамбурга прямо перед Люнебург-Норд.

A4 : из Бучи в Клеттбах

A4 : между Герстунгеном и Эрфурфом в обоих направлениях.

A42 : от конца Оберхаузена в направлении Дортмунда до Херне Ванне.

A42 : от Herne Crange до Дуйсбурга до начала Оберхаузена.

A43 : от AK Münster Süd до съезда Recklinghausen / Herten

A52 : от съезда Marl Frentrop до AK Marl Nord

A44 : из Дюссельдорф-Норд в Flughafen Düsseldorf (аэропорт Дюссельдорфа) в обоих направлениях.

A45 : между перекрестком Гамбах (Gambacher Kreuz) и южным перекрестком Гиссен (Gießener Südkreuz)

A46 : от Хайнсберга до перекрестка Ванло.

A485 : от Gießener Südkreuz до пересечения с B3 в направлении на север.

A49 : из Нойенталя в Баунаталь-Зюд

A5 : между Базелем (швейцарская граница) и Бад-Беллингеном.

A5 : между съездом с автобана № 37 Гейдельберг и перекрестком Дармштадт 26 (Darmstädter Kreuz)

A5 : между Карлсруэ и Вальдорфом

A5 : от Grenze Weil am Rhein до Höhe Bad Bellingen.

A52 : Из Эльмпта в Менхенгладбах höhe Wolfskull и наоборот A52 из Менхенгладбах-Нойверк в Кройц Карст

A524 : в Дуйсбурге, между Kreuz Breitscheid и Duisburg Rahm.

A57 : от Kreuzung Kaarst до развязки Neuss-West.

A59 : от начала A46 до съезда с Райндорфа.

A6 : Между Кройц Вайнсберг (~ 500 метров после подъездной дороги) и Брецфельдом

A6 : от Бишмисхайма до Вальдмора.

A6 : от Frankthaler Kreuz до Grünstadt

A6 : из Хоккенхайма в Зинсхайм

A60 : между Бинген-Ост и Хайдесхаймом.

A60 : от Виттлиха до конца пристройки в Прюме.

A61 : из Даннштадта незадолго до выезда на B9 в сторону Шпейера.

A61 : от перекрестка Менхенгладбах до границы с Голландией.

A63 : Между Майнцем (Заульхайм) и Кайзерслаутерном.

A65 : между Хаслохом и Ландау-Норд (только в этом направлении)

A66 : между Висбаден-Норденштадт и Франкфурт-Цайльсхайм (в обоих направлениях)

A671 : Майнц-Висбаден в обоих направлениях от Mainbrücke bei Hochheim до пересечения с A66

A7 : между HH-Waltershof и Maschener Kreuz (только в южном направлении)

A7 : в направлении Касселя от съезда Göttingen до перекрестка Drammetal.

A7 : к северу от Кассель-Норд пересекает Элленбахштрассе на шоссе. От этого моста до границы земли Нижняя Саксония нет ограничения скорости.

A70 : от перекрестка Швайнфурт/Вернек до выезда Бамберг/гавань, за исключением туннеля Шварцер-Берг. В туннеле установлена ​​камера контроля скорости.

A71 : между пересечением Südharz и пересечением Erfurt-Nord.

A73 : из Лихтенфельса в Бамберг и наоборот. Сюда можно быстро доехать из Хёэ-Бад-Штаффельштайн.

A8 : от перекрестка A623 / A8 до Heusweiler

A8 : от границы с Люксембургом до туннеля Пеллингер Берг (в обоих направлениях)

A8 : от Мерцига до съезда Релинген-Зирсбург (в обоих направлениях)

A8 : от Вурмберга до перекрестка Леонберг.

A9 : из Берлина в A4 Лейпциг

A9 : из Галле в Лейпциг

A9 : от Марктшоргаста до Берга/Бад-Штебена (этот участок автомагистрали A9 известен высокой скоростью.)

A9 : от Маркчоргаста до Берга / Бад-Штебена.

А92 : только на участке от Моосбург-Норд до Ландсхута (Альтдорф) ограничение скорости составляет 120 км/ч (75 миль/ч), в остальных случаях ограничений на A92 нет.

A93 : из Вайдена в Регенштауф в обоих направлениях.

A96 : от Линдау до развязки Мемминген

B15 : в направлении на север

B15 : в направлении на север от Kläham / Ergolsbach до перекрестка Saalhaupt.

B9 : в земле Рейнланд-Пфальц (Рейнланд-Пфальц), от перекрестка Гермерсхайм до Карлсруэ. Хоть это и двухполосный автобан, но часто пустой.

Autobahn Sign Stock-Fotos und Bilder

• CREATIVE
• EDITORIAL
• VIDEOS

Beste Übereinstimmung

Neuestes

Ältestes

Am beliebtesten

Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum

Lizenzfrei

Lizenzpflichtig

RF и RM

Durchstöbern Sie 39.602

знак автобана Stock-Photografie und Bilder. Odersuchen Sie nach German Highway, um noch mehr faszinierende Stock-Bilder zu entdecken.

дорожный знак на немецком автобане/автобане — знак автобана стоковые фотографии и изображения пустой знак выхода — знак автобана стоковые фотографии и изображения автобан немецкий дорожный знак — знак автобана стоковые графики, -клипарт, -мультфильмы и -символНизкий угол обзора дорожного знака против небо — знак автобана stock-fotos und bilderdeutsche autobahn unter wolkengebilde — знак autobahn stock-fotos und bilderroad sign auf deutsche autobahn a66 — знак autobahn stock-fotos und bilderroad sign auf deutsche autobahn-nächste ausfahrt leipzig west — знак автобана stock-fotos und bilderroad sign-regeln zur a3, deutsche städte — знак автобана stock-fotos und bildergermany, grevenbroich, грузовики на автостраде, знак ограничения скорости, защита от шума — знак autobahn stock-fotos und bildercity billboard — знак автобана stock-fotos und bilderзнаки автобана — знак автобана stock-fotos und bildervier wegweiser 66 — знак автобана сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -symboleeuropäischen verkehrszeichen icon-set — знак автобана сток -grafiken, -clipart, -cartoons und -symboledвождение на немецком автобане — знак автобана сток-фотографии и фотографиивождение на автостраде / автомагистрали / «автобан» на закате — знак автобана сток-фото и изображение добро пожаловать в техас знак — знак автобана сток-фото и раздвоенное шоссе — 02 — знак автобана сток-фото и разворот шоссе дорожный знак с фото — знак автобана сток-фото и разворотдорожный знак на фоне голубого неба — знак автобана сток-фото и разворот автострады-символ с дем пфейл — знак автобана сток-фото и bilderleere zeichen Desert Highway — знак автобана stock-fotos и bilderhighway знак выхода для правды о последствиях nm — знак autobahn stock-fotos und bildertraffic стрелки вокруг изгиба в раунде — знак autobahn stock-fotos и bilderblank знак на пустынном шоссе pc rm — знак автобана сток -fotos und bilderblank синий дорожный знак — изолированный на белом фоне — знак автобана stock-fotos und bilderaustrian border sign — знак автобана stock-fotos und bilderdirection sign to ma drid барселона и валенсия испания — знак автобана сток-фото и изображение3d рендеринг иллюстрация фон шоссе — знак автобана сток-фото и изображение verkehr — знак автобана сток-фото и изображениеинформационный знак на дороге против неба — знак автобана сток-фотографии и билдерроуд в стадии строительства знак, работа в процессе — знак автобана сток-фото и билдервиллкоммен в Вирджинии! — знак автобана сток-фотографии и билдерверкерссимвол линии — знак автобана сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символы — знак автобана сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символеуса, Аризона, Уинслоу, старомодный знак мотеля против голубое небо — знак автобана сток-фото и бильдерусталость убивает знак — знак автобана сток-фото и бильдердорожный знак auf deutsche autobahn-nächste ausfahrt nohra — знак автобана сток-фото и бильдерроу 66 знак на дороге у закусочной в пустыне — знак автобана сток -fotos und bildergermany, бавария, пробка на а9шоссе между мюнхеном и нюрнбергом -cartoons und -symboleeurope, франция, париж, вид на движение на периферийном бульваре.