Допустимая норма алкоголя в промилле в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В настоящее время управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, является одним из самых серьезных нарушений ПДД. Причем наказание за это нарушение может быть как административным (лишение прав), так и уголовным (вплоть до лишения свободы).

В связи с этим у водителей возникает вопрос по поводу того, начиная с какого момента человек считается пьяным. Например, речь идет о ситуации, когда водитель вечером немного выпил, а утром ему потребовалось сесть за руль автомобиля. При этом имея в распоряжении алкотестер и зная норму для водителей в промилле можно легко определить, можно ли выезжать в дорогу или следует еще немного подождать.

Содержание статьи:

Норма алкоголя в выдыхаемом воздухе в 2021 году

С 3 июля 2018 года примечание к статье 12.8 КоАП имеет следующий вид:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Допустимая норма алкоголя составляет:

• 0,16 мгл или 0,356 промилле — в выдыхаемом водителем воздухе;
• 0,3 промилле или 0,135 мгл — в крови.

В 2021 значения очень похожи на те, которые применялись до 2010 года (рассмотрены ниже). Единственное исключение — норма для выдыхаемого воздуха стала более лояльной для водителей, однако изменение минимальное (было 0,15 мгл, стало — 0,16 мгл).

Допустимая норма в 2013 — 2018 годах

С 1 сентября 2013 года до 3 июля 2018 года действовала редакция кодекса об административных правонарушениях, содержащая следующее примечание к статье 12.8:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Таким образом, допустимая норма алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе составляла 0,16 мгл или 0,356 промилле.

Норма алкоголя в 2010 — 2013 годах

С 10 августа 2010 года по 1 сентября 2013 года в КоАП отсутствовала информация по поводу допустимой нормы алкоголя для водителей. Т.е. водителя могли лишить прав даже за минимальное значение 0,01 промилле. В настоящее время можно по крайней мере не опасаться погрешности измерительного прибора.

Допустимая норма до 2010 года

До 10 августа 2010 года статья 12.8 КоАП содержала следующее примечание:

Примечание. Под состоянием опьянения в настоящей статье следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, наличие наркотических средств или психотропных веществ в организме человека, определяемое в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, а равно совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ.

Т. е. в старой редакции КоАП норма алкоголя составляла 0,3 промилле.

Можно ли пить кефир или квас за рулем?

Данный вопрос был особенно актуальным с 2010 по 2013 год, когда судьи накладывали лишение прав даже за 0,01 промилле.

Если до 1 сентября 2013 года пить перед поездкой спиртосодержащие кефир и квас крайне не рекомендовалось, то в 2021 году лишиться прав за употребление продуктов с минимальным содержание алкоголя практически невозможно. Так что по этому поводу переживать не стоит.

В завершение предлагаю Вам прочитать дополнительные статьи, раскрывающие тему:

Время выведения алкоголя из организмаОсвидетельствование на состояние опьяненияЛишение прав за алкогольное опьянение

Удачи на дорогах!

Допустимая норма алкоголя в промилле в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В настоящее время управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, является одним из самых серьезных нарушений ПДД. Причем наказание за это нарушение может быть как административным (лишение прав), так и уголовным (вплоть до лишения свободы).

В связи с этим у водителей возникает вопрос по поводу того, начиная с какого момента человек считается пьяным. Например, речь идет о ситуации, когда водитель вечером немного выпил, а утром ему потребовалось сесть за руль автомобиля. При этом имея в распоряжении алкотестер и зная норму для водителей в промилле можно легко определить, можно ли выезжать в дорогу или следует еще немного подождать.

Содержание статьи:

Норма алкоголя в выдыхаемом воздухе в 2021 году

С 3 июля 2018 года примечание к статье 12.8 КоАП имеет следующий вид:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Допустимая норма алкоголя составляет:

• 0,16 мгл или 0,356 промилле — в выдыхаемом водителем воздухе;
• 0,3 промилле или 0,135 мгл — в крови.

В 2021 значения очень похожи на те, которые применялись до 2010 года (рассмотрены ниже). Единственное исключение — норма для выдыхаемого воздуха стала более лояльной для водителей, однако изменение минимальное (было 0,15 мгл, стало — 0,16 мгл).

Допустимая норма в 2013 — 2018 годах

С 1 сентября 2013 года до 3 июля 2018 года действовала редакция кодекса об административных правонарушениях, содержащая следующее примечание к статье 12.8:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Таким образом, допустимая норма алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе составляла 0,16 мгл или 0,356 промилле.

Норма алкоголя в 2010 — 2013 годах

С 10 августа 2010 года по 1 сентября 2013 года в КоАП отсутствовала информация по поводу допустимой нормы алкоголя для водителей. Т.е. водителя могли лишить прав даже за минимальное значение 0,01 промилле. В настоящее время можно по крайней мере не опасаться погрешности измерительного прибора.

Допустимая норма до 2010 года

До 10 августа 2010 года статья 12.8 КоАП содержала следующее примечание:

Примечание. Под состоянием опьянения в настоящей статье следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, наличие наркотических средств или психотропных веществ в организме человека, определяемое в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, а равно совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ.

Т.е. в старой редакции КоАП норма алкоголя составляла 0,3 промилле.

Можно ли пить кефир или квас за рулем?

Данный вопрос был особенно актуальным с 2010 по 2013 год, когда судьи накладывали лишение прав даже за 0,01 промилле.

Если до 1 сентября 2013 года пить перед поездкой спиртосодержащие кефир и квас крайне не рекомендовалось, то в 2021 году лишиться прав за употребление продуктов с минимальным содержание алкоголя практически невозможно. Так что по этому поводу переживать не стоит.

В завершение предлагаю Вам прочитать дополнительные статьи, раскрывающие тему:

Время выведения алкоголя из организмаОсвидетельствование на состояние опьяненияЛишение прав за алкогольное опьянение

Удачи на дорогах!

Допустимая норма алкоголя в промилле в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В настоящее время управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, является одним из самых серьезных нарушений ПДД. Причем наказание за это нарушение может быть как административным (лишение прав), так и уголовным (вплоть до лишения свободы).

В связи с этим у водителей возникает вопрос по поводу того, начиная с какого момента человек считается пьяным. Например, речь идет о ситуации, когда водитель вечером немного выпил, а утром ему потребовалось сесть за руль автомобиля. При этом имея в распоряжении алкотестер и зная норму для водителей в промилле можно легко определить, можно ли выезжать в дорогу или следует еще немного подождать.

Содержание статьи:

Норма алкоголя в выдыхаемом воздухе в 2021 году

С 3 июля 2018 года примечание к статье 12.8 КоАП имеет следующий вид:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Допустимая норма алкоголя составляет:

• 0,16 мгл или 0,356 промилле — в выдыхаемом водителем воздухе;
• 0,3 промилле или 0,135 мгл — в крови.

В 2021 значения очень похожи на те, которые применялись до 2010 года (рассмотрены ниже). Единственное исключение — норма для выдыхаемого воздуха стала более лояльной для водителей, однако изменение минимальное (было 0,15 мгл, стало — 0,16 мгл).

Допустимая норма в 2013 — 2018 годах

С 1 сентября 2013 года до 3 июля 2018 года действовала редакция кодекса об административных правонарушениях, содержащая следующее примечание к статье 12.8:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Таким образом, допустимая норма алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе составляла 0,16 мгл или 0,356 промилле.

Норма алкоголя в 2010 — 2013 годах

С 10 августа 2010 года по 1 сентября 2013 года в КоАП отсутствовала информация по поводу допустимой нормы алкоголя для водителей. Т.е. водителя могли лишить прав даже за минимальное значение 0,01 промилле. В настоящее время можно по крайней мере не опасаться погрешности измерительного прибора.

Допустимая норма до 2010 года

До 10 августа 2010 года статья 12.8 КоАП содержала следующее примечание:

Примечание. Под состоянием опьянения в настоящей статье следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, наличие наркотических средств или психотропных веществ в организме человека, определяемое в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, а равно совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ.

Т.е. в старой редакции КоАП норма алкоголя составляла 0,3 промилле.

Можно ли пить кефир или квас за рулем?

Данный вопрос был особенно актуальным с 2010 по 2013 год, когда судьи накладывали лишение прав даже за 0,01 промилле.

Если до 1 сентября 2013 года пить перед поездкой спиртосодержащие кефир и квас крайне не рекомендовалось, то в 2021 году лишиться прав за употребление продуктов с минимальным содержание алкоголя практически невозможно. Так что по этому поводу переживать не стоит.

В завершение предлагаю Вам прочитать дополнительные статьи, раскрывающие тему:

Время выведения алкоголя из организмаОсвидетельствование на состояние опьяненияЛишение прав за алкогольное опьянение

Удачи на дорогах!

Допустимая норма алкоголя в крови в Казахстане

С 9 сентября 2017 и вплоть до 10 декабря 2020 года  в Казахстане в употреблении было понятие  допустимые промили* в организме водителя.

В связи с этим многие водители решили, что можно легко выпивать за рулем. Однако это не так. 

Сколько промилле разрешено* за рулем

Мы хотим обратить особое внимание, что за рулем вовсе нельзя пить. 

Почему устанавливалась норма алкоголя в крови

Во многих странах есть определенная норма алкоголя за рулем*, которая допускается. Это продиктовано в первую очередь тем, что наш организм в определенных условиях самостоятельно может вырабатывать «алкоголь». Точнее схожие с ним вещества, которые объясняются некоторым химическими процессами. Поэтому случались ситуации, когда водитель не пил, но промилле в крови на тестере показывались. Достаточно часто промилле алкоголя на тестере могут показываться на следующий день после распития или в связи с приемом некоторых лекарств. 
Однако, случайности бывают достаточно редко.
Согласно исследованиям 1 рюмка выпитой водки покажет 0,5 — 0,6 промилле. Из организма данный напиток в таком объеме выводиться 4-5 часов.  Если же разговор идет о бокале вина или пива, то здесь уровень промилле составит примерно 0,3. 

Мы рекомендуем вам не играть в игры с судьбой и воздержаться от приема алкоголя за рулем. В таком случае вам вовсе не нужно понятие «допустимая норма промилле»*. Вы обезопасите себя, своих близких и других участников дорожного движения. 

Промилле алкоголя*

На данный момент купить специальный тестер, определяющий, есть ли в крови какой-либо процент промилле алкоголя, не составит труда. Вы можете посмотреть варианты в интернет-магазине IT Sklad по ссылке .

* С января 2021 года понятие «допустимые промилле» перестало существовать, а *таблица промилле» отменена, теперь в юрисдикции врача-нарколога решать, насколько пьян был водитель

Ну-ка, дыхни! — можно ли развести вас на пьянку? — журнал За рулем

«За рулем» уверен, что мы все соблюдаем правила и тем более не садимся за руль выпивши. Но быть трезвым и быть невиновным — не всегда синонимы для сотрудников ГИБДД. Поэтому будет лучше выяснить сейчас, знаете ли вы, что делать, когда к вашему окошку наклоняется инспектор с трубочкой.

Интересное дело: за рулем мы все внимательны, а как дело доходит до документов, то не особо. Хотя в протоколах ГИБДД может порой скрываться для вас больше опасности, нежели за любым слепым поворотом. Поэтому главное правило, когда вас останавливают на дороге, — очень внимательно (а лучше — дважды) читайте то, что вам предлагают подписать. Ниже предлагаем 11 вопросов, ответы на которые должен знать каждый автомобилист.

Материалы по теме

1. При какой концентрации алкоголя в организме водитель будет считаться трезвым?

По закону количество алкоголя у водителя не должно превышать 0,16 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха (или 0,3 промилле — не путать!). Эта цифра обозначает допустимую погрешность измерения алкотестеров, которые используют инспекторы. Если прибор показал у водителя 0,16 мг спирта на литр выдыхаемого воздуха или меньше, это означает, что состояние опьянения не установлено. Обратите внимание, что официально такой нормы, как промилле, в России нет. Согласно статье 12.8 КоАП РФ, факт алкогольного «опьянения определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека». Если инспектор или врач представили вам результат исследований в промилле, надо требовать перевода в мг/л. Однако на практике такая ситуация очень маловероятна: сегодня практически все алкотестеры показывают результат в мг/л.

2. Какая разница между «освидетельствованием на состояние алкогольного опьянения» и «медицинским освидетельствованием на состояние опьянения»?

Материалы по теме

Освидетельствование и медицинское освидетельствование — это две разные процедуры, которые регламентируются ст. 27.12 КоАП РФ («Отстранение от управления транспортным средством, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения». Медицинское освидетельствование включает в себя большее количество исследований по сравнению с освидетельствованием на состояние алкогольного опьянения. В случае медицинского освидетельствования производится отбор пробы выдыхаемого воздуха, а также медицинский осмотр и химико-токсикологические исследования биологического объекта — кровь, моча. Второй момент: освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводится инспектором ДПС, а медицинское освидетельствование на состояние опьянения — медицинским работником в медицинском учреждении, имеющем лицензию с указанием соответствующих услуг.

Материалы по теме

3. В каких случаях на вас могут составить протокол отстранения от управления ТС?

Чтобы инспектор пришел к выводу, что вы пьяны, у вас должен быть один или несколько признаков опьянения: наличие запаха алкоголя изо рта, покраснение кожных покровов лица, нарушение речи, неустойчивость позы и (или) поведение, не соответствующее обстановке. Последний признак является оценочным и его определение остается на усмотрение инспектора ДПС.

4. Понятым на освидетельствовании может быть только инспектор ГИБДД?

В соответствии со ст. 25.7 КоАП РФ, в качестве понятого может быть привлечено любое не заинтересованное в исходе дела совершеннолетнее лицо. Инспектор ДПС в эту категорию не подпадает в силу его служебной заинтересованности.

5. Вас собираются проверить с помощью алкотестера. Инспектор ГИБДД находит понятого, но вдруг вы понимаете, что тот сам малость подшофе. Как вы поступите?

Материалы по теме

Прежде всего, необходимо напомнить инспектору, что в процессуальных действиях должен участвовать трезвый гражданин. Если после этого инспектор не заменит понятого, необходимо данное обстоятельство зафиксировать на видеокамеру, а также сделать запись в акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения о том, что один из понятых находился в состоянии алкогольного опьянения.

Если с вами есть пассажир, он может снимать процедуру на телефон. Такой возможности нет? — Тогда ведите съемку сами или попросите инспектора осуществлять процессуальные действия под видеокамеру без привлечения понятых.

6. Инспектор ГИБДД предлагает сразу проехать на медицинское освидетельствование в больницу, минуя освидетельствование на месте. Ваши действия?

Направлению на медицинское освидетельствование обязательно должно предшествовать предложение инспектора ДПС пройти освидетельствование с применением алкотестера.

7. Для прохождения освидетельствования инспектор достает из машины алкотестер, в который воткнут мундштук. Ваша реакция?

Необходимо требовать от инспектора ДПС использования нового мундштука либо отказываться от освидетельствования и ехать в больницу. Только обязательно укажите в акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, что отказ был вынужденным, и напишите почему.

Материалы по теме

8.

Инспектор предлагает пройти проверку с помощью алкотестера, больше похожего на любительский. Да и марку вы такую не знаете. Как поступите?

Список устройств, допущенных для проведения процедуры освидетельствования, достаточно обширный. Чаще всего у инспекторов ГИБДД можно увидеть модели Dräger Alcotest 6810, PRO-100 combi, Lion Alcolmeter 500 и т.д. Водитель вправе потребовать у инспекторов паспорт технического средства измерения и свидетельство о поверке, которая, как правило, проводится раз в год. Свидетельство — не обязательно отдельный документ. Допускается просто отметка в техпаспорте с указанием даты последней проверки.

Если сотрудники ГИБДД не могут показать вам документы на прибор, следует отказаться от проверки на месте, ссылаясь на то, что вы сомневаетесь в его технической исправности. Настаивайте на том, чтобы вас отвезли на медицинское освидетельствование в больницу. Шансы на то, что там вы нарветесь на «левый» алкотестер, минимальны.

9.

«Продувка» в алкотестер дала «по нулям», но инспектор все равно хочет отвезти вас в больницу. Есть ли у вас шанс отвертеться?

Существует три основания для направления водителя на медицинское освидетельствование в больницу: отказ водителя «дыхнуть в трубочку»; его несогласие с результатами, которые показал алкотестер; наличие у инспектора достаточных оснований полагать, что водитель все же нетрезв. Последняя формулировка очень расплывчатая, так что на практике инспектор в любом случае имеет право отвезти вас в больницу.

Материалы по теме

10. Алкотестер выявил у вас 0,17 мг/л спирта. В больнице показало уже 0,15 мг/л, после второго замера — 0, 14 мг/л. Что теперь с вами будет?

Любые сомнения, по закону, толкуются в пользу привлекаемого лица, а потому берется самый низкий результат исследования пробы выдыхаемого воздуха, то есть 0,14 мг/л. Исходя из этого результата, должно быть вынесено заключение о том, что человек трезв. Но окончательное медицинское заключение об отсутствии состояния опьянения будет вынесено лишь по результатам проведенного химико-токсикологического исследования — кровь, моча. Такой анализ позволит сделать вывод, употреблял ли водитель какие-либо запрещенные вещества. Про алкоголь здесь уже речи не идет (его наличие или отсутствие определяет алкотестер). Как правило, такое исследование занимает примерно неделю. По итогам готовится справка, в которой указывается, какой вид запрещенного к употреблению вещества был обнаружен в крови водителя (если был) и в какой концентрации. Если все в порядке, на основании данной справки выносится Акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством. В нем будет отражено, что состояние опьянения не установлено. Если результат исследования положительный, на водителя составляется протокол по ч. 1 ст. 12.8.

11. Давайте представим, что (чисто гипотетически) вас лишили прав на полтора года 1 января. Когда вы сможете снова сесть за руль?

Согласно нормам КоАП РФ, срок лишения права управления транспортным средством начинается с момента сдачи водительского удостоверения в органы ГИБДД — ч.  2 ст. 32.7.

Кроме того, если мировой суд лишил вас водительских прав 1 января, как в данном случае, вы имеете право его обжаловать. Тогда его решение вступит в законную силу не 1 января, а после рассмотрения вашей жалобы судом второй инстанции. А если серьезно, то 1 января мировые судьи не работают, и ваш протокол будет рассмотрен только после праздников, так что все это время вы можете спокойно ездить на авто.

Тонкостей у процедуры освидетельствования немало. В любой непонятной ситуации есть два золотых правила: не поддаваться панике и смотреть, что вам дают подписывать. Главное — не теряйте бдительность. Тогда никакое освидетельствование вам нипочем.

• Все, что нужно знать водителю о взаимоотношениях с сотрудниками ГИБДД и юридических аспектах автомобильной жизни, вы найдете в Парке документов «За рулем» (по ссылке).

Особенности правил дорожного движения в Австрии

Несмотря на существование международных правил дорожного движения, в Австрии имеются свои особенности вождения.

Для страны характерны идеальные дороги и высокая культура вождения: агрессивный стиль, как и излишнюю нерасторопность, следует оставить за пределами Австрии.

Узнайте больше об Австрии и ее дорогах, подписавшись на нашу рассылку.

Основные требования:

• Ближний свет. Включайте фары ночью и при плохом обзоре (в дождь, снег, туман и т. д.).
• Ремни безопасности. Должны пристегиваться и водитель, и пассажиры независимо от того, сидят они спереди или сзади.
• Перевозка детей. Дети до 12 лет должны ездить только на заднем сидении и в автокресле по возрасту. Для детей ростом более 150 см можно использовать штатные ремни при условии, что ремень проходит ниже шеи ребенка.
• Телефонные переговоры. Говорить по телефону можно только через гарнитуру hands-free.

При ДТП на австрийских дорогах вызов полиции обязателен только при наличии пострадавших.

Максимальная разрешенная скорость

На автобане можно ехать со скоростью не менее 60 км/ч

Нормы алкоголя в крови для водителей

Допустимый уровень – не более 0,49 промилле для опытных водителей и 0,1 промилле при стаже меньше двух лет.

Штрафы:

Уровень алкоголя в крови, промилле	Размер штрафа, €
0,5–0,79 %	От 300 до 3700, при повторном выдается направление к психологу (стоимость – около 300), третье нарушение в течение 2 лет после первого – лишение водительских прав.
0,8–1,19 %	От 800 до 3700 и лишение водительских прав на 1 месяц, повторно – на 3 месяца.
1,2–1,6 %	От 1200 до 4400, лишение прав на 4 месяца.
Выше 1,6 %	От 1600 до 5900, лишение прав на полгода.
Отказ от прохождения теста	От 1600 до 5900, лишение прав на полгода.

Штрафы

В Австрии нет общих установленных тарифов за нарушение ПДД, размер штрафов устанавливается в пределах федеративной земли. Отдельно регулируется оплата штрафов, если нарушения совершены за рубежом, где действует решение директивы ЕС 2015/413.

Австрийские полицейские имеют право взыскать штраф на месте, но при этом они обязаны выдать официальную квитанцию.

Если размер штрафа слишком велик и водитель не может оплатить его сразу, необходимо оставить задаток, а остальную часть доплатить в течение двух недель.

При взыскании штрафа через суд его размер может увеличиться примерно в 2 раза

Размеры штрафов за наиболее частые нарушения ПДД в Австрии:

Размеры штрафов в Австрии за превышение скорости

В населенном пункте

Вне населенного пункта

На автобане

Погрешность – 3–7 км/ч, зависит от скорости (до 100 км/ч или выше) и типа радара. Решение о наказании выносится, исходя из конкретных обстоятельств ситуации.

Оборудование, которое должно быть в автомобиле

• Светоотражающий жилет (используется во всех случаях, когда водитель выходит на дорогу, даже в дневное время).
• Знак аварийной остановки.
• Аптечка.
• Зимняя резина – с 1.11 по 15.04, шипованная резина разрешена с 1.10 по 31.05.

Правила дорожного движения в Австрии, в целом, соответствуют европейским, но чтобы избежать возможных недоразумений на дорогах, следует заранее узнать о некоторых тонкостях. Мы постарались рассказать о том, что следует знать каждому, кто собирается ездить в австрии на автомобиле.

Если вы не нашли ответа на свой вопрос в статье, оставьте его в комментариях! Мы с радостью ответим на него! А если вдруг вы собираетесь передвигаться исключительно на общественном транспорте, рекомендуем прочитать нашу статью о нем.

Что изменится в правилах медосвидетельствования в Казахстане

Предельный градус

Казахстанцам «разрешили» немного «выпивать за рулем» в 2017 году, во всяком случае так посчитали многие из автомобилистов. Тогда вопреки многим критикам резкого скачка, то есть роста числа пьяных водителей, не произошло, при этом изменилась в лучшую сторону общая статистика по числу ДТП. Некоторые эксперты объясняют это явление тем, что в результате того нововведения (о нем мы подробнее скажем чуть ниже) в дорожном трафике немного спало напряжение, ушел страх быть пойманным и наказанным за то, что вчера вечером выпил пару рюмок коньяку. Сразу сделаем оговорку, что речь о добросовестных гражданах, а не о тех, кто садится за руль даже в таком состоянии, когда не способен стоять на собственных ногах.

На самом деле к практике «допустимых» промилле прибегают во многих странах мира. Правда, пределы эти прилично разнятся. Например, в Канаде и США эти пределы достаточно высокие, но там действует оговорка «в зависимости от провинции/ штата», ведь и Канада, и в особенности США известны тем, что законодательство неоднородно и в разных регионах страны требования к гражданам могут заметно различаться. Если же смотреть в общем, то в Канаде «допустимое» содержание варьируется от 0,4 до 0,8 промилле, а в США — чуть выше, от 0,5 до 0,8. В Англии все едино — до отметки 0,8 можно пить смело, но злоупотребление и превышение этого предела сулят тяжелыми последствиями: попавшись пьяным за рулем, тут можно непринужденно загреметь в тюрьму. Что касается размеров штрафов, то, например, в штате Нью-Йорк первое задержание за вождение в нетрезвом виде обойдется нарушителю в сумму от 500 до 1000 долларов, второй арест за аналогичное нарушение в течение десяти (!) лет с момента первого влечет за собой штраф от 1000 до 5000 долларов, к которому прибавляется не менее 10 суток тюрьмы и 60 дней общественных работ. В случае с третьим арестом в пьяном виде штраф возрастает до суммы от 2000 до 10 тысяч долларов, а тюремный срок в зависимости от решения суда может составлять от 10 дней до семи лет.

В европейских странах тоже очень большой разбег по «допускам». Например, в Чехии и Словакии нулевая терпимость к пьянству за рулем и показатель даже в 0,1 промилле уже повлечет за собой серьезные последствия. А в Швеции и Норвегии полицейские немного добрее — вас отпустят и пожелают хорошей дороги, если показатель алкотестера не превысит 0,2 промилле.

В Германии, Португалии, Италии и практически во всех других европейских странах допустимая норма составляет 0,5 промилле. Но если злоупотребить нормой и степень опьянения составит от 0,5 до 1,09, то сумма штрафа будет около 500 евро. Если степень опьянения выше, то автолюбителю придется расстаться с водительским удостоверением на шесть месяцев и заплатить штраф, который может исчисляться тысячами и даже десятками тысяч евро. Повторное аналогичное нарушение чревато уголовным наказанием.

В таких экзотических странах, как Конго и Ангола вовсе нет ограничений — пей и катайся сколько угодно, если есть на чем. Но у них, откровенно говоря, и без того хватает забот, многие из которых посерьезнее объема содержания алкоголя в крови.

Откуда звон?

Для чего вообще нужны допустимые промилле? Ответ на этот вопрос можно найти в книгах по анатомии человека. Дело в том, что наш организм в определенных условиях самостоятельно может вырабатывать «алкоголь». Точнее, схожие с ним вещества, которые объясняются некоторыми химическими процессами. Это происходит во время приема и переваривания различной пищи. Также алкотестер может «заверещать», если принять определенные лекарства, что по большому счету не приводит к опьянению человека, но переводит его в зону риска.

Вот и получается, что человек трезв, не употреблял ни капли алкоголя на протяжении месяца или даже большего срока, а алкотестер выдает положительный результат и определенный процент промилле… Как быть в такой ситуации — казнить или помиловать?

Если в странах Европы и США законодательство может защитить честного автолюбителя, то в странах СНГ аналогичная ситуация нередко приводит к проявлению коррупции на разных этапах процесса освидетельствования. Причем как со стороны полицейских, так и со стороны водителей. Не секрет, что даже кумыс или квас могут дать положительный результат, при этом сами напитки алкогольными не являются. А спорная ситуация налицо.

На протяжении последних трех лет выходило много материалов и передач на эту тему. Практически всегда рассматривали опыт развитых стран и обсуждали способы решения задач, возникающих вследствие применения тех или иных норм. Однако нередко из фокуса выпадало самое главное — Закон запрещает садиться за руль, если водитель употребил алкоголь! Так что, если кто-то раньше и считал, что можно выпить бокал вина, а в случае остановки полицейским уверенно заявить ему об этом, сославшись на «допустимые 0,5», то он попросту заблуждался.

Наличие допустимой нормы не является разрешением употребления алкоголя даже в незначительном количестве. И дело здесь в том, что 0,5 промилле — единица на первый взгляд вполне четкая, у каждого человека может быть достигнута от разного объема выпитого спиртного. Есть средние значения. Например, рюмка водки дает 0,5 – 0,6 промилле, а бокал вина или кружка пива – 0,2 или 0,3. Но равнять это на всех и каждого нельзя. Все зависит от массы тела и того, насколько быстро организм способен вывести спирт. Если у одного человека бокал вина покажет 0,2 промилле, то у другого может выдать уже 0,4!

Собственно, термина «допустимые промилле» в Казахстане не существовало и ранее. Действительно, в редакции Правил проведения медицинского освидетельствования, утвержденных в стране в 2017 году, в качестве приложения приводили таблицу содержания алкоголя в крови. Согласно этой таблице легкое опьянение диагностируют при содержании алкоголя от 0,5 до 1,5 промилле, среднее — от 1,5 до 2,5, сильное — от 2,5 до 3,0 и тяжелое — свыше 3,0. То есть при показаниях алкотестера до 0,5 промилле водитель как бы считался трезвым. Отсюда и пошло расхожее мнение про «допустимые нормы», которое по факту является заблуждением.

Подчеркнем, как раньше, так и сейчас, полицейский имеет полное право отвезти водителя на медосвидетельствование даже в том случае, если алкотестер показал меньше 0,5 промилле, но при этом водитель вызывает подозрения.

Не те 50

Все дело в том, что количество алкоголя в выдыхаемом воздухе никогда не было основой медицинского заключения, а использовалось лишь как дополнительный инструмент. А отказавшись от медосведетельвования, водитель автоматически признается «пьяным», что приводит к лишению прав сроком до семи лет, а также административному наказанию в виде ареста на 15 суток.

В обновленных правилах методы проверки водителей на алкоголь или наркотики остались прежними. Основой заключения являются данные клинического обследования в виде комплексной оценки психического и соматоневрологического состояния (внешний вид, поведение, состояние сознания, речь, устойчивость в позе Ромберга). Дополнительно делают анализ выдыхаемого воздуха, а в спорных случаях берут еще и анализы крови или мочи.

То есть если в крови или выдыхаемом воздухе алкоголь обнаружен, но при этом водитель ведет себя адекватно и спокойно проходит все тесты медиков, в заключении пишется, что он пил, но при этом трезв. И, соответственно, наказанию не подлежит. Если же опьянение все-таки выявлено, у несогласных водителей есть два часа, чтобы пройти независимую экспертизу и попытаться доказать, что были трезвы. К слову, освидетельствование проходят только в государственных медучреждениях. Показания полицейского алкотестера, если вас вдруг остановили для проверки на дороге, еще не вердикт, но уже повод предложить прокатиться на медосведетельствование.

В целом за последний год казахстанцы стали ездить намного спокойнее, что, скорее всего, вызвано увеличением камер наблюдения в большинстве крупных городов страны. Так, согласно статистике, с начала 2020 года в Казахстане сократилось количество ДТП практически на четверть. По информации заместителя председателя Комитета административной полиции МВД РК Серика Тусупова, за девять месяцев этого года на дорогах страны произошло 8933 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1265 человек погибли и 11 780 получили ранения. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года отмечают снижение количества ДТП на 22 процента, числа погибших — на 19 и раненых — на 23. Вместе с тем показатели аварийности с участием несовершеннолетних снизились в среднем на 30%.

«Основными причинами совершения ДТП по-прежнему остаются нарушения правил дорожного движения. Треть всех ДТП происходит по причине превышения скоростного режима — это 2833 ДТП, в которых 527 человек погибли и 3918 получили ранения. Четверть всех погибших и раненых в ДТП составляют пешеходы. Погибли 344 человека, или 24 процента, 2897 получили ранения, или 27 процентов», — привел статистику Тусупов.

С начала года сотрудники полиции задержали 13 тысяч водителей за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, еще 15 тысяч человек лишены по решению суда водительских прав и 12,5 тысячи нарушителей ПДД подвергли административному аресту.

Как показывают цифры, полицейские выявляют более 50 пьяных водителей ежедневно, что не может не настораживать. На самом деле сложно представить ситуацию, в которой человек не смог расстаться с машиной перед тем, как «оторвать» рюмку от стола, но, если это и произошло, нет никакой необходимости садиться за руль подшофе. Сейчас существует множество сервисов из разряда «трезвый водитель», которые могут помочь с доставкой и автомобиля, и его владельца. Пьяный за рулем — преступник.

ПДД Новой Калифорнии вступят в силу в 2021 году. Что вам следует знать

ЗАКРЫТЬ

В воскресенье, 29 ноября 2020 года, межштатная автомагистраль 10, идущая на запад, будет загружена дорожным движением после Дня благодарения через долину Коачелла.

Палм-Спрингс Desert Sun

В Калифорнии действуют новые законы дорожного движения, касающиеся добрых самаритянин, использования сотовых телефонов и многого другого, которые вступят в силу в 2021 году.

Новые законы были опубликованы в середине декабря дорожным патрулем Калифорнии. Они начинают с января.1, если не указано иное.

Безопасность аварийных транспортных средств

Теперь водители должны будут снижать скорость или менять полосу движения при приближении к стационарным аварийным автомобилям с аварийным освещением, таким как эвакуатор или автомобиль Caltrans, на местных улицах и дорогах. До сих пор такое замедление требовалось только на автострадах.

Этот закон разработан для защиты сотрудников правоохранительных органов или служб быстрого реагирования, которые могут находиться вне своих транспортных средств при реагировании на чрезвычайные ситуации.

Дети без присмотра

Прохожие и прохожие не будут нести гражданскую или уголовную ответственность за повреждение транспортных средств с целью удаления без присмотра детей в возрасте 6 лет и младше, которые находятся в непосредственной опасности от жары, холода, отсутствия вентиляции или других опасных обстоятельств.

Вождение с отвлеченным вниманием

Начиная с 1 июля, вождение с использованием мобильного телефона «с рук» приведет к добавлению балла к записи водителя. Наказание применяется, если нарушение является вторым в течение 36 месяцев с момента признания виновным в том же правонарушении.

Четыре точки в течение 12 месяцев, шесть в течение 24 месяцев или восемь в течение 36 месяцев могут привести к приостановке действия лицензии, согласно Калифорнийскому департаменту транспортных средств.

Закон распространяется на всех, кто разговаривает по телефону или пишет текстовые сообщения во время вождения, если они не используют устройство громкой связи. Лица младше 18 лет не могут пользоваться какими-либо устройствами во время вождения.

Предупреждения для автомобилей службы экстренной помощи

Авторизованным автомобилям службы экстренной помощи будет разрешено использовать предупреждающий звуковой сигнал «Hi-Lo», который отличается от сирены.Он будет использоваться для уведомления общественности о немедленной необходимости эвакуации из зоны в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Номерные знаки для ветеранов

Департамент транспортных средств Калифорнии также объявил об изменениях, которые принесут пользу ветеранам вооруженных сил США.

Начиная с 1 января, ветераны-инвалиды могут подтвердить право на получение специальных или отличительных номерных знаков или знака парковки для инвалидов, если они предъявят свидетельство Департамента по делам ветеранов штата Калифорния или сотрудника службы поддержки ветеранов округа.

Ранее DMV принимало справку от Министерства по делам ветеранов США только при отсутствии медицинской справки.

DMV также откажется от соответствующих тестов на знания и навыки вождения, необходимых для получения водительских прав, если заявитель является действующим или бывшим военнослужащим вооруженных сил США, имеющим лицензию на управление большими грузовиками. Им необходимо пройти квалификацию по программе «Войска на грузовики» или «Военный даже обмен».

Репортер Desert Sun Колин Атаги освещает преступность, общественную безопасность, безопасность на дорогах и шоссе.С ним можно связаться по адресу [email protected] или подписаться на него на @tdscolinatagi. Поддерживайте местные новости, подписывайтесь на The Desert Sun.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.desertsun.com/story/news/traffic/2020/12/30/new-california-traffic-laws-start-2021-what-you-should-know / 4029286001/

ТЭЦ подчеркивает новые правила дорожного движения Калифорнии на 2021 год

До Нового года осталось чуть больше недели, и Калифорнийский дорожный патруль в среду попытался осветить некоторые из правил дорожного движения, которые вступят в силу в 2021 году.

Новые законы включают освобождение от ответственности за спасение детей, оставшихся без присмотра, из транспортных средств и получение лицензий за неоднократные нарушения правил управления автомобилем, отвлекающих внимание, согласно пресс-релизу CHP.

Вступает в силу 1 января:

Закон о собрании 2717: Этот закон освобождает любого, кто спасает находящегося под угрозой исчезновения ребенка, оставленного в оставленном без присмотра автомобиле, от уголовной или гражданской ответственности за проникновение на территорию или повреждение автомобиля при условии принятия определенных мер. Обстоятельства, при которых это применимо, — это когда ребенок в возрасте до 7 лет был оставлен без присмотра в транспортном средстве в опасных условиях, «которые разумно могут вызвать страдания, инвалидность или смерть», таких как жара или холод, или отсутствие вентиляции, счет гласит.Шаги, которые необходимо предпринять, включают: позвонить в службу 911; убедиться, что автомобиль заперт и нет другого способа войти в автомобиль без принудительного въезда; и наличие «добросовестного убеждения» в том, что спасение ребенка необходимо из-за неминуемого потенциального вреда.

Закон о собрании 2285: Закон штата «Двигайся, помедленнее», который в настоящее время действует только на автомагистралях, будет распространен на местные улицы и дороги в соответствии с этой новой мерой. Закон гласит, что любой автомобилист, приближающийся к остановившемуся аварийному автомобилю с мигающим светом, должен действовать осторожно, по возможности переходя на другую полосу движения или сбавляя скорость.По данным CHP, к машинам аварийно-спасательных служб относятся машины быстрого реагирования, а также эвакуаторы и автомобили Caltrans.

Вступает в силу с 1 июля:

Закон о сборке 47: Хотя использование портативного мобильного телефона во время вождения в Калифорнии уже является незаконным, эта новая мера добавляет пункт в список водителей любого, кто нарушает закон о громкой связи во второй раз в течение 36 месяцев после предыдущего. убеждение. Нарушение включает разговоры или текстовые сообщения, когда держите устройство в руках и за рулем, а также любое использование смартфона водителем младше 18 лет.

Уже действует:

CHP также указала в своем пресс-релизе на один закон, который вступил в силу 29 сентября этого года.

Законопроект Сената 909: Авторизованные автомобили экстренной помощи теперь могут использовать звуковой сигнал «HI-Lo» для оповещения населения об эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации. В настоящее время компания CHP разрабатывает правила штата для предупреждающего звука «Hi-Lo», который отличается от традиционной сирены и звучит иначе. Но до тех пор, пока эти правила не будут приняты, правоохранительные органы могут использовать звук при условии получения разрешения от дорожного патруля.Чтобы помочь службам быстрого реагирования подготовиться к стихийным бедствиям и другим крупномасштабным чрезвычайным ситуациям, закон вступил в силу в тот же день, когда его одобрил губернатор Гэвин Ньюсом.

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

французских правил дорожного движения — International Driving Authority

Франция — страна Европейского Союза, и правила дорожного движения на французских дорогах во многом соответствуют европейским стандартам.Однако в то же время есть много особенностей, которые должен знать и учитывать каждый, кто путешествует по французским дорогам. Последние, кстати, отличаются отменным качеством и редкой красотой.

Вождение в нетрезвом виде запрещено

Водителю-новичку (а к ним относятся все, чей стаж вождения не превышает трех лет) не разрешается водить машину, если доза алкоголя в его крови равна или превышает 0,2 промилле (г / л). Если человек, поцеловавшийся в бокал вина или пива, хочет быть уверенным в своем праве сесть за руль, у него в машине должен быть карманный алкотестер.Подобные устройства есть на выходах, например, из ночных клубов. Как только такой водитель попадает за руль с дозой, превышающей указанную, в первый год после получения водительских прав он получает штраф, вычитаются 6 баллов (а их всего 6 за первые три года. стажа вождения), и таким образом водительские права аннулируются. Вы можете восстановить его после сдачи экзамена.

Нарушителю грозит серьезное наказание, если он сел за руль автомобиля с уровнем алкоголя в крови более 0.8 г / л, или отказался от медицинского осмотра: штраф в размере 6 баллов, штраф до 4500 евро, отстранение (до трех лет) или аннулирование лицензии, обязательное прохождение курса безопасности дорожного движения за счет нарушителя , возможно, даже лишение свободы на срок до двух лет (по решению суда).

В случае повторного нарушения может последовать штраф до 9000 евро, конфискация автомобиля и тюремное заключение (до четырех лет).

То есть пить во Франции не запрещено, но сидеть на водительском сиденье после этого не рекомендуется — это дороже.

Ремни безопасности, авторадары и телефонные звонки

Во Франции невозможно разговаривать по телефону даже со специальной гарнитурой громкой связи. Точно так же полностью запрещены аудиоплееры, другие различные аудиоустройства и т. Д. Это карается солидной суммой в 135 евро. Кроме того, начисляются баллы — в размере трех. Оказывается, если начинающего водителя дважды «поймают» на телефонном звонке за рулем, он может распрощаться со своими водительскими правами.

Радар-детекторы не допускаются ни в коем случае. Их можно не только использовать, но и просто перевозить в машине, и даже хранить в багажнике. Нарушитель получает очень суровое наказание, которое выражается в лишении сразу 6 баллов, штрафе в размере 1500 евро, лишении водительских прав на три года и, возможно, конфискации автомобиля.

Если вы попытаетесь проехать по французским дорогам без ремня безопасности, штраф составит 135 евро. В дополнение к этой сумме из водительских прав будут вычтены три балла.

Ограничение скорости

Французские правила дорожного движения предусматривают определенные ограничения скорости, хотя они не слишком отличаются от остальных, принятых в ЕС в целом. Отдельно французские правила дорожного движения предполагают собственное дополнение для водителей со стажем до трех лет.

Например, водителю-новичку разрешается двигаться со скоростью не более 50 км / ч в населенной местности. Как только автомобиль выезжает из него, на дорогах общего пользования он может разогнаться до 80 км / час, на шоссе — до 100 км / час, а на шоссе — до 110 км / час.По истечении трех лет после получения водительских прав вы впервые можете превысить указанные ограничения скорости до 20 км / ч на автомагистралях и 10 км на автомагистралях и дорогах.

В микрорайонах застроенных территорий могут быть зоны с лимитом 30 км / ч.

Если скорость водителя все же была превышена, штраф зависит от размера превышения:

Скорость контролируется радарами с автоматической записью, а расположение радаров может меняться.

Все штрафы могут быть уменьшены, если вы заплатите за нарушения немедленно. По истечении трех месяцев с момента нарушения штраф будет автоматически увеличен.

Вождение с приостановленными правами или без них, без страховки

Если за руль поймают человека без прав, его оштрафуют на 4500 евро, аннулируют 6 баллов, машину конфискуют (или эвакуируют на стоянку), и он может получить два года лишения свободы.

Если за рулем вообще не было прав, то ему грозит штраф до 15 тысяч евро, при этом машину отправляют на стоянку или конфискуют (впервые возможна снисходительность).Вы также можете получить один год лишения свободы.

Отсутствие страховки водителя влечет наложение штрафа в размере 3 750 евро, при этом автомобиль может быть конфискован и отправлен на стоянку, а водительские права — аннулированы или приостановлены.

Кроме того, вас могут оштрафовать за отсутствие светоотражающей куртки, аварийного треугольника и не только: куртка должна быть на водителе при любом аварийном выходе из машины на проезжей части автострады.

Чем заканчивается нарушение правил парковки?

По всей Франции большие проблемы с парковочными местами.Даже есть термин «французская парковка» (когда машины стоят спиной к бамперам).

Белый цвет означает «парковка для всех». Если цвет парковочных мест синий, это означает ограниченное время (не более полутора часов). Если это время превышено, минимальный штраф для водителя составляет 20 евро. Исключение — выходные и праздничные дни — в это время любая парковка бесплатная. Но из этого правила есть и исключения. Итак, желтый цвет парковочного места означает разрешение на остановку только для спецтехники.

Если парковка находится у крупного торгового центра, разрешается оставлять машину бесплатно на два часа. Затем либо переместите машину в другое место, либо начните оплачивать дополнительное время парковки. Делается это с помощью парковочной карты (ее бесплатно приобретают в любом магазине или ларьке).

Штраф за опасное вождение и выезд с места происшествия

Если в результате опасного вождения водитель совершил такое нарушение, которое повлекло смерть человека, его тюремный срок будет равен или более десяти годам.При этом штраф составит 150 тысяч евро, а запрет на вождение будет равен пяти годам. Шесть баллов будут немедленно вычтены вместе с водительскими правами. Аналогичное наказание будет наложено и за серьезные травмы, только запрет на управление транспортным средством составит три года, штраф в размере 45 тысяч евро, а лишение свободы будет ограничено минимум тремя годами.

Легкое телесное повреждение повлечет за собой штраф в размере полутора тысяч евро и запрет на управление транспортным средством на три года.

Каждый, кто покинул место аварии, будет наказан двумя годами лишения свободы, штрафом в 30 тысяч евро и запретом на управление транспортным средством на пять лет.

Есть надежда, что, путешествуя по французским дорогам, вы будете тщательно соблюдать правила дорожного движения и количество аварий по вашей вине будет минимальным. Но в любом случае все водители должны иметь водительские права. Лучше, если последняя будет соответствовать международной модели. Оформить такое водительское удостоверение достаточно просто — это делается прямо на нашем сайте.

Новые правила дорожного движения вступят в силу в Калифорнии в 2021 году, сообщает CHP

САКРАМЕНТО, Калифорния. — По мере того, как 2020 год подходит к концу, Калифорнийский дорожный патруль (CHP) хочет выделить некоторые новые законы о безопасности дорожного движения, которые вступят в силу в 2021 году.

Лицензионные баллы за отвлеченное вождение (AB 47, Дали; 2019)

Использование мобильного телефона в руках во время вождения в настоящее время карается штрафом. Начиная с 1 июля 2021 года, нарушение закона о громкой связи во второй раз в течение 36 месяцев после вынесения приговора за то же правонарушение приведет к добавлению балла в личный кабинет водителя.Это относится к нарушениям разговора или текстовых сообщений во время вождения (за исключением использования громкой связи) и к любому использованию этих устройств во время вождения лицами младше 18 лет.

Дети без присмотра в автотранспортных средствах (AB 2717, Чау)

Освобождает лицо от гражданской или уголовной ответственности за проникновение или повреждение транспортного средства при спасении ребенка в возрасте 6 лет или младше, который находится в непосредственной опасности от жары, холода, отсутствия вентиляции или других опасных обстоятельств.Закон вступает в силу 1 января 2021 года.

Поправки «Двигайся, помедленнее» (AB 2285, Транспортный комитет)

Расширяет действие закона «Переезжай, замедляй скорость», действующего в настоящее время на автомагистралях, чтобы также применяться к местным улицам и дорогам, поэтому водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с аварийными огнями, включая эвакуаторы и автомобили Caltrans, теперь должны переходить к другому по возможности перестраиваться или снижать скорость до разумной на всех автомагистралях, а не только на автострадах.Закон вступает в силу 1 января 2021 года.

Машины скорой помощи (SB 909, Dodd)

Позволяет авторизованным машинам экстренных служб использовать предупреждающий звуковой сигнал «Hi-Lo». Этот характерный звук, отличный от сирены, будет использоваться для уведомления населения о немедленной необходимости эвакуации из зоны в чрезвычайной ситуации. В настоящее время ТЭЦ разрабатывает правила для стандартизации предупреждающего звука Hi-Lo по всему штату.Пока нормативные акты не приняты, правоохранительные органы могут использовать звуковой сигнал Hi-Lo, получив разрешение от ТЭЦ. Закон вступил в силу 29 сентября 2020 года.

International Lithium Corp. Drilling возвращает 2,69% оксида лития (11 900 ppm), 4210 ppm рубидия и 997 ppm цезия на литиевом проекте Роли-Лейк, Онтарио, Канада | 2021-06-01 | Пресс-релизы

Ванкувер, Британская Колумбия — (Newsfile Corp. — 1 июня 2021 г.) — International Lithium Corp.(TSXV: ILC) (« Company » или « ILC ») рада сообщить, что были получены результаты анализов для первой программы алмазного бурения на литиевом проекте на озере Роли недалеко от Игнаса, Онтарио, Канада.

Компания очень воодушевлена ​​результатами, достигнутыми на сегодняшний день в зоне 1 группы претензий озера Роли, и особенно стабильными и очень аномальными количествами рубидия и цезия, обнаруженными в первом раунде бурения. Химический анализ образцов в целом показал, что ppm Rb составляет 52.7% ppm Li и ppm Cs составляют 7,2% ppm Li.

Эти результаты также отражены в поверхностных геохимических пробах, отобранных в Зонах 1, 2, 3 и 4, причем недавно полученная Зона 5 еще не имела никакого покрытия. Компания считает, что существует высокая вероятность обнаружения более близких к поверхности минерализованных пегматитов в ходе будущих буровых работ.

Как ранее сообщалось в пресс-релизе компании от 19 апреля 2021 г., в общей сложности 1504 метра колонкового бурения NQ было завершено в восьми скважинах (Таблица 1) для проверки целостности сподуменсодержащих пегматитов и связанных с ними лития, рубидия, цезия и оруденение тантала по падению и по простиранию от обнажения и бурения предыдущих операторов.

Основные характеристики:

• 7 из 8 скважин пересекли значительную минерализацию лития, рубидия, цезия и тантала.
• Рубидиевая, цезиевая и танталовая минерализация в озере Роли тесно связана с литиевой минерализацией.
• РЛ21-03 пересекается *:
  
  • Градиент 1,05 метра 2,69% Li 2 O (11900 частей на миллион) с расстояния 31,04 метра;
  • 1,18 метра, градуировка 4210 ppm руб. Из 29.86 метров;
  • , градуировка 0,55 метра 997 частей на миллион Cs с высоты 33,09 метра; и
  • с профилированием 1,00 м 207 ppm Ta на глубине 32,09 м.
• Приповерхностный интервал интерпретируется как протяженность спада пегматита 3, наблюдаемая на поверхности и пересеченная предыдущими операторами бурения. Весь интервал 3,78 метра содержит 1,72% Li2O, 2829 частей на миллион Rb, 299 частей на миллион Cs и 85 частей на миллион Ta на глубине 29,86 метров (Таблица 2).
• RL21-02 пересек пегматит 3 более чем на 100 метров от RL21-03 на глубине забоя 91,25 метра и возвратил 3,3 метра 1,29% Li2O, 2862 частей на миллион Rb, 232 частей на миллион Cs и 118 частей на миллион Ta, что указывает на значительную непрерывность спада минерализации. пегматитовая система.

* Основываясь на интерпретированной геометрии пегматитовых тел, ориентации буровых скважин и структурных измерениях по ориентированному керну бурового раствора, заявленные значения ширины пересечения ствола считаются репрезентативными для истинной ширины пегматитовых тел и соответствующей минерализации.

Сводка последних результатов бурения приведена в Таблице 2.

Таблица 1: Сводная информация о расположении и ориентации буровой скважины на озере Роли.

Таблица 2: Сводка значительных минерализованных перекрестков на озере Роли.

* Основываясь на интерпретированной геометрии пегматитовых тел, ориентации буровых скважин и структурных измерениях по ориентированному керну бурового раствора, заявленные значения ширины пересечения ствола считаются репрезентативными для истинной ширины пегматитовых тел и связанной с ними минерализации.

Не требующий лицензионных отчислений, 100-процентный проект на озере Роли включает в себя в общей сложности 3027 гектаров и содержит ряд обнаженных пегматитовых тел.Недавнее бурение было сосредоточено на том, что Компания теперь называет Зоной 1 (Рисунок 2), площадью примерно один квадратный километр (100 га), где находятся пегматиты 1 и 3. Две неглубокие пегматитовые дайки были нанесены на поверхность с помощью пегматита. 1 обнажился по простиранию не менее 300 метров и пересек 400-метровый спад в результате бурения, проведенного до буровой кампании ILC. Семь из восьми широко разбросанных скважин ILC площадью примерно 600 x 300 метров пересекали пегматит.

Логистика программы бурения была отличной, так как к проекту можно добраться по дороге, и он находится на небольшом расстоянии от Трансканадского шоссе. Проект Роли расположен менее чем в 20 км к западу от городка Игнас, Онтарио. Он отличается от других литиевых проектов в Канаде тем, что очень хорошо расположен рядом с основной общественной инфраструктурой; Трансканадское шоссе с прямым выходом к Тандер-Бей на озере Верхнее находится менее чем в шести километрах к северу от проекта, как и магистраль Канадской Тихоокеанской железной дороги, трубопроводы природного газа и узел гидроэлектростанций на озере Роли.Благодаря относительно легкому доступу к общественным услугам и отсутствию необходимости тратить значительные суммы денег на строительство новых дорог или линий электропередач для обслуживания объекта или зданий для размещения подрядчиков, проект в Роли обладает существенным преимуществом по сравнению с более удаленными проектами добычи полезных ископаемых.

Джон Висби, председатель и главный исполнительный директор International Lithium Corp. прокомментировал следующее: :

«Результаты химического анализа результатов бурения в зоне 1 озера Роли действительно очень обнадеживают и значительно превосходят наши ожидания на момент выхода нашего предыдущего пресс-релиза 19 апреля 2021 года.

Результаты химического анализа лития в Зоне 1 озера Роли остаются обнадеживающими и соответствуют ожиданиям. Нам все еще нужно проделать большую работу, чтобы получить первую оценку ресурсов, но теперь кажется вероятным, что содержание оксида лития такое же или выше, чем у некоторых других месторождений лития в твердых породах в Канаде, где было принято решение перейти к производству. Поскольку наши затраты на инфраструктуру наверняка будут ниже по сравнению с более удаленными объектами в Канаде, это многообещающе.

По-настоящему важные новости из этих результатов, однако, связаны не с литием, а с высоким уровнем рубидия, обнаруженным в озере Роли, вместе с более низким, но все же возможно ценным уровнем цезия. Рубидий в этом анализе составляет примерно 52% частей на миллион лития, в то время как оксид цезия составляет примерно 7,2% частей на миллион лития. Однако Компания отмечает, что рыночная цена высококачественного карбоната рубидия за кг в 76 раз превышает рыночную цену карбоната лития, в то время как цена высококачественного металлического рубидия и цезия более чем в 1000 раз превышает рыночную цену металлического лития (Таблица 3). так что эти открытия — гораздо больше, чем полезные побочные продукты.Потребуется время, чтобы полностью проанализировать экономическую ценность рубидия и цезия для Компании, особенно стоимость достижения высокого уровня чистоты оксида рубидия и цезия и то, как мы это сделаем, но на первый взгляд это выглядит как необычайно многообещающий результат.

Таблица 3: Сравнительные цены на литий, рубидий и цезий. Источник: SMM (https://www.metal.com/), 24 мая 2021 г.

Наряду с коммерческим анализом полученных результатов, Компания планирует провести дополнительные буровые работы на озере Роли летом в Зоне 1 и в других Зонах 2-5. Мы планируем собрать дополнительные средства, чтобы обеспечить быстрое выполнение этого ».

Обеспечение качества / процедуры контроля качества

International Lithium Corp. внедрила строгую программу обеспечения качества / контроля качества, чтобы гарантировать передовые методы отбора проб и анализа керна алмазного бурения.Все анализы проводятся Activation Laboratories Ltd. (ActLabs), а подготовка проб и анализ проводятся на их предприятии с полным спектром услуг в Драйдене, Онтарио. Подготовка образца включает в себя измельчение всего образца до 80%, проходящего через 2 мм, раскол 250 г и измельчение до 95%, проходящего через 105 мкм.

Метод первичного анализа: синтез перекиси (общий), ICP-OES и ICP-MS с 55 элементами, включая Li (3 ppm — 5%). Расплав пероксида натрия обеспечивает полное извлечение металлов и эффективен для разложения сульфидов и тугоплавких минералов.

Метод анализа с превышением предела: если Li> 5%, повторите анализ по степени анализа, плавлению перекиси (общей), включая Li от 0,01%.

Программа бурения находилась под контролем профессионального геолога, зарегистрированного в инженерно-геологическом бюро Британской Колумбии. Компания и ее подрядчики выполняли программу в полном соответствии с протоколами COVID-19 на основе руководящих принципов, выпущенных Общественным здравоохранением Онтарио и провинциальными органами здравоохранения Онтарио для обеспечения безопасности и здоровья всего персонала.

Квалифицированное лицо

Патрик Маклафлин, P.Geo, «Квалифицированное лицо» в соответствии со стандартами раскрытия информации по проектам добычи полезных ископаемых National Instrument 43-101 — рассмотрел и одобрил техническую информацию, содержащуюся в этом пресс-релизе.

Рис. 1: Расположение буровых скважин весной 2021 года по сравнению с предыдущими операциями бурения в зоне 1 проектной территории озера Роли.

Чтобы просмотреть расширенную версию рисунка 1, посетите:

https: // orders.newsfilecorp.com/files/3232/85977_8101af32e4c82b7a_003full.jpg

Рис. 2: Изображение общей магнитной напряженности над контуром месторождения полезных ископаемых, разделенное на пять зон для различных поэтапных геологоразведочных работ на литиевом проекте озера Роли.

Чтобы просмотреть расширенную версию рисунка 2, посетите:

https://orders.newsfilecorp.com/files/3232/85977_8101af32e4c82b7a_004full.jpg

О рубидии

Рубидий — мягкий серебристо-белый металл, относящийся к группе химических элементов щелочных металлов.Он представлен символом Rb и имеет атомный номер 37. Как и другие щелочные металлы (литий, натрий, калий и цезий), чистый рубидий чрезвычайно реактивен и воспламеняется при воздействии воды или кислорода. Его температура плавления составляет 39 градусов по Цельсию. Поэтому обычно наблюдается в таких соединениях, как оксид рубидия или карбонат рубидия.

Рубидий в настоящее время практически не используется в аккумуляторных технологиях. Если в будущем натрий-ионные аккумуляторы будут занимать долю рынка у литий-ионных аккумуляторов, было показано, что небольшие количества рубидия и цезия улучшают характеристики натриево-ионных аккумуляторов.Карбонат рубидия имеет множество промышленных применений, в основном специальные очки, такие как оптоволоконные кабели, телекоммуникационные системы, играющие важную роль в системах GPS, и устройства ночного видения. Также используются в медицинском оборудовании и атомных часах. В квантовых вычислениях используется рубидий.

Рубидий обычно содержится в пегматитах твердых пород, обычно в лепидолите, но также в поллуците или циннвальдите. Процесс экстракции может быть аналогичен тому, который используется для цезия.

Исторически крупнейшим производителем рубидия в мире была Канада, а крупнейшие запасы рубидия, как полагают, находятся в Южной Африке и Канаде. Также рубидий есть в США, России и Афганистане. В некоторых рассолах есть небольшие концентрации, но в гораздо меньших масштабах, чем в литии.

Рыночная цена 99,75% карбоната рубидия, наиболее широко используемого химического вещества рубидия, составляет около 1060 долларов США за килограмм (Источник: SMM (metal.com), 24 мая 2021 г.). Это значительно выше, в 76 раз, чем цена за килограмм карбоната лития.

О компании International Lithium Corp.

International Lithium Corp. считает, что 20-е годы будут десятилетием аккумуляторных металлов, в то время как мир стоит перед значительным поворотным моментом в зависимости энергетического рынка от нефти и газа, а также в взглядах правительства и общественности на изменение климата. Наша ключевая миссия в новом десятилетии — зарабатывать деньги для наших акционеров на литии и металлических батареях, одновременно помогая создавать более зеленую и чистую планету.Это включает в себя оптимизацию стоимости наших существующих проектов в Канаде, Аргентине и Ирландии, а также поиск, разведку и разработку проектов, которые могут стать месторождениями лития и редких металлов мирового класса. Кроме того, мы стали свидетелями явного и растущего желания США и Канады защитить свои запасы критически важных металлов для аккумуляторных батарей, и наши канадские владения имеют стратегическое значение в этом отношении.

Ключевая цель нового десятилетия — стать хорошо финансируемой компанией, чтобы воплотить наши чаяния в реальность.

International Lithium Corp. имеет обширный портфель проектов, сильное руководство и надежных партнеров. Партнерами являются Ganfeng Lithium Co. Ltd. («Ganfeng Lithium»), ведущий китайский производитель литиевых продуктов, котирующийся на фондовых биржах Шэньчжэня и Гонконга (код акций: 002460, код акций H: 1772) и Essential Metals Limited, котируется на Австралийской фондовой бирже.

В настоящее время основное стратегическое внимание компании сосредоточено на проекте по добыче лития и рубидия на озере Роли в Канаде и на стратегических возможностях Компании в отношении проекта Мариана в Аргентине.

Проект озера Роли состоит из 3027 гектаров прилегающих к нему месторождений полезных ископаемых в Онтарио и рассматривается руководством ILC как самый значительный проект ILC в Канаде. Разведанные здесь пегматиты содержат значительные количества рубидия и цезия, а также лития. Raleigh Lake на 100% принадлежит ILC, не подлежит никаким обременениям и не требует лицензионных отчислений.

Компания владеет 10,1% -ной долей в Марианском проекте по производству литиево-калийных солей, расположенному в известном южноамериканском «Литиевом поясе», где сосредоточено подавляющее большинство мировых ресурсов, запасов и производства лития.Стратегически Марианский проект охватывает весь богатый минералами эвапоритовый бассейн общей площадью 160 квадратных километров, который считается одним из наиболее перспективных саларов или «соленых озер» в регионе. В настоящее время право собственности на проект принадлежит совместному предприятию Litio Minera Argentina S. A., частной компании, зарегистрированной в Аргентине, в настоящее время принадлежащей Ganfeng Lithium на 89,9% и ILC на 10,1% (проценты являются оценочными и подлежат аудиту). Кроме того, у ILC есть возможность приобрести еще 10% в Марианском проекте через право обратной покупки.

В дополнение к проекту Компании по производству литиевых солевых растворов в Мариане и участку пегматита из редких металлов на озере Роли, компания участвует в двух других месторождениях пегматита из редких металлов в Онтарио, Канада, известных как проекты озера Мэвис и озера Форган, а также в проекте Авалония в Ирландии, который включает обширный пегматитовый пояс протяженностью 50 км.

Право собственности на проект Mavis Lake теперь составляет 51% Essential Metals Limited («ESS») и 49% ILC. Кроме того, ILC принадлежит 1,5% NSR на Mavis Lake.ESS имеет возможность заработать дополнительно 29% за счет единоличного финансирования дополнительных расходов на геологоразведочные работы в размере 8,5 млн канадских долларов, при этом 80% ESS и 20% ILC будут принадлежать ESS.

Проект Forgan Lake будет после того, как Ultra Resources Inc. выполнит свои контрактные требования в соответствии с соглашением с ILC, станет 100% -ной собственностью Ultra Resources, и ILC сохранит за собой 1,5% NSR на Forgan Lake.

Право собственности на проект Avalonia в настоящее время составляет 55% Ganfeng Lithium и 45% ILC.Ganfeng Lithium имеет возможность заработать дополнительно 24% за счет затрат на геологоразведочные работы в размере 10 миллионов канадских долларов или предоставления положительного технико-экономического обоснования проекта, при этом 79% Ganfeng Lithium будут принадлежать компании Ganfeng Lithium и 21% ILC.

В связи с растущим спросом на высокотехнологичные аккумуляторные батареи, используемые в электромобилях и накопителях электроэнергии, а также в портативной электронике, литий был признан «новым маслом» и является ключевым элементом устойчивой экономики с «зелеными технологиями».Позиционируя себя с надежными стратегическими партнерами и проектами со значительным ресурсным потенциалом, ILC стремится стать одним из предпочтительных разработчиков ресурсов лития и редких металлов для инвесторов и продолжать увеличивать стоимость своих акционеров в 20-е годы, десятилетие аккумуляторных металлов. .

От имени Общества,

Джон Уисби

Председатель и главный исполнительный директор

www.internationallithium.com

Для получения дополнительной информации об этом пресс-релизе, пожалуйста, обращайтесь по телефону +1 604-449-6520

Ни TSX Venture Exchange, ни ее Поставщик услуг регулирования (как этот термин определен в политике TSX Venture Exchange) не несут ответственности за адекватность или точность этого релиза.

Предупреждение относительно прогнозной информации

За исключением заявлений об историческом факте, этот пресс-релиз или другие выпуски содержат определенную «прогнозную информацию» в значении применимого законодательства о ценных бумагах. Прогнозная информация или прогнозные заявления в этом или других выпусках новостей могут включать: влияние результатов технико-экономического обоснования проекта совместного предприятия в Мариане, сроки публикации технических отчетов, ожидаемые темпы добычи, сроки и / или ожидаемые результаты бурения на проектах озера Роли или Мавис, ожидаемые оценки ресурсов, предварительные экономические оценки, технико-экономические обоснования, извлечение лития, рубидия или цезия, моделирование капитальных и эксплуатационных затрат, результаты исследований с использованием различных технологий на проектах компании , запланированные расходы и запланированные геологоразведочные работы на совместном предприятии Avalonia, удовлетворительное завершение продажи прав на добычу полезных ископаемых на озере Форган, увеличение стоимости инвестиций акционеров и продолжение соглашения между Компанией и Ganfeng Lithium Co.Ltd. относительно процентной доли Компании в Марианском проекте и предположений об этическом поведении наших партнеров по совместному предприятию там, где они у нас есть. Такая прогнозная информация основана на ряде предположений и подвержена различным рискам и неопределенностям, включая, помимо прочего, те, которые обсуждаются в разделах, озаглавленных «Риски» и «Заявления прогнозного характера» в промежуточном и ежегодном Обсуждении руководством. и Анализ, которые доступны на сайте www.sedar.com. Хотя руководство считает сделанные допущения разумными, нет уверенности в том, что прогнозные заявления окажутся точными.Если один или несколько рисков, неопределенностей или других факторов материализуются, или если лежащие в основе предположения окажутся неверными, фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые описаны в прогнозной информации. Прогнозная информация, содержащаяся в настоящем документе, и вся последующая письменная и устная прогнозная информация основана на ожиданиях, оценках и мнениях руководства на даты, когда они были сделаны, которые, хотя и считаются обоснованными Компанией на момент таких заявлений, подлежат к значительным деловым, экономическим, законодательным и конкурентным неопределенностям и непредвиденным обстоятельствам.Эти оценки и предположения могут оказаться неверными и полностью оговорены данным предупреждением. За исключением случаев, предусмотренных законом, Компания не берет на себя никаких обязательств по обновлению прогнозной информации в случае изменения обстоятельств или оценок или мнений руководства.

Чтобы просмотреть исходную версию этого пресс-релиза, посетите https://www.newsfilecorp.com/release/85977

Система водоснабжения

Качество питьевой воды

Мы гордимся качественной и безопасной питьевой водой, которую ежедневно поставляем нашим клиентам, и очень серьезно относимся к этой ответственности.Наши клиенты должны быть уверены в качестве и безопасности воды в системе.

На этой странице вы найдете информацию и ссылки по теме:

• Отчет о качестве воды за 2020 год
• Что в вашей воде? 2020 Анализ воды
• Информация о свинце и результаты выборки
• Информация о PFAS и результаты отбора проб

Отчет о качестве воды за 2020 год

Годовой отчет подробно описывает результаты мониторинга качества воды в течение 2020 года, как того требует Закон о безопасной питьевой воде.В этом отчете объясняется, откуда берется ваша питьевая вода, что в ней содержится и какие меры мы предпринимаем, чтобы обеспечить ее безопасность. В конце каждого года мы составляем Отчет о качестве воды (Отчет об уверенности потребителей).

Английская версия

Испанская версия

Библиотека отчетов

Используйте библиотеку отчетов, чтобы найти отчеты за текущий и прошлый годы.

Просмотр библиотеки

Что в вашей воде? 2020 Анализ воды

Узнайте, что именно находится в вашей воде.Этот анализ содержит информацию о кальции, щелочности, уровнях жесткости и т. Д. В озере Мичиган и питьевой воде.

Посмотреть анализ (PDF, 174 КБ)

Правило для свинца и меди и результаты отбора проб

В 1991 году Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало постановление под названием «Правило свинца и меди (LCR)», которое требует от поставщиков воды контролировать содержание свинца и меди в питьевой воде с помощью мер по борьбе с коррозией. Контроль коррозии — эффективный способ уменьшить выброс этих металлов из сантехнических материалов в питьевую воду.

Недавно мы завершили ежегодный отбор проб свинца и меди. Ни один из образцов не превышал уровень действия свинца 15 частей на миллиард или уровень активности меди 1,3 частей на миллион, установленный EPA и штатом Мичиган. Наш 90-й процентиль для свинца составляет 6 частей на миллиард (ppb) и 0,0 частей на миллион (ppm) для меди.

Информация и результаты

Информация о PFAS и результаты отбора проб

В апреле 2019 года штат Мичиган начал программу отбора проб в масштабе штата и отбирал пробы из всех систем поверхностных вод в штате в течение шести месяцев подряд.Результаты наших испытаний показали, что концентрация ПФОС и ПФОК в водопроводной воде значительно ниже рекомендованного EPA срока службы в 70 частей на триллион (ppt), установленного EPA и государством, а также обсуждаемых нормативных ограничений.

Информация и результаты

Anvil News & Updates

УГАНДА ДВИГАЕТСЯ К КОНТЕНЦИАЛЬНОМУ ГОЛОСУЮЩЕМУ ПРЕЗИДЕНТУ МУСЕВЕНИ, ПРОДОЛЖАЮЩЕМУ 34 ЛЕТ ПРАВИЛА

• Избиратели Уганды должны принять участие в выборах 14 января для избрания следующего президента и членов парламента.

• Лидер оппозиции Боби Вайн неоднократно подвергался арестам во время предвыборной кампании, а демонстрации накануне голосования привели к кровопролитию.

• Миссии наблюдателей за выборами от региональных органов были направлены для наблюдения за избирательным процессом, хотя ЕС воздержался при голосовании, сославшись на то, что Уганда не выполнила рекомендации по прозрачности.

• Широко распространенное подозрение в возможной фальсификации результатов голосования означает, что победа Мусевени будет встречена согласованным осуждением со стороны лидеров и сторонников оппозиции.

• Риск для путешественников, перемещающихся через Уганду, связан с возможностью гражданских беспорядков, когда любые сопутствующие блокпосты дороги могут затруднить логистику.

Ситуация

Электорат Уганды должен принять участие в выборах 14 января. Действующий президент Йовери Мусевени добивается продления мандата, который предусматривает шестой пятилетний срок пребывания в должности и продление до 34 лет непрерывного правления. Из 11 претендентов, которые выдвигаются против Мусевени, главный политический противник президента — Роберт Кьягулани Ссентаму, популярный музыкант, более известный под своим сценическим псевдонимом «Боби Вайн».Вино приобрело известность в 2017 году, когда он получил место в парламенте Уганды, и с тех пор продолжает использовать свою артистическую известность для поддержания политического импульса, который начался с его движения против истеблишмента People Power Movement (PPM). После неоднократных отказов в регистрации самой НПП в качестве законодательно признанного политического образования, в июле прошлого года движение получило политическое представительство в форме Платформы национального единства (ПНЕ).

Предвыборный период был участником кровопролития: в ноябре по меньшей мере 54 человека погибли из-за столкновений между оппозиционными демонстрантами и силами безопасности.Напряженность подогревали периодические аресты Вина во время предвыборной кампании, когда власти ссылались на нарушения законов, связанных с ограничением распространения COVID-19 или правил дорожного движения, хотя его сторонники заявляют, что задержания политически мотивированы. Недавняя стычка произошла 7 января, когда полиция столкнулась с Вайном и вытащила его из машины, когда он проводил пресс-конференцию, на которой было объявлено прошение в Международный уголовный суд (МУС), в котором говорилось о нарушениях прав человека со стороны правительства.Этому предшествовал арест Вина 30 декабря, когда он был арестован в районе Калангала Центральной Уганды. Впоследствии протесты последовали поблизости от места, где был задержан Вайн, при этом силы безопасности применили слезоточивый газ, чтобы разогнать несогласные толпы.

Выборы на пост президента Уганды проводятся по двухтуровой системе, при этом кандидатам требуется простое большинство, чтобы их объявить победителями в первом туре и избежать второго тура. Выборы 14 января также будут включать в себя голосование для избрания членов парламента.Региональные межправительственные организации, такие как Восточноафриканское сообщество (ВАС) и Межправительственный орган по развитию (МОВР), направили миссии наблюдателей, чтобы убедиться, что голосование проходит на свободных и справедливых условиях, хотя Европейский союз (ЕС) воздержался от этого, сославшись на что Уганда не выполнила предыдущие рекомендации ЕС по прозрачности выборов.

Последствия

Спорный характер выборов создал значительный риск гражданских беспорядков на фоне предстоящего голосования.Опасность для путешественников, перемещающихся через Уганду, носит вторичный характер, поскольку угроза связана с насилием в качестве свидетеля протестов. Сбои в логистике также могут возникать из-за потенциальных сценариев, когда власти могут оцепить улицы в целях сдерживания массовых беспорядков или когда сторонники оппозиции могут воздвигнуть блокпосты в знак протеста. Вероятность столкновений между сторонниками оппозиции и силами безопасности будет наибольшей в то время и в месте, где Вайн решит провести политический митинг, и особенно, если он будет взят под стражу, при этом правительство будет стремиться подавить любые митинги сторонников оппозиции в такой временной близости. ко дню голосования.Текущая готовность правительства к развертыванию силовых ответных мер подтверждается тем, как в прошлом месяце Мусевени пригласил бывшего руководителя операций Уганды в Сомали генерал-майора Пола Локеша для выполнения роли заместителя генерального инспектора полиции, в соответствии с чем Локешу поручено координировать безопасность в Кампале во время операции. период выборов.

Скорее всего, это официальная победа действующего президента Мусевени. Наблюдатели за выборами на предыдущих президентских выборах Уганды сформулировали аспекты того, как выборы были проведены таким образом, чтобы ослабить шансы оппозиции.Примером может служить президентское голосование в 2016 году, когда делегация Содружества Наций отметила значительные задержки с доставкой материалов на избирательные участки в Кампале и ее окрестностях, районе Уганды, который исторически демонстрировал концентрацию политической поддержки кандидатов от оппозиции. Широко распространенные подозрения в возможной фальсификации результатов голосования приведут к обстоятельствам, когда победа Мусевени будет встречена согласованным осуждением лидеров и сторонников оппозиции. Прекращение митингов оппозиции силами безопасности способствовало возникновению острых политических обстоятельств, атмосфере, которая наверняка сохранится в поствыборный период и может спровоцировать новые вспышки антиправительственных гражданских беспорядков в предстоящие недели.