РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ АВТОДИСКОВ: PCD, ET, DIA ЦЕНТАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ

Подробности

15.08.2017 04:54

Независимо от того, какой диск легкосплавный (литой) или стальной (штампованный)- все диски имеют стандартную маркировку параметров.

Например: 6Jx16h3 ET35 PCD: 5/112  d 67.1

6 — Ширина диска в дюймах.(B)

16 — Диаметр диска в дюймах (D)

5/112 — Количество болтов (или гаек) в нашем случае 5. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.

PCD — диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).

Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

При необходимости PCD — можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля):

— у дисков с 5 (пятью) крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние  между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1. 051.

— у дисков с 4 (четырьмя) крепёжными болтами (или гайками): значение  PCD равно самому расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 35 — Вылет (или вынос) диска, измеряется в мм. и в нашем случае он равен 30 мм. Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).

Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET35 (мм),если его величина положительная, или ET-35, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Вылет «положительный», если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.

Вылет «отрицательный», если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость

Чем размер вылета ближе к «0»-ю, тем колесо (визуально) дальше от кузова.

d 67.1 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм. и в нашем случае равен 67.1мм.

J и h3 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А h3 — это код конструкции хампов (hump) — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…). Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов;

hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они  улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.

Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

На диске также может быть указано:

— Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0517 означает, что диск выпущен в 5-ю неделю 2017 года.

– SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.

– MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)

— PCD 100/4 – присоединительные размеры;

— MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Маркировка дисков » Автошины.kiev.ua

Все диски имеют стандартную маркировку параметров, независимо от того, какой диск легкосплавный (литой) или стальной (штампованный).

Например: 7.5J x16 Н2 5/112 ET35 d 66.6

7.5 — Ширина диска в дюймах (B).

J — символ, нужный больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции (углы наклона, радиусы закругления и т.п.) бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L).

16 — Диаметр диска в дюймах (D).

Н2 — буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. В большинстве случаев на колесе встречаются два хампа (обозначение Н2), но хамп может быть и один (Н), иметь плоскую форму (FH – Flat Hump), быть асимметричным (AH — Asymmetric Hump), комбинированным (CH – Combi Hump). Бывают колеса и без хампов вообще.

5/112 – PCD (Pitch Circle Diameter).
Цифра 5 – количество крепежных отверстий в диске для болтов или гаек (наиболее часто встречаются колеса с количеством крепежных отверстий от 4 до 6, реже их бывает 3, 8 или 10).
112 – диаметр окружности в мм, на которой расположены центры крепежных отверстий. Существует ограниченное число таких диаметров (примеры – 98, 100, 112, 114,3, 120, 130, 139,7 и некоторые другие, они применяются автопроизводителями либо по традиции, либо как наиболее подходящие для определенных типов автомобилей – так, размер 139,7 характерен для пикапов и внедорожников).

ET – (мм) данным обозначением указывают вылет диска. Вылет — это размер между посадочной (привалочной) плоскостью диска колеса, прилегающей к ступице автомобиля, и воображаемой плоскостью симметрии обода. Если привалочная плоскость находится «снаружи» относительно плоскости симметрии, вылет колеса называется положительным, например, ЕТ35; если «изнутри» (ближе к автомобилю) – вылет отрицательный, например, ЕТ-20. Иными словами, чем больше колесо выступает из колесной арки, тем меньше величина вылета. Часто встречаются колеса с обозначением ЕТ0 (вылет равен нулю, т. е. привалочная плоскость колеса и плоскость его симметрии геометрически совпадают). В редких случаях вместо обозначения ЕТ могут встречаться обозначения DEPORT или OFFSET (в зависимости от страны).

d – диаметр ступицы или диаметр центрального отверстия в мм. Обычно данный размер лежит в пределах от 50 до 70 мм. В идеале он должен соответствовать диаметру посадочного пояска на ступице автомобиля. Если диаметр посадочного пояска больше d, установить колесо будет невозможно. Если диаметр пояска меньше, можно применить центрирующее посадочное кольцо, которое облегчит крепление колеса, особенно при отсутствии вспомогательных шпилек.

На диске также может быть указано:

– Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0203 означает, что диск выпущен в 2 неделю 2003 года.
– SAE, ISO, TUV, РСТ — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Здесь указана максимальная нагрузка в 2000 фунтов (908кг).
— MAX PSI 50 COLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв. см), словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Расстояние между привалочной плоскостью и задней стороной диска и называется «х-фактором». Это понятие достаточно условное. Конструкция обода регламентируются стандартами, поскольку необходимо обеспечить посадку на обод пневматической шины, конструкция же диска достаточно свободна. В то же время, она должна обеспечить совместимость с тормозными элементами, необходимую прочность колеса и привлекательный внешний вид.

окон — В чем разница между «Размером» и «Размером на диске»?

Вы не можете получить доступ к каждому отдельному байту на носителе данных отдельно. Это было бы ужасно неэффективно, потому что системе нужен какой-то способ отслеживать, какие из них используются, а какие свободны (т. байт, т. е. 1-к-1, список будет таким же большим, как и сам носитель!)

Вместо этого носитель разбивается на куски, блоки, блоки, группы, называйте их как хотите (технический термин кластеров ), каждый из которых содержит — постоянное — количество байтов (обычно вы можете указать размер кластеров, поскольку для разных целей требуются разные размеры для сокращения потерь).

Когда файл сохраняется на диск, размер файла делится на размер кластера и при необходимости округляется от до . Это означает, что если размер файла не делится точно на размер кластера, часть кластера оказывается неиспользованной и, таким образом, тратится впустую.

Когда вы просматриваете свойства файла, вы видите истинный размер файла, а также размер, который он занимает на диске, включая любой «пробел», то есть неиспользуемые «концы кластера». Обычно это немного на файл и размер на диске обычно почти равен фактическому размеру, но когда вы суммируете неиспользуемое пространство от всех тысяч файлов на диске, они могут суммироваться. Поэтому, когда вы просматриваете размер большой папки, особенно с большим количеством крошечных файлов, которые меньше кластера, размер на диске (т. е. объем дискового пространства, отмеченный как используемый) может оказаться значительно больше, чем фактический размер (т. е. объем пространства, который фактически требуется файлам).

В случае, описанном выше, вы можете попробовать уменьшить размер кластера, чтобы каждый файл занимал меньше места. Как правило, диск с большей частью потерянных небольших файлов должен использовать наименьший возможный размер кластера (чтобы уменьшить количество отходов), а диск с в основном большими файлами должен использовать максимально возможный размер кластера (таким образом структуры бухгалтерского учета в конечном итоге становятся меньше).

Даже на более низком уровне, если каждый кластер представляет собой только один сектор, если только файл не является точным кратным размером секторов на диске (обычно традиционно 512 байт, сейчас часто 4,096 с дисками расширенного формата), то между концом файла и концом сектора останется неиспользуемое пространство.

Еще один сценарий, в котором вы можете увидеть разницу между фактическим размером файла и размером на диске , связан со сжатием. Когда диск сжат (например, с использованием DriveSpace, сжатия NTFS и т. д.), тогда будет разница между фактическим размером файла (который необходимо знать) и фактическим размером, который занимает файл (т. е. использует или «занимает») на диске.

Еще один сценарий, который может привести к различиям, связан с жесткими ссылками. В файловых системах, поддерживающих жесткие ссылки, когда создается дубликат файла, вместо создания совершенно нового файла, который занимает место для себя, файловая система создает ярлык для файла, чтобы оба (или все три и т. копии указывают на один и тот же физический файл на диске. Поэтому, когда есть два файла, указывающих на одни и те же данные, каждый из них имеет одинаковый размер, но занимает лишь немного больше места, чем место для хранения одной копии.

Разница между размером и размером на диске

Когда файл хранится на жестком диске, он имеет тенденцию занимать определенное количество байтов. Это связано с размером на диске. С другой стороны, размер файла просто означает фактический размер данного файла, который включает исключительно данные, хранящиеся в нем.

Содержание

1

Размер и размер на диске

Разница между размером и размером на диске заключается в том, что размер относится к реальному размеру файла, а размер на диске — это мера количества байтов. файл занимает на жестком диске. Людей часто путают эти два значения, поскольку они часто различны. Это различие возникает из-за изначального несходства в значении каждого термина.

Сравнение Таблица

Параметры сравнения	Размер	Размер 11111111111111111111111111,111111111111111 гг. файл.	Размер на диске означает размер файла при сохранении на жестком диске.
Измерение	Размер файла обычно меньше размера на диске.	Размер на диске обычно больше размера файла.
Неиспользуемое пространство	Фактический размер файла не занимает место впустую.	Размер на диске занимает место в кластере.
Дополнительные локали хранения	Дополнительные сектора, в которых хранится один и тот же файл, не включаются в размер файла.	Дополнительные сектора, в которых хранится тот же файл, включаются в размер на диске.
Сжатие	Невозможно уменьшить размер ниже размера на диске.	Можно уменьшить размер на диске для данного файла.

Что такое размер?

Размер относится к фактическому размеру данного файла. Размер файла просто измеряет объем данных, хранящихся в конкретном файле. Когда мы нажимаем на значок свойств файла, он отображает два результата. Один из них — фактический размер файла, а другой — размер файла на диске.

Фактический размер файла представлен в виде байтов. Это означает фактическое количество байтов любого данного файла. Это значение обычно намного меньше размера того же файла на диске.

Увеличение количества байтов происходит из-за хранения файла в кластерах на жестком диске. Размер файла обычно округляется и включает неиспользуемое дисковое пространство. Это приводит к раздуванию количества байтов на жестком диске для одного и того же файла.

Что такое размер на диске?

Размер на диске — это размер данного файла, когда он хранится на жестком диске. Жесткий диск использует кластеры для хранения файлов. Эта мера пространства, которое кластерное выделение файла занимает на жестком диске, называется размером на диске.

Другими словами, количество байтов файла на диске больше, чем обычное количество байтов того же файла. Одной из наиболее заметных особенностей размера на диске является то, что он обычно больше фактического размера файла. Размер на диске может быть сжат, но он все равно немного превышает реальный размер.

Несоответствие между размером файла на диске и его фактическим размером происходит из-за того, что если размер файла не делится на количество доступных кластеров или меньше наименьшего доступного кластера, в этом кластере будет пустое остаточное пространство.

Хотя файл не занимает весь кластер, размер на диске показывает, что файл использует весь кластер и, следовательно, отображает расширенный счетчик байтов.

Основные различия между размером и размером на диске

1. Основное различие между размером и размером на диске заключается в определении каждого из этих терминов. Первый означает фактический размер данного файла, а второй означает размер файла на жестком диске, измеряемый количеством байтов, которые он занимает.
2. Второе различие между двумя терминами можно отметить с точки зрения их расхождений в измерении. Хотя фактический размер файла может быть меньше, размер того же файла на диске отображается как значительно больший.
3. Кроме того, размер на диске учитывает все различные сектора, в которых может быть сохранен данный файл. Это причина его увеличенного размера. Принимая во внимание, что фактический размер файла не учитывает дополнительные сектора файла.
4. Когда файл хранится на диске, он хранится с использованием кластеров. Это означает, что если размер файла не полностью делится на доступные кластеры, в открытых кластерах останется неиспользуемое пространство. Следовательно, размер на диске приводит к определенному количеству потраченного впустую пространства, чего не происходит при работе с фактическим размером файла.