Содержание
Временные дорожные знаки: какие согласно ПДД
Визуальные символы для регулирования движения могут устанавливаться на ограниченный срок. Они отличаются от стационарных внешним видом, но иногда водители путают временный указатель с постоянным, расположенным на желто-зеленом щите. Кроме того, многие уверены, что за игнорирование требований действующего ограниченный срок символа им ничего не грозит.
О том, какими бывают временные дорожные знаки, где и как устанавливаются, а также диктуемых ими правилах, читайте в этой статье.
📌 Содержание статьи
Временные дорожные знаки в ПДД и их особенности
В ПДД предусмотрено, что действовать ограниченный срок могут символы:
- 1.8, оповещающий о том, что движение регулируется светофором;
- 1.15, устанавливаемый при скользком покрытии;
- 1.16, информирующий о неровной дороге;
- 1.18, предупреждающий о выбросе гравия под колеса машины;
- 1. 20.1-1.20.3, устанавливаемые перед сужением полотна;
- 1.21, оповещающий об установлении двустороннего движения;
- 1.25, информирующий о дорожных работах;
- 1.32, указывающий на то, что на пути есть затор;
- 1.33, предупреждающий об опасности;
- 1.34.1, 1.34.2, указывающие направление поворота;
- 2.5, запрещающий ехать без остановки;
- 2.6, определяющий преимущество встречного движения;
- 2.7, ограничивающий область действия предыдущего указателя;
- 3.20, запрещающий на участке обгон;
- 3.21, прекращающий действие 3.20;
- 3.24, ограничивающий максимально разрешенную скорость;
- 3.25, завершающий зону влияния предыдущего символа;
- 4.2.1-4.2.3, указывающие на необходимость объезда препятствия;
- 6.17, демонстрирующий схему объезда;
- 6.18.1-6.18.3, показывающие направление, по которому следует обходить препятствие;
- 6.19.1, 6.19.2, устанавливающие необходимость перестроения на другую проезжую часть, когда первая закрыта для движения.
Но учитывая конкретные условия, любое обозначение может устанавливаться на ограниченный срок.
По ПДД временные дорожные знаки часто сочетаются друг с другом и дополняются табличками, уточняющими территорию их влияния или указывающими дистанцию до проблемного участка. Некоторые из них встречаются редко. Другие можно видеть в населенных пунктах, а также на автомагистралях.
Рекомендуем прочитать о том, какой бывает разметка на дороге по ПДД. Из статьи вы узнаете о видах разметки согласно ПДД, что означает разметка в зависимости от цвета и нанесения, что делать, если разметка не видна на дороге.
А здесь подробнее о том, как ехать на дорожный знак «Главная дорога».
Ограничения скорости
Временные дорожные знаки «Ограничение скорости» используют обычно там, где ведется ремонт, требуется объезд или приходится двигаться по узкому участку. И быстрая езда может привести к ДТП.
3.24 желтого цвета часто сочетается с символами 3.20, 4.2.1-4.2.3, 1.15,1.16, 1.18 или 1.20.1-1.20.3. Иногда один за другим ставят несколько указателей ограничения скорости, чтобы автомобили снижали ее плавно. Например, на первом отрезке она должна быть не более 70 км/ч, на следующем – до 50 км/ч, на завершающем – до 40 км/ч.
А еще рядом с 3.24 может оказаться табличка 8.2.1. Она показывает протяженность участка, по которому следует двигаться с ограниченной скоростью. Если ее нет, следует искать символ 3.25, завершающий область влияния 3.24.
При дорожных работах
Именно временные знаки при дорожных работах можно встретить чаще всего. Постоянными, то есть с белым фоном, они почти не бывают.
1.25 требует от водителей особого внимания. В зоне его действия не только проблемная дорога, но обычно находятся спецтехника, материалы и рабочие. Здесь необходимо снижать скорость, поэтому рядом устанавливают символ 3.24. С дороги под колеса может лететь щебень, о чем предупредит обозначение 1.18. И ширина оставленного для проезда участка уменьшается, поэтому с 1.25 закрепляют таблички 1.20.1-1.20.3.
Если же ремонтируемый отрезок нужно объезжать, водители увидят символы 6.17 или 6.18.1-6.18.3. Дополнительные знаки (но не таблички) тоже должны быть желтого цвета.
1.25 имеет особенности установки:
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
А вне города либо села он повторяется за 50 м до опасного отрезка. В населенном пункте 1.25 ставят непосредственно перед ремонтируемым участком.
Переносные и желтые
Желтые временные дорожные знаки нередко путают со стационарными, расположенными на прямоугольной основе такого же цвета. Но во втором случае этот фон внешний. Внутри постоянный символ белый, и на нем рисуют главное изображение. А желто-зеленое окружение позволяет лучше видеть его в темноте.
У временного указателя желтый фон располагается внутри окантовки. На нем находится основное изображение. Одновременно с установкой непостоянной таблички стационарные должны быть сняты или скрыты. Но они нередко остаются видимыми.
Характерной особенностью символов, используемых ограниченный срок, является способ установки. Их могут располагать прямо на проезжей части в виде «раскладушки». Переносные временные дорожные знаки проще и быстрее монтируются и убираются. Кроме того, на одной раскладной опоре можно оформить сразу несколько указателей. Способ узаконен ГОСТом:
В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.
Зона действия временных знаков
Желтые регулирующие движение символы ограничены не только по сроку использования. Зона действия временных дорожных знаков тоже не бесконечна. Она может ограничиваться:
- Еще одним символом, означающим окончание территории влияния предыдущего. Например, для участка с ограничением скорости это 3.25. Второй указатель должен быть тоже желтого цвета.
- Табличкой 8.2.1. Она показывает, на каком расстоянии действует знак, закрепленный рядом с ней, и устанавливается с повторным символом.
- Табличками 8.2.2, 8.2.3. Используются реже.
- Указателем 3.31. Он означает завершение всех налагаемых до этого места ограничений.
Если перечисленных символов нет (что бывает редко), территория влияния оканчивается на ближайшем от места установки перекрестке или в начале (конце) населенного пункта.
Установка согласно ГОСТу
Временные дорожные знаки ГОСТ Р 52289-2004 требует монтировать особым образом. При плохой видимости их дублируют на левой стороне пути, разделительной полосе. Ограниченно действующие символы располагают на расстоянии не менее 50 м друг от друга, если речь об отрезке вне города или села. А в населенных пунктах оно должно быть 25 м.
Особые требования к установке есть для некоторых указателей:
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Есть и такое условие:
Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости — на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м — вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.
Мнение эксперта
Надежда Смирнова
Эксперт по автомобильному праву
То есть одни непостоянные символы устанавливаются непосредственно перед сложным участком, где нужно изменить режим движения, а другие – еще и за несколько десятков метров до него.
Приоритет временных знаков
Приоритет временных дорожных знаков безоговорочно установлен ПДД. Если рядом есть стационарные, на них не стоит обращать внимание. Участники движения должны делать то, что предписывает действующий в течение ограниченного срока символ.
Штраф за проезд
Штраф за временные дорожные знаки, точнее проезд под них не по правилам, может составить минимум 500 р. Есть часть 1 статьи 12.16 КоАП. Но если водитель не так повернул налево или развернулся, остановился либо припарковался, он отдаст 1000-1500 р.
Временные дорожные знаки – частая причина наказаний. Трудно менять из-за них привычные особенности езды на хорошо знакомом участке пути. И все же придется это делать, ведь теперь оштрафовать за нарушение могут и благодаря фиксации видеокамерой.
Полезное видео
Смотрите в этом видео о временных предупреждающих дорожных знаках:
Временные дорожные знаки и знаки на желто-зеленом фоне
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня остановимся немного на временных дорожных знаках и их отличии от дорожных знаков, которые размещены на желтом фоне (щитах).
Все мы из Правил дорожного движения знаем, что постоянные дорожные знаки имеют основной белый фон.
На снимке, установлены стационарные (постоянные) дорожные знаки.
Дорожные знаки выполненные на желтом фоне, являются временными и применяются в местах проведения дорожных работ.
Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.
В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
На снимке, временные дорожные знаки.
Из определения выше, важно выделить, что если постоянные и временные знаки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться временными знаками.
Чтобы не возникало противоречий, национальный стандарт предусматривает, чтобы при применении временных знаков, во время проведении дорожных работ, стационарные знаки этой же группы были закрыты чехлами или демонтированы.
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.
5.1.18 Дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на желтом фоне, применяют в местах проведения дорожных работ. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами или демонтируют.
Предупреждающие знаки, вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка или ином расстоянии, которое указывается на табличке 8.1.1. Здесь, важно заметить, что дорожный знак 1.25 «Дорожные работы», устанавливается с некоторыми отличиями от обычной установки предупреждающих знаков.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
В соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, в местах проведения работ, знаки могут быть установлены на переносных опорах.
5.1.12 В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.
На снимке, временные дорожные знаки на переносной стойке.
И последнее требование, о котором часто забывают, что после завершения дорожных работ, технические средства организации дорожного движения (дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство) должны быть демонтированы.
4.5 Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы. Знаки и светофоры допускается закрывать чехлами.
С выходом нового приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664, исчезло требование о запрете применения средств автоматической фиксации нарушений в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками.
В завершении обзора, о знаках размещенных на желтом (желто-зеленом) фоне (щитах). Оказывается, что со знаками установленными на щитах желто-зеленого цвета, иногда возникает путаница, даже среди водителей со стажем.
На снимке, постоянный знак размещен на желтом (желто-зеленом) щите.
Некоторые участники дорожного движения уверены, что знаки на желтых щитах тоже относятся к временным. В действительности, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, размещают постоянные знаки, с целью профилактики ДТП и привлечения внимания водителей.
5.1.17 …На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках.
На снимке, дорожные знаки 1.23 «Дети», слева стандартный знак, справа размещен на желтом фоне (щите). Знак на желтом фоне, больше обращает на себя внимания.
На снимке, знаки 1.23 «Дети», «спасибо» отвечающим за установку знаков, что оставили для сравнения прежний знак.
Знаки размещенные на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой (на пешеходных переходах, в местах детских учреждений и т.д.) более заметны как в светлое, так и в темное время суток и обращают на себя внимание водителей, что является эффективным средством для предупреждения ДТП (Дорожно-транспортное происшествие).
На снимке, видимость дорожных знаков «Пешеходный переход» в темное время, вблизи и на расстоянии.
Всем, безопасной дороги!
Законны ли камеры автофиксации у временных знаков
Контроль скорости у временных знаков: законно, но коррупциогенно
Верховный суд подтвердил, что законно устанавливать камеры фиксации скорости у временных (желтых) дорожных знаков (например, в местах дорожных работ). Это помогает обеспечить безопасность дорожного движения, ведь превышать скорость запрещено независимо от того, постоянный знак или временный. Кроме того, средства фиксации устанавливаются не произвольно, а на особо аварийных участках. Такой вывод Верховный суд изложил в решении по жалобе Артура Геворгяна, который просил признать недействительным п. 78 Административного регламента МВД, утвержденного 23 августа 2017 года. Истец считал правило незаконным, потому что предыдущий регламент от 2 марта 2009 года запрещал автоматический контроль скорости у временных знаков.
Представители МВД не согласились с требованиями. Их точку зрения и занял судья ВС Юрий Иваненко. Он сверил действующий административный регламент не с предшественником, а с Правилами дорожного движения, которые имеют большую юридическую силу. Они не запрещают использование знака фотовидеофиксации рядом с временными (желтыми) дорожными знаками. И поскольку регламент не противоречит акту большей юридической силы, он является законным, изложено в решении № АКПИ17-960.
Иск, видимо, был подан для того, чтобы Верховный суд официально ответил на вопрос, законны ли камеры под временными знаками, которые обычно «забывают» убрать, предполагает старший партнер АБ «Яблоков и партнеры» Ярослав Самородов. С учетом цели иска ВС недостаточно раскрыл этот вопрос, считает адвокат. «Иначе мы бы увидели в решении ссылку на ГОСТ, который предписывает немедленно убирать временные знаки, когда дорожные работы фактически окончены», – рассуждает адвокат. В этом случае временные обозначения теряют силу даже при наличии камеры, а на участке дороги вновь действует обычный скоростной режим согласно ПДД и постоянным знакам.
столько регионы получили штрафов за нарушение ПДД в 2016 году (Федеральное казначейство)
Правда, у властей не будет большого стимула устанавливать камеры в местах дорожных работ, прогнозирует Самородов. Дело в том, что с 2019 года регионам планируют запретить использовать штрафы от нарушений ПДД по своему усмотрению. Их смогут израсходовать только на дорожные нужды.
Пусть региональные власти не будут заинтересованы в камерах – такой интерес может быть у дорожной полиции. Об опасности коррупции предупреждает член Ассоциации юристов России, управляющий партнер юркомпании «Шаги» Андрей Шарков. Возможности для злоупотреблений он видит в том, что временные знаки нестационарные. Поскольку используются средства автоматической фиксации, доказать свою невиновность должен сам водитель, что в большинстве случаев затруднительно, говорит Шарков. Затраты на такую защиту часто несоразмерны штрафам, что увеличивает опасность коррупции, предостерегает эксперт. «Верховный суд прав в своем отказе, но МВД стоит дополнительно проработать этот вопрос», – подытоживает Шарков.
Снимать сотрудников полиции: априори законно
Второй вопрос, который поставил Геворгян в своей жалобе, – это законность съемки разговоров с дорожными инспекторами и других действий. Регламент 2009 года запрещал сотрудникам полиции мешать водителям записывать происходящее на фото- или видеокамеру – конечно, при условии, если это не запрещено законом. В новом регламенте такого запрета нет, и Геворгян решил, что это способно ущемить права автомобилистов. Судья ВС Иваненко не разделил этих опасений. Отсутствие запрета не ограничивает свободу граждан: они могут пользоваться камерами свободно везде, где это не запрещено законом. Судья напомнил п. 45 того же нового регламента: если сотрудник ограничивает права водителя, он обязан разъяснить, по какой причине и для какой цели нужны эти меры и какие новые права и обязанности появились у гражданина в этой ситуации.
В новом регламенте запрет противодействовать съемке не нужен с юридической точки зрения, говорит Шарков. По его словам, здесь достаточно базового принципа: гражданам разрешено все, что не запрещено, а должностным лицам – наоборот. Опасения административного истца, возможно, были бы обоснованы раньше, когда видеозапись была в новинку и часто вызывала неадекватную реакцию сотрудников, рассуждает Шарков. Сейчас же они привыкли к этому и не сопротивляются, делится юрист. Кроме того, МВД еще 7 ноября 2017 года подтвердило право водителей вести фото- и видеозапись, напоминает Шарков.
Знак Дорожные работы: схема расстановки знаков
Знак «Дорожные работы», который в ПДД имеет обозначение 1.25, является предупреждением о том, что он находится очень близко от участка трассы, где ведутся ремонтные работы. Соответственно на данном отрезке может находиться спецтехника, рабочие, а также различного рода ограждения.
Когда устанавливается знак «Дорожные работы»?
Указатель 1.25 может быть установлен в следующих случаях:
- проведения реконструкции уже существующего покрытия или укладки нового полотна трассы;
- выполнения очистки бордюров от грязи;
- замены лампочек в светофорах и фонарях уличного освещения;
- осуществления санитарной обрезки зеленых насаждений, находящихся вдоль обочин;
- прочих случаях.
Расположение специальных дорожных знаков, при выполнении восстановительных и прочих работ, осуществляется по следующей схеме.
Предписание для автомобилистов
Если автомобилист видит указатель 1.25 он обязан сбавить скорость движения и очень внимательно следить за обстановкой на трассе. Кстати, стоит учитывать, что сотрудники дорожно-эксплуатационных служб в этом случае имеют соответствующее право регулировать движение на определенном отрезке трассы. Рабочие могут в любой момент остановить движение автотранспорта или указать путь для объезда.
На заметку! Знак «Дорожные работы» никогда не является стационарным и постоянным.
Однако не стоит забывать, что указатель 1.25 имеет преимущество перед разметкой и прочими специальными табличками, установленными на данном отрезке пути.
Где устанавливают этот знак?
За пределами населенного пункта 1.25 устанавливается за 150-300 метров до места осуществления реконструкции трассы и дублируется на расстоянии не менее чем за 150 метров до ремонтируемого участка. Непосредственно в самом населенном пункте первый раз указатель располагают не менее чем за 50 метров от опасного отрезка дороги, и дублирование происходит перед самим местом ремонта.
Кроме того, знак 1.25 зачастую устанавливают непосредственно перед самим участком, на котором выполняются ремонтные работы полотна дороги без заблаговременного обозначения аварийной зоны. Такое может быть, если дорожные службы выполняют краткосрочный ремонт.
Внимание! Независимо от расстояния до аварийного отрезка пути, знак 1.25 является предостережением о вероятных помехах, ожидающих водителя впереди. Поэтому, во избежание аварийных ситуаций, необходимо обязательно сбросить скорость, а также быть предельно внимательным.
Комбинации знаков
Очень часто табличку «Дорожные работы» устанавливают со следующими указателями:
3.24. Предназначен для того, чтобы автомобилисты равномерно снизили скорость движения в месте проведения реконструкции полотна до 20 км/ч. Указатель должен иметь желтый фон, и именно этим знаком следует руководствоваться.
1.18. Должен быть выполнен на желтом фоне и означает, что при осуществлении работ по реконструкции дороги может произойти выброс мелких камней или щебня во время движения автотранспорта.
1.20.1, 1.20.2, 1.20.3. Данные указатели, так же, как и предыдущие, должны быть выполнены на желтом фоне и означают сужение трассы вследствие выполнения на ней восстановительных работ.
Если шофер видит знак 3.24, предписывающий снизить скорость, то он должен неукоснительно следовать ему, вплоть до его отмены, а при отсутствии подобного знака следует перейти на скорость, при которой возможно адекватное реагирование на резкое изменение дорожной обстановки (ямы, заторы и так далее). После прохождения аварийного отрезка пути, на который указывает табличка, не стоит терять бдительности, поскольку основными причинами частых ДТП являются невнимательность и халатность некоторых автомобилистов.
Вопросы ПДД по знаку Дорожные работы
2
О чем предупреждают Вас эти знаки:
- Остановка транспортных средств на обочине запрещена
- Съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ
- В месте производства дорожных работ стоянка запрещена
Обсудить вопрос
Временные дорожные знаки: значение, использование и установка
Правила установки дорожных знаков: нормативные акты
Какие могут быть правила, и чем они регламентируются? В первую очередь, вы должны знать, что существует два так называемых свода правил, на которые ориентируются соответствующие дорожные службы. О каких же сводах идет речь?
- Федеральный закон 196-Ф3 принятый еще 10.12.1995 года. Последняя редакция прошла от 26.07.2017 года.
- ГОСТ 52289-2004. В нем же идет упоминание о том, что устанавливаемые знаки должны отвечать ГОСТу Р52290 и Р50597.
В целом, в обоих сводах речь идет о том, что знаки необходимо монтировать в такой последовательности и формате, чтобы они не препятствовали и не мешали участникам движения. Также они не должны быть закрыты зелеными насаждениями, столбами, рекламными счетами. Другими словами, дорожные знаки должны обеспечивать удобство эксплуатации и сокращения вероятности повреждений. В случае если по каким-то причинам, в том числе погодным, знаки не могут быть различимы или же требуют восстановления, они меняются на новые.
Знак «Дорожные работы»
Относится к предупреждающему типу символов. Требует повышенной бдительности на дороге.
Нередко сопровождается целым рядом вспомогательных указателей разных типов, регламентирующих:
- изменение скорости;
- характера;
- места движения.
Кто и когда устанавливает
Как и другие знаки, указатель 1 25 устанавливается дорожной дирекцией при согласовании с Госавтоинспекцией. При запланированных длительных работах администраторы вывешивают информацию вместе с причинами на официальных сайтах органов за 20 дней до появления нового знака.
Стойку с предупреждением 1 25 размещают при таких условиях:
- капитальный или ямочный ремонт дорожного полотна;
- нанесение разметки;
- расширение полосы движения, обрезка деревьев;
- очистка полотна либо его отдельных его участков, например, при смене сезона или скоплении большого количества песка;
- прокладывают или ремонтируют проходящие через трассу инженерные коммуникации;
- проводят очистку дренажных систем;
- строят новый переход;
- заменяют лампочки в светофорах.
Правомерность
Если ремонтные работы несут затяжной характер действия, знак Дорожные работы обязательно должен быть занесен в реестр. Кроме того, необходимо его дублирование не менее чем за пятьдесят метров до самих дорожных работ.
Для предотвращения аварийных ситуаций этот указатель сопровождается другими ТСОДД. Чаще всего речь идет о запрещающем указателе под номером 3 24 с уточнением ограничения по скорости и 1 18, предупреждающем об угрозе попадания под колеса мелких камней и щебня. Нередко встречаются символы сужения дороги. Все это делается для того, чтобы водитель заранее сумел сориентироваться.
Как получить разрешение?
Зачастую, знаки размещаются на одной высоте для обеспечения должного и естественного восприятия. Позволяется заказать самостоятельно или же нанять специалистов для установки. Но прежде нужно составить соответствующие заявление, где будет подтверждено разрешение монтажа такого-то дорожного знака в соответствующей дорожной зоне. Как только разрешение получено, можно приступать к монтажу. Также помните, что договор о размещении знака в той или иной местности, обязательно нужно подписывать в ГИБДД или в том органе, организации, которая будет заниматься установкой. Как найти образец? На сайте ГИБДД или в Интернете, задав соответствующий запрос.
Читать по теме: Ограждения места дорожных работ
Процедура установки
Имейте ввиду, что регламентируется также и конкретный план по установке:
- Изучаем ГОСТы, которые рассказывают о правилах и требованиях при монтаже.
- Измеряем расстояние, чтобы знак отчетливо распознавался не менее чем на 100 метров.
- Устанавливаем знаки исключительно с правой стороны от проезжей части.
- В случае если на дороге имеется разделительная полоса, знаки устанавливаются и посередине.
Также не забывайте в обязательном порядке получать разрешение на монтаж, прилагая по необходимости схему местности, в том числе состояние обочины и дорожного полотна, со всеми извилистостями.
Ответственность
Не редко водитель получает неправомерный штраф, якобы за нарушение ПДД, ориентируясь в протоколе на установленный дорожный знак. Но, многие водители даже не догадываются, что если знак установлен с нарушениями, то можно через суд оспорить наказание. Кроме того, процедура оспаривания штрафа может происходить и через руководство ГИБДД, в том районе, где произошло якобы правонарушение. Для этого выделяется 10 дней. Ещё раз напоминаем, что произвольная установка дорожных знаков без согласования с компетентными органами, запрещается.
Классификация дорожных знаков
Согласно ГОСТу, обозначения идут в такой последовательности:
- Предупреждающие: информируют об угрозах или призывают к осторожности.
- Приоритетные: такой вид показывает, в каком порядке нужно проезжать при такой ситуации.
- Запрещающие: призывают к ограничению движения или наоборот снимают запрет на него.
- Предписывающие: указатели этого вида в основном задают направление (влево, вправо, круговое).
- Особых предписаний: указывают на специфичность режима движения (велосипедная полоса, автомагистраль) или отменяют заданный ранее режим.
- Информационные: предупреждают о наличии на пути объектов и населенных пунктов, а также информируют о режимах движения, связанных с ними.
- Сервисные: схожи с информирующими, но сообщают о наличии только объектов, связанных с обслуживанием: телефон, пункт медпомощи или питания, гостиница или отель, полиция. В большинстве своем — это расположенные вертикально прямоугольники с символами нужных объектов.
- Дополнительной информации: таблички, прикрепляющиеся к уже имеющимся указателям для уточнения скорости, режима, иного действия, связанного с основным знаком. Тоже прямоугольники, но горизонтальные.
Знаки относятся к техническим средствам дорожного движения (ТСОДД). Их нумерация основывается на правилах расположения в списке. Первой ставится цифра от 1 до 8 — это обозначение вида. Затем идет номер в списке конкретного вида и дальше — номер разновидности, если такая есть.
Например, Ремонтные работы обозначаются последовательностью цифр 1 25. Их символ находится в списке предупреждающих, поэтому в его нумерации присутствует цифра 1. «Соседями» 1 25 приходятся предупреждающие номера 1 24 (Пересечение с велосипедной дорожкой) и 1 26 (Угон скота), отсюда его порядковый номер 25.
Важно запомнить, что по правилам установки дорожных знаков, их последовательность на одной опоре не совпадает со списком по ГОСТу! Первыми обязательно крепятся приоритетные (при необходимости), а самыми последними — сервисные. Полный порядок крепления к опоре прописан в соответствующем регламенте.
Видео помогает научиться распознавать дорожные знаки и указатели.
Постоянные
Технические средства организации дорожного движения (ТСОДД) по-другому называются стационарными. Как правило, при установке их укрепляют с помощью бетонирования и утрамбовывают с помощью грунта, так что в дальнейшем переместить такой символ проблематично. Устанавливаются на постоянной основе, либо же на длительный временной отрезок. Основной цвет фона постоянных указателей — белый, но встречаются также символы с другими цветами. Например, фон большинства предписывающих — синий с резко выделяющимися на нем белыми стрелками.
Временные
Для установки такого типа используют переносные стойки. Необходимость во временных технических средствах возникает сезонно или на момент проведения разных ремонтных, обслуживающих работ. Во втором случае часто оказываются задействованными символы с теми же изображениями и формами, что и у стационарных, но с желтым фоном вместо белого.
Такие дорожные знаки должны давать водителю:
- точную информацию о направлениях и приоритетной дороге для совершения объезда;
- о запрещении определенных маневров;
- прочих особенностях организации движения.
В пункте 5.1.18 ГОСТа указан ряд таких примеров: 1 8, 2 6, 3 25 и другие. Часто они являются сопровождающими для 1 25. Например, из-за ремонта дорог водительский маршрут может быть частично или полностью изменен. Для этого будут дополнительно установлены 4 2 1 или 4 2 2 — объезд препятствия справа или слева.
Бывает, что у трассы одновременно выставлены почти идентичные друг другу ТСОДД. Их единственное различие состоит только в цвете фона. В таком случае водители обязаны отдавать предпочтение тем, которые имеют желтый фон. После устранения причины, по которой 1 25 выставляется на дороге, все технические средства демонтируются.
Если на знаке ограничения скорости с белым фоном нарисована цифра 50, а рядом расположен его желтый аналог с призывов к 40 — нужно снизить скорость по предписаниям временного указателя. Временные знаки приоритетнее постоянных!
Общие требования к дорожным знакам
Нужно отметить один факт, что любой знак обязательно должен размещаться только согласно ГОСТу. В этом нормативном акте прописывается о том, сколько знаков должно быть установлено на конкретном участке, в том или ином случае. Помимо этого есть и другие параметры, на которые идет ориентирование уполномоченных органов, тот же федеральный закон.
За проверками правильности расположения, целесообразности размещения того или иного знака, несет ответственность государственный орган, отвечающий за все хозяйство в этой отрасли, это дорожная дирекция.
В зависимости от региона, территории в целом, может отличаться количество сотрудников и, что естественно, объём выполняемой работы. Помимо всего прочего, указанные государственные органы должны проверять целесообразность размещения того или иного дорожного знака.
Больше информации на заданную тему можно найти на соответствующих сайтах государственных структур, в том числе о ГОСТах и прочих регламентированных актах.
Зона действия
Такая зона — продолжительность действия средств организации движения на полотне магистрали. Требование по ее уменьшению или увеличению зависят от того, располагается ли указатель в населенном пункте.
На примере 1 25 в первом случае его появление ожидаемо за 50 метров до места ведения работ, потом он дублируется. Также количество дубликатов знака увеличивается в зависимости от числа мешающих обзору факторов, например, крутых поворотов. Если дорожные работы не занимают много часов или дней, то указатель может устанавливаться только на самом участке. При появлении 1 25 владельцам транспортных средств стоит соблюдать осторожность.
Во втором случае происходит увеличение зоны. Минимальное — 150 метров, в зависимости от наличия поворотов и общей статистики насыщенности движения на трассе. В особых случаях установка дубликата возможна и за 300 метров до препятствия.
Кроме того, специальные уточняющие указатели способны искусственно увеличить или уменьшить зону. Такими ТСОДД могут оказаться таблички дополнительной информации под номерами 8 1 1 или 8 1 2 с поясняющими цифрами. Таблички располагаются под основным знаком.
Место установки дорожных знаков
Прежде чем обсудим некоторые конкретные требования по установке, нужно определить проблематику подобного вопроса. Речь идет о том, что не все дорожные знаки классифицируются под одну категорию. Есть так называемые сезонные знаки, знаки на время проведения каких-то работ. Это означает, что дорожные службы обязаны вовремя их не только устанавливать, но и незамедлительно убирать, в случае утраты актуальности таких знаков, в целях безопасности.
Итак, теперь же, что касается конкретных мест, где должны устанавливаться знаки, а также при каких условиях:
- На обочинах, в случае размещения вне населенного пункта.
- Над участком дороги либо за пределами тротуара, велодорожки, откоса, если речь идет о горной местности.
- На расстояниях от 0.5 до 2 метров, от действующего дорожного покрытия, если речь идет о пересеченной местности.
- На полосе разделения нескольких потоков, либо же над дорогой, в случае необходимости повторения уже имеющихся в данном месте знаков.
Читать по теме: Ограждения места дорожных работ
Для любых знаков могут быть созданы отдельные и специальные опоры, различные укрепительные постройки. Но, согласно тем же положениям гос. стандарта, подобные действия разрешены только при условии наличия обрывов, канав, насыпей и тому подобного. Отдельно хотелось бы уточнить, что теми же актами оговаривается необходимость размещения знаков не далее чем метр от дорожного покрытия либо обочины соответственно.
Временные знаки
1.8 Светофорное регулирование (временный)
1.8 Светофорное регулирование (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.15 Скользкая дорога (временный)
1.15 Скользкая дорога (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.16 Неровная дорога (временный)
1.16 Неровная дорога (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.18 Выброс гравия (временный)
1.18 Выброс гравия (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.19 Опасная обочина (временный)
1.19 Опасная обочина (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.20.1 Сужение дороги (временный)
1.20.1 Сужение дороги (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.20.2 Сужение дороги (временный)
1.20.2 Сужение дороги (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.20.3 Сужение дороги (временный)
1.20.3 Сужение дороги (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.21 Двустороннее движение (временный)
1.21 Двустороннее движение (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.25 Дорожные работы (временный)
1.25 Дорожные работы (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
1.33 Прочие опасности (временный)
1.33 Прочие опасности (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
2.6 Преимущество встречного движения (временный)
2.6 Преимущество встречного движения (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.11 Ограничение массы (временный)
3.11 Ограничение массы (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства (временный)
3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.13 Ограничение высоты (временный)
3.13 Ограничение высоты (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.14 Ограничение ширины (временный)
3.14 Ограничение ширины (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.15 Ограничение длины (временный)
3.15 Ограничение длины (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.16 Ограничение минимальной дистанции (временный)
3.16 Ограничение минимальной дистанции (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.18.1 Поворот направо запрещён (временный)
3.18.1 Поворот направо запрещён (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.18.2 Поворот налево запрещён (временный)
3.18.2 Поворот налево запрещён (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.19 Разворот запрещён (временный)
3.19 Разворот запрещён (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.20 Обгон запрещён (временный)
3.20 Обгон запрещён (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.21 Конец зоны запрещения обгона (временный)
3.21 Конец зоны запрещения обгона (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещён (временный)
3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещён (временный)
Типоразмер:
Тип пленки:
- Купить
- Подробнее..
- 1
- Вперед
- В конец
В местах проведения ремонтных и восстановительных работ, а также при строительстве вблизи дорог, согласно поправкам к ГОСТу 52290-2004, необходимо использовать временные дорожные знаки на желтом фоне. Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон. Устанавливаются временные дорожные знаки согласно схемам организации движения транспортных средств и пешеходов на участке проведения работ. Схемы организации движения и ограждения мест производства работ по монтажу конструкций должны быть утверждены руководителем организации и заблаговременно согласованы с органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД). Размеры временных дорожных знаков должны быть не менее тех, которые должны применяться для данной категории дороги или улицы в соответствии с действующим стандартом. При проведении работ на автомагистралях, а также при обосновании целесообразности – на опасных участках других дорог, следует применять знаки увеличенного типоразмера. При продолжительности дорожных работ более суток рекомендуется применение дорожных знаков, изображения (детали) на которых дублируются светодиодами, работающими в мигающем режиме. Приемущества временных дорожных знаков:
- Изготовление в соответствии с ГОСТ 52290-2004.
- Подоснова знака — оцинкованная сталь не менее 0.8мм ГОСТ 19904-90, двойная отбортовка по краям.
- Светоотражающая пленка тип А, Б, В
- Гарантия до 10 лет, взависимости от используемых типов пленок
- Доставка знаков в любой регион РФ
По завершении строительно-ремонтных работ временные дорожные знаки в обязательном порядке должны быть демонтированы.
Зона действия дорожного знака
Не редкость, что водитель, видя табличку такого рода, как — «Зона действия» не понимает истинное обозначение таковой. Такой знак считается универсальным, то есть его значимость может определяться комплексно, в том числе в связи с какими-то другими таблицами, которые могут находиться в непосредственной близости.
Однако, чтобы понимать и главное правильно «прочитать» значение знака, необходимо знать значение знаков, которые расположены в непосредственной близости. В общем же, зона действия только предупреждает о том, как далеко и эффективно может быть действие того или иного знака.
Функциональные части зоны производства работ
Зону производства работ условно делят на несколько частей, каждая из которых выполняет определённые задачи:
- Предупреждающая зона, начинающаяся сразу после установленного знака и необходимая для сообщения водителю информации о проводящихся работах;
- Зона объезда транспорта, обеспечивающая плавный переход с одной полосы движения на другую с помощью специальных конусов, ограждений и пластин. На этом участке тоже устанавливают знаки;
- Буферный участок, защищающий основную зону работ от транспорта, по какой-то причине не изменившего движение;
- Рабочая часть, где располагаются рабочие, материалы и строительные механизмы;
- Возвратная зона, на территории которой снимаются ранее установленные ограничения, и совершается переход на первоначальную полосу движения.
Незаконно установленные дорожные знаки
Нужно вспомнить также и о том, что не менее актуальна тема и проблематика такого вопроса, когда на определенной местности знак стоит несанкционированно. К примеру, частные компании, организации и прочие предприятия, могут устанавливать вблизи от своих мощностей знаки, такого рода, как «Стоянка только для работников», «Платная парковка», «Машины не ставить» и тому подобное.
Подобные знаки не являются законными, а их установка неправомерна и зачастую, приводит к административной ответственности. Если вы обнаружили такой знак, сразу же обращайтесь в дорожную инспекцию. Уполномоченный сотрудник обязан явиться на место и предпринять все действия к тому, чтобы незаконно установленный знак, был демонтирован.
Временные знаки не убрали после ремонта – штраф с камеры незаконен!
Новый ГОСТ обязал дорожных работников убирать временные знаки в течение суток после окончания работ. Штрафы с камер ГИБДД, которые продолжат фиксировать нарушения в таких местах — будут незаконны.
Сегодня на дорогах России устанавливается множество временных знаков. Обычно их ставят в местах дорожного ремонта, для того, чтобы ограничить или изменить схему движения транспортных средств.
Отличительной особенностью временных знаков является их желтый фон. Временная дорожная разметка в основном наносится на ремонтные участки дорог краской оранжевого цвета.
Однако часто, после восстановления обычной схемы дорожного движения и снятия ограничений, «времянки» остаются.
Принятие новой редакции административного регламента ГИБДД в начале этого года дало возможность ГИБДД использовать в зоне действия временных знаков не только стационарные, но и мобильные (передвижные) камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД.
В итоге, стали частыми случаи, когда ремонт закончен и нет необходимости в ограничениях, а временные знаки не убраны. Водители транспортных средств вынуждены выполнять требования этих знаков, иначе штрафа от ретивых гаишников не избежать. Такие штрафы оспорить практически невозможно.
Теперь приказом Росстандарта №1245-ст принят новый ГОСТ Р 50597-2017 с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. В нем прописано, что все временные знаки должны быть убраны в течение суток после устранения причин их установки. Это поможет водителям обжаловать штрафы с камер фотовидеофиксации, установленных в зоне действия неубранных временных знаков.
Кроме того, новый ГОСТ регламентирует сроки ремонта и уборки дорог. Согласно новым правилам, повреждение дорожного покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 м² должно быть отремонтировано в срок от 1 до 12 дней. Выбоины меньшего размера должны быть устранены в срок от 5 до 20 суток. Посторонние предметы должны убираться в течение трёх часов с момента обнаружения. Разделительные полосы и обочины должны быть очищены в течение трёх суток.
Документ вступит в законную силу 1 сентября 2018 года.
Дорожных работ нет, а знаки ограничения скорости есть?
Теперь ГИБДД вправе устанавливать камеры фиксации нарушений за временными дорожными знаками.
С 20 октября вступил в силу новый административный регламент, согласно которому ГИБДД вправе устанавливать камеры фиксации нарушений за временными (желтыми) дорожными знаками. К чему это может привести? Вот классический пример штрафа «из воздуха»: Автомобиль едет по идеально ровной дороге, никаких признаков ремонтных работ нет. И тут, прямо перед рамкой, на которой висят камеры контроля скорости, установлен желтый знак ограничения скорости «70». Никаких работ нет, а знак есть. Таким образом, камера начнет фиксировать превышение скорости не от 90 километров в час, а от 70. Согласно правилам дорожного движения, все автомобилисты обязаны соблюдать требования временного знака и ехать от него до ближайшего перекрестка со скоростью, указанной на знаке. Что является абсурдом, ведь никаких работ не ведется в помине.
— Временные знаки устанавливаются в местах проведения дорожных работ подрядной организацией, проводящей эти самые работы, либо владельцем дороги на весь срок проведения ремонтных работ. Сами работы могут длиться по полгода и более и совсем не обязательно, что рабочие должны находиться на объекте — к примеру, работы по укладке верхнего слоя асфальта завершены, а разметка еще не нанесена. Знаки убираются после выполнения контракта. В случае нарушения требования временного знака на водителя-нарушителя выписывается постановление. Если водитель не согласен с выносимым постановлением, он вправе обратиться в те подразделения, сотрудники которых привлекают его к ответственности, так как только у них имеется полная информация по дорожной обстановке на обслуживаемом участке. Конечно, можно оспорить постановление и в судебном порядке, но тут нужно чем-то мотивировать свое заявление, — рассказывает Алексей Шибалов, инспектор по пропаганде ОГИБДД МВД России «Кинешемский».
А может автомобилистам, видящим, что временные знаки стоят, но вообще никаких работ не производится, набрать номер телефона ГИБДД и сообщить о данном факте? Может сто таких звонков в конце-концов заставит инспекторов задать вопрос подрядчику: «А что вы там делаете? Почему люди постоянно звонят нам?».
Номера областного УГИБДД, на всякий случай:
Дежурная часть:
8(4932)30-44-35
8(4932)48-12-22
8(4932)32-50-38
Телефон доверия:
8(4932)35-45-55
Единый номер вызова экстренных оперативных служб:
112
W1-4b (L&R) | Обратная кривая (2 полосы) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W1-4c (L&R) | Обратная кривая (3 полосы) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W1-6 (L&R) | Большая стрелка в одном направлении |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W1-8 (L&R) | Выравнивание шеврона |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W3-1 | Остановка впереди |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W3-2 | Впереди знак «уступи дорогу |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W3-3 | Впереди светофорное регулирование |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W3-4 | Будьте готовы остановиться |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W3-5 | Сниженный предел скорости впереди |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W3-5a | (Впереди Скоростная Зона |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W4-1 (L&R) | Объединить |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W4-2 (L&R) | Концы переулка |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W4-3 (L&R) | Добавлен переулок |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W4-5 (L&R) | Въезд на слияние проезжей части |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W4-5P | Нет зоны слияния (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W4-6 (L&R) | Въезд на добавленную полосу проезжей части |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W5-1 | Сужение дороги |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W5-2 | Узкий мост |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W5-3 | Однополосный мост |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W5-4 | Рампа узкая |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W6-1 | Разделенное шоссе |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W6-2 | Разделенные концы шоссе |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W6-3 | Двустороннее движение |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W6-4 | Противоположный разделитель трафика |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-1 | Удар |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-2 | Окунать |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-3 | Концы тротуара |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-4 | Мягкое плечо |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-5 | Скользко когда сыро |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-5bP | Стальная палуба (мемориальная доска) (для использования с W8-5) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-5cP | Избыточное масло (налет) (для использования с W8-5) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-6 | Пересечение грузовиков |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-7 | Насыпной гравий |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-8 | Неровная дорога |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-9 | Низкое плечо |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-11 | Неровные полосы |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-12 | Без центральной линии |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-15 | Рифленое покрытие |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-15P | Мотоцикл (табличка) (для использования со знаками серии W8) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-17 (L&R) | Плечо с открытыми плечами (символ) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-17P | Плечо с открытыми плечами (бляшка) (для использования с W8-17) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-23 | Без плеча |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-24 | Стальная пластина впереди |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W8-25 | Плечи Концы |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W9-1L | Концы левой полосы |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W9-1R | Правые концы полосы |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W9-2L | Lane Ends Merge Left |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W9-2R | Правый конец слияния дорожки |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W9-3 | Центральная полоса впереди закрыта |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W11-10 | Грузовая машина |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W12-1 | Двойная стрелка |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W12-2 | Низкий зазор |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W13-1P | Консультативная скорость (табличка) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W13-4P | На рампе (мемориальная доска) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W14-3 | Запретная зона |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-1P | Поделись дорогой (мемориальная доска) (для использования со знаками серии W11) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-2P | (Расстояние) Ступни (2 линии) (табличка) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W16-2aP | (Расстояние) Ступни (1 линия) (табличка) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W16-3P | (Расстояние) Мили (2 линия) (табличка) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W16-3aP | (Расстояние) Мили (1 строка) (табличка) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W16-4P | След. (Расстояние) Ступни (табличка) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W16-5P (L&R) | Дополнительная стрелка (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-6P (L&R) | Дополнительная стрелка продвижения (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-7P (L&R) | Диагональная стрелка вниз (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-9P | Впереди (мемориальная доска) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-10P | Фото принудительное (символ) (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-10aP | Фото принудительно (текстовое сообщение) (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-15P | Новый (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W16-18P | Уведомление (табличка) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W20-1 | Дорожные работы (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-2 | Объезд (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-3 | Дорога закрыта (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-4 | One Lane Road (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-5L | Левая полоса закрыта (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-5C | Центральная полоса закрыта (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-5R | Правая полоса закрыта (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-5aL | (Число) Левые полосы закрыты (Расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-5aR | (Число) Закрытые правые полосы (Расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-7 | Флаггер (символ) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W20-7a | Flagger (Расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W20-8 | Медленный (при остановке / медленном весле) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-1 | Рабочие (символ) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-1a | Рабочие (текстовое сообщение) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-2 | Свежее масло (деготь) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W21-3 | Дорожная техника (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W21-4 | Медленно движущийся автомобиль |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-5 | Плечо Работа |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-5aL | Левое плечо закрыто |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-5aR | Правое плечо закрыто |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-5bL | Левое плечо закрыто (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W21-5bR | Правое плечо закрыто (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W21-6 | Исследовательская бригада |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W21-7 | Коммунальные работы (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W21-8 | Кошение (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W22-1 | Зона взрыва (расстояние) |
PNG | |
макет |
MUTCD | |
W22-2 | Выключите двустороннее радио и сотовый телефон |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W22-3 | Конец взрывной зоны |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W23-1 | Впереди медленное движение |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W23-2 | Впереди новая схема движения |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W24-1 (L&R) | Двойная обратная кривая (1 полоса) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W24-1a (L&R) | Двойная обратная кривая (2 полосы) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W24-1b (L&R) | Двойная обратная кривая (3 полосы) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD | |
W24-1cP | Все дорожки (табличка) (для использования со знаками серий W1 и W24) |
PNG |
pdf |
макет |
MUTCD |
Временные дорожные знаки | Восточные металлические знаки и безопасность
Описание
Самые популярные легенды о временных знаках контроля дорожного движения в наличии.Легенды напечатаны на оранжевой флуоресцентной пленке.
Варианты подложки: 0,080 ″ и ALPOLIC
Обратитесь в службу поддержки клиентов, если вам нужна помощь.
Временные контрольные знаки доступны дополнительные опции. Также доступны пользовательские легенды. Свяжитесь с нами, чтобы мы могли вам помочь.
Сделано в Америке
Представлены знаки управления движением
- СИМВОЛ РАБОТНИКА (W21-1) —
ОБЩИЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ (W21-7) —
ФЛАГГЕР (СИМВОЛ) (W20-7)
СНИЖЕНИЕ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ (СИМВОЛ) (W4-2L)
СНИЖЕНИЕ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ (СИМВОЛ) (W4 -2R)
ГРУЗОВИКИ, ВЪЕЗДАЮЩИЕ И ОТЪЕЗЖАЮЩИЕ С ШОССЕ
ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ (W20-1)
НИЗКОЕ ПЛЕЧО (W8-9)
МЯГКОЕ ПЛЕЧО (W8-4)
ДОРОГА ЗАКРЫТА ВПЕРЕДИ (W20-3)
ДЕТАЛЬ ВПЕРЕДИ (W20) ) -.080 ″
ДОРОГА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Только граница — без обозначений
ДОРОГА С ОДНОЙ ПОЛОСЫ ВПЕРЕДИ (W20-4)
БУДЬТЕ ПОДГОТОВЛЕНЫ К ОСТАНОВКЕ (W3-4)
КОНЕЧНЫЕ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ (G20-2)
ДЕТАЛЬ СТРЕЛКА → (M4-10R)
СТРЕЛКА ОБНАРУЖЕНИЯ ← (M4-10L)
КОНЕЦ ДОРОЖНЫХ РАБОТ (G20-2)
Только граница — без обозначений —
СТРЕЛКА ОБНАРУЖЕНИЯ → (M4-9R)
СТРЕЛКА ОБНАРУЖЕНИЯ ← (M4-9L)
КОНЕЦ ОБЪЕКТА (M4-8a )
DETOUR со СТРЕЛКОЙ прямой ↑ (M4-9S)
https://mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/millennium/pr2/6fr2.pdf
ГЛАВА 6F.УСТРОЙСТВА ВРЕМЕННОЙ ЗОНЫ КОНТРОЛЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Раздел 6F.01 Типы устройств
Указание :
При проектировании и применении временных устройств управления дорожным движением, используемых во временных зонах контроля дорожного движения, следует учитывать потребности всех участников дорожного движения (водителей, пешеходов и велосипедистов).
Поддержка:
Информация об отказоустойчивости и краш-тестах устройств, описанных в Части 6, содержится в «Руководстве по проектированию придорожных участков» AASHTO (см. Раздел 1A.11). Стандарт
:
Устройства управления движением должны определяться как все знаки, сигналы, разметка и другие устройства, используемые для регулирования, предупреждения или направления участников дорожного движения, размещаемые на улице, шоссе, пешеходной или велосипедной дорожке, над ней или рядом с ней. полномочия государственного органа или должностного лица, обладающего юрисдикцией.
Все устройства управления дорожным движением, используемые при строительстве улиц и шоссе, техническом обслуживании, коммунальном хозяйстве или управлении инцидентами, должны соответствовать применимым положениям настоящего Руководства.
Опция:
Если требуется оранжевый цвет, можно также использовать флуоресцентные красно-оранжевые или флуоресцентные желто-оранжевые цвета
.
Поддержка:
Флуоресцентные версии оранжевого цвета обеспечивают большую видимость, чем стандартный оранжевый,
особенно в сумерках.
Раздел 6F.02 Общие характеристики знаков
Поддержка:
Знаки временных зон регулирования дорожного движения передают как общие, так и специальные сообщения с помощью
слов или символов и имеют те же три категории, что и все знаки для участников дорожного движения: нормативные, предупреждающие,
и указатели. .
Страница 6F-2 Предлагаемая редакция № 2
Стандарт:
Цвета нормативных знаков должны соответствовать Стандартам для нормативных знаков, приведенным в Таблице 2A-4 и Главе 2B. Предупреждающие знаки во временных зонах контроля дорожного движения должны иметь черную легенду и границу на оранжевом фоне, за исключением предупреждающего знака о предварительном пересечении железнодорожных путей (W10-1), который должен иметь черную легенду
и границу на желтом фоне, за исключением для знаков, которые разрешены в Частях 2 или 7, иметь флуоресцентный желто-зеленый фон.Цвета указателей должны соответствовать Стандартам, приведенным в Таблице 2A-4 и Главе 2D, за исключением указателей, указанных в Разделе 6F.47.
Опция:
Предупреждающие и указательные знаки, используемые для временных ситуаций управления дорожным движением (см. Главу 6I), могут иметь черную легенду и границу на флуоресцентном коралловом фоне. Существующие предупреждающие знаки, которые все еще применимы, могут оставаться на своих местах.
Для обеспечения систематического использования желтого или флуоресцентного желто-зеленого фона для пешеходных, велосипедных и школьных предупреждающих знаков в юрисдикции, желтый или флуоресцентный желто-зеленый фон для пешеходных, велосипедных и школьных предупреждающих знаков может использоваться временно.
зоны контроля дорожного движения.Стандартные оранжевые флаги или мигающие предупреждающие огни могут использоваться вместе со знаками.
Стандарт:
Когда стандартные оранжевые флаги или мигающие предупредительные огни используются вместе со знаками, они не должны закрывать лицевую сторону знака.
Опция:
Размеры знаков, показанные в Части 6, относятся к стандартным размерам, которые при необходимости могут быть увеличены для большей разборчивости или выделения.
Стандарт: Отклонения от стандартных размеров, как указано в данном документе, должны быть с шагом 150 мм (6 дюймов).
Преимущества временных дорожных указателей
Дорожные условия могут сильно различаться. Вы можете чувствовать себя в полной безопасности при езде по шоссе, когда на улице ясное небо и много солнца, но затем вы обнаружите, что в сильную грозу выскакиваете за руль. Так же, как водители подвергаются экстремальным дорожным условиям, вывески рабочей зоны тоже. Независимо от того, нужны ли на вашей строительной площадке постоянные или временные дорожные знаки, долговечность этих знаков имеет первостепенное значение для обеспечения безопасности дорожного движения.
Защитите дорожных рабочих
Когда мы говорим дорожный рабочий , мы говорим не только о наших сотрудниках. Дорожные рабочие включают строительных рабочих, флагманов, бригад по сбору мусора и бригад по обслуживанию дорог. Каждый из команды, которая косит срединную площадь, до строителя, заново прокладывающего дорогу, заслуживает наличия необходимых указателей, необходимых для обеспечения безопасности.
Временные дорожные указатели необходимы для безопасности строительной зоны. Постоянные дорожные знаки могут указывать важные направления и долгосрочные уведомления, но временные знаки указывают водителям четкое направление в более нестабильной ситуации.Например, ваш обычный водитель не может предвидеть дорожную бригаду, которая работает в разных точках шоссе. Поэтому временные дорожные знаки , которые могут перемещаться вместе с командой, необходимы для уведомления водителей.
Защитите строительные объекты
Как известно всем мастерам, строительство дороги может быть значительно отложено из-за суровой погоды. Плохая неделя дождя может значительно отбросить вас. Рабочие либо остаются дома, либо работают над менее зависимыми от погодных условий проектами. Но большая часть крупной строительной техники остается на площадке.Эти активы могут быть защищены от кражи и окружены преградами, но иногда этого недостаточно для их безопасности.
Водитель, который слишком быстро едет под дождем, может не увидеть серую заградительную стену или даже желтую обратную лопату в конце рабочей зоны. Если они потеряют контроль и столкнутся либо с препятствием, либо с вашим оборудованием, ваш проект может быть значительно отложен.
Временные дорожные указатели выделяются на фоне дождливых дней и серого неба. Эти простые знаки могут сэкономить ваше время и деньги, предупреждая водителей о наличии оборудования и барьерных стен, которых раньше не было.
Простота настройки и очистки
Несмотря на все шутки о «ленивых» строителях, мы знаем, что лучшие рабочие зоны работают плавно и эффективно. Бригадиры часто вынуждены выполнять работу как можно скорее. Им часто приходится иметь дело с грубыми выражениями и гудками от разочарованных водителей, которых раздражает увеличение трафика в утреннюю поездку на работу. Сроки финансирования и давление сверху также могут определять скорость завершения проекта.
Вы не можете тратить драгоценное время на возню со знаками, которые сложно установить и снять. Установка постоянных дорожных указателей требует времени. Его необходимо закрепить, установить и аккуратно собрать, чтобы обеспечить долговечность. С другой стороны, временные дорожные указатели сделать быстро и легко. Все, что вам нужно, — это мешки с песком, подставка и вывеска. Один-два человека могут установить указатели рабочей зоны, пока остальная часть вашей команды готовится к работе. Нужно перейти на следующий участок дороги? Без проблем.Уберите мешки с песком, поставьте знак в грузовик — и вперед.
Мобильность без ущерба для прочности
Когда некоторые строители думают о временных дорожных знаках, на ум приходят только тонкие кусочки ткани или винила. Эти изделия предназначены только для использования в течение небольшого периода времени и не выдерживают любых погодных условий.
В Directional Traffic мы гордимся тем, что создаем прочные знаки, которые выдерживают погодные условия Пенсильвании и Мэриленда без ущерба для простоты использования.Цвета с высокой видимостью выделяются даже в самых дождливых условиях. Надпись и изображения на каждом знаке долговечны и устойчивы к царапинам, что помогает поддерживать безопасность в рабочих зонах.
Знаки плохого качества могут стать причиной несчастного случая. Водитель, которому нужно время, чтобы расшифровать выцветший знак, может врезаться в идущую перед ним машину или не вовремя отреагировать на указания направления. Никто не может позволить себе аварию на шоссе. Яркие прочные знаки обеспечивают безопасность водителей и строителей, указывая четкие направления.
Временные дорожные указатели, которые вам нужны
В Directional Traffic мы гордимся тем, что предлагаем высококачественные указатели для рабочих зон, когда они вам нужны больше всего. В нашем внутреннем магазине вывески есть как временные, так и постоянные вывески, разрешенные для использования в Мэриленде и Пенсильвании. Для нас нет слишком большой или маленькой работы! Независимо от того, нужна ли вам табличка для рабочей зоны или вы хотите арендовать указатели для рабочей зоны, мы здесь, чтобы помочь вам обеспечить безопасность шоссе.
Поговорите с нами сегодня о временных и постоянных дорожных знаках для вашей рабочей зоны.
Временные дорожные и конусные знаки
Дорожные работы требуют тщательного планирования, чтобы обеспечить минимальные помехи для автомобилистов, рабочих и других транспортных средств, и нигде это не является более важным, чем дорожные знаки на объекте. Мы предлагаем широкий ассортимент временных дорожных знаков и знаков для дорожных работ на любой случай и помогаем обеспечить безопасное проведение дорожных работ.
На базовом уровне временный знак для замедленного движения является отличным выбором для предупреждения автомобилистов о въезде на территорию, а потенциальные опасности могут быть дополнительно идентифицированы с помощью знака «Осторожно, вход на площадку» и знака для проезда тяжелых заводов . Еще один полезный дорожный знак — Double Sided Stop / Go Lollypop , который может использоваться двумя рабочими на любом конце участка дорожных работ для подачи сигнала водителям. Эти знаки легкие, но прочные и идеально подходят для ситуаций, когда временные светофоры не подходят.
Наши знаки предназначены не только для перенаправления водителей. Однако, если ваш сайт прерывает тротуар или существующую пешеходную дорожку, мы также предлагаем множество знаков, которые помогут безопасно перенаправить пешеходов и пешеходов.
Примеры
: прочный и видимый знак с закрытым алюминиевым композитным конусом для пешеходных дорожек , который можно легко прикрепить к стандартному конусу и использовать в качестве портативного информационного знака для пешеходов. Если ваши работы включают альтернативный путь для пешеходов, временный дорожный знак «Пешеходы держитесь левее» идеально подходит для обозначения этого; наш выбор включает в себя левую и правую версии пешеходных знаков, а также пешеходные знаки на конусах для любых ситуаций.
Большинство наших временных дорожных знаков можно заказать с прочной металлической рамкой для установки и удобного отображения, или эти рамки можно приобрести отдельно и использовать взаимозаменяемо со знаками из нашего ассортимента — стойка для знаков доступна в малых и больших размеры.
Подробнее …
TMan Traffic Supply — Знаки
TMan Traffic Supply — Знаки
Белые нормативные знаки с черными или красными буквами указывают участникам дорожного движения, что они должны или не должны делать в определенных условиях.Нормативные знаки указывают и усиливают законы и правила дорожного движения, которые применяются постоянно или в определенное время или в определенных местах.
Предупреждающие знаки — одни из самых важных на дороге.Вождение по крутым поворотам, приближение к крутому холму или просто пересечение железнодорожных путей: водители должны быть заранее подготовлены к подобным опасностям на дороге. Предупреждающие знаки будут держать водителей в бдительности, а дороги — в безопасности.
Указатели-указатели предназначены для ориентирования посетителей и гостей.Знаки-пиктограммы хорошо подходят для посетителей из разных стран мира. Маркировочные знаки, утвержденные MUTCD Убедитесь, что водители знают, в какую сторону идти, с помощью этих понятных и простых указателей маршрута.
Строительные знаки
Строительные знаки предотвращают несчастные случаи и повышают безопасность с помощью дорожных знаков.Ярко-оранжевые с жирным черным текстом знаки дорожных работ привлекают внимание и предупреждают водителей о том, что они должны быть осторожны в предстоящих строительных работах.
Мы предлагаем для покупки алюминиевые светоотражающие бланки самых распространенных размеров.Стандартные отверстия по центру сверху и снизу с закругленными углами.
Изготовленные из тех же прочных материалов, что и дорожные знаки, эти знаки домашнего адреса настолько отражают свет в темноте, что скорая помощь или пожарные бригады не должны изо всех сил читать ваш адрес ночью.
Изготовленные на заказ вывески изготовлены из прочного алюминия и имеют различные светоотражающие элементы, поэтому ваш знак можно увидеть днем или ночью.Выберите материал, подходящий для вашего бизнеса, гостиницы или школы. Начните с выбора нужной формы знака. Затем выберите один из вариантов размера. Все знаки доступны в белом, желтом, оранжевом, красном, синем, зеленом и коричневом цветах.
Знаки ADA обозначают доступную среду для инвалидов с помощью знаков и графики, соответствующих Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA).Эти знаки помогают вам соответствовать федеральным требованиям ADA, отмечая входы в здания, оборудованные для гостей с ограниченными физическими возможностями, комнаты внутри зданий и парковочные места, доступные для фургонов.
Временные бумажные знаки
Дорожные работы и другие временные дорожно-транспортные происшествия могут быть опасными как для водителей, так и для дорожных рабочих.Предотвращайте несчастные случаи, сообщая водителям об объездах, дорожных работах, закрытых полосах движения и других временных опасностях дорожного движения.
Сверхпрочные сворачивающиеся вывески оснащены прочными поперечными ребрами из стекловолокна и тканевыми карманами, обеспечивающими долгий срок службы.
• Доступен в двух размерах: 36 дюймов или 48 дюймов.
• Стандартные надписи на световозвращающей виниловой табличке. Изготовлен из светоотражающего винила 3M Scotchlite, а не из сетки. Хорошая видимость днем и ночью. Ребра из стекловолокна включены.
3M
Призматические листы высокой интенсивности — это прочный, яркий, широкоугольный светоотражающий материал для изготовления знаков и устройств управления дорожным движением в зонах строительных или ремонтных работ.
Светоотражающие надписи и числа
Класс высокой интенсивности и 100% светоотражающие числа и буквы наносятся и приклеиваются к любой гладкой поверхности, которая является плоской и очищенной перед нанесением.
Гайки, болты и шайбы
Стандартные болты и гайки для крепления знаков к U-образному каналу, квадратной стойке и т. Д.Болт 2,5 «x 5/16», гайка 5/16 «.
Характеристики:
• Оцинкованный
• Болт: 2,5″ x 5/16 «
• Гайка: 5/16″
Anti-Theft
Узел состоит из отламываемого элемента, предназначенного для крепления металлических знаков к болтам или ремням на кронштейнах. Затяните гайку гаечным ключом.Затягивайте до тех пор, пока шестигранная головка не сломается, оставив антивандальную коническую гайку 5/16 дюйма затянутой. Для установки знаков на квадратные и / или U-образные вывески.
Заклепки
Диаметр 1/4 дюйма x 1/2 дюйма диапазон захвата
П-образный зажим
П-образный зажим для крепления знаков на круглые стойки 2-3 / 8 дюйма.
Кронштейн для круглой стойки для скрытого монтажа
Диаметр 2-3 / 8 » Круглый кронштейн для вывески с названием улицы. Доступно в 2 вариантах: установка с плоским лезвием и установка с экструдированным лезвием. Литой алюминиевый кронштейн для указателей с названием улицы, предназначенный для круглых столбов 2-3 / 8 ».
Заглушка для круглой стойки
Кронштейн для установки 1 таблички с названием улицы с экструдированным лезвием на круглую металлическую стойку размером 2 3/8 дюйма.
• Кронштейн подходит для круглой опоры трубы с наружным диаметром более 2 3/8 дюйма и удерживается на месте с помощью прилагаемых установочных винтов.
• Знак с названием улицы вставляется в верхнюю канавку и удерживается на месте с помощью прилагаемых установочных винтов.
• Простота установки с обычными бытовыми инструментами.
Колпачок большой круглой стойки
Диаметр 2-3 / 8 дюйма.Круглый кронштейн для вывески с названием улицы. Доступно в 2 вариантах: установка с плоским лезвием и установка с экструдированным лезвием. Литой алюминиевый кронштейн для указателей с названиями улиц, предназначенный для круглых столбов 2-3 / 8 «.
Заглушка квадратной стойки
Кронштейн для установки 1 таблички с названием улицы на квадратную стойку 2 дюйма.
• Кронштейн подходит для квадратной стойки более 2 дюймов и удерживается на месте с помощью установочных винтов.
• Знак с названием улицы вставляется в верхний паз и удерживается на месте установочными винтами, входящими в комплект.
Кронштейн для больших квадратных столбов
Квадратные кронштейны для указателей с названиями улиц, 2 дюйма. Кронштейны для указателей с названиями улиц для использования с квадратными столбами 2 дюйма. Крепежные винты прилагаются.
Кронштейн крыла
Ремни или болты к стене или столбу.Используется для плоских или выдавленных указателей с названиями улиц. Кронштейн имеет длину 16,5 дюймов.
Ремешок
Ремешок из нержавеющей стали с радиаторным зажимом для крепления вывесок.
Кронштейн для ножек с раструбом
Кронштейн манометра для тяжелых условий эксплуатации, используемый в сочетании с крепежными приспособлениями для крепления дорожных знаков к круглым столбам или цилиндрическим конструкциям.
Круглый столб
Стойка из оцинкованной круглой трубы.
• Длина: 10 футов 6 дюймов и 12 футов
• Оцинкованная сталь
Пост канала U
6 ‘, 8’, 10 ‘или 12’
Оцинкованный
Square Post
Столб квадратный оцинкованный.
• Тип: калибр 14
• Длина: 10 футов и 12 футов
• Квадратная опора 1,75 и 2 дюйма
• Также возможна сборка якоря и гильзы из оцинкованной стали
.
Знаки временные для строительства дорог
Купить временные дорожные знаки | Службы безопасности Манчестера онлайн
Наши временные дорожные знаки производятся в соответствии с Главой 8 в соответствии с BS 8442.В этом конкретном стандарте говорится, что все знаки должны быть сконструированы таким образом, чтобы нижний край знака или любой дополнительной таблички находился на расстоянии не менее 300 мм от поверхности.
Временные знаки также должны быть сконструированы таким образом, чтобы при установке лицевая сторона знака была либо перпендикулярна опорной поверхности, либо наклонена так, чтобы верхняя часть знака отклонялась под углом не более 22 градусов. Все наши временные дороги соответствуют этому стандарту.
Пластины изготовлены из цинка 20 калибра, а рамы — из уголка.Обычно мы склепываем пластины и рамы вместе, если нам не говорят закрепить их. Наши временные дорожные знаки могут быть установлены на обочине дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения. Их легко установить и снять, и они соответствуют всем необходимым требованиям безопасности дорожного движения.
Все наши знаки имеют закругленные углы, чтобы сделать их более безопасными для любого, кто с ними соприкасается. Это также делает вывески более долговечными, так как дождь меньше разъедает углы.Они также содержат светоотражающие пластины zintec, чтобы сделать их максимально заметными для встречных водителей и участников дорожного движения.
Мы разделили наши временные дорожные знаки на разные категории размеров. Обычно большие знаки больше подходят, когда автомобили движутся быстрее по дороге, по которой они используются, поскольку это дает водителям больше времени, чтобы среагировать, когда они видят большой знак, а не маленький.
К временным дорожным знакам относятся:
• Предупреждающие знаки, такие как; дорожные работы, светофоры, двустороннее движение, неровная дорога, рыхлая щебень, наводнение и другие знаки опасности.
• Нормативные знаки, такие как; нет поворота налево / направо, запрещается вход, и держите знаки налево / направо.
• Знаки объезда и дорожных работ, такие как; Знаки «Diversion End», «Дорога закрыта» и «Когда загорится красный свет, ждите здесь».
В этом разделе также есть мешки с песком, которые можно использовать для защиты от наводнений, а также стойки и зажимы для дорожных знаков. В разделе дорожных знаков и клипов вы также найдете; бандажные инструменты, бандажная лента из нержавеющей стали, универсальные канальные зажимы, бандажные ленты, фиксирующие каналы и аэрозольная краска для маскировки знаков.
Транспортный отдел — временные знаки и дорожная разметка
Транспортный отдел — временные знаки и дорожная разметка
Временные знаки
Временные знаки используются для предупреждения о временных опасностях, а также для информации или указаний о временной организации движения. Они могут быть нормативными, предупреждающими или информативными. Временные знаки так же важны, как и постоянные. Вам следует их искать, даже если вы находитесь на знакомой дороге.Временные знаки обычно устанавливаются на переносных стойках, но их также можно найти на столбах, таких как постоянные знаки. Некоторые нормативные знаки, такие как «Стоп» и «Выйти», могут управляться вручную.
Временные знаки могут использоваться для временного проезда в случае крупных событий или если участок дороги закрыт из-за аварийной ситуации или дорожных работ.
Их также можно использовать для предупреждения о временных дорожных условиях или для краткосрочного контроля дорожного движения полицией.
1.Правая полоса впереди закрыта | 2. Впереди закрыта правая полоса | 3. Только левая полоса впереди | 4. Левая полоса | 5. Впереди дорожные работы | 6. Переверните на направо | 7.Держитесь правее (держитесь левой стороны, если символ перевернут) | 8. Транспортные средства могут проезжать с любой стороны, чтобы добраться до того же пункта назначения |
(Красные полосы на знаках с 1 по 4 указывают на то, что полосы движения закрыты) | |||||||
9. Дорога | 10. Завершение | 11.Используется с | 12. Временное закрытие | 13. Временное | 14. Управляемый вручную знак «Стоп / Иди» впереди | 15.Временный знак «Стоп» с ручным управлением | 16. Управляемый вручную временный знак «Go» |
17. Въезд или резкое изменение уровня дороги | 18. Въезд или резкое изменение | 19. временный | 20.Временный | 21. Временный | 22. Движение |
Знаки объезда направят вас по альтернативному маршруту, который вернется к обычному маршруту после прохождения закрытой дороги или препятствия. Временные указатели направления могут использоваться для временных маршрутов или для краткосрочных мероприятий, которые, вероятно, привлекают много движения.Дорожные знаки и знаки временного направления
имеют желтый фон.
Иногда обозначенный предупреждающий знак может использоваться для обозначения конкретной опасности, когда нет подходящего стандартного знака для использования. Знаки обычно имеют прямоугольную форму и красный фон.
Временная разметка дорог
Временная дорожная разметка также может использоваться для обозначения краев проезжей части или разделения проезжей части на полосы движения (см. Стр. 124–127).
23.Впереди дорога | 24. Дорога закрыта для | ||||||
25. Временный маршрут | 26. Временный проезд | 27. Используется с | 28. Временное закрытие | ||||
29. Перемещение | 30. Временная переадресация | 31.Временный маршрут | 32. Конец переадресации | 33. Скользкая | 34. Рыхлая | 35. Неровное | |
36.Медленная | 37. Предупреждать о | 38. Другая | 39. Используется с | 40.Одиночный ряд | 41. Медленное, | 42. Снизить скорость |
Временные знаки и дорожная разметка
.