Транспортная комиссия для водителей тракторов, машинистов, самоходных машин

Главная \ Услуги \ Водительская справка \ Транспортная комиссия для водителей тракторов, машинистов, самоходных машин

В 2022 году вступили в силу существенные поправки в порядок получения водительского удостоверения на трактор. Согласно изменениям в законодательстве, для получения удостоверения требуется предъявить соответствующую справку в Гостехнадзор. Порядок оформления документа значительно отличается от процедуры, предусмотренной в отношении медицинской справки для ГИБДД.

Квалифицированную помощь в получении водительских прав на трактор в Екатеринбурге готовы предоставить специалисты компании «Панацея». Мы обладаем богатым опытом в проведении данной процедуры и готовы найти подход к каждому клиенту.

Главные трудности в получении прав на трактор

Ключевой проблемой является тот факт, что на протяжении долгого времени не была утверждена официальная форма справки тракториста-машиниста. При этом водители пытались выяснить, какую именно справку им необходимо получить для компетентных органов. По этой причине многие по ошибке предоставляли в Гостехнадзор стандартную справку для ГИБДД. В результате они получали отказ и были вынуждены подавать документы повторно.

Кто может получить удостоверение?

Оформление водительского удостоверения на трактор в Екатеринбурге возможно как месту жительства, так и по месту фактического пребывания. Прежде чем обратиться в Гостехнадзор, машинисту требуется также оформить права по актуальной категории через органы ГИБДД.

Предусмотрены следующие водительские категории на трактор (в зависимости от возраста заявителя):

• А (16 лет).
• В/С/Е/F (17 лет).
• D (18 лет).
• (19 лет).
• А IV (22 года).

Дополнительные условия

Если требования относительно возраста соответствуют, для получения водительской справки на трактор также важно соблюсти некоторые условия:

• Прохождение медицинской комиссии на трактор для получения справки, допускающей управление самоходным спецтранспортом.
• Прохождение профессиональной подготовки или получение определенной квалификации по специальностям, связанным с управлением спецтранспортом тех или иных категорий.
• Оформление водительских прав, допускающих управление спецтранспортом нужной категории.
• Подтверждение водительского стажа сроком не менее 1 года (актуально в отношении спецтранспорта категорий А II / А III /А IV).

Когда документы будут полностью проверены, Гостехнадзор информирует заявителя о дате и месте сдачи экзамена и последующего оформления удостоверения.

Чем мы можем помочь?

Попытки самостоятельного оформления УТМ на спецтранспорт редко оборачиваются успехом. Чаще всего заявителям приходится подавать документы повторно, что вызвано спецификой процедуры освидетельствования.

Специалисты компании «Панацея» оказывают услуги по комплексному сопровождению получения водительских прав на трактор в Екатеринбурге. Мы готовы взять на себя заботы по подготовке и сбору необходимой документации, их подаче в компетентные инстанции. Также клиентам предоставляются бесплатные консультации на всех этапах сотрудничества. Подать заявку можно на сайте компании, а также связавшись с нашим онлайн-консультантом.

Водительская справка для тракторов, машинистов самоходных машин

2 700 р.

Записаться

Классификация тракторов: какие виды тракторов бывают

Научно-технический прогресс последовательно охватывает новые области — совершенствуется как автомобильная промышленность, так и тракторная. Сельское хозяйство переходит от стадии полуавтоматизированной работы, когда человек управляет трактором к полностью автоматизированной работе, когда агрегат выполняет всю программу по алгоритмам и командам, которые были заданы ранее. Но, чтобы работать с техникой, нужно знать её конструкцию, виды и способы применения.

Тракторы различают по движителю, остову, тяговому классу и назначению. В зависимости от вида техники, она выполняет различные задачи в сельскохозяйственных, коммунальных или строительных областях. Агрегаты способны выполнять большинство задач, которые только могут стоять перед тяжелыми и тяговитыми машинами.

Классификация по типу движителя

Движитель трактора отвечает за перемещение агрегата. По типу движения технику классифицируют на колесную и гусеничную. У колесного агрегата тяговое усилие создаётся за счет движения колёс, а у гусеничного — за счёт гусеничных лент.

Машины с гусеничным типом движителя лучше перемещаются по трудному и тяжелому рельефу, чем колесные, поэтому их используют на сложной местности.

Колёсный

Тяговое усилие у колесного трактора создаётся за счет движения колес. Машины бывают как четырехколесными, так и трехколесными. Техника с тремя колесами разработана для работы на посадках хлопчатника, чтобы соблюдать междурядья. Колеса, на которые передается движение от двигателя, называют ведущими, а колеса, которые направляют технику — направляющими. Колесные формулы бывают 4×4 (полный привод) и 4х2 (задний привод). Агрегаты, у которых движение от двигателя передается на четыре колеса — это тракторы повышенной проходимости.

На колесной машине можно передвигаться по дорогам общего пользования, в отличие от техники с гусеничным типом движителя, но сцепление с землей на колесном агрегате значительно ниже, чем на гусеничном. На мягкой и влажной почве колеса могут увязнуть.

Полноприводные машины не буксуют на рыхлом грунте, но из-за их большой массы они наносят ущерб почве, поэтому на тяжелые тракторы устанавливают сверхширокие колеса по две-три пары на обеих осях.

Гусеничный

Преимущество гусеничного трактора перед колесным — стабильное движение по мягкому влажному грунту, гусеницы не могут закопаться в землю как колеса. Опорные катки двигаются по гусеничной цепи, распределяя массу машины на всю поверхность движителя, поэтому эта техника наносит меньше вреда почве.

Ходовая часть гусеничного агрегата состоит из остова, движителя и подвески. Конструкция остова может быть как рамной, так и полурамной. Например, рама трактора ДТ-75МВ состоит из продольных и поперечных брусьев, которые связаны между собой заклепками. Опорные катки связаны с остовом техники при помощи подвески, которая передаёт на них нагрузку и отвечает за плавное движение по пересеченной местности.

Сила тяги у гусеничной машины больше чем у колесной. Главный недостаток этого агрегата в том, что гусеничный трактор не может передвигаться по дорогам общего пользования, потому что гусеницы разрушают асфальт.

Классификация по типу остова

Остов — это основная часть техники, на которую приходится нагрузка. На раму закрепляют все основные элементы машины. По типу остова агрегаты бывают:

• Рамные;
• Полурамные;
• Безрамные.

Рамный

Рама состоит из продольных лонжеронов, на которые закрепляются поперечные балки для установки основных агрегатов машины. Масса рамной техники больше, чем полурамной или безрамной, но её преимущество в жесткости, прочности и легкому доступу к отдельным механизмам. При необходимости ремонта, можно снять отдельную часть механизма и произвести его замену без разбора всего агрегата.

Рамный остов устанавливают на технике с гусеничным типом движителя. Навесное оборудование закрепляется кронштейнами на раме.

Полурамный

Полурамный остов состоит из литых корпусов, на которые крепятся основные узлы техники и нескольких лонжеронов для крепления силового агрегата. Преимущество этого типа в доступности обслуживания основных узлов агрегата, но доступ к второстепенным механизмам затруднен.

Полурамные машины распространены больше, чем остальные. Этот остов используется на универсальной, сельскохозяйственной и коммунальной технике. Например, трактор МТЗ-80 базируется на полурамном остове.

Безрамный

Безрамный остов машины — это соединенные корпуса двигателя и трансмиссии, которые образуют общую систему для закрепления второстепенных деталей и механизмов. Безрамная техника компактна, но обслуживание и ремонт этих агрегатов вызывает сложность, потому что доступ к отдельным узлам возможен только при снятии основного корпуса. Например, на тракторе ДТ-20 установлен безрамный остов.

Тяговый класс

Тяговый класс — это технические характеристики мощности трактора. Определение мощности агрегата через тяговый класс используется только в России и СНГ, в других странах мощность определяется только количеством лошадиных сил двигателя.

Преимущество классификации по тяговому классу в том, что мощность определяется не только количеством лошадиных сил двигателя, но и типом ходовой части и массой машины. Разделение на классы по тяговому классу стандартизировано в соответствии с ГОСТом 27021-86.

Подключение навесного оборудования также распределяется по тяговому классу, чем он выше, тем тяжелее и производительней подключается оборудование.

• 0,1-0,2 — мотоблоки и минитракторы;
• 0,4-0,9 — универсальная техника мощностью до 50 л.с.;
• 1,4 — МТЗ-80 и другие универсальные агрегаты;
• 5 — тяжелые промышленные и сельскохозяйственные машины.

Классификация по назначению

Тракторы используются в решении задач, где требуется мощное тяговое усилие для транспортировки грузов и оборудования:

• Сельскохозяйственные;
• Промышленные;
• Трелёвочные;
• Армейские.

Сельскохозяйственный

Техника для сельского хозяйства обрабатывает почву, сажает и собирает урожай, скашивает сено и т. д.

По назначению выделяют:

• Тракторы общего назначения, которые предназначены для универсальной сельскохозяйственной работы;
• Универсально-пропашные, которые предназначены для сельскохозяйственной работы: вспашка, культивация, боронование, посев и сбор урожая;
• Специализированные, которые предназначены для узкопрофильной работы на плодовых плантациях и сложной местности.

Преимущество сельскохозяйственных машин в том, что на них быстро подключается и отключается навесное оборудование. Они двигаются на повышенных передачах, оборудование подключается на универсальный прицепной механизм, поэтому на трактор устанавливают двигатель с повышенным числом оборотов, многоступенчатую коробку передач, ходоуменьшитель, трехточечную систему навесного оборудования.

Промышленный

Промышленную технику используют для строительства и земляных работ. Это малоподвижные машины, которые выполняют работу статично — бульдозер, экскаватор, трубоукладчик и другая техника. Особенность промышленных агрегатов:

• Стационарное несъемное оборудование;
• Большое тяговое усилие;
• Работа на сложном рельефе;
• Транспортировка до рабочего места спецтранспортом.

Промышленные машины используют гусеничный тип движителя, потому что огромный вес агрегата распределяется на всю длину гусеницы и предотвращает запрокидывание. У техники смещен центр тяжести, так как вес стационарного оборудования достигает трети массы всего агрегата, для уравновешивания устанавливаются противовесы. Рабочая скорость не более 5 км/ч. В отличие от сельскохозяйственных машин, промышленные тракторы разрабатываются для узконаправленных задач, например для бульдозерно-рыхлительной работы.

Трелёвочный

Трелёвка — это доставка срубленных деревьев с места вырубки на погрузочную площадку. Для выполнения этой задачи разработаны трелёвочные тракторы, на которых установлено специальное оборудования для захвата древесины. Основа этой техники — это тяговитые сельскохозяйственные машины, которые могут передвигаться по пересеченному сложному рельефу.

Кроме специальной площадки для деревьев устанавливают лебедку для чекерной трелёвки леса, как на тракторе ТДТ-55 или гидравлический захват для бесчекерной трелёвки, как на тракторе ЛТ-187. Ходовая часть на этих агрегатах отличается большой опорной площадью, которая уменьшает воздействие на грунт.

Армейский

Тяжелая техника уже давно используется в вооруженных силах, например во время первой мировой войны тракторы модифицировали под бронетанковые машины, но сегодня технические характеристики армейских автомобилей намного выше, чем у тракторов.

Армейский трактор используют для перемещения артиллерийских орудий и других прицепных объектов военного назначения. Агрегаты с высокой проходимостью используют для подготовки местности для проведения операций. Основная характеристика армейской машины — это вездеходность, высокая проходимость и большая тяговая сила.

Какой трактор выбрать

При выборе трактора нужно учитывать его предназначение. Если необходима машина для работы на дачном или фермерском участке, то стоит выбирать агрегат мощностью до 50 л.с. Более мощные машины не такие маневренные, а по функциональности небольшие машины не уступают более мощным.

Для выполнения повседневных работ на дачном участке нужен минитрактор мощностью до 20 л.с. Файтер Т-15 — машина, у которой под капотом установлен силовой агрегат мощностью 15 л.с. Техника быстро выполняет сельскохозяйственные задачи, которые на дачном участке делают вручную: пахота, сенокос, выкапывание картофеля. Крутящий момент от силового агрегата к движителю передается ременной передачей. Для подключения навески установлено одноточечное прицепное устройство.  

Если техника нужна не только для повседневных задач, но и для перевозки грузов, уборки снега или ваш участок больше 1 гектара, то лучше остановить свой выбор на тракторе Dongfeng 244C. На агрегате установлена герметичная отапливаемая кабина, в которой комфортно работать при любой погоде. Двигатель мощностью 24 л.с. Если вы владелец фермерского хозяйства, Донг фенг станет вашим надежным помощником.

Для решения более сложных задач: уборка сыпучих материалов, земляные работы, стоит выбрать СКАУТ Т-504С. Это новый трактор в линейке компании Скаут. На машине установлен четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 50 л.с. Машина разработана с учетом суровых климатических условий. Навесное оборудование подключается к трехточечной навесной системе второй категории с грузоподъемностью 880 кг. Трактор подходит для сельскохозяйственной и коммунальной работы, к машине подключается фронтальный погрузчик и навесной экскаватор. Агрегат подходит для фермерских хозяйств и коммунальных служб.

Категории тяг трактора — Farm Tech Supplies

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

Знаете ли вы, что тракторы имеют навески разного размера?

Трехточечная навеска представляет собой стандартную конструкцию для крепления навесного оборудования (оборудования и механизмов) к тракторам. Обычно это зависит от мощности вашего трактора, а также может варьироваться в зависимости от предпочтений производителя. Трехточечные сцепки делятся на категории рычажного механизма разного размера.

Большая часть нашего оборудования будет оснащена рычажным механизмом категории 1 (Cat. 1), который чаще всего используется с компактными тракторами, а некоторые части также могут быть установлены на меньшие по размеру Cat. 2 трактора.

Мы собрали некоторую информацию, чтобы помочь вам определить правильную категорию навески для вашего трактора, от субкомпактных тракторов до более крупных сельскохозяйственных тракторов этот тип связи

• Штифт диаметром 16 мм (5/8″) – универсальный как для верхней, так и для нижней навески

Категория 1

Используется большинством производителей на большинстве компактных тракторов мощностью 14-55 л.с.

Категория 2

Обычно используется на малых тракторах мощностью 45-120 л. с.

Категория 3

Чаще всего используется на больших сельскохозяйственных тракторах мощностью 100–225 л.с.

Навесное оборудование категории 1 часто можно использовать с тракторами категории 2, просто добавив Cat. 1-2 втулки на пальцах и рычаг верхней навески категории 1-2! Но будьте осторожны, так как большинство компактных тракторных машин имеют меньшую ширину А-образной рамы, всегда лучше проконсультироваться со своим продавцом перед покупкой.

Поиск:

Последние сообщения

• В центре внимания: компактные тракторы New Holland
• Let the Good Vines Roll – Запуск виноградника
• Машины для легкого земледелия к Рождеству
• В центре внимания: компактные тракторы Iseki
• Крофтинг – старая идея, новое решение?

Архивы

Архивы
Выбрать месяц Декабрь 2022 Ноябрь 2022 Октябрь 2022 Сентябрь 2022 Август 2022 Июль 2022 Июнь 2022 Май 2022 Апрель 2022 Март 2022 Февраль 2022 Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 1 1 2 Февраль 2021 Май 2021 Апрель 2020 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019Ноябрь 2019 г. Октябрь 2019 г. Сентябрь 2019 г. Август 2019 г., июль 2019 г., июнь 2019 г., май 2019 г. Апрель 2019 г. Март 2019 г. Февраль 2019 г. Октябрь 2018 г. Сентябрь 2018 г. Август 2018 г., июль 2018 г., июнь 2018 г., май 2018 г., апрель 2018 г. Март 2018 февраль 2018 г. Ноябрь 2017 г. Октябрь 2017 г. Сентябрь 2017 г. Август 2017 г., июль 2017 г., июнь 2017 г. Май 2017 г. Апрель 2017 г. Март 2017 г. Февраль 2017 г. Январь 2017 г. Декабрь 2016 г. Ноябрь 2016 г. Октябрь 2016 г. Сентябрь 2016 г. Август 2016 г. Июль 2016 г. Апрель 2016 г. Март 2016 г. Февраль 2016 г. Ноябрь 2015 г. Октябрь 2015 г.

Ссылка для загрузки страницы

Компактные, сельскохозяйственные, полноприводные тракторы | John Deere US

Перейти к основному содержанию

Независимо от задачи, у John Deere есть трактор, соответствующий вашим потребностям. Изучите наш широкий ассортимент тракторов ниже, чтобы найти, какой из них лучше всего подходит для вашего типа собственности и выполнить свою задачу.

Компактные тракторы

22,4-65,9 л. с.

Умельцы, озеленители и мелкие фермеры объединяются – эти небольшие тракторы справятся с любой задачей.

Обычно используется для: Газон и сад, сельское хозяйство, ландшафтный дизайн и уход за территорией, гольф и спортивные поля

Доступные варианты: 1 серия (22,4–24,2 л. , Серия 4 (43,1–65,9 л.с.)

Посмотреть компактные тракторы о компактных тракторах

Тракторы общего назначения

50–250 л.с.

От работы с домашним скотом до уборки снега, от заготовителей сена до муниципалитетов — эти тракторы для работы по дому обеспечивают мощность и универсальность, чтобы вы могли перевозить, косить, укладывать в тюки и выполнять другие задачи.

Обычно используется для: Сельское хозяйство

Доступные варианты: Серия 5 (50-125 л.с.), серия 6 (105-250 л.с.)
75-155 HP

Специализированные тракторы John Deere обладают всеми характеристиками, мощностью и производительностью, которые вы ожидаете от универсального трактора, а его размер идеально подходит для выращивания специальных культур.

Обычно используется для: Сельское хозяйство, ландшафтный дизайн и уход за территорией

Доступные варианты: Низкий клиренс (75-123,2 л.с.), Высокий клиренс (100-155 л.с.), Узкий (75-100 л.с.)

Посмотреть специальные тракторы

Пропашные тракторы

110-410 л.с.

Универсальные, мощные и эффективные пропашные тракторы John Deere имеют мощность двигателя от 110 до 410 л.с. Эти тракторы облегчают и ускоряют вашу работу.

Обычно используется для: Сельское хозяйство

Доступные варианты: Серия 6 (110–250 л.с.), серия 7R (210–350 л.с.), серия 8R/8RT (230–410 л.с.)

Посмотреть пропашные тракторы

Полноприводные тракторы

390-640 HP

Семейство 9 делает John Deere единственным производителем, предлагающим машины всех трех форм для любых задач с тракторами серий 9R, 9RT и 9RX.

Обычно используется для: Сельское хозяйство

Доступные опции: Серия 9R/9RT/9RX (390-640 л.с.)

Посмотреть полноприводные/гусеничные тракторы

Выбор, сборка и цена

Нужна помощь в выборе?

Найдите оборудование, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Выберите свой трактор о Нужна помощь в выборе?

Комплектация и цена

Сделайте свой новый трактор John Deere своим собственным, создав и настроив его с помощью десятков опций, навесного оборудования и аксессуаров.

Использование Сборка и цена о сборке и цене

Аналогичные продукты

Скребковые тракторы

Специальные тракторы-скребки соответствуют потребностям в лошадиных силах (от 490 до 640 л.с.) и доступны для тяжелых скребков, больших дисков, негабаритных катков, тяжелых рыхлителей, цистерн для воды и других приспособлений, необходимых на строительной площадке.