Знаки велосипедиста рукой: что означают в Украине

Как известно, согласно украинским ПДД, к велосипедистам выдвигается целый ряд требований. Так происходит потому, что они считаются полноправными участниками дорожного движения.

Требования к велосипедистам в Украине

Знаки велосипедиста рукой: что означают в Украине / depositphotos

Читай также: Серьезное вело-ДТП в Киеве: женщина попыталась проскочить через четыре полосы

На дорогу имеют права выезжать лишь те, кто достиг 14-летнего возраста.

Транспортное средство обязано быть исправным и оборудованным специальными светоотражающими знаками, а также звуковым сигналом. Помимо этого, для движения в темное время суток велосипед должен быть оборудован фарой.

Велосипедист должен дать дорогу другим транспортным средствам, если велодорожка пересекает основную дорогу за пределами перекрестка.

Читай также: В Украине появился необычный дорожный знак: для кого он

Велосипедист имеет право передвигаться лишь по специальной полосе для данного вида транспорта. Если она отсутствует, то по крайней правой полосе проезжей части. Также разрешается использовать для передвижения обочину.

Покидать крайнюю правую полосу разрешается лишь в случае объезда пешеходов, ям или припаркованных автомобилей.

Если по дороге движется колонна велосипедистов, она должна быть разделена на группы до 10 человек. Между каждой группой должно поддерживаться расстояние 80-100 метров. В группе велосипедисты обязаны ехать друг за другом, чтобы не создавать трудностей для других участников дорожного движения.

Читай также: В Украине изменили ПДД: к чему готовиться водителям

Во время движения по проезжей части велосипедист обязан подавать специальные предупреждающие сигналы перед совершением поворота, остановки, развороты и тд.

На последнем пункте остановимся немного подробнее. У автомобиля для того, чтобы показать намерение водителя повернуть, есть специальные фары. В то же время, у велосипедов подобной светотехники нет.

Знаки велосипедиста на дороге

Знаки велосипедиста рукой: что означают в Украине / depositphotos

Читай также: Что можно и чего нельзя велосипедисту на трассе: Штраф за нарушения

В таком случае на помощь приходят жесты, их существует три основных вида:

1. Поворот или перестроение в правый ряд — вытянутая правая рука.
2. Поворот или перестроение в левый ряд — вытянутая левая рука.
3. Сигнал торможения — поднятая вверх рука.

Жесты о перестроении или повороте стоит также подавать при объезде препятствия с краю проезжей части. Если же едете группа велосипедистов, то сигнал должен подавать ведущий группы, остальные велосипедисты просто выполняют манёвр.

Ранее мы писали о том, что Harley-Davidson презентовали свой первый электровелосипед.

• Теги:
• видео
• советы
• велосипедисты
• знаки на дороге
• Поворот

требования к транспортному средству и внешнему виду

Рекомендуем

Фара на велосипед с динамо

Знаки для велосипеда

Велосипедист на дороге

Велосипедисту часто приходится передвигаться по оживленной дороге в потоке машин и пешеходов. А чтобы правильно это делать и свести риск возникновения чрезвычайных происшествий к минимуму, необходимо знать правила.

Основы основ

Следует знать, что велосипедист является одновременно и водителем, и участником движения, а байк классифицируется как транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой. Поэтому закон обязывает вас соблюдать все основные своды дорожного движения, а именно:

• При передвижении обращать внимание на разметку;
• Руководствоваться дорожными знаками и сигналами светофора;
• Выполнять требования регулировщика.

То есть велосипедист является таким же полноправным членом дорожного движения, как и автомобилист. Но учтите, что права и ответственность в данном случае равны. Иными словами, при ДТП вы можете получить такое же административное наказание, как и водитель машины и никто не снимет с вас ответственности.

Во время передвижения на байке вы являетесь водителем. Однако как только вы слезли с велосипеда и начинаете его катить, то автоматически становитесь пешеходом.

Основные требования к велосипеду

Закон четко устанавливает требования к внешнему виду велосипеда. Так, у байка должна быть исправна тормозная система, педали, звонок или клаксон и рулевое управление. Если вы передвигаетесь вечером, ночью или в любых других условиях недостаточной видимости, следует оборудовать свой байк светоотражающими фарами — белого цвета спереди и красного цвета по бокам и сзади. Опытные велосипедисты рекомендуют дополнительно оснастить своего железного коня светодиодами. Тогда то уж водитель автомобиля точно вас заметит. Однако законодательство в области автодвижения этого не требует и оставляет право выбора за вами.

Правила дорожного движения

Теперь перейдем к основным моментам правил. Велосипедист обязан передвигаться по велосипедной дорожке. Если таковой нет, то при передвижении необходимо придерживаться крайней правой полосы проезжей части, держась как можно ближе к обочине. В более ранних редакциях ПДД оговаривалось и расстояние между велосипедом и краем дороги — 1 метр. Однако сейчас вы можете не придерживаться этой ширины и руководствоваться при движении лишь своими ощущениями и здравым смыслом.

Передвижение по тротуарам запрещено. Впрочем, это распространяется на весь авто- и мототранспорт. Но, как показывает практика, и правоохранительные органы, и пешеходы довольно лояльно относятся к нарушению этого запрета велосипедистами.

При проезде перекрестков и на оживленных трассах руководствуйтесь ПДД для автомобилей. То есть, если вы имеете на перекрестке приоритет, водитель автомобиля обязан вас пропустить. Помните, вы такой же полноправный участник дорожного движения, как и он.

О сигналах на дороге следует поговорить отдельно. Зачастую велосипедисты не знают или забывают о том, что ни один водитель не в состоянии предугадать пути вашего дальнейшего следования, а значит, вы должны сообщить ему о своих намерениях. Так как ваш двухколесный транспорт не оснащен датчиками поворотов и стоп-сигналом, следует пользоваться руками.

Сигнал	Расшифровка
Прямая рука, вытянутая в сторону	Поворот. В зависимости от того, какую руку и в каком направлении вы вытянули, в ту сторону вы и поворачиваете. Если это правая рука — поворот направо. Если левая — налево.
Рука, согнутая в локте и вытянутая вверх	Также сигнализирует о повороте. Однако если вы задействовали правую руку, значит, поворачивать будете налево. И наоборот.
Рука вертикально вверх	Сигнал «стоп».

Эти сигналы следует выучить и как можно чаще пользоваться ими на дороге. Поверьте, это сократит риск возникновения ДТП втрое.

• К управлению велосипедом допускаются лица не моложе 14 лет.

Ограничения и запреты

Велосипедисту запрещено:

• Ездить не держась за руль;
• Управлять транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• Передвигаться по проезжей части при наличии велосипедной дорожки;
• Ездить в темное время суток без включенных фар;
• Перевозить пассажиров;
• Буксировать другое транспортное средство.

Как видите, правил совсем немного. Однако знание этих основ может уберечь вас от серьезных ДТП и сделает движение на дороге более организованным и правильным.

Что означают эти велосипедные знаки?

Некоторые знаки и разметка требуют большего внимания – как для велосипедистов, так и для автомобилистов.

изображения: viola4, Пит и Кристина Роум

Знаки различаются в разных регионах и странах по всему миру, поэтому неудивительно, что люди изо всех сил пытаются следовать тому, что они означают, упуская из виду цель их руководства или предупреждения. Вам не нужны водительские права, чтобы запрыгнуть на велосипед и поехать, поэтому четкие указатели для велосипедистов имеют решающее значение, как и доза здравого смысла.

Вот краткое изложение некоторых очевидных и не очень очевидных знаков и обозначений, которые должны знать и понимать велосипедисты.

Знак «Стоп»

изображения: John Zumpano, Bicycle Tucson

Вы могли бы подумать, что значение знака «стоп» очевидно, но я совершенно уверен, что было время, когда вы не остановился перед тем, как крутить педали. Знак «стоп» означает, что вы должны полностью остановиться и убедиться, что дорога свободна, а затем двигаться. В Австралии вы не можете поставить знак «стоп»… это будет штраф в размере 350 долларов и 3 штрафных балла. В некоторых местах «скользящая остановка» может быть принята, но я бы сначала проверил. Если вы не остановитесь и не убедитесь, что берег свободен, вы также рискуете попасть под машину.

RELATED: Safe Cycling Tips

Sharrow

images: Dylan Passmore / CC BY 2.0, San Francisco Bicycle Coalition / CC BY-NC-ND 2.0

The ‘ sarrow» или «общая разметка полосы движения» на дороге выглядит как велосипедист с домом над головой или велосипедист, перепрыгивающий через дом, в зависимости от того, в каком направлении находится изображение. Они предназначены для того, чтобы помочь велосипедисту узнать, где ехать по дороге, в правильном направлении, а также указать безопасную дистанцию ​​между гонщиком и припаркованными автомобилями (чтобы автомобиль не «зажал дверью»). Шарроу также используются, чтобы напомнить автомобилистам, что велосипеды тоже имеют право на дорогу, поэтому их часто размещают на дорогах, часто используемых велосипедистами, у которых нет велосипедных дорожек, иногда вся полоса окрашена в синий или зеленый цвет, чтобы еще больше выделить. точка. Однако не паникуйте, если на дороге нет обозначенных стрел. Езжайте уверенно и безопасно, и если вы не уверены, в каком направлении ехать, возможно, будет проще смотреть на направление, в котором движутся машины, и следовать за ними.

Велосипедная дорожка

изображения: город Роли, Энтони Морроу

Этот знак или дорожная разметка означает, что велосипедистам предоставляется «безопасное» место для движения. Это область, четко обозначенная как велосипедная дорожка и часто выходящая из канавы. Изображение велосипеда, нарисованное на дороге, на самом деле означает, что полоса предназначена исключительно для велосипедистов, а не для машин. Для автомобилей это также означает «Парковка запрещена», но, к сожалению, это часто игнорируется без каких-либо последствий для водителя. Велосипедная дорожка не является препятствием, поэтому велосипедисты должны быть внимательны и соблюдать осторожность, особенно когда припаркованные автомобили или другие препятствия или мусор вынуждают их выезжать на обычные полосы движения.

СВЯЗАННЫЕ: Маркировка шоссейных велосипедов НЕ всегда является трафаретом?

Символ велосипеда на дороге

фото: Jayne Rutter

Иногда на дороге можно увидеть простые символы велосипеда без других сопутствующих знаков, либо сбоку, либо прямо посередине. Эти маркировки не означают, что вы можете беспечно ехать по середине дороги; они не предоставляют велосипедистам никакой специальной защиты или прав. Разметка просто показывает автомобилистам, что дорога обычно используется велосипедистами и что они должны следить за велосипедами — в этом они очень похожи на мели, создавая «зону осведомленности о велосипедах». раз, а не только когда видят разметку на дороге.

Велосипедные бульвары или зеленые дорожки

изображения: City of La Crosse, WI, Streetsblog NYC участки проезжей части, где движение автотранспорта ограничено, чтобы отдавать предпочтение езде на велосипеде и пешим прогулкам. В этих районах используются методы успокоения дорожного движения, чтобы ограничить сквозное движение и снизить скорость транспортных средств. Они могут использовать медленные точки, лежачих полицейских, непрямые маршруты и улицы с односторонним движением, чтобы сделать дороги более спокойными и безопасными для езды.

Велосипедные дорожки и общие дорожки / тропы — велосипедисты и пешеходы

изображения: Джейн Раттер, Мари Линч

Эти дорожки или тропы могут использоваться пешеходами, велосипедистами, самокатами, скейтбордистами и электрическими велосипедистами. Они предназначены для работы с пешеходами, держащимися снаружи, в направлении движения (слева в Австралии, справа в США), а также с велосипедистами, уступающими дорогу и обгоняющими. Иногда это включает в себя уклонение от других заблудших участников пути или очень медленную езду, ожидание пешехода в наушниках, который услышит ваш звонок или заметит вас и отойдет в сторону.

Общая тропа / тропа – лошади, пешеходы и велосипедисты

изображения: Джейн Раттер, Horse & Man

Этот знак говорит сам за себя: велосипеды уступают пешеходам/пешеходам, а велосипеды уступают лошадям . Лошади получают преимущество как у пешеходов, так и у велосипедистов. Велосипедистам следует проявлять особую осторожность, уступая или обгоняя лошадей; они огромны и способны удрать или сбросить наездника, если испугаются. Сверните в сторону и пропустите всадника, или спокойно окликните и позвольте всаднику признать вас и уступить дорогу, а затем уверенно проезжайте мимо.

Отдельный путь

изображение: Мари Линч

Это великолепно — святой Грааль поездок на работу на велосипеде. Одна сторона предназначена для велосипедистов, а другая — для пешеходов, и они отделены от дороги. Это означает, что вы можете приложить все усилия и установить личный рекорд Strava, не беспокоясь о ходоках. Пригородные гонки также доставляют большое удовольствие на этих трассах. Воспринимайте эти знаки как означающие «ездите так быстро, как можете, не беспокоясь о пешеходах» (но не обращайте внимания на других гонщиков).

Крутой % / уклон

изображения: Richard Masoner / CC BY-SA 2.0, kittyz202 / CC BY-NC 2.0

На этих знаках нет велосипедов — это цифры, которые рассказывают настоящие истории. Для некоторых велогонщиков это означает «схватиться за руль, провернуть ноги и нацелиться на свой КОМ/КУМ». это смешно.» Это спуск, который все с нетерпением ждут — просто следите за своей скоростью и поворотами, и убедитесь, что вы не готовите свои ободные тормоза.

Знаете ли вы?
Уклон (%) не совпадает с углом (°). Например, уклон 15% означает изменение высоты на 15 единиц на 100 единицах расстояния. В США это 15 футов изменения высоты на 100 футов, а в метрическом мире 15 метров высоты на 100 метров расстояния — в любом случае угол 8,53 °.

СВЯЗАННЫЕ: Дорожные дисковые тормоза: угроза или благо?

Кнопки и датчики светофора для велосипедистов

изображения: NACTO, Matty Lang

Вы знаете такие надоедливые перекрестки, где велосипед не активирует датчики, чтобы включить сигнал светофора? В моей обычной дороге есть один, поэтому мне нужно нажать на кнопку пешеходного перехода, чтобы сигнал светофора изменился в мою пользу, или я выглядываю в надежде, что машина остановится на сенсорных площадках, чтобы включить зеленый свет. В некоторых местах для велосипедистов стало проще установить кнопку на обочине, которая включает зеленый свет.

Более того, инженеры по дорожному движению начинают настраивать свои датчики для велосипедистов и иногда размещают датчики специально для велосипедистов, например, на велосипедной дорожке, и отмечают благоприятные места для их срабатывания. Обычно они соединены с кнопками велосипеда, что позволяет гонщику по-прежнему включать свет, даже если его велосипед не срабатывает датчиком (мы смотрим на вас, сосиски с углеродным весом). Спасибо, что подумали о нас, отдел дорожного движения.

Перекрёсток Scramble

изображение: LA Great Streets

Вы заметите перекрёстки по количеству краски, нанесенной для обозначения пересечений – в традиционных направлениях, а также по диагонали от угла к противоположному углу. Здесь каждое направление движения транспортных средств получает световую последовательность, затем они останавливаются, а пешеходы и велосипедисты получают свою собственную световую последовательность, позволяющую им безопасно переходить дорогу во всех направлениях. По этой причине скремблированные перекрестки могут быть пугающими — сумасшедшая масса людей, детских колясок, а иногда и велосипедов, пытающихся пересечь перекресток во всех направлениях одновременно. Нет порядка; это бесплатно для всех, и вы должны погрузиться прямо в него и надеяться, что вам не придется исполнять этот неловкий танец, когда вы двигаетесь в одну сторону для кого-то, и вы оба двигаетесь в одном направлении, затем снова и снова (иногда это называют «тротуарная перетасовка»).

Велосипедисты, как правило, могут продолжать движение во время «пешеходной» фазы перекрёстков, хотя это может быть нецелесообразно из-за плотности и неуверенного движения пешеходов. Нормальная езда может закончиться тем, что кто-то пострадает. В целях безопасности велосипедисты могут двигаться осторожно, уступая дорогу пешеходам, или слезать и идти пешком. Другой альтернативой является поездка в качестве транспортного средства и ожидание соответствующей последовательности сигналов светофора.

Осторожно, велосипедисты: железнодорожные пути

изображение (справа): Тимоти Дж. Берли

Этот знак не о поезде, который может вас сбить, а о тех скрытых путях. Даже когда они не мокрые и не скользкие, они опасны, если приближаться к ним под слишком маленьким углом; хорошо известно, что зазоры между гусеницами и тротуаром съедают велосипедные колеса, останавливая велосипед «на его гусеницах» и отправляя гонщика OTB (через решетку), вот так.

Велосипедисты должны соблюдать некоторые правила при пересечении железнодорожных путей. Во-первых, убедитесь, что берег свободен. Во-вторых, будьте готовы к неровному асфальту и хорошо держите руль. В-третьих, приближайтесь и пересекайте пути (и их промежутки) как можно ближе к перпендикуляру.

Супермен-велосипедист впереди?

images: viola4, Dafne Fixed

Этот открыт для многих интерпретаций: возможно, он предупреждает вас о гонщиках, выполняющих трюки Супермена впереди, или он предупреждает вас о ваших собственных попытках героического Супермена, или это горный байкер. разрывая его, или убийственные встречные ветры? Нам не удалось раскрыть никакой информации о происхождении, расположении или значении этого знака, поэтому мы называем это шуткой.

СТАТЬЯ ПО СВЯЗИ:

Прибытие живым за 5 шагов

Бдительность, осведомленность и присутствие — самые важные навыки, которые необходимо иметь во время езды по дороге. Используйте эти указатели, чтобы ездить на велосипеде было весело и безопасно… ПОДРОБНЕЕ

СТАТЬЯ ПО СВЯЗИ:

6 знаков о замене шин

Шины — это расходный материал, через который мы чаще всего проходим, когда ездим регулярно. Оставайтесь в безопасности, следя за предупреждающими знаками… ПОДРОБНЕЕ

Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра комментариев на базе Disqus.

Изучите все знаки, которые велосипедисты используют на дороге

Стоп!

Внезапное торможение при езде близко друг к другу может быть чрезвычайно опасным. Кратковременное отвлечение внимания и гонщики сзади могут опоздать на перерыв, чтобы избежать столкновения с их товарищами, едущими впереди. Вот почему ведущие всадники всегда должны показывать свое намерение остановиться, поднимая левую руку над головой.

Притормозите

Уменьшение скорости рюкзака может привести к подобному риску наезда на чье-то колесо, подобно внезапной остановке. Намерение замедлить темп следует выражать, вытягивая руку ладонью вниз, одновременно двигая рукой вверх и вниз.

Поворот налево / Поворот направо

Хотя у некоторых людей все еще есть проблемы с освоением указателей поворота, даже большинство детей знают, что вытягивание левой руки в сторону означает, что вы собираетесь повернуть налево, а правая рука означает поворот направо. Это конкретное правило имеет глобальную силу, кроме общения с младшей сестрой.

Выбоины

В некоторых странах выбоин на дорогах больше, чем миллионы, остро необходимые для их реконструкции. Поездка в одну из них может закончиться сальто через руль. Чтобы убедиться, что все в группе избегают ямы (или не наезжают на кошку) на дороге, указывайте на препятствие, вытянув руку со стороны препятствия и указав на него.

Обломки

Помимо материальных препятствий, на дорогах скрываются менее заметные, но ужасные опасности. Песок, грязь или другой свободный мусор могут привести к потере сцепления с дорогой. Вытяните руку и пошевелите пальцами, чтобы каждый гонщик держал свой руль и молился, чтобы остаться на велосипеде.

Железнодорожные пути

Соскальзывание переднего колеса в канавку поезда или трамвая – кошмар каждого велосипедиста. Чтобы отличить эту конкретную опасность, укажите на нее указательным пальцем, покачивая слева направо.

Приближение к опасности

Хотя этот знак можно спутать с секретным языком игроков в покер, среди велосипедистов правая рука, заложенная за спину, с указательным пальцем, указывающим налево, означает направление предстоящего маневра чтобы избежать препятствия впереди.

Объезд препятствия

Помахивание правой рукой за спиной означает, что впереди либо припаркованная машина, либо более медленный велосипедист/пешеход, которого следует избегать, слегка двигаясь влево.

Велосипедные ручные сигналы
Ручные сигналы

Написано:
Адам Марсал

Делиться:

Статьи, которые могут вам понравиться

1. Будет ли 2023 год еще одним важным годом для Remco Evenepoel?

   Вчера в 15:07 5-минутное чтение

   Шоссейный велосипед

   Чем занимается обладатель Vélo d’Or 2022 года Ремко Эвенепул? Он уже сказал, что его гонкой Гранд-тура в 2023 году будет Джиро д’Италия, предположительно потому, что он не чувствует себя готовым встретиться с прошлыми победителями Тур де Франс Тадеем Погачаром, Йонасом Вингегором…

2. Вингегор о победе в туре: «Иногда чувствуешь себя цирковой обезьяной»

   4 января 2023 г.