Знак дорожный опасность: Дорожный знак 3.17.2 «Опасность»

7 февраля, 1971
Знак
By alexxlab

Содержание

Дорожный знак 3.17.2 «Опасность» | Пдд онлайн

В процессе движения каждый водитель может столкнуться с различными неприятностями: поломками транспортного средства, дорожно-транспортными происшествиями и пр.

В любом случае данное событие приводит к определенной дестабилизации дорожного движения.

Однако масштабы происшествия могут быть различными. Так, чрезвычайная ситуация природного или техногенного характера (оползень, сель, лавина, пожар, крупное дорожно-транспортное происшествие, авария или взрыв на объекте и пр.) способны, с одной стороны, исключить возможность проезда транспортных средств по проблемному участку дороги, а с другой — сделать нахождение транспорта на таких участках опасным для жизни людей.

При возникновении на дороге подобного рода ситуаций правила требуют выставления знака «Опасность».

Согласно требованию знака «Опасность», все без исключения транспортные средства (кроме специальных автомобилей с проблесковыми маячками синего или синего и красного цвета) должны воздержаться от въезда на запрещенный знаком участок дороги.

Нетрудно догадаться, что знак «Опасность» является временным. Его квалификация распространяется до момента преодоления последствий бедствия или ликвидации опасности, а, следовательно, демонтажа указанного знака.

Правилами допускается предварительная установка знака в сочетании с табличкой 8.1.1. Целью этого является предупреждение водителей о приближении к запрещенному участку дороги и необходимости неукоснительного соблюдения требований знака «Опасность» через определенное расстояние.

Понимая заранее невозможность продолжения движения, водитель может принять меры к тому, чтобы объехать данный участок или развернуться.

Водитель должен помнить, что нарушение требований запрещающего знака «Опасность» недопустимо, ибо знак отражает не столько теоретический запрет, сколько реальную опасность для движения по данному участку. Игнорирование предписаний знака может автоматически означать либо катастрофу, либо еще большее осложнение дорожной ситуации.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:

знак опасность
дорожный знак опасность
знак опасность пдд
знак 3 17 2

Метки: опасность

Запрещающий дорожный знак 3.17.2 Опасность в Правилах дорожного движения

ПДД: Запрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено запрещает движение грузовиков, тракторов, самоходных машин и составов транспортных средств с массой более 3,5 т или иной. Есть исключения.
Текст ПДД 2015:
Запрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено без указания конкретной максимальной разрешённой массы автомобиля означает запрет проезда грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой боле 3,5 тоннЗапрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массы более 8 тонн запрещено с указания массы автомобиля означает запрет проезда грузовых автомобилей, превышающих указанную на знаке разрешенную максимальную массу

ПДД: Запрещающий дорожный знак 3.20 Обгон запрещен в Правилах дорожного движения
Суть: Знак 3.20 Обгон запрещен запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски до ближайшего перекрёстка.
Текст ПДД 2015:
Запрещающий дорожный знак 3.20 Обгон запрещен в Приложении 1 к ПДДЗапрещающий дорожный знак 3.21 Конец зоны запрещения обгона в Приложении 1 к ПДД

Дорожный знак 3.17.2 «Опасность»

Дорога — это место, полное опасностей и неожиданностей. К примеру, в пути может произойти поломка автомобиля или дорожно-транспортное происшествие. А могут произойти и более масштабные неприятности: оползни, размытие дорожного покрытия, пожар, схождение лавины, или же аварии на предприятиях с выбросом в окружающую среду вредных веществ. В подобных чрезвычайных ситуациях движение автомобильного транспорта должно быть либо ограничено, либо вообще остановлено ввиду опасности для здоровья и жизни водителей и пассажиров.

О таких участках водителю сигнализирует дорожный знак 3.17.2 «Опасность». Этот знак запрещает дальнейшее движение всем транспортным средствам за исключением специализированных автомобилей, оборудованных проблесковыми сигнальными маячками либо синего, либо синего с красным цвета.

Знак 3.17.2 относится к категории запрещающих знаков. Он имеет типичную для этой группы дорожных знаков круглую форму и белый фон с красной окантовкой, на котором черным цветом на русском и английском языках написано слово «Опасность».

Следует отличать этот знак от предупреждающего знака 1.33 «Прочие опасности», который не запрещает движение, а лишь предупреждает водителя и призывает его к повышенной внимательности.

Знак 3.17.2 обычно носит временный характер и устанавливается лишь тогда, когда происходит нечто непредвиденное.

Обычно этот знак устанавливается непосредственно у начала опасного участка. Но в ряде случаев он может быть и продублирован заранее, чтобы водитель мог продумать альтернативный маршрут. В этом случае знак дублируется информационной табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водители, на чьем пути встретился знак «Опасность», должны понимать, что следование его требованиям полностью в их интересах, поскольку этот знак означает не просто запрет на дальнейшее движение, а вполне реальную угрозу для жизни и здоровья.

Читайте также:

– Дорожный знак 3.17.3 «Контроль»

– Дорожный знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен»

– Дорожный знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен»

Знак дорожный 3.17.2 «Опасность». Описание. ФОТО. Комментарии

Дорожный знак 3.17.2 – Опасность

Дорзнак 3.17.2 запрещает проезд всех без исключения (!) транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром, техногенной катастрофой или другой опасностью для движения.

2.37. Опасность для движения — изменение условий дорожного движения или технического состояния транспортного средства, угрожающее безопасности участников дорожного движения, вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться;
(Глава 1 Общие положения Правил дорожного движения Республики Беларусь)

В зону действия знака допускается въезд только автомобилей специальных служб (МЧС, МВД) с проблесковыми маячками синего или синего и красного цвета для преодоления последствий чрезвычайной ситуации.

Знак дорожный – опасность – представлен в виде белого круга с красной окантовкой с надписями “НЕБЯСПЕКА” и “DANGER” (“ОПАСНОСТЬ” и “DANGER” – в Российской Федерации), разделенных горизонтальной полосой черного цвета на белом фоне либо желтом фоне.

Требования установки знака 3.17.2 – Опасность:

Устанавливается он непосредственно перед въездом в опасную зону. Водитель обязан принять меры для того, чтобы объехать данный участок, развернуться или дождаться прекращения опасности для движения. Размещается данный указатель на стационарной или временной дорожной стойке.

Зона действия такого знака распространяется на всю территорию, на которой произошла или может произойти чрезвычайная ситуация.

Обозначение по ПДД РФ – 3.17.2 – “Опасность”

За нарушения действий знака опасность предусмотрена ответственность

За перемещения по территории, на которой распространяется действие знака “Опасность” без разрешения сотрудников специальных служб (Милиции, полиции, МЧС и др.), к нарушителю могут быть применены меры принудительной остановки транспортного средства с последующим привлечением к административной или уголовной ответственности.

Размеры дорожного знака 3.17.2 согласно ГОСТ

Типоразмер 1 – диаметром 500 мм;
Типоразмер 2 – диаметром 600 мм;
Типоразмер 3 – диаметром 700 мм;
Типоразмер 4 – диаметром 900 мм.

Все дорожные знаки (перечень по ПДД 2019)

У нас можно купить или арендовать знак дорожный 3.17.2

Вся изготавливаемая продукция соответствуют требованиями СТБ 1140-2013 и изготовлены на металлическом основании с применением световозвращающих пленок I, II и III классов.

Знак «Прочие опасности» — о чем он предупреждает водителей?

Где устанавливается и зачем нужен дорожный знак 1.33 «Прочие опасности»?

Зачем нужен знак «Прочие опасности»?
Оформление и размещение знака 1.33
Как вести себя на дороге?

В Правилах дорожного движения есть знаки, имеющие буквальный смысл, и символы, трактовка которых неоднозначна. Например, графический объект «Прочие опасности». Он не сообщает водителю о чем-то конкретном, заставляя его задуматься: что же это за предупреждение? Так к чему следует готовиться человеку, который его увидит? Что может ожидать его впереди?

Зачем нужен знак «Прочие опасности»?

Несмотря на то, что ПДД охватывают огромное количество возможных ситуаций, на дороге случаются вещи, обозначить которые специальными символами просто невозможно. В подобных случаях и применяют объект 1.33.

Перечень предупреждающих символов содержится в Приложении 1 к Правилам дорожного движения (раздел 1). Существуют знаки, которые сообщают водителям об изменении дорожных условий (предстоящем спуске, подъеме, скользком или неровном покрытии и пр.), о приближении к пешеходному переходу.

Есть графические объекты, которые предупреждают о возможном перегоне скота, о вероятности появления на проезжей части диких животных, падении камней. Дорожники также информируют водителей о низко летящих самолетах и сильном боковом ветре.

Для каждой из вышеперечисленных ситуаций ГОСТами предусмотрены отдельные предупреждающие символы. А вот объект 1.33 применяют при тех видах опасности, для которых специальных знаков не существует. Это может быть все что угодно: река, вышедшая из берегов, разрушающееся дорожное полотно, лесные пожары, густой туман и пр.

То есть ни о чем конкретном символ 1.33 не говорит. Он лишь сообщает, что при продолжении пути необходимо соблюдать максимальную осторожность.

Источник изображения: twimg.com

Оформление и размещение знака 1.33

Символ 1.33 имеет форму равностороннего треугольника, основание которого находится снизу. Фон этого знака – белый. По краю символа проходит красная окантовка. В центре фигуры изображен восклицательный знак черного цвета.

Графический объект «Прочие опасности» изготавливается как для постоянной, так и для временной установки. В последнем случае основной фон будет не белым, а желтым. В таком исполнении его применяют во время ремонта полотна вместе со знаком 1.25 («Дорожные работы»).

Интересно, что если в данном месте размещен постоянный знак 1.33, на время ремонта дороги его, согласно ГОСТу 52289-2004, необходимо закрыть чехлом или на время демонтировать.

Внутри населенных пунктов графический объект «Прочие опасности» устанавливают за 50-100 м до начала опасного отрезка пути. За городом этот знак располагают на расстоянии 150-300 м, так как скоростной режим здесь иной. У водителя должно оставаться достаточно времени для того, чтобы сориентироваться в ситуации.

Источник изображения: bark136.ru

Дистанция может быть и больше. В этом случае символ 1.33 сопровождают информационной табличкой 8.1.1 с указанием расстояния до объекта, несущего опасность.

Как вести себя на дороге?

Первое что следует сделать при виде знака «Прочие опасности» – снизить скорость. Можно выйти из автомобилю и осмотреться, если это в этом есть необходимость. Продолжать путь можно после того, как у вас будет четкое представление о том, с чем приходится иметь дело.

Вместе с символом 1.33 часто устанавливают знак 6.2 («Рекомендуемая скорость»). Это – синий квадрат, на котором расположены белые цифры. Если он есть, разумнее всего не превышать значения, которое на нем указано. Ехать необходимо не спеша, чтобы в любой момент быть готовым остановиться.

Во время движения обращайте внимание не только на дорожные знаки, но и на информационные плакаты, расположенные на обочине. Об опасной ситуации может предупреждать текст, который на них нанесен. Водитель, едущий слишком быстро, рискует не успеть его прочитать. Это – еще одна причина, по которой важно не спешить.

Во время вождения нужно быть внимательным всегда, а не только там, где есть знак 1.33. Соблюдайте осторожность, и тогда любая поездка завершится благополучно.

Знак опасность на дороге

В любом случае данное событие приводит к определенной дестабилизации дорожного движения.

При возникновении на дороге подобного рода ситуаций правила требуют выставления знака «Опасность».

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

На всех автодорогах и трассах России присутствуют специальные обозначения. В обязанности водителя входит знание и соблюдение всех запрещающих, предписывающих и предупреждающих знаков. В пособиях по ПДД достаточно подробно расписывается их значение, но здесь речь пойдёт преимущественно о знаках, предупреждающих об опасности. Их соблюдение предостерегает автомобилистов от угрозы, которая ожидает их на дороге.

Понятие и особенности

Назначение предупреждающих дорожных знаков – оповещение водителей об угрозе безопасности, возникающей на проезжей части. Обычно устанавливаются на определённом расстоянии от опасного места, но иногда знак стоит уже на месте въезда на небезопасный участок.

Для знаков предупреждения законом установлена особая форма – белый треугольник в красном обрамлении. Если знак временный – то фон будет жёлтым. Изображение опасности располагается в виде символа в центре. Такой вид используется только для этого типа знаков и нигде больше. Они не несут в себе запрет на совершение каких-либо действий автомобилистом, но предупреждают его о возможной непредвиденной им ситуации на трассе.

Основное правило установки таких предупреждений – конкретное расстояние до опасности:

если это населённый пункт – 50-100 метров, чтобы водитель успел понизить скорость либо остановиться;
за пределами населённого пункта – 150-300 метров, что обусловлено высокой скоростью передвижения вне города.

Для примера можно взять знак, информирующий о неровной дороге (1.16). Он устанавливается заранее, чтобы предупредить автомобилистов о наличии на проезжей части каких-либо неровностей, ям, выбоин. Видя этот знак, водитель снижает скорость и управляет автомобилем более внимательно во избежание аварийной ситуации или повреждения машины.

Часто знаки предупреждения устанавливаются повторно через некоторое расстояние, для лучшего информирования владельцев автотранспорта о ближайшей опасности.

Особенности предупредительных знаков:

не несут запрета на определённые действия;
невозможно нарушить их требования;
нельзя получить штраф в случае неисполнения.

Даже если за несоблюдение предупреждающих знаков не полагается наказание, желательно их не игнорировать. Дело в том, что небезопасный участок регулируется правилами, и за нарушения на нём, возможно, наложение штрафов.

Как устанавливаются предупреждающие дорожные знаки

Выше уже говорилось о правилах соблюдения расстояния при установке. Оно строго определено законодательством, но при этом, если имеются таблички, указывающие расстояние до объекта (8.1.1), тогда расстояние установки треугольных знаков может быть изменено.

Изменение параметров расстояния возможно и зависит от таких обстоятельств:

установленная скорость движения;
условия видимости на дорожном участке;
имеющиеся технические ресурсы.

Установка осуществляется при помощи организаций, предоставляющих услуги по монтажу и обслуживанию специализированных конструкций, предназначенных для обеспечения безопасности дорожного движения.

Монтаж знаков проводится специалистами в соответствии с установленным ГОСТом. Стойки бетонируются в асфальтовую или грунтовую поверхность. Установка временных знаков производится на переносных железных конструкциях. Дополнительно стойки должны быть оснащены усилителями для увеличения стойкости в любых погодных условиях.

Такие виды работ проводятся только по согласованию и с разрешения администрации и органов ГИБДД. Предупреждающие знаки устанавливают на автострадах, трассах и дорогах с больших потоком движения, на улицах населённых пунктов.

Качественно и правильно установленные указатели гарантируют повышение безопасности и снижение количества возникающих аварийных ситуаций.

Перечень предупреждающих знаков

Знаки, призванные оповещать автолюбителей об опасностях прописаны в ПДД и в Постановлении Правительства РФ № 1090 от 23 октября 1993 года. Нумеруются они согласно ГОСТу Р 52290-2004. Рассмотрим подробнее объяснения предупреждающих знаков дорожного движения и картинки с пояснениями, актуальными на 2018 год.

«Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и «Железнодорожный переезд без шлагбаума» – знаки, говорящие о том, что неподалёку находится переезд для железнодорожного транспорта, который регулируется особенными правилами (раздел 15 ПДД). Различие двух треугольников только в наличии и отсутствии шлагбаума. Если ограждения нет, то нужно проявить большую бдительность во время движения. Устанавливаются на расстоянии до 50 метров от рельсов и часто дублируются.
«Пересечение с трамвайной линией» – говорит о приближении к трамвайным путям, пересекающим дорогу в районе перекрёстка с ухудшенной видимостью либо вне перекрёстка. Важно знать, что двигаясь вне перекрёстка, водитель уступает дорогу трамваю.
«Пересечение равнозначных дорог» – предупреждает об отсутствии главной и второстепенной дороги вблизи перекрёстка. Проезд этого участка определяется помехой справа – автомобилист, у которого с правой стороны движется транспортное средство, обязан ему уступить.
«Пересечение с круговым движением» – указывает на приближение к круговому перекрёстку. Движение производится в направлении против часовой стрелки. Пересекать его следует осторожно, соблюдая очерёдность передвижения и ориентируясь на приоритетные знаки.
«Светофорное регулирование» – говорит о том, что вы приближаетесь к светофору, установленному на месте пешеходного перехода, зауженной дороги или перекрёстка. Обычно установлен на въезде в населённый пункт на первом переходе либо перекрёстке.
«Разводной мост» и «Выезд на набережную» – по своей функции эти знаки являются аналогичными. Устанавливаются в месте приближения к мостам и набережным. Предупреждают автомобилистов о том, что на этих местах не стоит превышать скорость и совершать крутые манёвры. Дублируются на расстоянии 50 метров до объектов.
«Опасный поворот» – указывает на приближение к участку с крутым поворотом, а также с ограничением видимости. Один знак указывает на правый поворот, другой – на левый. Автомобилисту нужно понизить скорость на пересечении поворота.
«Опасные повороты» – говорит о нескольких опасных поворотах, идущих друг за другом. С направлением соответственно направо либо налево. Зачастую установка обозначений сопровождается специальной табличкой 8.2.1 «Зона действия», определяющей продолжительность такого пути.
«Крутой спуск» и «Крутой подъём» – информация об осложнённых спусках и подъёмах. Когда эти участки идут последовательно, знаки разрешено ставить сразу перед ними. Важное условие для водителей – при возникновении препятствия на пути, поднимающийся водитель обладает преимуществом, в то время как спускающийся уступает ему дорогу.
«Скользкая дорога» – указывает на приближение к довольно небезопасному участку, где степень сцепления шин с дорожным покрытием очень мала и требует снижения скорости. Не соблюдая предписание, водитель имеет все шансы сорваться как зимой, так и в летнее время.
«Неровная дорога» – свидетельствует о том, что автомобилист приближается к повреждённому дорожному полотну. Чтобы не потерять управление или не повредить машину лучше снизить скорость. Такое обозначение характеризует места, которые образовались вследствие проведения дорожного ремонта либо износа дороги.
«Искусственная неровность» – означает, что автомобилисту на пути встретится «лежачий полицейский», чтобы не повредить стойки машины, важно снизить скорость. Такие препятствия встречаются в местах большого скопления людей и высокой активности пешеходов, например, возле школ или детских садов.
«Выброс гравия» – говорит о близости дороги с возможным вылетом гравия или щебня из-под колёс. Следует внимательно передвигаться по такой области, чтобы не допустить повреждения стёкол и внешнего покрытия автотранспорта. Иногда камень, попавший в лобовое стекло, даже может привести к аварийной ситуации.
«Опасная обочина» – говорит о наличии разрушенной или неустойчивой обочины и предупреждает, что выезд на неё может быть опасен. Не заасфальтированные обочины всегда небезопасны при повышенной влажности.
«Сужение дороги» – эта троица, предупреждает, что дорога будет постепенно сужаться. Знаки различаются указанием на узкую часть – слева, справа либо с обеих сторон сразу. Обычно их монтируют перед тоннелями или мостами, когда возможность совершения манёвра отсутствует из-за того, что нет обочины. Также они применяются при ремонтно-восстановительных работах.
«Двустороннее движение» – применяется лишь при одностороннем движении, предупреждает, что необходимо перестроиться на двустороннее через некоторое расстояние. Нужно быть внимательным, чтобы не упустить момент и не оказаться на «встречке».
«Пешеходный переход» – говорит о наличии вблизи пешеходного перехода (нерегулируемого) и рекомендует заранее понизить скорость, не прибегая к экстренному торможению непосредственно перед «зеброй». Для слабовидящих людей знак дополняется табличкой с изображением тёмных очков (8.15), которая проинформирует водителя о возможном появлении на переходе слепых пешеходов.
«Дети» – довольно понятное предупреждение, встречается в районах большого скопления детей. Он обязательно дублируется и не зависит от присутствия пешеходного перехода.
«Пересечение с велосипедной дорожкой» – в случае пересечения дорожки для велосипедистов проезжей частью (не в области перекрёстка), устанавливается соответствующий знак. Здесь дорогу автотранспорту, по правилам, уступает велосипедист. Но будьте внимательны: не каждый владелец велосипеда в курсе своих дорожных обязанностей.
«Дорожные работы» – ремонт, восстановление проезжей части, всегда должны сопровождаться спецзнаками. Дублирование производится до 50 метров от небезопасного места, а при ухудшенной видимости или проведении работ в населённых пунктах – сразу возле участка. Если ремонт кратковременный, то разрешена установка предупреждения до 10-15 метров от места осуществления работ.
«Перегон скота» и «Дикие животные» – указывают часть, граничащую с фермами, перегонами скота, заповедниками и так далее. Знаки требуют усиления внимания, ведь животные могут резко и неожиданно появиться на пути.
«Падение камней» – указывает на возможность таких серьёзных опасностей, как снежные лавины, каменные обвалы и прочие природные происшествия. Устанавливают его там, где отсутствуют специальные защитные сооружения.
«Боковой ветер» – сильнейший ветер, возникающий резко, довольно опасен для автомобилистов. Сильные порывы способны сместить направление движения автомобиля, что неизбежно приведёт к аварии. Завидя такой знак нужно быть готовым к смене траектории и заранее понизить скорость.
«Низколетящие самолёты» – как известно, низколетящие самолёты издают пронзительный и громкий звук. Чтобы водители были предупреждены о такой обстановке и не напугались, обычно знак ставится неподалёку от аэропортов и аэродромов.
«Тоннель» – в некоторых тоннелях отсутствует освещённость и этот фактор может повлечь потерю ориентации водителя в пространстве. Также знак размещается при подъезде к тоннелям, с ограниченной видимостью.
«Затор» – в настоящее время, когда дороги переполнены автомобилями, заторы и пробки довольно распространённое явление. Знак, говорящий о заторах, помогает водителям вовремя заметить пробку и свернуть в подходящем месте для её объезда. В настоящее время существуют знаки, выполненные на специальных мониторах. На них картинка, характеризующая затор, возникает по необходимости и периодически меняется.
«Прочие опасности» – существуют такие опасности, для которых не отведено предупреждающих знаков либо этих опасностей собрано в одном месте довольно много. Например, вы движетесь по неровной дороге, неподалёку от хозяйственных ферм, при этом возможен сход снежной лавины и присутствует крутой подъём, а также дорога скользкая и есть сильнейший боковой ветер. Единственным правильным выбором будет поставить предупреждающий знак, указывающий на прочие опасности.

Кроме стандартных треугольных знаков, имеются предупредительные дорожные обозначения другой формы. Требования по установке немного отличаются от треугольников.

Иные знаки предупреждения:

«Приближение к железнодорожному переезду» – одноимённый набор из шести знаков. Их целью является улучшение информирования автомобилистов о предстоящем ЖД переезде за пределами населённых пунктов, имеют прямоугольную форму. Одна красная полоска на белом фоне означает расстояние (от 50 до 100 метров). Следовательно, три полосы означают удаление от путей на 150-300 м, две полосы – 100-200, а одна – 50-100. Установка «трёхполосных» и «однополосных» прямоугольников происходит на единой траектории с основными предупреждающими знаками.
«Однопутная железная дорога» и «Многопутная железная дорога» – говорит о приближении к ЖД переезду без шлагбаума. Так как этот участок является довольно опасным, ему отведено особое внимание в ПДД. Устанавливаются они преимущественно перед ЖД рельсами, не оснащёнными шлагбаумом и обозначают количество путей: один или два и больше.
«Направление поворота» – удлинённые прямоугольники с изображением белых стрелок на красном фоне. Устанавливаются в самих местах поворота и являются управляющими для водителей при крутых поворотах. Предупреждают автомобилиста о вынужденной смене траектории движения. Существуют три вида знаков – стрелки, направленные налево, направо и в обе стороны. Последний означает разветвлённую дорогу либо перекрёсток Т-образной формы. Установка предупреждения производится прямо на небезопасном участке, потому что позволяют его размеры.

Это все виды дорожных знаков предупреждение, которые должен знать любой человек, садящийся за руль автомобиля.

Иные знаки безопасности

Помимо знаков на дорогах, существуют и другие предупреждения. Они также выполнены в треугольной форме, но имеют ярко-жёлтый цвет и чёрное обрамление.

Дорожный знак 3.17.2 — Опасность

Просмотр в галерее

Дорожный знак 3.17.2 — Опасность является запрещающим знаком.

Размер знака 4 типоразмера ГОСТ 32945-2014: D-900мм

По ГОСТ 32945-2014 имеет следующие типоразмеры:

Типоразмер 1, Типоразмер 2, Типоразмер 3, Типоразмер 4

По ГОСТ Р 52290-2004 имеет следующие типоразмеры:

Типоразмер II, Типоразмер III

Где купить дорожные знаки ? Дорожные знаки купить СПб — в ООО «ПЕТРОЗНАК»! Все Знаки производятся в полном соответствии с ГОСТ Р 52290-2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные, ГОСТ 32945-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные, ГОСТ 58398-2019. Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения.

Характеристики светоотражающей пленки
Тип светоотражающей пленки и срок эксплуатации	Тип А инженерная (шариковая) 5 лет, Тип А микропризматическая 7-10лет, Тип Б высокоинтенсивная (микропризма) 10лет, Тип В алмазная (микропризма) 10-12 лет

Просмотров: 39
Производитель: ООО «ПЕТРОЗНАК»
Модель: Запрещающий знак 3.17.2
Наличие: Есть в наличии

Доступные варианты

Минимальное количество для заказа: 100

запрещающие знаки

10 распространенных дорожных знаков опасности и их значение

Во время вождения не всегда можно предвидеть, что впереди. Знак опасности на дороге будет предупреждать водителей об условиях, которые могут представлять опасность. Дорожные знаки не только указывают водителям, как добраться до места, но и помогают избежать неприятностей на дороге.

Десять самых распространенных дорожных знаков опасности и дорожных знаков:

Урожайность : Знак уступки — это перевернутый треугольник, чаще всего с белым фоном и черными буквами.В то время как знак остановки останавливает движение, знак уступки поддерживает движение, когда ситуация менее опасна. Знак уступки используется, чтобы замедлить водителей и напомнить им, чтобы они знали о встречном движении и уступили дорогу.
Остановка : Знак «Стоп» — один из первых дорожных знаков, которые знакомы большинству детей, когда они учатся переходить улицу. Форма восьмиугольника и красный фон с белыми буквами понятны всем. Знак «стоп» из-за своей важности является единственным дорожным знаком восьмиугольной формы.
Ограничение скорости : Таблички ограничения скорости сообщают вам, с какой скоростью нужно двигаться. В то время как на большинстве автомагистралей ограничение скорости составляет 55-70 миль в час, в большинстве жилых районов скорость составляет 25 миль в час. Белые прямоугольные таблички с черными печатными знаками напоминают вам о безопасной скорости, которую вы запомнили для своего экзамена по вождению.
Предупреждение о транспортных средствах экстренной помощи : Таблички на транспортных средствах экстренной помощи являются одними из самых важных, хотя и не так распространены, как другие предупреждающие знаки.Эти знаки предупреждают водителя о том, что поблизости находится пожарная часть, станция скорой помощи или другие центры экстренной помощи. Этот желтый знак в форме ромба позволяет водителям быть внимательными, когда на дорогу выезжают машины экстренных служб.
Держитесь правой (или левой) : когда на дороге есть препятствие или улица по какой-то причине сужается, эти белые знаки с черными буквами удерживают движение транспорта в правильном направлении.
Пешеходный переход : Один из наиболее распространенных знаков, который обычно можно увидеть в школьных зонах или густонаселенных городских районах.Везде, где может быть много людей, идущих и переходящих улицу, этот светоотражающий желтый или желто-зеленый светоотражающий знак с фигурками из палочек напоминает водителю, что нужно быть осторожным.
Велосипеды запрещены : Велосипедисты должны следовать тем же правилам, что и автомобили, и иногда велосипеды хотят ехать туда, где им быть не должно. Этот белый знак с черными буквами имеет ярко-красный круг и косую черту по диагонали, чтобы указать, что на этой части улицы или объекта запрещено движение велосипедистов.
Мужчины за работой : Когда вы видите этот оранжевый ромбовидный знак, вы знаете, что нужно водить осторожно.К рабочим зонам всегда следует подходить с осторожностью как для водителей, так и для рабочих. Иногда они указывают на изменение схемы движения, когда водителю необходимо остановиться или снизить скорость. Один знак обычно сопровождается другими временными табличками, такими как «работа впереди» и «объезд».
Нет разворота : Если вы пропустили свой поворот, GPS-навигатор скажет вам сделать разворот. Однако есть места, где белый знак с U-образной стрелкой и красной косой чертой сообщит вам, что это запрещено.Обычно вы видите эти знаки на дорогах с двусторонним движением или на автомагистралях, которые дают понять водителям, что они не могут изменить направление движения в этом месте дороги.
Animal Crossing : Большинство из них обозначено как оленьи переходы, хотя вы можете увидеть других животных, таких как гуси, медведи и даже черепахи, переходящие улицу. Более крупные животные особенно могут нанести значительный ущерб автомобилю, возможно, даже стать причиной аварии. Эти желтые ромбовидные знаки информируют водителя о том, что в этом районе есть животные, которые могут попытаться перейти дорогу.

Теперь, когда вы знаете, какие 10 основных дорожных знаков опасности, давайте посмотрим на их форму и цвет, а также на их значение.

Что такое дорожные знаки опасности?

Когда вы за рулем, вам нужно смотреть на улицу. Чтобы обеспечить быстрое и безопасное получение необходимой информации, в США используются стандартные формы и цвета, разработанные Руководством по унифицированным устройствам управления движением для улиц и автомагистралей или MUTCD.

Согласно Руководству по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), существует восемь типов дорожных знаков.

Хотя не все эти ситуации представляют непосредственную опасность, любое непредвиденное изменение дороги или режима движения может быть опасным, если его не ожидать. Каждый вид знака имеет общий цвет и форму. Цвет и форма знака позволяют водителю мгновенно узнать, какую информацию ожидать.

Красный — Стоп, выход, запрещено
Белый с черными буквами — Знаки нормативных требований, такие как ограничение скорости
Желтый — Предупреждающие знаки, указывающие на изменение схемы движения или переходы животных
Зеленый — Указатели и направления движения
Флуоресцентный желтый / зеленый — Пешеходные переходы и школьные зоны
Оранжевый — Строительные или дорожные работы
Синий — Услуги и туристическая информация, а также маршруты эвакуации
Коричневый — Рекреационные и культурные объекты

Форма знака также используется для быстрой передачи сообщения.Все мы знакомы с восьмиугольником знака остановки. Некоторые другие распространенные формы, используемые для передачи информации о дороге:

Перевернутый треугольник — Урожайность
Прямоугольник или квадрат — Правила дорожного движения
Ромб — Предупреждение
Горизонтальные прямоугольники — Указания
Пентагон — Школьные зоны
Круг — Железнодорожный переезд

Как дорожные знаки помогают регулировать движение?

Знак опасности на дороге не всегда указывает на непосредственную опасность, а скорее указывает на изменение режима вождения, например снижение скорости из-за оживленного движения, школьного перехода или строительной площадки.Будь то> предупреждение о потенциальной опасности или просто напоминание о необходимости обратить внимание, дорожный знак позволяет вам получить информацию, необходимую для безопасного вождения, не отрывая глаз от дороги.

Где я могу купить дорожные знаки опасности?

Если вы заинтересованы в покупке дорожных знаков опасности для многократного использования, Worksafe Traffic Control Industries, Inc. может вам помочь. Просмотрите наши предупреждающие знаки, чтобы увидеть наш большой выбор плакатов и запросить консультацию.

Где я могу арендовать дорожные знаки?

Иногда таблички нужны временно.Они не нужны вам часто, и хранить их невозможно. В этом случае аренда дорожного знака может стать для вас хорошим решением.

Worksafe Traffic Control Industries, Inc. может организовать аренду всего, что вам нужно. Позвоните нам или просмотрите наши вывески, доступные для аренды, чтобы запросить дополнительную информацию.

Формы и цвета дорожных знаков

Почему вы должны изучать формы и цвета дорожных знаков

Практически все руководства или справочники для водителей содержат информацию о форме и цвете дорожных знаков.Не всегда очевидно, зачем нужно этому учиться. Но способность распознавать дорожные знаки на расстоянии только по форме или цветовой кодировке может вам очень помочь.

Примеры цветов

Если вы едете по шоссе на высокой скорости и ищете место для отдыха, ваше внимание должен привлечь синий знак вдалеке. В то время как зеленый знак — это не то, что вы ищете.

Если вы видите оранжевые знаки издалека, значит, впереди рабочая зона.Не отвлекайтесь и будьте начеку. Вероятно, что движение замедлится.

Примеры фигур

Если вы едете по двухполосной дороге с двусторонним движением и планируете обойти другой автомобиль, знак в виде вымпела с левой стороны предупредит вас о запретной зоне. В большинстве ситуаций вы увидите этот знак задолго до того, как сможете прочитать знак «Не проходить» с правой стороны или заметить разметку на тротуаре.

А если знаки покрыты снегом или льдом? Вы можете легко идентифицировать знак переезда через железную дорогу, знаки остановки, знаки уступки и предупреждающие знаки школьной зоны по их форме.

Это всего лишь несколько примеров того, когда знание кодировки дорожных знаков может пригодиться.

Вопросы письменного теста DMV

Знание кодировки дорожных знаков также важно для вашего теста на знание DMV. Ожидайте, что хотя бы один вопрос о формах и цветах появится в вашем практическом тесте на получение разрешения и в вашем последнем письменном тесте DMV.

Следующие практические вопросы основаны на реальных вопросах DMV из разных штатов:

Вопрос 1: Прямоугольная форма используется для:

А.Знаки остановки.
B. Знаки железнодорожных переездов.
C. Знаки перехода школы.
D. Знак ограничения скорости.

ОТВЕТ: D. Знаки нормативного движения, как и знаки ограничения скорости, имеют прямоугольную форму.

Вопрос 2: Красно-белый треугольный знак на перекрестке означает:

A. Всегда останавливайтесь у знака.
B. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться в случае необходимости.
C. Ожидайте светофор на перекрестке.
D. На этом перекрестке нельзя повернуть.

ОТВЕТ: B. Трехсторонние красные знаки уступки означают, что вы должны снизить скорость и быть готовыми остановиться, чтобы пропустить любой автомобиль, велосипедиста или пешехода, прежде чем продолжить движение.

Вопрос 3: Ромбовидный знак — это:

A. Знак школьного перехода.
Б. Знак железнодорожного переезда.
C. Предупреждающий знак.
D. Знак уступки.

ОТВЕТ: С. Дорожные знаки в форме ромба предупреждают об опасностях и конкретных дорожных условиях впереди.

Вопрос 4: Предупреждающий знак о железнодорожном переезде имеет следующую форму и цвет:

А. Трехсторонний и желтый.
B. Ромбовидный и оранжевый.
C. Круглый и желтый.
Д. Квадрат и белый.

ОТВЕТ: C. Круглые (круглые) дорожные знаки означают, что впереди железнодорожный переезд.

Вопрос 5: Какого цвета знак, показывающий расстояние до съезда с шоссе?

А.Зеленый с белыми буквами.
Б. Черный с белыми буквами.
C. Красный с черными буквами.
D. Желтый с черными буквами.

ОТВЕТ: A. Знаки пункта назначения и расстояния зеленые с белыми буквами.

Вопрос 6: Какой цвет фона предупреждающих знаков указывает на возможные дорожные опасности впереди?

A. Желтый.
Б. Грин.
C. Красный.
Д.Синий.

ОТВЕТ: A. Желтый цвет используется как общее предупреждение об опасностях и предупреждение о неожиданных дорожных условиях.

Вопрос 7: Когда вы видите оранжевый дорожный знак на расстоянии, чего вам следует ожидать впереди?

А. Школьная зона.
Б. Зона отдыха.
C. Рабочая зона.
Д. Выезд на шоссе.

ОТВЕТ: C. Оранжевый используется в качестве цвета фона для предупреждающих знаков при строительстве и обслуживании.Они предупреждают вас о возможных опасностях впереди из-за рабочей зоны.

Вопрос 8: Какая форма представляет собой школьный знак перехода?

A. Четырехсторонний.
Б. Пятисторонний.
C. Восьмисторонний.
D. Круглый.

ОТВЕТ: B. Пятисторонние знаки означают, что вы находитесь рядом со школой. Остановитесь, если на пешеходном переходе находятся дети.

Вопрос 9: Вы видите на расстоянии дорожный знак в форме вымпела. Что вас ждет впереди?

А.Школьная зона.
B. Запретная зона.
C. Дорожные работы.
Д. Платная дорога.

ОТВЕТ: B. Этот дорожный знак появится с левой стороны двухполосной дороги с двусторонним движением. Он размещается в начале зоны запрета проезда, где также используется разметка проезжей части.

Вопрос 10: Нормативный знак обычно какой формы?

A. Вымпел трехсторонний.
Б. Четырехгранный алмаз.
C. Циркуляр.
D. Вертикальный прямоугольник.

ОТВЕТ: D. Нормативные знаки обычно представляют собой белые прямоугольники с черными буквами или символами. Нормативные знаки, указывающие на запрет, также могут быть красного цвета.

Кредит иллюстрации: Xzelenz Media

Тестов:

Учебные / практические листы:

Статья: Самая недооцененная форма при изучении основных фигур!

Подробнее: Стандартные дорожные знаки и разметка MUTCD — дорожные знаки

Бесплатные практические тесты DMV в настоящее время доступны для:

Знак	Значение
	Желтый ромбовидный знак с изображением крупного рогатого скота Впереди, возможно, переходят запасы.

Знак	Значение
	Знаки с переменными сообщениями Вы должны соблюдать сообщения, предупреждающие об изменениях нормальных дорожных условий, например: аварии, дорожные работы, заторы и перекрытия дорог.

Знаки дорожных работ используются на дорогах, чтобы предупреждать водителей и гонщиков о необходимости замедлить скорость, избегать любых опасностей и быть готовыми к остановке. Они также показывают путь движения через рабочие места, вокруг них или мимо них.

Знаки дорожных работ обычно имеют прямоугольную форму и имеют светоотражающий фон, черную рамку и символ или легенду и могут представлять собой комбинацию красного и черного, желтого и черного, а в некоторых случаях черного и желтого цветов.

Предупреждающие знаки предназначены для уведомления водителей об изменениях проезжей части впереди или потенциальных опасностях в этом районе. В зависимости от типа вывешенного предупреждающего знака автомобилисты должны скорректировать свое поведение при вождении в соответствии с условиями, указанными на знаке.

Большинство предупреждающих знаков имеют ромбовидную форму с желтым фоном и печатаются черным текстом или символами. Обращайте внимание на предупреждающие знаки и будьте готовы соответственно изменить способ вождения.

Желтые предупреждающие знаки с изогнутыми или извилистыми стрелками часто устанавливаются перед неожиданными или крутыми поворотами на проезжей части.Стрелка на знаке укажет, в каком направлении дорога изгибается впереди. Снизьте скорость и будьте готовы сменить полосу движения при появлении предупреждающего знака поворота или поворота.

Знаки, рекомендующие скорость, часто размещаются над или под другими знаками. Они указывают идеальную скорость для преодоления опасных дорожных условий. Например, предупреждающий знак поворота на дороге со скоростью 50 миль в час может сопровождаться предупреждающим знаком ограничения скорости 30 миль в час. Это информирует водителей о том, с какой скоростью им следует двигаться, чтобы безопасно преодолевать поворот дороги.

Эти знаки также используются на поворотных участках проезжей части и представляют собой желтые прямоугольники с черными шевронами. Они располагаются на обочине дороги перед поворотом, указывая направление, в котором изгибается проезжая часть. Знаки Chevron часто изготавливаются из светоотражающего материала, что облегчает преодоление крутых поворотов дороги при движении в ночное время.

Предупреждающие знаки о перекрестках часто устанавливаются перед перекрестками, где встречаются две или более проезжей части.Черные пересекающиеся дорожные символы на знаке должны примерно отражать дизайн предстоящего перекрестка. Если одна из проезжих частей на знаке занята или по ней много людей, она может быть представлена более толстой черной линией.

Т-образный символ на предупреждающем знаке о перекрестке означает, что дорога, по которой вы едете, соединяется с другой дорогой и подходит к концу.Достигнув перекрестка, вы должны уступить дорогу перекрестку перед выездом на новую дорогу.

Знаки «Впереди сливаются» указывают на то, что две полосы движения сойдутся в одну на проезжей части впереди. Эти знаки иногда изображают меньшую дорогу, соединяющуюся с большой дорогой примерно под углом 45 градусов. Это часто имеет место на автомагистралях с ограниченным доступом, когда знаки «впереди слияния» устанавливаются, чтобы предупредить водителей о том, что новые автомобили будут выезжать на шоссе через въездную рампу.

Увеличьте следующее расстояние, чтобы освободить место для других транспортных средств перед слиянием, когда вы увидите эти предупреждающие знаки. На скоростной автомагистрали вам следует перейти на полосу слева, чтобы освободить место — если это возможно.

Эти предупреждающие знаки сообщают водителям, что полоса закрывается дальше вдоль дороги и что весь транспортный поток должен переходить в другую полосу. Выйдите на новую полосу движения при первой же безопасной возможности, занимая полосу, которая вот-вот закроется.Если вы находитесь на другой полосе движения, будьте готовы к тому, что другие автомобилисты могут попытаться выехать на вашу полосу при приближении перекрытия полосы.

Знаки «ЗАПРЕТ ПРОХОДА» нарушают привычный шаблон предупреждающих знаков, поскольку они имеют форму вымпела или сужающегося флажка, а не ромба. Эти желто-черные знаки отмечают начало участка дороги, проезд по которому запрещен.Обычно это происходит из-за того, что попытка обойти другое транспортное средство будет чрезвычайно опасно, так как проезжая часть слишком узкая, плохая видимость или присутствуют другие опасности.

Предупреждающий знак этого типа устанавливается для информирования водителей о том, что впереди находится устройство контроля дорожного движения. Конечно, перед каждым встречным светофором не будет предупреждающего знака устройства управления. Если вы встретили предупреждающий знак, это, вероятно, связано с тем, что расположение дороги или какое-либо другое препятствие не позволяет водителям видеть устройство управления дорожным движением, когда они приближаются к нему.Когда вы видите один из этих знаков, обязательно снизьте скорость, готовясь уступить дорогу или остановиться, когда вы подойдете к контрольному устройству.

Предупреждающие знаки часто устанавливаются, чтобы подготовить водителей к изменению дорожного покрытия, которое может привести к потере контроля над своими транспортными средствами. Вы можете встретить такие знаки на хорошо проходимых участках дороги, которые становятся опасно скользкими от химических остатков, или на сельских дорогах, где глубокие выбоины могут сбить ваш автомобиль с курса.

Ваши шансы потерять контроль над автомобилем тем выше, чем быстрее вы двигаетесь, поэтому важно контролируемо снижать скорость, как только вы видите предупреждающий знак об опасной дороге. В приведенном ниже примере показан предупреждающий знак, указывающий на приближающуюся неровность дороги, которая может сотрясать ваш автомобиль, если перейти через нее на высокой скорости.

Иногда вы можете встретить два или более опасных дорожных знака, размещенных вместе, чтобы предупредить водителей о нескольких потенциальных опасностях при изменении проезжей части.Как показано ниже, эти два знака указывают на то, что дорога имеет изгиб и покрытие может быть скользким во влажном состоянии.

Предупреждающие знаки могут содержать символ, представляющий животное, такое как олень или медведь, если вероятность появления таких животных на проезжей части высока. Важно снизить скорость при наличии предупреждающих знаков о животных, особенно ранним утром или поздним вечером, когда многие дикие животные наиболее активны.

Желтые предупреждающие знаки могут содержать символы, обозначающие других участников дорожного движения, если они могут находиться поблизости и могут представлять опасность.Такие знаки могут изображать пешеходов с ограниченными возможностями, пожилых пешеходов, детей, велосипедистов, снегоходы или сельскохозяйственные машины. Когда дорога обозначена одним из этих знаков, водители должны снизить скорость и действовать с особой осторожностью, одновременно осматривая дорогу впереди на предмет опасностей.

Знаки пешеходных переходов представляют собой черный символ идущего человека или людей, часто по выровненной дорожке, представляющей пешеходный переход. Когда водители сталкиваются с этим предупреждающим знаком, они должны быть готовы к пешеходному переходу на проезжей части впереди.

Знаки железнодорожных переездов используются для предупреждения водителей о близлежащих переездах, чтобы они могли снизить скорость и высматривать приближающиеся поезда. Эти необычные предупреждающие знаки имеют круглую форму с черным крестом на желтом фоне. Они часто включают два символа «R» по обе стороны от креста.

Эти знаки предупреждают автомобилистов о приближении к школе, поскольку поблизости могут быть дети или молодые люди, которые хотят перейти улицу или играть.Предупреждающие знаки школьной зоны обычно представляют собой ярко-желтые пятиугольники (напоминающие дом), хотя светоотражающие школьные предупреждающие знаки могут иметь желто-зеленый цвет. В центре знака черный символ будет изображать детей, молодых людей или родителей с ребенком, изображенных так, как будто они переходят дорогу.

В то время как точные ограничения скорости варьируются в зависимости от Соединенных Штатов, в большинстве школьных зон есть ограничение скорости от 15 до 35 миль в час. Некоторые штаты также предусматривают, что автомобилисты должны снизить скорость на минимальную величину по сравнению с обычным объявленным ограничением скорости в районе школьной зоны.В других случаях более низкие ограничения скорости в школьных зонах применяются только в определенное время. Например:

В этой статье рассмотрены наиболее часто встречающиеся предупреждающие знаки, хотя есть и другие, которые мы не обсуждали. Почему бы не ознакомиться с нашим исчерпывающим списком предупреждающих дорожных знаков, прежде чем перейти к следующей статье в этом разделе?

Помните, что предупреждающие знаки обычно желтые и ромбовидные. Хотя в более редких случаях вы можете встретить уникальный предупреждающий знак об опасности, который имеет желтый цвет иным образом. Не имеет значения, если вы не узнаете символ или сообщение, напечатанное внутри предупреждающего знака, так как водители должны использовать ту же тактику предосторожности для устранения большинства потенциальных опасностей.Когда вы заметите желтый знак на обочине дороги, снизьте скорость и действуйте осторожно.

Предупреждение о приближающемся повороте, играющих детей, падающих камней, обледенелых дорог и, конечно же, оленей, традиционные статические предупреждающие знаки засоряют обочины наших дорог до такой степени, что они просто превращаются в белый шум.Часто устанавливаемые произвольно, многие дорожные предупреждающие знаки, установка которых может быть чрезвычайно дорогостоящей (см. «Бонусный факт» ниже), возводятся в большей степени из-за их способности оградить правительство от ответственности, чем для повышения общественной безопасности. Игнорируемые водителями и не поддерживаемые научными исследованиями, за исключением нескольких ограниченных (и хорошо спланированных) исключений, кажется, что для большинства традиционных дорожных знаков опасности нет оснований.

Самыми бесполезными статическими знаками являются те, которые предупреждают о случайных опасностях, таких как ледяной мост, олень или падающая скала.В исследовании 2006 года, проведенном в Канзасе, исследователи изучили 45 различных переменных в 15 округах Канзаса и сравнили количество аварий до и после установки предупреждающих знаков об оленях. После своего исчерпывающего исследования (и отчета на 149 страницах) исследователи пришли к выводу, что: «Между предупреждающими знаками об оленях и частотой аварий практически отсутствует связь. . . . статические знаки, предупреждающие об оленях, которые использовались в Канзасе, не являются эффективной мерой для предотвращения столкновений с оленями ». [1]

Аналогичным образом, исследования предупреждающих знаков о гололеде оказались столь же слабыми: «Предупреждающие знаки не оказывают статистически значимого влияния на частоту или тяжесть дорожно-транспортных происшествий с участием льда.”[2]

Помимо возможности того, что статические знаки опасности по своей природе могут быть просто неэффективным способом контроля поведения водителя, авторы этих исследований выявили две другие проблемы: (1) чрезмерное количество указателей; и (2) произвольное размещение. Как было отмечено в одном исследовании: «Слишком много знаков или предупреждающих знаков, установленных в потенциально неподходящих местах. . . где опасность обледенения встречается редко. . . могут снизить чувствительность водителей, тем самым сводя на нет любое повышение безопасности, которое могут иметь знаки.”[3]

Возможно, удивительно, но причина того, что так много знаков находятся в «неподходящих местах», заключается в том, что процессы принятия решений по их размещению, согласно одному отчету, «в лучшем случае расплывчаты и произвольны». Фактически, в ходе опроса 28 государственных департаментов транспорта было определено, что 93% «не проводили никакой оценки эффективности» статических знаков, предупреждающих о случайных опасностях [4].

Так почему они ставят знаки? Адвокаты и судебные иски. В отчете об исследовании отмечалось, что 20% ответивших на него агентств признали, что «деликтная ответственность и судебные тяжбы [сыграли] важную роль в принятии решения», чтобы указать на нечастые опасности.[5]

Важно отметить, что бессмысленность многих дорожных знаков не ограничивается только теми, которые предупреждают о случайных опасностях. В отчете за 2004 год Национальная совместная программа исследований автомобильных дорог (NCHRP) определила, что знаки, предупреждающие о приближающихся поворотах, также страдали от чрезмерного распространения (вызывающего десенсибилизацию), произвольного размещения и общей неэффективности; Как и в случае с другими статичными знаками, в отчете говорится, что «многие дорожные агентства предпочитают использовать традиционные предупреждающие знаки и знаки поворота, даже если исследования показывают, что [они] могут быть неэффективными.. . из-за проблем с деликтной ответственностью »[6]

Независимо от частоты опасности, неэффективность всех этих знаков вызывает беспокойство. В отчете 2007 года, обобщающем исследование эффективности «Дети в игре» и подобных знаков, авторы показали, что «нет никаких доказательств того, что специальные предупреждающие знаки такого рода снижают скорость водителя или количество аварий. Это единодушное заключение многих заслуживающих доверия источников, которые мы обнаружили по этой теме ». Поразительно, но эти авторы также отметили, что вместо повышения общественной безопасности и безопасности детей, поскольку знаки мало ориентируют водителей, они могут фактически ухудшить положение: (1) давая ложное чувство безопасности родителям и детям в тех местах, где имеются знаки. опубликовано; и (2) создавая впечатление, что дети не играют в местах, где нет знаков.[7]

Все это говорит о том, что есть некоторые свидетельства того, что в определенных ситуациях разумное добавление знаков может снизить количество несчастных случаев. В период с 1992 по 1998 год в округе Мендосино, штат Калифорния, количество аварий сократилось на 42,1% после установки новых знаков. Как?

Хотя не совсем понятно, почему знаки округа Мендосино были настолько эффективными, когда многие другие были бесполезны, в программе для Калифорнии было несколько уникальных факторов, которые могут объяснить разницу: (1) похоже, что до их усилий 1990-х годов было мало знаков был размещен; (2) дороги графства были особенно коварными; и, что, возможно, наиболее важно, (3) значительные мысли и исследования были вложены в размещение каждого знака.

Округ Мендосино, расположенный примерно в 100 милях к северу от Сан-Франциско, был в основном сельским с относительно небольшим населением (90 000 человек), когда началась программа. В округе, пересекавшем множество второстепенных извилистых дорог, некоторые без осевых линий и обочин, до того, как появились знаки, произошло много дорожно-транспортных происшествий (601 в 1992 году).

Для решения этой проблемы округ нанял инженера-строителя, который установил комплексную систему проверки дорог округа.Для каждой изученной области рецензент изучил каждый отчет о ДТП на этом участке дороги за предыдущие три года. Таким образом они определили не только причину аварии, но и то, где знак мог предупредить о любых опасностях. Удивительно успешный, после того, как появились знаки, в 1998 году произошло всего 348 аварий; графство позже подсчитало, что сэкономило более 12 миллионов долларов, поскольку им не пришлось реагировать на предотвращенные аварии.

Установка уличных указателей во многих местах является невероятно дорогим делом по разным причинам.Например, в 2011 году Департамент транспорта штата Вашингтон утверждал, что это стоит от 30 000 до 75 000 долларов США за знак , хотя позже они пояснили, что это были худшие и самые дорогие сценарии, и иногда знаки и установка могут звонить в только около 10 000 долларов. . Бронлея Мишлер из DOT объяснила: «Установить знак вдоль шоссе не так просто, как вбить несколько столбов в землю и прикрутить знак — вот почему стоимость такой разной.Заменить знак можно двумя способами. Один способ позволяет нам установить его по старым правилам; второй путь требует от нас соблюдения новых федеральных стандартов … Старые правила применимы, если мы просто что-то ремонтируем, а не строим что-то новое. Установка знака рядом с дорогой считается чем-то исправленным — в основном, это просто дает водителям больше информации. Если мы установим знак на обочине дороги, это будет стоить: 2000 долларов, чтобы сделать знак, купить балки и заклепки; 8000 долларов на две стальные опоры и бетон; 5000 долларов на расчистку кисти и другие ландшафтные работы до и после установки; 15 000 долларов на ремонтные бригады для установки конусов движения, рабочих транспортных средств, программирования дорожных знаков и проведения вечера за работой.Итого: 30 000 долларов…. Новые правила применяются, если мы выполняем новый строительный проект. Затраты были бы выше, потому что нам нужно было бы привести все в соответствие с действующими правилами дорожного движения. Это часто связано с установкой знакового моста, стальной конструкции, которая охватывает всю автостраду, чтобы удерживать несколько знаков. Типичные затраты включают: 2600 долларов на изготовление вывески, покупку балок и заклепок, потому что вывеска должна быть больше; 75000 долларов за знаковый мост. Итого: 77 600 долларов ». Заместитель регионального администратора WSDOT Билл Влек также заявил, что помимо того, что многие из этих знаков требуют специального заказа и часто намного больше, чем делают большинство производителей знаков, резко увеличивая стоимость, некоторые из, казалось бы, непомерных затрат связаны с особенностями знаков, о которых мало кто знает. о.Например: «Если произойдет автокатастрофа, если машина врежется в этот столб с указателем и возникнут какие-либо травмы, государство будет нести ответственность, поэтому мы потенциально смотрим на многомиллионное урегулирование в таком виде. ситуации… [Итак] это должен быть знак отрывающегося типа, и он должен быть специально изготовлен, чтобы, если автомобиль врезался в этот знак, он отреагировал надлежащим образом, не упал и не унес пассажиров ».

Во время ночной езды вы могли заметить, что некоторые знаки на проезжей части кажутся странно яркими. Вы не воображаете вещи; знаки для остановок отдыха и съездов, а также уличные и дорожные знаки созданы для отражения света в ночное время, что делает их более заметными для водителей. Но неужели они слишком яркие? Новое исследование Техасского транспортного института A&M (TTI) показывает, что отражающие технологии, используемые в дорожных знаках, на самом деле создают достаточно яркий свет, чтобы некоторые водители не могли видеть дорожные опасности, которые могут быть впереди, или даже не читать сам знак.

Road & Bridges Magazine сообщает, что TTI изучил 1200 точек данных, собранных, когда 23 водителей — 11 в возрасте до 36 лет и 12 старше 60 лет — попросили проехать около 12 миль. ночью, вечером. Водителей попросили читать знаки и как можно быстрее определять потенциальные опасности на дороге во время вождения. «Все придорожные препятствия были расположены в 3 [футах] от краевой линии, обозначающей полосу движения.Расположение знаков ограничения скорости и придорожных опасностей менялось на протяжении всего теста на видимость, как и на обычной дороге.

Исследование показало, что более молодые водители могут легче обнаруживать потенциальные опасности и издалека, что, как и ожидали исследователи, с учетом их возраста. Но они также обнаружили, что «при наличии знаков [ограничения скорости] расстояния обнаружения уменьшаются — и чем ярче знак, тем короче расстояния обнаружения».

В результате исследования исследователи рекомендовали удалить ненужные знаки, но также предложили использовать другой материал для замены знаков, которые должны были остаться.В их рекомендациях учитывалось использование дальнего света на сельских дорогах, но также рассматривались преимущества изменения знаков в более городских районах с интенсивным пешеходным и автомобильным движением. Однако до тех пор, пока правила не будут приняты, водители должны знать, что ослепление этих знаков может подвергнуть их риску аварии.

Plaxen Adler Muncy, P.A. предлагает клиентам в Колумбии, Балтиморе и Мэриленде всесторонние консультации и представительство после автомобильной аварии. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о возможных вариантах после травмы в результате столкновения.

Стандартные дорожные знаки бывают трех основных типов — предупреждающие, регулирующие и направляющие. В Таблице E-1 перечислены способы использования каждого типа.Размер этих знаков не прописан; они должны быть достаточно большими, чтобы их можно было легко прочитать в условиях плохого освещения. Исключением из этого правила являются классификационные знаки мостов, для которых указаны конкретные размеры. Ориентировочно, знаки для использования на международных дорогах обычно имеют площадь не менее 16 дюймов в квадрате.

	Опасность	Регламент	Направляющая
Приложение	Тип
	Предупреждение об остановке Знаки и светофоры	Запись запрещена	Объезд
	Изменение ширины дороги	В одну сторону	Начало объезда
	Перекресток	Ограничения на парковку	Концы объезда
	Кривые	Особые предписания для автомобилей	Проезд
	Опасность или опасность	Ограничение скорости	Расстояния
	Опасный угол	Стоп	Информация в помощь водителю
	Отжимания	Классификация мостов	Филиалы
	Переход T		Номер маршрута
	Разветвление Y
	ровный железнодорожный переезд, предварительное предупреждение
	Мужчины рабочие
	Железнодорожный переезд
	Дорожное строительство ремонт
	Сужение дороги
	Скользкая дорога
	крутые уклоны
	Крутой подъем
	Оборотов

Знаки опасности указывают на опасность дорожного движения и требуют согласования с гражданскими властями.Знаки опасности имеют квадратную форму и расположены в ромбовидном положении (см. Рисунки E-1 и E-2). Знак военной опасности имеет желтый фон с надписью или символом черного цвета. Текст на этих знаках должен быть на языке или языках, определенных органом, устанавливающим знак.

Нормативные знаки регулируют и контролируют движение и определяют световую полосу.Нормативные знаки имеют черный фон, на который легенда или символ накладывается белым цветом. Исключениями из этих правил являются знаки классификации мостов, знаки остановки, знаки запрета на въезд и знаки, применимые как для гражданского, так и для военного движения. Проконсультируйтесь с гражданскими властями, чтобы обеспечить соблюдение правил при установке знаков в зонах с гражданским движением.

Обозначьте световую линию (линию, где транспортные средства должны использовать затемненные огни в ночное время) прямоугольным знаком, которому предшествуют две предупреждающие панели, размещенные в соответствии с ситуацией и характером местности (см. Рисунок E-3).Найдите первую предупреждающую панель за 200-500 метров до световой линии.

Все классифицированные автомобили и мосты на театре военных действий требуют классификационных знаков. Знаки моста круглые, с желтым фоном и черными надписями. Диаметр знаков составляет минимум 40 сантиметров для однополосных мостов и 50 сантиметров для двухполосных мостов. У двухполосного моста на знаке рядом расположены два числа.Число слева — это мост
классификация, когда обе полосы используются одновременно. Число справа указывает на классификацию, если мост имеет одностороннее движение, а транспортные средства движутся по мосту.
осевая линия моста (см. Рисунок E-4).

Для мостов с раздельными классификациями для колесных и гусеничных транспортных средств (двойная классификация) используйте специальный круговой знак, обозначающий обе классификации (применяется только в том случае, если классификация превышает 50) (см. Правую часть рисунка E-4).При необходимости используйте отдельный прямоугольный знак, чтобы обозначить ограничения ширины моста. Для мостов с односторонним или двусторонним движением размер знака должен составлять не менее 50 сантиметров.

Дополнительные инструкции и техническая информация размещены на прямоугольных знаках, которые имеют минимальную высоту или ширину 41 сантиметр и имеют желтый фон с соответствующими буквами и символами черного цвета. Напишите цифры настолько большими, насколько позволяет знак.Командиры театра военных действий могут принимать специальные меры для обозначения транспортных средств исключительной ширины или для обозначения низких препятствий над головой. Используйте отдельные знаки для обозначения ограничений по ширине или высоте (см. Рисунок 5-38) или технической информации (см. Рисунок E-5). Знаки ширины и высоты не требуются на мостах, где существующие гражданские знаки установлены и достаточно четко видны.

Мосты с тремя и более полосами движения — особые случаи, требующие индивидуального рассмотрения; используются минимальные значения ширины для соответствующих классов нагрузки (см. Таблицу 5-8).В некоторых случаях более тяжелые грузы могут перевозиться по полосе с ограниченным доступом, а не по другим полосам движения (см. Рисунки E-6 и E-7). При таких обстоятельствах повесьте стандартные знаки классификации мостов на каждой полосе движения и пометьте полосы ограниченного доступа баррикадами, нарисованными линиями или шпильками.

Указатели указывают направление или местоположение. Эти знаки состоят из военного номера маршрута и соответствующего диска направления. Если стандартные знаки недоступны, создайте военные указатели маршрута, поместив направляющий диск на прямоугольную панель, на которой написан номер маршрута (см. Рисунок E-8).

Направленный диск состоит из неподвижной черной стрелки с полосой или без нее на белом фоне. Восемь равномерно расположенных отверстий по краям окружности позволяют прибивать диск со стрелкой, указывающей в желаемом направлении. Эти диски не больше, чем
16 дюймов в диаметре (см. Рисунок E-9). Они используются как стандартные указатели для обозначения осевых и боковых маршрутов военных.Диски направления могут использоваться вместе со знаками единиц, чтобы указать направление к расположению основных единиц (групп и выше). Меньшие устройства не могут использовать направленные диски. Однако любой знак стрелки, имеющий форму и цвет, отличный от стандартных направляющих дисков, может использоваться для обозначения меньших единиц.

Используйте эти знаки для обозначения штаб-квартиры и логистических объектов.Используйте соответствующий военный символ (см. FM 101-5-1). Надпись черная на желтом фоне. Этот символ может быть дополнен национальными отличительными символами или сокращениями. Для штаба дивизии и выше национальность всегда указывается. Цвета, отличные от черного или желтого, запрещены, за исключением национальных отличительных символов.

Укажите маршруты эвакуации раненых на прямоугольных знаках (см. Рисунок E-10).Знаки имеют белый фон с красными надписями в виде стрелки направления, красного креста (красный полумесяц для Турции) и обозначения подразделения или подразделения (при необходимости). Альтернативный знак может быть сделан из белого диска с четырьмя вырезанными сегментами, чтобы придать Х-образную форму. Надписи показаны красным.

Используйте стрелки направления временных единиц для обозначения маршрутов марша (см. STANAG 2154) (см. Рисунок E-11).В дополнение к стрелке направления добавьте в надпись идентификационный символ устройства. Знаки маршрута отряда устанавливаются перед движущейся колонной и подбираются следом.

Знаки объезда состоят из белой стрелки, наложенной на синий квадрат. Поместите знак в положение ромба (см. Рисунок E-12). Покажите номер измененного маршрута, поместив номер в квадрат над стрелкой или поместив номер на маленькую панель под квадратом.

Размещение дорожных знаков в местах с сильным снегопадом требует особого внимания. Убедитесь, что маркеры расположены равномерно по обе стороны от пройденного пути. На открытой местности используйте шесты соответствующей высоты с указателями направления, указателями на снегу или флажками. Установите маркеры на расстоянии не менее одного метра от проезжей части, чтобы избежать повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий. Если вы не можете полностью обозначить дорогу, установите знаки-стрелки на видных местах, чтобы указать направление дороги.Дорожные указатели и знаки, используемые долгое время
периоды времени в районах с сильным снегом следует часто проверять, чтобы убедиться, что их положение не изменилось. В районах с продолжительным снегопадом желтый (международный оранжевый) может быть заменен белым на всех стандартных военных дорожных знаках.

Знаки для транспортных средств бывают двух типов: передние и боковые. Используйте передние знаки на всех транспортных средствах, кроме прицепов, для обозначения классификации груженого автомобиля. Используйте боковые знаки на тягачах и прицепах только для обозначения классификации груженых тягачей или прицепов.

Разместите или раскрасьте передний знак на передней части автомобиля, над или на бампере и ниже линии обзора водителя. По возможности кладите его на правую сторону, лицом вперед. Поместите или раскрасьте боковой знак на правой стороне автомобиля, обращенной наружу.

Сделайте надпись на знаке настолько большой, насколько это позволяет знак. Передний знак — за исключением тягачей и цистерн — обозначает индивидуальный класс груженого автомобиля. На тягачах передний знак указывает комбинированный класс нагрузки поезда. Над этим числом напишите
буква C, чтобы отличить транспортное средство от тягача (см. рисунок E-13). На автоцистернах и автомобилях аналогичного типа неподвижный передний знак показывает максимальную классификацию груженого автомобиля. Кроме того, может быть установлен один альтернативный передний знак.При необходимости разместите его так, чтобы он закрывал фиксированный передний знак, чтобы обозначить класс автомобиля в порожнем состоянии. Боковой знак (используется только тягачами автопоездов и прицепов) указывает груженый индивидуальный класс тягача или прицепа.

Одиночные автомобили (включая автоцистерны) имеют только передний знак, тягачи несут как передний, так и боковой знаки, а прицепы несут только боковые знаки. Отметьте все автомобили, как указано выше.См. Приложение F для получения подробной информации об определении MLC транспортного средства. Маркировка следующих транспортных средств не является обязательной:

Соответствующие военные власти в районе указывают, какие знаки должны быть освещены. В первую очередь следует обратить внимание на знаки опасности и указатели направления. Система освещения должна оставаться в рабочем состоянии не менее 15 часов без дозаправки и замены батарей.Рассмотрим следующее:

В нормальных условиях каждая вооруженная сила несет ответственность за обеспечение видимости стандартных знаков в ночное время и в другие периоды ограниченной видимости. Примите необходимые меры предосторожности в тактических ситуациях.
В условиях пониженного освещения расположение знаков и методы, используемые для их визуализации (освещение или отражение), должны позволять персоналу видеть их из транспортных средств, оснащенных устройствами пониженного освещения или фильтрации.
В зоне затемнения знаки оборудованы верхними экранами, которые предотвращают попадание света непосредственно с воздуха. Свет, освещающий знак, имеет такую низкую интенсивность, что невозможно определить местонахождение знака с воздуха на высоте более 150 метров по его отражению от поверхности дороги. Осветительные приборы расположены таким образом, чтобы их можно было распознать встречным транспортным средством на расстоянии 100 метров от дороги и прочитать на расстоянии 80 метров.

НОВОСТИ ПИСЬМО

Присоединяйтесь к GlobalSecurity.список рассылки org

Blog Detail