Содержание
ГИБДД разрешила перевозить без автокресла детей старше 7 лет
Общество
105014
Поделиться
На сайте МВД появилось разъяснение ГИБДД относительно перевозки детей в машинах. Постановление правительства водителям разрешили перевозить детей возрастом от семи до 11 лет включительно на заднем сиденье автомобиля, используя одни ремни безопасности без детского автокресла.
На переднем сидении детское кресло применяется обязательно при поездках детей в возрасте до 12 лет.
Но из соображений безопасности ГИБДД все же рекомендует использовать детские кресла даже после достижения ребенком семилетнего возраста. К исключениям относятся те случаи, когда ребенок «перерос» ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла.
Также без автокресла могут перевозиться дети-инвалиды или больные дети в медучреждения или в попутном транспорте.
Подписаться
ГИБДД
Правительство РФ
МВД
Дети
Транспорт
Что еще почитать
Что почитать:Ещё материалы
В регионах
Взрыв на военном аэродроме в Рязани 5 декабря 2022 года: что известно
Фото
41227
Рязань
Анастасия Батищева
Для чего на самом деле нужна колючая сторона на терке: ответит 1 из 10
10613
Калмыкия
Лобовое стекло запотевает изнутри зимой? Протрите поверхность этим средством, и проблема будет решена
7760
Калмыкия
Строительство нового моста через Волгу в Саратове начнется в 2023 году
7637
Саратов
В Новосибирске планируют построить две станции метро по Ленинской линии до 2030 года
5141
Новосибирск
Елена Балуева
В Ярославской области от простуды скончалась восьмиклассница
3795
Ярославль
В регионах:Ещё материалы
Зачем нужно детское автокресло?
О необходимости детских автомобильных кресел общество задумалось относительно недавно.
В 1958 году европейские производители предложили такую форму безопасности детей, как небольшие кресла без ножек, которые устанавливаются прямо на сидение автомобиля и дополнительно пристегиваются ремнем.
К сожалению, в России отношение к безопасности, как своей, так и пассажира, доверившего свою жизнь водителю, несколько легкомысленно. Зимой 2006 года и у нас вышло постановление о правилах перевозки детей в возрасте до 12 лет, и вначале практически никем не выполнялось. Для многих детское кресло, ремни безопасности, аптечка являются скорее предметом роскоши, а не необходимости. Но несмотря на это, статистика показывает, что в большинстве случаев это спасает жизнь. За рубежом автомобильные кресла давно стали правилом, а не исключением.
Если вам не безразлична судьба вашего ребенка, то вы, скорее всего, посадите его в автомобильное кресло, несмотря на возражения самого ребенка, которому иногда так трудно отказать, и несмотря на насмешки окружающих. Сами для себя вы можете ответить, что если кто-то придумал подобный предмет, то наверняка в этом была надобность.
Эту необходимость доказывает, во-первых, статистика. Более 1000 случаев ДТП в день по России, где в аварию попадают машины с детьми. И там, где ребенок сидел в детском кресле пристегнутый ремнем безопасности, смертельных случаев нет. А в машине, где взрослые халатно отнеслись к рекомендованной безопасности, есть случаи травм ребенка, которые возможно покалечили его на всю жизнь. Во-вторых, результаты краш-тестов. По оценкам специалистов, которые не зря получают зарплату за свою исследовательскую деятельность, защитные устройства, такие как ремни безопасности и детские удерживающие кресла, понижают опасность травмы при любых видах аварии.
Есть и еще важная причина применять автомобильные детские кресла при перевозке детей. Это удобство. Комфорт ля самого ребенка: кресла сконструированы с таким учетом, что детям любого возраста там удобно. Даже для младенцев, которых еще нельзя присаживать, предусмотрены специальные дополнения в виде люльки. Ребенок в кресле может заниматься чем угодно.
Играть, читать, спать, а главное – смотреть в окошко, так как автомобильное детское кресло приподнято, а сидя просто на сидении машины, не имеет возможности увидеть самой дороги.
Немаловажно и удобство водителя и остальных пассажиров. Шофер уверен, что самый младший пассажир в безопасности, а главное, крепко пристегнут к одному месту, а не ползает по всей машине.
Если мы вас еще не убедили в безопасности и удобстве детских кресел, то прошу подумать еще об одной причине. Воспитательной. И не надо недооценивать эту сторону проблемы. Те, у кого есть дети, прекрасно поймут, о чем собственно речь. Если с технической точки зрения автомобильные детские кресла – это безопасность и удобство, то с моральной это очень хороший урок для малыша.
Ребенок прекрасно понимает, что ему уделили особое внимание, что его любят и заботятся о нем. Что в вашей семье есть для него особое место, которое никто не займет. Это понимание поднимает самооценку ребенка. Если его уважают собственные родители, он будет ждать уважения и от ровесников.
Такой маленький человек никогда не позволит заманить себя в плохую компанию, потому что ему не нужно добиваться внимания родителей плохими поступками. Более того, это хороший пример дисциплины и порядка. Подобным воспитанием занимается не только детский сад и школа, но и родители. А обычно именно они влияют на ребенка сильней всего.
Не стоит забывать, что современные кресла учитывают все потребности клиента. Они многофункциональны и практичны. Высокий уровень безопасности гармонично сочетается с медицинскими показателями, что для умных родителей даже больше, чем безопасность. Дело в уникальной форме подобных кресел. И спинки, и сидение, и даже подлокотники не утомляют маленького пассажира и не мешают его отдыху. Автомобильные детские кресла в наше время могут служить также переносками, что позволяет не будить малыша, если он крепко уснул во время поездки. Они легко устанавливаются и не мешают другим пассажирам. Существует несколько видов регулировки.
Если вы на самом деле любите своего ребенка, вы можете подобрать кресло специально для него.
Подобрать и размер, и расцветку, и качество ткани. Сейчас существует множество способов порадовать свое дитя. Кресла для мальчиков и для девочек можно изготовить по индивидуальным заказам. Цены на детские автомобильные кресла устроят любого автолюбителя и не ударят по кошельку.
Такие ультрасовременные системы, как, например, система ISOFIX еще и очень выгодна.
Не секрет, что штрафы ГИБДД растут с каждым годом. И лучше потратиться на покупку кресла, чем каждый раз до достижения ребенком возраста 12 лет оплачивать большие штрафы.
Каковы правила использования автокресел в Европе?
Летние каникулы почти наступили, и для некоторых семей это означает катание по автобанам, автострадам, автострадам с малышами сзади. Но прежде чем мечтать об экзотических пробках и плачущих детях, спрашивающих, приехали ли вы еще, нужно уделить внимание кое-каким юридическим вопросам.
Существуют некоторые различия между разными странами, если вы планируете трансграничные махинации, но есть некоторые повторяющиеся темы – подходящие детские удерживающие устройства для пассажиров ниже определенного роста, подушки безопасности должны быть отключены, если используются сиденья, обращенные назад.
спереди – но тут возникает один вопрос…
Какое детское удерживающее устройство подходит?
Меняется ли представление о подходящем месте от места к месту? Некоторые страны приводят стандарты безопасности – Швейцария, Швеция, разумные страны.
В 2017 году общеевропейское законодательство изменилось – новым стандартом для автомобильных сидений стал R129. Это второй этап, который оказывает наибольшее влияние на автокресла для детей ростом более одного метра. На самом деле, еще один момент, связанный с этим изменением законодательства, заключается в том, что детей теперь называют с точки зрения роста, а не веса, поскольку родители, как правило, лучше понимают, какой рост у их детей, чем какой вес.
Одно большое изменение заключается в том, что все R129-02 означают, что все дополнительные сиденья теперь будут продаваться со спинкой. Было показано, что это значительно снижает риск получения травм, поскольку ребенок как можно дольше остается на сиденье, обращенном назад.
Некоторые места групп 0/1 будут вращаться, чтобы покрыть обе базы.
Некоторые страны немного загадочнее. Италия, например, таинственным образом предполагает, что автомобили, зарегистрированные в Великобритании, должны соответствовать британским правилам в отношении автомобильных сидений. Значит ли это, что их нет? Скорее всего, если честно.
Золотые 1,35 м
Этот рост, вероятно, достигается в возрасте около 12 лет, и люди, которые превышают его, должны пристегивать взрослые ремни безопасности. Но что, если вы взрослый ниже такого роста? Четыре с половиной фута славной человечности. Вы знаете, кто 4 фута 5? Питер Динклэйдж.
Некоторым нациям это даже не нравится, и они настаивают на том, чтобы их дети достигали высоты 1,5 метра без кислорода. (И мы говорим не только о долговязых исландцах и немцах, даже французы размером с Наполеона подняли ставку.) Это почти пять футов! Территория Дэнни де Вито.
Некоторые распространенные туристические направления и их законы.
Вот подробная информация о нескольких местах отдыха в Европе.
| Страна | Детали |
|---|---|
Австрия | Дети младше 14 лет и ростом менее 1,5 м не могут перевозиться в качестве детского удерживающего устройства на переднем или заднем сиденье. Транспортные средства, в которых нельзя установить детские удерживающие устройства, т. е. автомобили без ремней безопасности, вообще нельзя использовать для перевозки детей в возрасте до 14 лет. |
Бельгия | Дети младше 18 лет и ростом менее 1,35 м должны использовать подходящую детскую удерживающую систему независимо от того, сидят ли они на переднем или заднем сиденье автомобиля. Когда на задних сиденьях используются две детские удерживающие системы, а для размещения третьей детской удерживающей системы недостаточно места, третий ребенок может путешествовать на заднем сиденье, пристегнутом ремнем безопасности для взрослых. |
Болгария | Детей в возрасте до 3 лет нельзя перевозить без использования соответствующего детского удерживающего устройства. Если вы сидите на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена. Дети в возрасте 3 лет и старше и ростом менее 1,5 м должны сидеть с соответствующими удерживающими устройствами, подходящими для их роста, они должны сидеть сзади. |
Хорватия | Дети в возрасте до двух лет должны сидеть в подходящем детском кресле, обращенном назад, с отключенной подушкой безопасности пассажира, если они сидят впереди. Дети в возрасте от 2 до 5 лет должны сидеть в подходящем детском кресле в задней части автомобиля. Дети в возрасте от 5 до 12 лет должны использовать подходящее детское удерживающее устройство/кресло-бустер на заднем сиденье. |
Кипр | Дети младше 5 лет не должны перевозиться на переднем пассажирском сиденье. |
Чешская Республика | Дети весом до 36 кг и ростом до 150 см не должны перевозиться в автомобиле, если они не используют подходящую удерживающую систему, адаптированную к их размеру и весу. Дети должны использовать подходящее детское удерживающее устройство, если они перевозятся на переднем сиденье. Подушка безопасности должна быть отключена, если детское удерживающее устройство обращено назад. |
Дания | Дети в возрасте до трех лет должны сидеть в удерживающей системе, соответствующей их размеру. Дети старше трех лет и ростом менее 1,35 м должны сидеть в детской удерживающей системе, соответствующей их росту и весу. |
Франция и Монако | Дети в возрасте до 10 лет должны путешествовать в одобренном детском кресле или удерживающем устройстве, соответствующем их возрасту и размеру. Детям в возрасте до 10 лет не разрешается путешествовать на переднем сиденье, если только нет заднего сиденья, или заднее сиденье уже занято детьми до 10 лет, или сзади не пристегнуты ремни безопасности. Во Французских правилах дорожного движения не указан минимальный рост детей, при котором можно использовать ремень безопасности для взрослых, поэтому мы рекомендуем вам применять минимальный рост в 150 см, установленный соответствующей европейской директивой. |
Германия | Все дети в возрасте до 12 лет и ростом менее 1,5 м должны находиться в подходящем детском кресле/удерживающем устройстве. Вы не можете перевозить ребенка в детском кресле, обращенном назад, на переднем сиденье, если не отключена какая-либо подушка безопасности пассажира. |
Гибралтар | Дети в возрасте до 3 лет должны использовать подходящее детское удерживающее устройство, если только они не едут на заднем сиденье такси, в котором подходящего детского удерживающего устройства нет. Вы можете перевозить ребенка в детском кресле, обращенном назад, на переднем сиденье, только если вы отключили подушку безопасности. Дети в возрасте 3 лет и старше ростом ниже 135 см должны использовать подходящее детское удерживающее устройство. Ребенок старше 12 лет или ростом выше 135 см может использовать ремень безопасности для взрослых. |
Греция | Дети в возрасте до 3 лет должны использовать подходящее детское удерживающее устройство (одобренное ECE R44/03 или более поздней версии). Дети в возрасте от 3 до 11 лет и ростом менее 1,35 м должны использовать подходящее детское удерживающее устройство. |
Исландия | Дети младше 3 лет должны использовать подходящее детское удерживающее устройство. Дети старше 3 лет и ростом менее 1,5 м должны использовать подходящее детское удерживающее устройство. Дети не должны ездить на переднем пассажирском сиденье при наличии активной подушки безопасности. |
Ирландия | Дети младше 3 лет не могут путешествовать в автомобиле (кроме такси), если они не используют подходящее детское удерживающее устройство. Дети в возрасте до 3 лет могут путешествовать только на переднем сиденье в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, и с отключенной подушкой безопасности пассажира. Дети старше 3 лет, ростом менее 1,5 м и весом менее 36 кг должны использовать подходящее детское удерживающее устройство при поездке в автомобиле с ремнями безопасности. |
Италия и Сан-Марино | Дети, путешествующие в зарегистрированном в Великобритании автомобиле, должны быть защищены в соответствии с законодательством Великобритании. |
Мальта | Дети младше 3 лет не должны перевозиться в качестве пассажира на переднем или заднем сиденье, если только они не используют подходящее детское удерживающее устройство. Дети в возрасте от 3 до 10 лет или ростом менее 1,5 м, путешествующие на передних сиденьях, должны использовать подходящее детское удерживающее устройство. Сзади они могут использовать ремень безопасности для взрослых, если нет подходящего детского удерживающего устройства. |
Нидерланды | Дети в возрасте до 18 лет и ростом менее 1,35 м должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства, одобренные ECE 44/03 или 44/04. |
Норвегия | Дети ростом до 1,35 м должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства. Подушки безопасности должны быть отключены, если дети сидят в детском удерживающем устройстве, обращенном назад. Ребенок ростом от 1,35 до 1,5 м должен использовать дополнительное сиденье с ремнем безопасности для взрослых. |
Польша | Дети младше 12 лет и ростом менее 1,5 м не могут перевозиться в качестве пассажира на переднем или заднем сиденье, если они не используют соответствующее детское удерживающее устройство. Вы не должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднем сиденье с активной подушкой безопасности пассажира. |
Португалия | Дети младше 12 лет и ростом менее 1,35 м не могут путешествовать в качестве пассажиров на переднем сиденье. Они должны путешествовать сзади в соответствующем детском удерживающем устройстве, если только в автомобиле нет только двух сидений или ремней безопасности. Вы можете перевозить ребенка младше 3 лет на переднем пассажирском сиденье, если он использует соответствующее детское удерживающее устройство, а подушка безопасности отключена, если детское удерживающее устройство обращено назад. |
Румыния | Дети младше 12 лет не могут путешествовать на переднем сиденье. Ребенок до трех лет должен использовать соответствующее детское удерживающее устройство. Ребенок младше 12 лет и ростом менее 1,5 м должен использовать либо соответствующее удерживающее устройство, либо дополнительное сиденье. |
Российская Федерация | Дети в возрасте до 12 лет не могут путешествовать в качестве пассажира на переднем или заднем сиденье, если они не используют соответствующее детское удерживающее устройство. |
Испания | Дети в возрасте до 12 лет и ростом до 1,35 м должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства, если они не путешествуют на такси в городских условиях. Дети до 12 лет не должны перевозиться на переднем сиденье, за исключением случаев, когда задние сиденья уже заняты детьми или в автомобиле нет задних сидений, т.е. фургон. Дети ростом выше 1,35 м могут пользоваться ремнями безопасности для взрослых. |
Швеция | Дети до ок. Дети в возрасте 3 лет должны использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад, которое устанавливается либо на переднее, либо на заднее сиденье. Детское кресло, обращенное назад, можно использовать на передних сиденьях только при отключенной подушке безопасности. Дети в возрасте до 15 лет или ростом до 1,35 м должны использовать соответствующее детское удерживающее устройство. Единственным исключением является то, что им разрешается ехать без пристегивания в задней части такси, если подходящее детское удерживающее устройство недоступно. |
Швейцария и Лихтенштейн | Дети в возрасте до 12 лет или ростом до 1,50 м (в зависимости от того, что они достигнут первыми) должны использовать соответствующее детское удерживающее устройство, утвержденное в соответствии с правилами ЕЭК ООН 44.03, 44.04 или 123. 2 |
Турция | Дети ростом до 1,5 м и весом менее 36 кг должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства. Нельзя перевозить ребенка младше 3 лет без детского удерживающего устройства. Если они используют переднее сиденье, обращенное назад, подушка безопасности должна быть отключена. Дети в возрасте от 3 до 10 лет не должны перевозиться на переднем сиденье. |
Ребенка до трех лет нельзя перевозить в транспортном средстве без детского кресла/удерживающего устройства, кроме как в такси.
Они должны использовать подходящее детское удерживающее устройство в задней части автомобиля. Дети в возрасте от 5 до 12 лет и ростом менее 1,5 м должны использовать детское удерживающее устройство, адаптированное к их росту. Они могут занимать место переднего пассажира, если установлено соответствующее детское кресло.
Вы не должны перевозить ребенка в детском кресле, обращенном назад, на переднем сиденье с активной подушкой безопасности.
Любые детские удерживающие устройства/сиденья, которые вы используете, должны соответствовать требованиям ECE 44/03 или ECE 44/04.
С 12 лет дети ростом более 1,35 м могут пристегиваться ремнями безопасности для взрослых. Вы можете перевозить ребенка в детском кресле, обращенном назад, на переднем пассажирском сиденье, только если вы отключили подушку безопасности пассажира.
Если ремни безопасности не установлены, они должны перемещаться на задних сиденьях. Детские удерживающие устройства должны соответствовать стандарту ECE R44.03.
Вы не можете перевозить детей младше 3 лет, если они не находятся в соответствующем детском удерживающем устройстве. Перед перевозкой ребенка на переднем пассажирском сиденье в детском кресле, обращенном назад, необходимо отключить любую подушку безопасности пассажира.
Ребенку ростом менее 1,40 м разрешается перевозиться на переднем сиденье любого транспортного средства только при отключенной подушке безопасности пассажирского сиденья. Ребенок в возрасте 15 лет и старше или ростом выше 1,35 м может использовать ремень безопасности для взрослых.
Это руководство верно на момент публикации и предназначено для предоставления общей информации. Если вы путешествуете за границей, ознакомьтесь с официальными законами о безопасности.
Штат Делавэр – Управление безопасности дорожного движения (OHS)
Информация об автокресле | Станции подгонки автомобильных сидений | Рекомендации по использованию автомобильных кресел | Закон штата Делавэр о детских удерживающих устройствах часто задаваемых вопросов
гласит: «Все дети должны быть должным образом закреплены в одобренном федеральными властями детском кресле безопасности, соответствующем возрасту, весу и росту ребенка до 8 лет или 65 фунтов, в зависимости от того, что наступит раньше».
Кроме того, дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности. Дети младше 12 лет или ростом 65 дюймов по-прежнему должны сидеть на заднем сиденье, если на переднем пассажирском сиденье есть активные подушки безопасности.
Штраф за нарушение закона составляет 25 долларов плюс судебные издержки.
Свяжитесь с Управлением безопасности дорожного движения, чтобы договориться о встрече на одной из наших станций примерки. Загрузите брошюру о безопасности детей-пассажиров, чтобы узнать, какое кресло подходит для вашего ребенка.
По мере развития исследований и технологий в области безопасности детей-пассажиров ответ часто меняется. Короче говоря, «лучшее» автокресло — это то, которое подходит вашему ребенку, вашему автомобилю и которое вы будете правильно использовать каждый раз, когда ваш ребенок находится в машине.
- Информация о безопасности детей-пассажиров от NHTSA
- NHTSA 4 Steps for Kids » английский
- NHTSA 4 Pasos para Niños » Español
- Видео о подушках безопасности из Детской больницы Филадельфии
(Haga clic para ver este video referente a bolsas de aire: el Hospital de Niños de Filadelfia)
Рекомендации по автокреслу: выбор правильного сиденья
Кратко:
- До 1 года – Дети должны всегда ездить лицом против направления движения.
Заднее положение не только для младенцев! Американская академия педиатрии (AAP) уже давно рекомендует, чтобы младенцы ездили в автокреслах, обращенных назад, а в 2018 году AAP обновила эту рекомендацию, чтобы поощрять движение лицом назад как можно дольше, пока ребенок не достигнет максимально допустимого веса или роста. производителем. Большинство трансформируемых автомобильных сидений имеют ограничения, которые позволяют детям ездить лицом назад после двухлетнего возраста. - Для детей в возрасте от 1 до 3 лет – Как можно дольше держите детей лицом против направления движения в детском или трансформируемом кресле, обращенном назад. Они должны оставаться повернутыми назад до тех пор, пока не будет достигнуто ограничение по высоте и весу для положения спиной вперед на трансформируемом автокресле. Это может привести к тому, что многие дети будут ездить лицом назад до 2 лет и старше
- Возраст от 4 до 7 лет – Размещайте детей в кресле, обращенном вперед, с ремнями безопасности, максимально допустимыми для данного сиденья по росту и весу.
Заднее положение не только для младенцев! Американская академия педиатрии (AAP) уже давно рекомендует, чтобы младенцы ездили в автокреслах, обращенных назад, а в 2018 году AAP обновила эту рекомендацию, чтобы поощрять движение лицом назад как можно дольше, пока ребенок не достигнет максимально допустимого веса или роста. производителем. Большинство трансформируемых автомобильных сидений имеют ограничения, которые позволяют детям ездить лицом назад после двухлетнего возраста.